地質(zhì)勘探技術交底(三角路)

1、技術交底書 技術交底書 編號項目名稱武漢市軌道交通五號線土建工程第四標段項目經(jīng)理部工程名稱武漢市軌道交通五號線土建工程第四標段設計文件圖號施工部位三角路站圍護結(jié)構(gòu)地質(zhì)勘察交底日期2017年6月17日技術交底內(nèi)容：一、工程概況三角路站為地下兩層島式站臺車站，車站起點里程為右DK16+025.946，終點里程為右KD16+566.346，車站總長540.4m，車站結(jié)構(gòu)包括車站主體部分和附屬部分。附屬結(jié)構(gòu)有8個出入口（其中物業(yè)出入口4個）、4組風亭、5個安全疏散口（兼消防救援）。本站主體圍護結(jié)構(gòu)采用800mm地下連續(xù)墻加內(nèi)支撐方案。主體基坑標準段采用豎向設置4道支撐+1道換撐，其中第一道支撐采用80

2、0x1000mm混凝土支撐，間距約9.0米，第二、三、四道支撐及換撐采用800，壁厚16mm的鋼管支撐，間距約3.0米；大里程端頭井采用2道砼撐+2道鋼支撐+1道換撐，其中第一、三道支撐采用800x1000mm混凝土支撐，第二、四道支撐采用800，壁厚16mm的鋼管支撐；小里程端頭井采用5道支撐+1道換撐，其中第一、二、三道采用混凝土支撐，支撐間距約4.5m，第四、五道及換撐采用800，壁厚16mm的鋼管支撐二、交底目的本次補充勘察階段采用鉆探方法為主、配合室內(nèi)試驗來進一步確定沿線地層的結(jié)構(gòu)特征，為車站圍護結(jié)構(gòu)的順利施工提供有力的保障。三、施工時間計劃工序名稱開始時間完成時間備注地質(zhì)補堪201

3、7.6.142017.6.24兩天1口四、施工人員及設備1、人工表1 勞動力配置表序號部門、工種職能、分工人 數(shù)1項目經(jīng)理項目總協(xié)調(diào)、總指揮12項目副經(jīng)理生產(chǎn)組織管理13總工施工技術管理14技術人員施工技術管理、測量、質(zhì)檢、試驗25安全員負責現(xiàn)場安全工作16鉆機操作員兼機械維修負責鉆機的操作及施工記錄書寫負責排除機械故障的排除27泥漿制備及助手配合鉆機操作員工作2總計102、機械設備表2 機械設備配置表序號設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量容量/功率1XY-100地質(zhì)鉆機XY-100臺12配套設臺1五、施工工藝流程5.1工藝流程鉆孔施工工藝流程5.2施工方法1、孔位設計本次補充勘察階段的鉆孔是在對本工程

4、平縱斷面圖詳勘資料深入理解的基礎上科學地對本次地質(zhì)補勘鉆孔進行了布置。（1）鉆孔編號為ZK1、ZK2、ZK3、ZK4、ZK5.（2）孔位設計前要對管線圖進行調(diào)查，確認后在補勘施工時要避開并加以防范保護。（3）孔位的坐標必須經(jīng)過三級復核；（4）按照孔位在現(xiàn)場的位置關系及重要程度進行分級管理，并指明各級別的責任人：（5）孔位的設計要包含坐標，孔位的實際高程，孔深等內(nèi)容。（6）鉆孔沿主體圍護結(jié)構(gòu)兩側(cè)部布置。（7）鉆孔深度均以55米為準，為了摸清墻底巖層，使補勘工作更好的指導施工，該段取芯必須以鉆到硬巖為準，地面往孔底全程范圍取芯。（8）在實際操作中可根據(jù)地質(zhì)情況現(xiàn)場進行適當調(diào)整或加密。2、點位放線（

5、1）點位放線要考慮周邊的環(huán)境是否與地形圖一致，是否存在差別；（2）現(xiàn)場管線與管線圖要進行現(xiàn)場核實；3、點位確認（1）現(xiàn)場施工點位放樣后進行物探施作，根據(jù)物探情況確認是否避開管線和構(gòu)筑物等；（2）再次對點位進行分級，確認簽認表的級別及對應負責人。一般孔位由值班工程師簽認，部門主管或副總復核確認；對于燃氣、高壓自來水、管線（電纜）等通信重要管線必須要經(jīng)過總工確認。4、開孔（1）開孔孔位的標高、深度、位置等要對現(xiàn)場施作人員進行指認，并進行書面交底，簽字確認；（2）確認孔口標識樣式以及中途更改標識的樣式；5、洛陽鏟探測鉆孔施工前要用洛陽鏟對孔位管線進行探測，探測深度最少在3m以上。6、鉆孔本次鉆孔使用

