合攏段施工方案可編輯

1、合攏段施工方案 1. 工程概況碚東嘉陵江大橋主橋上部結(jié)構(gòu)為三跨預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)箱梁，孔跨布置為130+230+130m，采用菱形掛籃進(jìn)行懸臂現(xiàn)澆施工。全橋共計(jì)3個(gè)合攏段，分別是兩個(gè)邊跨合攏段和1個(gè)中跨合攏段，合攏段長度均為2m，每邊跨現(xiàn)澆段長14m。2. 設(shè)計(jì)合攏要求（設(shè)計(jì)圖紙SV-A-76）2.1在完成兩邊跨現(xiàn)澆段及29#塊后，拆除兩個(gè)“T”構(gòu)的掛籃（在此之前邊跨現(xiàn)澆段砼已澆筑完成并養(yǎng)生至設(shè)計(jì)強(qiáng)度），并在“T”構(gòu)中跨兩懸臂端施加300噸的水平頂推力；2.2在兩個(gè)“T”構(gòu)懸臂端加配重（合攏段兩側(cè)水箱容水重量相當(dāng)于合攏段所澆混凝土重量）；2.3 架立邊跨合攏段模板，綁扎普通鋼筋，安裝邊跨合攏勁性骨

2、架并將其焊死，張拉臨時(shí)合攏束SB1、SB2（頂板共8束）到150T并臨時(shí)錨固，但不灌漿；2.4 澆筑邊跨合攏段砼，邊澆邊調(diào)整合攏段兩側(cè)的配重，砼澆注過程中，按混凝土澆筑進(jìn)度卸去配重，養(yǎng)生砼至設(shè)計(jì)強(qiáng)度，張拉邊跨橫向及豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋并錨固，張拉邊跨合攏束至設(shè)計(jì)噸位，并灌漿錨固。2.5 拆除邊跨合攏段吊架。2.6 架立中跨合攏段模板，綁扎普通鋼筋，安裝中跨合攏勁性骨架并將其焊死，張拉臨時(shí)合攏束SS（頂板束）、DZ4、DZ4（底板束）到150T并臨時(shí)錨固，但不灌漿。2.7澆筑中跨合攏段砼，邊澆邊調(diào)整合攏段兩側(cè)的配重，砼澆筑完畢時(shí)，中跨現(xiàn)澆段上的配重全部卸去，養(yǎng)生砼至設(shè)計(jì)強(qiáng)度。張拉中跨橫向及豎向預(yù)應(yīng)力鋼

3、筋并錨固。2.8張拉中跨及邊跨底板束，解除中跨臨時(shí)合攏束預(yù)應(yīng)力。拆除中跨合攏吊架及邊跨現(xiàn)澆段支架。2.9豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼二次張拉，橋面系及橋面鋪裝施工。3. 合攏段施工工藝流程圖 4. 邊跨合攏段施工方案4.1 概況邊跨合攏段全長2.0m，該處箱梁設(shè)計(jì)高度為4.0m，底板寬度為11.0m，頂板寬度為19.0m，腹板厚為0.5m，底板厚度為0.32m，頂板厚度為0.25m，邊跨合攏段砼總方量為31.9m3。4.2 邊跨合攏段施工準(zhǔn)備清除箱梁頂面及內(nèi)箱的材料設(shè)備，對(duì)于不需要的材料設(shè)備要全部清理到橋下，必須要使用的材料設(shè)備應(yīng)堆放到箱梁0#塊橫隔板頂上，盡最大限度減少對(duì)箱梁懸臂端標(biāo)高的影

4、響。4.3 合攏段吊架模板的就位邊跨合攏時(shí)用掛籃腹板外模、外模行走梁，底板29#塊懸臂端側(cè)采用掛籃底縱梁前橫梁作為橫梁，靠邊跨現(xiàn)澆段一端直接利用既有滿堂支架管，然后其上滿 鋪10×15 方木，再鋪2cm厚竹膠板。為方便內(nèi)模拆裝，因內(nèi)模行走梁太長，故本次邊跨合攏段不用該梁，重新加工兩組內(nèi)模行走梁（可將原內(nèi)模兩輔助行走梁修改后使 用< 20對(duì)拼>），內(nèi)模拼好后將其錨在頂板預(yù)留孔。4.4邊跨合攏段兩端平衡重的設(shè)置施工以彎矩平衡為原則，配重重量以（邊跨合攏段砼重量+邊跨合攏段吊架重量）/2為標(biāo)準(zhǔn)，確保每個(gè)單“T”構(gòu)的平衡。配重又分固定荷載與非固定荷載兩部份，固定荷載指中跨、邊跨吊

