黃家圩路拓寬改造工程下穿京滬鐵路立交橋工程樁基礎(chǔ)工程施工技術(shù)方案

1、目 錄一、工程概況31.1、總體概況31.2、自然地理概況與地質(zhì)條件3、地形、地貌3、巖土層分布及其特征4、水文概況5、地質(zhì)參數(shù)51.3、樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)概況5二、施工組織62.1、總體籌劃62.2、人員組織62.3、機(jī)械設(shè)備7三、施工計(jì)劃安排7四、鉆孔灌注樁施工74.1、概況74.2、施工準(zhǔn)備9、施工材料與設(shè)備9、作業(yè)條件9、技術(shù)準(zhǔn)備10、臨近鐵路營(yíng)業(yè)線附近樁基施工114.3、施工流程114.4、施工工藝說(shuō)明13、護(hù)筒埋設(shè)13、鉆機(jī)就位及校正13、泥漿制備13、鉆孔成孔14、鉆孔中故障處理15、泥漿排放15、清孔驗(yàn)孔15、鋼筋籠制作與安裝16、導(dǎo)管安裝及二次清孔17、砼灌注18五、高壓旋噴樁施工1

2、85.1、高壓旋噴樁施工流程195.2、高壓旋噴樁施工工藝流程20、高壓旋噴樁施工技術(shù)參數(shù)20、施工工藝流程說(shuō)明20、施工注意事項(xiàng)21六、人工挖孔灌注樁施工226.1、概況226.2、施工準(zhǔn)備22、施工材料與設(shè)備22、作業(yè)條件22、技術(shù)準(zhǔn)備226.3、施工工藝流程236.4、挖孔灌注樁施工工藝說(shuō)明23、鋼筋籠安裝及砼灌注246.3、施工注意事項(xiàng)24六、質(zhì)量保證措施256.1、人員組織與安排256.2、物資設(shè)備管理措施266.3、施工技術(shù)保證措施266.4、經(jīng)濟(jì)保證措施276.5、施工技術(shù)文件、資料管理27七、安全保證措施277.1、施工現(xiàn)場(chǎng)安全保證措施277.2、技術(shù)安全保證措施287.3、保

3、證人身安全保證措施287.4、機(jī)械設(shè)備管理安全保證措施307.5、鉆孔灌注樁施工安全保證措施317.6、人工挖孔灌注樁施工安全保證措施32八、文明施工保證措施338.1、施工現(xiàn)場(chǎng)管理348.2、現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生管理348.3、交通組織358.4、行業(yè)主管部門(mén)的管理358.5、地下管線的遷移、保護(hù)35九、環(huán)境保護(hù)措施359.1、控制排污359.2、降低施工噪音369.3、夜間施工369.4、棄土、棄漿369.5、地下障礙物379.6、控制揚(yáng)塵37一、工程概況1.1、總體概況根據(jù)南京市火車站北站房及北廣場(chǎng)配套工程總體規(guī)劃，黃家圩路需進(jìn)行拓寬改造，工程范圍自南側(cè)龍?bào)绰分帘眰?cè)和燕路。其中本標(biāo)段工程為南京市黃家

4、圩路拓寬改造工程下穿京滬鐵路立交橋工程，該工程位于京滬鐵路南京站西側(cè)咽喉區(qū)，道路里程自K1+000K1+245m，全長(zhǎng)245m，均位于直線段。本工程在K1+112.61m里程處下穿京滬鐵路，并和城際鐵路既有箱涵銜接，京滬鐵路下既有兩孔箱涵廢除。本工程下穿京滬鐵路的主體箱身結(jié)構(gòu)為8+16+16+8m箱形橋，分離式結(jié)構(gòu)，箱身長(zhǎng)62m，總高均為7.45m，總寬55.3m。設(shè)計(jì)箱身為直線、箱身平坡頂進(jìn)，頂進(jìn)箱身中線與下穿滬寧城際的箱身中線對(duì)齊，與京滬鐵路上行線交角89度50分24秒，立交橋中心線與京滬線上行線交點(diǎn)處鐵路里程為京滬線上K1150+155.46。立交引道位于京滬鐵路于滬寧城際鐵路部分為連接

5、暗埋段，京滬鐵路箱身以南和滬寧城際鐵路以北依次設(shè)計(jì)為遮光段和敞開(kāi)段。黃家圩路既有下穿京滬鐵路箱身結(jié)構(gòu)為8.5+8.5m箱形橋、長(zhǎng)61.4m、外寬20m，位于鐵路里程京滬線上K1150+169，該箱涵需破除。滬寧城際鐵路已于既有黃家圩路處預(yù)留箱身為8+16+16+8m分離式結(jié)構(gòu)，與本工程進(jìn)行直線銜接。本工程下穿京滬鐵路箱涵擬采用工作坑內(nèi)預(yù)制，架設(shè)D24m施工便梁頂進(jìn)法施工。本工程建設(shè)單位：南京市城建項(xiàng)目建設(shè)管理有限公司；代建單位：南京上鐵地方鐵路開(kāi)發(fā)有限公司；設(shè)計(jì)單位：上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（總體）、中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司；勘察單位：江蘇省地質(zhì)工程勘察院；監(jiān)理單位：上海天佑工程咨詢有限公司

6、。1.2、自然地理概況與地質(zhì)條件根據(jù)江蘇省地質(zhì)工程勘察院提供的南京火車站北擴(kuò)黃家圩箱涵巖土工程勘察報(bào)告（報(bào)告編號(hào)：2010172-1），本場(chǎng)地地質(zhì)資料描述如下。、地形、地貌擬建場(chǎng)地隸屬于秦淮河漫攤階地過(guò)渡地貌單元，經(jīng)人類長(zhǎng)期活動(dòng)改造，總體呈南低北高的趨勢(shì)，地面高程為10.3613.77m之間，最大相對(duì)高差小于3.5m。該段南側(cè)靠近曙光國(guó)際大酒店、箱涵上部為滬寧鐵路和滬寧城際鐵路，道路連接和燕路、龍?bào)绰烦鞘兄鞲傻?，交通流量大，特別是大型車輛多，鐵路客貨車流量密集，地下管線多而復(fù)雜。、巖土層分布及其特征勘察深度范圍內(nèi)，根據(jù)巖土工程勘察規(guī)范（GB50021-2001，按巖土體成因類型、時(shí)代、埋藏分布

7、特征及物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)的異同性，把巖土體劃分為5個(gè)工程地質(zhì)層，17個(gè)亞層，具體分述見(jiàn)下表：時(shí)代成因?qū)犹?hào)地層名稱顏色狀態(tài)特征描述分布層頂埋深(m)厚度(m)層亞層最小最大最小最大新近期-1填土褐灰、褐黃松散主要為碎石塊、混凝土塊以及粘性土分布普遍0.57.20.57.2-2素填土灰色可塑以粘性土為主，夾小碎石分布普遍1.05.00.52.4Q4-1粉質(zhì)黏土灰色可軟塑局部夾薄層粘土，無(wú)搖振反應(yīng)，刀切面光滑，干強(qiáng)度中等，韌性中等局部缺失2.55.50.74.0-2a粉土褐黃、灰色稍密密濕很濕，局部夾薄層黏性土，含腐植物碎屑。搖振反應(yīng)中等，干強(qiáng)度、韌性低局部缺失4.57.70.62.9-2b粉質(zhì)黏土灰