6、XY-100地質(zhì)鉆機，鉆孔施工過程中應注意以下方面：（1）做好泥漿圍擋措施，嚴禁直接排入市政管道。（2）鉆孔垂直偏斜率不小于1%,鉆孔深度必須按要求鉆至隧道底板以下1m范圍為準。 （3）鉆探操作（含鉆具規(guī)格、回次進尺、巖芯取率、編錄等項）、取樣操作必須執(zhí)行巖土工程勘察規(guī)范第九章第一節(jié)、第二節(jié)、第四節(jié)。（4）復雜地層與特殊條件下鉆探操作應執(zhí)行工程地質(zhì)鉆探規(guī)程的相關規(guī)定。（5）仔細鑒定巖芯，按巖土的描述按地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規(guī)范第五章第5節(jié)的要求進行。（6）準確記錄鉆探進尺，不同巖性的分層厚度和采樣位置。（7）鉆孔過程中出現(xiàn)異常情況下要停機，此流程簽認作廢，需要重新進行開孔施作，從頭再走

7、流程。7、終孔終孔后要對深度、異常情況等進行確認，并做好鉆孔記錄。8、封孔（1）封孔記錄表要標明理論水泥用量（每一米），并對實際水泥用量進行登記。（2）封孔質(zhì)量必須嚴格控制。每個鉆孔完成后必須馬上進行徹底封孔，避免封孔不及時出現(xiàn)的事故和意外,封孔采用水灰比1:0.8的水泥漿，封孔的工藝分三種：采用純水泥漿液采用干水泥處于綠化帶以內(nèi)的孔位，封孔至離地面0.5m為止，剩余的0.5m用原土進行封孔。封孔質(zhì)量必須經(jīng)現(xiàn)場管理人員及監(jiān)理驗收。9、施作完成（1）鉆對鉆孔完成情況進行確認；及時完善好現(xiàn)場的相應施工記錄資料；做好影像資料的收集歸檔；對最終孔位深度于設計深度及孔位偏差情況等進行統(tǒng)計。（2）撤場前需

8、要將施工現(xiàn)場清理沖洗干凈。10、資料編錄準確記錄鉆探進尺、不用巖性的分層厚度和采樣位置。厚度大于0.5m的工程地層將分層描述。10.1現(xiàn)場描述應主要有以下內(nèi)容：（1）巖體的描述應該包括結(jié)構(gòu)面、結(jié)構(gòu)體、巖層厚度和結(jié)構(gòu)類型。（2）碎石土應描述顆粒級配、顆粒形態(tài)、顆粒排列、母巖成分、風化程度、填充物的性質(zhì)和充填程度、密實度等。（3）砂土應描述顏色、礦物組成、顆粒級配、顆粒形態(tài)、粘粒含量、濕度、密實度等。（4）粉土應描述顏色、包含物、濕度、搖震反應、干強度、韌性。（5）粘性土應描述顏色、狀態(tài)、包含物、光澤反應、搖震反應、干強度、韌性、土層結(jié)構(gòu)等。（6）用數(shù)碼照相機拍攝巖芯，以便于計算機保存、編輯。10

9、.2勘察報告編寫（1）巖土工程勘察報告正文（2）勘探點（孔）布置平面圖，硬巖分部平面圖（圖上必須標出硬巖段的范圍）；（3）結(jié)合詳勘鉆孔修正給出工程地質(zhì)縱斷面圖、橫斷面圖（圖上所有勘探孔必須具有巖性花紋，以及孔口高程、孔深、取樣位置、主要測試結(jié)果等鉆孔要素）；縱斷面圖、橫斷面圖上給出硬巖段的位置和大小；（4）原位測試以及室內(nèi)試驗成果匯總表（圖）；（5）巖芯彩色照片（采用數(shù)碼照片，以便計算機輸出）；（6）電子光盤文件。六、質(zhì)量保證措施1、根據(jù)方案附表所示的孔位坐標進行放樣定位，鉆孔中心允許誤差不大于2cm。2、在鉆孔之前要根據(jù)放線測量成果，確定每個鉆孔的地表高程和終孔深度，在施工中要嚴格按照此深度

