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文檔簡介

1、北京農(nóng)業(yè)職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文論文題目:淺談橫街子溝(鎮(zhèn)海寺郊野公園段)治理工程橋梁工程系 別:水 利 與 建 筑 工 程 系專 業(yè):工 程 監(jiān) 理班 級: 工程監(jiān)理 1011學(xué)生姓名(學(xué)號): 張鑫(20)指導(dǎo)教師姓名:劉 誠 斌論文完成日期: 2013年5月15摘要 本工程主要內(nèi)容包括樁基礎(chǔ)、蓋梁、預(yù)制空心板、橋面系及附屬結(jié)構(gòu)。施工前先將該處的原有漿砌石基礎(chǔ)利用挖掘機配合人工進行拆除、外棄,然后在進行橋梁主體施工。主要的施工步驟:測量放線、鉆孔灌注樁施工、灌注混凝土、蓋梁施工、板式支座安裝、預(yù)制板及安裝、橋面系及附屬結(jié)構(gòu)、橋梁檢測橋梁工程施工完畢后,根據(jù)北京市水利基本建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督中心站質(zhì)監(jiān)2

2、00654號文件的精神,對橋梁工程進行荷載試驗,試驗完成后方可進行驗收。關(guān)鍵詞:樁基礎(chǔ);蓋梁;預(yù)制空心板目錄一、前言1二、橋梁施工的主要內(nèi)容1(一)測量放線1(二)鉆孔灌注樁施工1三、灌注混凝土3四、蓋梁施工3五、板式支座安裝4六、預(yù)制板及安裝4七、橋面系及附屬結(jié)構(gòu)5八、橋梁檢測7九、工程圖片7一、前言本工程主要內(nèi)容包括樁基礎(chǔ)、蓋梁、預(yù)制空心板、橋面系及附屬結(jié)構(gòu)。施工前先將該處的原有舊橋基礎(chǔ)利用挖掘機配合人工拆除,外棄,在新建橋位置根據(jù)設(shè)計樁位做好樁基礎(chǔ)施工平臺,并聯(lián)通南北兩岸,現(xiàn)進行北岸樁基礎(chǔ)施工,在進行南岸施工。二、橋梁施工的主要內(nèi)容(一)測量放線 測量人員依據(jù)橋梁中心位置樁點,三角網(wǎng)基點

3、樁及其它測量資料進行核對、復(fù)測,并放出具體樁位的控制樁,并填寫樁位放樣記錄,報請監(jiān)理審核,批準(zhǔn)后予以實施,以利于施工中隨時校核。對本工程施工范圍內(nèi)的樁位(包括導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點等)進行必要的保護。 平面控制網(wǎng)采用小三角測量,測量等級按照二級小三角控制:技術(shù)要求如下,平均邊長0.3km、測角中誤差±10、起始邊邊長相對中誤差1/20000、最弱邊邊長相對中誤差1/10000、三角形最大閉合差±30。橋軸線相對中誤差1/10000。 使用全站儀按照所交的導(dǎo)線等級對導(dǎo)線進行復(fù)測及加密,在有利的觀測時間內(nèi)進行測設(shè),使用水準(zhǔn)儀對水準(zhǔn)點進行復(fù)測及加密。期復(fù)測,對測量資料進行及時、真實的填寫

4、,由專人保存,竣工時編入竣工資料。 按照DBJ01-46-2000北京市城市橋梁工程施術(shù)規(guī)程要求進行測量放線。(二)鉆孔灌注樁施工 (1)施工機械選擇根據(jù)本工程的特點,具體施工機械的選擇見表1。表1 施工機械設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱設(shè)備型號單位數(shù)量用途1正循環(huán)鉆機臺1成孔2汽車吊50 t臺1鋼筋籠吊放3漏斗及導(dǎo)管300mm套2灌注砼4鋼護筒1400mm套4 (2)施工準(zhǔn)備 測量員依據(jù)建設(shè)單位提供的橋梁中心位置樁,三角網(wǎng)基點樁及其它測量資料進行核對、復(fù)測,并放出具體樁位的控制樁,并填寫樁位放樣記錄,報請監(jiān)理審核,批準(zhǔn)后予以實施,以利于施工中隨時校核。 樁位區(qū)域內(nèi)地上、地下各種管線及障礙物勘測定位;