8、、青灰、灰黃軟流塑局部夾薄層粉土，淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、淤泥，含腐植物碎屑。無(wú)搖振反應(yīng)，干強(qiáng)度、韌性中，局部夾黏土局部缺失6.615.40.87.7-3粉質(zhì)黏土夾粉土褐灰軟可塑含腐植物碎屑，無(wú)搖振反應(yīng)，干強(qiáng)度、韌性中低局部缺失8.722.12.09.7Q3-1黏土灰黃可硬塑含少量鐵錳質(zhì)結(jié)核。無(wú)搖振反應(yīng)，有光澤，干強(qiáng)度高，韌性高分布于場(chǎng)地南部15.620.82.16.8-2粉質(zhì)黏土褐黃可塑含少量鐵錳質(zhì)浸染色斑。無(wú)搖振反應(yīng)，稍有光澤，干強(qiáng)度高，韌性高大部分布3.032.91.719.1-3粉質(zhì)黏土褐黃可硬塑局部夾粉土，含少量鐵錳質(zhì)結(jié)核。無(wú)搖振反應(yīng)，有光澤，干強(qiáng)度高，韌性高大部分布5.538.01.212

9、.0-4粉質(zhì)黏土褐黃可塑含少量鐵錳質(zhì)結(jié)核。無(wú)搖振反應(yīng)，有光澤，干強(qiáng)度高，韌性高分布于場(chǎng)地南部37.043.81.18.1Q3-1卵礫石雜色稍密中密卵石以灰質(zhì)、石英質(zhì)、閃長(zhǎng)巖為主，磨圓度較好，直徑0.510cm，大者大于108mm，粉質(zhì)粘土充填，局部粉土、粉砂充填。局部分布40.845.60.88.3-2殘積土灰黃、色雜中密密實(shí)以風(fēng)化碎屑物為主，夾少量硬質(zhì)巖塊，硬質(zhì)巖塊含量為520%，遇水極易崩解軟化局部發(fā)育20.620.81.52.1燕山期s-1閃長(zhǎng)巖灰黃、灰白強(qiáng)風(fēng)化強(qiáng)烈風(fēng)化后呈砂土狀，手捏易散，遇水極易崩解軟化，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為級(jí)大部有分布14.338.02.520.3s-2閃長(zhǎng)巖(破碎)

10、灰黃、灰白中風(fēng)化裂隙很發(fā)育，呈碎塊狀和塊狀，少部分為短柱狀，手扳易碎，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為級(jí)大部有分布37.043.05.08.2s-2閃長(zhǎng)巖灰黃中風(fēng)化裂隙發(fā)育，呈短柱狀和塊狀，少部分為柱狀，硬質(zhì)巖塊錘擊易碎，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為級(jí)大部有分布未鉆穿最大控制厚度14.7T2zT-1灰?guī)r灰色強(qiáng)風(fēng)化強(qiáng)烈風(fēng)化后呈砂土狀，手捏易散，遇水極易崩解軟化，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為級(jí)局部分布局部鉆穿最大控制厚度1.8T-2灰?guī)r灰黃、灰肉紅色中風(fēng)化角礫狀結(jié)構(gòu)，裂隙較發(fā)育，巖芯呈短柱狀和塊狀，少部分為柱狀，性脆，巖質(zhì)較堅(jiān)硬，錘擊易碎，經(jīng)較強(qiáng)蝕變，局部有硅化和溶蝕現(xiàn)象，巖體基本質(zhì)量為級(jí)局部分布未鉆穿最大控制厚度9.5、水文概況

11、擬建場(chǎng)地地下水主要為孔隙潛水及孔隙微承壓水和基巖裂隙水?？紫稘撍x存于層填土和層土體中，主要接受側(cè)向補(bǔ)給和大氣降水及人類生活用水的入滲補(bǔ)給，以蒸發(fā)排泄為主，水位動(dòng)態(tài)首季節(jié)性變化明顯?？碧狡陂g測(cè)得初見(jiàn)水位埋深為4.14.4m，穩(wěn)定水位埋深4.04.3m；由于雨季通道內(nèi)易匯聚地表水，最高抗浮水位可按標(biāo)高11.0m考慮。承壓水賦存于殘積土中，主要接受周邊同層水和上部孔隙潛水的越流補(bǔ)給?；鶐r裂隙水主要賦存于下伏基巖裂隙中，由于受后期構(gòu)造運(yùn)動(dòng)與物理風(fēng)化作用影響，強(qiáng)風(fēng)化巖呈“粘性土、砂性土夾硬塊”狀，總體泥質(zhì)含量高，富水性弱，但開(kāi)挖時(shí)裂隙面和層面會(huì)有一定的滲水；中風(fēng)化巖裂隙較發(fā)育，但多被泥質(zhì)充填，裂隙面上

12、的水蝕痕跡不明顯，連通性較差，總體水量小，局部裂隙密集地段，利于地下水富集，水量較為豐富。、地質(zhì)參數(shù)基坑開(kāi)挖范圍內(nèi)的巖土層參數(shù)如下：層號(hào)重度固結(jié)快剪滲透系數(shù)CcqcqKKN/m3KPa度cm/s-118.63143×10-3-218.910153×10-5-119.230205×10-6-2a18.31222.34×10-5-2b18.21618.71×10-5-319.22722.84×10-6-118.93721.81×10-7-219.22721.63×10-5-319.63825.14×10-7-

13、419.330225×10-7-119.23363×10-3-21924303×10-5s-14×10-41.3、樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)概況本工程京滬鐵路南側(cè)頂進(jìn)工作坑、京滬鐵路與滬寧城際之間連接暗埋段基坑以及滬寧城際北側(cè)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)均采用鉆孔樁，鉆孔樁設(shè)計(jì)樁徑有：1m、1.25m、1.5m、1.8m，樁長(zhǎng)925m。鉆孔樁外側(cè)設(shè)置雙排0.6m高壓旋噴樁作為止水帷幕，咬合0.2m，樁長(zhǎng)811m。同時(shí)便梁支墩和頂進(jìn)箱身范圍采用高壓旋噴樁進(jìn)行地基加固。便梁支墩底部0.6m高壓旋噴樁，咬合0.1m，樁長(zhǎng)13.5m；頂進(jìn)箱身范圍0.6m高壓旋噴樁，間距1.1×1.1

14、m，樁長(zhǎng)8m。靠近鐵路段鉆孔樁因受鐵路影響，擬采用挖孔樁工藝施工，同時(shí)便梁支墩底設(shè)置1.5m人工挖孔樁。二、施工組織2.1、總體籌劃本工程樁基礎(chǔ)作業(yè)面共分四處，分別為南基坑（京滬鐵路以南）、中基坑（京滬鐵路與城際鐵路之間）、北基坑（城際鐵路以北）、線路加固地段。根據(jù)工程進(jìn)度要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，先進(jìn)行南基坑鐵路保護(hù)線30m以外范圍樁基礎(chǔ)施工、待辦理鐵路部門(mén)相關(guān)手續(xù)后，再逐步進(jìn)行中基坑和北基坑樁基礎(chǔ)施工。線上改造完成后即可進(jìn)行線上部分樁基礎(chǔ)施工。其余樁基礎(chǔ)在具備施工條件后組織施工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地條件及城市環(huán)保要求，本工程鉆孔樁施工擬采用正循環(huán)回旋鉆機(jī)，計(jì)劃配備8臺(tái)GPS20型鉆機(jī)。支護(hù)樁為排樁結(jié)構(gòu)，

15、鉆孔樁施工組織時(shí)需考慮間隔順序，以一排樁15根為例：按1à3à5à2à4à6à8à10à7à9à11à13à15à12à14示意順序進(jìn)行施工。高壓旋噴樁作為止水帷幕范圍可在鉆孔樁施工結(jié)束后進(jìn)行，用于地基加固則根據(jù)各分部工程施工再做細(xì)化安排。挖孔樁施工擬根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況組織施工，密排挖孔樁間隔2根樁徑同時(shí)施工，與鉆孔樁、高壓旋噴樁施工間隔6m以上同時(shí)施工。2.2、人員組織為保證樁基工程施工質(zhì)量和進(jìn)度，項(xiàng)目部成立鉆孔樁施工安全和質(zhì)量管理小組，并配備回旋鉆孔樁、高壓

