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文檔簡介
1、捷馬化工股份有限公司年產(chǎn)10kt/a雙氧水?dāng)U建項目試生產(chǎn)總結(jié)報告2009年3月10日目 錄一. 生產(chǎn)項目概況1二. 目的1三. 試生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)11. 領(lǐng)導(dǎo)小組12. 職責(zé)1四. 試生產(chǎn)準(zhǔn)備工作1五. 試生產(chǎn)過程21. 單機試車21.1 離心泵21.2 空壓機21.3 配制釜:22. 聯(lián)動試車23. 水試車23.1 DCS23.1.1. 現(xiàn)場23.1.2. 控制室33.2 離心泵34. 化工投料試車34.1 時間:34.2 總體報告34.3 具體內(nèi)容34.3.1. 開車前44.3.2. 開車:44.3.3. 改造7六. 安全及對策:7七. 環(huán)保及對策:7八. 制度:7九. 產(chǎn)品質(zhì)量:7十. 評價
2、7一. 生產(chǎn)項目概況 捷馬化工股份有限公司10kt/a雙氧水?dāng)U建項目,是為更加合理利用草甘膦脫氫工段尾氣中的氫氣,減少環(huán)境污染,為公司循環(huán)經(jīng)濟體中的重要一環(huán)。本項目由浙江工程設(shè)計有限公司設(shè)計,浙江省開元安裝集團有限公司于2008年4月份開始施工安裝,于2008年8月份安裝完畢。設(shè)計單位和施工單位資質(zhì)符合國家有關(guān)規(guī)定,申報手續(xù)符合國家有關(guān)規(guī)定。于2008年10月25日化工投料試運行(報試生產(chǎn)備案批復(fù):2008年10月25日至2009年3月25日)。二. 目的在公司領(lǐng)導(dǎo)的密切關(guān)注和全體員工的共同努力下,試生產(chǎn)終于圓滿結(jié)束,即將進入正式生產(chǎn)階段。特作此生產(chǎn)項目化工投料試運行總結(jié)。三. 試生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)
3、1. 領(lǐng)導(dǎo)小組組長:周良(總經(jīng)理)副組長:徐國明(總工程師) 林水根(設(shè)計院專家)成員:周榮列(人事部) 張震宇(生產(chǎn)助理) 邱 暉(生產(chǎn)部) 唐立新(生產(chǎn)部) 余 斌(車間) 程志剛(車間) 舒金華(安全科) 王壽銀(環(huán)??疲?鄭平源(設(shè)備科) 童志清(機修車間) 秦福華(用電科)2. 職責(zé)2.1 組長:全面負(fù)責(zé)項目試生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)工作。2.2 副組長:負(fù)責(zé)編寫工藝規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)程,試生產(chǎn)方案審核,生產(chǎn)工藝優(yōu)化。全面指導(dǎo)項目試車。試生產(chǎn)總結(jié)。2.3 生產(chǎn)部:崗前培訓(xùn)、指揮、調(diào)度。2.4 人力資源部:負(fù)責(zé)招工及教育培訓(xùn)工作。2.5 安全科:組織編制健全完善試生產(chǎn)方案、應(yīng)急預(yù)案、安全技術(shù)說明書,以及
4、安全設(shè)施“三同時”的確認(rèn)工作。2.6 環(huán)保科:編制環(huán)保應(yīng)急預(yù)案,實時監(jiān)控、確保環(huán)保設(shè)施正常運轉(zhuǎn)。2.7 設(shè)備科:負(fù)責(zé)編寫設(shè)備操作規(guī)程和設(shè)備周知卡,試生產(chǎn)前完成各項檢驗檢測工作,各類設(shè)備編號,試漏、試壓、計量。確保各單機設(shè)備完好待用。2.8 用電科:穩(wěn)定供電,確保DCS系統(tǒng)、電氣、儀表控制穩(wěn)定、顯示準(zhǔn)確,正常運作。2.9 機修車間:配合試生產(chǎn),及時搶修,保證裝置正常運轉(zhuǎn)。2.10 動力車間:保證正常供氣、冷、水。2.11 質(zhì)監(jiān)部:監(jiān)督保證產(chǎn)品過程分析和產(chǎn)品檢測,同時提供安全報警、環(huán)保監(jiān)測分析數(shù)據(jù)。2.12 雙氧水車間:嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程和設(shè)備操作規(guī)程,組織車間員工培訓(xùn)、完成各步驟試車以及各工序數(shù)據(jù)
