現(xiàn)澆箱梁施工方案

1、現(xiàn)澆箱梁施工方案 第一節(jié) 工程概述 某互通式立交位于某高速公路與一級(jí)路相交處，坐落在位于某境內(nèi)某村南側(cè)，設(shè)計(jì)范圍：K94+550.675K95+970，主線全長(zhǎng) 1419.325m。某高速公路在里程樁號(hào)K94+894.005 處與一級(jí)公路相交，一級(jí)公路里程樁號(hào) 4+387.200，兩線斜交，夾角a=51.25°，某高速公路上跨一級(jí)公路。 某互通立交匝道橋全長(zhǎng)為 267.66m，其上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆普通箱梁 8 跨與現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁 4 跨, 即 0#4#墩、8#12#墩上部為 18+20+20+18 米四孔一聯(lián)普通箱梁、4#8#墩上部為 25+30+30+25 米四孔一聯(lián)預(yù)應(yīng)力箱梁。匝道橋

2、主要工程數(shù)量：現(xiàn)澆混凝土連續(xù)普通箱梁采用 C30混凝土，共 1253m3；現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁采用 C50混凝土，共 966.6m3。鋼材共用級(jí)鋼筋 511.5t。 第二節(jié) 施工組織 1、工程現(xiàn)場(chǎng)管理人員及施工人員 2、工期安排 根據(jù)施工計(jì)劃及工程實(shí)際進(jìn)度，一部份承臺(tái)墩柱施工完成后，項(xiàng)目部已組織人員、機(jī)械對(duì)泥漿坑、軟弱地段進(jìn)行換填，將場(chǎng)地平整，收縮河道；對(duì)承臺(tái)基坑進(jìn)行分層回填碾壓密實(shí)。8 月 15 日開(kāi)始地基處理，8 月 20 日開(kāi)始 4#8#墩上部一聯(lián)段支架施工。 本合同段現(xiàn)澆普通箱梁計(jì)劃安排從 2006 年 8 月 15 日開(kāi)工，2006 年 11 月 15日完工，總工期為 90 天。 3、

3、施工設(shè)備 第三節(jié) 施工工藝 一、施工測(cè)量 在四周布置獨(dú)立三角網(wǎng)，與復(fù)測(cè)平差后的水準(zhǔn)點(diǎn)，對(duì)上部結(jié)構(gòu)的各施工放樣點(diǎn)進(jìn)行控制。 二、臨時(shí)設(shè)施及施工安排遵循“安全、緊湊、暢通”的原則，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況合理安排各工序的前后銜接以及各作業(yè)工班之間的配合。 三、施工方案 連續(xù)箱梁，采用碗扣式滿堂腳手架分段澆筑混凝土；采用相鄰箱梁施工互不干擾、全面開(kāi)工的方式；利用滿堂式腳手支架，將整聯(lián)多跨的連續(xù)梁縱向合理分段，依次分層在支架上整體澆筑施工。施工過(guò)程中精度要求嚴(yán)格按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。 （一）、準(zhǔn)備工作 1、利用全站儀進(jìn)行精確放樣，測(cè)出支座中心位置，然后在支座鋼板上畫(huà)出十字線，再次復(fù)核支座鋼板標(biāo)高； 2

4、、鋼筋、水泥以及砂石料已進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。 （二）、基底處理及支架搭設(shè) 1、支架基礎(chǔ)處理：將承臺(tái)施工開(kāi)挖的基坑分層回填 3%的灰土并夯實(shí)；用挖掘機(jī)對(duì)箱梁下方橋?qū)挿秶鷥?nèi)的泥漿坑、松軟地段全部挖除，采用混碴換填，然后人工配合推土機(jī)平整壓實(shí)場(chǎng)地。為防止雨季地基經(jīng)過(guò)雨水浸泡承載力下降，基底設(shè)50cm 厚的灰土，并設(shè)置成一定的坡度；按現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)在周?chē)O(shè)置排水溝，并使排水溝的水能及時(shí)排出?；彝晾猛苁酱蚝粰C(jī)配合小型壓路機(jī)分層碾壓夯實(shí)，壓實(shí)度不小于 90%。 2、滿堂式腳手架施工：由于碗扣式鋼管支架具有拆搭方便，間距規(guī)整的特點(diǎn)。本橋支撐擬采用碗扣式鋼管支架支撐梁體，鋼管支架主要由立桿、橫向水平

5、桿、縱向水平桿、剪刀撐和斜撐等組成。 碗扣支架立桿底部墊枕木，頂部加頂托。頂托上面縱向分布 12 ×15 方木,其上橫向分布 10cm×10cm 方木，間距 30cm，方木上釘竹膠板（厚 1215 )作為底模。翼板和側(cè)模采用 10cm×10cm 方木釘成框架作為支撐；框架間距 lm，釘5cm 厚木板，其上再釘竹膠板作為側(cè)模和翼板的底模?？紤]到橫梁、邊腹板處自重較大，立桿間距局部加密;考慮到支架的整體穩(wěn)定性，在縱向每 4.5m 設(shè)通長(zhǎng)剪刀撐1 道，橫向每隔 3 跨布置剪刀撐 l 道。為便于高度調(diào)節(jié)，每根立桿頂部配可調(diào)頂托，可調(diào)范圍 30cm。立桿采用 3 米、1.8

