一級(jí)建造師民航機(jī)場(chǎng)工程備考題(第四套)

1、一、單項(xiàng)選擇題(共20道題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意)(1)航站樓計(jì)算機(jī)地面信息管理系統(tǒng)配線間凈高不小于()m。A. 2.3B. 1.8C. 1.3D. 1(2)由無威脅因素引發(fā)的探測(cè)器的不正確報(bào)警率，被定義為該探測(cè)器的()。A. 漏報(bào)率B. 探測(cè)概率C. 誤報(bào)率D. 錯(cuò)報(bào)率(3)瀝青混合料壓實(shí)機(jī)械有：靜力式鋼輪壓路機(jī)、()、振動(dòng)壓路機(jī)。A. 羊足輪碾壓機(jī)B. 夯實(shí)機(jī)C. 沖擊式壓路機(jī)D. 輪胎壓路機(jī)(4)瀝青混凝土混合料拌合機(jī)向運(yùn)料車卸料時(shí)，注意卸料()，以防粗細(xì)料離析。A. 高度B. 時(shí)間C. 速度D. 質(zhì)量溫度(5)在攪拌水泥混凝土混合料時(shí)，宜按()順序投料。A. 石

2、子、水泥、砂、水B. 水、石子、水泥、砂C. 水泥、石子、砂、水D. 水泥、水、砂、石子(6)在碾壓填方土?xí)r，應(yīng)遵循()的原則。A. 從邊到中，先輕后重B. 從邊到中，先重后輕C. 從中到邊，先輕后重D. 從中到邊，先重后邊(7)衛(wèi)星通信中人造地球衛(wèi)星作為()轉(zhuǎn)發(fā)或反射無線電信號(hào)。A. 放大器B. 接收器C. 發(fā)射器D. 中繼站(8)設(shè)備防雷電侵入波過電壓的主要措施是裝設(shè)()。A. 避雷針B. 避雷器C. 避雷帶D. 避雷網(wǎng)(9)為了防止緊靠跑道端的表面地區(qū)受到燃?xì)獾拇滴g，因此，在跑道端前一定距離內(nèi)設(shè)置()。A. 防吹坪B. 跑道端安全地區(qū)C. 凈空道D. 停止道(10)機(jī)場(chǎng)僅一條跑道，其磁方

3、向角度為145°325°，則該跑道東南端標(biāo)志為()。A. 14B. 15C. 32D. 3311)機(jī)場(chǎng)助航燈光中具有易折性要求的燈具是()。 A. 跑道中線燈B. 接地帶燈C. 跑道邊燈D. 滑行等待位置燈(12)穩(wěn)定土基礎(chǔ)指骨料摻入足夠的結(jié)合料(水泥、石灰等)，和水一起拌合得到的混合 料，經(jīng)攤鋪、碾壓、()形成的具有規(guī)定強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)層。A. 振搗B. 抹面C. 養(yǎng)護(hù)D. 夯實(shí)(13)閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)中，()應(yīng)與控制線分開敷設(shè)。A. 電源線B. 信號(hào)線C. 數(shù)據(jù)線D. 地址線(14)某機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有跑道的磁方向角為177°357°，現(xiàn)在此跑道東側(cè)再建一條平行跑道

4、，則新建跑道南端識(shí)別標(biāo)志為()。A. 18RB. 36LC. 36CD. 36R(15)水泥混凝土混合料由水泥、()、粗骨料、水與外加劑組成。A. 細(xì)骨料B. 石灰C. 黏土D. 粉煤灰(16)跑道邊燈的顏色是()。A. 白色B. 橙色C. 紅色D. 藍(lán)色(17)三類雙絞線的傳輸頻率為()MHz。A. 12B. 14C. 16D. 18(18)機(jī)場(chǎng)氣象觀測(cè)場(chǎng)內(nèi)鋪設(shè)的小路路面用()。A. 石子或?yàn)r青B. 石子或混合土C. 瀝青或水泥D. 混合土或水泥(19)中華人民共和國民用航空法所稱民用機(jī)場(chǎng)，是指專供()起飛、降落、滑行、停放以及進(jìn)行其他活動(dòng)使用的劃定區(qū)域，包括附屬的建筑物、裝置和設(shè)施。A.

