立管改造雨污水立管改造專項(xiàng)施工方案

1、xxxxxxx河黑臭水體整治工程立管改造專項(xiàng)施工方案xxxxxxxxxxx有限公司 年 月目錄1、 工程概況 1 2、 編制依據(jù) 23、 施工部署 24、 質(zhì)量保證體系 35、 施工計(jì)劃 36、 立管改造施工工藝 37、 登高車施工工藝 68、 安全注意事項(xiàng) 149、 冬季施工措施 1510、 質(zhì)量保證措施 1611、 工期保證措施 1612、 安全保證措施 1613、 安全事故應(yīng)急預(yù)案 1714、 文明施工及環(huán)保措施 22立管改造施工方案1 工程概況1.1本工程建筑立管改造是為建筑室外立管，目標(biāo)是要求將室內(nèi)污水、與屋面雨水分流，從源頭實(shí)現(xiàn)雨污分流。(1)對(duì)本工程范圍內(nèi)居民住宅的建筑單體合流立

2、管進(jìn)行分流改造，建筑立管只改造雨污合流的立管，即對(duì)衛(wèi)生間、廚房污水和屋面雨水為同一立管排水的立管進(jìn)行改造。 (2)在原有立管截?cái)嗵幵黾右粋€(gè)通氣帽。(3)新增雨水立管底端距地面200mm，散排至地面。(4)排水管采用硬聚乙烯（PVC-U）管及管件，承插粘接，管徑DN110。管材及管件執(zhí)行建筑排水用硬聚乙烯（PVC-U）管材GBT5836.1-2006、 建筑排水用硬聚乙烯（PVC-U） 管件GBT5836.2-2006。(5)增加的伸頂通氣管及雨水立管每隔一定距離應(yīng)設(shè)置管卡，管卡最大間距2m。(6)立管每隔4m設(shè)置一個(gè)伸縮節(jié)。(7)管道及管件施工做法詳見建筑排水用硬聚乙烯（PVC-U）管道安裝9

3、6S406。 改造方案如下：建筑陽(yáng)臺(tái)排水地漏支管、廁所、廚房排水與和建筑屋面雨水排水（立）管道連通的住宅樓,另增設(shè)一套雨水立管，現(xiàn)有雨水立管改用作污水管，接入污水井，并在屋面以上2米并加設(shè)通氣帽，同時(shí)將現(xiàn)有雨水管伸頂至屋面，新增雨水立管底端距地面200mm，散排至地面。建筑陽(yáng)臺(tái)立管與建筑屋面雨水排水（立）管獨(dú)立設(shè)置的住宅樓，直接將現(xiàn)有陽(yáng)臺(tái)立管改入小區(qū)污水管道，不在另增設(shè)排水立管。1.2主要工程量表1-1 雨水立管改造工程數(shù)量表子項(xiàng)工程部位樓層平均樓高（m）每棟建筑立管改造數(shù)量（根)建筑總數(shù)量立管總長(zhǎng)度（m）備注xxx黑臭水體整治工程xx花苑61877775439xx北苑72086565250x

4、x東苑61875043530xx南苑61873212247xx中苑61875223654合計(jì)1820782780201202 編制依據(jù)（1）業(yè)主與我方簽訂的合同；（2）相關(guān)測(cè)量、勘察資料；（3）相關(guān)部門征詢意見；（4）現(xiàn)場(chǎng)踐踏調(diào)研資料；室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50014-2006）2016年版；建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50015-2003）2009年版；給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50268-2008）；建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50242-2002；給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50069-2002）；江蘇省給水排水圖集（蘇S01-2012）；城鎮(zhèn)給水排水技術(shù)規(guī)

5、范（GB50788-2012）；建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ80-2016）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-2011）高空作業(yè)車操作規(guī)程（GB/T 9465-2008）設(shè)備廠家操作說(shuō)明書，其他相關(guān)規(guī)范及圖集等。3施工部署3.1施工前期準(zhǔn)備為了確保優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成本工程規(guī)定的立管改造施工任務(wù)，根據(jù)本工程立管改造工程特點(diǎn)，做好施工前準(zhǔn)備工作，科學(xué)組織，精心安排、計(jì)劃在先，從而確保各項(xiàng)工作的順利開展。（1） 施工前排查施工范圍內(nèi)已有供電、供水、排水、通信、燃?xì)獾雀鞣N地下、地面管線情況，調(diào)查周邊道路、人流及建（構(gòu))筑物等分布情況，收集可能影響施工的不利因素為施工方案的確定提

6、供詳實(shí)的一手資料。（2） 做好對(duì)外宣傳工作，密切聯(lián)系群眾和基層社區(qū)組織，讓居民了解本工程實(shí)施的目的和重要意義，取得廣大居民的大力支持。（3） 做好圖紙會(huì)審工作，組織工程技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，全面掌握施工圖紙內(nèi)容，探查河復(fù)核已有管線的位置，提出科學(xué)施工的合理化建議。（4） 根據(jù)本工程的具體情況，編制切實(shí)可行的施工工藝措施和施工方案，重點(diǎn)闡明重要項(xiàng)目的施工方法、施工工藝、施工組織、質(zhì)量及安全保證措施，以利于有效地指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。（5） 做好技術(shù)交底工作，在工程開工前，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)施工作業(yè)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底。3.2施工人員組織根據(jù)本工程施工規(guī)模和施工特點(diǎn)，擬選派有同類工程施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍進(jìn)行

