起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程[1]

1、起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程      第一條  為了加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)工作的管理，規(guī)范起重機(jī)械驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)的行為，提高監(jiān)督檢驗(yàn)工作質(zhì)量，根據(jù)特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定，制定本規(guī)程。    第二條  從事起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)的技術(shù)機(jī)構(gòu)必須經(jīng)省級(jí)以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門批準(zhǔn)，并按授權(quán)項(xiàng)目范圍開(kāi)展監(jiān)督檢驗(yàn)工作。    特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)（以下簡(jiǎn)稱檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)）開(kāi)展起重機(jī)械的驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)，必須遵守本規(guī)程規(guī)定的檢驗(yàn)內(nèi)容、要求與方法。如采用與本規(guī)程不一致的檢驗(yàn)方法，須經(jīng)

2、國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)同意。    本規(guī)程適用于橋架型起重機(jī)、塔式起重機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)和門座起重機(jī)（以下統(tǒng)稱起重機(jī)）的驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)。    第三條  安裝、大修或改造后擬投入使用的起重機(jī)，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程對(duì)驗(yàn)收檢驗(yàn)規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn)；在用起重機(jī)應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程對(duì)定期檢驗(yàn)規(guī)定的內(nèi)容，每?jī)赡赀M(jìn)行一次檢驗(yàn)。遇可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的起重機(jī)，以及停止使用一年以上再次使用的起重機(jī)，進(jìn)行設(shè)備大修后，應(yīng)當(dāng)按照驗(yàn)收檢驗(yàn)的要求進(jìn)行檢驗(yàn)。    第四條 

3、 本規(guī)程技術(shù)指標(biāo)和要求主要引用了起重機(jī)械安全規(guī)程（GB6067-1985）、起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB/T3811-1983）和各類起重機(jī)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。如上述相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)被修訂，應(yīng)以最新標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。    第五條  檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)本規(guī)程制定包括檢驗(yàn)程序和檢驗(yàn)流程圖在內(nèi)的檢驗(yàn)實(shí)施細(xì)則，并對(duì)檢驗(yàn)過(guò)程實(shí)施嚴(yán)格控制。檢驗(yàn)人員實(shí)施檢驗(yàn)過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)異?；蛱厥馇闆r，經(jīng)請(qǐng)示檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可，可按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)增加檢驗(yàn)項(xiàng)目。    對(duì)于不具備現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)條件的起重機(jī)，或者繼續(xù)檢驗(yàn)可能造成安全和健康損害時(shí)，檢驗(yàn)人員可以中止檢驗(yàn)并必須書面說(shuō)明原因。 

4、;   第六條  檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在安裝、大修或改造等施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。施工單位自檢的內(nèi)容、要求與方法應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并應(yīng)當(dāng)出具完整的自檢報(bào)告。    第七條  從事起重機(jī)驗(yàn)收檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)的單位，至少應(yīng)當(dāng)配備起重機(jī)監(jiān)督檢驗(yàn)必備儀器設(shè)備表（附錄1，以下簡(jiǎn)稱必備儀器設(shè)備表）所列的檢測(cè)檢驗(yàn)儀器設(shè)備、計(jì)量器具和相應(yīng)的檢測(cè)工具，其精度應(yīng)當(dāng)滿足必備儀器設(shè)備表中提出的要求，屬于法定計(jì)量檢定范疇的，必須經(jīng)檢定合格，且在有效期內(nèi)。    第八條  實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)具備

5、下列檢驗(yàn)條件：    (一)被檢設(shè)備狀況、檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境和場(chǎng)地條件符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及使用說(shuō)明書的要求；    (二)檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)整潔，不應(yīng)有影響起重機(jī)檢驗(yàn)的物品、設(shè)施和與檢驗(yàn)無(wú)關(guān)的人員，并放置表明現(xiàn)場(chǎng)正在進(jìn)行檢驗(yàn)的警示牌。    第九條  檢驗(yàn)人員必須按照鍋爐壓力容器壓力管道及特種設(shè)備檢驗(yàn)人員資格考核規(guī)則的要求，取得省級(jí)以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門頒發(fā)的資格證書后，方可從事起重機(jī)監(jiān)督檢驗(yàn)工作。現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)至少由2名具有起重機(jī)械檢驗(yàn)員以上資格的人員進(jìn)行，并必須配戴檢驗(yàn)人員資格證胸卡。  &#