6、 米或 2.4 米組合,組合高度根據(jù)立桿尺寸結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地面標(biāo)高而定。首先在地面放置一層枕木（順橋向），枕木上放置底托，現(xiàn)場(chǎng) 根據(jù)枕木平面位置，初步調(diào)整底托標(biāo)高。依據(jù)支架立桿桿件組合方式搭設(shè)立桿和水平桿，立桿縱橫向間距為 0.9 米。支架搭設(shè)：安裝時(shí)先確定起始安裝位置，并根據(jù)地面標(biāo)高確定立桿起始高度，利用可調(diào)底托將標(biāo)高調(diào)平，避免局部不平導(dǎo)致立桿不平、懸空或受力不均，安裝可采取先測(cè)量所安裝節(jié)段地面標(biāo)高，根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)計(jì)算出立桿底面標(biāo)高，按橫向、縱向間距安放可調(diào)底座：先用可調(diào)底托將四個(gè)角標(biāo)立桿高調(diào)平后掛線安裝其它底托，檢查腳手架有無(wú)彎曲、接頭開(kāi)焊、斷裂等現(xiàn)象，無(wú)誤后拼裝其余桿件。拼裝時(shí)，支架立桿必須保證

7、垂直度，尤其是必須在第一層所有立桿與橫桿均拼裝調(diào)整完成無(wú)誤后才可繼續(xù)向上拼裝，否則會(huì)引起之后的拼裝困難。豎桿和豎桿間必須搭斜撐，以增強(qiáng)結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性；拼裝到頂層立桿后，裝上頂層可調(diào)頂托，并依設(shè)計(jì)標(biāo)高將各頂手頂面調(diào)至設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。鋪設(shè)頂層縱向及橫向方木，在鋪設(shè)時(shí)注意使其兩縱向方木接頭處僅次于 U 型可調(diào)支撐處；鋪設(shè)間距按設(shè)計(jì)進(jìn)行，使用水準(zhǔn)儀檢查標(biāo)高，用木楔調(diào)整標(biāo)高，無(wú)誤后拼裝底模。 A、支架布設(shè)注意事項(xiàng)： a、當(dāng)立桿基底間的高差大于 60cm 時(shí)，可用立桿錯(cuò)節(jié)來(lái)調(diào)整。 b、立桿的接長(zhǎng)縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，即第一層立桿應(yīng)用長(zhǎng) 2.4m 和 3.0m 的立桿錯(cuò)開(kāi)布置，往上則均采用 3.0m 的立桿，至頂層再用

8、1.8m 和 0.9m 兩種長(zhǎng)度的頂桿找平。 c、立桿的垂直度應(yīng)嚴(yán)格加以控制：30m 以下架子按 1/200 控制，且全高的垂直偏差應(yīng)不大于 10cm。 d、腳手架拼裝到 35 層高時(shí)，應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查橫桿的水平度和立桿的垂直度。并在無(wú)荷載情況下逐個(gè)檢查立桿底座有否松動(dòng)或空浮情況，并及時(shí)旋緊可調(diào)座和薄鋼板調(diào)整墊實(shí)。 e、斜撐的網(wǎng)格應(yīng)與架子的尺寸相適應(yīng)。斜撐桿為拉壓桿，布置方向可任意。一般情況下斜撐應(yīng)盡量與腳手架的節(jié)點(diǎn)相連，但亦可以錯(cuò)節(jié)布置。 f、斜撐桿的布置密度，當(dāng)腳手架高度低于 30m 時(shí)，為整架面積的 1/21/4，斜撐桿必須對(duì)稱(chēng)布置，且應(yīng)分布均勻。斜撐桿對(duì)于加強(qiáng)腳手架的整體剛度和承載能力的

9、關(guān)系很大，應(yīng)按規(guī)定要求設(shè)置，不應(yīng)隨意拆除。頂托與方木間用鐵絲擰緊，方木上直接鋪設(shè)模板。腹板及翼緣板支撐采用順 橋向方木背帶（間距 0.45 米），外側(cè)加豎向方木連結(jié)，用鋼管加頂托支撐，鋼管與水平聯(lián)結(jié)桿用扣件扣牢。 B、支架施工完畢后，應(yīng)對(duì)支架各部位進(jìn)行檢查，主要包括以下幾方面的內(nèi)容： a、碗扣件及普通扣件是否牢固可靠。 b、檢查立桿是否垂直。 c、方木和模板間是否密貼。 d、頂托底托是否頂緊方木。 e、底部方木是否完全接觸地面。 3、支架預(yù)壓 A、模板支架預(yù)壓 施工時(shí)由測(cè)量人員放出邊線，并在方木上標(biāo)注，先由外及內(nèi)鋪設(shè)底模，底模鋪設(shè)完畢再鋪設(shè)腹板、翼板處模板。模板間嵌塞海綿條、雙面膠。支架應(yīng)有足

10、夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，混凝土澆筑前必須對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓以消除地基沉降所引起的非彈性變形、預(yù)防因過(guò)大的支架變形和支點(diǎn)沉陷而造成的主梁開(kāi)裂等不利影響。因此滿布碗扣式鋼管支架搭設(shè)應(yīng)考慮預(yù)拱度的設(shè)置，預(yù)拱度計(jì)算根據(jù)梁體的重量，模板及支架的重量和荷載對(duì)支架所產(chǎn)生的彈性變形量和非彈性變形量進(jìn)行。加重預(yù)壓使支架先完成變形，測(cè)其總沉降值，卸載后測(cè)支架非彈性沉降值，對(duì)照計(jì)算總沉降值加構(gòu)造重及活載一半所產(chǎn)生的撓度，即可定出模板預(yù)拱度。底模鋪設(shè)完畢后，采用注水法預(yù)壓：周?chē)蒙按哑鲋缶o貼一層隔水膜，然后向里面注水，直至所需的重量。 依據(jù)梁體荷載布置配重（以 0#4#墩普通箱梁為例） 梁體鋼筋混