5、架的重量，其差值有砂袋或其它材料配平衡。非固定荷載即是指邊跨合攏段砼重量。本橋直接采用砂袋配重，以箱梁軸線對(duì)稱均勻布設(shè)。4.5邊跨合攏段的頂推在合攏段兩端平衡重設(shè)置完成以及其它準(zhǔn)備工作就緒后，即進(jìn)行中跨合攏段的頂推，頂推采用四點(diǎn)法（即：用四臺(tái)150T千斤頂在箱梁腹板與頂板和底板交 界處）對(duì)稱、均勻地對(duì)箱梁中跨合攏段兩端T構(gòu)進(jìn)行水平頂推。因油壓千斤頂很難持續(xù)穩(wěn)壓，故在頂推力達(dá)到300T后，保持千斤頂頂推力不變（即：保持油頂油 壓不變），在中跨兩懸臂端間加設(shè)支撐（兩腹板中間對(duì)稱設(shè)置），支撐采用雙I40b（兩I40b并焊），直到中跨勁性骨架安裝完成后再撤掉千斤頂，雙 I40b支撐澆注在混凝土內(nèi)。為了

6、準(zhǔn)確測(cè)得邊跨合攏頂推時(shí)的相對(duì)位移和絕對(duì)位移，在24#、25#墩頂0#塊設(shè)置頂推前后測(cè)站點(diǎn)。4.6邊跨合攏段鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道的安裝    對(duì)砼施工縫進(jìn)行認(rèn)真處理后，即可進(jìn)行合攏鋼筋的綁扎及預(yù)應(yīng)力管道安裝，由于合攏段鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道密集，并且又增加了勁性骨架因此應(yīng)特別注意預(yù)應(yīng)力管道的定位和密封，確保管道暢通。由于合攏段預(yù)應(yīng)力鋼束管道內(nèi)不能穿襯管，為安全考慮采用先穿束的方式。4.7合攏段勁性骨架的安裝本橋合攏段勁性骨架為40C對(duì)拼，在29#塊和現(xiàn)澆段腹板上下倒角處預(yù)埋，外伸29.5m，合攏時(shí)中間焊接139cm 長 40c，并將其一端加工成楔型，將楔形鋼塊稍稍打緊。在當(dāng)晚

7、21:00點(diǎn)開始安裝，在合攏段的臨時(shí)鋼絞線束張拉前再將楔子打緊并焊死。同時(shí)，焊接時(shí)要采 取溫控措施，避免燒傷混凝土。合攏溫度應(yīng)選擇1823，以20為最佳。4.8邊跨合攏段的臨時(shí)錨固張拉邊跨臨時(shí)合攏束SB1、SB2到150T并臨時(shí)錨固，但不壓漿。4.9邊跨合攏段砼澆筑及與預(yù)應(yīng)力束的張拉壓漿    砼澆筑前必須對(duì)模板加固情況及總體安全性、預(yù)埋件位置進(jìn)行仔細(xì)的檢查，確保施工安全。在一天中溫度最低時(shí)間段并且在兩小時(shí)之內(nèi)澆筑完成，即應(yīng)在當(dāng)天晚上 2:30左右結(jié)束。澆筑合攏段砼時(shí)，邊澆砼邊同步等效卸載。（具體操作為：指派專人根據(jù)砼澆筑速度，按每盤砼入模時(shí)間段，可知單位時(shí)間砼的