16、旋噴樁專業(yè)的樁基施工隊(duì)伍。人員詳見(jiàn)下表。項(xiàng)目部管理人員一覽表序號(hào)姓名職務(wù)崗位職責(zé)1曹紅權(quán)項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)2李任榮項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)外部施工協(xié)調(diào)3尹九星項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)內(nèi)部施工協(xié)調(diào)4鄭國(guó)項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工5夏智華項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)技術(shù)方案編審、處理技術(shù)問(wèn)題6梅卿技術(shù)科長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理工作7劉建強(qiáng)技術(shù)員負(fù)責(zé)樁基質(zhì)檢、工序報(bào)驗(yàn)8呂偉技術(shù)員負(fù)責(zé)取樣送檢，材料、設(shè)備報(bào)驗(yàn)9陳國(guó)正技術(shù)員負(fù)責(zé)測(cè)量放樣，測(cè)量報(bào)驗(yàn)10王偉安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全工作11李圣林施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織（京滬鐵路北側(cè)）12任茂文施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織（京滬鐵路南側(cè)）2.3、機(jī)械設(shè)備樁基工程投入機(jī)械設(shè)備見(jiàn)下表：主要施工機(jī)械、設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)機(jī)

17、具或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注1回旋鉆機(jī)GPS20臺(tái)8 2高壓旋噴樁機(jī)單管臺(tái)63挖掘機(jī)PC200臺(tái)1 4汽車吊25t臺(tái)25泥漿泵臺(tái)86空壓機(jī)臺(tái)27水泵臺(tái)108凈漿攪拌機(jī)臺(tái)69電焊機(jī)臺(tái)610彎曲機(jī)臺(tái)211調(diào)直機(jī)臺(tái)212切斷機(jī)臺(tái)213發(fā)電機(jī)200kw臺(tái)114泥漿罐車輛415挖孔樁設(shè)備套15三、施工計(jì)劃安排詳見(jiàn)后附表。四、鉆孔灌注樁施工4.1、概況本工程基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)、U型槽防浮結(jié)構(gòu)均采用鉆孔灌注樁。本工程基坑被京滬鐵路和滬寧城際鐵路分割為三段，基坑范圍分別為南基坑（京滬鐵路以南）、中部基坑（京滬鐵路與滬寧城際鐵路之間）和北基坑（城際鐵路以北）。南基坑為下穿京滬鐵路箱身頂進(jìn)工作坑，基坑南側(cè)后背采用單

18、排1.8m鉆孔樁圍護(hù)；基坑?xùn)|側(cè)采用雙排1.5m鉆孔樁圍護(hù)，排間距4m；基坑西側(cè)采用單排1.5m鉆孔樁圍護(hù)，每隔三根樁設(shè)2根31mm鋼絲繩拉索；基坑北側(cè)靠近鐵路段設(shè)單排1.5m鉆孔樁圍護(hù)；基坑中間因先形成西側(cè)工作坑，設(shè)單排1.5m鉆孔樁圍護(hù)。中部基坑為連接暗埋段，明挖現(xiàn)澆法施工，基坑?xùn)|側(cè)采用雙排1.25m鉆孔樁圍護(hù)，排間距2.75m；基坑西側(cè)采用雙排1.5m鉆孔樁圍護(hù)，排間距4.5m；基坑中間因先形成西側(cè)工作坑，設(shè)單排1.5m鉆孔樁圍護(hù)。北基坑為遮光段和敞開(kāi)段，明挖現(xiàn)澆法施工，基坑?xùn)|側(cè)采用單排1.0m鉆孔樁圍護(hù)；基坑西側(cè)采用單排1.5m鉆孔樁圍護(hù)；基坑中間因先形成西側(cè)工作坑，設(shè)單排1.5m鉆孔樁

19、圍護(hù)?；臃秶皣o(hù)結(jié)構(gòu)詳見(jiàn)后附圖，具體技術(shù)參數(shù)及數(shù)量詳見(jiàn)下表：鉆孔樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)技術(shù)參數(shù)及數(shù)量表序號(hào)部位數(shù)量（根）樁頂標(biāo)高（m）樁底標(biāo)高（m）樁長(zhǎng)（m）樁徑（mm）1南基坑南側(cè)后靠3111.4-6.61818002西側(cè)150鉆孔樁 接收井處（待定）2812.6-17.43015003南基坑北側(cè)框架橫頂后靠118.9-0.1915004南基坑西側(cè)前排3112.6-7.42015005南基坑西側(cè)后排拉索樁1112.60.61215006南基坑北側(cè)既有線防護(hù)樁2310-31315007南基坑中間2210.9-2.11315008南基坑中間319.8-1.21115009南基坑?xùn)|側(cè)前排（裙房旁）4812

20、.2-5.818150010南基坑?xùn)|側(cè)后排（裙房旁）4012.2-5.818150011南基坑?xùn)|側(cè)前排（工房旁）1313.5-11.525150012南基坑?xùn)|側(cè)后排（工房旁）1313.5-11.525150013南基坑西側(cè)線路防護(hù)1112.63.69100014南基坑?xùn)|側(cè)線路防護(hù)1113.54.59100015中部基坑西側(cè)314-216150016中部基坑西側(cè)前排（常規(guī)段）2214.3-7.722150017中部基坑西側(cè)后排（常規(guī)段）2214.3-7.722150018中部基坑西側(cè)前排（頂管工作井）914-923150019中部基坑西側(cè)后排（頂管工作井）914-923150020中部基坑中間2

21、610.3-0.711150021中部基坑?xùn)|側(cè)前排3314.6-12.427125022中部基坑?xùn)|側(cè)后排3314.6-12.427125023北基坑西側(cè)2311.7-5.317150024北基坑?xùn)|側(cè)3012.90.912100025北基坑中間2212.3-1.714150026北基坑西側(cè)線路防護(hù)713.34.391000本工程U型槽結(jié)構(gòu)抗拔樁設(shè)計(jì)采用0.8m鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng)約1520m。4.2、施工準(zhǔn)備、施工材料與設(shè)備1) 鉆孔樁施工采用泥漿護(hù)壁成孔，若孔口地質(zhì)條件差，則孔口采用鋼護(hù)筒護(hù)壁，鋼護(hù)筒采用58mm的鋼板卷制而成，根據(jù)地質(zhì)條件，護(hù)筒長(zhǎng)度一般加工為1.53m，局部視具體地質(zhì)條件而定，護(hù)

22、筒內(nèi)徑大于樁徑20cm。護(hù)筒上下口用2cm厚、10cm寬的鋼板圍棱加固。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備足夠數(shù)量黏土等制漿材料。2) 混凝土采用商品混凝土，需滿足設(shè)計(jì)和施工要求。3) 鋼筋按各種型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量進(jìn)場(chǎng)后按照檢測(cè)頻率進(jìn)行取樣檢測(cè)，做鋼筋原材、焊接及機(jī)械套筒連接試驗(yàn)，符合規(guī)范要求后，方可使用。對(duì)于檢測(cè)不合格的鋼材按照規(guī)定加大頻次進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)不合格的原材及時(shí)清理退場(chǎng)，不得使用。4) 鉆孔平臺(tái)所需的方木、型鋼以及吊裝鋼筋籠的型鋼符合施工要求。5) 成孔設(shè)備、起重設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、導(dǎo)管、料斗等，其數(shù)量和容量等符合施工要求。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地條件及城市環(huán)保要求，本工程鉆孔樁施工采用正循環(huán)回旋鉆機(jī)，計(jì)劃配備8臺(tái)GPS2