5、民用飛機(jī)B. 民用運(yùn)輸機(jī)C. 民用航空器D. 民用客機(jī)(20)離港系統(tǒng)設(shè)備的選擇應(yīng)符合我國民航業(yè)的有關(guān)規(guī)定，符合()中有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。A. EIEB. SATIC. ICAOD. IATA二、多項(xiàng)選擇題(共10道題，每題2分。每題中的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分;少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分) (1)機(jī)場(chǎng)氣象觀測(cè)場(chǎng)應(yīng)距離()至少100m。A. 跑道B. 停機(jī)坪C. 湖泊D. 滑行道E. 導(dǎo)航臺(tái)站(2)航站樓離港系統(tǒng)的核心模塊包括()。A. 離港控制B. 時(shí)鐘校準(zhǔn)C. 值機(jī)業(yè)務(wù)D. 泊位分配E. 配載(3)目前機(jī)場(chǎng)道面主要采用()作為封縫材料。A. 瀝青B.

6、聚氯乙烯膠泥C. 聚氨酯膠泥作D. 油氈E. 木條(4)在航向信標(biāo)臺(tái)場(chǎng)地保護(hù)區(qū)內(nèi)不應(yīng)有()。A. 草B. 高稈作物C. 道路D. 金屬柵欄E. 樹木(5)目視助航燈光系統(tǒng)下列描述中正確的是()。A. 燈泡連接在隔離變壓器的次級(jí)B. 燈泡發(fā)光強(qiáng)度與回路中的電流成正比C. 燈光回路由一系列隔離變壓器串聯(lián)構(gòu)成D. 燈光回路由一系列隔離變壓器并聯(lián)構(gòu)成E. 燈光系統(tǒng)光強(qiáng)一般分為3個(gè)等級(jí)(6)圍界入侵探測(cè)系統(tǒng)的主要技術(shù)指標(biāo)包括()。A. 漏報(bào)率B. 探測(cè)概率C. 誤報(bào)率D. 錯(cuò)報(bào)率E. 拒絕率(7)路拌法指粗、細(xì)骨料分別運(yùn)到施工地點(diǎn)，在作業(yè)段上拌合攤鋪碾壓成型，其工藝流程為()、灑水、拌合、整形、碾壓。A

7、. 運(yùn)輸粗骨料B. 攤鋪灑水C. 初壓D. 運(yùn)輸攤鋪細(xì)骨料E. 篩選(8)攝像機(jī)安裝時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行()，符合要求后方可固定。A. 通電試看、細(xì)調(diào)B. 檢查各項(xiàng)功能C. 觀察監(jiān)視區(qū)域的覆蓋范圍D. 觀察圖像質(zhì)量E. 全系統(tǒng)聯(lián)調(diào)(9)儀表著陸系統(tǒng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)()分為三類。A. 儀表精度B. 跑道視程C. 飛機(jī)性能D. 決斷高度E. 跑道燈光(10)依中華人民共和國民用航空法，民用機(jī)場(chǎng)的()，應(yīng)當(dāng)符合依法制定的民用機(jī)場(chǎng)布局和建設(shè)規(guī)劃，符合民用機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)，并按照國家有關(guān)規(guī)定報(bào)經(jīng)有關(guān)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)并實(shí)施。A. 運(yùn)行B. 新建C. 經(jīng)營D. 改建E. 擴(kuò)建三、案例題(共5道題，共120分，請(qǐng)根據(jù)背景材料，按要求

8、作答) (1)某機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道全長3200m，寬度45m，面層采用水泥混凝土，厚度32cm。施工單位向監(jiān)理單位提交了面層施工方案，采用路拌施工水泥混凝土，模板采用鋼模板，在道面的彎道部分、異形塊部位選用木模板嵌縫料采用氯丁橡膠類嵌縫料，并在施工方案中提出了質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)。在施工過程中，施工單位購進(jìn)了大量砂子、石子(機(jī)軋礫石)及水泥，并制定了進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目及批次，砂子、石子檢測(cè)明細(xì)見下表。 問題 (1)砂子與石子進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目遺漏了什么? (2)上表檢測(cè)批次不符合要求，應(yīng)如何改正? (3)水泥的出廠日期如超過3個(gè)月，應(yīng)如何處理?(2)民用機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程工期要求緊張，并且由于采用了大量新工藝、新技術(shù)、新材料使