8、入模重量，同時(shí) 在該時(shí)間段卸掉“T”構(gòu)懸臂端所壓相同重量的砂袋。）待邊跨合攏段砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上，且齡期達(dá)到5天以后，張拉邊跨橫向及豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋并錨 固，然后張拉邊跨合攏束SB1、SB2至設(shè)計(jì)噸位，并灌漿錨固。5中跨合攏段施工方案5.1 概況中跨合攏段全長2.0m，該處箱梁設(shè)計(jì)高度為4.0m，底板寬度為11.0m，頂板寬度為19.0m，腹板厚為0.5m，底板厚度為0.32m，頂板厚度為0.25m，橫隔板厚50cm，中跨合攏段砼總方量為46.72m3。中跨合攏段的施工采用已有掛籃作改動(dòng)之后施工中跨合攏段。5.2 合攏段吊架模板的就位待29#段張拉壓漿施工完畢后，遂開始拆除兩個(gè)“T”構(gòu)懸

9、臂端掛籃（僅拆除菱形部份），中跨合攏利用25#主墩掛籃，外側(cè)模及底模通過外模行走梁和 底橫梁錨固在29#梁段預(yù)留孔上，因中跨合攏段設(shè)50cm厚橫隔墻一道，故內(nèi)箱采用鋼管架作支撐，鋼管架按70×70cm布置。5.3中跨合攏段兩端平衡重的設(shè)置施工以彎矩平衡為原則，在中跨合攏段兩端，再加配中跨合攏段砼重量扣除已配邊跨合攏段砼重量的差額，配重采用砂袋放置于29#梁段頂板，以箱梁軸線對(duì)稱均勻布設(shè)。 5.4中跨合攏段勁性骨架的安裝中跨合攏段的頂推頂推位移觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置    為了準(zhǔn)確測(cè)得中跨合攏段頂推時(shí)的相對(duì)位移和絕對(duì)位移，在兩邊跨現(xiàn)澆段上設(shè)置測(cè)站點(diǎn)。5.4.1.2中

10、跨合攏段的頂推    調(diào)整中跨頂推千斤頂?shù)捻斖屏Φ?00T，然后重新固定雙I40b支撐，待中跨勁性骨架安裝完成后撤掉千斤頂，雙I40b支撐澆注在混凝土內(nèi)。合攏段勁性骨架的安裝本橋合攏段勁性骨架為40C對(duì)拼，在29#塊腹板近上下倒角處左右各對(duì)稱埋置一處，外伸29.5m，為方便本橋的勁性骨架安裝，在施工某一個(gè) 29#段時(shí)直接預(yù)埋長268.5cm的40c（即合攏的139cm 長 40c不割斷，直接預(yù)埋100cm在砼，懸出168.5cm長），同時(shí)將其一端加工成楔型，將楔形鋼塊稍稍打緊。在氣溫最低安裝時(shí)，待合攏段的臨時(shí)鋼絞 線束張拉前再將楔子打緊并點(diǎn)焊即可。同時(shí)，焊接時(shí)要采

11、取溫控措施，避免燒傷混凝土。合攏溫度應(yīng)選擇1823，以20為最佳。5.5中跨合攏段鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道的安裝    對(duì)砼施工縫進(jìn)行認(rèn)真處理后，即可進(jìn)行合攏鋼筋的綁扎及預(yù)應(yīng)力管道安裝，由于合攏段鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道密集，并且又增加了橫隔板及勁性骨架因此應(yīng)特別注意預(yù)應(yīng)力管道的定位和密封，確保管道暢通。由于合攏段預(yù)應(yīng)力鋼束管道內(nèi)不能穿襯管，為安全考慮采用先穿束的方式。5.6中跨合攏段的臨時(shí)錨固在中跨頂推力撤除后應(yīng)立即進(jìn)行臨時(shí)錨固（防止溫度變化將合攏段勁性骨架焊縫拉裂），可分別對(duì)稱張拉頂板、底板臨時(shí)錨固索（頂板兩束，底板兩束對(duì)稱布 置），張拉力為設(shè)計(jì)張拉力的30%（即為4296.

