科目二倒車入庫修正

1、 2019年科目二倒車入庫修正昨天講了關(guān)于倒車入庫的一些技巧，今天給大家講講修正要點?？荚囍泻煤脤W(xué)習(xí)修正可以避免在考試中輕松通過考試。對點時提前打方向的修正：以上說了這么多，也許有人會說這是一把方向就打到位的，萬一沒打到位該怎么辦呢？確實，在實際操作中不可能把把都打到位，這就要靠自己來修正了，下面就簡單說一下修正的方法。當(dāng)然能一步打到位那是最好，因為那確實省了不少麻煩。在教程中說了打方向的時機(jī)是在后視鏡下緣壓線時再打，其實這也只是個相對的，因為人的高矮及視線有所不同，所以打方向的時機(jī)也有早晚，這就需要自己去根據(jù)自身特點去體會了。但總的原則是寧可早打不愿晚打，因為早打你還有修正的機(jī)會，如果晚打的

2、話那你就要重新考過了。方向打完后車子進(jìn)庫之前觀察右（左）后視鏡，發(fā)現(xiàn)線角越來越靠近車身，而車身未能與線平行，那么我們就要修正方向。至最右（左）邊線露出后，保持車身與庫角距離30CM（如圖），小于30CM回半圈（方向盤處于水平狀態(tài)）方向盤調(diào)整。如果太早回的話會導(dǎo)致進(jìn)庫后右（左）邊庫線離車身太過于寬，就代表車子左（右）邊已經(jīng)壓線。線條與車身夾角大于30（即方向回早了）回半圈的被救方法：大于30CM繼續(xù)右打死方向，繼續(xù)后移，當(dāng)右后視鏡庫邊線與車身平行時（如圖），方向盤回正，調(diào)正車身，倒庫入底。車身如果還是大于30CM，可能是看后視鏡是否壓線時方向盤打的慢，下次提前或加快打方向速度。入庫后方向的微調(diào)：

3、換成簡單的一句話，你覺得哪邊寬了方向就往哪邊打。以上資料均取自于互聯(lián)網(wǎng)，本人加以整理，希望對各位在學(xué)車道路上有所幫助。倒車入庫技巧圖解按照新規(guī)考試要求，倒車入庫的車庫是沒有桿可看的，只有地下的標(biāo)線，車庫長度相比原來的要短的多，就是一臺車剛好完全停進(jìn)去，過程就是從右邊倒進(jìn)去，然后開出來轉(zhuǎn)去左邊，再往回倒進(jìn)去，最后開出來回到起點。以下介紹的方法不僅可應(yīng)付駕考，也可用于日常開車時的T字形車位停車，很實用的。倒庫考試車輛運行路線圖倒車入庫操作要求：考試過程中，車輛進(jìn)退途中不得停車。從道路一端控制線（車身壓控制線）倒入車庫停車，再前進(jìn)出庫向另一端駛過控制線后倒入車庫停車，最后前進(jìn)駛出車庫。倒車入庫評分標(biāo)

4、準(zhǔn)：a)不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格；b)車身出線的，不合格；c)倒庫不入的，不合格；d)中途停車的，不合格上車后先調(diào)好座位，再調(diào)反光鏡調(diào)，反光鏡鏡片調(diào)到盡量往下，再倒內(nèi)側(cè)一點（車身占后視鏡約1/4），系好安全帶。右倒庫車輛直行到車庫右側(cè)，停車時，車前輪壓在線上(可以過線，因為線上有感應(yīng)器，壓到或壓過才能感應(yīng)到)，在車上觀察，線在左窗立柱時停車，正好車輪壓在線上(車要在通道的中間)。踩離合、掛倒檔，開始后退。后退過程中判斷打死方向盤的方法：身體坐正，向右回頭看右后窗細(xì)豎邊的底部和庫線重疊（右后窗細(xì)豎邊的底部和庫邊線相交）時，向右打滿方向繼續(xù)退，這時車輛就向右后行駛了。繼續(xù)后退，中間不能停車