23、0型鉆機(jī)，2臺(tái)25t汽車吊等。鉆機(jī)鉆頭直徑控制在相應(yīng)樁徑減2cm以內(nèi)。對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行水密試驗(yàn)和接頭抗拉試驗(yàn)，符合要求后方可使用。對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行編號(hào)，按照導(dǎo)管編號(hào)進(jìn)行導(dǎo)管安裝，以確保導(dǎo)管密封。、作業(yè)條件1) 影響構(gòu)筑物拆除施工范圍內(nèi)妨礙鉆孔作業(yè)的構(gòu)筑物應(yīng)拆除或改移完畢，本工程占地范圍的大部分構(gòu)筑物已進(jìn)行拆除或遷移。南基坑?xùn)|側(cè)緊靠工區(qū)房屋，該段房屋須拆除兩單元。中基坑?xùn)|側(cè)緊靠信號(hào)樓，樁基礎(chǔ)位于信號(hào)樓西側(cè)的片石擋墻及圍墻上，且高低差較大，同時(shí)須將房屋端頭樓梯間及其外墻拆除。2) 管線調(diào)查和保護(hù)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，首先調(diào)查和探明施工范圍的市政、鐵路管線等的位置，積極聯(lián)系市政、鐵路等相關(guān)單位及部門(mén)，按照業(yè)主和有關(guān)

24、管線產(chǎn)權(quán)單位對(duì)管線的保護(hù)要求，做好對(duì)管線的拆遷或保護(hù)工作。為了確保本工程范圍內(nèi)的管線的安全，我們?cè)谑┕っ刻幓A(chǔ)時(shí)，先用人工橫豎開(kāi)挖一定深度的探查溝，探明管線，然后予以保護(hù)和處理。確認(rèn)在施工范圍內(nèi)無(wú)管線后，再進(jìn)行機(jī)械施工。本工程涉及到的市政地下管網(wǎng)有：自來(lái)水管、雨水管、污水管、煤氣管、高壓電力管及有線電視、電信管等。既有箱涵內(nèi)的管線部分進(jìn)行遷移過(guò)渡、部分弱電管線類懸掛在支護(hù)樁上，施工時(shí)需對(duì)這些管線進(jìn)行標(biāo)識(shí)和保護(hù)。3) 施工用水電現(xiàn)場(chǎng)樁基礎(chǔ)施工用水用電接通。用電負(fù)荷滿足鉆機(jī)作業(yè)要求，并準(zhǔn)備好夜間照明設(shè)施。4) 場(chǎng)地平整與布置樁機(jī)進(jìn)場(chǎng)前，按照市政要求先進(jìn)行亮化圍擋，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理和平整，對(duì)規(guī)劃的

25、施工便道進(jìn)行換填硬化施工，保證施工車輛能夠順利進(jìn)出場(chǎng)。樁基礎(chǔ)作業(yè)場(chǎng)地為松散土層的，須將樁位處場(chǎng)地進(jìn)行填筑平整并經(jīng)碾壓具有一定的強(qiáng)度，能夠滿足樁機(jī)自重荷載，保證樁機(jī)穩(wěn)定作業(yè)，防止因沉陷而傾斜；場(chǎng)地為硬化混凝土層的，需將樁位硬化層進(jìn)行破除。5) 測(cè)設(shè)樁位根據(jù)業(yè)主提供控制點(diǎn)測(cè)量成果，進(jìn)行復(fù)測(cè)工作，并對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行加密，復(fù)測(cè)成果報(bào)監(jiān)理審核批復(fù)。開(kāi)工前，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形、地質(zhì)情況，對(duì)樁所在位置、方向、長(zhǎng)度及高程進(jìn)行復(fù)核。如發(fā)現(xiàn)不符，則報(bào)告監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位共同處理，待符合無(wú)誤后，進(jìn)行測(cè)量放樣工作。根據(jù)控制樁進(jìn)行樁位放樣，用木樁和鐵釘定樁位，報(bào)監(jiān)理復(fù)核合格后拉出護(hù)樁，護(hù)樁宜選樁機(jī)外側(cè)，并用混凝土保

26、護(hù)，作為鉆孔過(guò)程中樁位復(fù)核依據(jù)。6) 鉆機(jī)掛牌鉆孔涉及到得樁機(jī)編號(hào)、樁位編號(hào)、樁徑、孔深、頂?shù)讟?biāo)高等相關(guān)技術(shù)參數(shù)標(biāo)識(shí)掛牌。7) 鋼筋籠加工鉆孔樁施工前，需完成該孔位鋼筋籠，并經(jīng)驗(yàn)收合格。運(yùn)至樁基礎(chǔ)附近，滿足吊裝條件。鋼筋籠儲(chǔ)備數(shù)量滿足樁基礎(chǔ)施工進(jìn)度需要。8) 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置好泥漿循環(huán)池、泥漿存放的鋼制泥漿箱，泥漿箱容量滿足樁基礎(chǔ)施工需要，并已辦理好泥漿運(yùn)輸排放手續(xù)，并做好泥漿排放準(zhǔn)備。本工程因在市內(nèi)主干道附近施工，為強(qiáng)化文明施工管理，泥漿存放在鋼制泥漿箱內(nèi)。用枕木搭設(shè)堅(jiān)固穩(wěn)定的鉆孔樁工作平臺(tái)；接通水、電，材料進(jìn)場(chǎng)，并進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)和試驗(yàn)工作。9) 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置好沖洗臺(tái)，對(duì)染有污泥的混凝土澆注罐車和泥漿運(yùn)輸

27、車做好沖洗準(zhǔn)備。、技術(shù)準(zhǔn)備1) 圖紙會(huì)審已經(jīng)完成并進(jìn)行了設(shè)計(jì)交底。2) 根據(jù)已編制的施工組織設(shè)計(jì)編制詳細(xì)的施工方案，上報(bào)監(jiān)理并通過(guò)審批。3) 對(duì)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。明確施工部位的地質(zhì)、地下水位情況；明確施工部位的樁徑、樁長(zhǎng)、樁頂?shù)讟?biāo)高、鋼筋籠制作及混凝土強(qiáng)度、坍落度及質(zhì)量要求。4) 圍護(hù)樁凈間距只有0.1m，則鉆孔樁施工順序連續(xù)施工時(shí)間隔一根樁原則，以一排樁15根為例：按1à3à5à2à4à6à8à10à7à9à11à13à15à12à14示意順序進(jìn)

28、行施工。、臨近鐵路營(yíng)業(yè)線附近樁基施工為確保線路幾何狀態(tài)穩(wěn)定，樁基礎(chǔ)施工時(shí)，鉆孔內(nèi)水位不得低于原地下水位，泥漿濃度控制在1.15以上。同時(shí)在線路外側(cè)地基上設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，每5m設(shè)置一個(gè)點(diǎn)，每天對(duì)線路狀態(tài)以及觀測(cè)樁進(jìn)行觀測(cè)3次，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)沉降時(shí)立即停止施工，并及時(shí)解決。施工時(shí)，邀請(qǐng)工務(wù)段派人到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督施工并每天進(jìn)行檢查線路，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)溝通解決。4.3、施工流程鉆孔灌注樁施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備確定樁位并埋設(shè)護(hù)樁樁埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位、校正自檢后報(bào)監(jiān)理審批截樁頭樁檢測(cè)水下混凝土灌注成孔安放鋼筋籠二次清孔搭設(shè)平臺(tái)、安裝料斗自檢后報(bào)監(jiān)理審批清孔自檢后報(bào)監(jiān)理審批報(bào)監(jiān)理工程師審批水下混凝土灌注記錄鉆

29、機(jī)準(zhǔn)備清孔機(jī)具準(zhǔn)備導(dǎo)管試拼、準(zhǔn)備平臺(tái)材料、漏斗準(zhǔn)備鋼筋籠制作泥漿制作采取補(bǔ)救措施檢查記錄填寫(xiě)制作混凝土試件成孔記錄填寫(xiě)鉆機(jī)移位護(hù)筒制作安放導(dǎo)管自檢后報(bào)監(jiān)理審批、4.4、施工工藝說(shuō)明4.4.1、護(hù)筒埋設(shè)精確定出樁位后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查無(wú)誤后，拉出護(hù)樁，開(kāi)始埋設(shè)鋼護(hù)筒，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大20cm，護(hù)筒頂應(yīng)高出施工地下水位1.52.0m，并高出施工原地面0.3m。護(hù)筒埋設(shè)位置應(yīng)準(zhǔn)確，保證護(hù)筒的垂直度和水平度。在護(hù)筒的頂部應(yīng)開(kāi)設(shè)1個(gè)溢漿口，護(hù)筒頂面位置偏差不得大于5cm，護(hù)筒傾斜度不得大于1%。鉆進(jìn)過(guò)程中經(jīng)常檢查護(hù)筒是否發(fā)生偏移和下沉，并及時(shí)處理。埋設(shè)鋼護(hù)筒具體操作：通過(guò)定位的控制樁放樣，把鉆機(jī)鉆孔