5、施工場地平整;臨時道路暢通,臨時供水、供電完成。 鋼筋、商品混凝土原材檢驗完成,并報請監(jiān)理批準(zhǔn)。 (3)施工工藝 施工工藝流程 測量放線埋設(shè)護筒鉆機就位成孔鋼筋籠制作鋼筋籠吊裝鋼筋籠標(biāo)高控制導(dǎo)管下放灌注混凝土 埋設(shè)護筒 護筒選用鋼護筒,護筒長度250cm,內(nèi)徑大于樁徑20CM,采用人工挖埋。 埋設(shè)護筒時,護筒中心軸線對正測定的樁位中心,其偏差不得大于20mm,并嚴(yán)格保持護筒的垂直。護筒頂端高于地面30cm,護筒固定在正確位置后,用粘土回填夯實,以保證其垂直度及防止泥漿流失及位移、掉落。 護筒上口用鋼絲繩對稱吊緊,防止下竄。 設(shè)備安裝 鉆機就位時,將路基墊平填實,鉆機按指定位置就位,并調(diào)整桅桿及

6、鉆桿的角度。 鉆機安裝就位之后,精心調(diào)平,確保施工中不發(fā)生傾斜、移位。 施工之前,鉆機先試運轉(zhuǎn)檢查,以防止成孔或灌注中途發(fā)生故障。 成孔 第一根樁施工時,慢速運轉(zhuǎn),掌握地層對鉆機的影響情況,以確定在該地層條件下的鉆進參數(shù)。 鉆孔時向孔中灌注泥漿,泥漿比重為1.051.2g/cm3,鉆孔采用經(jīng)緯儀十字交叉控制樁位,確保樁位正確,并隨時測量孔斜度保證樁的垂直度。嚴(yán)格控制泥漿沉淀在容許范圍內(nèi)。 在鉆進過程中,不可進尺太快,由于采取泥漿護壁,因此,給一定的護壁時間。在鉆進過程中,一定保持泥漿面,不得低于護筒頂40cm。在提鉆時,須及時向孔內(nèi)補漿,以保證水頭壓力。 施工過程中如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與原鉆探資料不

7、符立即通知監(jiān)理、設(shè)計等部門及時處理。 清孔 鉆進到設(shè)計深度時,視孔底沉渣情況采用處理沉渣辦法。 在清孔排渣時,注意保持孔內(nèi)水頭,防止坍空.灌注混凝土前,孔底沉淀厚度不大于設(shè)計規(guī)定,泥漿相對密度符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求. 在清孔后,將孔口處雜物清理干凈。混凝土灌注時沉渣厚度0.20M以內(nèi)。 鋼筋籠制作、吊放 鋼筋骨架可分節(jié)制作,按設(shè)計設(shè)置加強箍筋,在骨架主筋外側(cè)設(shè)置控制保護層厚度的墊塊。 起吊鋼筋籠采用扁擔(dān)起吊法,起吊點在鋼筋籠上部箍筋與主筋連接處,且吊點對稱。 鋼筋籠設(shè)置24個起吊點,以保證鋼筋籠在起吊時不變形。 吊放鋼筋籠入孔時對準(zhǔn)孔位,保持垂直,輕放、慢放入孔,不得左右旋轉(zhuǎn)。若遇阻礙停止下放,查明

