電氣故障檢修基本方法

1、電氣故障檢修基本方法電工技巧2017-12-08 17:33:38電氣故障檢修，主要的是理論加實(shí)際，根據(jù)具體故障作具體分析，但也必須掌握一些基本的檢修方法。下面小編跟大家一起學(xué)習(xí)這些常用的方法，希望能夠?qū)σ院蟮墓ぷ饔兴鶐椭?。直觀法 通過(guò)問、看、聽、摸、聞來(lái)發(fā)現(xiàn)異常情況，從而找出故障電路和故障所在部位。a.問：向現(xiàn)場(chǎng)操作人員了解故障發(fā)生前后的情況。如故障發(fā)生前是否過(guò)載、頻繁啟動(dòng)和停止；故障發(fā)生時(shí)是否有異常聲音和振動(dòng)、有沒有冒煙、冒火等現(xiàn)象。b.看：仔細(xì)察看各種電器元件的外觀變化情況。如觸點(diǎn)是否燒融、氧化，熔斷器熔體熔斷指示器是否跳出， 熱繼電器是否脫扣，導(dǎo)線和線圈是否燒焦，熱繼電器整定值是否合適

2、，瞬時(shí)動(dòng)作整定電流是否符合要求等。c.聽：主要聽有關(guān)電器在故障發(fā)生前后聲音是否有差異。如聽電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)是否只嗡嗡響而不轉(zhuǎn)；接觸器線圈得電后是否噪聲很大等。d.摸：故障發(fā)生后，斷開電源，用手摸或輕輕推拉導(dǎo)線及電器的某些部位，以察覺異常變化。如摸電動(dòng)機(jī)、自耦變壓器和電磁線圈表面，感覺溫度是否過(guò)高；輕拉導(dǎo)線，看連接是否松動(dòng)；輕推電器活動(dòng)機(jī)構(gòu)，看移動(dòng)是否靈活等。e.聞：故障出現(xiàn)后，斷開電源，靠近電動(dòng)機(jī)、自耦變壓器、繼電器、接觸器、絕緣導(dǎo)線等處，若聞出有焦味，則表明電器絕緣層已被燒壞，主要原因則是過(guò)載、短路或三相電流嚴(yán)重不平衡等故障所造成。2.狀態(tài)分析法; 發(fā)生故障時(shí)，根據(jù)電氣設(shè)備所處的狀態(tài)進(jìn)行分析的方

3、法，稱為狀態(tài)分析法。(id:dddgkf01）電氣設(shè)備的運(yùn)行過(guò)程總可以分解成若干個(gè)連續(xù)的階段，這些階段也可稱為狀態(tài)。任何電氣設(shè)備都處在一定的狀態(tài)下工作，如電動(dòng)機(jī)工作過(guò)程可以分解成啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、高速、低速、制動(dòng)、停止等工作狀態(tài)。電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，而在這一狀態(tài)中，各種元件又處于什么狀態(tài)，這正是分析故障的重要依據(jù)。例如，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，哪些元件工作，哪些觸點(diǎn)閉合等，因而檢修電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)要注意這些元件的工作狀態(tài)。狀態(tài)劃分得越細(xì)，對(duì)檢修電氣故障越有利。對(duì)一種設(shè)備或裝置，其中的部件和零件可能處于不同的運(yùn)行狀態(tài)，查找其電氣故障時(shí)必須將各種運(yùn)行狀態(tài)區(qū)分清楚。以下圖所示的電氣裝置為例，各部

4、件雖然只有工作和不工作、接通和斷開兩種工作狀態(tài)，但到底處于何種狀態(tài)，必須進(jìn)行具體分析。交流接觸器KM1，控制交流接觸器KM2的吸合線圈，而交流接觸器KM1的工作狀態(tài)由按鈕SB1、SB2控制。SB2斷開，KM1斷開，但SB2閉合，KM1不一定閉合；SB1閉合，KM1工作但SB1再斷開，KM1由其自身的輔助觸點(diǎn)自鎖而不斷開。3.圖形變換法; 電氣圖是用以描述電氣裝置的構(gòu)成、原理、功能，提供裝接和使用維修信息的工具。檢修電氣故障常常需要將實(shí)物和電氣圖對(duì)照進(jìn)行。然而，電氣圖種類繁多，因此需要從故障檢修方便出發(fā)，將一種形式的圖變換成另一種形式的圖。其中最常用的是將設(shè)備布置接線圖變換成電路圖，將集中式布置