7、施工，本工程投入一個(gè)施工作業(yè)隊(duì)，并配備與速度相匹配的專業(yè)班組。3.3施工材料組織主要材料和工程設(shè)備要先落實(shí)貨源，貨比三家，并簽訂購(gòu)貨合同，材料和設(shè)備的質(zhì)量要滿足施工圖紙和相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范要求，然后再按照施工計(jì)劃采購(gòu)供應(yīng)并陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。3.4施工用電施工用電以自備發(fā)電機(jī)組為主，以網(wǎng)電為輔。4質(zhì)量保證體系本工程污水改造工程按照給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50268-2008）執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。5 施工計(jì)劃xx工程立管改造施工主要建設(shè)內(nèi)容為：xx北苑、xx中苑、xx南苑、xx東苑、和xx花苑，其中xx南苑、xx東苑計(jì)劃2018年11月20日開始施工，xx中苑、xx北苑2018年11月底開始施工，xx花

8、苑2018年12月上旬開始施工，2018年12月底全部完工。根據(jù)計(jì)劃擬以社區(qū)為單位組織施工。擬安排5個(gè)施工作業(yè)隊(duì)，每個(gè)作業(yè)隊(duì)設(shè)1個(gè)作業(yè)小組，每個(gè)作業(yè)小組6人，平均勞動(dòng)強(qiáng)度200m/天。6 立管改造施工工藝6.1 施工工藝流程 進(jìn)場(chǎng)材料檢測(cè)施工準(zhǔn)備管卡安裝立管安裝檢查井安裝通水檢查通球試驗(yàn)清理工作面。6.2 施工方法 6.2.1 進(jìn)場(chǎng)材料檢測(cè) 管道采用PVC-U材料，粘合劑粘結(jié)。管道運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)之前，材料要經(jīng)檢測(cè)合格后方能進(jìn)場(chǎng)。管道運(yùn)往到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)管道是否有損傷進(jìn)行檢查，并做好記錄與驗(yàn)收手續(xù)。如果管道有損傷部位，應(yīng)將受損管道和其他管道分開，立即通知管道供應(yīng)廠家，以便及時(shí)妥善處理。粘結(jié)劑、管件應(yīng)有產(chǎn)

9、品質(zhì)量合格證，并應(yīng)由管材生產(chǎn)企業(yè)配套。6.2.2 準(zhǔn)備工作 （1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，確定管道具體位置，并進(jìn)行吊線標(biāo)示。 （2）主要機(jī)具：沖擊鉆、手鋸、平面銼刀、毛刷、卷尺、水平尺、線墜等。 6.2.3 管卡安裝 現(xiàn)狀地面散排雨水立管根據(jù)吊線標(biāo)示所確定位置，從上到下依次施工。由于現(xiàn)場(chǎng)施工條件存在相對(duì)差異，具體施工方法根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)確定。 （1）場(chǎng)地較為寬敞的地方使用移動(dòng)式升降機(jī)，將管卡及管道通過(guò)升降機(jī)運(yùn)往上方，從上往下施工，管道位置定位。用沖擊鉆打孔，用膨脹螺栓將管卡固定牢固，管卡間距2m，從上往下依次施工。 （2）施工現(xiàn)場(chǎng)樓房四周管線密布的地方使用登高車施工。登高車停放于視野開闊

10、的地面，材料通過(guò)吊籠進(jìn)行運(yùn)送，從上往下施工固定管卡。 6.2.4 立管安裝（1）立管安裝類型建筑立管改造主要為合流立管改造：先將原先的生活雨污混合管道分開，在屋頂下面截?cái)?，廢棄截?cái)喽丝谔幉捎妹ぐ宸舛?，在原?lái)的污水管道上面安裝一個(gè)DN100通氣帽，通氣帽離屋頂2.0m，彎頭采用45°彎頭跟主管連接。新建的管道設(shè)為新增雨水管道，與原屋頂設(shè)雨水斗相連。地面管道坡度采用i=0.005。立管布置如下圖4.1所示：圖4.1 建筑混流排水立管分流制改造大樣圖（2）安裝方法1）根據(jù)吊線標(biāo)示量好管道尺寸，進(jìn)行斷管。硬聚氯乙烯管的切斷可用各種割管機(jī)或手工鋸進(jìn)行，斷口要平齊。管材與管件采用承插粘接連接，宜

11、按以下程序進(jìn)行操作：用細(xì)齒鋸根據(jù)測(cè)量的長(zhǎng)度正確斷料，管口用專用工具進(jìn)行坡口，坡角為1530°。嚴(yán)格檢查管材插口及管件承口表面有無(wú)污物，當(dāng)有油膩等污物，應(yīng)用清潔干布蘸無(wú)水酒精或丙酮擦拭干凈，待溶劑揮發(fā)后，應(yīng)再用清潔干布揩凈。測(cè)量管件承口深度，在管材端部作出標(biāo)記。在管口用鬃刷蘸膠粘劑，涂刷管件承口和管材端部，涂抹膠粘劑時(shí)應(yīng)先涂承口，后涂插口，由里向外均勻涂抹，不得漏涂，膠量適當(dāng)。不得將管材或管件浸入膠粘劑內(nèi)。將涂抹好的管材、對(duì)準(zhǔn)管件承口，一次迅速插入到標(biāo)記位置，再旋轉(zhuǎn)90°，管材、管件的粘結(jié)過(guò)程宜在2030s內(nèi)完成。粘結(jié)工序結(jié)束，應(yīng)及時(shí)將殘留在承口端部的多余膠粘劑揩擦干凈。粘結(jié)