12、6KN×0.3=1288.98KN），作為中跨合攏段的臨時(shí)錨固體系。使骨架受壓，防止中跨合攏段砼 在澆筑完成后，連續(xù)鋼束張拉之前砼開裂，之后現(xiàn)澆合攏段砼。5.7中跨合攏段砼澆筑    砼澆筑前必須對(duì)模板加固情況及總體安全性、預(yù)埋件位置進(jìn)行仔細(xì)的檢查，確保施工安全。在一天中溫度最低時(shí)間段并且在兩小時(shí)之內(nèi)澆筑完成，即應(yīng)在當(dāng)天晚上2:30左右結(jié)束。澆筑合攏段砼時(shí)，邊澆砼邊同步等效卸載。5.8合攏段預(yù)應(yīng)力束的張拉、壓漿待中跨合攏段砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上，且齡期達(dá)到5天以后，先張拉合攏段橫向及豎向預(yù)應(yīng)力筋。再按照先張拉短束、后張拉長束的順序，對(duì)稱、均衡地張拉縱

13、向底板束預(yù)應(yīng)力筋。對(duì)DZ4、DZ4張拉時(shí)應(yīng)補(bǔ)充到設(shè)計(jì)噸位，然后解除臨時(shí)合攏束SS預(yù)應(yīng)力，張拉后應(yīng)及時(shí)壓漿。6合攏段施工過程中其它注意事項(xiàng)6.1 合攏溫度控制在1723為宜，以20為最佳。6.2 焊接合攏勁性骨架及澆筑合攏段砼宜選在氣溫變化不大的天氣進(jìn)行，并應(yīng)在當(dāng)天氣溫較低的時(shí)刻（如凌晨2點(diǎn)鐘），并爭取在兩小時(shí)內(nèi)澆筑完成。6.3 中跨合攏段吊架及模板的拆除，必須要在中跨底板束張拉完成后進(jìn)行。6.4混凝土加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，盡量減小箱梁懸臂日照溫差，為此可采取覆蓋箱梁懸臂等減小溫差措施，注意保溫和保濕養(yǎng)護(hù)，以免砼開裂。6.5應(yīng)首先在中跨合攏段處用千斤頂對(duì)兩側(cè)的T構(gòu)進(jìn)行對(duì)頂，頂梁時(shí)也需選在日最低氣溫時(shí)進(jìn)行。參

14、考文獻(xiàn)：    1、嘉陵江公路大橋連續(xù)剛構(gòu)箱梁懸灌施工掛籃設(shè)計(jì)圖 中鐵十四局  2005.6 附1：臨時(shí)荷載計(jì)算一、中跨合攏吊架重量計(jì)算1、說明：中跨合攏段模板及支架須使用外模及外模行走梁、底模底縱向梁、底模前后橫梁及3米鋼板與一層10×15的方木與竹膠板。內(nèi)箱因有橫隔墻，故采用1.2m長組合鋼模拼裝，并用70×70鋼管架支撐。2、計(jì)算：<1>、底模重量為：(假設(shè)竹膠板0.1KN/平米)底模桁架縱梁重Q1=936.02×10=9360.2 Kg底模前橫梁重Q2=3809.42 Kg底模后橫梁重 Q3=3

15、514.9 Kg底模銷座 Q4=223.36 Kg底模模板重 Q5=11×6×39.25×1.2（計(jì)入鋼模架背肋故×1.2）+(11×2×0.1×5（方木15×10杉木）+2×11×0.1（竹膠板）)×1000/9.8=2901.24 Kg<2>、外模重量為：外模重量 Q6=(7623.07-178.69/12.3×9.3×6(4)-161.05/11.08×9.3×6(5)-512.4(7)-597.24(6)-28.2(32)&#

16、215;2=9727.05  Kg外模行走梁滾輪Q7=22.77×2=45.54 Kg外模行走梁后吊架Q8=59.99×2=119.98 Kg外模行走梁 Q9=1493.52×2=2987.04 Kg<3>、內(nèi)模重量為：內(nèi)模模板重 Q10=11.9×8×2×2(P3012 腹板部份)+（32.3×2(特2)+11.9×11×2(P3012)+32.62×2(特4)+32.62×2(特6)）×2+11.9=1306.46 Kg橫隔墻模板重量 （假設(shè)為11排

17、P3012模板，每排8張）Q11=11.9×8×11=1047.2 Kg內(nèi)框架重（計(jì)4根）Q12=353.28/9.91×2.11×8+234.84×8=2480.47 Kg<4>、內(nèi)箱鋼管重量為：（間距70×70，立桿計(jì)14×4根 3.5m/根，平桿2×14×2 根 2.0m/根 48×3.5）Q12=3.84×(14×4×3.5+2×14×2×2)=1182.72 Kg則中跨總重Q=Q1+··+Q12

