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文檔簡(jiǎn)介
1、施工組織設(shè)計(jì)目 錄一、主要施工方法二、擬投入的主要物資計(jì)劃三、擬投入的主要施工機(jī)械四、勞動(dòng)力安排計(jì)劃五、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施六、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施七、確保工期的技術(shù)組織措施八、確保文明施工的技術(shù)組織措施九、施工總進(jìn)度表或施工網(wǎng)絡(luò)圖十、施工總平面布置圖十一、施工組織設(shè)計(jì)的針對(duì)性、完整性附表一:擬投入的本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表附表二:擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表附表三:勞動(dòng)力計(jì)劃表附表四:計(jì)劃開、俊工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖附表五:施工總平面圖 一、主要施工方法(一)田間道路施工方法及施工工藝土路基施工方案1.1施工測(cè)量施工測(cè)量包括:道路導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)、橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)、增設(shè)
2、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、路基填、挖方邊坡坡口線、路堤邊坡腳線、邊溝與排水溝位置等測(cè)量與放樣等工作。1、路中線用J2經(jīng)緯儀以坐標(biāo)法進(jìn)行復(fù)測(cè)。全面恢復(fù)道路中線并可靠固定路線的起迄中點(diǎn)、平面特征點(diǎn)、豎曲線轉(zhuǎn)點(diǎn)、主要構(gòu)造物位置等主要控制樁。路中線恢復(fù)過(guò)程中,特別注意檢查路線中線與相鄰標(biāo)段的路中線是否閉合。復(fù)測(cè)報(bào)告交監(jiān)理工程師認(rèn)可。若出現(xiàn)超出規(guī)范規(guī)定的誤差或其他問(wèn)題,報(bào)監(jiān)理工程師以便查找原因,及時(shí)糾正。2、施工測(cè)量時(shí)對(duì)原水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核,若超過(guò)允許誤差范圍,將報(bào)告監(jiān)理工程師。在挖填高度較大的地段和地形復(fù)雜地段將增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)并保證可靠固定、精度滿足規(guī)范要求。施工過(guò)程中根據(jù)情況隨時(shí)進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與校核。3、根據(jù)恢復(fù)的
3、路中線及設(shè)計(jì)文件與施工工藝要求等,定出路基用地界樁、路堤坡腳線、路塹塹頂線、棄土堆、臨時(shí)截水溝、排水溝位置等先行施工內(nèi)容所需要的施工范圍,并在距路中線一定安全距離處設(shè)間距不大于50m的施工控制邊樁,標(biāo)明填挖值。由于采用機(jī)械化施工路基土石方,在距路中線一定安全距離設(shè)置控制施工標(biāo)高的控制樁??刂七厴斗艠油戤吋催M(jìn)行邊坡放樣,并根據(jù)施工進(jìn)展需要隨時(shí)進(jìn)行中線復(fù)測(cè),以控制邊坡坡度。4、臨時(shí)截水溝及排水溝施工放樣時(shí),每隔20m(曲線段每隔10m)在溝邊緣設(shè)控制樁并標(biāo)明施工里程及挖深。5、施工過(guò)程中注意保護(hù)施工測(cè)量標(biāo)志特別是原始標(biāo)志和記錄。1.2 路基土方1、填料試驗(yàn):取土場(chǎng)的填料取有代表性的土樣進(jìn)行試驗(yàn),試
4、驗(yàn)方法按公路土工試驗(yàn)規(guī)程(JTJ051-93)執(zhí)行。試驗(yàn)項(xiàng)目如下:(1)液限;(2)塑限;(3)顆粒大小分析試驗(yàn);(4)含水量試驗(yàn);(5)土的承載比試驗(yàn)(CBR)值;(6)有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn);(7)易溶鹽含量試驗(yàn)。2、把調(diào)查和試驗(yàn)結(jié)果以書面形式報(bào)告監(jiān)理工程師備案。如所調(diào)查和試驗(yàn)的結(jié)果與設(shè)計(jì)圖紙資料不符時(shí),提出解決方案報(bào)監(jiān)理工程師審批。3、調(diào)查施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、文物古跡的詳細(xì)情況。4、調(diào)查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行改移或埋設(shè)明顯標(biāo)志。5、修建臨時(shí)排水設(shè)施,做到永臨結(jié)合,以保證施工場(chǎng)地處于良好的排水狀態(tài)。6、拆除工程:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況、施工、交通需要,制定確實(shí)可行的
5、拆除方案,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行拆除工作。7、規(guī)化作業(yè)程序、機(jī)械作業(yè)路線,做好土石方調(diào)配方案。8、路基土方采用機(jī)械化施工為主配合人工為輔。采用1.0m3以上反鏟挖掘機(jī)挖土裝車,15T以上自卸汽車運(yùn)土,100馬力以上推土機(jī)配合12T以上振動(dòng)壓路機(jī)與靜力式壓路機(jī)整平碾壓路基及路床。1.3臨時(shí)排水邊溝為了使挖方路基施工有一個(gè)良好的施工作業(yè)條件、避免邊坡坡面水在挖方區(qū)形成積水而影響挖方路基質(zhì)量和路堤填料含水量,兼顧將來(lái)施工排水管溝時(shí)的基坑排水,在挖方路基施工前,首先在道路路幅兩側(cè)適當(dāng)位置修筑縱向臨時(shí)排水溝。1.4地面清理與挖掘施工前將路基用地范圍內(nèi)的樹木,灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸?/p>
6、面以下10-20cm內(nèi)的草皮和表土清除。對(duì)妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等進(jìn)行砍伐或移植及清理。將樹根全部挖除,清除的垃圾由裝載機(jī)配備汽車運(yùn)至指定堆放區(qū),場(chǎng)地清除完后全面進(jìn)行填前碾壓,使密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。1.5路塹開挖施工過(guò)程中將根據(jù)地質(zhì)情況,分別采用不同開挖方案和方法組織施工。1、開挖方法挖方工作以挖機(jī)直接挖、裝、修坡為主,人工配合。運(yùn)土需自卸汽車。而路床整形換土回填則應(yīng)使用推土機(jī)推高補(bǔ)低找平土層。為了保證工程進(jìn)度,選用1m3或以上容量反鏟挖掘機(jī)、功率100kw以上的推土機(jī)、載重15T以上的自卸汽車。開挖土方調(diào)至填方區(qū)填土或用自卸車外運(yùn)至指定地點(diǎn)棄土。在開挖前,開挖的次序和堆土的位置由現(xiàn)
7、場(chǎng)施工員向司機(jī)及土方工詳細(xì)交底。在開挖過(guò)程中管理人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)指揮并應(yīng)經(jīng)常檢查溝槽的標(biāo)高位置,確保標(biāo)高位置符合規(guī)范要求。為保證槽底土壤不被擾動(dòng)或破壞,在用機(jī)械挖土?xí)r,要防止超挖,挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高前2030cm時(shí)用人工開挖、檢平,盡量避免超挖現(xiàn)象。若有超挖,應(yīng)將擾動(dòng)部分清除,并必須用中砂回填,用平板震動(dòng)器振實(shí)。開挖要保證連續(xù)作業(yè),銜接工序流暢,分段分層開挖,以減少塌方或破壞土基,同時(shí)要注意邊坡土體變化,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。減少意外事故。2、施工質(zhì)量控制土質(zhì)路塹開挖過(guò)程中,為保證工程質(zhì)量,施工過(guò)程中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和路基施工技術(shù)規(guī)范組織施工,并從以下幾個(gè)方面控制工程質(zhì)量:(1)開挖過(guò)程中出現(xiàn)設(shè)計(jì)未預(yù)料到