12、部位在1h內(nèi)不宜受外力作用。夏天氣溫較高或管徑較大，當(dāng)涂抹的膠粘劑易干涸，不易采用中型或重型的膠粘劑。2）立管安裝需根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙從上至下吊通線，要求管壁距墻不大于20cm，伸縮節(jié)每層設(shè)置一個(gè)，每2m設(shè)管卡一個(gè)，并在距室外地面50cm處加設(shè)管卡。3）立管施工輔助設(shè)備同管卡安裝，較為寬闊地帶采用升降機(jī)，其他施工場(chǎng)地較為困難或者樓房四周管線密布的地方，采用登高車進(jìn)行施工。6.2.5 通水檢查 管道安裝完之后，應(yīng)做通水檢查，灌水高度必須到每根立管最上部的雨水斗，以不漏水為合格。7登高車施工工藝7.1施工準(zhǔn)備1.1.1、清理設(shè)備上的泥土雜物；檢查設(shè)備外觀是否完好，有無(wú)變形、裂紋等異常損壞。1.1.2、檢

13、查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)有無(wú)異常。1.1.3、檢查輪胎有無(wú)損壞，氣壓是否正常，螺栓有無(wú)松動(dòng)和丟失。1.1.4、檢查制動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)異常。1.1.5、檢查車廂內(nèi)和平臺(tái)上是否有雜物，工作平臺(tái)上不能有油污。1.1.6、檢查支腿，臂架，作業(yè)斗有無(wú)變形、裂紋，工作臂油缸是否正常，銷軸是否完好。1.1.7、檢查照明、喇叭、倒車鏡、滅火器等裝置是否齊全有效。1.1.8、地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，作業(yè)過(guò)程中地面不應(yīng)下陷。1.1.9、風(fēng)速不超過(guò)12.5m/s7.2 勞動(dòng)力安排工種人數(shù)備注曲臂車司機(jī)2必須持證上崗工人61人與登高車司機(jī)配合立管安裝，1人專職看護(hù)，1人指揮交通，3人下料及材料的傳遞，所有人員專職專崗7.1、機(jī)具準(zhǔn)備名稱數(shù)量備注

14、登高曲臂車2臺(tái)7.2曲臂車參數(shù)型號(hào)KFM5067JGK型號(hào)HYL5090JGKA平臺(tái)最大高度16米平臺(tái)最大高度21米平臺(tái)準(zhǔn)乘人數(shù)2人平臺(tái)準(zhǔn)乘人數(shù)2人平臺(tái)額定荷載200kg平臺(tái)額定荷載250kg臂架結(jié)構(gòu)形式三節(jié)折疊臂臂架結(jié)構(gòu)形式三節(jié)折疊臂回轉(zhuǎn)裝置180°旋轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)裝置180°旋轉(zhuǎn)支腿單獨(dú)可調(diào)支腿單獨(dú)可調(diào)燃油種類柴油燃油種類柴油 7.3施工順序雨水立管依次施工順序新開苑東苑、新開中苑、新開南苑、新開北苑、最后舒凱花苑。7.4 曲臂車操作步驟1.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和取力器的操作1.1 掛好手剎車，在車輪下墊好三角塊。1.2 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。2.支腿的操作2.1 水平支腿的操作2.1.1 在轉(zhuǎn)換

15、桿中，選出欲操作的水平支腿的轉(zhuǎn)換桿，扳至水平位置。2.1.2 主操作桿扳至“伸出”位置時(shí)，水平支腿就會(huì)伸出，前后兩個(gè)支腿間距約3.2米 ，左右兩個(gè)支腿間距約3.8米，靠里面支腿距離樁約1米，外支腿距離邊坡坡腳約0.5米。2.1.3 請(qǐng)先確認(rèn)水平支腿伸出方向沒有人和障礙物物后，再作伸出操作。水平支腿一定要伸出到最大跨距，否則有傾翻的危險(xiǎn)。2.1.4 請(qǐng)?jiān)谥鹊奈恢梅胖弥葔|板。請(qǐng)同時(shí)確認(rèn)支腿墊板放置在平實(shí)的位置上。2.2 垂直支腿的操作。2.2.1 將四個(gè)轉(zhuǎn)換桿扳到“垂直”位置。2.2.2 主操作桿扳到“伸出”位置，這時(shí)垂直支腿應(yīng)伸出。2.2.3 放下垂直支腿后，請(qǐng)確認(rèn)以下幾點(diǎn)。2.2.3.1