8、原因進行處理。嚴(yán)禁高提猛落和強制下放。下放鋼筋籠時,要求有工長及測量人員在場,嚴(yán)格控制鋼筋籠上浮。三、灌注混凝土 (1)施工周報應(yīng)在每周五報送監(jiān)理部、施工月報應(yīng)在每月26日、施工季報在該季的最后一天、施工年報在年度最后一天提交,其他專題報告按要求提交。 (2)監(jiān)理月報內(nèi)容包括概述、本月工程進展綜述、工程質(zhì)量控制、工程進度控制、合同支付與管理、安全生產(chǎn)與文明施工、承包人現(xiàn)場機構(gòu)、監(jiān)理人現(xiàn)場機構(gòu)、下月監(jiān)理工作計劃、水文氣象、本月工程監(jiān)理大事記。 (3)監(jiān)理月報編制完畢,經(jīng)總監(jiān)理工程師審核后,在下月6日前報發(fā)包人4份。 (4)監(jiān)理例會會議紀(jì)要內(nèi)容包括通報施工進度、質(zhì)量情況、工作計劃、存在問題分析及議

9、商解決辦法; (5)會后及時編寫會議紀(jì)要,經(jīng)總監(jiān)理工程師簽字后,下發(fā)各與會單位。四、蓋梁施工 蓋梁模板采用酚醛覆面膠合板。模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑, 鋼筋在加工廠加工,等待底模支好后在底模上綁扎成型。砼澆筑之前,嚴(yán)格檢查模板平整度、垂直度、斷面尺寸、支撐系統(tǒng)等,將模板內(nèi)雜物清理干凈,倉內(nèi)灑水潤濕,請設(shè)計、監(jiān)理驗收合格后進行砼的澆筑。 混凝土采用商品混凝土,罐車運輸,用砼泵車將混凝土入倉,澆筑混凝土?xí)r,從中間向兩邊分層澆筑,每層厚度為30cm.用插入式振搗棒振搗密實。每次振搗插入下層510厘米,以保證砼結(jié)合良好,振搗棒的移動間距為40厘米,至表面浮漿不再下沉,呈平坦泛漿為止,蓋梁砼澆注時,留取足夠的同條

10、件下養(yǎng)護試塊,作為拆除模板和支撐的依據(jù)。 砼澆筑之后在支座槽位置,用木板壓槽,木板大小比支座每邊大出2厘米。待表面收漿后進行覆蓋灑水養(yǎng)護。砼強度達(dá)到設(shè)計強度的50%后拆模。五、板式支座安裝 橋臺和蓋梁上放置支座部位的混凝土表面平整清潔,支座支承面平整,板式支座需嚴(yán)格控制安裝高程,采用水平尺控制支座的水平精度,支承面缺陷宜用環(huán)氧砂漿找平層修補,支座安裝平面位置與高程符合設(shè)計要求后,調(diào)配好環(huán)氧樹脂砂漿與蓋梁粘牢。六、預(yù)制板及安裝 為確保預(yù)制空心板的加工質(zhì)量,選擇有資質(zhì)的構(gòu)件廠,進行綜合的比較、平衡,從中選擇有資質(zhì)的構(gòu)件廠家來承擔(dān)此項任務(wù),并報請業(yè)主及監(jiān)理單位批準(zhǔn)認(rèn)可。 預(yù)制空心板制時采用定型鋼模板

11、,模板要求剛度合格,以免在澆筑砼的過程中產(chǎn)生變形;同時內(nèi)表面要求平整光滑,以保證砼構(gòu)件外露表面平整。模板在拼裝完畢后涂刷脫模劑,并涂刷均勻。 鋼筋骨架采用綁扎方式制作,但在各角部,截面變化處用焊接方法連接,以保證骨架具有一定的剛度,在澆筑砼的過程中不會產(chǎn)生變形。綁扎骨架時保證鋼筋間距勻稱,保護層厚度滿足要求。 預(yù)制空心板鋼筋模板和預(yù)埋件驗收合格后,準(zhǔn)備澆筑砼。砼澆筑分層進行,分層厚度30厘米澆筑保證連續(xù)均勻,對鋼筋密集處加強振搗,以保證砼均勻密實。振搗特別注意保護波紋管不破壞。振搗器不碰波紋管。采用插入式振搗器和附著式振搗器進行振搗,對于鋼筋密集部位,使用插釬插搗密實。 每片預(yù)制空心板預(yù)制完畢