9、得施工工藝復(fù)雜，施工總包單位A施工公司征得業(yè)主同意將勞務(wù)作業(yè)分包給了B公司。 問題 (1)你認(rèn)為總包單位的項(xiàng)目經(jīng)理部中技術(shù)部主要應(yīng)負(fù)責(zé)哪些工作?(2)施工過程中施工總包單位A施工公司如何協(xié)調(diào)好與勞務(wù)作業(yè)分包單位B公司之間的關(guān)系?(3)某單位總承包了某機(jī)場(chǎng)的場(chǎng)道工程任務(wù)，該項(xiàng)目基礎(chǔ)為兩層水泥穩(wěn)定碎石，要求7浸水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不少于3.5MPa。在某段底基層施工完畢后監(jiān)理單位進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)用鋼釬下探基礎(chǔ)松散，監(jiān)理工程師懷疑強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。施工單位提交的抗壓強(qiáng)度表明，強(qiáng)度達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。 問題 (1)在上述情況下，作為監(jiān)理工程師，認(rèn)為應(yīng)該按照什么步驟處理?(2)你認(rèn)為造成以上質(zhì)量問題的原因主要有

10、哪幾個(gè)方面?(4)某機(jī)場(chǎng)工程的招標(biāo)人于2000年10月11日向具備承擔(dān)該項(xiàng)目能力的A、B、C、D、E五家承包商發(fā)出投標(biāo)邀請(qǐng)書。其中說明，10月1718日916時(shí)在該項(xiàng)目招標(biāo)人總工程師室領(lǐng)取招標(biāo)文件。11月8日14時(shí)為投標(biāo)截止時(shí)間。該五家承包商均接受邀請(qǐng)，并按規(guī)定時(shí)間提交了投標(biāo)文件。但承包商A在送出投標(biāo)文件后發(fā)現(xiàn)該報(bào)估算有較嚴(yán)重的失誤，遂趕在開標(biāo)截止時(shí)間前20分鐘遞交了一份書面聲明，撤回已經(jīng)提交的投標(biāo)文件。 開標(biāo)時(shí)，由招標(biāo)人委托的市公證處人員檢查投標(biāo)文件的密封情況，確認(rèn)無誤后由工作人員當(dāng)眾拆封。由于承包商A已撤回投標(biāo)文件，故招標(biāo)人宣布有B、C、D、E四家承包商投標(biāo)，并宣讀該四家承包商的投標(biāo)價(jià)格、

11、工期和其他主要內(nèi)容。 評(píng)標(biāo)委員會(huì)委員由招標(biāo)人直接確定，共由7人組成其中：當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門的招投標(biāo)管理辦公室主任1人，招標(biāo)人代表2人;本系統(tǒng)技術(shù)專家1人、經(jīng)濟(jì)專家1人外系統(tǒng)技術(shù)專家1人、經(jīng)濟(jì)專家1人。 在評(píng)標(biāo)過程中，評(píng)標(biāo)委員會(huì)要求8、D兩投標(biāo)人分別對(duì)其施工方案作詳細(xì)說明并對(duì)著于技術(shù)要點(diǎn)和難點(diǎn)提出問題，要求其提出具體、可靠的實(shí)施措施。作為評(píng)標(biāo)委員的招標(biāo)人代表要求承包商B再適當(dāng)考慮一下降低報(bào)價(jià)的可能性。按照招標(biāo)文件中確定的綜合評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，四個(gè)投標(biāo)人綜合得分從高到低的依次順序?yàn)镈、C、B、E，故評(píng)標(biāo)委員會(huì)確定承包商B為中標(biāo)人。由于承包商8為外地企業(yè)。招標(biāo)人于11月10日將中標(biāo)通知書以掛號(hào)方式寄出，承

12、包商B于11月14日收到中標(biāo)通知書。 由于從報(bào)價(jià)情況來看，四個(gè)投標(biāo)人的報(bào)價(jià)從低到高的依次順序?yàn)镈、C、B、E。因此，從11月16日至12月11日，招標(biāo)人又與承包商8就合同價(jià)格進(jìn)行了多次談判，結(jié)果承包商B將價(jià)格降到略低于承包商C的報(bào)價(jià)水平，最終雙方于12月12日簽訂了書面合同。 問題 (1)從招標(biāo)標(biāo)的性質(zhì)看，本案例中的要約邀請(qǐng)、要約和承諾的具體表現(xiàn)是什么?(2)從所介紹的背景資料來看在該項(xiàng)目的招標(biāo)投標(biāo)程序中，在哪些方面不符合招標(biāo)投標(biāo)法的有關(guān)規(guī)定?請(qǐng)逐一說明。(5)某機(jī)場(chǎng)施工單位承攬了某機(jī)場(chǎng)站坪擴(kuò)建工程，需不停航施工。主要工程內(nèi)容包括：道面工程、土石方工程、排水工程、附屬工程、站坪照明及助航燈光工

