洛陽實習(xí)報告

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上4月24日星期一，我們背負(fù)行囊乘著列車來到六朝古都洛陽，進行持續(xù)兩周的生產(chǎn)工藝實習(xí)。在實習(xí)結(jié)束之后，我有很多感觸，相信每一位同學(xué)都有自己的獨立見解，都有不同的感受與收獲，現(xiàn)在我就談?wù)勎易约簩嵙?xí)的經(jīng)歷和實習(xí)的收獲。一、實習(xí)安排4.24下午安全教育、參觀東方紅農(nóng)耕博物館4.25上午.4.26下午 中信重工4.27上午 中實模具4.27下午 洛陽軸承廠4.28上午 國機重工4.28下午 河柴重工4.295.1 五一放假調(diào)休5.2上午 發(fā)動機拆裝5.3上午 國機重工（變速箱拆裝）5.3下午 雙瑞特種設(shè)備5.4上午 鑄造講座二、實習(xí)內(nèi)容4.24 晴上午7：00我們便懷揣一顆激動

2、而又喜悅的心情踏上了我們的實習(xí)之旅，上午11時到達牡丹城洛陽，出了火車站便看到一朵燃的通紅的牡丹花。雍容華貴而又不失典雅，這也確實是牡丹的獨有魅力。抱著激動而又興奮的心情向我們的實習(xí)基地進發(fā)。到達之后發(fā)現(xiàn)一切不是想象的那么美好，但是對于一個渴求知識的人來說足夠了。下午14：30我們進行了安全教育，雖然安全對于我們來說看似遙遠(yuǎn)，其實卻至關(guān)重要?？此撇黄鹧鄣陌踩?，危難時刻卻能挽救你的生命。生產(chǎn)規(guī)范看似允許錯誤，但有時這種錯誤恰恰是致命的。不僅給工廠帶來損失，還給你的安全帶來了隱患。通過ppt看到的一個個鮮活的生命就這樣倒在了血泊之中，我不禁感受到了無窮的的壓力，生命看似頑強，卻在死神到來時顯得無

3、比渺小。由此可以看出安全生產(chǎn)的重要性，而安全教育無疑能夠給安全生產(chǎn)提供一條康莊大道。16：00我們跟隨帶隊老師參觀了東方紅拖拉機博物館，通過新舊設(shè)備的對比，我們感受到了科技的魅力，它使生產(chǎn)變得更加簡單?？吹侥切┎煌吞?，規(guī)格的拖拉機，我認(rèn)識到原來拖拉機并不是我一直認(rèn)為的技術(shù)單一，科技落后。相反而是規(guī)格多樣，從早期的擋風(fēng)避雨到現(xiàn)在的無級變速，無人駕駛，GPS衛(wèi)星定位和保護工作性耕作，我們能夠更多的體驗到人文關(guān)懷和社會進步。4.25 晴中信重工機械股份有限公司，又名洛陽中重機械有限責(zé)任公司，是我國第一個五年計劃期間建立的156項重點工程之一，著名的物理學(xué)家錢偉長曾擔(dān)任公司的技術(shù)顧問，公司第一任廠長

4、紀(jì)登奎曾擔(dān)任國務(wù)院副總理，焦裕祿曾在公司任車間主任。公司于1993年并入中信集團，2008年經(jīng)過改制成為現(xiàn)在的中信重工機械股份有限公司。上午8:30 懷著對企業(yè)的敬佩，我們在帶隊老師的帶領(lǐng)下來到了中信重工，在工程師熱情的接待下，我們來到了第一個參觀的車間，重型機械加工部，也就是我們金工實習(xí)生產(chǎn)的放大版，它生產(chǎn)的一般是大型零部件，例如，我們看到生產(chǎn)的水電主軸鍛件就有7735Kg，球軸承的內(nèi)圈4070Kg。工欲善其事，必先利其器。既然生產(chǎn)的零部件有這么大，那么生產(chǎn)用的車床必然也是巨無霸，看到這些巨無霸，真的想到了那些小時候看的動畫片，雖然表達的主題不一樣，但是達到的效果卻不盡相同，同樣使我震撼。這

5、個車間不僅需要生產(chǎn)這些零部件，而且還需要對這些零部件進行裝配，這就是車間頂部布滿天車的原因之一。讓我驚嘆的是這些用來制作的機床基本都實現(xiàn)了數(shù)控，不僅節(jié)省了人力，而且提高了生產(chǎn)的精度，容錯率也隨之提高。下午2:30我們參觀了鉚焊構(gòu)件廠，這里面不僅物品擺放混亂，而且空氣混濁，散發(fā)著刺鼻的氣味，當(dāng)然還有那刺目焊接電弧。但就是在這種環(huán)境下，我們的工業(yè)產(chǎn)品被一件件制造，我們國家的命脈被一步步延續(xù)?？赡芴岬胶附樱覀兊哪X海中都會浮現(xiàn)金工實習(xí)時老師教我們焊接鋼板的場景，但是與車間中焊接的工件相比，它就顯得太沒技術(shù)含量了。帶領(lǐng)我們參觀的工程師給我們詳細(xì)的講述了它們生產(chǎn)的盾構(gòu)機。先用卷板機將鋼板卷成圓柱形，然后