30、的位置標(biāo)于孔底，再把鋼護(hù)筒吊放進(jìn)孔內(nèi)，找出鋼護(hù)筒的圓心位置，用十字線在鋼護(hù)筒頂部或底部，然后移動(dòng)鋼護(hù)筒，使鋼護(hù)筒中心與鉆機(jī)鉆孔中心位置重合。同時(shí)用水平尺或垂球檢查，使鋼護(hù)筒堅(jiān)直。此后即在鋼護(hù)筒周圍對(duì)稱均勻地回填最佳含水量的粘土，要分層夯實(shí)，達(dá)到最佳密實(shí)度。以保證其垂直度及防止泥漿流失及位移、掉落，如果護(hù)筒底土層不是粘性土，應(yīng)挖深或換土，在孔底回填夯實(shí)300-500mm厚度的粘土后，再安放護(hù)筒，以免護(hù)筒底口處滲漏塌方，夯填時(shí)要防止鋼護(hù)筒偏斜。護(hù)筒上口應(yīng)綁扎木方對(duì)稱吊緊，防止下竄。護(hù)筒由人工開(kāi)挖埋設(shè)，入土較深時(shí)，輔以錘擊、壓重振動(dòng)、筒內(nèi)除土等方法沉入。4.4.2、鉆機(jī)就位及校正鉆機(jī)就位后的地基應(yīng)平

31、整、堅(jiān)實(shí)，在軟弱地帶進(jìn)行換填處理，使其滿足鉆機(jī)作業(yè)要求。護(hù)筒埋設(shè)完成后鉆機(jī)就位，將鉆頭準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)樁位，鉆機(jī)底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移或沉陷。用水平尺或經(jīng)緯儀進(jìn)行校正垂直度。遇有地質(zhì)薄弱處或靠近鐵路范圍，鉆機(jī)應(yīng)用纜風(fēng)繩固定。樁機(jī)對(duì)位后，由技術(shù)員進(jìn)行樁位復(fù)核并報(bào)監(jiān)理確認(rèn)后方可開(kāi)鉆。鉆機(jī)就位前，對(duì)鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工程進(jìn)行檢查，包括主要機(jī)具設(shè)備的檢查和維修。將護(hù)樁點(diǎn)引到孔口護(hù)筒壁上，形成十字交叉來(lái)進(jìn)行鉆頭定位，偏差小于20mm。鉆頭采用十字型錘頭，邊刃、底出刃用軌道鋼或耐磨焊塊堆焊。施工中保持補(bǔ)焊保徑。使用28mm的鋼繩作為主卷?yè)P(yáng)鋼繩。鉆機(jī)安裝就位后，轉(zhuǎn)盤(pán)中心與鋼護(hù)筒中心位置平面偏差不得大于2。鉆桿

32、垂直度控制在0.5%以內(nèi)，鉆進(jìn)過(guò)程中經(jīng)常檢查并調(diào)整。4.4.3、泥漿制備鉆孔泥漿宜采用優(yōu)質(zhì)黏土加水在泥漿池內(nèi)攪拌制成，造好后的泥漿性能指標(biāo)需滿足規(guī)范要求，不達(dá)標(biāo)時(shí)加膨潤(rùn)土加純堿加水調(diào)節(jié)，以保證孔口土方的穩(wěn)定，不致塌孔。泥漿性能指標(biāo)應(yīng)符合下列技術(shù)要求:泥漿相對(duì)密度1.051.2；粘度：一般地層1622s，松散易坍地層1928S；含砂率48%；膠體率96%；PH值810。4.4.4、鉆孔成孔（1）開(kāi)始鉆孔開(kāi)始鉆孔前檢查鉆機(jī)各部件是否正常工作。開(kāi)始鉆孔時(shí)，稍提鉆桿，在護(hù)筒內(nèi)打漿，并開(kāi)動(dòng)泥漿泵進(jìn)行循環(huán)，待泥漿均勻后方開(kāi)始鉆進(jìn)。進(jìn)尺適當(dāng)控制，對(duì)護(hù)筒底部，低檔慢速鉆進(jìn)，使底腳處有較堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁。如護(hù)筒底

33、土質(zhì)松軟出現(xiàn)漏漿時(shí)，提起鉆頭，向孔內(nèi)倒入粘土塊，再放入鉆頭倒轉(zhuǎn)，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙，穩(wěn)住泥漿后繼續(xù)鉆進(jìn)。（2）鉆孔速度鉆至護(hù)筒底部以下1米后，則按土質(zhì)情況以正常速度鉆進(jìn)。鉆孔初期應(yīng)輕壓慢轉(zhuǎn)，保持機(jī)桿的垂直度，當(dāng)孔深超過(guò)5m時(shí)應(yīng)重新檢查鉆桿垂直度，確保成孔垂直度誤差在設(shè)計(jì)及規(guī)范要求范圍以內(nèi)。當(dāng)穿過(guò)表層土進(jìn)入穩(wěn)定地層后可適當(dāng)加快轉(zhuǎn)速，以提高鉆進(jìn)速度。在正常鉆進(jìn)中，應(yīng)經(jīng)常檢查三點(diǎn)一線的情況，確保成孔垂直度。鉆孔過(guò)程中也要嚴(yán)格控制鉆進(jìn)速度，如鉆機(jī)轉(zhuǎn)速高，泥漿比重大，鉆進(jìn)過(guò)快，切削出的泥塊變大，成漿不良，將對(duì)鉆機(jī)產(chǎn)生較大阻力，有可能使電機(jī)超負(fù)荷而損失。同時(shí)鉆進(jìn)速度也要與制漿、排渣能力相適應(yīng)，一般

34、鉆進(jìn)速度低于供泥漿和排渣速度，避免造成埋鉆。（3）鉆孔泥漿鉆孔時(shí)根據(jù)地質(zhì)條件、鉆機(jī)性能確定泥漿濃度，并經(jīng)常檢測(cè)泥漿的性能。鉆進(jìn)粘土層時(shí)，因原土自然造漿較強(qiáng)，泥漿返出時(shí)，孔口部位適當(dāng)加入清水，防止泥漿稠化，增加鉆進(jìn)速度，泥漿相對(duì)密度應(yīng)控制在1.051.20之間，以便保證孔壁穩(wěn)定。當(dāng)鉆孔至流塑土層及細(xì)砂層時(shí)，應(yīng)放慢鉆進(jìn)速度，增大泥漿比重。鉆孔過(guò)程中保持孔內(nèi)有1.5m2m的水頭高度。（4）加拆鉆桿鉆進(jìn)作業(yè)保持連續(xù)性，升降鉆頭時(shí)要平穩(wěn)，不得碰撞護(hù)筒或孔壁。加接鉆桿前，應(yīng)先將鉆具提離孔底，待泥漿循環(huán)23min后再停泵加接鉆桿。拆除和加接鉆桿時(shí)力求迅速，同時(shí)也要防止扳手、管鉗等金屬工具或其它異物掉落孔內(nèi)，

