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1、這貨真的能飛! 細(xì)數(shù)現(xiàn)實中的碟形飛行器日期:2014-02-02 08:12:41作者:penylo來源:愛活網(wǎng)評論(3)“老婆,快出門看飛碟!”這樣的對話通常我們只會在電視中看到。然而對于瘋狂的工程師而言,只要資金到位,沒有什么是不可以的。在電影中,導(dǎo)演們已經(jīng)將碟形飛行器腦補(bǔ)了無數(shù)次,但對于設(shè)計人員來說,讓這些沒有翅膀的家伙飛起來也不是沒有可能,今天就讓我們腦洞大開,聊聊現(xiàn)實中的碟形飛行器。VZ-9 Avrocar垂直起降飛機(jī)這架由加拿大Avro飛行制造公司設(shè)計,原計劃服役于美國陸軍,這個項目于1958年啟動,目的是借助借助柯恩達(dá)效應(yīng),用“渦輪風(fēng)扇”將兩名美國大兵帶起。它最大的特點就是能夠垂
2、直起落,這在當(dāng)時可是一個稀罕技術(shù),而在升空之后,VZ-9 Avrocar就可以像飛碟一樣飛行。不過在測試中,這架VZ-9 Avrocar的缺點也被暴露無遺,渦輪風(fēng)扇的性能不僅沒有得到發(fā)揮,這架飛機(jī)在空中似乎也不怎么老實。換句話說,就是它從來沒有能夠滿足飛行員的期望飛行過程中能走直線。到了1961年,隨著項目的終止,這架VZ-9 Avrocar也被直接扔進(jìn)了垃圾堆里。摩天輪飛行器早在Avrocar被設(shè)計出來之前,法國人Alexander Jone就已經(jīng)想出了一個更絕妙的點子,在他眼中,飛行器應(yīng)該是一個摩天輪形狀。通過谷歌專利可以知道,這個摩天輪飛行器至少有18米高,主體就是一個巨大的摩天輪形狀圓
3、盤。如果龐大的體積可以起到震懾作用的話,那么這貨弄弄的金屬朋克風(fēng)格只能用霸氣難擋來形容??上У氖?,這個飛行摩天輪最后只停留在專利層面,并沒有人要嘗試把它造出來,而關(guān)于Alexander Jone的身世記錄也非常少。傘形飛行器這個傘形飛行器由設(shè)計了著名的F4U-4“海盜”戰(zhàn)斗機(jī)公司Chance Vought設(shè)計制造,并成功在芝加哥試飛了幾次,不過由于實用性不大,公司很快就放棄了這個項目。Vought-Zimmerman V-173“飛餅”飛機(jī)V-173是F5U飛行薄餅的原型機(jī),由Charles H. Zimmerman設(shè)計,機(jī)身的特點就是沒有機(jī)身,兩個螺旋槳的驅(qū)動可以將整個圓盤帶起,由于設(shè)計特殊
4、,飛機(jī)具有驚人的短距起降能力,非常適合航母起降,由于飛行員只需要控制兩個螺旋槳,因此操控性能非常好,正是在V-173的鼓舞下,美軍造出了兩架XF5U-1原型機(jī)。不過由于在1948年,海軍開始放棄螺旋槳驅(qū)動的戰(zhàn)斗機(jī),“飛餅”飛機(jī)也被隨之取消。Sack AS-6制造“薄餅”飛機(jī)的當(dāng)然不止有美國人,當(dāng)時的德國人同樣也開始驗證圓形翼飛行器的可靠性,然而命運則要坎坷一些,多次試飛沒有均沒有成功,最后這架原型機(jī)被毀于盟軍的空襲,機(jī)身的木質(zhì)部分被當(dāng)成劈柴扔進(jìn)壁爐,金屬部分被扔進(jìn)了垃圾回收站,因此Sack AS-6的奇幻外形僅有通過照片才能看得到了。EKIP/Tarielka飛行器EKIP的意思是Ekolog
5、iya i Progres,意思為“生態(tài)與進(jìn)步”。這套飛行器由列夫·舒金(Lev Shukin)和亞歷山大·索伯科(Alexander Sobko)共同研發(fā),看起來就像甲殼蟲。而實際證明,這貨飛起來絕對沒有問題,并且根據(jù)設(shè)計,它最多可以承載300噸貨物或者100名乘客以及100噸貨物。然而這個項目到1996年因為沒有足夠資金而被停止。Fenstar 50無人機(jī)Fenstar 50無人機(jī)是首個利用柯恩達(dá)效應(yīng)飛起來的飛行器,柯恩達(dá)效應(yīng)指的是在物體表面曲率不是太大的情況下,利用摩擦讓周邊流體減速,從而造成流體依附表面進(jìn)行流動。這個Fenstar 50由Lola group公司提供
6、碳纖維復(fù)合材料,使用內(nèi)燃發(fā)動機(jī),最大起飛重量喂18.5kg,有效載荷5kg,最多能攜帶4L燃油,最長續(xù)航時間能夠達(dá)到1小時。飛行的時候就像一個輪子懸浮在空中。M200 Neuera飛行器M200 Neuera利用8個電控風(fēng)扇讓其與地面之間保持3米左右的距離,并且無論是草地還是海面,M200 Neuera都能夠成功懸浮。而在貼地行駛速度與普通汽車無異,最快時速能達(dá)到160km/h,在海面上速度能夠達(dá)到321km/h,而在7000米高空,最快速度能夠達(dá)到643km/h。是目前最有希望量產(chǎn)的垂直起落飛行器。寫在最后:從VZ-9 Avrocar到M200 Neuera,這些外形迥異的飛行器再次證明了人們的創(chuàng)意總是漫無邊際,也許從現(xiàn)
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