5、電路圖變換成為分開式布置電路圖。設(shè)備布置接線圖是一種按設(shè)備大致形狀和相對(duì)位置畫成的圖，這種圖主要用于設(shè)備的安裝和接線，對(duì)檢修電氣故障也十分有用。但從這種圖上，不易看出設(shè)備和裝置的工作原理及工作過(guò)程，而了解其工作原理和工作過(guò)程是檢修電氣故障的基礎(chǔ)，對(duì)檢修電氣故障是至關(guān)重要的，因此需要將設(shè)備布置接線圖變換成電路圖，電路圖主要描述設(shè)備和裝置的電氣工作原理。4.單元分割法; 一個(gè)復(fù)雜的電氣裝置通常是由若干個(gè)功能相對(duì)獨(dú)立的單元構(gòu)成。檢修電氣故障時(shí)，可將這些單元分割開來(lái)，然后根據(jù)故障現(xiàn)象，將故障范圍限制于其中一個(gè)或幾個(gè)單元。這種方法被稱為單元分割法。經(jīng)過(guò)單元分割后，查找電氣故障就比較方便了。1）由繼電器、

6、接觸器、按鈕等組成的斷續(xù)控制電路，可分為三個(gè)單元。 以電動(dòng)機(jī)控制電路為例，前級(jí)命令單元由啟動(dòng)按鈕、停止按鈕、熱繼電器保護(hù)觸點(diǎn)等組成；中間單元由交流接觸器和熱繼電器組成；后級(jí)執(zhí)行單元為電動(dòng)機(jī)。若電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)，先檢查控制箱內(nèi)的部件，按下啟動(dòng)按鈕，看交流接觸器是否吸合。如果吸合，則故障在中間單元與后級(jí)執(zhí)行單元之間(即故障在控制電路部分)。這樣，以中間單元為分界，可把整個(gè)電路一分為二，以判斷故障是在前一半電路還是在后一半電路，是在控制電路部分還是主電路部分。這樣可節(jié)約時(shí)間，提高工作效率，特別是對(duì)于較復(fù)雜的電氣線路，效果更為明顯。2）由電子元器件配有強(qiáng)電器件組成的電氣電路，也可分為三個(gè)單元，如可編程序控

7、制器(以下簡(jiǎn)稱控制某一生產(chǎn)線，其電路簡(jiǎn)圖如下，仍可分為三部分。 以電動(dòng)機(jī)M不運(yùn)轉(zhuǎn)為例，若交流接觸器K1不吸合，則為前級(jí)PLC與K1之間的故障。首先檢查PLC有無(wú)使K1吸合的信號(hào)發(fā)出，若無(wú)信號(hào)發(fā)出，則再把前級(jí)命令單元以PLC為基準(zhǔn)，一分為二，檢查PLC的輸入指令是否正常，若輸入指令不正常，則為前級(jí)按鈕等的故障；若正常，則為PLC故障。如果PLC有使K1吸合的信號(hào)發(fā)出，則檢查K1線圈是否正常；若無(wú)電壓，則檢查是否斷線等。如果K1吸合，則為中間單元與后級(jí)執(zhí)行單元之間的主電路故障，應(yīng)檢查熔斷器熔體是否熔斷、斷線，電動(dòng)機(jī)是否正常。 綜上所述，對(duì)于目前工業(yè)生產(chǎn)中電氣設(shè)備的故障，基本上全都可以以某中間單元的