11、凝土重為：626.5m3×2600kg/m3=1628900kg 預(yù)壓有效面積為：110m×11m=1210m2 不考慮周?chē)按兀碚撟⑺叨葢?yīng)為 1628.9m3/1210m2=1.35m注水法預(yù)壓時(shí)，要注意先將周?chē)讯獾纳按鼘?zhuān)人逐袋稱(chēng)量，專(zhuān)人記錄；注水前的貼膜必須完整，加水前要認(rèn)真檢查，以防漏水；加滿載后，防止雨水進(jìn)入；卸載時(shí)防止水流入支架基礎(chǔ)內(nèi)，防止浸泡支架基礎(chǔ)；派專(zhuān)人觀察支架變化情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立即進(jìn)行補(bǔ)救。加載時(shí)應(yīng)分級(jí)進(jìn)行，并及時(shí)測(cè)量、觀測(cè)；卸載時(shí)也應(yīng)分級(jí)進(jìn)行，并及時(shí)測(cè)量。 底模上縱向每 5 米設(shè)一觀測(cè)斷面，每一斷面設(shè) 3 點(diǎn)，測(cè)加載前標(biāo)高為1，加載后標(biāo)高2

12、，卸載后標(biāo)高3，預(yù)壓采用單跨滿布荷載。加載后，每隔 2 小時(shí)觀測(cè)一次，根據(jù)觀測(cè)結(jié)果繪制出沉降曲線，預(yù)壓后，精確調(diào)整底模標(biāo)高至1+3-2，預(yù)留支架模板變形量：=3-2，及自重 1/2 活載預(yù)拱度。具體布置跨中為(2.5+) cm，1/4 跨處為 1/2(2.5+)，墩柱處為 0 ，其它處采用內(nèi)插法計(jì)算。 預(yù)壓荷載在箱梁混凝土澆筑前逐漸撤除，進(jìn)一步核算底模標(biāo)高后，方可進(jìn)行下一步施工。針對(duì)預(yù)壓過(guò)程中的彈性變形，設(shè)置預(yù)拱度以消除其不良影響。 B、支架施工預(yù)拱度 在支架上澆筑箱梁混凝土施工過(guò)程中和卸架后，箱梁要產(chǎn)生一定的撓度，須在施工時(shí)設(shè)置一定數(shù)值的預(yù)拱度。上部結(jié)構(gòu)及支架的各項(xiàng)變形之和即為應(yīng)設(shè)置的預(yù)拱度

13、，各項(xiàng)變形計(jì)算和確定如下： a、橋跨結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)置的預(yù)拱度，值為其上恒載、半個(gè)活載所產(chǎn)生的豎向下擾度，取1=20mm； b、滿布式支架的彈性變形2： 2=l/E 2=23.75×106×8/（210×109）=9×10-4m=0.9mm c、支架在接縫處的非彈性變形，取3=3mm； d、支架的基底沉陷，取4=5mm； e、跨中預(yù)拱度：總=1+2+3+4=28.9mm 主梁預(yù)拱度沿跨度方向變化曲線按二次拋物線處理，曲線方程如下： y=4f x（L-x）/L2 y對(duì)應(yīng)斷面上的預(yù)拱度 x距墩臺(tái)的距離 L梁的跨徑 f 跨中最大預(yù)拱度根據(jù)以上跨中預(yù)拱度及曲線方程，詳細(xì)

14、預(yù)拱度設(shè)置見(jiàn)下表 （三）、永久支座的安裝及注意事項(xiàng) 、安裝前，認(rèn)真檢查臺(tái)帽支座墊石標(biāo)高、柱頂標(biāo)高及平整度，并作好處理直至滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 、在立模前，將支座用環(huán)氧砂漿固定牢固，以防混凝土澆注過(guò)程中支座偏位。 、立模時(shí)，支座四周墩臺(tái)帽處部分用木模代替，預(yù)留支座位置，使支座表面和梁體底模板平齊。 、為拆模方便，模板下面用砂盒墊平。 （四）、模板加工及安裝： 梁體施工前復(fù)測(cè)墊石及墊石標(biāo)高，支座安裝先將支座頂板和預(yù)埋鋼板按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行焊接，焊接必須嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行。底模板安裝并調(diào)整完畢后安裝兩側(cè)外模板，要求底模與預(yù)埋鋼板接縫嚴(yán)密，避免漏漿。再次調(diào)整清理模板，模板接縫小于1mm，接縫處用膠帶粘貼緊密

15、，防止?jié)仓炷習(xí)r出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，模板內(nèi)側(cè)滿涂脫模劑。 A、底模及側(cè)模 模板采用 12mm15mm 厚 122cm×244cm 定尺膠合模板，根據(jù)箱梁結(jié)構(gòu)尺寸現(xiàn)場(chǎng)加工，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。底模竹膠板厚度為 15mm，楞木即支架頂托上頂層10×10 方木，橫橋向間距 30cm；側(cè)模竹膠板厚度為 12mm，楞木采用 10×8 方木，并用門(mén)型支架支撐，同底模橫梁連接成整體以增加穩(wěn)定性。在澆筑混凝土之前涂刷脫模劑，以便于拆模。 a、底模采用大塊膠合板，鋪在分配梁上，調(diào)模、卸模采用可調(diào)頂托完成。 b、外模直接立于分配梁上，當(dāng)內(nèi)外側(cè)模板拼裝后用18 對(duì)拉螺桿對(duì)拉。 c、內(nèi)模板

16、的緊固主要用對(duì)拉螺桿，并用腳手架連接。箱梁頂板采用鋼管支架支模，支架直接支撐在底板。 模板施工應(yīng)注意事項(xiàng): a、制作模板前首先熟悉施工圖和模板配件加工圖，核實(shí)工程結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的各細(xì)部尺寸，復(fù)雜結(jié)構(gòu)應(yīng)通過(guò)放大樣，以便能正確配制。 b、模板的接縫必須密合，如有縫隙，采用 102 膠堵塞嚴(yán)密，以防漏漿。 c、模板涂適宜脫模劑。 模板拼裝應(yīng)保證線條順直，形狀位置準(zhǔn)確。通過(guò)支架頂部的頂托調(diào)整至設(shè)計(jì)標(biāo)高（包括預(yù)拱度），施工時(shí)按底模板邊線進(jìn)行安裝，連接縫處放置雙面膠條以防止漏漿。 模板安裝完畢后，檢查模板位置的準(zhǔn)確性；線形的順直；各預(yù)埋件的平面位置、頂面高程等，合格后方可澆筑混凝土。 模板安裝順序：鋪設(shè)底模板