16、所有車輪全部脫離地面。2.2.3.2 用手搖動(dòng)各支腿確認(rèn)各支腿已可靠著地。2.2.3.3 此時(shí)觀察面板處“發(fā)令信號(hào)燈”應(yīng)點(diǎn)亮，說(shuō)明下車操作完成。2.2.4 所有操作桿收回到中間位置。請(qǐng)關(guān)閉支腿操作箱。2.3 收回操作方法 要將各支腿收回到原始狀態(tài)，請(qǐng)按照“垂直支腿水平支腿”的次序，按“上述2.1和2.2”相反的順序進(jìn)行收回操作。收回后，各操作桿一定要返回到中間位置。 3.工作臂固定捆綁帶的裝卸 工作前，請(qǐng)卸下工作臂捆綁帶。不卸下捆綁帶動(dòng)作，會(huì)損壞工作臂。行駛時(shí)，請(qǐng)將工作斗收回到原位，并要可靠地捆綁好工作臂，使工作臂不能晃動(dòng)。行駛中的振動(dòng)會(huì)損壞結(jié)構(gòu)件。4.上部操作（工作斗上的操作） 在工作臂收回

17、的狀態(tài)下，上下工作斗時(shí)要通過(guò)下述路徑。否則容易造成從車上墜落的危險(xiǎn)。左側(cè)上車梯（車前進(jìn)方向）走臺(tái)板上駕駛室頂階梯防護(hù)網(wǎng)工作斗。如果從沒有防滑措施的部位上下時(shí)，容易滑倒，很危險(xiǎn)（特別是車體濕的狀態(tài)下）。防護(hù)網(wǎng)上如有霜或冰時(shí)，防滑板也不起作用，應(yīng)先清除霜或冰后再上下車。為了防止作業(yè)中在工作斗內(nèi)滑倒，工作斗內(nèi)要清理、整頓、擦凈積水和積油。4.1 腳踏開關(guān) 上部操作裝置的操作,除了急停之外,所有操作(除工作斗旋轉(zhuǎn))只有在踩下工作斗底面上的腳踏開關(guān)的狀態(tài)下才可操作(未裝腳踏開關(guān)的除外)。在工作斗中操作停止后，腳應(yīng)離開腳踏開關(guān)。腳踏開關(guān)絕對(duì)不得用繩子捆綁起來(lái)，使之處于固定的狀態(tài)下使用。這樣易造成誤操作，十

18、分危險(xiǎn)。4.2 工作斗上的作業(yè)人員為避免危險(xiǎn)情況需停止工作臂的動(dòng)作時(shí)。4.3 操作桿控制出現(xiàn)失控的情況時(shí)。如果接通急停開關(guān)后，工作臂仍出現(xiàn)緩慢下降的情況，可以考慮是油缸自然下降現(xiàn)象， 此時(shí)可將操作桿扳向與工作臂動(dòng)作相反的方向以射避其危險(xiǎn)，快速收回工作臂，停止作業(yè)。因出現(xiàn)異常動(dòng)作原因停止動(dòng)作操作后，應(yīng)中斷作業(yè)，立即與本公司售后服務(wù)部門聯(lián)系，進(jìn)行檢修處理。4.4 工作臂的操作 用三個(gè)工作臂操作桿進(jìn)行，通過(guò)改變操作桿的反倒角度調(diào)整速度。工作臂的伸長(zhǎng)量及升降角度在最大狀態(tài)下,如液壓油溫下降10°C，工作臂收縮30mm。但這一參數(shù)隨著工作臂的伸長(zhǎng)量、升降角度及工作臂的潤(rùn)滑狀態(tài)而變化。為防止工作

19、臂收縮可采取以下措施：4.4.1 液壓油溫度高時(shí)，不進(jìn)行工作臂伸縮，升降操作。4.4.2 經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)拈g隙時(shí)間進(jìn)行工作臂伸縮、升降操作。4.5 工作斗擺動(dòng)操作 用“工作斗擺”旋鈕進(jìn)行?？蓪?shí)現(xiàn)左90°右90°擺動(dòng)。此開關(guān)的操作不受任何限制可隨時(shí)動(dòng)作。4.6 自動(dòng)回收操作 按下自動(dòng)回收開關(guān)，工作臂將按先縮回到縮臂開關(guān)動(dòng)作，再升或降到10°，最后回轉(zhuǎn)到“0”位的順序自動(dòng)回收。5.下部操作（轉(zhuǎn)臺(tái)處的操作）進(jìn)行下部操作時(shí)，請(qǐng)站在回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的踏板上進(jìn)行。操作時(shí)注意抓牢扶手，以防從踏板上墜落。5.1 工作臂的操作：操作三個(gè)工作臂電比例手柄進(jìn)行。由收回狀態(tài)操作工作臂時(shí)，首先要操作工

20、作臂升，使工作臂離開工作臂支架10°以上才能進(jìn)行工作臂回轉(zhuǎn)操作。工作臂在收回到工作臂支架的狀態(tài)下，不能進(jìn)行工作臂的回轉(zhuǎn)操作。5.1.1 升降操作將“變幅”操作手柄扳向“升”的方向，即可實(shí)現(xiàn)主臂的起升。主臂變幅的降落操作與起升相反，將“變幅”操作手柄扳向“降”的方向即可。5.1.2 回轉(zhuǎn)操作按“回轉(zhuǎn)”旋鈕上指示的方向“左”或“右”旋動(dòng)旋鈕，即可實(shí)現(xiàn)主臂的左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)。5.1.3 伸縮操作將“主臂”操作手柄扳向“伸”或“縮”方向，緩慢旋動(dòng)旋鈕，即可實(shí)現(xiàn)伸縮操作，伸縮到所需位時(shí)，應(yīng)先緩慢松開調(diào)速旋鈕使之回到“0”位，停止動(dòng)作。5.2 緊急停止操作按下“急?！卑粹o進(jìn)行緊急停止操作。按下“急?！?/p>