5、及時準(zhǔn)確采集、匯總,各階段試車(試生產(chǎn))情況的書面報告。四. 試生產(chǎn)準(zhǔn)備工作1. 已經(jīng)通過化工建設(shè)項目設(shè)立安全審查;2. 試車范圍內(nèi)的工程已按設(shè)計文件規(guī)定的內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)完成;3. 試生產(chǎn)前生產(chǎn)裝置及現(xiàn)場環(huán)境準(zhǔn)備工作3.1 試車范圍內(nèi)的設(shè)備和管道系統(tǒng)的內(nèi)部處理及耐壓試驗、嚴(yán)密性試驗合格; 3.2 試車范圍內(nèi)的電氣系統(tǒng)和儀表裝置的檢測、自動控制系統(tǒng)、連鎖及報警系統(tǒng)等符合相關(guān)設(shè)計文件的規(guī)定;3.3 試生產(chǎn)所需的水、電、氣及各種原輔材料已滿足試生產(chǎn)的需要;3.4 試車現(xiàn)場及周圍已清理干凈,道路、照明等滿足試生產(chǎn)的需要。4. 試生產(chǎn)前公司管理上的準(zhǔn)備工作4.1 公司已建立試生產(chǎn)安全管理機構(gòu),明確了安全管理人
6、員; 4.2 建立健全了各級、各部門崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制度和安全管理制度;4.3 編制了安全操作規(guī)程、工藝規(guī)程和事故應(yīng)急預(yù)案,并予以掛鏡上墻;4.4 參加試生產(chǎn)人員進行了專門的安全教育和技術(shù)培訓(xùn),做到考核合格持證上崗。五. 試生產(chǎn)過程本次試生產(chǎn)包括四個步驟:1)單機試車;2)聯(lián)動試車;3)水試車;4)投料試車。1. 單機試車1.1 離心泵1.1.1. 氫化液泵:起動后,聲音較大,經(jīng)機修工葉立忠檢查確認(rèn),電機前軸承有問題,決定將前后軸承更換,聯(lián)系電工(葉青、蘆里華、曾建崗)更換。起動前,排氣時發(fā)現(xiàn)止回閥關(guān)不死,維修閥芯;1.1.2. 再生液泵:起動后,壓力表顯示無壓力,經(jīng)查確認(rèn)壓力表針形閥堵塞,疏
7、通。起動前,排氣發(fā)現(xiàn)止回閥關(guān)不死,維修閥芯。1.2 空壓機1.2.1. 1#10m3空壓機引線燒斷,送往大修房維修。已修好確定可以使用;1.2.2. 5#10m3空壓機電機啟動不了,經(jīng)查,電機潮濕,須烘干。已烘干(洪志生、李樹發(fā));1.2.3. 3#10m3空壓機不起壓,經(jīng)查,密封不好;葉立忠已維修;1.2.4. 2#10m3空壓機不起壓,經(jīng)查,密封不好;葉立忠已維修;1.3 配制釜: 起動一分鐘后震動較大。檢查油無缺少,更換減速機軸承,焊接耳座等。2. 聯(lián)動試車2.1 聯(lián)動試車主要指空壓機空氣進氧化塔、儀表氣源、渦輪機運轉(zhuǎn)情況,消防水系統(tǒng)情況,循環(huán)水系統(tǒng)情況;2.2 各系統(tǒng)運轉(zhuǎn)情況正常,各壓
8、力均大于0.3Mpa,渦輪機運轉(zhuǎn)正常;3. 水試車3.1 DCS3.1.1. 現(xiàn)場A. 再生液貯槽液變量程偏?。郝?lián)系廠家來調(diào)大至要求量程;B. 純水計量槽因為是后來添加,儀表上不在合同范圍內(nèi),將凈化塔液位變送器拆來安裝上;C. 氫化下塔氣液分離器液變量程偏小,聯(lián)系廠家更換;D. 氧化塔2#分離器壓力不準(zhǔn), 壓變 現(xiàn)場壓力表不符,經(jīng)查,壓力變送器進水。進水原因:從支架下面牽線引出,未裝導(dǎo)水口。檢查所有牽線口,安裝導(dǎo)水口(三通)。以上責(zé)任根據(jù)合同由安裝方自行賠償;E. 新裝置至老裝置橋架露天部分沒有排水孔,以及三樓至二樓拐角處無排水孔,通知安裝隊重新施工;F. 再生液氣動調(diào)節(jié)閥前截止閥的后閥蘭有裂