8、元器件為基準(zhǔn)，向前或向后一分為二地檢修電氣設(shè)備的故障；在第一次一分為二地確定故障所在的位置后仍可再一分為二地確定故障所在區(qū)段，這樣能較快尋找發(fā)生的故障點(diǎn)，這樣有利于提高檢修工作效率。5.回路分割法; 一個(gè)復(fù)雜的電路總是由若干個(gè)回路構(gòu)成，每個(gè)回路都具有特定的功能，電氣故障就意味著某功能的喪失，因此電氣故障也是發(fā)生在某個(gè)或某幾個(gè)回路中。將回路分割，實(shí)際上簡(jiǎn)化了電路，縮小故障查找范圍?；芈肪褪情]合的電路，它通常應(yīng)包括電源和負(fù)載。例如下圖所示的電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路的輔助電路，可分割成兩個(gè)主要的回路，回路電源均為AC380V。第一個(gè)回路的負(fù)載是正轉(zhuǎn)接觸器KM1的線圈，第二個(gè)回路的負(fù)載是反轉(zhuǎn)接觸器KM2的

9、線圈。 分割了回路，查找故障就比較快。例如該裝置正轉(zhuǎn)工作正常，則主要從反轉(zhuǎn)回路查找，檢查該回路元件SB3、KM2的聯(lián)鎖觸點(diǎn)、KM2的線圈及其連接線是否有斷路點(diǎn)等故障。6.類比法和替換法; 當(dāng)對(duì)故障設(shè)備的特性、工作狀態(tài)等不十分了解時(shí)，可采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較，即通過(guò)與同類非故障設(shè)備的特性、工作狀態(tài)等進(jìn)行比較，從而確定設(shè)備故障的原因，稱為類比法。例如，一個(gè)線圈是否存在匝間短路，可通過(guò)測(cè)量線圈的直流電阻來(lái)判定，但直流電阻多大才是完好的卻無(wú)法判別。這時(shí)可以與一個(gè)同類型且完好的線圈的直流電阻值進(jìn)行比較來(lái)判別。再如，某電容式單相交流異步電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能啟動(dòng)的故障，電容式單相電動(dòng)機(jī)由兩個(gè)繞組構(gòu)成，一是啟

10、動(dòng)繞組(Z1Z2)，二是運(yùn)轉(zhuǎn)繞組(U1U2)，還有一個(gè)主要元件是電容器C，參與電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)。因此電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的最大可能性，一是電容C損壞(短路或斷線)或容量嚴(yán)重變小；二是電動(dòng)機(jī)兩繞組損壞。由于對(duì)這一電容和電動(dòng)機(jī)的具體參數(shù)一時(shí)無(wú)法查找，只有借助另一同類型或相近的電動(dòng)機(jī)及電容的有關(guān)參數(shù)，對(duì)兩者加以比較，以確定其故障的原因。 替換法即用完好的電器替換可疑電器，以確定故障原因和故障部位。例如某裝置中的一個(gè)電容是否損壞(電容值變化)無(wú)法判別，可以用一個(gè)同類型完好的電容器替換，如果設(shè)備恢復(fù)正常，則故障部位就是這個(gè)電容。用于替換的電器應(yīng)與原電器的規(guī)格、型號(hào)一致，且導(dǎo)線連接應(yīng)正確、牢固，以免發(fā)生新

11、的故障。7.電位、電壓分析法； 在不同的狀態(tài)下，電路中各點(diǎn)具有不同的電位分布，因此，可以通過(guò)測(cè)量和分析電路中某些點(diǎn)的電位及其分布，以確定電路故障的類型和部位(這種方法比較常用，故應(yīng)用實(shí)例略)。另外阻抗的變化造成了電流的變化，電位的變化也造成了電壓的變化，因此，也可采用電流分析法和電壓分析法來(lái)確定電路故障。8.測(cè)量法; 即用電氣儀表測(cè)量某些電參數(shù)的大小，經(jīng)與正常的數(shù)值對(duì)比，來(lái)確定故障部位和故障原因。a測(cè)量電壓法：用萬(wàn)用表AC500V擋測(cè)量電源主電路電壓以及各接觸器和繼電器線圈各控制回路兩端的電壓若發(fā)現(xiàn)所測(cè)處電壓與額定電壓不相符(超過(guò)10%以上)，則為故障可疑處；b測(cè)量電流法：用鉗形電流表或交流電