10、進行控制，達到準確了解地層的目的。3、施工中要做好施工紀錄工作，并在每個鉆孔施工完成后及時整理鉆孔地質(zhì)資料。4、鉆機就位后，利用水平尺和垂球來調(diào)整鉆機的垂直度以及鉆桿與孔中心是否對中。其垂直偏差不超過1，樁位偏差不大于50mm。5、在施工中要根據(jù)不同的地層情況制備不同的泥漿，防止鉆孔出現(xiàn)塌孔、縮孔和埋鉆的情況；如果出現(xiàn)異常情況，要及時采取補救措施，保證補勘施工的順利進行。6、在不提鉆的情況下，鉆機不能停止工作，如若遇到客觀或者主觀原因情況必須停鉆時，可采用機械或人工的方法把鉆頭提至一定高度，再行停止施工。7、根據(jù)地質(zhì)詳勘資料，在新的地質(zhì)段鉆第一個孔時，要求小心控制鉆孔進度，待了解地質(zhì)情況之后，

11、再根據(jù)地質(zhì)情況調(diào)整鉆孔參數(shù)。8、在施工準備階段要求配備一定數(shù)量的鋼套管，吊錘及其它工具以便及時處理埋鉆、掉鉆、漏水等異常情況。9、對現(xiàn)場孔位進行分級，確認簽認表的級別及對應負責人。一般孔位由值班工程師簽認，部門主管或副總復核確認；對于燃氣、高壓自來水、管線（電纜）等通信重要管線必須要經(jīng)過總工確認。10、在鉆孔施工中要做好對所取巖芯的整理和保護工作，每完成一個鉆孔，要及時標示巖層深度并拍攝照片。11、封孔質(zhì)量必須嚴格控制。每個鉆孔完成后必須馬上進行徹底封孔，避免封孔不及時出現(xiàn)的事故和意外,封孔采用水灰比1:0.8的水泥漿用純水泥漿對鉆孔進行封孔。七、安全保證措施1、由于地下管線復雜，鉆孔施工前必

12、須對管線進行細致的探查，用洛陽鏟對孔位管線進行探測，探測深度最少在3m以上，方可進行鉆孔施工。2、在施工過程中注意保護路面和街道的衛(wèi)生工作，每個鉆孔完成后要對路面進行清理沖洗干凈。若施工時對路面及綠化帶破壞嚴重的，需要進行原樣恢復。3、施工前，首先采用物探和人工挖探坑相結(jié)合的方法探明地下管線。若存在地下管線，應適當調(diào)整孔位后再開鉆。4、施工時，安排專人進行交通疏解，保證該區(qū)域現(xiàn)有的交通功用和流量。夜間施工時在圍檔四個轉(zhuǎn)角放置警示燈，作業(yè)人員一律穿著工作服和道路作業(yè)防護服，佩戴安全帽。5、所有工作人員持證上崗證，并進行崗前培訓和教肓，嚴禁違章操作和違章指揮。6、鉆機就位后，要將底架墊平壓牢，嚴防

13、機架傾斜、翻倒，并有專人指揮施工。7、開機前要檢查各傳動箱潤滑油是否足量，各連接是否牢固，泥漿循環(huán)系統(tǒng)（離心泵）是否正常，確認各部件性能良好后方可開始作業(yè)。8、設置專職安全員，督促工人嚴格按照有關安全操作規(guī)程施工。施工中每一道工序都必須作好施工安全技術交底，明確安全施工重點，嚴禁無交底、無措施、盲目施工。八、文明施工措施1、由于地下管線復雜，鉆孔施工前必須對管線進行細致的探查，用洛陽鏟對孔位管線進行探測，探測深度最少在3m以上，方可進行鉆孔施工。2、所有工作人員持證上崗證，并進行崗前培訓和教肓，嚴禁違章操作和違章指揮。3、在施工過程中，應始終保持周邊無大量積水、無泥漿飛濺和殘留在圍擋外，應及時

14、清理施工場地。若泥漿過多，應及時清理外運，泥漿外運應采用專用的泥漿車在夜間運走。4、施工場地內(nèi)的材料、機械、機料具要按規(guī)定位置擺放整齊，除鉆機外，其它物件不得高出圍擋。九、環(huán)境保護措施1、學習貫徹地方政府環(huán)保法規(guī)及有關規(guī)定，明確本標段的環(huán)保要求，增加投入，制定相應措施，處理好施工與環(huán)保的關系。2、選用低噪音設備，采取消音措施降低施工過程中的施工噪音。3、施工中嚴禁將泥漿排入市政管網(wǎng)，多余的泥漿沉淀后及時運走。4、不明管線先探明，后施工，不蠻干，確保城市公共設施的安全，妥善保護各類地下管線，施工中若發(fā)生管線損壞情況，立即采取必要的搶救措施，并報告業(yè)主和政府主管部門。5、在鉆孔過程中準備足夠清水，如有泥漿外流及時用清水清洗。6、鉆孔