8、的土質(zhì)變化時(shí),若需修改邊坡坡度和施工方案,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)認(rèn)可;(2)按要求清除路塹路床下工程性質(zhì)不符合要求的松填土、有機(jī)土等不能用于路基的土,換填符合質(zhì)量要求的土質(zhì)。(3)做好施工排水設(shè)施,保證施工作業(yè)面始終處于干燥狀態(tài),以便于施工作業(yè)和路堤填料含水量符合要求;(4)人工配合挖掘機(jī)修整路塹邊坡。1.6路槽底換填處理施工時(shí)土基如為腐質(zhì)土或淤泥等軟弱地基時(shí),應(yīng)對(duì)土基進(jìn)行處理。如遇換填基底地下水豐富或涌水現(xiàn)象,則填筑土方砂前應(yīng)首先做好施工排水工作,以確保質(zhì)量,防止路基在今后使用過(guò)程中發(fā)生較大的沉降和變形,這是保證路面具有良好平整度的重要環(huán)節(jié)。當(dāng)填方基底為耕值土或松土?xí)r,應(yīng)將基底充分夯實(shí)或碾壓密實(shí)。
9、當(dāng)填方位于水田、溝渠、池塘或含水量很大的松軟土地段,應(yīng)根據(jù)具體情況按圖紙或監(jiān)理工程師的要求,采取排水疏干,或?qū)⒃坊欢ㄉ疃群头秶鷥?nèi)的淤泥全部挖除,換填1.5米厚的級(jí)配砂礫。換填時(shí),在清理的基底上分層鋪筑符合要求的砂礫墊層,分層鋪筑松厚不得超過(guò)200mm,并逐層壓實(shí),使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。壓實(shí)的方法應(yīng)根據(jù)地基情況而選擇振動(dòng)法(平振、插振、夯實(shí)等)、水撼法、碾壓法等。若采用碾壓法施工時(shí),應(yīng)控制最佳含水量。砂礫墊層應(yīng)寬出路基邊腳0.51.0m,且無(wú)明顯的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。兩側(cè)端以片石護(hù)砌,以免砂料流失。施工中應(yīng)避免砂礫受到污染。如有嚴(yán)重污染,應(yīng)換料重填。在軟基地段路堤完工到路面鋪筑之前,應(yīng)有路堤預(yù)壓
10、期,預(yù)壓期應(yīng)按圖紙規(guī)范規(guī)定施工或按監(jiān)理工程師指示辦理。在沉降期內(nèi),沒有監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)不得在預(yù)壓路堤上修筑任何工程,但可加填由于沉降引起的附加填土。在預(yù)壓期內(nèi)應(yīng)進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè)。在預(yù)壓期完成前14天,應(yīng)將監(jiān)測(cè)原始記錄、沉降記錄匯兌表、沉降曲線圖等資料以及完成預(yù)壓期的分析報(bào)告,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。預(yù)壓期可根據(jù)沉降監(jiān)測(cè)結(jié)果在監(jiān)理工程師指示下確定是否應(yīng)予延長(zhǎng)。只有監(jiān)理工程師批準(zhǔn)同意后才可進(jìn)行下一道工程。1.7路基填方(一)路基填筑工藝框圖測(cè)量放線土場(chǎng)選擇清除表土清除表土機(jī)械檢修填前壓實(shí)土樣試驗(yàn)土方挖運(yùn)分層填筑、壓實(shí)填筑下一層整修交驗(yàn)工程師審核YN工程師審核YN工程師審核Y1、填料鑒定填土路基施工前,通過(guò)土
11、工實(shí)驗(yàn)選擇合格的土方砂料。按規(guī)定測(cè)定其物理力學(xué)指標(biāo),以試驗(yàn)結(jié)果作為評(píng)定土質(zhì)是否可以作為路堤填料的唯一根據(jù)。路堤填料選定后,測(cè)定土的最大干密度和最佳含水量,為路堤填筑、壓實(shí)提供質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。2、鋪筑試驗(yàn)段開工前,選擇試驗(yàn)段,對(duì)壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式;碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序;每層材料的含水量等進(jìn)行試驗(yàn)。繪制填料厚度、含水量、壓實(shí)方法、壓實(shí)遍數(shù)與設(shè)計(jì)指標(biāo)相關(guān)的規(guī)律曲線,確定施工最佳參數(shù),并把試驗(yàn)結(jié)果以書面形式報(bào)告監(jiān)理工程師審批,作為實(shí)施性施工指導(dǎo)參數(shù)。3、填料攤鋪施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。填料采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸,推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪,分層填筑,振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。按“
12、四區(qū)段、八流程”作業(yè)法組織各項(xiàng)作業(yè)均衡進(jìn)行,合理安排施工順序、工序進(jìn)度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán),做到挖、裝、運(yùn)、卸、壓實(shí)等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè),盡量避免施工干擾,做到路基施工的正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。運(yùn)到填筑工作面的填料要先用推土機(jī)或挖溝機(jī)攤平后方可進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。施工時(shí)按以下要求控制施工質(zhì)量:(1)控制分層厚度擬采用15t振動(dòng)壓路機(jī)與靜力壓路機(jī)進(jìn)行碾壓作業(yè)。填方路基按路基平行線分層控制填土標(biāo)高和現(xiàn)場(chǎng)插釬兩種方法控制填土分層厚度。分層進(jìn)行平行攤鋪,保證路基壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)超出路堤設(shè)計(jì)寬度的30cm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料分層填筑,且盡量減少層數(shù),每種填料層
13、總厚不得大于50cm,分層厚度不小于10cm,路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不小于10cm,同時(shí)還要控制禁止薄層貼補(bǔ)。施工過(guò)程中采用測(cè)定填土層標(biāo)高(2)不同工程性質(zhì)的土分別填筑在路堤的同一地段或同一層位,不允許將工程性質(zhì)不同的土混合填筑,避免路基出現(xiàn)不均勻變形或其他形式的病害。(3)控制填料含水量填土土料含水量是影響路基壓實(shí)度的關(guān)鍵因素,施工過(guò)程將嚴(yán)格控制填料含水量接近其最佳含水量。填料攤平后,按規(guī)定方法檢測(cè)土的含水量,符合要求方進(jìn)行碾壓,否則進(jìn)行晾曬或?yàn)⑺?。通常情況下,剛開挖的原狀土接近最佳含水量,因此運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后及時(shí)攤平碾壓。(4)根據(jù)情況隨時(shí)檢查填方邊坡是否符合設(shè)計(jì)要求施工過(guò)程中隨
14、時(shí)檢查路堤幾何尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求,修坡整齊、包邊完整,避免出現(xiàn)缺填、超填過(guò)多等現(xiàn)象。(5)填方路段當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:1.5時(shí)的斜坡填筑路堤時(shí),應(yīng)將基底挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于1m,用小型夯實(shí)機(jī)具加以夯實(shí)。臺(tái)階頂作2%4%的內(nèi)傾斜坡,且臺(tái)階保持無(wú)水。(6)當(dāng)填土高大于6米的地段應(yīng)設(shè)護(hù)柱,其路基相應(yīng)加寬,當(dāng)填方地段橫坡陡于1:5時(shí),應(yīng)將路基挖成臺(tái)階寬度為1米,臺(tái)階頂面應(yīng)作成2%4%的反向橫坡,以增強(qiáng)路基穩(wěn)定。當(dāng)路提填土高度大于8米內(nèi)邊坡率為1:1.5,大于8米設(shè)平臺(tái)1米,其坡率為1:1.75。(7)加寬舊路堤時(shí),沿舊路堤邊坡挖成內(nèi)傾2%、高1m、寬2m的臺(tái)階。所用填料與舊路堤相同或選用透水性較好