21、按鈕時(shí)，上部及下部操作的全部動(dòng)作均停止。在下述情況下，可參考操作：5.2.1 地面上的人員判斷繼續(xù)由上部進(jìn)行操作會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)的情況時(shí)。5.2.2 操作控制出現(xiàn)失控的情況下。5.3 發(fā)動(dòng)機(jī)急停操作按下“發(fā)動(dòng)機(jī)停止”按鍵，將會(huì)停止發(fā)動(dòng)機(jī)。5.4 自動(dòng)回收操作按下“回收”鍵，工作臂將按先臂縮到縮臂開關(guān)動(dòng)作，再升或降到10度，最后回轉(zhuǎn)到“0”位的順序自動(dòng)回收。7.5高空作業(yè)車抗傾覆穩(wěn)定性的計(jì)算借鑒起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范中關(guān)于流動(dòng)式起重機(jī)穩(wěn)定性計(jì)算的方法對(duì)高空作業(yè)車的抗傾覆穩(wěn)定性進(jìn)行分析計(jì)算。根據(jù)工作狀態(tài)的不同，分為無(wú)風(fēng)靜載、有風(fēng)動(dòng)載、非工作狀態(tài)3種狀態(tài)。3.1無(wú)風(fēng)靜載在無(wú)風(fēng)靜載工況下采用“穩(wěn)定系數(shù)法”進(jìn)行分析，

22、既穩(wěn)定系數(shù)K等于傾覆線內(nèi)側(cè)的穩(wěn)定力矩Ms與傾覆線外側(cè)的傾覆力矩Mt的比值，K=Ms/Mt。當(dāng)K=1時(shí)為臨界值；當(dāng)K>1時(shí)，為穩(wěn)定值；當(dāng)K<1時(shí)為失穩(wěn)值。根據(jù)本車情況，本車抗傾覆穩(wěn)定性計(jì)算公式為： (1)式中 K穩(wěn)定性系數(shù)； Ms傾覆線內(nèi)側(cè)的穩(wěn)定力矩； Mt傾覆線外側(cè)的傾覆力矩； Gz底盤、支腿及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)重力； Gx下臂重力； Gs上臂重量； Gd工作斗及載重； Lz車體重心與傾覆線之間的距離； Lx下臂重心與傾覆線之間的距離； Ls上臂重心與傾覆線之間的距離； Ld工作斗及載重重心與傾覆線之間的距離；3.2 有風(fēng)動(dòng)載 嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，高空作業(yè)車的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定分析應(yīng)該采用震動(dòng)理論瞬時(shí)平衡的方法

23、來(lái)研究。但考慮涉及到的因素比較多，計(jì)算比較復(fù)雜。因此從實(shí)用性方面考慮，本車研究借鑒起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范中的方法對(duì)高空作業(yè)車的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性進(jìn)行計(jì)算，并沿用“穩(wěn)定系數(shù)法”進(jìn)行理論公式的推導(dǎo)，在原有的穩(wěn)定性函數(shù)的基礎(chǔ)上加上水平方向上的載荷（風(fēng)力、慣性力）即可。由此推導(dǎo)出的高空作業(yè)車的動(dòng)態(tài)抗傾覆穩(wěn)定性計(jì)算公式為 （2）式中 Fd風(fēng)力；Hd工作斗中心與地面之間的距離；R上下臂長(zhǎng)度；n舉升轉(zhuǎn)速。3.3 非工作狀態(tài)的穩(wěn)定性高空作業(yè)車在非工作狀態(tài)下上下臂處于收回狀態(tài)，所有部件的重心都在底盤在地面投影的面域內(nèi)，在水平地面上安全可靠，不用考慮抗傾覆穩(wěn)定性。自行走過(guò)程中，在有坡度的路面上時(shí)，計(jì)算其抗傾覆穩(wěn)定性。圖3為高空作

24、業(yè)車在有坡度地面時(shí)的受力圖。F為底盤牽引力，G為整車總重力，其他受力未在圖中標(biāo)示。分解a坡度受力公式 （3） 式中 A整車爬坡時(shí)的加速度7.6本車計(jì)算表2 本車現(xiàn)有及估量數(shù)據(jù)Hd(mm)1500Fd(N)(6級(jí)風(fēng))3000n(轉(zhuǎn)/分鐘)1/4Lz(mm)2000Gz(N)27000R(mm)3300Lx(mm)570Gx(N)3500l250Ls(mm)4100Gs(N)2500H600Ld(mm)5300Gd(N)2000t60*30根據(jù)本車現(xiàn)有數(shù)據(jù)對(duì)其進(jìn)行3種狀況驗(yàn)證分析，可以得出在極限位置時(shí)的抗傾覆穩(wěn)定性；無(wú)風(fēng)靜載K=2.36>1高空作業(yè)車穩(wěn)定，有風(fēng)動(dòng)載K=1.84>1高空作