18、=38705.6 kg二、邊跨合攏吊架重量計(jì)算    1、說明：邊跨合攏時(shí)須用掛籃腹板外模、外模行走梁，底板用底模前橫梁作橫梁，然后其上滿鋪10×15 方木，再鋪2×11m竹膠板。2、計(jì)算<1>、底模重量為方木（15×10杉木）重量Q1= 11×2×0.1×5×1000/9.8=1122.45 Kg竹膠板重量Q2=2×11×0.1×1000/9.8=224.49 Kg底前橫梁Q3=3809.42 KgQ1+Q3=5156.36 Kg<2>、外

19、模重量為：外模重量 Q4=(7623.07-178.69/12.3×9.3×6(4)-161.05/11.08×9.3×6(5)-512.4(7)-597.24(6)-28.2(32)×2=9727.05  Kg外模行走梁滾輪Q5=22.77×2=45.54 Kg外模行走梁后吊架Q6=59.99×2=119.98 Kg外模行走梁 Q7=1493.52×2=2987.04 KgQ4+Q7=12879.61 Kg<3>、內(nèi)模重量為：內(nèi)模模板重 (用150×30鋼模)Q8=14.91

20、15;8×3×2(P3015 腹板部份)+（39.59×3(特1)+14.91×11×3(P3015)+38.75×3(特3)+38.75×3(特5)）×2+14.91=2417.19 Kg內(nèi)框架重（計(jì)5根）Q9=353.28/9.91×2.11×10+234.84×10=3100.591 Kg內(nèi)模輔助行走梁 （雙12加工一根，共4根，每根4米）Q10=5.57*8*4=178.24 Kg則邊跨總重Q=Q1+··Q10=23731.99 kg附2：中跨及邊跨合攏段砼

21、方量計(jì)算通過CAD面域計(jì)算邊跨與中跨合攏段砼方量及重量1、邊跨合攏段方量計(jì)算：V1=（）×2=31.8932  方G1=31.8932×27/9.8=87.869 T2、中跨合攏段方量計(jì)算：V2=（）×2+（）×0.5=46.7207 方G2=46.7207×27/9.8=131.48 T分別見下邊跨中跨示意圖 附3：中跨、邊跨合攏預(yù)埋預(yù)留孔相關(guān)示意圖圖一  29#塊澆筑之后掛籃狀態(tài)圖圖二  先移外模走行梁圖圖三  底模及外模行走梁隨外模行走梁行走到位圖圖四  中跨合攏段頂?shù)装孱A(yù)留孔示

22、意圖圖五  邊跨合攏段頂?shù)装孱A(yù)留孔示意圖合攏段的施工方案至關(guān)重要，擬定合攏段的施工組織方案后，提交設(shè)計(jì)單位審核，經(jīng)設(shè)計(jì)單位確認(rèn)后方可實(shí)施。 連續(xù)箱梁合攏施工時(shí)先合攏邊跨，再合攏中跨。合攏溫度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，合攏段兩端懸臂標(biāo)高及軸線允許應(yīng)符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求。 1）邊跨合攏 （1）施工準(zhǔn)備 A）懸臂梁段澆筑完畢，拆除懸臂掛籃； B）清除箱頂、箱內(nèi)的施工材料、機(jī)具，用于合攏段施工的材料、設(shè)備有序放至墩頂； C）在“T構(gòu)”兩懸臂端預(yù)備配重水箱； D）近期氣溫變化規(guī)律測(cè)量記錄。 （2）邊跨合攏段支架及模板 

23、;邊跨合攏段與邊跨現(xiàn)澆段一樣，采用支架法施工。懸臂梁段澆筑完畢，拆除掛籃，接長邊跨現(xiàn)澆段支架，搭設(shè)合攏段支架，支架的搭設(shè)與現(xiàn)澆段要求一樣。外模及底模采用掛籃模板，內(nèi)模采用組合鋼模。 （3）設(shè)平衡重 采用在懸臂端的水箱中加水的方法設(shè)平衡重，近端及遠(yuǎn)端所加平衡重噸位由施工平衡設(shè)計(jì)確定。配重及合攏步驟見圖1。  （4）普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝 普通鋼筋在地面集中加工成型，運(yùn)至合攏段綁扎安裝，綁扎時(shí)將勁性骨架安裝位置預(yù)留，等勁性骨架鎖定后補(bǔ)充綁扎。底板束管道安裝前，應(yīng)試穿所有底板束，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。合攏段底板束管道采用鋼管，以保證合攏段混凝土澆筑后底