9、紋,已更換閥蘭;3.1.2. 控制室A. 老裝置設(shè)計畫面后,由浙大中自繪入電腦編程處理;B. 新裝置流程圖新設(shè)計一總貌圖畫面,由浙大中自繪入電腦編程處理;C. UPS已投入運行;D. 趨勢圖設(shè)計滿足不了數(shù)據(jù)分析要求;總貌圖一氣動調(diào)節(jié)閥還需完善,不能投入運行;以上已聯(lián)系浙大中自公司來處理,并已處理好。3.2 離心泵3.2.1. 再生液泵和氫化液泵水試最大流量98 m3,出口壓力分別為0.8和0.9 Mpa 。決定更換此兩臺離心泵,換為11KW磁力泵即可滿足65 m3要求,年節(jié)省電費20多萬;3.2.2. 各壓力容器現(xiàn)場壓力表已更換為已檢儀表;3.2.3. 再生液貯槽經(jīng)水試,確定正常生產(chǎn)時液位不要
10、超一半,否則緊急情況時會溢料到回收槽;3.2.4. 氧化2#氣液分離器偏?。蛔⒁鈫栴}:開車時注意空氣流量及物料流量;3.2.5. 堿分離器2#開車時注意調(diào)小進口;3.2.6. 水試車最大流量70m3時,后處理除工作液計量槽至干燥塔須旁路開兩圈,其他均無問題;4. 化工投料試車4.1 時間:2008年10月26日2009年3月25日4.2 總體報告4.2.1. 工藝操作規(guī)程依據(jù)蘇化模板編寫,生產(chǎn)工藝依據(jù)工藝操作規(guī)程控制,工藝控制情況良好;4.2.2. 產(chǎn)量已達到設(shè)計年產(chǎn)1萬噸27.5%雙氧水目標(biāo);4.2.3. 生產(chǎn)部已經(jīng)對車間作出生產(chǎn)考核;4.2.4. 自控儀表運行良好;4.2.5. 生產(chǎn)初期成
11、本和消耗會比較高,因此具體成本和消耗需要半年以上時間才能達到控制指標(biāo);4.2.6. 員工操作能力基本能夠滿足生產(chǎn)控制要求;4.2.7. 各類安全設(shè)施均已投入運行;4.3 具體內(nèi)容4.3.1. 開車前臨時聘請的專家提出建議全部采納如下:A. 氫化塔觸媒并聯(lián)活化后,最好串聯(lián)再進行活化或單獨進行;B. 各阻火器填料不宜采用卵石,最好采用不銹鋼絲網(wǎng),且放空剖口磨平,去除粗糙表面;C. 氧化尾氣集料槽及萃余分離器放空管過細,考慮再增加一根放空管;D. 氮氣總管至氫化上塔、中塔管道閥門(DN65)太大,宜增加一道閥門,另做一根ø20管及DN20截止閥;E. 原計劃28日8:00開車改為28日9:
12、00通氫,即27日下午開始系統(tǒng)運轉(zhuǎn)、升溫,可提前16小時出產(chǎn)品。4.3.2. 開車:A. 開車前,生產(chǎn)部、總工室組織人員對車間工作進行一次檢查,情況如下:a. 氧化下塔中部溫度計絲口滲漏:開車前已整改;b. 干燥塔、萃取塔液位計未標(biāo)定:開車前已整改;c. 二樓吊裝孔加裝護欄:開車前已整改;d. 自控室及巡檢操作室內(nèi)應(yīng)急預(yù)案、開車方案未上墻:開車中已整改。B. 開車過程及各種情況a. 開車時間2008年10月2627日活化觸媒,28日9:00通氫,29日5:00開始出水。b. 設(shè)備I. 空壓機:蘇化拆來的五臺空壓機老舊,一臺不能使用,其余四臺流量總共才1300m3,不能滿足生產(chǎn)需求,已將老裝置備
13、用空壓機與新裝置空壓機聯(lián)網(wǎng),且新購進一臺40 m3/h空壓機(160KW)作為新裝置使用,原備用空壓機作為兩套裝置的備用空壓機,實現(xiàn)空壓機兩開一備,為兩套生產(chǎn)裝置提供壓縮空氣;II. 再生液泵老舊,表現(xiàn)有三:第一是功率大,第二是出口壓力高,第三是軸偏。再生液泵壓力高,致使再生液過濾器承受壓力過大,超出使用范圍。決定新購進一臺再生液泵,揚程60m,功率22KW,流量70m3/h;投入使用后,運轉(zhuǎn)正常;III. 氫化液過濾器兩臺只開一臺,不銹鋼絲板過濾器已于近期裝好,隨時可投入使用;IV. 開車中逐漸對部分液位變送器、壓力變送器、流量計、調(diào)節(jié)閥進行重點觀察,情況良好,ups備用電源能正常使用;V.