25、業(yè)車穩(wěn)定。非工作狀態(tài)時(shí)保證穩(wěn)定性的爬坡度行走過(guò)程a<30°靜載坡度面時(shí)a<22.6。7.7登高車合格證及相關(guān)操作證7.8施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置7.9交通繞行圖8 安全注意事項(xiàng)1、必須在平坦、堅(jiān)實(shí)的地面上操作機(jī)器。2、切勿使用存在缺陷的機(jī)器（液壓泄漏、輪胎破損、出現(xiàn)故障）。3、高空作業(yè)人員必須確保崗前精神狀態(tài)良好，施工過(guò)程中輪流作業(yè)（20分鐘輪流一次）。4、登高作業(yè)過(guò)程中設(shè)置安全繩，操作人員安全帶必須與安全繩相連，不得與登高車相連，防止登高車傾覆造成安全事故。5、切勿使用機(jī)器進(jìn)行牽引或拖拽操作，工作時(shí)，起重臂下嚴(yán)禁站人。6、操作人員要精神集中，防止誤操作并嚴(yán)格禁止酒后作業(yè)，高空作

26、業(yè)時(shí)禁止吸煙，以防發(fā)生高空火災(zāi)。 7、切勿在工作平臺(tái)內(nèi)架設(shè)梯子或放置墊物加高作業(yè)，以防傾翻。切勿借助保護(hù)拉桿爬上或爬下升降平臺(tái)。升降平臺(tái)配有專用階梯供操作員爬上或爬下升降平臺(tái)。切勿攀爬到保護(hù)欄桿上。8、 曲臂車司機(jī)應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地情況進(jìn)行支腿，必須支在堅(jiān)硬的平面上并且下方應(yīng)放置墊板。9、 切勿在未安裝中間隔擋或未關(guān)上安全門的情況下使用機(jī)器。10、 工作平臺(tái)四周應(yīng)有護(hù)欄或其他防護(hù)結(jié)構(gòu)，高度不應(yīng)小于1100mm并應(yīng)設(shè)有中間欄桿。踢腳板高步不應(yīng)小于150mm，人員進(jìn)出口處不應(yīng)小于100mm。11、 切勿將機(jī)器當(dāng)做吊車使用。12、 在地面上、過(guò)彎時(shí)切勿快速行駛。13、 攜帶符合作業(yè)條件和當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)要求的個(gè)人防

27、護(hù)設(shè)備。操作人員必須配備合格的安全帽。14、 升降平臺(tái)上面的人員必須系上安全帶，戴上安全帽。15、 確?？烧{(diào)節(jié)的中間隔擋被關(guān)上。16、 提升和行駛期間，請(qǐng)抓緊保護(hù)欄桿。17、 請(qǐng)勿坐在、站在或攀爬到保護(hù)欄桿上。18、 保持升降平臺(tái)的整潔。高空作業(yè)的作業(yè)斗(平臺(tái))，作業(yè)臂及支腿應(yīng)有反光安全標(biāo)志。19、 機(jī)器未處于收起位置時(shí)，請(qǐng)勿離開升降平臺(tái)。20、 必須根據(jù)機(jī)器的尺寸數(shù)據(jù)，將負(fù)載值于升降平臺(tái)的中央或按照分布均勻的原則分配負(fù)載。21、 從事高空作業(yè)的人員必須定期進(jìn)行身體檢查，年老體弱人員、視力衰退人員、身體不適人員以及心臟病、貧血、高血壓、癲癇病、恐高癥及其他不適宜高處作業(yè)的疾病時(shí)，不得從事高處作

28、業(yè)。22、 從事高空作業(yè)的人員男職工不宜超過(guò)50周歲，女職工不宜超過(guò)45周歲及不滿十八周歲的人員，不能從事高處作業(yè)；酒后禁止從事高處作業(yè)。23、 施工中對(duì)高空作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時(shí)，必須立即報(bào)告，及時(shí)解決。危及人身安全時(shí)，必須立即停止作業(yè)。24、 在高處作業(yè)應(yīng)謹(jǐn)慎小心，衣著要輕便，禁止穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、帶釘鞋和易滑鞋，不準(zhǔn)嬉鬧玩笑。25、 遇有六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧和大雨等惡劣天氣，不得進(jìn)行露天懸空與攀登高處作業(yè)。大風(fēng)暴雨后，應(yīng)對(duì)高空作業(yè)安全設(shè)施逐一檢查，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞或脫落、漏雨、漏電等現(xiàn)象，應(yīng)立即修理完善或重新設(shè)置。26、 高空作業(yè)車在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)有異常聲響或現(xiàn)象，應(yīng)

29、馬上停止作業(yè)，查找原因，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。對(duì)車的液壓系統(tǒng)要做到經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)漏油或截止閥、換向閥動(dòng)作不靈敏，應(yīng)馬上檢修。不得將就使用。27、當(dāng)平臺(tái)上操作開關(guān)失靈時(shí)，操作人員不得試圖從高空作業(yè)車的臂桿上爬下來(lái)。當(dāng)車出故障平臺(tái)斗內(nèi)有人時(shí)，不得進(jìn)行檢修，應(yīng)采取措施將平臺(tái)斗內(nèi)人員運(yùn)下后，再進(jìn)行檢修。9、冬季施工措施1、入冬前組織相關(guān)人員進(jìn)行一次全面檢查，作好施工現(xiàn)場(chǎng)的過(guò)冬準(zhǔn)備工作，包括臨時(shí)設(shè)施、機(jī)械設(shè)備及保溫等項(xiàng)工作，及時(shí)地對(duì)打過(guò)壓，灌過(guò)水的各類管道及附件的易積水處做詳細(xì)檢查，徹底放凈積水，防止凍壞事故發(fā)生；2、組織技術(shù)人員、工長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)管理人員進(jìn)行冬季施工的交底，明確職責(zé)。3、冬季施工要做好水管的防凍保溫