5、，同時觀察右后視鏡，可以通過右后視鏡觀察車身和庫角之間的關(guān)系來判斷行車路線，一般要求車身和庫角距離為2030cm（如下圖）：車下觀察到的行車路線：如果車身與庫角的距離小于30CM（可能是方向盤打的太早了），回半圈1圈方向盤調(diào)整，當(dāng)在右后視鏡中看到該庫角到后視鏡的下部邊緣時，馬上再向右打死方向，大于30CM則保持右打滿方向不變（如果車身已經(jīng)正了車身與右邊庫線的距離還是大于30CM，可能是方向盤打的慢了，下次提前或加快打方向速度），繼續(xù)后向后倒車。再看左后視鏡，當(dāng)左后視鏡中庫邊線與車身接近平行時（?車身接近正了，實際上從左后視鏡中看到車庫的后庫角時，即能看到全部邊線時就開始回正方向盤，否則可能來不

6、及了），迅速回正方向盤，調(diào)正車身，倒庫入底。關(guān)鍵：速度要慢，否則來不及調(diào)整。車輛向后退行駛時，通過左后視鏡、右后視鏡觀察保持兩邊車身距庫邊線的距離一樣，一般是保持距離為30cm，哪邊寬的話就往那邊稍微打下方向盤，迅速回正方向繼續(xù)倒車。在倒庫時，隨時觀察左后視鏡，當(dāng)退至庫前線靠近左后視鏡下沿時立即停車，從右側(cè)倒入庫就完成了(再停車晚了就出后面的線了)。說明：很多人在學(xué)習(xí)時會覺的自己向右打滿方向盤后晚了，容易出錯，解決辦法是快打方向盤，但是這種方法容易使新手控制不住離合使車停車或者加快，就錯過了好時機(jī)，還有一種方法就是提前打方向盤，控制好離合，根據(jù)車速慢打方向盤，意思就是看到馬上要到需要打方向盤的

7、地方了，提前打，爭取讓車到達(dá)正確位置時方向盤已經(jīng)打滿了。以上就是右邊倒車入庫的方法。出庫向左下面開始出庫，換1擋直行，看前面，行駛至庫前路邊線剛好被引擎蓋左角遮擋時，這時就向左打死方向，等車輛行駛至和車庫即將平行時，方向回正再直行。直行到前輪壓線停車，在車上觀察，線到左窗立柱時停車，此時在外面看，正好車的前輪壓線。也就是說，在車內(nèi)看，左窗立柱的位置就是車前輪的位置。左倒庫這時，就可以開始倒車了（直退），直退至線和左后視鏡下沿相交，向左打滿方向，這時車輛就向左后方行駛了，和一開始的步驟一樣。向左后退時，也可以通過左后視鏡觀察車身與庫線之間的距離和行駛路線。在車下看如圖，我們可以看到車輛的行駛路線

8、，等待車輛進(jìn)庫。提醒，這里有一個應(yīng)付考試的簡單辦法：出庫時換1擋直行，看前面，行駛至庫前路邊線剛好被引擎蓋的左角遮擋時，這時就向左打滿方向，一直前行，行至引擎蓋的左前角遮住庫前面左側(cè)的延長線時立馬停車就好了（這是右前輪正好壓過線，車在通道內(nèi)是傾斜的），并且不需要回正方向盤，剎車，掛倒檔，直接再進(jìn)行倒庫就可以了。繼續(xù)后倒車，同時觀察右后視鏡，當(dāng)在右后視鏡中看到庫邊線與車身接近平行時（實際上看到右后庫角時即回正）方向盤回正，調(diào)正車身，倒庫入底。通過左（右）后視鏡觀察車身是否直行，距離是否合適（需要學(xué)會自行調(diào)整，參考右倒庫）。在倒庫時，隨時觀察左后視鏡，當(dāng)退至庫前線靠近左后視鏡下沿時立馬停車，倒入庫就完成了。再出庫時，換1擋直行，看前面，行駛至庫前路邊線