12、后,先在構(gòu)件廠存放,待預(yù)制空心板全部預(yù)制完畢,現(xiàn)場具備吊裝條件后,用運輸車車運至現(xiàn)場進行安裝。運輸時預(yù)制空心板端部用方木支墊,支墊位置在支座位置處。 吊裝前,橡膠支座按照設(shè)計位置和高程安裝好,蓋梁頂彈出預(yù)制空心板位置線。 根據(jù)施工現(xiàn)場的條件及板梁的重量,選用適宜噸位的汽車起重機抬吊作業(yè)。 預(yù)制空心板出廠前由構(gòu)件廠家制定詳細(xì)的運輸?shù)跹b方案上報監(jiān)理單位,審批合格后,嚴(yán)格按照方案進行運輸及吊裝作業(yè)。七、橋面系及附屬結(jié)構(gòu) 橋面系和附屬結(jié)構(gòu)施工順序 清理橋面橋面鋪裝混凝土安地袱和欄桿防水層路緣石搭板瀝青混凝土鋪裝伸縮縫。 (1)橋面鋪裝混凝土 首先清理橋面雜物,用清水清理干凈后可進行鋼筋網(wǎng)綁扎。鋼筋間距

13、符合圖紙要求。鋼筋網(wǎng)綁扎完后進行混凝土灌注。采用平板振搗器和行夯進行振搗?;炷涟丛O(shè)計高程、平整度控制,頂面要求粗糙、平整。成活后進行灑水養(yǎng)護。 (2)路緣石 路緣石安裝前,基底先用砂漿找平,并進行測量、放線。安裝時沿基礎(chǔ)一側(cè)把路緣石依次排好,然后按照放線位置安砌路緣石,灌筑在瀝青混凝土路面鋪筑完成后進行,采用M10水泥砂漿,灌縫前修整路緣石,使其位置及高程符合要求然后進行養(yǎng)護。 (3)地袱 地袱安裝前先以5米一個點作出高程控制塊,用經(jīng)緯儀打出地袱邊線,以控制線為基準(zhǔn)拉小線,進行順直度及平順度雙控,據(jù)此安裝其他地袱。 (4)防水層 防水層在鋪裝層混凝土表面干燥,且含水量不大于5%即可施做。 防

14、水層施工采用合格材料,使用具有資質(zhì)的施工單位施做。 橋面防水用滿貼法,在實干的基層處理劑底層上涂滿膠粘劑,卷材與基層粘結(jié)牢固,各層卷材之間也滿涂膠粘劑,全部粘結(jié)。 本工程防水卷材使用熱熔法粘結(jié),同時加熱卷材和基層,加熱均勻適度,表面熔融后立即滾鋪卷材。 鋪貼防水卷材使用的膠粘劑與防水卷材和基層處理劑相配套,進場后取樣檢驗合格后方可使用。 防水卷材順橋方向鋪貼,鋪貼順序自邊緣最低處開始,順流水方向搭接,場邊搭接寬度7080mm,短邊搭接寬度100mm,上下層搭接縫錯開,距離不小于300mm。 對緣石、地袱、變形縫、泄水管水落口等部位按設(shè)計要求和防水規(guī)程的細(xì)部規(guī)定,在鋪貼卷材前線作局部加強處理。