30、工作，結(jié)合冬季施工情況，做好安全技術(shù)交底，作業(yè)面要配備足夠的消防器材；4、冬季施工氣候冷、冰多路滑，必須加強(qiáng)安全工作，保護(hù)好“四口”、“五臨邊”，場(chǎng)地內(nèi)臨時(shí)道路、腳手架、鋼平臺(tái)等需要及時(shí)清理積水、凍雪、冰凌等，并采取適當(dāng)?shù)姆阑胧苊庖馔馐鹿实陌l(fā)生；對(duì)高空及交叉作業(yè)人員要經(jīng)常進(jìn)行安全教育.10 質(zhì)量保證措施 （1）管卡安裝采用膨脹螺栓，管卡安裝間距2m，具體做法參照10S406規(guī)范要求。 （2）新增建筑排水立管實(shí)際施工時(shí)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)安裝位置進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，以避免陽(yáng)臺(tái)等障礙，不得在屋頂開孔穿越安裝。 （3）管道安裝分段進(jìn)行加工，按照設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)出管道管徑、預(yù)留管口等。在實(shí)際位置做好標(biāo)記，

31、按照標(biāo)記分段量出實(shí)際安裝準(zhǔn)確尺寸，進(jìn)行加工。 （4）安裝立管，每層從上至下統(tǒng)一吊線安裝卡件，將預(yù)制好的立管安裝編號(hào)分層排開，按照順序安裝，對(duì)好調(diào)直時(shí)的印記后用線墜吊直找正。 （5）管道與檢查井相連采用中介層法。即在管道與井壁相連接部位的外表預(yù)先用聚氯乙烯粘結(jié)劑，粗砂做成中介層，然后用水泥砂漿砌入井室內(nèi)。 （6）立管安裝完成后，在驗(yàn)收前，將管口兩端臨時(shí)堵塞，不得隨意打開，以防掉進(jìn)雜物造成管道堵塞。11工期保證措施我單位根據(jù)合同工期，編制切實(shí)可行的施工總進(jìn)度計(jì)劃，在其控制下編制月（旬）作業(yè)計(jì)劃，簽發(fā)施工任務(wù)書。并做好施工進(jìn)度記錄，填好施工進(jìn)度統(tǒng)計(jì)表，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系，及時(shí)、靈活、準(zhǔn)確、果斷地采取措施

32、，排除各種矛盾，加強(qiáng)各薄弱環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡，保證完成作業(yè)計(jì)劃和實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。12 安全保證體系12.1安全管理體系項(xiàng)目經(jīng)理安全負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人生產(chǎn)負(fù)責(zé)人設(shè)備負(fù)責(zé)人材料負(fù)責(zé)人其他部門負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)主管交通疏導(dǎo)組機(jī)械操作組立管施工組材料準(zhǔn)備組監(jiān)護(hù)組應(yīng)急救援組12.2安全保證措施（1）建筑立管改造施工需進(jìn)行安全技術(shù)交底。提高安全生產(chǎn)意識(shí)和素質(zhì)，規(guī)范操作；（2）施工人員必須有良好的身體和心理素質(zhì)，年齡在3045歲之間，血壓、心臟、視力良好，體重少于65公斤，一定不能有恐高癥；（3）高空作業(yè)人員必須持有高空作業(yè)證，嚴(yán)禁無(wú)證上崗；（4）施工人員必須先進(jìn)行安全規(guī)程的學(xué)習(xí)，熟悉后方可進(jìn)行施工；（5）高空作業(yè)人員

33、每天施工前，應(yīng)先檢查安全裝置是否靈敏有效（包括繩子固定部位的防摩擦措施，安全鎖等），隨身佩戴的安全設(shè)施是否完好（包括安全帽、安全帶），不符合要求的設(shè)備和設(shè)施不得使用；（6）嚴(yán)禁穿硬底鞋和帶釘易滑的鞋進(jìn)行施工作業(yè)；（7）嚴(yán)禁向下拋擲任何物品，高空向下吊運(yùn)物品時(shí)必須系好，有專人負(fù)責(zé)指揮；（8）作業(yè)時(shí)必須服從管理人員的合理指揮，不得野蠻作業(yè)，不得強(qiáng)令冒險(xiǎn)施工；（9）雨天、風(fēng)力6級(jí)時(shí)必須停止施工；（10）施工的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工等必須符合項(xiàng)目部的驗(yàn)收要求和有關(guān)規(guī)定；13 安全事故應(yīng)急預(yù)案13.1 編制目的為提高突發(fā)事處理的綜合指揮能力，提高緊急援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，確保我單位迅速有效地處理各類

34、突發(fā)安全事矛故，將突發(fā)安全事故對(duì)人員、財(cái)產(chǎn)和環(huán)境造成的損失降室最小程度，最大限度的保障工人的生命財(cái)產(chǎn)安全，結(jié)合我公司和工地的實(shí)際情況特制定本應(yīng)急預(yù)案13.2 事故處理原則（1）以人為本、科學(xué)決策緊急事故發(fā)生時(shí)，把保護(hù)人身安全作為第一目的，同時(shí)兼顧財(cái)產(chǎn)安全和環(huán)境防護(hù)，最大限度地減少突發(fā)安全事故造成的人員死亡和傷害，盡量減少事故造成的經(jīng)濟(jì)損失。（2）統(tǒng)一指揮，分級(jí)負(fù)責(zé)緊急事故發(fā)生時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一指揮，各應(yīng)急小組成員責(zé)任落實(shí)到人，各司其職。（3）快速反應(yīng)、協(xié)同應(yīng)對(duì)緊急事故發(fā)生時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理部、各應(yīng)急小組充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，建立聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)機(jī)制，整合各方面資源，形成反應(yīng)靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)