13、程和站坪消防工程。站坪道面總面積47500m2。水泥穩(wěn)定碎石基層工程總方量23015.037m3。施工前，施工單位編制了施工組織設(shè)計(jì)并進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)交底。問題(1)水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)交底的主要內(nèi)容有哪些?(2)項(xiàng)目部應(yīng)如何制定不停航施工的安全措施?答案和解析 一、單項(xiàng)選擇題(共20道題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意)(1) :A(2) :C(3) :D(4) :A(5) :A(6) :A(7) :D(8) :B(9) :A(10) :D(11) :C(12) :C(13) :A(14) :D(15) :A(16) :D(17) :C(18) :B(19) :C(20)

14、:D二、多項(xiàng)選擇題(共10道題，每題2分。每題中的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分;少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)(1) :B,C(2) :A,C,E(3) :B,C(4) :B,C,D,E(5) :A,B,C(6) :A,B,C,D(7) :A,B,C,D(8) :A,B,C,D(9) :B,D(10) :B,D,E三、案例題(共5道題，共120分，請(qǐng)根據(jù)背景材料，按要求作答) (1) :(1)砂子進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目的遺漏是粗度模數(shù)，石子進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目的遺漏是針片狀顆粒含量。(2)上表檢測(cè)批次不符合要求，砂子檢查應(yīng)加密至每20003000 m3進(jìn)行一次抽樣檢查。

15、(3)水泥的出廠日期如超過3個(gè)月，必須對(duì)其性能進(jìn)行重新檢驗(yàn)。符合要求，方可使用，如受潮變質(zhì)，不得使用。(2) :(1)組織圖紙會(huì)審和負(fù)責(zé)工程洽商工作，編制施工組織設(shè)計(jì)與施工技術(shù)方案，呈報(bào)公司總工程師審批，編制施工工藝標(biāo)準(zhǔn)及工序設(shè)計(jì)，特殊工程或復(fù)雜工程在公司設(shè)計(jì)所的領(lǐng)導(dǎo)下，做好施工詳圖和安裝綜合布線圖;編寫項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃及質(zhì)量教育實(shí)施計(jì)劃，負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目技術(shù)交底工作，負(fù)責(zé)引進(jìn)與推廣指導(dǎo)有實(shí)用價(jià)值的新技術(shù)、新工藝、新材料，負(fù)責(zé)對(duì)工程材料、設(shè)備的選型，報(bào)批工作及材質(zhì)的控制，負(fù)責(zé)做好項(xiàng)目的技術(shù)總結(jié)工作，參與項(xiàng)目結(jié)構(gòu)驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收工作。(2)由于項(xiàng)目經(jīng)理部與勞務(wù)作業(yè)層之間實(shí)行兩層分離，實(shí)質(zhì)二者已經(jīng)構(gòu)成了甲乙

16、雙方平等的經(jīng)濟(jì)合同關(guān)系。所以，在組織施工過程中，難免發(fā)生一些矛盾。在處理這方面矛盾時(shí)必須做到三個(gè)堅(jiān)持：堅(jiān)持履行合同，堅(jiān)持相互尊重、支持，協(xié)商解決問題;堅(jiān)持服務(wù)為本，不把自己放在高級(jí)地位，而是盡量為作業(yè)層創(chuàng)造條件，特別是不損害勞務(wù)作業(yè)層的利益。(3) :(1)采取步驟：1)出現(xiàn)上述問題后，監(jiān)理工程師應(yīng)向總監(jiān)理工程師匯報(bào)，指令施工單位暫停施工上基層。2)如果自己具有相應(yīng)的技術(shù)實(shí)力及設(shè)備，通知施工單位參加，進(jìn)行鉆心取樣，根據(jù)民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)土(石)方與道面基礎(chǔ)施工規(guī)范(MH 50142002)的要求，對(duì)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層，應(yīng)鉆取試件檢查其整體性。水泥穩(wěn)定基層的齡期710天時(shí)，應(yīng)能取出完整的芯樣。3)