17、架立側(cè)模支撐架立外側(cè)模底板、腹板和橫隔梁鋼筋及波紋管定位立箱梁側(cè)模第一次澆筑混凝土后立頂模頂模鋼筋固定質(zhì)量檢查澆筑混凝土。 （五）、鋼筋加工與安裝 普通鋼筋加工時(shí)應(yīng)抓住四個(gè)環(huán)節(jié)：鋼材的試驗(yàn)、鋼筋嚴(yán)格下料尺寸、鋼筋焊接嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、鋼筋按圖加工成平面或立面骨架。 1、進(jìn)場(chǎng)與檢驗(yàn) 鋼筋必須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別堆放，且立牌以資識(shí)別，鋼筋的運(yùn)輸、儲(chǔ)存過(guò)程中，應(yīng)避免銹蝕和污染，鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書(shū)，且對(duì)其進(jìn)行抽檢。 2、鋼筋的加工 A、鋼筋的調(diào)直和清除污銹應(yīng)符合下列要求： a、鋼筋表面潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。 b、鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折，成盤(pán)的鋼

18、筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。 B、鋼筋加工尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工，采用鋼筋切割機(jī)切割，彎筋機(jī)彎制成型，就地上進(jìn)行綁扎。 C、鋼筋的彎制和末端彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，如設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，按公路工程橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）執(zhí)行。 3、鋼筋的接頭 A、鋼筋接頭在鋼筋焊接前，根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式焊接。 B、接頭采用雙面搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端應(yīng)折向一側(cè)，使兩結(jié)合鋼筋軸線一致，雙面焊縫長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)要求鋼筋直徑的 5 倍，焊縫厚度大于主筋直徑的3 倍，焊縫寬度大于主筋直徑的 0.8 倍，以免在吊裝過(guò)程中變形。 C、受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開(kāi)布置，且接頭間距不

19、小于 1.3 倍搭接長(zhǎng)度（搭接長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，或 35d 長(zhǎng)度范圍內(nèi)，但不得小于 50cm），配置在搭接長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，接頭的截面面積百分率有如下要求： a、主筋綁扎接頭，受拉區(qū)不大于 25%，受壓區(qū)不大于 50%。 b、主筋焊接接頭，受拉區(qū)不大于 50%，受壓區(qū)不受限制。 D、電弧焊和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于 10 倍鋼筋直徑，也不宜位于構(gòu)件最大彎矩。 E、鋼筋綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度，一級(jí)鋼筋受拉區(qū)不小于 30d，受壓區(qū)不小于 20d，二級(jí)鋼筋受拉區(qū)不小于 35d，受壓區(qū)不小于 25d。 4、鋼筋的制作與安裝及波紋管定位 、綁扎鋼筋前認(rèn)真閱讀圖紙，制定合理加工安裝方案。 、將模板鋪設(shè)

20、加固完畢后，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，將加工成型的半成品鋼筋按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綁扎底板鋼筋及架立筋，除縱橫向通長(zhǎng)筋外，其余鋼筋在加工廠依設(shè)計(jì)加工成形，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，吊車(chē)吊送，模內(nèi)綁扎?？v橫向通長(zhǎng)筋現(xiàn)場(chǎng)焊接，注意接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員控制焊接質(zhì)量。 、預(yù)應(yīng)力管道制孔采用80 與70 金屬波紋管，波紋管在使用前進(jìn)行仔細(xì)檢查，確保波紋管沒(méi)有銹包裹、油污、泥土、撞擊、壓痕、裂口等影響使用的問(wèn)題。波紋管在安裝前應(yīng)通過(guò) 1kN 的徑向力作用下不變形的試驗(yàn)，同時(shí)作灌水試驗(yàn)，以檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象，確無(wú)變形、滲漏現(xiàn)象的方可使用。按鋼絞線的設(shè)計(jì)坐標(biāo)焊定位架立鋼筋，按預(yù)應(yīng)力鋼絞線曲線坐標(biāo)直接量出相應(yīng)點(diǎn)的高度，標(biāo)在鋼筋上，定位架

21、立筋每 0. 5m 一道，設(shè)計(jì)中只給出曲線拐點(diǎn)處坐標(biāo)，實(shí)際施工時(shí)應(yīng)重新補(bǔ)點(diǎn)，以確保設(shè)計(jì)要求預(yù)應(yīng)力束位置準(zhǔn)確、線條平順。當(dāng)波紋管的安裝與鋼筋發(fā)生妨礙沖突時(shí)，調(diào)整鋼筋位置，以保證預(yù)應(yīng)力管道位置的準(zhǔn)確。應(yīng)保持設(shè)計(jì)波紋管的線形，特別應(yīng)注意使錨下墊板與預(yù)應(yīng)力孔道中心保持垂直。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處，采取有效措施，保證其密封，嚴(yán)防漏漿。錨墊板，喇叭管及螺旋筋采用廠家供應(yīng)的定型產(chǎn)品。波紋管接頭處的連接管宜采用大一個(gè)直徑級(jí)別的同類(lèi)管道，其長(zhǎng)度宜為被連接管道內(nèi)徑的 57 倍。連接時(shí)應(yīng)不使接頭處產(chǎn)生角度變化及在混凝土澆筑期間發(fā)生管道的轉(zhuǎn)動(dòng)或位移，并纏裹緊密防止水泥漿的滲入。安裝時(shí)嚴(yán)禁電焊火花落在波

