鐵路路基施工安全組織措施

1、編號： SM-ZD-64111鐵路路基施工安全組織措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as tocoordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制： _審核： _批準： _本文檔下載后可任意修改FS 精編解決方案| SOLUTION TEMPLATE鐵路路基施工安全組織措施簡介：該方案資料適用于公司或組織通過合理化地制定計劃，達成上下級或不同的人員之間形成統(tǒng)一的行動方針

2、，明確執(zhí)行目標，工作內(nèi)容，執(zhí)行方式，執(zhí)行進度，從而使整體計劃目標統(tǒng)一，行動協(xié)調(diào)，過程有條不紊。文檔可直接下載或修改，使用時請詳細閱讀內(nèi)容。1、在鐵路安全保護區(qū)內(nèi)進行的一切路基開挖、填筑、地基加固等施工，必須對地下光電纜及其它構(gòu)筑物采取可靠的保護措施，確保行車設備安全。施工前必須與有關(guān)設備管理單位對地下設施共同進行現(xiàn)場調(diào)查，并在設備管理單位的監(jiān)護下開挖探溝，明確地下設施的種類、數(shù)量、走向、埋深等情況，做好標志或遷移后方可進行開挖、整平、鉆孔等施工；施工必須在設備管理單位現(xiàn)場監(jiān)控下進行，確保監(jiān)控到位；地下設施兩側(cè)一定距離內(nèi)嚴禁采用大型機械設備施工；暴露的地線設施必須采取可靠的保護措施。2、路基施工

3、前， 必須編制施工方案報監(jiān)理單位審查、建設單位審批后方可組織施工。施工方案中必須針對施工組織要求、施工工藝要求、使用施工機械設備要求制定相應的安全措施和應急預案，并嚴格按照批準的施工方案和安全措施組織施工。第2頁/總4頁FS 精編解決方案| SOLUTION TEMPLATE3、臨近營業(yè)線進行路基開挖、填筑、地基加固及幫寬等施工，必須把確保行車安全、人身安全和機械設備作業(yè)作為安全控制重點，嚴格落實各項安全措施。（ 1 ）臨近營業(yè)線施工地段應設置鋼制臨時防護柵欄、 安全警戒繩，施工過程中施工人員、施工機械不得超越臨時柵欄或警戒線作業(yè)。（ 2）施工地段設置駐站聯(lián)絡員， 現(xiàn)場設置防護員， 及時掌握并

4、向現(xiàn)場施工人員通告列車運行情況，確保臨近營業(yè)線的施工人員和施工機械提前停止作業(yè)。（ 3 ）現(xiàn)場進行開挖、 填筑、 整平、壓實和加固施工的施工機械設備、運輸車輛，必須執(zhí)行“一人一機”防護制度，列車通過前必須停止作業(yè)，嚴禁侵入鐵路限界。停工時應將施工設備移至遠離行車線路且安全地方存放，并熄火制動，派人看守。（ 4 ）進行路基加固施工的各種樁基， 在安裝前和移動前應對安裝點和移動線路的地基進行整平、壓實；在線路外側(cè)設置必要的拉線，確保設備不發(fā)生傾斜、倒塌、不影響行車安全。第3頁/總4頁FS 精編解決方案| SOLUTION TEMPLATE（ 5 ）新舊路基接茬地段和幫寬地段施工，開挖既有路基必須按設計和