12、流表測(cè)量主電路及有關(guān)控制回路的工作電流若所測(cè)電流值與設(shè)計(jì)電流值不相符(超過(guò)10%以上)，則該電路為故障可疑處；c測(cè)量電阻法：斷開電源，用萬(wàn)用表歐姆擋測(cè)量有關(guān)部位的電阻值若所測(cè)電阻值與要求的電阻值相差較大，則該部位極有可能就是故障點(diǎn)一般來(lái)講，觸點(diǎn)接通時(shí)，電阻值趨近于0，斷開時(shí)電阻值為；導(dǎo)線連接牢靠時(shí)連接處的接觸電阻也趨于0，連接處松脫時(shí)，電阻值則為；各種繞組(或線圈)的直流電阻也很小，往往只有幾歐姆至幾百歐姆，而斷開后的電阻值為；d測(cè)量絕緣電阻法：即斷開電源，用兆歐表測(cè)量電器元件和線路對(duì)地以及相間絕緣電阻值。電器絕緣層絕緣電阻規(guī)定不得小于0.5M。絕緣電阻值過(guò)小，是造成相線與地、相線與相線，相線

13、與中性線之間漏電和短路的主要原因，若發(fā)現(xiàn)這種情況，應(yīng)著重予以檢查。9.簡(jiǎn)化分析法； 組成電氣裝置的部件，元器件，雖然都是必需的，但從不同的角度去分析，總可以劃分出主要的部件和次要的部件分析電氣故障就要根據(jù)具體情況，注重分析主要的核心的本質(zhì)的部件及元器件這種方法稱為簡(jiǎn)化分析法。例如，熒光燈的并聯(lián)電容器，主要用于提高熒光燈負(fù)載的功率因數(shù)，它對(duì)熒光燈的工作狀態(tài)影響不大如果分析熒光燈電路故障，就可將電容器簡(jiǎn)化掉，然后再進(jìn)行分析。又例如，某電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)運(yùn)行正常，反轉(zhuǎn)不能工作分析這一故障時(shí)，就可將正轉(zhuǎn)有關(guān)的控制部分刪去，簡(jiǎn)化成只有反轉(zhuǎn)控制的電路再進(jìn)行故障分析。10.試探分析法(也叫再現(xiàn)故障法); 在確保設(shè)備

14、安全的情況下，可以通過(guò)一些試探的方法確定故障部位。(id:dddgkf01）例如通電試探或強(qiáng)行使某繼電器動(dòng)作等，以發(fā)現(xiàn)和確定故障的部位。即接通電源，按下啟動(dòng)按鈕，讓故障現(xiàn)象再次出現(xiàn)，以找出故障所在。再現(xiàn)故障時(shí)，主要觀察有關(guān)繼電器和接觸器是否按要求進(jìn)行工作，若發(fā)現(xiàn)某一個(gè)電器的工作不正常，則說(shuō)明該電器所在回路或相關(guān)回路有故障，再對(duì)此回路作進(jìn)一步檢查，便可發(fā)現(xiàn)故障原因和故障點(diǎn)。11.菜單法; 即根據(jù)故障現(xiàn)象和特征，將可能引起這種故障的各種原因順序羅列出來(lái)，然后一個(gè)個(gè)地查找和驗(yàn)證，直到確診出真正的故障原因和故障部位。此方法最適合初學(xué)者使用。12.電氣故障檢修的一般步驟(1)觀察和調(diào)查故障現(xiàn)象：電氣故障

15、現(xiàn)象是多種多樣的。例如，同一類故障可能有不同的故障現(xiàn)象，不同類故障可能有同種故障現(xiàn)象，這種故障現(xiàn)象的同一性和多樣性，給查找故障帶來(lái)復(fù)雜性。但是，故障現(xiàn)象是檢修電氣故障的基本依據(jù)，是電氣故障檢修的起點(diǎn)，因而要對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行仔細(xì)觀察、分析，找出故障現(xiàn)象中最主要的、最典型的方面，搞清故障發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、環(huán)境等。(2)分析故障原因一初步確定故障范圍、縮小故障部位：根據(jù)故障現(xiàn)象分析故障原因是電氣故障檢修的關(guān)鍵。分析的基礎(chǔ)是電工電子基本理論，是對(duì)電氣設(shè)備的構(gòu)造、原理、性能的充分理解，是電工電子基本理論與故障實(shí)際的結(jié)合。某一電氣故障產(chǎn)生的原因可能很多，重要的是在眾多原因中找出最主要的原因；(3)確定故障的