22、紋管上。波紋管應(yīng)設(shè)壓漿孔，還應(yīng)在最高點(diǎn)設(shè)排氣孔及需要時(shí)在最低點(diǎn)設(shè)排水孔，壓漿管、排氣管、排水管應(yīng)是最小內(nèi)徑為 20mm 的標(biāo)準(zhǔn)管或適宜的塑料管，與管道之間的連接應(yīng)采用金屬或塑料結(jié)構(gòu)扣件，長(zhǎng)度應(yīng)足以從管道引出結(jié)構(gòu)物以外。管道在模板內(nèi)安裝完備后，應(yīng)將其端部蓋好，防止水或其它雜物進(jìn)入。 、然后安裝內(nèi)模板，內(nèi)模接頭用彩條布包裹兩周（寬度 60cm），8 號(hào)鐵絲綁扎，并用寬膠帶密封。同時(shí)為防止混凝土灌注時(shí)內(nèi)模上浮，用盤(pán)條橫穿于底板鋼筋上，將內(nèi)模固定好，然后綁扎剩余部分的鋼筋及頂板鋼筋，通氣孔設(shè)置與內(nèi)模安裝同時(shí)進(jìn)行，采用與通氣孔同直徑的 PVC 管，下口密封，內(nèi)用砂填充，并用紅油漆在底模上標(biāo)記。 、鋼筋保

23、護(hù)層厚度的保證措施：用不低于結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度的細(xì)石混凝土墊塊或建筑專(zhuān)用墊塊均勻支墊。 、預(yù)埋鋼筋與箱梁鋼筋之間采用點(diǎn)焊連接，預(yù)埋件位置要準(zhǔn)確。 、螺紋鋼必須在下料前進(jìn)行除銹去污。 、鋼筋交叉點(diǎn)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時(shí)，可點(diǎn)焊焊牢。 、箍筋彎鉤的迭合處，在梁中沿梁長(zhǎng)方向，置于上面并交錯(cuò)布置。 、綁扎成形后的鋼筋骨架必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，確保在混凝土澆注時(shí)不能松散、移位、變形，必要時(shí)在某些連接點(diǎn)加以焊接或增設(shè)加強(qiáng)鋼筋。 、嚴(yán)格控制鋼筋間距，達(dá)到設(shè)計(jì)要求，綁扎要牢固。 、鋼筋安裝順序：檢查、測(cè)量、清理模板底部下層鋼筋腹板箍筋波紋管安裝定位腹板外層水平筋腹板內(nèi)側(cè)水平鋼筋報(bào)監(jiān)理檢查安裝內(nèi)模報(bào)監(jiān)理檢查綁

24、扎梁體上部鋼筋安裝預(yù)埋件報(bào)監(jiān)理檢查。 （六）、混凝土澆筑 為保證梁體的整體質(zhì)量，結(jié)合設(shè)計(jì)文件要求，箱梁混凝土分兩次澆筑，先澆筑箱梁頂板上梗腋以下部分的腹板和底板混凝土，后澆筑頂板混凝土。兩次澆筑的接縫必須嚴(yán)格遵守水平施工縫處理。因混凝土量大，應(yīng)采用混凝土輸送泵車(chē)澆筑，采用泵送混凝土?xí)r，應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比和混凝土的坍落度；箱梁澆筑時(shí)應(yīng)注意防撞護(hù)欄的預(yù)埋鋼筋及泄水孔、伸縮縫錨固鋼筋等永久預(yù)埋件的埋設(shè)，同時(shí)在各箱之間留通風(fēng)孔。 、普通箱梁為 C30混凝土、預(yù)應(yīng)力箱梁為 C50混凝土，細(xì)骨料采用級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈、粒徑符合要求的中粗砂；粗骨料采用干凈、堅(jiān)硬，級(jí)配良好的碎石；減水劑適量加入不得超

25、過(guò)規(guī)范要求。 、混凝土的拌制：箱梁混凝土在拌合站集中拌和，混凝土輸送車(chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，泵送入模。拌制混凝土應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行施工，各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確，對(duì)骨料的含水率應(yīng)經(jīng)常檢查，據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量，混凝土應(yīng)保證充分的機(jī)械攪拌時(shí)間，并嚴(yán)格控制混凝土的坍落度。 、混凝土的運(yùn)輸：采用混凝土輸送車(chē)運(yùn)輸，混凝土運(yùn)輸能力應(yīng)適應(yīng)混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要，使?jié)仓ぷ鞑婚g斷，并使混凝土運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度。現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員及時(shí)做坍落度試驗(yàn)，并及時(shí)反饋給拌和站。 、混凝土澆筑：鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道安裝完成后，對(duì)模板進(jìn)行全面檢查，用高壓風(fēng)將模內(nèi)雜物集中至一處清除，確保波紋管、錨墊板、喇叭管、螺旋筋等

26、位置準(zhǔn)確，定位牢固，同時(shí)檢查伸縮縫、護(hù)欄、支座等預(yù)埋件及預(yù)留泄水孔的位置和數(shù)量。自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)行澆筑。采用混凝土泵車(chē)澆筑，澆注時(shí)縱橫向水平澆筑。澆注時(shí)混凝土盡量避免直接作用于波紋管上和防止內(nèi)模上浮，先從內(nèi)模頂澆筑。應(yīng)在內(nèi)模 45 米范圍內(nèi)少量薄層澆筑，將此段內(nèi)模底板鋼筋覆蓋后，從一頭澆筑混凝土，該段梁體澆注三分之二時(shí)，壓下一段內(nèi)模，再回頭澆注完頂板混凝土?；炷琳駬v采用插入振搗，直到密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。為避免腹、翼板交界處因混凝土沉降而造成縱向裂紋，可在腹板混凝土澆完后略停一段時(shí)間，使腹板混凝土能充分沉落，然后再澆筑翼