15、的材料。(8)路基填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑,則先填段按1:1坡度分層留臺(tái)階;如兩段同時(shí)施工,則分層相互交疊銜接,其搭接長(zhǎng)度不小于2m。(9)用透水性較小的土填筑路堤時(shí),將含水量控制在最佳含水量±2%范圍內(nèi),當(dāng)填筑路堤下層時(shí),其頂部做成4%的雙向橫坡,填筑上層時(shí),不覆蓋在由透水性較好的土質(zhì)所填筑的下層邊坡上。(10)路基填土要求灑水至最佳含水量碾壓,對(duì)路基填土的土質(zhì)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求取用,對(duì)土質(zhì)不滿足CBR值要求的進(jìn)行換填,在指定的取土場(chǎng)取土進(jìn)行路基填筑。(11)雨季填筑路堤時(shí),保證隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓,每層填土表面筑成23%的橫坡,并在雨前和收工前將鋪填
16、的松土碾壓密實(shí)。(12)零填頂面以下0-30cm范圍內(nèi)的壓密度,不小于96%。如果不符合要求,翻松再壓實(shí),使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。4、填料碾壓對(duì)路基土進(jìn)行碾壓是確保路基具有足夠強(qiáng)度和穩(wěn)定性的重要措施,是影響路基施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。根據(jù)工程質(zhì)量與施工進(jìn)度要求、填土工程性質(zhì)等因素,嚴(yán)格控制在最佳含水量下壓實(shí)。擬調(diào)撥、投入足夠數(shù)量和種類的碾壓機(jī)械用于本工程的施工,以確保質(zhì)量和提前工期。當(dāng)工作面較大時(shí)用重型機(jī)械按規(guī)范操作碾壓,局部區(qū)域輔助小型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓實(shí)。結(jié)構(gòu)物處回填土分層壓實(shí)后隨機(jī)抽檢壓實(shí)度,壓實(shí)度不低于設(shè)計(jì)要求的規(guī)定。采用“薄填、慢駛、多次”的方法,填土厚度不應(yīng)超過(guò)30cm,碾壓方向應(yīng)從兩
17、逐漸壓向中間,碾輪每次重迭寬度約1525cm,避免漏壓。運(yùn)行中碾輪邊距填方邊緣應(yīng)大于500mm,以防發(fā)生溜坡傾倒。邊角、邊坡邊緣壓實(shí)不到之處,應(yīng)輔以人力夯或小型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)密實(shí)度,除另有規(guī)定外,應(yīng)壓至輪子下沉量不不超過(guò)12cm為度,每碾壓一層完后,應(yīng)用人工或機(jī)械將表面拉毛以利接合。回填碾壓中,應(yīng)派專人負(fù)責(zé),使用專門的機(jī)具掛牌劃線施工,每層填筑進(jìn)行照相,并附檢測(cè)資料存檔。2、泥結(jié)碎石路面面層施工方案2.1、施工準(zhǔn)備 材料:采用質(zhì)地堅(jiān)韌、耐磨、軋碎花崗巖或石灰石,碎石應(yīng)呈多棱角塊體;泥漿按水土0.8:11:1(體積比)進(jìn)行拌制。 機(jī)具:翻斗車、汽車或其他運(yùn)輸車輛按計(jì)劃直接卸入路床,推土機(jī)或人
18、工攤鋪,灑水車,壓路機(jī),其他夯實(shí)機(jī)具。 作業(yè)條件:路床已全部完成并經(jīng)驗(yàn)收合格,保持現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸、機(jī)械調(diào)轉(zhuǎn)作業(yè)方便,各種測(cè)樁齊備、牢固、不影響各工序施工。2.2、測(cè)量放線 測(cè)量控制樁間距控制在10m一個(gè),控制樁測(cè)設(shè)完成后,在施工段的一端打入25鋼筋樁,把拉力器一端固定在鋼筋樁上,另一端固定好鋼絲繩,然后牽拉鋼絲繩,使拉力器拉力達(dá)到10N以上,鋼絲繩長(zhǎng)度以每施工段100130m為宜,一個(gè)施工段不得過(guò)長(zhǎng)。鋼絲繩固定完成后,把鋼絲繩放入測(cè)樁頂部的凹槽內(nèi),用白線系好,如果鋼絲繩下垂過(guò)大,可在每?jī)蓚€(gè)測(cè)樁中間增加一個(gè)支撐,以防鋼絲繩因樁距過(guò)長(zhǎng)而下沉。2.3、堆料及攤鋪 作業(yè)段劃分:攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),每個(gè)流水段可按40
19、50m為一段,根據(jù)攤鋪用料石量計(jì)算卸料車數(shù)。在施工段上梅花形布料,由專人負(fù)責(zé)指揮。卸料后用推土機(jī)整平。碎石層虛鋪厚度應(yīng)為設(shè)計(jì)厚度乘以壓實(shí)系數(shù)的松鋪厚度,壓實(shí)系數(shù)人工攤鋪為1.251.30,機(jī)械攤鋪為1.201.25。應(yīng)按機(jī)械配備情況確定每天的施工長(zhǎng)度,可根據(jù)施工進(jìn)度要求以810h為一班連續(xù)攤鋪。 攤鋪:碎石料卸料后,應(yīng)及時(shí)推平。盡最大限度使用推土機(jī)初平,路寬不能滿足推土機(jī)操作寬度情況下,使用人工攤平?,F(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)根據(jù)放線標(biāo)高及虛鋪厚度,用白灰標(biāo)出明顯標(biāo)志,為推土機(jī)指示推平標(biāo)高,以便推土機(jī)按準(zhǔn)確高度和橫坡推平,為下一步穩(wěn)壓創(chuàng)造良好條件。 人工配合機(jī)械施工:施工時(shí),設(shè)專人指揮卸料,要求布料均勻,
20、布料量適當(dāng)。布料過(guò)多或過(guò)少時(shí),會(huì)造成推土機(jī)或人工工作量過(guò)大,延長(zhǎng)工作時(shí)間。在路床表面灑水,灑水車應(yīng)由專人指揮,施工中路床表面不得干燥,不得灑水過(guò)多造成路面積水和泥濘,應(yīng)參照作業(yè)時(shí)的氣候條件控制灑水量,以最佳含水量為標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)灑水量。各類機(jī)械施工必須自始至終由專人指揮,不要多頭指揮,各行其事。應(yīng)配備足夠的平整、修邊人員,對(duì)機(jī)械不能處理到的邊角部位進(jìn)行修補(bǔ),同時(shí)測(cè)量攤鋪層的寬度、標(biāo)高、坡度、平整度,保證攤鋪面合格。2.4、穩(wěn)壓 穩(wěn)壓宜用小型壓路機(jī)自兩側(cè)向路中慢速穩(wěn)壓兩遍,使碎石各就各其位,穿插緊密,初步形成平面。穩(wěn)壓兩遍后即灑水,用水量約2-2.5kg/m2,以后隨壓隨灑水花,用量約1kg/m2
21、,保持石料濕潤(rùn),減少摩阻力。2.5、灌泥漿 碎石層經(jīng)穩(wěn)壓后,隨即進(jìn)行灌泥漿,灌漿時(shí)要澆灌得均勻,并且灌滿碎石間的孔隙。泥漿的表面應(yīng)與碎石齊平,碎石的棱角應(yīng)露出泥漿之上。灌漿時(shí)必須使泥漿灌到碎石層的底部,灌漿后一至二小時(shí),當(dāng)泥漿下沉,孔隙中空氣溢出后,在未干的碎石層表面上撒石屑嵌縫料,用以填塞碎石層表面的空隙。2.6、碾壓 灌漿完成后,待路面表面已干但內(nèi)部泥漿尚處于半濕狀態(tài)時(shí),應(yīng)立即用壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行壓實(shí)。 由兩側(cè)向路中心碾壓,先壓路邊二三遍后逐漸移向中心。從穩(wěn)壓到碾壓全過(guò)程都應(yīng)隨壓隨灑水花效果較好。碾壓至表面平整,無(wú)明顯輪跡,壓實(shí)密度大于或等于設(shè)計(jì)要求。 碾壓中局部有“彈軟”現(xiàn)象,應(yīng)立即
22、停止碾壓,待翻松晾干或處理后再壓,若出現(xiàn)推移應(yīng)適量灑水,整平壓實(shí)。2.7、鋪封層 碾壓結(jié)束后,路表常會(huì)呈現(xiàn)骨料外露而周圍缺少細(xì)料的麻面現(xiàn)象,在干燥地區(qū)路表容易出現(xiàn)松散。為了防止產(chǎn)生這種缺陷應(yīng)加鋪封面,其方法是在面層上澆灑粘土漿一層,用掃把掃勻后,隨即覆蓋石屑,掃勻后并用輕型壓路機(jī)碾壓3-4遍,即可開放交通,封層厚度不應(yīng)大于1cm。3、水泥混凝土路面面層施工方案攤鋪混凝土插入與平板振搗全幅拉杠找平全幅行夯振搗大耙、木抹找平鐵抹子趕光壓實(shí)拉毛、刷紋、養(yǎng)生切縫、剔縫、清縫、灌縫驗(yàn)收基層驗(yàn)收模板安裝隱蔽檢查驗(yàn)收材料、機(jī)具準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)取樣作混凝土試件確定板塊分格、分幅及跳倉(cāng)順序測(cè)設(shè)安裝伸縮縫板傳力桿、鋼筋提