14、 儀表氣源,老儀表氣干燥機與新儀表氣干燥機管道閥門相連,隨時可以并網(wǎng);VI. DCS系統(tǒng)接地情況由用電科負(fù)責(zé)檢驗檢測;VII. 變壓吸咐改造后未現(xiàn)副影響。C. 工藝a. 開車初期兩個月內(nèi),白土消耗會比較大,于12月更換兩臺白土床白土,以降低蒽醌降解速度;b. 開車初期穩(wěn)定度比較低,游離酸含量良好;工作液組份和產(chǎn)品質(zhì)量情況見以下表單:工作液組份表品名來源芳烴ml/LTOPml/L總蒽醌g/L降解物g/L總固體g/L總?cè)軇﹎l/L溶劑比%時間再生液受槽701.95200.39125.610.4126.01902.3477.7910.29再生液受槽720.87186.42118.830.8119.6
15、3907.2979.4510.31再生液受槽695.77204.26126.702.30129.00900.0377.3111.3工作液貯槽642.38253.58134.050.2134.25895.9671.7010.17產(chǎn)品穩(wěn)定度表取樣點穩(wěn)定度游離酸時間萃取塔8030114萃取塔71851191#成品槽7673116萃取塔8758 1111萃取塔7992 1110萃取塔8162 1113萃取塔7181 11172#成品槽7358 11194#成品槽5909121萃取塔7365123c. 正常情況下某時段詳細工藝參數(shù)見下表(壓力、溫度、流量、液位):名 稱壓 力(MPa)溫 度()流 量m
16、3液 位cm備 注再生液換熱器42再生液58氫氣80氫化塔上塔頂0.27氫化塔中塔頂0.25氫化塔下塔頂0.24氫化塔上塔底0.21氫化塔中塔底0.20氫化尾氣0氫化氣液分離器80氫化白土床12氫化液60名 稱壓 力(MPa)溫 度()流 量m3液 位cm備 注氫化液冷卻器47氧化上塔空氣1100氧化下塔空氣800氧化塔上塔頂0.2055氧化塔上塔底0.355氧化塔下塔頂0.2154氧化塔下塔底0.354氧化塔尾氣0.18空氣過濾器0.3氧化液60萃取液1.3氧化塔下氣液分離器50萃取塔底54萃取塔界面30凈化塔底47工作液計量槽30干燥塔界面30d. 產(chǎn)量見下表:日 期產(chǎn)量(t)生 產(chǎn) 情
17、況 分 析10.283凌晨5:00出水10.292210.301510.312211.12211.21911.31811.41811.51811.61811.71811.81811.92011.102111.1115因車間配電室閘刀故障,停車檢修半天11.122211.1327開大負(fù)荷11.1430達到設(shè)計生產(chǎn)能力11.1530達到設(shè)計生產(chǎn)能力11.1630達到設(shè)計生產(chǎn)能力11.1723達到設(shè)計生產(chǎn)能力11.1830達到設(shè)計生產(chǎn)能力日 期產(chǎn)量(t)生 產(chǎn) 情 況 分 析11.1930達到設(shè)計生產(chǎn)能力11.2030達到設(shè)計生產(chǎn)能力11.21因鍋爐故障停車11.22因鍋爐故障停車11.23因鍋爐故
18、障停車11.24因鍋爐故障停車11.25因鍋爐故障停車11.26因鍋爐故障停車11.27因鍋爐故障停車11.28因鍋爐故障停車11.29因鍋爐故障停車11.3015下午13點開車12.130達到設(shè)計生產(chǎn)能力12.230達到設(shè)計生產(chǎn)能力12.3-173012.18春節(jié)放假停產(chǎn)恢復(fù)試生產(chǎn)調(diào)試20調(diào)試30達到設(shè)計生產(chǎn)能力2.14-3.1030達到設(shè)計生產(chǎn)能力4.3.3. 改造A. 停車期間對氫化氣液分離器內(nèi)頂部氣液分布器中間部分進行切割,以解決中塔至下塔下料不暢問題;再開車使用后,情況良好;B. 再生液貯槽氣體通往堿性回收槽問題:堿性回收槽進管加長,管直通底部(距離10cm)保持液封;C. 配制釜底
19、部排污視鏡觀察不清楚,改為視盅;六. 安全及對策:1. 各安全閥、減壓閥、電動葫蘆、緊急切斷閥均投入運行,情況良好;2. 安全培訓(xùn)和檢查:每月車間舉行一次安全活動,班組舉行兩次安全活動,并建立臺帳;3. 已制作安全操作規(guī)程;安全操作規(guī)程、事故應(yīng)急預(yù)案、消防器材及其使用方法均已掛鏡上墻;4. 氮氣:加強各車間協(xié)調(diào),保證總管壓力0.3Mpa;5. 產(chǎn)品穩(wěn)定度:萃取塔雙氧水穩(wěn)定度合格,凈化塔內(nèi)填料經(jīng)鈍化庫存填料發(fā)現(xiàn)無問題,已購買新的穩(wěn)定劑,有待進一步觀察;6. 純水電阻:離子水改用催化劑工段送來,加強反滲透混合床再生監(jiān)督;七. 環(huán)保及對策:1. 環(huán)?;厥粘鼐徥粘兀杭訌娕渲茘徫还ぷ饕旱幕厥蘸凸芾?;2.
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