27、緣板。但必須保證在腹板混凝土初凝前將翼板混凝土澆筑完畢，并及時(shí)整平、收漿。板端錨具區(qū)可使用外部振動(dòng)器加強(qiáng)振搗，以保證混凝土密實(shí)。、澆筑面板混凝土?xí)r，采用插入式振搗棒振搗。每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振搗邊徐徐提出振動(dòng)棒，應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件，當(dāng)混凝土不再下沉，表面已攤平，不再冒大量氣泡，混凝土表面已泛漿，即表明混凝土搗固密實(shí)，隨振隨抹平。 混凝土壓面、拉毛：澆注前測(cè)量焊接在頂板鋼筋上的三排鋼筋頭，混凝土澆注時(shí)隨時(shí)檢測(cè)頂面標(biāo)高?；炷帘砻嫦扔?4 米鋁合金靠尺找平，并用水準(zhǔn)儀抄平，再用木抹收漿抹平?；炷两咏跄龝r(shí)用竹掃帚橫橋向順直拉毛。 、混凝土澆筑過(guò)程中應(yīng)注意以下事項(xiàng)： a.下料要

28、均勻、連續(xù)。在鋼筋、孔道密集部位可短時(shí)間開(kāi)動(dòng)插入式振搗器輔助下料。 b.混凝土的振搗：振搗方向應(yīng)與混凝土流動(dòng)方向相反（防止先澆注已振搗的混凝土不密實(shí)），振搗的時(shí)間以混凝土不再明顯下沉，無(wú)氣泡上升，混凝土表面出現(xiàn)均勻的薄層水泥漿為止。 c.澆注過(guò)程中隨時(shí)檢查混凝土拌和質(zhì)量，嚴(yán)格控制水灰比，以避免過(guò)大的收縮、徐變，保證混凝土的質(zhì)量。施工時(shí)在拌合站由實(shí)驗(yàn)員嚴(yán)格控制混凝土坍落度，坍落度控制在 1416cm 左右。 d.梁體澆筑時(shí)作試件六組，其中四組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)作為梁體混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)的依據(jù)，另外二組與梁體同條件養(yǎng)護(hù)，作為梁體拆模、預(yù)應(yīng)力筋張拉等工序強(qiáng)度控制的依據(jù)。 e.在混凝土澆筑過(guò)程中應(yīng)避免振搗棒觸擊波紋

29、管使其破裂，造成堵塞事故。澆筑過(guò)程中由專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查模板、鋼筋和支架情況，隨時(shí)加固，并定時(shí)抽動(dòng)波紋管中的硬塑料管，防止波紋管堵塞。 、模板拆除 在現(xiàn)澆梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%、或根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工試驗(yàn)結(jié)果，并征得監(jiān)理工程師同意后才能拆除翼板和腹板模板，芯模的拆除以混凝土強(qiáng)度達(dá)到能保持構(gòu)件不變形為宜。拆模時(shí)先調(diào)節(jié)可調(diào)頂托，然后對(duì)稱(chēng)有序地卸落相鄰節(jié)點(diǎn)承托，拆卸模板連接螺栓，使模板分離完成拆模，不允許用猛烈地敲和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行。底模的拆除要在梁體張拉封錨完成后進(jìn)行，從跨中向支座依次循環(huán)卸落，并注意保護(hù)邊角。拆模后馬上進(jìn)行模板的整修、清潔、涂油分類(lèi)妥善存放。 、養(yǎng)護(hù) 混凝土澆筑時(shí)產(chǎn)生大量的水化熱，必

30、須派專(zhuān)人在混凝土表面覆蓋土工布或養(yǎng)生氈進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。使混凝土及模板的表面保持濕潤(rùn)狀態(tài)避免受到風(fēng)吹日曬，養(yǎng)護(hù)時(shí)間隨季節(jié)而定，并不小于 14 天。 、混凝土施工質(zhì)量保證措施： a、材料應(yīng)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格，嚴(yán)格控制配合比。拌和站由專(zhuān)職試驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)值班，以控制好拌和質(zhì)量，梁體澆注及支架觀測(cè)應(yīng)由專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)。 b、澆注前，應(yīng)依照方案準(zhǔn)備充足的機(jī)具設(shè)備，并準(zhǔn)備好備用發(fā)電機(jī)、 吊車(chē)、振動(dòng)棒或備用輸送泵等設(shè)備，防止混凝土澆注中斷。 c、澆注前，應(yīng)對(duì)全體施工人員進(jìn)行詳細(xì)交底，內(nèi)容應(yīng)包括支架觀測(cè)、混凝土澆注順序，防止內(nèi)模上浮、檢測(cè)標(biāo)高、平整度控制、施工安全等，并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)專(zhuān)項(xiàng)施工。 d、養(yǎng)生：混凝土澆注完畢后，覆蓋塑

31、料布或土工布灑水養(yǎng)護(hù) 7 天，應(yīng)包裹緊密，有破損時(shí)應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，以達(dá)到良好的保水效果。養(yǎng)生派專(zhuān)人負(fù)責(zé)，視氣溫情況采取措施。 （七）、預(yù)應(yīng)力施工 1、預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場(chǎng)及下料 預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)滿足國(guó)家現(xiàn)有技術(shù)規(guī)范，并有相應(yīng)齊全的出廠合格證及質(zhì)量保證書(shū)方可進(jìn)場(chǎng)。預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后嚴(yán)格進(jìn)行檢查，從每批鋼絞線中任取 3 組進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)等。存放場(chǎng)地必須干燥、防潮及通風(fēng)良好，下墊枕木并有較好的覆蓋措施，避免有害的銹蝕或搬運(yùn)過(guò)程中造成的機(jī)械損傷。 預(yù)應(yīng)力筋下料：由箱梁錨固端到張拉端的距離，工具錨的長(zhǎng)度、錨固端鋼絞線外露長(zhǎng)度和張拉端千斤頂張拉所需長(zhǎng)度，確定預(yù)應(yīng)力筋的下料尺寸，在場(chǎng)地上按下料長(zhǎng)