23、出縫板上部補(bǔ)倉(cāng)拆模刷油3.1、水泥砼路面面層施工工藝框圖3.2、施工準(zhǔn)備確定施工方案,編制施工組織設(shè)計(jì);施工前水電供應(yīng),交通道路,機(jī)械設(shè)備等;清除路基上的各種障礙物,保證施工順利;做好各種材料、砼的試驗(yàn)分析;復(fù)測(cè)平面和高程控制樁,據(jù)以定出路面中心,路面寬度和縱橫高程等樣樁。測(cè)量的精度應(yīng)符合國(guó)家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。3.3、砼的澆筑模板選用鋼模板。模板制作及立模應(yīng)符合下列規(guī)定:鋼模板的高度應(yīng)與砼厚度一致。高度允許誤差為d ,長(zhǎng)度誤差為1。立模的平面位置與高程,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,安裝模板時(shí),應(yīng)按放線位置把模板放在基層上,其兩側(cè)用鋼釬打入基層來(lái)固定模板,鋼釬間距內(nèi)側(cè)1.0-1.5m,外側(cè)0.5-1.0m。對(duì)彎道
24、交叉路口邊緣處,鐵釬適當(dāng)加密。模板底與基層間局部出現(xiàn)的間隙可用水泥砂漿填塞,以防漏漿。并應(yīng)支立準(zhǔn)確牢固,接頭緊密平順,不得有離縫,前后錯(cuò)縫和高低不平等現(xiàn)象。接頭縫不得漏漿。模板與混凝土接觸面應(yīng)涂脫離劑。砼澆注前應(yīng)對(duì)模板情況全面檢查,在施工時(shí),也要經(jīng)常用水準(zhǔn)儀檢查模板平面和高程,不符合要求時(shí)要予以調(diào)整,要嚴(yán)格控制,不合格的應(yīng)返工,全部檢查合格后才能開始澆砼。裝設(shè)傳力桿:模板安裝好后,在需要設(shè)傳力桿的脹縫或縮縫位置安設(shè)傳力桿。脹縫傳力桿的安裝方法是在嵌縫板上預(yù)留圓孔以便傳力桿穿過(guò),嵌縫板上設(shè)木制和鐵制壓縫板條,其旁再設(shè)一塊脹縫模板。傳力桿的位置和間距由脹縫模板挖的U型槽控制。傳力桿兩端固定在鋼筋支
25、架上,支架腳插入基層內(nèi)。砼攤鋪要求:厚度不大于22cm時(shí),可一次攤鋪,大于22cm時(shí),可分兩次攤鋪,下部厚度直為總厚度的五分之三;攤鋪厚度應(yīng)考慮振實(shí)預(yù)留高度;采用人工攤鋪時(shí),應(yīng)用鐵鍬反扣。嚴(yán)禁拋擲和樓耙,防止拌和物離析。砼拌和物的振搗密實(shí)規(guī)定:所有砼,一經(jīng)澆注,應(yīng)立即進(jìn)行全面的振搗,使之形成均勻的整體。對(duì)于厚度不大于22cm的砼板,靠邊角應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗,再用功率不少于2kw平板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗??v橫振搗時(shí),應(yīng)重疊10 20cm,然后再用振動(dòng)梁振 搗拖平。振搗時(shí)應(yīng)防止鋼筋偏位。振搗點(diǎn)要均勻,間隔距離不得超過(guò)有效振動(dòng)半徑的1.5倍。振動(dòng)應(yīng)保持足夠時(shí)間和強(qiáng)度,同一位置的振搗時(shí)間不宜
26、少于20秒,以徹底搗實(shí)砼。但時(shí)間不能持續(xù)太久以致造成砼離析。振動(dòng)亦不應(yīng)在任一點(diǎn)上持續(xù)太久,致使局間形成多漿。同時(shí)要注意全面序插振,不得漏振。振搗時(shí)以砼停止下沉,灰漿上浮,不再冒泡為度,拔出振搗棒時(shí)宜緩慢,以免截留氣泡。當(dāng)使用插入式振搗器時(shí),應(yīng)盡可能地避免與鋼筋和預(yù)進(jìn)而構(gòu)件相接觸。不能對(duì)已經(jīng)硬化到振動(dòng)作用下不能形成塑性的砼區(qū)段或?qū)哟危苯拥鼗蛲ㄟ^(guò)鋼筋施加振動(dòng)。振搗器的插入深度以板塊的厚度為限,振搗棒離模板間的間距應(yīng)少于1/2的影響半徑,對(duì)邊角處的振搗要特別注意,勿使產(chǎn)生蜂窩麻面。不能在模板內(nèi)用振動(dòng)器使砼長(zhǎng)距離流動(dòng)或運(yùn)送砼,以致產(chǎn)生離析。模板角落以及振搗器不能至的地方,應(yīng)輔以插鏟式插搗,以保證砼表
27、面平滑和密實(shí)。平板振搗器振搗時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制移動(dòng)的速度。應(yīng)先用插入式振搗后用平板式振搗,分二次攤鋪時(shí),振上層時(shí)應(yīng)插入下層5cm,兩層均應(yīng)在投初凝時(shí)間內(nèi)完成。砼板面做平規(guī)定拌和物整平時(shí),填補(bǔ)板面應(yīng)選用碎石較細(xì)的砼,嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平。以防砼起皮不耐磨。經(jīng)用振動(dòng)梁整平后,再用鐵滾筒或打磨機(jī)進(jìn)一步整平。設(shè)有路拱時(shí),應(yīng)使用路拱成形板整平。整平時(shí)必須保持模板頂面整潔,接縫平整。整平后立即測(cè)量檢查,確定合格后,可停止整平,不行再修整保證平整度。砼面做平時(shí),嚴(yán)格在面板上灑水、撒水泥粉。做面時(shí)宜分兩次進(jìn)行,先找平抹平,遇有不平之處,應(yīng)及時(shí)人工挖填補(bǔ)平。最后用滾桿進(jìn)一步滾揉表面,提漿刮平。等砼收水后表面無(wú)泌水時(shí),
28、再作第二次抹平。抹平初凝后即可沿橫坡方向拉毛或用機(jī)具壓槽,糟深1.52mm。模板的拆除:模板的拆除應(yīng)根據(jù)氣溫和砼強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定拆模時(shí)間,拆模應(yīng)仔細(xì),不應(yīng)損壞路面和模板,拆模后檢查砼板側(cè)面是否有蜂窩麻面和孔洞。必要時(shí)應(yīng)用細(xì)石砼或砂漿修補(bǔ)。砼表面修飾完畢后,即可進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)生方法噴灑養(yǎng)護(hù)劑,灑布要均勻,量要足。覆蓋草席或麻袋養(yǎng)生,每天淋水2-3次,使表面保持足夠的濕度,養(yǎng)生時(shí)間以砼面板抗彎抗拉強(qiáng)度達(dá)到3-5Mpa以上為準(zhǔn)。不得低于7天。3.4、接縫施工接縫是砼路面的薄弱環(huán)節(jié),接縫施工質(zhì)量不高,會(huì)引起板的各種破壞,并影響行車的舒適性。因此,要特別注意做好接縫施工,接縫施工分脹縫施工和縮縫施工。脹縫
29、施工:脹縫應(yīng)與路面中心線垂直;縫壁必須垂直;縫隙寬度一致,縫中不得有漿。縫隙上部應(yīng)澆灌填縫料,下部應(yīng)設(shè)置脹縫板??s縫的施工方法,采用切縫法。切縫時(shí)間要特別注意掌握好,切得過(guò)早,由于混凝土的強(qiáng)度不均勻,會(huì)引起粗骨料從砂漿中脫落,而不能切出整齊的縫,切得過(guò)遲,則砼由于溫度下降和水分減少而產(chǎn)生的收縮會(huì)因時(shí)間很長(zhǎng)而受阻,導(dǎo)致收縮應(yīng)力超出其抗拉強(qiáng)度而在非預(yù)定位置出現(xiàn)早期裂縫。所以只有當(dāng)砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%30時(shí),采取切縫機(jī)進(jìn)行切割。施工縫的位置應(yīng)與脹縫或縮縫設(shè)計(jì)位置吻合。砼板養(yǎng)護(hù)期滿后,縫槽應(yīng)及時(shí)填縫。在填縫前必須保持縫內(nèi)清潔,防止砂石等雜物掉入內(nèi)。填縫采用灌入式填縫施工,灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)
30、下進(jìn)行,填縫料應(yīng)與砼縫壁粘附緊密不滲水。填縫料的灌注深度值為34cm。當(dāng)縫槽大于34cm時(shí),可填入多孔柔性襯底材料。填縫料的灌注高度,夏天宜與板面平,冬天宜稍低于板面。砼路面養(yǎng)護(hù)砼路面施工完畢,應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)。即用草袋等覆蓋,每天均勻?yàn)⑺?,保持潮濕狀態(tài);養(yǎng)護(hù)時(shí)間不能少于14d,一般為20d。養(yǎng)護(hù)期滿后方可將復(fù)蓋物清除,板面不能留痕跡。砼在養(yǎng)護(hù)期間和填縫前,應(yīng)禁止車輛通行。在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40以后,方可允許人通行,并設(shè)明顯的警示標(biāo)志,以示注意。拆模時(shí)間一般為24小時(shí),但應(yīng)從成型后(整平后)起計(jì)算。砼板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,可允許開放交通。一般應(yīng)在 20d以后。二、 擬投入的主要物資計(jì)劃我公司根據(jù)本工程施工
