起重機(jī)機(jī)械故障分析及預(yù)防措施

1、 起重機(jī)機(jī)械故障分析及預(yù)防措施 橋式起重機(jī)在企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中帶來(lái)高效、便利、快捷的同時(shí)，因機(jī)械的擔(dān)心全因素，頻頻發(fā)生事故，給國(guó)家、人民造成經(jīng)濟(jì)損失，給當(dāng)事人及家屬造成苦痛。發(fā)生事故的主要緣由是機(jī)械本身存在著機(jī)械故障及誤操作。 討論機(jī)械故障，分析緣由，制定預(yù)防措施是削減橋式起重機(jī)機(jī)械事故的主要措施，這就要求特種設(shè)備管理人員在規(guī)范操作人員的操作的同時(shí)，重視起重機(jī)機(jī)械故障的隱患，依據(jù)起重機(jī)狀況制定出周密可行的預(yù)防措施，確保起重機(jī)的平安運(yùn)行。 通過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐，對(duì)橋式起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的機(jī)械故障及預(yù)防措施作如下分析。 對(duì)橋式起重機(jī)從鋼絲繩、卷筒及鋼絲繩壓板、吊鉤、減速器齒輪、制動(dòng)器、車(chē)輪與軌道及平安附件等7

2、個(gè)能引起機(jī)械故障的方面進(jìn)行了分析，提出了預(yù)防起重機(jī)發(fā)生氣械故障的措施及建議。 鋼絲繩故障分析 鋼絲繩在運(yùn)行過(guò)程中，每根鋼絲繩的受力狀況特別簡(jiǎn)單，因各鋼絲在繩中的位置不同，有的在外層，有的在內(nèi)層。即使受最簡(jiǎn)潔的拉伸力，每根鋼絲繩之間受力分布也不同，此外鋼絲繩繞過(guò)卷簡(jiǎn)、滑輪時(shí)產(chǎn)生彎曲應(yīng)力、鋼絲與鋼絲之間的擠壓力等，因此精確計(jì)算其受力比較困難，一般采納靜力計(jì)算法。 鋼絲繩中的最大靜拉力應(yīng)滿意下式要求：     PmaxPd/n 式中：Pmax鋼絲繩作業(yè)時(shí)可以承受的最大靜應(yīng)力； Pd鋼絲繩的破斷應(yīng)力； n平安系數(shù)。     Pmax=(Q+q

3、)/(a) 式中：Q起重機(jī)的額定起重量； q吊鉤組重量； a滑輪組承載的繩分支總數(shù)； 滑輪組的總效率。 鋼絲繩最大允許工作拉力的計(jì)算式為：     P=Pd/n 式中：P鋼絲繩作業(yè)時(shí)額定的最大靜應(yīng)力 PPmax是平安的。由此可知，鋼絲繩破斷的主要緣由是超載，同時(shí)還與在滑輪、卷筒的穿繞次數(shù)有關(guān)，每穿繞一次鋼絲繩就產(chǎn)生由直變曲再由曲變直的過(guò)程，穿繞次數(shù)越多就易損壞、破斷；其次鋼絲繩的破斷與繞過(guò)滑輪、卷筒的直徑、工作環(huán)境、工作類(lèi)型、保養(yǎng)狀況有關(guān)。 2 預(yù)防措施 21 起重機(jī)在作業(yè)運(yùn)行過(guò)程中起重量不要超過(guò)額定起重量。 22 起重機(jī)的鋼絲繩要依據(jù)工作類(lèi)型及環(huán)境選擇適合的鋼絲

4、繩。 23 對(duì)鋼絲繩要進(jìn)行定期的潤(rùn)滑（依據(jù)工作環(huán)境確定潤(rùn)滑周期）。 24 起重機(jī)在作業(yè)時(shí)不要使鋼絲繩受到突然沖擊力。 25 在高溫及有腐蝕介質(zhì)的環(huán)境里的鋼絲繩須有隔離裝置。 卷筒及鋼絲繩壓板 卷筒是起重機(jī)重要的受力部件，在使用過(guò)程中會(huì)消失筒壁減薄、孔洞及斷裂故障。造成這些故障的緣由是卷筒和鋼絲繩接觸相互擠壓和摩擦。當(dāng)卷筒減薄到肯定的程度時(shí)，因承受不住鋼絲繩施加的壓力而斷裂。為防止卷筒這種機(jī)械事故的發(fā)生，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，卷筒的筒壁磨損達(dá)到原來(lái)的20%或消失裂紋時(shí)應(yīng)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行更換。同時(shí)要留意操作環(huán)境衛(wèi)生和對(duì)卷筒、鋼絲繩的潤(rùn)滑。 吊鉤 吊鉤是橋式起重機(jī)用的最多的取物裝置，它擔(dān)當(dāng)著吊運(yùn)的全部載荷，在使用過(guò)程中，吊鉤一旦損壞斷裂易造成重大事故。造成吊鉤損壞斷裂的緣由是由于摩擦及超載使得吊鉤產(chǎn)生裂紋、變形、損壞斷裂。為防止吊鉤消失故障，就要在使用過(guò)程中嚴(yán)禁超負(fù)荷吊運(yùn)，在檢查過(guò)程中要留意吊鉤的開(kāi)口度、危急斷面的磨損狀況，同時(shí)要定期對(duì)吊鉤進(jìn)行退火處理，吊鉤一旦發(fā)覺(jué)裂紋要根據(jù)GB10051-88