山皮石面層施工方案

1、word 山皮石路面的施工技術(shù)措施 1.施工程序 施工準(zhǔn)備 測量放樣 自卸汽車運(yùn)輸 推土機(jī)攤鋪、粗平 壓路機(jī)碾壓找平 精平 振動壓路機(jī)碾壓 驗(yàn)收 1.1施工準(zhǔn)備施工前對山皮石進(jìn)行檢驗(yàn)，材料最大粒徑不大于12cm，粒徑212cm的山皮石質(zhì)量大于50%，含泥量小于815%，不均勻系數(shù)Cu5，曲率系數(shù)Cc=13。為保證山皮石粒徑不超過12cm，在山皮石購置地對超粒徑的山皮石進(jìn)行破碎。檢查原地面是否經(jīng)過復(fù)壓、復(fù)檢，地基處理是否符合要求；有關(guān)控制樁標(biāo)記是否完好，人工輔助工具、機(jī)具是否到位，施工人員是否組織到位。 1.2測量放樣 根據(jù)布設(shè)的測量控制網(wǎng)，在已驗(yàn)收后的墊層上布設(shè)雙向控制樁，形成20m×

2、;20m的控制網(wǎng)，遇到彎道處再進(jìn)行加密，用紅油漆標(biāo)記出壓實(shí)后的標(biāo)高和虛鋪標(biāo)高。松鋪系數(shù)松鋪系數(shù)一般取1.30，具體數(shù)值根據(jù)試施工確定，山皮石厚度不得小于20cm。攤鋪寬度為道槽、道肩寬度加0.8m。 1.3山皮石運(yùn)輸 山皮石墊層采用5噸自卸汽車運(yùn)輸，根據(jù)施工方案進(jìn)度安排及本標(biāo)段的工程量，擬配備30臺自卸汽車，運(yùn)輸時必須要注意對已原墊層做好保護(hù)，絕對不允許用重型汽車運(yùn)料，機(jī)械不得在同一條路線上行駛，嚴(yán)禁超速行駛、急剎車。 根據(jù)攤鋪用量計(jì)算卸車間距，卸料按梅花形布料，由專人負(fù)責(zé)指揮。 1.4攤鋪 山皮石由汽車從碼頭運(yùn)至施工現(xiàn)場后，采用挖土機(jī)平整以及人工配合攤鋪，碾壓平整后用瓜米石嵌縫填平，必須注意

3、在墊層與基層之間嚴(yán)禁出現(xiàn)瓜米石夾層。 攤鋪時，設(shè)35人的配合攤鋪小組，配備一輛裝有合格的混合料的小車，跟在平地機(jī)后面，及時處理集料不均現(xiàn)象。對于粒徑大于12cm的，用人工或機(jī)械進(jìn)行破碎。 1.5碾壓碾壓按先輕后重、先路邊后路中、先慢后快和輪跡重疊的原那么。碾壓時，配合人員跟班作業(yè)，碾壓輪橫向錯半輪。壓路機(jī)行走速度為1.51.7km/h，密實(shí)度增大后，可適當(dāng)增大碾壓速度。往返一次為一遍，采用YZ-18壓路機(jī)靜壓2遍，找出不平整處，用人工補(bǔ)平，然后用振動壓路機(jī)碾壓56遍，最后采用YZ-18壓路機(jī)靜壓2遍，直到密實(shí)。到達(dá)規(guī)定遍數(shù)后，由施工人員查看，假設(shè)18噸壓路機(jī)輪跡比擬明顯，繼續(xù)碾壓直到?jīng)]有輪跡為止，壓實(shí)度合格后，靜壓一遍成活。碾壓過程中要求滿幅碾壓，不得漏壓，各部位碾壓次數(shù)相同。在各類管線邊角處，認(rèn)真指揮操作壓路機(jī)，不得破壞成品。邊角處機(jī)械碾壓不到的部位，由人工夯實(shí)。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已成型的或正在碾壓的路段上調(diào)頭、急剎車，防止破壞成品。在各施工段端頭45m范圍內(nèi)，壓路機(jī)沿道面橫坡由低向高適當(dāng)橫向碾壓，以防止縱向伸張。