電梯無損檢測

1、本文格式為Word版，下載可任意編輯電梯無損檢測 對于電梯無損檢測，如何選擇檢測樣本和選擇何種檢測方法才能最合理地反映出受檢總體的質量狀況，是一個關鍵的問題。為此，分析了目前對電梯無損檢測所存在的不足，介紹了對電梯質量及內部質量進行無損檢測時適用的各種方法，指出合理選用檢測方法是檢測質量的重要保證。一、漏磁檢測技術眾所周知，垂直型的電梯都要用鋼絲繩作為牽引，曳引鋼絲繩承受著垂直型電梯的全部重量，鋼絲繩在繩槽中受到特別強的擠壓力的作用，會呈現(xiàn)出彎曲變形的現(xiàn)象，這就要求鋼絲繩應當具有很強的耐磨性、抗壓性，防止在使用的過程中過早消失老化、斷絲、磨損的狀況，還要準時檢測鋼絲繩是否到了報廢的時限，要準時

2、更新?lián)Q代，不能影響到電梯的正常運作。采納漏磁檢測技術對電梯的鋼絲繩進行檢測經過了一個進展階段，在實踐中不斷得到提升，從最早的斷絲定性定量檢測，到上世紀八十年月的金屬截面積損失檢測方法，不斷地增加了對電梯鋼絲繩的銹蝕和磨損程度檢測的精確性，為鋼絲繩的質量檢測供應了更加牢靠的保證。如今的檢測技術更是將這兩種方式結合到一起，提高了對電梯鋼絲繩的一些小斷口和微小變形部位的檢測水平，檢測的靈敏度漸漸加深，更好地為電梯鋼絲繩的更新?lián)Q代供應檢測依據(jù)。漏磁檢測方法的主要配件是永久性磁鐵的探頭，它的作用特別關鍵。電梯鋼絲繩從磁鐵的內部穿透過去，利用霍爾元件采集漏磁場的變化信號，通過光電編碼器將鋼絲繩的位置經過編

3、碼之后輸入到計算機中進行保存和調取。當計算機對電梯鋼絲繩的某一部位發(fā)出脈沖信號的時候，就說明該位置消失了磨損或者是斷絲的狀況，依據(jù)對信號的精確計數(shù)就可以得知消失故障的程度的大小，從而快速找到解決的方法，并準時進行維護處理，保證電梯的平安運行。二、無損檢測技術電梯導軌在電梯的構造中具有重要的作用，它的直線度和扭曲度打算著電梯正常運行的舒適程度和平安程度，這是由于電梯導軌主要的功能就是為電梯轎廂和對重運行的供應導向作用的，在檢測的過程中常常運用到的方式包括線錘方法和激光測試方法，這二者的檢測特點各不相同，在選擇使用上要詳細問題詳細分析。一般來說，使用線錘方式來對電梯導軌進行檢測的時候，要先確定線錘

4、的長度和分段的距離。這里的線錘是一種磁力線錘，長度在5米左右，測量的時候是沿著導軌側面和頂面來進行測量的，分段的距離掌握也可以掌握在5米之間，保證每一工作段之間的鉛垂線的測量數(shù)據(jù)之間的偏差不能太大，最好符合既定的要求。激光具有良好的集束作用，可以進行直線傳播，因而在電梯導軌的測量中的應用特別廣泛。把安裝有十字線激光器的主機固定在電梯導軌的一側，同時在電梯的導軌上安裝特制的光靶，并將光靶的發(fā)光面朝向主機的發(fā)光孔，檢測的過程中移動光靶就可以收集電梯導軌的各種信息，再利用計算機進行轉化和數(shù)據(jù)的處理，就可以得到電梯導軌本身的運行扭曲度和線性度等。三、對電梯進行功能試驗的檢測對電梯進行功能試驗的目的是要

5、進一步確保電梯在運行過程中各種功能和裝置的平安牢靠性能，一般進行的是帶荷載或者是超荷載的試驗，其中要運用到多種無損檢測技術。首先是要對電梯的平衡系數(shù)進行科學地檢測，這關系到電梯的運行牢靠性和舒適性。電梯的轎廂和對重力的作用共同都施加給了鋼絲繩，鋼絲繩又對繩槽具有很強的作用力，從而產生曳引力，在這一過程中，會產生很大的摩擦力，這也是電梯能夠運行的必要條件，假如對重側和電梯轎廂一樣重，就是電梯曳引驅動的最好的狀態(tài)，這時只需要克服在運行過程中的各種阻力就可以實現(xiàn)輕松的運行目的。然而在現(xiàn)實中電梯的承重量不是一成不變的，它會隨著載荷的增加而增加，所以對重的取值就只能采納中間值的方式，對重側的總重量應當?shù)?/p>

6、于轎廂的自重另外加上0.4到0.5倍的額定載重量，所以這個平衡系數(shù)就定為0.5，則可以保證電梯是處于最佳的運行狀態(tài)，同時降低了曳引力的負擔，也相應降低了電梯系統(tǒng)能量的消耗。其次，要對電梯的速度進行無損檢測技術的分析。電梯上下方向位移的變化率就是通常所說的電梯的速度，在進行檢測的時候可以使用光電轉速表進行測量。主要的原理就是利用反射式光電轉速傳感器進行無接觸式的測量，只要在需要測量的轉盤上安裝一個具有固定性能的反光面就可以達到預定的目的，當轉軸啟動的時候，反光的一面和不反光的一面同時相繼消失，產生的信號就會被光電器件所全部接收，經過轉換就形成了電脈沖信號，最終利用電脈沖信號獵取最終的速度值。再次

7、，對電梯和制動加速度以及振動加速度進行無損檢測，主要是對電梯運行中的Z軸的變化率來進行相關的測量，主要是依據(jù)電梯在詳細的運行中的速度打算的，電梯運行加速度的大小也會影響到電梯運行的平安度和舒適程度。由于當電梯在啟動和制動過程中，假如加速度特別大，造成的超重和失重的現(xiàn)象就更加嚴峻，那么就會導致更多的故障的發(fā)生。假如在電梯運行的時候后遇到振動的狀況，也會對電梯的正常運行產生不良的后果，造成這一現(xiàn)象的緣由可能是在電梯安裝的時候忽視了電梯搗鼓導軌的質量，或者是由于電梯在運行的過程中的齒輪不相吻合，另外假如變頻器的參數(shù)的掌握不當也會給電梯的加速度帶來肯定的影響。最終要利用無損技術對電梯的噪聲程度進行測量，使用測量聲壓級的傳感器就可以有效地對電梯的噪聲狀況進行檢測和識別。在對電梯轎廂內的噪聲進行測驗的時候要將聲級傳感器放在轎廂的中間位置，并與地面保持1.5