35、急管理機(jī)制。實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、整體配合、協(xié)同作戰(zhàn)。（4）居安思危、預(yù)防為主注重日常隱患排查與治理工作，將事故消除在萌芽狀態(tài)。積極做好應(yīng)對(duì)突發(fā)安全事故的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，把應(yīng)對(duì)安全事故各項(xiàng)工作落實(shí)到日常管理之中，增強(qiáng)預(yù)警分析，提高防范意識(shí)，堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合，預(yù)防突發(fā)安全事故的發(fā)生。13.3 事故處理程序緊急事故處置程序見下圖7.1。圖7.1 緊急事故處置程序圖13.4 應(yīng)急救援組織架構(gòu)（1）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組：組 長(zhǎng)：任春梅 電話：副組長(zhǎng)：張超 電話：組 員：項(xiàng)目全體成員（2）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé)應(yīng)急救援協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)組是項(xiàng)目部的非常設(shè)機(jī)構(gòu)。負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工范圍內(nèi)的重大事故應(yīng)急救援的

36、指揮、布置、實(shí)施和監(jiān)督協(xié)調(diào)工作。及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)事故情況，指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援工作及善后處理，按照國(guó)家、行業(yè)和公司、指揮部等上級(jí)有關(guān)規(guī)定參與對(duì)事故的調(diào)查處理。（3）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組共設(shè)應(yīng)急救援辦公室、安全保衛(wèi)組、事故救援組、醫(yī)療救援組、后勤保障組、專家技術(shù)組、善后處理組、事故調(diào)查處理組等八個(gè)專業(yè)處置組。（4）各救緩組職責(zé)： 應(yīng)急救援辦公室 負(fù)責(zé)人：楊光磊 值班電話：主要職責(zé)：負(fù)責(zé)“預(yù)案”日常的管理工作，負(fù)責(zé)重大事故的報(bào)告，通知指揮組全體成員立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。在實(shí)施應(yīng)急救援任務(wù)時(shí)與其他處置組協(xié)調(diào)工作，按照經(jīng)理的命令調(diào)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)伍，機(jī)械物資及時(shí)到位，實(shí)施搶險(xiǎn)救援工作。 應(yīng)急救援辦公室組員 負(fù)責(zé)人：萬(wàn)青松

37、 電話：主要職責(zé)：組織力量對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)及周邊地區(qū)道路進(jìn)行警戒、控制，組織人員有序疏散。 事故救援組 負(fù)責(zé)人：張寧 電話：主要職責(zé)：根據(jù)專家技術(shù)組的技術(shù)建議和事故現(xiàn)場(chǎng)情況制定方案，按照方案迅速組織搶險(xiǎn)力量進(jìn)行搶險(xiǎn)救援。 醫(yī)療救護(hù)組 負(fù)責(zé)人：施曉松 電話：主要職責(zé)：組織醫(yī)護(hù)人員迅速展開對(duì)傷員的急救，有必要時(shí)應(yīng)立即與120急救中心聯(lián)系，請(qǐng)求增援，并派人在路口等候指引。 后勤保障組 負(fù)責(zé)人：戴儒光 電話：主要職責(zé)：迅速組織車輛運(yùn)送搶險(xiǎn)隊(duì)伍及搶險(xiǎn)物質(zhì)，必要時(shí)立即切斷主電源，并與醫(yī)療救護(hù)組協(xié)作保障所需物品的使用。 事故調(diào)查組 負(fù)責(zé)人：倪錢棟 電話：主要職責(zé)：負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)勘察取證，查清事故原因和事故責(zé)任，總

38、結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定防范措施，提出對(duì)事故及責(zé)任人的處理意見，配合上級(jí)調(diào)查組工作。 善后處理組 負(fù)責(zé)人：高金 電話：主要職責(zé)：根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，負(fù)責(zé)對(duì)傷亡人員的醫(yī)療、撫恤、安置等工作，并于保險(xiǎn)公司協(xié)調(diào)理賠事宜。在我隊(duì)?wèi)?yīng)急救援協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)發(fā)布啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案命令時(shí)，各職能組無(wú)條件地服從我隊(duì)?wèi)?yīng)急救援協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)組的安排，立即投入到應(yīng)急救援的行列。13.5 報(bào)警和聯(lián)絡(luò)方式一旦發(fā)生事故時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救、搶險(xiǎn)的同時(shí)，要以最快的速度通過(guò)電話進(jìn)行報(bào)警，如有人員傷亡的，要撥打“120”急救電話和公司報(bào)警電話；如果發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)撥打“119”火警電話和公司報(bào)警電話。火警電話：119；急救電話：120；交通事故報(bào)警電話：122；匪警：110。13.6 應(yīng)急物資與裝備保障應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配合應(yīng)急救援中所需救援機(jī)械和設(shè)備、