15、防水卷材的鋪設(shè)厚度和層數(shù)符合設(shè)計要求。 (5)橋頭搭板 搭板下回填土,采用壓路機進行碾壓。當(dāng)壓實度滿足規(guī)范要求后綁扎鋼筋。在上下兩層鋼筋之間適當(dāng)架設(shè)立筋,以形成整體。若伸縮縫預(yù)埋筋與搭板筋發(fā)生矛盾時,協(xié)調(diào)處理后再澆注混凝土。 (6)伸縮縫 伸縮縫采用“后嵌法”施工。伸縮縫安裝先把槽用砂子填滿,然后鋪裝瀝青混凝土,將伸縮縫處兩側(cè)瀝青混凝土劃線,用切縫機切開,剔除路面結(jié)構(gòu)、砂等雜物,之后進行伸縮縫安裝施工。伸縮縫安裝寬度根據(jù)安裝時溫度計算而定,伸縮縫結(jié)構(gòu)的鋼筋焊接、綁扎完畢,即可進行預(yù)留槽處保護帶混凝土澆注。保護帶混凝土要求精心細(xì)做,嚴(yán)格控制平整度,與瀝青混凝土面層保持一致。以消除橋頭跳車現(xiàn)象,提

16、高行車舒適性。 (7)瀝青混凝土鋪設(shè) 本工程使用的瀝青混凝土為中級配細(xì)粒式瀝青混凝土。瀝青混凝土所使用的原材料符合相應(yīng)規(guī)范要求。 施工前,對到場的瀝青混凝土設(shè)專人收料、驗料,若有過火、過油、少油、離析現(xiàn)象或有花白料停止使用,并設(shè)專人檢測到場油溫,油溫控制在130160。運輸采用翻蓋運輸車。 攤鋪前12小時布設(shè)基準(zhǔn)線。攤鋪采用全路幅作業(yè)。攤鋪溫度控制在不低于100,中級配細(xì)粒式瀝青混凝土松鋪厚度按實厚乘以1.181.30系數(shù),相鄰兩幅攤鋪帶至少搭接10cm以上。整平接茬,使接茬處油料飽滿,防止縱縫開裂。 瀝青混凝土面層碾壓 開始碾壓的溫度控制在120,碾壓終了溫度不低于70。碾壓采用先輕后重,先

17、慢后快,由外側(cè)向中心碾壓原則。穩(wěn)壓時用810t碾,初壓兩遍,主動輪在前,碾速1.52公里/小時,復(fù)壓時用12t15t振動碾碾壓46遍至穩(wěn)定無明顯輪跡,碾速2.53.5公里/小時,碾壓時由路邊開始向中心移動,相鄰碾壓帶寬度重疊1/2后輪寬,雙輪重疊30cm。在碾壓過程中可向碾壓輪灑少量水,壓路機不得在未碾壓成型、未冷卻的路段上車,調(diào)頭或停車等候。對壓路機無法壓實的路邊緣等局部地區(qū),采用人工夯錘熱烙鐵補充壓實。當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土上不得停放任何機械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物。八、橋梁檢測 橋梁工程施工完畢后,根據(jù)北京市水利基本建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督中心站質(zhì)監(jiān)200654號文件的精神,對橋梁工程進行荷載試驗,試驗完成后方可進行驗收。九、工程圖片圖1 打樁機施工圖上圖是打樁機為橋梁1號樁進行打樁,樁的位置經(jīng)校核符合設(shè)計要求與圖紙相符合。圖2 鋼筋籠吊裝圖 上圖為打樁機吊裝鋼筋籠,通過檢查發(fā)現(xiàn),該鋼筋籠的鋼筋數(shù)量和規(guī)格以及尺寸均與圖紙相符合,并且鋼筋的質(zhì)檢報告和復(fù)試報告均合格,主控項目達(dá)到了100%合格,施工質(zhì)量較好。圖3 灌注樁澆注混凝土 上圖是澆注灌注樁的混凝土,在澆注過程中,監(jiān)理進行現(xiàn)場旁站,測混凝土的坍落度并符合設(shè)計以及規(guī)范要

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