6、再焊接連接。它們工廠的卷板機熱卷厚度最大可以達到250mm，冷卷最大可以卷160mm。這樣厚的縫隙，而且高度在10m，這樣的焊接難度可想而知，可這才是生產(chǎn)的第一步。雖然我們技術(shù)足夠我們制造出盾構(gòu)機，而且成本低。但是由于科研水平的差距，即使進口盾構(gòu)機是國產(chǎn)的幾十倍，但依然被廣泛應(yīng)用。這就需要我們努力學(xué)習(xí)，為提高我國工業(yè)水準(zhǔn)做出貢獻。4.26 晴上午9：00鑄鍛廠的安全員給我們講解了進入車間要注意的事項，由于鑄鍛廠相比其他生產(chǎn)車間更加危險，容易造成事故，所以要進行安全教育。鑄鍛公司主要生產(chǎn)鑄件和鍛件，工件生產(chǎn)一般需要通過冶煉，鑄造，鍛造，熱處理等工藝。工廠中現(xiàn)有EBT電弧爐30t，50t，80t各

7、一臺，這些電弧爐一般用來初煉鋼水；還有LF精煉爐，用來精煉鋼水，目前最大的精煉爐容量為180噸；此外還有真空澆注爐，VC澆注爐。目前生產(chǎn)的最大鑄件為438噸。由于煉鋼的基本任務(wù)為四脫（脫C,O,P,S），二除（去雜質(zhì)，去氣），二調(diào)整（調(diào)整溫度，水分）。所以工廠中還有一系列的脫氣設(shè)備。工廠中所用的造型砂為石英砂，添加水玻璃作粘結(jié)劑，這樣混合的耐火度高達1700左右；熱處理所能加工的最大工件直徑為10.9m。下午2:30我們?nèi)缭高M入了鑄鍛廠，在門口我們經(jīng)歷了一段小插曲，剛好碰到剛剛熱處理后的軸，那段時間感覺空氣都沸騰了，雖然我們站的很遠(yuǎn)，但依然能感受到軸散發(fā)的熱量，這還是在室外的條件下，可想而知，

8、熱處理工人的工作環(huán)境的惡劣。進入冶煉車間，我們可以看到很多熔爐，有80t的電弧爐，主要脫硫碳，去除一部分氣體，夾雜等；還有LF精煉爐，主要用來脫硫；當(dāng)然也有150t精煉爐，用來精煉鋼水?，F(xiàn)在車間中生產(chǎn)的鋼錠最大為438t。然后進入造型車間，這里可以看到巨大的造型坑，這是用來生產(chǎn)鑄件的。產(chǎn)品的一般流程是“工藝設(shè)計模型制作造型冶煉鋼水澆注保溫落砂清理熱處理檢查探傷精整入庫發(fā)貨”。通過這一系列的操作，就能制作出簡單的零部件。接下來我們參觀了自由鍛油壓機，據(jù)說這是世界上最大的，它的生產(chǎn)流程一般是“熱處理鍛壓鍛后熱處理（正火+高溫回火580-650）粗車淬火，滲碳，低碳精車”。這個自由鍛油壓機以斜挎式來

9、擺放，這樣擺放可以實現(xiàn)外部加工，有效的增加了工作接觸面積，而且增加了工作效率。4.27 陰中實洛陽工程塑料有限公司，又名中實模具責(zé)任有限公司，以中實洛陽重型機械有限公司控股，以1600萬元注冊資金，主要從事熱塑性，熱固性材料的模壓成型以及各種注塑工藝產(chǎn)品的制備的大型公司。 我們主要參觀了生產(chǎn)工藝流程，工廠工作人員向我們耐心的講解了各種機床的特點及加工內(nèi)容。1、四柱液壓機（熱固性塑料的模壓成型），它工作時需一定的反應(yīng)時間，上下模間有加熱管，下模有頂出裝置。每毫米厚在模具需要有一分鐘左右的反應(yīng)時間，它生產(chǎn)的產(chǎn)品有高的摩擦性能，耐磨性高，要求高，因為產(chǎn)品跟鋼絲繩有接觸。2、塑料擠出機（熱塑性材料）

