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文檔簡介
1、-廣州市番禺區(qū)橋發(fā)混凝土有限公司 質量應急預案1、目的為了能及時有序地應對突發(fā)質量事故,迅速有效地將質量事故消滅在初始狀態(tài),盡量減少經(jīng)濟損失,確保公司的質量信譽不受影響,特制定該預案,以便遇有突發(fā)質量事故時執(zhí)行。 2、適用范圍 本預案適用于廣州市番禺區(qū)橋發(fā)混凝土有限公司3、相關人員職責3.1公司技術負責人負責質量事故的總指揮;3.2生產(chǎn)經(jīng)理負責事故的調查和善后工作; 3.3試驗室主任負責事故的調查和提出事故的處理意見; 3.4生產(chǎn)班長和調度長負責配合事故的調查和處理。 4、建立質量事故應急響應組織及程序4.1公司成立質量事故應急響應領導小組:組長:陳冠凱副組長:方國柱 ,何智組員:梁偉成,杜志
2、成,梁永雄,朱永標4.2質量事故的應急響應程序當某生產(chǎn)線發(fā)生質量事故時,最先發(fā)現(xiàn)者必須立即報告本生產(chǎn)班長,緊接著報告生產(chǎn)部經(jīng)理,試驗室主任和公司技術負責人。嚴禁遮掩不報。5、質量事故應急響應的具體方法步驟 5.1當發(fā)生外加劑泵失控,外加劑的數(shù)量加多了,又不知道具體加多了多少時,應通知控制室主任和生產(chǎn)經(jīng)理,立即停止生產(chǎn),把已生產(chǎn)的混凝土倒入砂石分離機進行清洗。原生產(chǎn)任務換由另一條生產(chǎn)線生產(chǎn)或由生產(chǎn)經(jīng)理通知其他站生產(chǎn)。生產(chǎn)經(jīng)理安排維修人員對生產(chǎn)設備進行檢查,找出問題所在,及時進行維修,恢復正常生產(chǎn)。制定糾正措施并實施。5.2當需方反映所澆筑的混凝土發(fā)生緩凝時,應馬上通知試驗室主任和總工前往工地察看
3、混凝土的凝結情況,并叮囑工地負責人不要過早拆模,對于現(xiàn)澆板也不要為了促凝而把塑料薄膜揭起,先等一段再定。如果七天還不終凝,應考慮拆除重來。試驗室主任配合總工調查生產(chǎn)控制室生產(chǎn)記錄和近期外加劑的試驗記錄,了解相關人員,查出緩凝原因,制定糾正措施并實施。5.3當需方發(fā)現(xiàn)把其他工地的高等級混凝土澆筑到低等級部位時,應對該車駕駛員進行處罰,按公司獎懲制度辦理。當需方發(fā)現(xiàn)把其他工地的低等級的混凝土澆筑到自己的工程里時,必須立即通知試驗室主任、總工、生產(chǎn)經(jīng)理及公司技術負責人迅速到澆筑現(xiàn)場落實情況,若是只低一個等級,可與施工單位協(xié)商,針對此處搞好重點養(yǎng)護,養(yǎng)護期不低于30天,待兩個月后強度能達到設計要求。承
4、擔給工地增加的養(yǎng)護費用。若是比要求強度低兩個等級或以上時,必須返工重來。5.4當發(fā)現(xiàn)某車混凝土太稀時,可由控制室操作員生產(chǎn)0.5方干料卸入罐筒內,快速攪拌3分鐘后再觀察,若符合要求即可發(fā)貨;若還達不到要求,可再加0.5方干料后重復上述操作,直至達到要求。5.5當需方通知我公司所供的混凝土經(jīng)回彈不合格時,應通知試驗室主任和總工帶著回彈儀前往該工地查看回彈報告,針對不合格的部位進行回彈。若回彈強度推定值達到設計強度的90%左右時,可讓施工單位再申請鉆芯。當鉆芯強度還達不到設計強度的90%時,要看不合格的部位是否接近頂層,若是,可請設計人員根據(jù)鉆芯的實際強度進行驗算,一般可以通過。當不合格的部位接近
5、中下部時,盡量先到不合格的鉆芯部位附近再次回彈,若與檢測中心的鉆芯結果相差較大時,可報請質量監(jiān)督科同意后委托質檢中心試驗室到原不合格芯樣的上下部位再取樣經(jīng)磨平后會同監(jiān)理員一起到省檢測中心試壓,芯樣直徑最好采用75毫米的為宜。若省級報告的強度還達不到設計強度的90%,那就只好請設計人員進行驗算,當驗算通不過時,由設計人員提出加固方案實施。 6、預防措施 針對上述潛在的質量問題,分清原因,制定預防措施。由相關人員具體實施。6.1外加劑加多了的預防措施(1)每天一次對生產(chǎn)設備和易損件的檢查當發(fā)現(xiàn)某一部件有異常時,應提前進行更換,以免引發(fā)質量事故。 (2)每月對外加劑、水、粉料等配料秤進行自校,發(fā)現(xiàn)誤
6、差較大時要當即調整,并作好自校記錄。 6.2已澆筑的混凝土發(fā)生緩凝的預防措施 (1)實施6.1條的預防措施,防止外加劑摻過量。(2)及時了解天氣預報,當遇有強降溫預報時,應在強降溫的前一天把原有的外加劑摻量降低0.4%,再把混凝土生產(chǎn)配合比提高一個等級。防止原有外加劑中含有較多的緩凝成分因為降溫而導致混凝土緩凝。6.3把混凝土交錯了用戶的預防措施 (1)調度員把運輸單交給駕駛員以前必須口頭交代交付的工地和混凝土強度等級,初次送貨時還應該說明交付的詳細地址。 (2)制作一批混凝土強度等級標識卡,常用等級的每一個等級不少于20張交給駕駛員運輸單的同時也給他一張強度等級標識卡。駕駛員把該卡放在運輸車的前擋風玻璃內側,字面朝外,以便工地收料員監(jiān)督。 6.4混凝土太稀的預防措施 (1)生產(chǎn)操作員提醒運輸車駕駛員在進站的同時進行反轉罐筒排除污水,防止洗車污水或雨水存于罐筒內。 (2)裝載機駕駛員在上料時嚴禁把剛拉來的濕砂裝入料倉,在下雨天上料時,鏟板應離開地面100毫米,防止把地面積水鏟入料斗內。6.5混凝土強度不足的預防措施 (1)當原材料不合格而經(jīng)領導
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