嚴寒地區(qū)建筑結構防凍脹

1、匯報文件匯報文件建筑結構冬期越冬維護措施建筑結構冬期越冬維護措施建筑結構防凍脹的意義建筑結構防凍脹的意義 哈爾濱位于祖國極寒地區(qū)，是我國緯度最高的省會城市。 本地區(qū)每年越冬時間近5個月，冬季氣溫低，做好越冬維護，保護建筑工程成品不受凍脹侵害，對于建筑工程質量具有重大意義。反之，對于工期、成本均有重大損害。一月中旬哈市日均最低氣溫以達-25攝氏度建筑結構防凍脹問題：建筑結構防凍脹問題：防凍脹問題防凍脹問題主體結構（地上）主體結構（地上）基礎及相關基礎及相關（承臺、防水（承臺、防水底板、墊層、底板、墊層、樁頭、磚模）樁頭、磚模）建筑結構主體防凍脹問題：建筑結構主體防凍脹問題：一、在氣溫未降至連續(xù)五

2、日一、在氣溫未降至連續(xù)五日5以下時，可正以下時，可正常施工，即通過平時加快施工，保證工程質常施工，即通過平時加快施工，保證工程質量。量。根據(jù)根據(jù)JGJT_104-2011建筑工程冬季施工規(guī)程建筑工程冬季施工規(guī)程二、在氣溫降至連續(xù)五日二、在氣溫降至連續(xù)五日5以下時，采取添以下時，采取添加外加劑，通常為防凍劑、引氣劑。加外加劑，通常為防凍劑、引氣劑。 防凍劑通過降低水的冰點，從而起到防凍的作用。引氣劑的作用機理：當混凝土中摻入引氣劑后，引入了大量均勻分布的微小氣泡，由于氣泡的可壓縮性，因而可以緩解結冰產(chǎn)生的膨脹壓力。同時，氣泡還可以容納自由水的遷入，因而可以大大緩解滲透壓力，引氣劑對混凝土抗凍性的

3、改善不是百分之幾十，而是幾倍甚至幾十倍的提高.防凍劑是在施工的時候防止混凝土凍結帶來的施工不便,甚至影響混凝土的強度而添加的.而引氣劑主要是針對于建筑物的使用過程中,防止其凍融循環(huán)造成的破壞 。 防凍劑防凍劑、引氣劑、引氣劑的作用機理：的作用機理：市場上常見的防凍劑、引氣劑市場上常見的防凍劑、引氣劑 外加劑通過加入預拌混凝土，現(xiàn)場一次澆筑、振搗，達到低溫施工效果。主體結構施工完畢，即混凝土充分達到強度指標后，此時主體結構已具備抵抗嚴寒的能力，在適當?shù)臅r間內完成砌筑、外保溫等維護結構，并按時供暖，避免因長期暴露而風化。對跨年度施工的建筑，入冬前應對地對跨年度施工的建筑，入冬前應對地基采取相應的防

4、護措施基采取相應的防護措施根據(jù)建筑地基基礎設計規(guī)范(GB50007-2011)5.1.9條第7款建筑物基礎凍脹過程是個復雜的過程，通過簡化可以得到本圖所示模型，構件下表面因凍融過程產(chǎn)生張力，導致構件受拉破壞簡化凍脹模型冷暖控制基礎防凍脹的關鍵就是保證基礎控制基礎防凍脹的關鍵就是保證基礎構件在一定范圍內的溫度不低于構件在一定范圍內的溫度不低于0，通過對其進行保溫，基礎構件不產(chǎn)生通過對其進行保溫，基礎構件不產(chǎn)生凍脹，從而達到保護構件的目的。凍脹，從而達到保護構件的目的。主要材料及設備主要材料及設備地下室樓板保溫做法地下室樓板保溫做法地下室樓板保溫做法地下室樓板保溫做法因地下車庫邊坡不具備回填條件，通過對其周圍及頂面的封堵，使其成為“暖房”，進而保證進出構件不發(fā)生凍脹破壞 汽車坡道洞口作為地下車庫與室外之間聯(lián)系最大的洞口，是最容易散熱的部位，在汽車坡道處搭設雙排鋼管腳手架作支撐，立桿縱向間距2000mm，排距600mm，斜撐間距2000一道。棉被應與鋼管固定牢固，并預留人員出入口。地下車庫的汽車坡道出入口的防護地下車庫的汽車坡道出入口的防護F組團車庫坡道組團車庫坡道 汽車坡道入口處防凍脹做法（側面） 汽車坡道入口處防凍脹做法（正面）坡道實物做法坡道實物做法塔吊穿地下車庫頂板封堵塔吊洞口封堵塔吊洞口封堵地庫頂板洞口封堵裸露于室外的鋼筋外套PVC管，防止其因為長期