6、160; 第十條  起重機(jī)受檢單位及安裝、改造（大修）和維修保養(yǎng)等相關(guān)單位，應(yīng)向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供有關(guān)技術(shù)資料，并安排相關(guān)專業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)配合檢驗(yàn)。    第十一條  起重機(jī)驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)的項(xiàng)目，不得少于起重機(jī)驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告和起重機(jī)定期檢驗(yàn)報(bào)告（格式）（附錄3，以下簡(jiǎn)稱檢驗(yàn)報(bào)告）所列項(xiàng)目，具體檢驗(yàn)的內(nèi)容、要求和方法應(yīng)當(dāng)按照起重機(jī)監(jiān)督檢驗(yàn)內(nèi)容要求與方法（附錄2，以下簡(jiǎn)稱檢驗(yàn)內(nèi)容與方法）的規(guī)定實(shí)施。    第十二條  現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)檢驗(yàn)過(guò)程中，檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行詳細(xì)記錄。現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)原始記錄（以下簡(jiǎn)稱原始記錄）中，應(yīng)詳細(xì)記錄各

7、個(gè)項(xiàng)目的檢測(cè)情況及檢驗(yàn)結(jié)果。原始記錄表格由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一制定，在本單位正式發(fā)布使用。    第十三條  原始記錄表不得少于檢驗(yàn)內(nèi)容與方法規(guī)定的內(nèi)容，且應(yīng)方便現(xiàn)場(chǎng)操作記錄和檢驗(yàn)報(bào)告的填寫，個(gè)別項(xiàng)目應(yīng)另列表格或附圖以方便現(xiàn)場(chǎng)記錄。    第十四條  原始記錄中可使用統(tǒng)一規(guī)定的簡(jiǎn)單標(biāo)記，表明“合格”、“不合格”、“無(wú)此項(xiàng)”等。有測(cè)試數(shù)據(jù)要求的項(xiàng)目應(yīng)填寫實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)；無(wú)測(cè)試數(shù)據(jù)要求但有需要說(shuō)明的項(xiàng)目，可以簡(jiǎn)單的文字說(shuō)明現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)狀況；遇特殊情況，可填寫“因（原因）未檢”、“待檢”、“見(jiàn)附頁(yè)”等。   

8、 第十五條  原始記錄必須有檢驗(yàn)人員的簽字和檢驗(yàn)日期，并應(yīng)當(dāng)有校核人員的校核簽字。    第十六條  完成檢驗(yàn)工作后，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須在10個(gè)工作日內(nèi)，根據(jù)原始記錄中的數(shù)據(jù)和結(jié)果，填寫并向受檢單位出具檢驗(yàn)報(bào)告。檢驗(yàn)報(bào)告的內(nèi)容、格式應(yīng)符合本規(guī)程的規(guī)定，結(jié)論頁(yè)必須有檢驗(yàn)、審核、批準(zhǔn)的人員簽字和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)專用章或公章。    第十七條  檢驗(yàn)報(bào)告中有測(cè)試數(shù)據(jù)要求的項(xiàng)目，應(yīng)在“檢驗(yàn)結(jié)果”一欄中填寫實(shí)測(cè)或經(jīng)統(tǒng)計(jì)、計(jì)算處理后的數(shù)據(jù)；無(wú)測(cè)試數(shù)據(jù)要求但有需要說(shuō)明情況的項(xiàng)目，可在“檢驗(yàn)結(jié)果”一欄中簡(jiǎn)要說(shuō)明；既無(wú)測(cè)試數(shù)據(jù)又無(wú)

9、需要說(shuō)明的情況時(shí)，可在“檢驗(yàn)結(jié)果”一欄中填寫“符合”、“/”（無(wú)此項(xiàng)）或“不符合”?！敖Y(jié)論”一欄中只填得寫“合格”、“不合格”、“/”（無(wú)此項(xiàng)）等單項(xiàng)結(jié)論。    第十八條  起重機(jī)驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)合格的判定條件為：    (一)驗(yàn)收檢驗(yàn)判定條件：重要項(xiàng)目(檢驗(yàn)報(bào)告中注有“”的項(xiàng)目，下同)全部合格，一般項(xiàng)目(檢驗(yàn)報(bào)告中未注有“”的項(xiàng)目，下同)不合格不超過(guò)3項(xiàng)（含3項(xiàng)）且滿足本條第3款要求時(shí)，可以判定為合格；    (二)定期檢驗(yàn)判定條件：重要項(xiàng)目全部合格，一般項(xiàng)目不合格不超過(guò)5項(xiàng)（含5項(xiàng)）且滿