10、、主要是加熱熔融，冷卻固化。機器有料筒，螺桿；料筒前有加熱圈；在模具里需要冷卻成型。3、塑料襯板-礦井提升機使用，大概能夠使用2年，對鋼絲繩起保護作用。4、注塑壓力級（熱塑性材料） 壓力一定要打，速度一定要快，鎖模力一定要大于注塑壓力。5、注塑機PT130T2# 主要有前模板，后模板，后模板內(nèi)有頂桿，按最大鎖模力分，該注塑機最大鎖模力130t，產(chǎn)品不同所選的參數(shù)不同，注塑溫度(150-400)。6、磨床（臥軸矩臺平面磨床） 磨零件的平整度，光潔度7、萬能銑床 既能銑又能鋸8、超高分子量聚乙烯，耐磨性比金屬好，屬熱塑性材料，加熱后粘度特別大，生產(chǎn)難度大。9、數(shù)控車床HTC1635 主要加工圓形零

11、件。下午2:30我們參觀的洛陽LYC軸承有限公司前身是國家“一五”期間156個重點建設(shè)項目之一，又名洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。它不僅擁有國家級技術(shù)中心，還擁有航空發(fā)動機軸承、地鐵、高鐵、貨車軸承、專用軸承等核心技術(shù)，是目前我國加工水平最高、精密程度最高軸承的誕生地之一，它是中國第一套特大型軋機軸承生產(chǎn)單位，也是國內(nèi)軸承產(chǎn)品設(shè)計制造的最大企業(yè)。迄今為止，它已經(jīng)創(chuàng)造了多項中國軸承行業(yè)記錄。主要介紹了深溝球軸承，使用范圍廣，屬于通用軸承，自行車，摩托車，家用電器常用。軸承材料-金屬+鉻，合金鋼，軸承鋼。軸承屬于標(biāo)準(zhǔn)件 （外套+內(nèi)套+滾動體+保持架），一個軸承需要多廠

12、合作生產(chǎn)，生產(chǎn)流程一般為“棒鍛造，鑄造熱處理毛坯件磨加工磨端面（平面+外徑+內(nèi)外圓+溝道）”。精度一般影響旋轉(zhuǎn)，影響了軸承質(zhì)量。我們主要參觀了磨工車間，軸承外套表面光滑，中間有溝道，利用油石進行拋光，再經(jīng)過超精機可進一步提高精度。最后送到集中檢驗區(qū)檢驗，然后就可以包裝。另外一個參觀了鐵路軸承事業(yè)部，它主要生產(chǎn)客車車廂，機車，火車頭上的軸承，地鐵軸承。雖然也生產(chǎn)高鐵軸承，但一般是用來實驗，現(xiàn)在的高鐵軸承主要還是進口。貨運軸承有兩種結(jié)構(gòu)軸承，一般生產(chǎn)工藝是粗磨-精磨-裝配，由于生產(chǎn)的精度要求高，所以用計算機能夠控制誤差，提高生產(chǎn)效率。4.28 晴中國國機重工集團有限公司（國機重工）成立于2011年

13、1月，是國機集團旗下工程機械業(yè)務(wù)資源重組整合改制而成立的大型裝備制造企業(yè)集團?，F(xiàn)員工已超過10000人。上午8:30我們進入國機重工公司，主要重點參觀路面壓路機機械事業(yè)部-壓路機。在講述了一系列注意事項后，我們進入了下料車間，主要職能是板材下料，為下道工序提供合格零件，年下料能力為板材5.6萬噸。數(shù)控切割機是主要設(shè)備，使用范圍是中厚板，原因是火焰溫度高，若薄板則變形嚴(yán)重。它由3大系統(tǒng)組成（數(shù)碼編程+轉(zhuǎn)動系統(tǒng)+火焰切割系統(tǒng)）。優(yōu)點是，切割效率高，精度高。接下來我們參觀了焊接車間，這個車間一般將卷過的圓焊接，卷圓的設(shè)備分為機械驅(qū)動和液壓驅(qū)動。焊接時需要內(nèi)外雙坡口，滿焊，加固焊接，防止開裂。焊完之后

14、，焊縫要用銑刀銑一下，用的是數(shù)控鏜洗機床，加工后續(xù)裝配的端面。焊完之后，還需要噴漆，不僅能防銹，還能美觀。然后我們又參觀了裝配車間，看到了從一個個零件裝配成完整的壓路機。下午2:30我們參觀了河柴重工，先走進的是發(fā)動機外殼鍛造車間，這里面有成批的生產(chǎn)的各種型號的發(fā)動機外殼，我們都知道發(fā)動機的原理很簡單，但是材料性能的要求卻很高，這也是我國發(fā)動機性能不好的關(guān)鍵原因，雖然我們使用的是進口設(shè)備，但是質(zhì)量還是比不了進口產(chǎn)品。接下來我們參觀了齒輪生產(chǎn)車間，這是發(fā)動機的內(nèi)部主要零部件，材料要求外硬內(nèi)韌，這樣才能保證產(chǎn)品耐磨的同時不容易斷裂，所以需要進行表面淬火或者感應(yīng)淬火。5.2 晴上午8:30我們進行了