35、損壞鉆機(jī)鉆頭。（5）施工記錄鉆進(jìn)過(guò)程中經(jīng)常注意土層變化，每進(jìn)尺2m或在土層變化處撈取渣樣，判斷土層，記入鉆孔記錄表并與地質(zhì)柱狀圖核對(duì)。若現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況與地勘報(bào)告偏差較大時(shí)及時(shí)向技術(shù)人員反映，同時(shí)技術(shù)人員及時(shí)和監(jiān)理確認(rèn)，并會(huì)同建設(shè)、地勘、設(shè)計(jì)等單位部門(mén)確認(rèn)樁長(zhǎng)是否調(diào)整事宜。操作人員必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制，隨時(shí)填寫(xiě)鉆孔施工記錄，交接班時(shí)應(yīng)詳細(xì)交待本班鉆進(jìn)情況及下一班需注意的事項(xiàng)。（6）成孔檢查與記錄樁孔鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進(jìn)行檢查，滿足設(shè)計(jì)要求后請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行終孔檢驗(yàn)，并填寫(xiě)終孔檢驗(yàn)記錄。4.4.5、鉆孔中故障處理a) 坍孔：少量坍孔可加大泥漿濃度繼續(xù)鉆進(jìn)；連

36、續(xù)大量坍孔應(yīng)停止鉆進(jìn)，孔中回填黏土、砂礫，待沉淀密實(shí)重新鉆進(jìn)；如護(hù)筒因坍孔下沉，應(yīng)回填后重新埋設(shè)且加深護(hù)筒埋置深度，護(hù)筒四周應(yīng)用黏土夯實(shí)。b) 孔位偏斜：鉆孔不深且偏斜小于1%時(shí)，應(yīng)校正鉆機(jī)，用鉆具糾正鉆孔后繼續(xù)鉆進(jìn)，方法是將鉆頭提升至開(kāi)始偏斜處慢速掃孔削正；鉆孔較深或偏差大于1%時(shí)，應(yīng)回填重鉆。c) 糊鉆：一般因泥漿稠度過(guò)大、排渣量不夠或泥漿供應(yīng)不足造成。不嚴(yán)重時(shí)控制鉆進(jìn)速度，嚴(yán)重時(shí)停止鉆進(jìn)，提鉆除渣后再鉆，并降低泥漿稠度。d) 埋鉆：多發(fā)生于坍孔，可用吸泥機(jī)或高壓射水松動(dòng)鉆錐后提出。e) 吊鉆：可采用打撈叉、多用鉤及時(shí)打撈。f) 樁架搖晃、跳動(dòng)和鉆進(jìn)困難：可能是遇到硬層或一邊軟一邊硬土層碰

37、撞所致，此時(shí)要放慢進(jìn)尺，待穿過(guò)硬層或不均勻土層后方可正常鉆進(jìn)。4.4.6、泥漿排放在鉆孔樁作業(yè)周邊設(shè)置鋼制泥漿箱，每個(gè)容量35m3,按每?jī)膳_(tái)鉆機(jī)使用一個(gè)，擬制作4個(gè)泥漿箱，確保每天鉆孔施工的需要。成孔過(guò)程中，泥漿循環(huán)系統(tǒng)應(yīng)定期清理，確保文明施工。泥漿池實(shí)行專人管理。對(duì)泥漿循環(huán)的渣土，定期進(jìn)行打撈，處理后的渣土外運(yùn)到指定地點(diǎn)。4.4.7、清孔驗(yàn)孔鉆孔成孔后，應(yīng)進(jìn)行清孔，清孔時(shí)應(yīng)將鉆具提離孔底0.30.5m，緩慢回轉(zhuǎn)，同時(shí)加大泵量，每隔10min停泵一次，將鉆具提高35m來(lái)回串動(dòng)幾次，再開(kāi)泵清孔。測(cè)定孔底沉渣，應(yīng)用測(cè)錘測(cè)試，測(cè)繩讀數(shù)一定要準(zhǔn)確，用35孔必須校正一次。第一次清孔需接近成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以

38、使第二次清孔能有效快速達(dá)到成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表。清孔達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后，向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行鉆桿拆除及安裝鋼筋籠準(zhǔn)備。鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差孔的中心位置單排樁：50 mm孔徑不小于設(shè)計(jì)樁徑傾斜度鉆孔樁：基坑圍護(hù)樁0.5%；抗拔樁1%孔深摩擦樁：不小于設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，對(duì)樁徑1.5m的樁，300mm；對(duì)樁徑1.5m或樁長(zhǎng)40 m或土質(zhì)較差的樁，500mm沉淀厚度摩擦樁：100mm。清孔后泥漿指標(biāo)比重：1.031.10；粘度：1720Pa.s；含砂率：2%；膠體率：98%。、鋼筋籠制作與安裝（1）鋼筋籠制作鋼筋籠嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求加工制作，一般根據(jù)樁長(zhǎng)及現(xiàn)場(chǎng)

39、作業(yè)條件，有分節(jié)和整節(jié)制作。因本工程樁長(zhǎng)925m，在吊裝條件允許的情況下，一般采用整節(jié)制作。鋼筋籠宜選擇在經(jīng)過(guò)硬化后的水平地上進(jìn)行，用方木加工成鋼筋托架，先主筋與加強(qiáng)箍筋點(diǎn)焊連接，再將螺旋筋與主筋綁扎連接，鋼筋籠端部接頭按同一方向彎折，連接后的鋼筋在同一條軸線上，偏差在規(guī)范允許的范圍內(nèi)。鋼筋籠成型前，須先分別加工加強(qiáng)箍筋及螺旋筋。擬根據(jù)其尺寸，分別制作鋼結(jié)構(gòu)圓盤(pán)架作為加工平臺(tái)。螺旋筋一般為成捆的一級(jí)鋼筋，需先進(jìn)行調(diào)直，再利用圓盤(pán)架加工平臺(tái)將其按照鋼筋籠外徑尺寸進(jìn)行分段盤(pán)圓。鋼筋連接根據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行，根據(jù)鋼筋型號(hào)、使用部位，擬采用搭接焊、閃光對(duì)焊和套筒機(jī)械連接等方式進(jìn)行。同一截面連接接頭數(shù)量不大

40、于50%，鋼筋籠連接接頭相鄰兩根錯(cuò)位35d和50cm以上。采用焊接時(shí)，焊縫長(zhǎng)度、寬度、咬合深度滿足鋼筋焊接質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，單面焊不小于10d、雙面焊不小于5d。采用機(jī)械連接時(shí)，套筒應(yīng)選用級(jí)以上，其連接應(yīng)符合鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程（JGJ107-2010）規(guī)定。若加工后的鋼筋籠易變形，則在加強(qiáng)箍筋內(nèi)再用十字形或三角形鋼筋點(diǎn)焊連接加固，加強(qiáng)鋼筋成型后的剛度，以保證鋼筋籠吊裝時(shí)，彎曲變形較小。成型后的鋼筋籠每隔2米設(shè)置4塊保護(hù)層墊塊。若采用分節(jié)鋼筋籠制作時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)在其下部進(jìn)行長(zhǎng)度調(diào)整，每節(jié)鋼筋籠長(zhǎng)度根據(jù)鋼筋原材長(zhǎng)度、設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)等綜合考慮進(jìn)行定尺。鋼筋籠制作嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)長(zhǎng)度，直徑，鋼筋間距，垂直度

41、等進(jìn)行，每根樁鋼筋籠完成后，掛牌標(biāo)示樁號(hào)和節(jié)號(hào)。報(bào)監(jiān)理檢查鋼筋籠合格后，方可安裝使用。（2）鋼筋籠安裝鋼筋籠安裝一般采用吊機(jī)緩慢吊放入孔，吊放時(shí)保持鋼筋籠垂直進(jìn)入孔內(nèi)，盡量保持鋼筋籠中心線與樁位中心線重合，防止撞擊孔壁引起塌孔。若鋼筋籠為整節(jié)吊裝時(shí)，根據(jù)鋼筋籠長(zhǎng)度，采用兩個(gè)吊鉤配合將鋼筋籠吊起，再一次性吊裝就位；若為分節(jié)吊裝，在每節(jié)鋼筋籠上部1.2m1.5m處設(shè)置鋼托架，臨時(shí)將鋼筋籠固定在孔內(nèi)，再起吊上節(jié)鋼筋籠與下節(jié)對(duì)應(yīng)進(jìn)行焊接連接，接頭采用單面焊。鋼筋籠安裝完成后進(jìn)行對(duì)位，將鋼筋籠中心線與樁位中心重合，用四根吊環(huán)定位筋將鋼筋籠頂懸掛在護(hù)筒或地面上。吊環(huán)定位筋焊接連接在鋼筋籠頂部的對(duì)稱位置，連