31、圖紙和我單位情況,對(duì)急需的物資做了認(rèn)真的分析和準(zhǔn)備。我們將通過(guò)考察比較選擇信譽(yù)良好的合格材料和供應(yīng)商,確保工程中各種材料及時(shí)投入到施工中。在施工過(guò)程中,項(xiàng)目部根據(jù)當(dāng)月進(jìn)度安排和上個(gè)月的實(shí)際進(jìn)度情況提前半個(gè)月提供材料用量計(jì)劃,并將進(jìn)場(chǎng)時(shí)間上報(bào)業(yè)主和監(jiān)理。我單位將安排充足的機(jī)械設(shè)備和資金用于本工程建設(shè),具體計(jì)劃如下:1.1材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、原材料半成品的采購(gòu)及時(shí)與否,質(zhì)量的優(yōu)劣情況是直接關(guān)系到工程質(zhì)量的重大因素,必須認(rèn)真地搞好這項(xiàng)工作。材料采購(gòu)供應(yīng)不論是何種形式,都要從質(zhì)量上、單價(jià)上,按質(zhì)量體系程序進(jìn)行組織采購(gòu)。、工程需要材料采購(gòu)必須遵照公司質(zhì)量體系文件規(guī)定,對(duì)供貨方進(jìn)行供貨質(zhì)量、能力、信譽(yù)等方面評(píng)價(jià)
32、、選擇、建立檔案,項(xiàng)目部必須在公司確認(rèn)的合格物資分承包方的供貨名單中的單位采購(gòu),進(jìn)場(chǎng)時(shí)按相應(yīng)程序文件規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。具體要求如下:(1)、材料管理材料、設(shè)備和物資管理以履行合同文件為中心,對(duì)該項(xiàng)目施工全過(guò)程的物質(zhì)供應(yīng)實(shí)行高效率的計(jì)劃、組織、控制,使該項(xiàng)目的質(zhì)量、成本、工期、安全達(dá)到最佳狀態(tài),并在合同文件規(guī)定范圍內(nèi)使業(yè)主滿意。掌握合同文件熟悉掌握合同文件及業(yè)主、業(yè)主代表、設(shè)計(jì)師對(duì)該項(xiàng)目材料、設(shè)備、物資供應(yīng)的要求、規(guī)定,包括初步設(shè)計(jì)圖、施工圖、翻樣、構(gòu)件詳圖所顯示各類物資品種、規(guī)定、質(zhì)量要求,熟悉掌握施工進(jìn)度計(jì)劃和各類物資供貨期及數(shù)量要求。2)、根據(jù)合同文件及本方案,制定該項(xiàng)目材料、設(shè)備、物資管理細(xì)
33、則及其工作流程,保證合同文件有效執(zhí)行,并具備有序的工作環(huán)境。、供應(yīng)商的選擇材料部門根據(jù)月度計(jì)劃供應(yīng)計(jì)劃編報(bào)定購(gòu)物資報(bào)價(jià)單,應(yīng)包括品名、規(guī)格、數(shù)量及三個(gè)以上供應(yīng)商的名稱、價(jià)格、質(zhì)量及其它需要說(shuō)明情況,報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理(或業(yè)主)決定供應(yīng)商。其中:質(zhì)量:必須符合規(guī)范及圖紙所確認(rèn)的種類和標(biāo)準(zhǔn),按樣品標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收的需符合經(jīng)設(shè)計(jì)師批準(zhǔn)的樣品標(biāo)準(zhǔn)。該供應(yīng)商有完善的質(zhì)量保證體系。價(jià)格:必須是合理價(jià)格,在價(jià)格與質(zhì)量發(fā)生矛盾時(shí),行使質(zhì)量否決權(quán)。其它說(shuō)明:交貨及時(shí)、有較大規(guī)模的生產(chǎn)能力、售后服務(wù)好、有良好的信譽(yù)等等。我方將保證按上述規(guī)定選擇供應(yīng)商。2.2、供應(yīng)計(jì)劃、編制項(xiàng)目主要物資設(shè)備需用量計(jì)劃、編報(bào)需要物資月度供應(yīng)計(jì)劃(3
34、)、進(jìn)場(chǎng)物資的驗(yàn)收1)、物資進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)通知業(yè)主并準(zhǔn)備裝卸、驗(yàn)收、堆放的設(shè)施與條件。2)、根據(jù)定購(gòu)合同及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)核對(duì)品種、規(guī)格、圖號(hào)、代號(hào)、幾何尺寸及其數(shù)量,并取得合同的質(zhì)量證明文件。規(guī)定需要進(jìn)行物理(包括防火阻燃)、化學(xué)性能檢驗(yàn)的,應(yīng)負(fù)責(zé)送檢,并取得合格的檢驗(yàn)文件;規(guī)定按樣品驗(yàn)收的,按樣品標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。3)、未經(jīng)驗(yàn)收的物資不準(zhǔn)動(dòng)用,不合格材料通知供應(yīng)方撤離現(xiàn)場(chǎng)。各類物資質(zhì)量證明應(yīng)及時(shí)歸檔。(4)、物資的領(lǐng)用制度1)、根據(jù)供應(yīng)計(jì)劃及供料定額開具出庫(kù)發(fā)放(領(lǐng)用)憑證,并按規(guī)定附有證明文件。2)、據(jù)出庫(kù)發(fā)放(領(lǐng)用)憑證記錄領(lǐng)用細(xì)帳,并記錄質(zhì)量證明文件的編號(hào)。3)、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的物資需撤離現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)請(qǐng)示業(yè)主、監(jiān)
35、理批準(zhǔn),未經(jīng)同意的,不準(zhǔn)撤離現(xiàn)場(chǎng)。3.3材料管理措施、任命專職材料員,明確其職責(zé),負(fù)責(zé)材料的一切事務(wù),包括采購(gòu)、驗(yàn)收、試驗(yàn)、進(jìn)場(chǎng)安排、堆放等事務(wù)。、嚴(yán)把材料質(zhì)量第一關(guān)驗(yàn)收關(guān),對(duì)于進(jìn)場(chǎng)材料通過(guò)目測(cè),依靠經(jīng)驗(yàn)判斷其是否合格,不合格的嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)下料。、嚴(yán)把材料質(zhì)量第二關(guān)試驗(yàn)關(guān),材料一下,立即進(jìn)行自檢,自檢不合格及時(shí)與廠商聯(lián)系,由材料員出面商討退貨事宜,若合格應(yīng)及時(shí)與監(jiān)理聯(lián)系,在其監(jiān)督下取樣送到指定的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。、嚴(yán)把材料計(jì)量關(guān)。材料實(shí)驗(yàn)配比出來(lái)后,立即對(duì)材料進(jìn)行稱量配料,根據(jù)機(jī)械斗方量計(jì)算出材料斗數(shù)比,然后用公示牌公開并對(duì)施工人員做好交底工作。、材料的堆放不可隨意,應(yīng)根據(jù)事先計(jì)劃好的堆放計(jì)劃堆放,
36、盡量減少材料二次運(yùn)輸,并且保證必要的交通面積。、材料供應(yīng)來(lái)不及時(shí),應(yīng)立即聯(lián)系另外一家廠家,不要因?yàn)椴牧瞎?yīng)不上而影響工期。 總之,我單位有能力有信心做好本工程的各種物資供應(yīng),保證工程能順利進(jìn)行,按工期要求竣工交付使用。三、擬投入的主要施工機(jī)械計(jì)劃根據(jù)本工程的施工要求及特殊性,在施工前期準(zhǔn)備及施工全過(guò)程中,將充分考慮本工程的難度及業(yè)主對(duì)本工程工期及施工要求,保證充足、齊全、先進(jìn)的機(jī)械機(jī)具設(shè)備,以滿足不同施工要求及施工過(guò)程中的需要,同時(shí)在本工程中采取的建筑機(jī)械、手持電動(dòng)機(jī)械機(jī)具等設(shè)備及時(shí)進(jìn)行的保養(yǎng)及維修,確保使用正常。按照本工程進(jìn)度安排,為保證工程進(jìn)度,機(jī)械設(shè)備每天按23個(gè)臺(tái)班計(jì)算,設(shè)備完好率按9