16、部位一判斷故障點(diǎn)：確定故障部位是電氣故障儉修的最終日納和結(jié)果。確定故障部位可理解成確定設(shè)備的故障點(diǎn)，如短路點(diǎn)、損壞的元器件等，也可理解成確定某些運(yùn)行參數(shù)的變異，如電壓波動(dòng)、三相不平楊等。確定故障部位是在對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行周密的考察和細(xì)致分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。在這一過(guò)程中，往往要采用下面將要介紹的多種手段和方法。在完成上述工作過(guò)程中，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累起著重要的作用。13.電氣故障檢修技巧(1)熟悉電路原理，確定檢修方案：當(dāng)一臺(tái)設(shè)備的電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，不要急于動(dòng)手拆卸，首先要了解該電氣設(shè)備產(chǎn)生故障的現(xiàn)象、經(jīng)過(guò)、范圍、原因熟悉該設(shè)備及電氣系統(tǒng)的基本工作原理，分析各個(gè)具體電路弄清電路中各級(jí)之間的相互聯(lián)系以及

17、信號(hào)在電路中的來(lái)龍去脈，結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)周密思考，確定一個(gè)科學(xué)的檢修方案。(2)先機(jī)損，后電路：電氣設(shè)備都以電氣一機(jī)械原理為基礎(chǔ)，特別是機(jī)電一體化的先進(jìn)設(shè)備，機(jī)械和電子在功能上有機(jī)配合，是一個(gè)整體的兩個(gè)部分。往往機(jī)械部件出現(xiàn)故陋，影響電氣系統(tǒng)，許多電氣部件的功能就不起作用。因此不要被表面現(xiàn)象迷惑，電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障并不全部都是電氣本身問題，有可能是機(jī)械部件發(fā)生故障所造成的。因此先檢修機(jī)械系統(tǒng)所產(chǎn)生的故障，再排除電氣部分的故障，往往會(huì)收到事半功倍的效果。(3)先簡(jiǎn)單，后復(fù)雜：檢修故障要先用最簡(jiǎn)單易行、自己最拿手的方法去處理，再用復(fù)雜、精確的方法。排除故障時(shí)，先排除直觀、顯而易見、簡(jiǎn)單常見的故障后

18、排除難度較高、沒有處理過(guò)的疑難故障。(4)先檢修通病、后玫疑難雜癥：電氣設(shè)備經(jīng)常容易產(chǎn)生相同類型的故障就是“通病”。由于通病比較常見，積累的經(jīng)驗(yàn)較豐富，因此可快速排除這樣就可以集中精力和時(shí)間排除比較少見、難度高、古怪的疑難雜癥，簡(jiǎn)化步驟，縮小范圍，提高檢修速度。(5)先外部調(diào)試,后內(nèi)部處理:外部是指暴露在電氣設(shè)備外完成密封件外部的各種開關(guān)、按鈕、插口及指示燈。內(nèi)部是指在電氣設(shè)備外殼或密封件內(nèi)部的印制電路板、元器件及各種連接導(dǎo)線。先外部調(diào)試，后內(nèi)部處理，就是在不拆卸電氣設(shè)備的情況下，利用電氣設(shè)備面板上的開關(guān)、旅鈕、按鈕等調(diào)試檢查，縮小故障范圍。首先排除外部部件引起的故障，再檢修機(jī)內(nèi)的故障，盡量避免不必要的拆卸。(6)先不通電測(cè)量，后通電測(cè)試：首先在不通電的情況下，對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行檢修：然后再在通電情況下，對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行檢修。對(duì)許多發(fā)生故障的電氣設(shè)備檢修時(shí)，不能立即通電，否則會(huì)人為擴(kuò)大故障范圍，燒毀更多的元器件，造成不應(yīng)有的損失。因此，在故障機(jī)通電前先進(jìn)行電阻測(cè)量，采取必要的措施后，方能通電檢修。(7)先公用電路、后專用電路：任何電氣系統(tǒng)的公用電路出故障，其能量、信息就無(wú)法傳送、分配到各具體專用電路，專用電路的功能、性能就不起作用。如