10、足本條第3款要求時(shí)，可以判定為合格；    (三)對(duì)上述兩款條件中不合格但未超過(guò)允許項(xiàng)數(shù)的一般項(xiàng)目，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)出具整改通知單，提出整改要求。只有在整改完成并經(jīng)檢驗(yàn)人員確認(rèn)合格后，或者在使用單位已經(jīng)采取了相應(yīng)的安全措施，并在整改情況報(bào)告上簽署了監(jiān)護(hù)使用的意見(jiàn)后，方可出具結(jié)論為“合格”或“復(fù)檢合格”的檢驗(yàn)報(bào)告。    凡不合格項(xiàng)超過(guò)合格判定條件的，均判定為“不合格”或“復(fù)檢不合格”并出具相應(yīng)結(jié)論的檢驗(yàn)報(bào)告。對(duì)判定為“不合格”或“復(fù)檢不合格”的起重機(jī)，施工或使用單位修理后可申請(qǐng)復(fù)檢。    第十九條 

11、; 檢驗(yàn)報(bào)告只允許使用“合格”、“不合格”、“復(fù)檢合格”、“復(fù)檢不合格”4種檢驗(yàn)結(jié)論。其填寫條件分別為：    (一)滿足第十八條合格判定條件的起重機(jī)，檢驗(yàn)結(jié)論填寫“合格”；    (二)不滿足第十八條合格判定條件的起重機(jī)，檢驗(yàn)結(jié)論填寫“不合格”；    (三)復(fù)檢后滿足第十八條合格判定條件的起重機(jī)，檢驗(yàn)結(jié)論填寫“復(fù)檢合格”；    (四)復(fù)檢后仍不滿足第十八條合格判定條件的起重機(jī)，檢驗(yàn)結(jié)論填寫“復(fù)檢不合格”。    第二十條  判定為

12、“不合格”或“復(fù)檢不合格”的起重機(jī)，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)將檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)，以便及時(shí)采取安全監(jiān)察措施。    第二十一條  現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)，檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)配備和穿戴檢驗(yàn)作業(yè)必需的個(gè)體防護(hù)用品。    第二十二條  檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須對(duì)檢驗(yàn)工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。因檢驗(yàn)工作失誤造成事故或違反本規(guī)程規(guī)定的，將按照特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定等有關(guān)規(guī)定追究檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和當(dāng)事人的責(zé)任。    第二十三條  本規(guī)程由國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)解釋。 

13、   第二十四條  本規(guī)程自2002年12月1日起施行。     附錄：1.起重機(jī)監(jiān)督檢驗(yàn)必備儀器設(shè)備表          2.起重機(jī)監(jiān)督檢驗(yàn)內(nèi)容要求與方法          3.起重機(jī)驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告和起重機(jī)定期檢驗(yàn)報(bào)告（格式）附錄1：起重機(jī)監(jiān)督檢驗(yàn)必備儀器設(shè)備表序號(hào)儀器、量具名稱精度要求備注1萬(wàn)用表±2%2絕緣電阻測(cè)量?jī)x±1.5

14、%3接地電阻測(cè)量?jī)x±2%4鉗型電流表±2%5經(jīng)緯儀4”6水準(zhǔn)儀±2.5mm/km7測(cè)拱儀自制8便攜式測(cè)距儀±1.5mm9轉(zhuǎn)速表±1km/h10測(cè)厚儀±0.5%11稱重儀±1%12聲級(jí)計(jì)0.1dB(A)13溫濕度計(jì)±2%14百分表0.01mm15壓力表±7Pa16點(diǎn)溫計(jì)±1%17彈簧秤±0.6N18游標(biāo)卡尺0.02mm19鋼卷尺1級(jí)20鋼直尺1級(jí)21塞尺1級(jí)22力矩扳手23放大鏡（20倍）24線錘25常用電工工具26便攜式檢驗(yàn)照明燈27鋼絲繩探傷儀選用28便攜式超聲波探傷儀水平<1