37、0% ,考慮到施工準(zhǔn)備、尾工,風(fēng)雨誤工及機(jī)械故障其他因素影響,所需施工機(jī)械于開工令前3天進(jìn)場(chǎng),保證工程正常進(jìn)行。1、為了機(jī)械、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備能更好的投入施工中,每年都對(duì)設(shè)備制定大、中修計(jì)劃的維修、保養(yǎng);在施工淡季,對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)。參與維修、保養(yǎng)人員必須遵守設(shè)備規(guī)程操作,保證維修、保養(yǎng)質(zhì)量。2、為了機(jī)械、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備能更好的投入施工中,每年每臺(tái)機(jī)械設(shè)備及測(cè)量?jī)x器做定期校對(duì)及質(zhì)量檢測(cè),已取得質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告書。3、對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械操作人員,進(jìn)行專人專用,做到人、機(jī)、數(shù)據(jù)或編號(hào)四統(tǒng)一室;非操作人員不得操作,施工中技術(shù)人員、特種工種工人一律持證上崗。(附表一:擬投入本工程的主要施工設(shè)備
38、表)四、勞動(dòng)力安排計(jì)劃施工勞動(dòng)力是工程施工的直接操作者,也是工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全和文明施工的直接保證者。因此,勞動(dòng)力配備是整個(gè)工程實(shí)施的關(guān)鍵因素。為確保工程順利進(jìn)行施工,在本工程勞動(dòng)力組織時(shí),將從勞務(wù)公司中抽出具有良好的質(zhì)量和安全意識(shí)強(qiáng)的、技術(shù)素質(zhì)高的、身體健康,且有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的一線操作工人安排進(jìn)場(chǎng)施工,施工人員進(jìn)場(chǎng)前統(tǒng)一經(jīng)過(guò)公司勞務(wù)技能及質(zhì)量、安全技術(shù)等培訓(xùn),考核合格后上崗掛牌施工。施工勞動(dòng)力的投入按工程施工進(jìn)度的需要,逐步到位,做好思想動(dòng)員和采取經(jīng)濟(jì)措施使得春節(jié)休假期間保證足夠勞動(dòng)力,確保工程施工進(jìn)度。本工程勞動(dòng)力組織及投入均由勞務(wù)公司根據(jù)項(xiàng)目月度勞動(dòng)力計(jì)劃表,在本公司內(nèi)部進(jìn)行合理調(diào)
39、配,確保項(xiàng)目部對(duì)各種勞動(dòng)力的需要,確保施工進(jìn)度計(jì)劃能夠按期完成。(附:勞動(dòng)力計(jì)劃表三)五、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施(一)一般質(zhì)量保證措施在該工程施工前應(yīng)先進(jìn)行技術(shù)交底。項(xiàng)目質(zhì)量檢查員隨時(shí)檢查工序質(zhì)量狀況,對(duì)出現(xiàn)的輕微質(zhì)量問(wèn)題,下達(dá)工程質(zhì)量問(wèn)題整改通知單,限期整改,并經(jīng)過(guò)工長(zhǎng)、檢查員的復(fù)驗(yàn)后方可進(jìn)行下道工序的施工。編制工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰條例,嚴(yán)格執(zhí)行,對(duì)質(zhì)量好的予以獎(jiǎng)勵(lì),質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題的要對(duì)該班組及操作者進(jìn)行罰款處理。與監(jiān)理方共同協(xié)商,印發(fā)分項(xiàng)工程的質(zhì)量檢查表格,雙方共同執(zhí)行。以創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程為目標(biāo),嚴(yán)把“六關(guān)”,即圖紙會(huì)審關(guān);技術(shù)交底關(guān);嚴(yán)格按圖紙和標(biāo)準(zhǔn)施工操作關(guān);材料半成品檢驗(yàn)關(guān);按驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收關(guān)
40、;提高施工管理人員素質(zhì)關(guān)。(二)、質(zhì)量管理程序1、工序驗(yàn)收、交接程序一道工序完成后,首先由質(zhì)檢員按規(guī)定檢查工程質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)不合格的責(zé)令施工隊(duì)立即進(jìn)行處理。如合格,由質(zhì)檢員填報(bào)工序報(bào)驗(yàn)資料,并上報(bào)監(jiān)理。當(dāng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后,在工序報(bào)驗(yàn)單上簽字認(rèn)可并返回施工單位,由質(zhì)檢員通知施工隊(duì)進(jìn)入下道工序施工。內(nèi)部工序交接全部采用書面形式由上下工序雙方簽字認(rèn)可,由下道工序作業(yè)人員和成品保護(hù)負(fù)責(zé)人同時(shí)簽字確認(rèn),并保存工序交接面材料,下道工序作業(yè)人員對(duì)防止成品的污染、損壞或丟失負(fù)直接責(zé)任,成品保護(hù)設(shè)專人,對(duì)成品保護(hù)負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查責(zé)任。2、材料采購(gòu)質(zhì)量程序控制原材料、半成品質(zhì)量控制。施工中用的鋼材、水泥、磚、砂料、石料等
41、有出廠合格證書,并經(jīng)復(fù)檢合格后使用。原材料、半成品分類分規(guī)格堆放,掛標(biāo)識(shí)牌。對(duì)材料、設(shè)備有疑問(wèn)的禁止進(jìn)貨。加強(qiáng)檢測(cè),對(duì)所進(jìn)材料抽樣檢驗(yàn)和試驗(yàn),并做好標(biāo)識(shí)。當(dāng)對(duì)其質(zhì)量有懷疑時(shí),應(yīng)加倍抽樣或全數(shù)檢驗(yàn)。質(zhì)檢人員每月對(duì)不合格半成品、成品或不合格的原材料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,對(duì)一些容易出現(xiàn)質(zhì)量通病的工序,分析該工序所用材料、工藝、生產(chǎn)設(shè)備、操作規(guī)程、操作人員的技藝或其他因素,對(duì)質(zhì)量的不同影響,區(qū)別對(duì)待并提出預(yù)防措施。3、 質(zhì)量保證體系組建以項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)負(fù)責(zé)人中間控制、質(zhì)檢員現(xiàn)場(chǎng)檢查和監(jiān)督抽查的質(zhì)量管理體系。在施工中設(shè)置專職質(zhì)量檢查員,實(shí)行內(nèi)部三檢制,即施工隊(duì)自檢,質(zhì)檢員抽檢和現(xiàn)場(chǎng)檢查,最后技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字驗(yàn)
42、收。使工程中的每一個(gè)工序,每一個(gè)分項(xiàng)都在質(zhì)量保證體系的監(jiān)督之下,切實(shí)保證本工程達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。(附項(xiàng)目質(zhì)量保證體系框圖)4、主要工序質(zhì)量控制措施基坑質(zhì)量控制措施基坑開挖前,由施工員在地面上測(cè)設(shè)出溝槽邊線,由質(zhì)檢員檢查無(wú)誤后,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人同意,挖掘機(jī)或人工才能開挖。開挖進(jìn)行時(shí),由施工員隨時(shí)檢查基坑高程,及時(shí)向挖掘機(jī)司機(jī)或施工隊(duì)帶班人員溝通,按規(guī)定放坡,并避免基坑底超挖。以上由質(zhì)檢員監(jiān)督抽查,如發(fā)現(xiàn)違章者,按規(guī)定進(jìn)行處罰。5、明確各崗位質(zhì)量管理職責(zé)根據(jù)質(zhì)量保證體系,建立崗位責(zé)任和質(zhì)量監(jiān)督制度,明確分工職責(zé),落實(shí)施工質(zhì)量控制,各崗位各行其責(zé)。6、加強(qiáng)成品保護(hù)設(shè)專人負(fù)責(zé)成品保護(hù)工作。制定正確的施工順序。