17、根據(jù)取樣結(jié)果決定處理方式，試驗(yàn)證明，本段基礎(chǔ)取不出完整的芯樣，可判定未達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)。4)指令施工單位進(jìn)行返工，監(jiān)理方應(yīng)跟蹤監(jiān)督。5)處理后，施工單位自檢合格，監(jiān)理工程師復(fù)檢合格加以確認(rèn)。(2)造成以上質(zhì)量問題的原因主要是以下幾個(gè)方面：1)底基層下土基不密實(shí)，造成基層碾壓不密實(shí);2)混合料到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)碾壓時(shí)的含水量達(dá)不到最佳含水量;3)震動(dòng)壓路機(jī)的能量不足，或壓實(shí)厚度超過要求，造成不密實(shí);4)水泥初凝前未完成碾壓工作;5)養(yǎng)護(hù)不足;6)在養(yǎng)護(hù)期間，可能有重型車在上行駛擾動(dòng)了混合料強(qiáng)度的增長。(4) :分析與答案本題主要考查招標(biāo)程序中的開標(biāo)、評(píng)標(biāo)、定標(biāo)。開標(biāo)時(shí)，應(yīng)當(dāng)將所有符合條件的招標(biāo)文件全部宣讀。在

18、評(píng)標(biāo)委員會(huì)的人選確定上，應(yīng)該采取隨機(jī)抽取有關(guān)專家。在評(píng)標(biāo)過程中招標(biāo)人和投標(biāo)人就實(shí)質(zhì)性內(nèi)容進(jìn)行談判。中標(biāo)通知書具有法律效力，當(dāng)中標(biāo)通知書發(fā)出后不能更改其內(nèi)容，雙方在中標(biāo)通知書發(fā)出后30日內(nèi)簽訂合同。(1)在本案例中，要約邀請(qǐng)是招標(biāo)人的投標(biāo)邀請(qǐng)書，要約是投標(biāo)人的投標(biāo)文件，承諾是招標(biāo)人發(fā)出的中標(biāo)通知書。(2)在該項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)程序中，以下該方面不符合招標(biāo)投標(biāo)法的有關(guān)規(guī)定，分述如下：1)招標(biāo)人不應(yīng)僅宣布4家承包商參加投標(biāo)。我國招標(biāo)投標(biāo)法規(guī)定：招標(biāo)人在招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)文件的截止時(shí)間前收到的所有投標(biāo)文件開標(biāo)時(shí)，都應(yīng)當(dāng)眾拆封、宣讀這一規(guī)定是比較模糊的，僅按字面理解已撤回的投標(biāo)文件也應(yīng)當(dāng)宣讀，但這顯然與有關(guān)

19、撤回投標(biāo)文件規(guī)定的初衷不符。按國際慣例，雖然承包商A在投標(biāo)截止時(shí)間前已撤回投標(biāo)文件，但仍應(yīng)作為投標(biāo)人宣讀，但不宣讀其投標(biāo)文件的其他內(nèi)容。2)評(píng)標(biāo)委員會(huì)委員不應(yīng)全部由招標(biāo)人直接確定。按規(guī)定，評(píng)標(biāo)委員會(huì)中的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專家，一般招標(biāo)項(xiàng)目應(yīng)采取從專家?guī)熘须S機(jī)抽取方式，特殊招標(biāo)項(xiàng)目可以由招標(biāo)人直接確定。本項(xiàng)目顯然屬于一般招標(biāo)項(xiàng)目。3)當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門的招投標(biāo)管理辦公室主任不能作為評(píng)標(biāo)專家。4)評(píng)標(biāo)過程中不應(yīng)要求承包商考慮降價(jià)問題。按規(guī)定，評(píng)標(biāo)委員會(huì)可以要求投標(biāo)人對(duì)投標(biāo)文件中含義不明確的內(nèi)容作必要的澄清或者說明，但是澄清或者說明不得超出投標(biāo)文件的范圍或者改變投標(biāo)文件的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容;在確定中標(biāo)人前，招標(biāo)人不得與投標(biāo)人就投標(biāo)價(jià)格、投標(biāo)方案的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容進(jìn)行談判。5)中標(biāo)通知書發(fā)出后，招標(biāo)人不應(yīng)與中標(biāo)