24、板束管道的暢通。其余預(yù)應(yīng)力束及管道安裝同箱梁懸灌梁段。 （5）合攏鎖定 合攏前使懸臂端與邊跨現(xiàn)澆段臨時(shí)連接，盡可能保持相對(duì)固定，以防止合攏段混凝土在澆筑及早期硬化過程中發(fā)生明顯的體積改變，鎖定時(shí)間按合攏段鎖定設(shè)計(jì)執(zhí)行，臨時(shí)“鎖定”是合攏的關(guān)鍵，合攏“鎖定”遵循又拉又撐的原則，即“鎖定”包括焊接勁性骨架和張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束。支撐勁性骨架采用“預(yù)埋槽鋼+連接槽鋼+預(yù)埋槽鋼”三段式結(jié)構(gòu)，其斷面面積及支承位置根據(jù)鎖定設(shè)計(jì)確定，合攏時(shí)，在兩預(yù)埋槽鋼之間設(shè)置連接槽鋼，并由聯(lián)結(jié)鋼板將連接槽鋼與預(yù)埋槽鋼焊接成整體，同時(shí)注意焊縫應(yīng)設(shè)在不同截面處。臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束按設(shè)計(jì)布置，臨時(shí)預(yù)應(yīng)力張拉噸位按鎖定

25、設(shè)計(jì)確定，勁性骨架頂緊后進(jìn)行張拉，臨時(shí)束張拉錨固后不壓漿，合攏完畢后將拆除。合攏鎖定布置見圖。  （6）澆筑合攏段混凝土 合攏段混凝土采用微膨脹混凝土。合攏段混凝土澆筑過程中，按新澆筑混凝土的重量分級(jí)卸去平衡重（即分級(jí)放水），保證平衡施工。合攏段混凝土選擇在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行澆筑，可保證合攏段新澆筑混凝土處于氣溫上升的環(huán)境中，在受壓的狀態(tài)下達(dá)到終凝，以防混凝土開裂，混凝土的澆筑速度每小時(shí)10m3左右，3-4小時(shí)澆完。 （7）預(yù)應(yīng)力施工 合攏段永久束張拉前，采取覆蓋箱梁懸臂并灑水降溫以減小箱梁懸臂的日照溫差。底板預(yù)應(yīng)力束管道安裝時(shí)要采取措施保證

26、管道暢通，待合攏段混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度和相應(yīng)齡期后，先張拉邊跨頂板預(yù)應(yīng)力束,再張拉底板第一批預(yù)應(yīng)力束,按照設(shè)計(jì)要求的張拉噸位及順序雙向?qū)ΨQ進(jìn)行張拉。橫向、豎向及頂板縱向預(yù)應(yīng)力施工同箱梁懸灌梁段施工，合攏段施工完畢后，拆除臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束并對(duì)其管道壓漿。 2）中跨合攏 （1）吊架及模板安裝 中跨合攏梁段采用合攏吊架施工，合攏吊架和模板采用施工掛籃的底籃及模板系統(tǒng)，施工吊架見圖3。  安裝步驟為：將掛籃的底籃整體前移至合攏段另一懸臂端；在懸臂端預(yù)留孔內(nèi)穿入鋼絲繩，用幾組滑車吊起底籃前橫梁及內(nèi)外滑梁的前橫梁；拆除掛籃前吊桿；用卷揚(yáng)機(jī)調(diào)整所有鋼絲繩，使底籃及內(nèi)外滑梁移到相應(yīng)位置，安裝錨桿、吊桿和聯(lián)接器將吊架及模板系統(tǒng)錨固穩(wěn)定；將主桁系統(tǒng)退至0梁段后拆除。 （2）設(shè)平衡重 采用在懸臂端的水箱中加水的方法設(shè)平衡重，近端及遠(yuǎn)端所加平衡重噸位由施工平衡設(shè)計(jì)確定。配重及合攏步驟見圖4。  （3）普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管