43、制定重要部位的施工工藝流程,將各施工班組排出工序流程表,各施工班組均按此進(jìn)行施工。作好工序標(biāo)識(shí)工作:施工過(guò)程中對(duì)易污染、破壞的成品、半成品標(biāo)識(shí)“正在施工,注意保護(hù)”的標(biāo)牌。采取護(hù)、包、蓋、封的保護(hù)措施。7、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)該工程質(zhì)量一次驗(yàn)收優(yōu)良率100,不允許出現(xiàn)不合格工序,堅(jiān)決杜絕不合格項(xiàng)目,不論是自檢,還是業(yè)主監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢,任何時(shí)侯都達(dá)到100的優(yōu)良率,爭(zhēng)取良好的信譽(yù)。確保質(zhì)量管理目標(biāo):合格工程。質(zhì)量保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理總工程師指導(dǎo)反饋工程技術(shù)部質(zhì)量檢查部指導(dǎo)反饋指導(dǎo)各專業(yè)施工隊(duì)反饋反饋反饋六、確保生產(chǎn)安全的技術(shù)組織措施一、安全組織機(jī)構(gòu)1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。由專職工程師
44、組成安全質(zhì)量監(jiān)察部具體負(fù)責(zé)本合同工程的全部安全監(jiān)察和管理工作。各施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員,各工班兼職安檢員。2、安全質(zhì)量監(jiān)察部每月組織一次質(zhì)量檢查,每季度由總工程師組織一次安全檢查,召開一次安全生產(chǎn)分析會(huì)。3、施工隊(duì)每天進(jìn)行施工安全檢查并做好詳細(xì)記錄,提出保持或改進(jìn)措施,并落實(shí)實(shí)行。4、發(fā)現(xiàn)違反安全操作規(guī)程時(shí),各級(jí)安檢人員有權(quán)制止,并必要時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工進(jìn)行整頓的建議。二、安全保證體系為保證本合同工程現(xiàn)場(chǎng)施工安全,按照“五項(xiàng)”(綜合治理、管生產(chǎn)必須管案件一、一票否決權(quán)、從嚴(yán)治理、標(biāo)準(zhǔn)化管理)原則,建立安全保證體系。三、安全保證措施施工過(guò)程中,制定由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)的安全管理體系,把施工安全和人身
45、安全作為工程首要目標(biāo),并具有法定的合同段責(zé)任;且一定要遵守中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院和有關(guān)部門的有關(guān)安全、勞動(dòng)保護(hù)、污染法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。做到“安全第一,預(yù)防為主”。建立健全安全生產(chǎn)管理體系、安全生產(chǎn)責(zé)任制,成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,進(jìn)行安全教育,安全檢查;由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng),定期或不定期發(fā)召開安全生產(chǎn)會(huì)議,研究項(xiàng)目安全生產(chǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決處理。實(shí)行逐級(jí)簽訂安全承包合同,使各級(jí)明確自己的安全目標(biāo),制定好各施工場(chǎng)所的安全規(guī)劃,達(dá)到全員參加、全面管理的目的,充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”的原則,消除事故隱患。(一)、制訂安全規(guī)則施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后,根據(jù)各個(gè)不同的工種、機(jī)械、車輛等,制訂分項(xiàng)的切實(shí)可行的安全規(guī)
46、則,編制成冊(cè),發(fā)給種類人員,用以提高全員的安全意識(shí),確保安全生產(chǎn)。(二)、安全員各主要工序作業(yè)均要配備專(兼)職安全員,按照規(guī)范條例履行職責(zé)。四、現(xiàn)場(chǎng)安全措施(一)防火災(zāi)消除一切可能造成火災(zāi)的事故源;易燃物和助燃物,裝設(shè)滅火器材,培訓(xùn)專業(yè)滅火人員,一旦發(fā)生災(zāi)情,要及時(shí)報(bào)警,及時(shí)轉(zhuǎn)器材,及時(shí)疏散人員,及時(shí)組織滅火,以防火情擴(kuò)大造成損失。(二)防觸電及電器設(shè)施安全設(shè)施進(jìn)行安全用電知識(shí)教育,定期檢查檢修電器設(shè)備;對(duì)電器設(shè)備外殼要進(jìn)行防護(hù)性接地、保護(hù)性接零或絕緣;潮濕環(huán)境情況下,施工臨時(shí)照明設(shè)備及手提燈使用不超過(guò)36V的電壓。(三)機(jī)械設(shè)備的安全措施機(jī)械設(shè)備的布局要合理,且要裝設(shè)安全裝置,操作者嚴(yán)格遵
47、守安全操作規(guī)程,操作前要對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全檢查,機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行;推土機(jī)、裝載機(jī)和挖掘機(jī)作業(yè)時(shí),設(shè)專人指揮。(四)防止交通事故施工時(shí)設(shè)置必要的交通標(biāo)志牌,臨時(shí)交叉路口設(shè)專職安全員,做好車輛及人員交通疏導(dǎo)工作,確保交通道路暢通無(wú)阻。(五)現(xiàn)場(chǎng)安全與保衛(wèi)1、建立健全施工現(xiàn)場(chǎng)安全、保衛(wèi)管理實(shí)施細(xì)則,并認(rèn)真落實(shí)。2、施工場(chǎng)地按規(guī)定設(shè)置圍蔽,建立健全門衛(wèi)制度,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須實(shí)行登記,非施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。3、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須佩帶本單位自制的工作卡,并一律戴安全帽,遵守現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度,施工生活設(shè)施,且必須符合衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求。職工的膳食、飲用水應(yīng)符合衛(wèi)生要求。五、衛(wèi)生防疫選派有經(jīng)驗(yàn)
48、的主治醫(yī)師進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng),配齊醫(yī)療藥、器具,并采取有效的組織、技術(shù)保障措施,預(yù)防流行病的發(fā)生。(一)以預(yù)防為主,加強(qiáng)宣傳教育,使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到衛(wèi)生防疫的重要性。(二)所有人員進(jìn)場(chǎng)前,進(jìn)行身體檢查,嚴(yán)格排查,在人員調(diào)運(yùn)過(guò)程中,采取嚴(yán)格的預(yù)防措施,避免人員感染。(三)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和臨時(shí)駐地實(shí)行半封閉管理,進(jìn)出人員進(jìn)行登記等。(四)保持施工區(qū)域和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生,及時(shí)清理垃圾,并運(yùn)至指定地點(diǎn)進(jìn)行處理。(五)施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施,并定期清掃、消毒。(六)根據(jù)工地具體情況,配備一定數(shù)量的、有經(jīng)驗(yàn)的醫(yī)務(wù)人員。五、防汛抗洪措施(一)經(jīng)理部成立防汛抗洪指揮部,由一名項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)。各施工
49、隊(duì)在指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,做好防汛抗洪工作。(二)施工現(xiàn)場(chǎng)合理布置,制定防汛方案并具體實(shí)施,確?,F(xiàn)場(chǎng)材料、設(shè)備及人員安全。(三)在汛期到來(lái)之前,要檢查排水設(shè)施是否齊備,確保排水通暢。施工時(shí)要根據(jù)實(shí)際情況,采取切實(shí)可行的防洪設(shè)施,同時(shí)備足抽水設(shè)備,保證各種材料、成品、半成品不受洪水浸泡。(四)汛期到來(lái)之前,要備足各種材料,以防汛期交通受阻,影響工程正常施工;并與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系,及時(shí)了解汛。七、確保工期的技術(shù)組織措施(一)、控制進(jìn)度的方法主要是要有規(guī)劃、控制和協(xié)調(diào)。1、規(guī)劃是指確定施工項(xiàng)目總進(jìn)度控制目標(biāo)和分進(jìn)度控制目標(biāo),并編制其進(jìn)度計(jì)劃。 2、控制是指在施工項(xiàng)目實(shí)施的全過(guò)程中,進(jìn)行施工實(shí)際進(jìn)度與