32、度做好標(biāo)記，下料時(shí)采用砂輪機(jī)切斷，不得采用電弧切割。 2、預(yù)應(yīng)力鋼鉸線穿束 波紋管連接處用防水膠帶密封。鋼鉸線采用人工穿束，穿前將鋼鉸線進(jìn)行編束。編束時(shí)，應(yīng)保持每根鋼絞線之間平行、不纏繞，每隔 1.01.5 米用 20#軟鐵絲綁扎一道,在每束的兩端 2m 范圍內(nèi)應(yīng)保證綁扎間距不大于 50 。穿束前應(yīng)在鋼絞線端頭套上穿束套，并用膠帶紙將其包扎嚴(yán)密，防止在穿束過(guò)程中將波紋管穿破。第一根穿束到位后，兩頭預(yù)留出一定的工作長(zhǎng)度（60cm）切斷；接著穿第二根。 穿束完畢后，檢查波紋管有無(wú)破損情況，如有破損，可將破損處用絕緣膠布及寬膠帶纏繞密封，破損嚴(yán)重可在外側(cè)加一節(jié)波紋管用絕緣膠布及寬膠帶纏繞密封。 3、

33、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉 （1）、張拉前的準(zhǔn)備工作 a、清除錨墊板上的砼，并檢查是否與孔道垂直。 b、用空壓機(jī)向孔內(nèi)壓風(fēng)，清除孔道內(nèi)雜物。 c、測(cè)定錨口、孔道摩阻力，計(jì)算張拉和理論伸長(zhǎng)值。 d、千斤頂、錨具、管道三對(duì)中安裝。 （2）、張拉設(shè)備： 張拉設(shè)備在使用前按要求進(jìn)行檢驗(yàn)標(biāo)定，張拉機(jī)具派專(zhuān)人使用和管理，并按要求經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)、定期校驗(yàn)。 一般規(guī)定千斤頂使用超過(guò) 6 個(gè)月或 200 次以上及在使用過(guò)程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)重新校準(zhǔn)。任何時(shí)候在工地測(cè)出的預(yù)應(yīng)力鋼絞線延伸量有差異時(shí)，千斤頂應(yīng)進(jìn)行再次校準(zhǔn)。 每臺(tái)千斤頂及壓力表應(yīng)視為一個(gè)單元且同時(shí)校準(zhǔn)，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線。 （3）、張拉順

34、序及張拉應(yīng)力控制 、根據(jù)該橋設(shè)計(jì)要求，須進(jìn)行兩端張拉，張拉順序應(yīng)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。 、張拉應(yīng)力控制 a、鋼絞線張拉以油壓表應(yīng)力控制為主，張拉伸長(zhǎng)值做校核，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的誤差應(yīng)控制在±6%以?xún)?nèi)，否則必須查明原因并采取措施加以調(diào)整，方可繼續(xù)張拉。 預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力按下式計(jì)算： p(1-e-(KX+) Pp= KX+ 式中： Pp預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力（N）； p預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力（N）； X從張拉端至計(jì)算截面的孔道長(zhǎng)度（m）； 從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和（rad）； K孔道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù)，取值 0.0015； 預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)，取值 0.20

35、0.25； 注：當(dāng)預(yù)應(yīng)力筋為直線時(shí)P=。 b、預(yù)應(yīng)力鋼絞線的實(shí)際伸長(zhǎng)值，宜在初應(yīng)力為 10%con 時(shí)開(kāi)始測(cè)量，但必須加上初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值，并扣除混凝土構(gòu)件在張拉過(guò)程中的彈性壓縮值。 張拉噸位下的鋼絞線理論伸長(zhǎng)值： L =PPL/APEP 式中：Li- 鋼絞線的理論伸長(zhǎng)值 PP - 鋼絞線的平均張拉力（N） L - 鋼絞線的長(zhǎng)度值(施工時(shí)其值應(yīng)據(jù)實(shí)測(cè)量) Ap - 鋼絞線截面面積（ ） EP - 鋼絞線的彈性模量 、預(yù)應(yīng)力筋張拉 預(yù)應(yīng)力張拉，采用鋼絞線伸長(zhǎng)值與油表讀數(shù)雙控法。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 85后方可張拉，張拉設(shè)備配套使用，根據(jù)張拉應(yīng)力確定相應(yīng)的油表讀數(shù)。錨具及夾具必須符合國(guó)

36、家技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)由廠家提供出廠時(shí)按規(guī)定進(jìn)行試制定型的檢驗(yàn)證書(shū)及本批產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)、外觀檢查、硬度檢驗(yàn)和靜載錨固能力試驗(yàn)等的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)分批檢驗(yàn)，若有不符應(yīng)重新檢驗(yàn)。鋼絞線采用符合（GB/T5224-2003）標(biāo)準(zhǔn)的j15.24高強(qiáng)度低松馳率鋼鉸線，張拉控制應(yīng)力1860Mpa。 A、張拉操作工藝：鋼絞線張拉前千斤頂與油壓表必須經(jīng)過(guò)計(jì)量機(jī)構(gòu)配套校驗(yàn)并出具報(bào)告。每束根數(shù)與相應(yīng)的錨具配套，放好夾片，將鋼絞線從千斤頂中心穿過(guò)。張拉時(shí)當(dāng)鋼絞線的預(yù)應(yīng)力達(dá) 0.1con 時(shí)停止供油。檢查夾片完好后，畫(huà)線作標(biāo)記， 作為量測(cè)工具夾片內(nèi)縮的起點(diǎn)。 上述工作完成后，即向千斤頂油缸充油并對(duì)鋼絞線進(jìn)行張拉。