15、發(fā)動機的拆裝，進氣-壓縮-做功-排氣這四個沖程就是我們今天拆裝的發(fā)動機。它包括活化塞，燃燒室，氣缸工作容積，連桿，曲軸，左右兩個氣門。氣門開啟比活塞運動提前7.5°-8°。然后分為空冷和強制冷卻。在進行拆裝時我們發(fā)現(xiàn)了它的設(shè)計很完美，完美的考慮到了各種因素，低速時大輪帶小輪，高速時，小輪帶大輪。完美的詮釋了科技的魅力。5.3雨上午8；30我們進行了變速箱的拆裝，動力通過華健傳到一軸，大齒輪+小齒輪 這是高速的情況，小齒輪+大齒輪 這是低速的情況。端面密封，密封墊密封?；ㄦI移動實現(xiàn)連接，軸承為滾針軸承。這只是理論，在實際拆裝時發(fā)現(xiàn)這是一個體力活，需要足夠的力氣才能實現(xiàn)裝配，我

16、們花了好大功夫才把它拆卸完，此時已經(jīng)滿手油漬。然后就是裝配，裝配時更加難操作，畢竟還要保證齒輪都嚙合，這就需要足夠的耐心。下午2：30我們參觀了雙瑞特種設(shè)備公司，雙瑞特種設(shè)備公司是中國船舶重工集團公司旗下的第七二五研究所合并組建的大型國有企業(yè)。是從事管道補償器、特種材料壓力容器、橋梁附件、特種鋼鑄鍛工件、高壓氣瓶等產(chǎn)品研究與制造的高新技術(shù)企業(yè)。迄今為止，公司橋梁產(chǎn)品設(shè)計和制造技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先、國際領(lǐng)先水平，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各種橋梁、城市高架橋及立交橋等工程，產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)得到了業(yè)界良好的口碑。 因為雙瑞屬于軍工企業(yè) 所以我們在參觀之前都被要求手機關(guān)機。模具庫最好的是用鋁合金 ，減少成本用玻璃鋼，磨

17、具管理是鑄造的核心 。樹脂砂造型 表面質(zhì)量要求：表面凝土工藝 表面要刷耐高溫材料 分上箱下箱有四次采樣，有光譜分析、氣體分析、光譜法 ，表面新沙、后面?zhèn)渖常?斷面刷3次涂料，對邊角清理。保證內(nèi)部無氣孔。大型造型用手工制作 。 看到許多師傅做出來的模具如此平整，任何一道工藝只要用心去做都能達到爐火純青的境界。 5.4晴上午8：30老師給我們開展了一次講座讓我們對整個鑄造工藝的流程有了系統(tǒng)化的認(rèn)識鑄造是一個很復(fù)雜的多種工序組合的工藝，它主要包括以下主要工序：1）生產(chǎn)工藝準(zhǔn)備，根據(jù)要生產(chǎn)的零件，畫出零件圖。根據(jù)生產(chǎn)批量，確定每批生產(chǎn)產(chǎn)品的數(shù)量。根據(jù)交貨期限，合理的安排生產(chǎn)計劃。然后再根據(jù)產(chǎn)品特點制定

18、生產(chǎn)工藝方案，繪制鑄造工藝圖；2）生產(chǎn)準(zhǔn)備，包括準(zhǔn)備熔化材料、造型制芯材料和模樣、芯盒、砂箱等工藝裝備；3）造型與制芯；4）熔化與澆注；5）落砂清理與鑄件檢驗等煉鋼的四種方法：平爐、氧氣轉(zhuǎn)爐、感應(yīng)爐、電弧爐等煉鋼方法。鑄鋼澆注三要素：溫度、速度和高度 鑄造工藝的特點：1、鑄件可以不受金屬材料、尺寸和重量的限制。鑄件材料多樣，難以控制。2、鑄件的形狀和大小可以與零件很接近，既節(jié)約金屬材料，又省切削加工工時。3、鑄件一般使用的原材料來源廣、鑄件成本低。三、實習(xí)目的1.使我們把學(xué)習(xí)的只是從理論高度上升到實踐高度，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合，為我們以后工作和學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。 2. 使我能夠親身感受到從一個學(xué)生轉(zhuǎn)變一個職業(yè)人的過程。 3. 深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位，為