皮帶打卡縮接緊帶的通用安全技術(shù)措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-554編號：_皮帶打卡縮接緊帶的通用安全技術(shù)措施審核：_時間：_單位：_皮帶打卡縮接緊帶的通用安全技術(shù)措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。一、一般規(guī)定1、指定專人負責(zé)檢查，維護作業(yè)地點兩幫和頂板的支護情況等。 2、清理防礙操作，檢修和皮帶運轉(zhuǎn)的障礙物。 3

2、、檢查縮機尾油缸銷等是否齊全、錨鏈、管接頭及操縱操縱閥是否安全可靠。 4、檢查皮帶電氣部分是否完好、靈活可靠，信號要清晰。 5、縮帶前要拉空皮帶上的煤，遇溜煤眼滿等特殊情況時。至少要拉空皮帶縮帶范圍內(nèi)的煤，否則不得縮帶等。 6、運輸和起吊皮帶備件必須嚴(yán)格執(zhí)行起吊物件的安全技術(shù)措施和進回風(fēng)巷、工作面運輸物件的安全技術(shù)措施。 二、縮帶1、縮帶前，先要閉鎖皮帶開關(guān)。 2、松帶時，專人和司機聯(lián)系。然后，開始取托輥、H架等，并將取下的托輥等放在不影響縮帶工作的安全地點。 3、打牢錨固柱或戧柱。漲緊錨鏈時專人監(jiān)護，錨鏈漲緊區(qū)間，嚴(yán)禁行人來往。&#

3、160;4、如拉控制臺時負荷大，要在轉(zhuǎn)載機下打單體柱，向上頂住轉(zhuǎn)載機，以減少轉(zhuǎn)載機對皮帶機尾架的壓力。頂轉(zhuǎn)載機的力量以能動皮帶機尾為宜，不得頂脫軌道。 5、如果控制臺在斜坡上，為防止下滑要打上柱。 6、拉過機尾后，要摘掉錨鏈，將推移油缸縮回，手把回零上齊托輥，專人和司機聯(lián)系漲緊皮帶。 三、打卡1、正常檢修打卡，應(yīng)將皮帶上的煤拉空，將需打卡的(上皮帶)壞接頭開到皮帶機大架后邊過渡架操作處，松開游動小車后，閉鎖主電機及漲緊電機控制開關(guān)。然后抽掉壞卡條或割開壞卡下的皮帶，將皮帶翻下大架。在人行道側(cè)打卡，打卡必須由二人或二人以上配合作業(yè)。 2、如因皮帶機頭大架過

4、長，人工拖帶困難時?？蓪目ㄩ_在下皮帶卷帶裝置處，按照卷帶程序夾緊底帶夾板，抽掉壞卡串條或?qū)目ㄌ幤Ц铋_，然后在漲緊及卷帶開關(guān)閉鎖的情況下，在皮帶架下打卡。 3、閉鎖的開關(guān)，必須掛停電牌，專人看護。四、接皮帶1、接皮帶前，人員應(yīng)先離開皮帶機各傳動系統(tǒng)，在貯帶倉有余帶時，可點動倒車，人工向后拖帶。人工拖帶必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定： A拖帶人員嚴(yán)禁站在大架上或電機、減速器等傳動裝置上。 B拖帶人員應(yīng)該站在皮帶架兩側(cè)，腳底無影響行動的雜物。 C當(dāng)拖帶中出現(xiàn)皮帶往前反彈時應(yīng)立即停止拖帶。 2、當(dāng)采用第二種方法(即下皮帶打卡)時，接帶時應(yīng)采用卷皮帶的方式，

5、先將帶卷在卷帶軸上。夾緊帶后，將卷帶軸上的帶倒出，將卷帶電機開關(guān)停電后接帶。 五、漲緊皮帶1、漲緊皮帶前，應(yīng)在主機及漲緊電機開關(guān)停電閉鎖情況下，預(yù)先檢查漲緊傳動裝置的完好情況。 (1)漲緊電機與絞車的靠背輪銷齊全，底座螺栓緊固。 (2)鋼絲繩纏繞正確，無咬繩、跳輪現(xiàn)象，鋼絲繩完好。 (3)貯帶倉內(nèi)無影響游動小車行走的雜物。 2、緊帶時應(yīng)與皮帶機尾取得聯(lián)系，允許條件下才可漲緊帶。緊帶過程必須有專人觀察游動小車的行走情況及皮帶的漲緊情況，為了使皮帶具有足夠的初張力，緊帶時，可正方向點動皮帶主機，配合緊帶。 3、緊帶過程中，禁止人員靠近主機

6、、漲緊傳動系統(tǒng)。 4、緊帶程度以試車時皮帶帶負荷運轉(zhuǎn)時不打滑為宜，如有漲力顯示裝置，以設(shè)計漲力為準(zhǔn)。 六、卷皮帶1、卷皮帶應(yīng)預(yù)先選定需要卷掉的皮帶，然后將需卷掉的帶開入貯帶倉內(nèi)。 2、卷帶時應(yīng)先用卷帶大架上夾帶裝置把皮帶夾緊，然后斷開皮帶。 3、在卷帶傳動裝置停電的前提下裝上卷帶軸，將帶邊用鐵絲捆綁在卷軸上后，再松開皮帶并將前夾板松開。 4、卷帶時，人員應(yīng)站在架外觀察卷帶情況，如出現(xiàn)卷帶不正跑偏，應(yīng)停止卷帶，調(diào)整好后再開始卷帶。 5、卷帶時，應(yīng)注意觀察貯帶倉內(nèi)游動小車的前移情況，要適當(dāng)?shù)亻g歇操作松帶控制裝置，使卷帶松緊適當(dāng)。 

7、;6、卷帶的高度，不得影響皮帶運轉(zhuǎn)，否則應(yīng)將帶卷運出。七、處理斷帶事故1、斷帶處在過渡架以后時，可用一段長度合適的膠帶兩頭打卡接上，然后漲緊皮帶。 2、斷帶處在機頭大架上，卸載臂長時可將打卡機放在皮帶大架上打卡，但必須遵守下列規(guī)定： A停電閉鎖主機開關(guān)，專人看管。 B打卡機下應(yīng)墊一塊厚度不小于30mm，寬度不小于300mm，長度超過大架兩側(cè)各100mm的木板用于支撐扣機。 C操作人員應(yīng)站在大架內(nèi)底皮帶上防止掉下大架。 3、如斷帶抽脫主滾筒時，處理斷帶事故前必須閉鎖主機開關(guān)， 只有當(dāng)將皮帶串好在主、付滾筒，而且有足夠余量，接好膠帶，清理干凈現(xiàn)場，才可打開閉鎖。 4、如果皮帶前是煤倉，應(yīng)補充措施施工。如果前方是運輸設(shè)備，必須閉鎖開關(guān)，設(shè)專人看管。 八、其它規(guī)定l、調(diào)整皮帶跑偏必須是在運行中觀察，停機閉鎖皮帶開關(guān)后處理。 2、更換托輥時必須閉鎖皮帶開關(guān)。 3、開機時，嚴(yán)禁人員清理大架下煤泥，嚴(yán)禁人員清掃各傳動滾筒及托輥上粘結(jié)的煤泥。 4、注油工給皮帶主滾筒注油時，必須閉鎖主機開關(guān)。給其它滾筒注油時，應(yīng)閉鎖拉線開關(guān)。注油時，人員必須站在皮帶架外