37、張拉值的大小以油壓表的讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力鋼絞線的伸長(zhǎng)值加以校核，實(shí)際張拉伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值控制在 6范圍內(nèi)。當(dāng)油壓達(dá)到張拉噸位后，關(guān)閉主油缸油路，并保持 2 分鐘，測(cè)量鋼絞線伸長(zhǎng)值加以校核。在保持 2 分鐘以后，若油壓稍有下降，須補(bǔ)油到設(shè)計(jì)噸位的油壓值，千斤頂限位板頂著夾片鎖定鋼絞線，及時(shí)做好記錄。全梁斷絲、滑絲總數(shù)不得超過(guò)鋼絲總數(shù)的 1。 B、張拉有關(guān)規(guī)定： a、張拉鋼絞線之前，對(duì)梁體應(yīng)作全面檢查，如有缺陷，須事先征得監(jiān)理工程師同意，修補(bǔ)完好且達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，并將承壓墊板及錨下管道擴(kuò)大部分的殘余灰漿鏟除干凈，張拉工作應(yīng)在監(jiān)理工程師在場(chǎng)時(shí)進(jìn)行，否則不得進(jìn)行張拉。 b、高壓油表、千斤頂經(jīng)過(guò)校核合格

38、后方允許使用，不得超過(guò)有效周期。 c、張拉時(shí)必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)及時(shí)填寫(xiě)張拉記錄。 d、千斤頂不準(zhǔn)超載，不得超出規(guī)定的行程；轉(zhuǎn)移油泵時(shí)必須將油表拆卸下來(lái)另行攜帶轉(zhuǎn)送。 e、張拉鋼絞線時(shí)，必須兩邊同時(shí)給千斤頂主油缸徐徐充油張拉，兩端伸長(zhǎng)應(yīng)基本保持一致，嚴(yán)禁一端張拉，如設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定時(shí)可按設(shè)計(jì)文件辦理。 、張拉程序：采用兩端同時(shí)張拉的方式，兩端配備手持式對(duì)講機(jī)，同時(shí)按順序?qū)ΨQ(chēng)張拉。 張拉前，先調(diào)整到初應(yīng)力0（10%20%），再開(kāi)始張拉和量測(cè)伸長(zhǎng)值，實(shí)際伸長(zhǎng)值除量測(cè)的伸長(zhǎng)值外，應(yīng)加上初應(yīng)力時(shí)的推算伸長(zhǎng)量，即：L=L1+L2 其中：L1從初應(yīng)力至最大張拉力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值 L2初應(yīng)力的推算伸長(zhǎng)值（cm）采用相

39、鄰的伸長(zhǎng)值 張拉程序： 010%k20%k 100%k錨固（持荷 2min） k張拉時(shí)控制應(yīng)力，包括預(yù)應(yīng)力損失值 伸長(zhǎng)量量測(cè)方法確定 實(shí)際根據(jù)量測(cè)各級(jí)張拉力時(shí)千斤頂活塞外露長(zhǎng)度來(lái)確定鋼絞線的伸長(zhǎng)量。具體公式如下： L=（L1L2）（L20%kL2） 其中：L鋼絞線的實(shí)際伸長(zhǎng)量 L1鋼絞線控制應(yīng)力時(shí)千斤頂活塞外露長(zhǎng)度 L2鋼絞線初應(yīng)力時(shí)千斤頂活塞外露長(zhǎng)度 L20%k鋼絞線 20%k 初應(yīng)力時(shí)千斤頂活塞外露長(zhǎng)度 張拉伸長(zhǎng)值校核： 張拉伸長(zhǎng)值應(yīng)用測(cè)量精度不大于±1mm 的標(biāo)尺測(cè)量。在初應(yīng)力下，量測(cè)油缸外露長(zhǎng)度，在相應(yīng)分級(jí)荷載下，量測(cè)油缸外露長(zhǎng)度，如果中間錨固，則第二級(jí)初荷載應(yīng)為前一級(jí)終荷載

40、，將多級(jí)伸長(zhǎng)值疊加即為初應(yīng)力至終應(yīng)力的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值。實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值L=L1+L2-A-B-C L1從初應(yīng)力至最大張拉力之間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值，包括多級(jí)張拉、兩端張拉的總伸長(zhǎng)； L2初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值?？扇?20con 減去 10con(初應(yīng)力)的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值； A張拉過(guò)程中錨具楔緊引起的預(yù)應(yīng)力筋內(nèi)縮，兩端張拉時(shí)指工具錨內(nèi)縮值； B千斤頂內(nèi)工作長(zhǎng)度的預(yù)應(yīng)力筋的張拉伸長(zhǎng)值； C構(gòu)件的彈性壓縮值，小跨度一般不考慮，大跨度以設(shè)計(jì)為準(zhǔn)。 （4）、張拉時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)： a、張拉設(shè)備定期檢驗(yàn) b、預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，在梁兩端設(shè)防護(hù)網(wǎng)，并設(shè)專(zhuān)人警戒，張拉人員不得正對(duì)鋼束，以免拉脫傷人，鋼束不得被電焊火花燒傷。 在任何情況下，作業(yè)人員不得站在預(yù)應(yīng)力筋的兩端，同時(shí)在張拉千斤頂?shù)暮竺鎽?yīng)設(shè)立防護(hù)裝置。操作千斤頂和測(cè)量伸長(zhǎng)值的人員，應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。油泵開(kāi)動(dòng)過(guò)程中，不得擅自離開(kāi)崗位。 c、張拉時(shí)應(yīng)認(rèn)真做到孔道、錨環(huán)與千斤頂三對(duì)中，以便張拉工作順利進(jìn)行，并不致增加孔道摩擦損失。 d、工具錨的夾片，應(yīng)注意保持清潔衛(wèi)生和良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。新工具錨夾片第一次使用前，應(yīng)在夾片背面涂上潤(rùn)滑脂，以后每使用 510 次，應(yīng)將工具錨上的擋