42、接前需先計(jì)算吊鉤長(zhǎng)度尺寸。鋼筋籠安裝時(shí)，報(bào)監(jiān)檢查保護(hù)層設(shè)置和對(duì)位情況，若采用分節(jié)安裝，報(bào)監(jiān)檢查每節(jié)焊縫質(zhì)量，檢查合格后繼續(xù)安裝下節(jié)鋼筋籠。樁鋼筋籠制作安裝質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表：樁的鋼筋骨架質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差（mm）縱鋼筋間距±20箍筋間距或螺旋筋螺距±10鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)±10鋼筋骨架尺寸直徑±5縱鋼筋保護(hù)層±10鋼筋籠底端高程±50、導(dǎo)管安裝及二次清孔鋼筋籠安裝完成后，安放混凝土灌筑導(dǎo)管。導(dǎo)管采用內(nèi)徑為280mm、內(nèi)壁光滑的鋼管，底節(jié)3m，普通節(jié)2.65m，加配1m長(zhǎng)的調(diào)節(jié)導(dǎo)管。下導(dǎo)管時(shí)要緩慢下放，防止碰掛鋼筋籠。導(dǎo)管拼接按照試拼

43、順序進(jìn)行，導(dǎo)管接口要連接牢固，接口防水，不得漏水。安放完畢后，其軸線誤差不得超過(guò)孔深的0.5%，也不得大于10cm。導(dǎo)管長(zhǎng)度根據(jù)孔深、漏斗高度等計(jì)算確定，導(dǎo)管底距孔底距離為3050cm。導(dǎo)管安裝完畢立即進(jìn)行二次清孔，二次清孔后技術(shù)人員需測(cè)試泥漿指標(biāo)及沉渣厚度，達(dá)到規(guī)范要求后報(bào)驗(yàn)監(jiān)理，待監(jiān)理檢查確定后方可進(jìn)行砼的灌注作業(yè)。、砼灌注砼及其原材混凝土標(biāo)號(hào)為C30，采用商品砼，由具備資質(zhì)條件的廠家生產(chǎn)供應(yīng)，供應(yīng)的砼到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)檢查其均勻性和坍落度等，坍落度要求在18cm22cm，如不符合要求，應(yīng)進(jìn)行第二次拌合，二次拌合后仍對(duì)不符合要求時(shí)，該混凝土不得使用。首批砼數(shù)量精確計(jì)算首批砼的需求量，保證導(dǎo)管的

44、埋入深度不小于1m ，確保一次封底成功。砼灌注以及拆除導(dǎo)管砼封底后應(yīng)連續(xù)灌注，在砼灌注過(guò)程中，應(yīng)注意保持孔內(nèi)水頭。砼灌注時(shí)應(yīng)安排專人經(jīng)常測(cè)量混凝土面深度，計(jì)算導(dǎo)管埋入深度，并作好記錄，指導(dǎo)導(dǎo)管的提升及拆除。導(dǎo)管的埋置深度宜控制在2m6m。為防止鋼筋籠骨架上浮，當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時(shí)，應(yīng)降低混凝土的灌注速度，當(dāng)混凝土頂面上升到骨架底口4m以上時(shí)，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架2m以上，即可恢復(fù)正常灌注速度。灌注的樁頂砼面標(biāo)高按高出設(shè)計(jì)高程0.5m進(jìn)行控制，以保證混凝土強(qiáng)度，多余部分接樁前必須鑿除，殘余樁頭應(yīng)無(wú)松散層。在灌注將近結(jié)束時(shí)，應(yīng)核對(duì)混凝土的灌入數(shù)量，以確定所測(cè)混凝土的灌注

45、高度是否正確。混凝土灌注完畢后，報(bào)監(jiān)理檢查合格后，完成樁混凝土灌注。每根樁做砼試塊三組，并做好養(yǎng)護(hù)工作。按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行樁基檢測(cè)，檢測(cè)合格后方可進(jìn)入下道工序的施工。五、高壓旋噴樁施工高壓旋噴樁作為止水帷幕時(shí)采用60cm雙排，咬合0.2m；頂進(jìn)箱身用便梁支墩基礎(chǔ)采用60cm高壓旋噴樁進(jìn)行地基加固，咬合0.1m，樁長(zhǎng)13.5m；本工程箱身頂進(jìn)范圍采用60cm高壓旋噴樁進(jìn)行地基加固、間距1.1×1.1m，樁長(zhǎng)8m。旋噴樁施工鉆孔采用旋轉(zhuǎn)式鉆機(jī)，單管旋噴注漿加固。在距離線路30m范圍內(nèi)進(jìn)行高壓旋噴樁施工前，需辦理鐵路相關(guān)部門(mén)手續(xù)和監(jiān)督，同時(shí)需對(duì)線路上行車進(jìn)行限速。5.1、高壓旋噴樁施工流程高

46、壓旋噴樁施工工藝流程圖測(cè)量放樣樣檢查驗(yàn)收鉆機(jī)就位引孔鉆進(jìn)高噴鉆機(jī)就位下放噴漿管漿泵試壓旋噴、提升清洗泵、管路、鉆具返漿回灌、回填攪拌水泥漿5.2、高壓旋噴樁施工工藝流程、高壓旋噴樁施工技術(shù)參數(shù)1) 設(shè)計(jì)樁徑： 60cm。 2) 高壓泥漿壓力：2328Mpa3) 提升速度：2025cm/min4) 旋轉(zhuǎn)速度：約為20r/min5) 水泥摻入量：PC32.5普硅水泥，水泥摻量38%。、施工工藝流程說(shuō)明1) 場(chǎng)地平整：施工前先進(jìn)行場(chǎng)地平整，挖好排漿溝池。2) 測(cè)量放樣：現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員按施工圖及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況放樣，并做好明確標(biāo)志，確保旋噴樁機(jī)定位準(zhǔn)確。引孔鉆機(jī)就位后測(cè)量孔口標(biāo)高，保證孔深滿足設(shè)計(jì)要求。3)

47、 鉆機(jī)就位：鉆機(jī)開(kāi)鉆前必須用水準(zhǔn)尺校平，保持機(jī)身平穩(wěn)，就位后，鉆桿與鉆孔保持垂直。4) 引孔鉆進(jìn)：噴射注漿前以鉆機(jī)成孔，鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)保持中速，遇硬層應(yīng)減速慢鉆，以防卡鉆。各樁成孔深度大于設(shè)計(jì)深度0.5m，成孔時(shí)鉆機(jī)機(jī)架墊平，鉆機(jī)垂直地面，成孔垂直度1%。5) 旋噴提升：旋噴機(jī)架就位，噴管位于自然懸吊狀態(tài)時(shí)噴管中心對(duì)準(zhǔn)孔心，偏差不得大于二分之一孔徑（成孔孔徑），保證下管、提升及旋噴注漿的順利進(jìn)行。下噴管前先檢驗(yàn)噴漿口是否完好暢通，再做噴漿試驗(yàn)，當(dāng)漿壓符合設(shè)計(jì)時(shí)方可下噴管。噴管下至設(shè)計(jì)深度10cm時(shí)，開(kāi)始拌送水泥漿，待達(dá)到設(shè)計(jì)參數(shù)，孔口冒漿正常后，再開(kāi)始旋噴提升。噴注中若遇故障等特殊情況，噴管須下降1