50、施工計(jì)劃進(jìn)度的比較,出現(xiàn)偏差及時(shí)采取調(diào)整。3、協(xié)調(diào)是指在施工進(jìn)度有關(guān)的單位、部門和工作隊(duì)組之間的進(jìn)度關(guān)系。(二)、控制進(jìn)度的具體措施有組織措施、技術(shù)措施、合同措施、經(jīng)濟(jì)措施和信息措施等。 1、組織措施主要是落實(shí)各層次進(jìn)度控制人員、任務(wù)和責(zé)任,建立組織系統(tǒng),對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行分解,確定目標(biāo)控制體系,確定工作制度,對(duì)影響進(jìn)度的因素進(jìn)行分析和預(yù)測(cè)。2、技術(shù)措施主要是采取加快施工進(jìn)度的技術(shù)方法。3、合同措施指對(duì)確保作業(yè)隊(duì)及班組簽訂的合同工期與有關(guān)進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)的協(xié)調(diào)。4、經(jīng)濟(jì)措施指實(shí)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃的資金保證措施。5、信息管理措施指不斷收集施工實(shí)際進(jìn)度的有關(guān)資料進(jìn)行數(shù)理統(tǒng)計(jì)與計(jì)劃進(jìn)度比較,以不斷糾編。(三)、保證工期
51、的具體措施1、嚴(yán)格遵守承諾工期。充分認(rèn)識(shí)工期的重要性,加強(qiáng)宣傳教育,配足生產(chǎn)資源。2、投入配套機(jī)械設(shè)備,提高設(shè)備利用率和機(jī)械化作業(yè)程度,節(jié)約時(shí)間,確保工期。3、備足建筑材料。采取超前思維,提早介入材料的采購(gòu)、運(yùn)輸和儲(chǔ)備,不因缺料而影響工期。4、充分做好施工準(zhǔn)備工作。保證“進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開工快”,確保工程盡快開工。5、精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)原理,及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃和勞力、機(jī)械設(shè)備投入,注入足夠資金,保證施工需要。6、 明確目標(biāo)控制點(diǎn)。 充分利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、采取“S型”、“香蕉型”曲線比較的控制方法,分析各工作的總時(shí)差和自由時(shí)差,確定并遵守循環(huán)作業(yè)的要求,安排各工點(diǎn)
52、水平推進(jìn)、立體交叉作業(yè)。7、施工中充分發(fā)揮“科技是第一生產(chǎn)力”作用。對(duì)重、難點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施科技攻關(guān),創(chuàng)出一流速度。8、每周召開工程進(jìn)度會(huì)議,每日進(jìn)行進(jìn)度檢查和安排。9、大力推廣“四新”成果,加快施工進(jìn)度。10、強(qiáng)化施工調(diào)度與協(xié)調(diào)工作,超前布局謀勢(shì),密切監(jiān)控落實(shí),及時(shí)解決問(wèn)題。重點(diǎn)項(xiàng)目或工序采取垂直管理,橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的手段,減少中間環(huán)節(jié),提高工作效率。11、經(jīng)理部與相關(guān)人員及施工隊(duì)層層簽訂工期獎(jiǎng)罰合同,嚴(yán)格履行合同條款。八、確保文明施工的技術(shù)組織措施1、對(duì)施工人員進(jìn)行文明施工教育,增強(qiáng)文明施工意識(shí),樹立企業(yè)文明施工形象。 2、施工期間,認(rèn)真了解、切實(shí)尊重當(dāng)?shù)厝嗣竦淖诮绦叛龊兔褡屣L(fēng)俗、習(xí)慣,積極主動(dòng)搞
53、好民族團(tuán)結(jié)。 3、施工現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)完成“四通一平”,設(shè)置工點(diǎn)標(biāo)牌,標(biāo)明工程項(xiàng)目概況、施工、技術(shù)負(fù)責(zé)人。及早修建排水設(shè)施,現(xiàn)場(chǎng)的施工用電安裝規(guī)范、安全、可靠。 4、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志、安全標(biāo)語(yǔ),作業(yè)場(chǎng)要有安全操作規(guī)章制度,建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地。 5、按照施工組織設(shè)計(jì)的平面布置圖,認(rèn)真搞好施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃,做到布局合理,井然有序,盡量少占或不占農(nóng)田,對(duì)施工中破壞的植被,施工完后預(yù)以恢復(fù)。施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電和排水設(shè)施,規(guī)范安全可靠,建成安全標(biāo)準(zhǔn)工地,以創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,建設(shè)文明工地。 6、駐地生產(chǎn)及生活分片規(guī)劃,房屋布局合理,符合消防環(huán)保和衛(wèi)生要求。做到場(chǎng)地平整、排水暢通。各種設(shè)施安裝符合安裝規(guī)定
54、,并定期進(jìn)行檢查。各種福利設(shè)施、活動(dòng)場(chǎng)所設(shè)置齊全,并有專人管理,為職工提供良好的娛樂和生活環(huán)境。 7、施工所用機(jī)械設(shè)備、材料存放不侵入既有公路路面限界,且不影響交通和行車。如需占用既有公路路面,事先與交通管理部門取得聯(lián)系,征得同意后方可占用,占用路面地點(diǎn)前后按規(guī)定設(shè)置警告牌及夜間警示燈。封閉道路施工作業(yè)在規(guī)定時(shí)間完成,施工完畢對(duì)作業(yè)項(xiàng)目及道路施工進(jìn)行檢查,符合要求后通知交通管理部門開通放行。 8、大型機(jī)械運(yùn)輸、行駛,事先對(duì)既有公路的路面寬度、橋涵寬度及通過(guò)荷載進(jìn)行調(diào)查,需加寬道路和加固橋涵時(shí),先征得地方主管部門同意,車輛通過(guò)或施工結(jié)束后恢復(fù)原樣,或按管理部門要求辦理。 9、施工機(jī)動(dòng)車輛始終處于
55、完好狀態(tài),在國(guó)道或地方道路行駛,遵守地方政府及交警部門的管理規(guī)定,遵守公安部交通管理?xiàng)l例,自覺維護(hù)交通秩序,文明駕駛, 禮讓三先,保證運(yùn)輸暢通。 10、施工現(xiàn)場(chǎng)各種器材分類堆放整齊,掛設(shè)標(biāo)牌,標(biāo)明材料規(guī)格、產(chǎn)地等,不同材料不混放。各級(jí)負(fù)責(zé)人及工作人員一律掛牌上崗。 11、工程完工后,及時(shí)清理好場(chǎng)地,周圍材料及時(shí)返庫(kù)。做到工完料凈場(chǎng)地清。九、施工總進(jìn)度表和施工網(wǎng)絡(luò)圖根據(jù)該工程招標(biāo)文件要求和我公司承諾,按期完成施工任務(wù)。本工程工期緊、任務(wù)重,為了在規(guī)定工期內(nèi)完成該工程任務(wù),特制訂以下技術(shù)措施:一)、人員組織方面每個(gè)施工隊(duì)必須保證每天的人員出勤數(shù),當(dāng)施工任務(wù)需要時(shí),應(yīng)及時(shí)加班加點(diǎn),以保證施工進(jìn)度。星期天、節(jié)假日不休息,實(shí)行集中休假或換休制,確保勞動(dòng)力計(jì)劃實(shí)現(xiàn)。二)、技術(shù)方面每道工序前,技術(shù)員應(yīng)提前做好技術(shù)交底工作,使每個(gè)施工人員都明確施工任務(wù)目標(biāo),決不能因?yàn)闆]有交底而影響施工進(jìn)度。管理人員做到跟班制,確保工程進(jìn)度不受影響。三)、試驗(yàn)、質(zhì)檢方面首先,進(jìn)入施工現(xiàn)
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