48、0cm才能開(kāi)始繼續(xù)噴注，以保證旋噴加固的豎直連續(xù)性。、施工注意事項(xiàng)1) 注漿前應(yīng)全面檢查注漿設(shè)備與材料，包括注漿泵，拌漿儲(chǔ)漿系統(tǒng)，高壓注漿管壓力表水電及其他機(jī)械零件。在插管前先檢查管路是否暢通，密封圈是否完好無(wú)損，絲口是否連接嚴(yán)密。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)即時(shí)修理或更換，以保證漿液體能按要求進(jìn)入。插管到位后，先作高壓試噴，調(diào)整參數(shù)達(dá)到要求方可進(jìn)行噴漿作業(yè)。2) 拌漿操作人員應(yīng)嚴(yán)格按配比配料，漿液應(yīng)經(jīng)過(guò)充分?jǐn)嚢杞?jīng)篩網(wǎng)過(guò)濾后，在不斷的攪拌之中予以注漿。噴漿作業(yè)時(shí)，應(yīng)檢查注漿流量、壓力，旋轉(zhuǎn)提升速度等。由上而下進(jìn)行噴射注漿時(shí)，注漿管分段提升的搭接長(zhǎng)度不得小于100mm。3) 正式注漿后切勿隨意中斷，力求連續(xù)作業(yè)，

49、以保證成樁質(zhì)量。并認(rèn)真記錄鉆孔及注漿情況，做到全面、準(zhǔn)確、及時(shí)、如實(shí)地反映情況。4) 相鄰樁體的作業(yè)間隔時(shí)間不應(yīng)少于48h，間距不小于1.5m，根據(jù)設(shè)計(jì)樁為密打直線形布置的情況，現(xiàn)場(chǎng)采用間隔跳打法施工。5) 施工中如實(shí)記錄高壓噴射注漿的各項(xiàng)參數(shù)和出現(xiàn)的異?，F(xiàn)象。6) 在高壓噴射注漿過(guò)程中出現(xiàn)壓力驟降，上升或大量冒漿等異常情況時(shí)，應(yīng)查明產(chǎn)生的原因并及時(shí)采取措施。7) 便梁架設(shè)完成后，采用小型挖機(jī)拉槽，兩側(cè)土1：1放坡開(kāi)挖，槽底與便梁之間凈空3.5m，保證高壓旋噴樁作業(yè)空間。六、人工挖孔灌注樁施工6.1、概況本工程靠近線路8m以內(nèi)、距離接觸網(wǎng)桿線3m以內(nèi)以及遇有其他障礙時(shí)，灌注樁基礎(chǔ)采用人工挖孔灌

50、注樁法施工。便梁支墩基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為1.5m人工挖孔灌注樁，樁長(zhǎng)15m。人工挖孔灌注樁采用鋼筋混凝土護(hù)壁。6.2、施工準(zhǔn)備6.2.1、施工材料與設(shè)備1) 人工挖孔灌注裝成孔所需材料（水、水泥、砂、石、鋼筋等），應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，經(jīng)檢驗(yàn)合格后投入使用。2) 模板為弧形工具式鋼模，為三四塊拼裝，模板制作應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，經(jīng)檢驗(yàn)合格后投入使用。3) 成孔設(shè)備器具：出土提升支架。卷繩葫蘆、手推車或翻斗車、鎬、鍬、手鏟、釬、線墜、定滑輪組、導(dǎo)向滑輪組、混凝土攪拌機(jī)、吊桶、溜槽、導(dǎo)管、振動(dòng)棒、插釬、粗麻繩、鋼絲繩、安全活動(dòng)蓋板、防水照明燈，電焊機(jī)、通風(fēng)及供氧設(shè)備、活動(dòng)爬梯、安全帶等。4) 測(cè)量檢驗(yàn)儀器工具：全站儀、

51、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、水平尺、線墜、小白線、卷尺等。5) 監(jiān)測(cè)儀器：有害、易燃易爆氣體監(jiān)測(cè)儀。6.2.2、作業(yè)條件開(kāi)挖前地上、地下的電纜、管線、舊建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)等障礙物均已排除處理完畢。各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施，如照明、動(dòng)力、通風(fēng)、安全設(shè)施準(zhǔn)備就緒。按照樁基平面圖進(jìn)行測(cè)量放樣，進(jìn)行定位，樁位四周撒灰線，測(cè)定高程水準(zhǔn)點(diǎn)，并辦理驗(yàn)收手續(xù)。地下水位較高的區(qū)域，先降低地下水位至樁底以下0.5m左右。機(jī)具設(shè)備及護(hù)壁材料已準(zhǔn)備到位。6.2.3、技術(shù)準(zhǔn)備1) 圖紙會(huì)審已經(jīng)完成并進(jìn)行了設(shè)計(jì)交底。2) 根據(jù)施工部位、結(jié)構(gòu)型式、環(huán)境條件、作業(yè)方量、安全要求等因素，制定詳細(xì)的施工方案，上報(bào)監(jiān)理并通過(guò)審批。3) 對(duì)施工人員進(jìn)行安全技

52、術(shù)交底，并履行書(shū)面交底手續(xù)。熟悉施工部位的地質(zhì)、地下水位情況。4) 全面開(kāi)挖之前，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)選取具有代表性的地方進(jìn)行試樁，分析土質(zhì)、水文等有關(guān)情況，以此修改原施工方案。6.3、施工工藝流程放線定樁位及高程開(kāi)挖第一節(jié)樁孔土方支護(hù)壁模板放附加鋼筋澆筑第一節(jié)護(hù)壁混凝土檢查樁位(中心)軸線架設(shè)垂直運(yùn)輸架安裝電動(dòng)葫蘆(卷?yè)P(yáng)機(jī)或木轆轤) 安裝吊桶、照明、活動(dòng)蓋板、水泵、通風(fēng)機(jī)等開(kāi)挖吊運(yùn)第二節(jié)樁孔土方(修邊)先拆第一節(jié)支第二節(jié)護(hù)壁模板放附加鋼筋澆筑第二節(jié)護(hù)壁混凝土檢查樁位(中心)軸線逐層往下循環(huán)作業(yè)開(kāi)挖擴(kuò)底部分檢查驗(yàn)收吊放鋼筋籠放混凝土導(dǎo)管澆筑樁身混凝土。6.4、挖孔灌注樁施工工藝說(shuō)明1) 放線定樁位及高程：

53、依據(jù)測(cè)量控制網(wǎng)的資料和基礎(chǔ)平面布置圖，測(cè)定樁位中心，撒石灰線作為樁孔開(kāi)挖尺寸線?？孜痪€定好之后，經(jīng)過(guò)復(fù)查，辦好預(yù)檢手續(xù)后開(kāi)挖。2) 開(kāi)挖第一節(jié)樁孔土方：開(kāi)挖樁孔應(yīng)從上到下逐層用鎬、鍬進(jìn)行，遇堅(jiān)硬土層用錘桿破碎，先挖中間部分的土方，然后擴(kuò)及周邊，有效地控制開(kāi)挖孔的截面尺寸。每節(jié)模板的高度1m。3) 支護(hù)壁模板安放附加鋼筋：為防止樁孔壁坍方護(hù)壁的厚度設(shè)為20cm。護(hù)壁模板采用拆上節(jié)、支下節(jié)重復(fù)周轉(zhuǎn)使用。模板之間用卡具、扣件連接固定。第一節(jié)護(hù)壁高出地坪200mm，便于擋土、擋水。按照設(shè)計(jì)圖紙要求，在模板內(nèi)安裝附加鋼筋。4) 澆筑第一節(jié)護(hù)壁混凝土：樁孔護(hù)壁混凝土每挖完一節(jié)以后應(yīng)立即澆筑混凝土。混凝土強(qiáng)度為C20，坍落100mm，確保孔壁的穩(wěn)定性。首節(jié)護(hù)壁允許尺寸誤差為5cm。5) 檢查樁位（中心）軸線及標(biāo)高：每節(jié)樁孔護(hù)壁做好以后，將樁位十字軸線和標(biāo)高測(cè)設(shè)在護(hù)壁