15、%；垂直<5%選用29便攜式磁粉探傷儀A1試片選用30照相機(jī)選用附錄2：起重機(jī)監(jiān)督檢驗(yàn)內(nèi)容要求與方法橋架型起重機(jī)檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn) 方 法1.技術(shù)資料1.1 制造單位應(yīng)提供有效的資格證明、產(chǎn)品出廠合格證、安裝使用維護(hù)說(shuō)明書等隨機(jī)文件；必要時(shí)應(yīng)提供型式試驗(yàn)報(bào)告。查閱資料。1.2 安裝單位應(yīng)提供： a.施工情況記錄和自檢報(bào)告； b.安裝過(guò)程中事故記錄與處理報(bào)告； c.安裝過(guò)程中經(jīng)制造單位同意的變更設(shè)計(jì)的證明文件。查閱資料。1.3 改造（大修）單位除提供1.2項(xiàng)要求的內(nèi)容外，還應(yīng)提供改造（大修）部分的清單、主要部件合格證、改造部分經(jīng)改造單位批準(zhǔn)并簽章的圖樣和計(jì)算資

16、料。查閱資料。1.4 使用單位應(yīng)提供注冊(cè)登記和運(yùn)行管理制度資料以及設(shè)備技術(shù)檔案（內(nèi)容包括1.1、1.2和1.3項(xiàng)要求的資料，維修保養(yǎng)、常規(guī)檢查和故障與事故的記錄等）。新增設(shè)備的驗(yàn)收檢驗(yàn)此項(xiàng)僅核查運(yùn)行管理制度資料。查閱資料。2.作業(yè)環(huán)境及外觀2.1 用于塵、毒、輻射、噪音、高溫等有害環(huán)境作業(yè)的起重機(jī)，應(yīng)有保護(hù)司機(jī)安全與健康必要的防護(hù)措施。現(xiàn)場(chǎng)檢查。2.2 起重機(jī)明顯部位應(yīng)有清晰的額定起重量標(biāo)志和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志。 外觀檢查，定期檢驗(yàn)和改造（大修）后驗(yàn)收檢驗(yàn)時(shí)查檢驗(yàn)合格標(biāo)志。2.3 大車滑線、掃軌板、電纜卷筒應(yīng)涂紅色安全色。吊具、臺(tái)車，有人行通道的橋式起重機(jī)端梁外側(cè)、夾軌器、大車

17、滑線防護(hù)板應(yīng)有黃黑相間的安全色。外觀檢查。2.4 起重機(jī)上和其運(yùn)行能達(dá)到的部位周圍的人行通道和人需要到達(dá)維護(hù)的部位，固定物體與運(yùn)動(dòng)物體之間的安全距離不小于0.5m，無(wú)人行通道和不需要到達(dá)維護(hù)的部位，固定物體與運(yùn)動(dòng)物體之間的安全距離不小于0.1m。如安全距離不夠，應(yīng)采取有效的防護(hù)設(shè)施。 外觀檢查，必要時(shí)用鋼卷尺測(cè)量。2.5 起重機(jī)上應(yīng)有安全方便的檢修作業(yè)空間或提供輔助的檢修平臺(tái)。外觀及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)檢查。2.6 通向起重機(jī)及起重機(jī)上的通道應(yīng)保證人員安全、方便地到達(dá)，任何地點(diǎn)的凈空高度應(yīng)不低于1.8m，其梯子、欄桿和走臺(tái)應(yīng)符合GB6067的有關(guān)規(guī)定。 外觀檢查，必要時(shí)用鋼卷尺和測(cè)力裝置測(cè)量。3.金屬結(jié)構(gòu)

18、3.1 主要受力構(gòu)件不應(yīng)整體失穩(wěn)、嚴(yán)重塑性變形和產(chǎn)生裂紋。整體失穩(wěn)時(shí)不得修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢；產(chǎn)生嚴(yán)重塑性變形使工作機(jī)構(gòu)不能正常運(yùn)行時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢；在額定載荷下，主梁跨中下?lián)现颠_(dá)到水平線下S/700時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢；發(fā)生銹蝕或腐蝕超過(guò)原厚度的10時(shí)應(yīng)報(bào)廢；產(chǎn)生裂紋應(yīng)修復(fù)或采取措施防止裂紋擴(kuò)展，否則應(yīng)報(bào)廢。 外觀檢查，必要時(shí)用鋼直尺、測(cè)厚儀等工具或儀器測(cè)量；計(jì)算承載能力。主梁下?lián)系臏y(cè)量方法同3.3上拱度的測(cè)量方法。檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn) 方 法3.金屬結(jié)構(gòu)3.2 金屬結(jié)構(gòu)的連接焊縫無(wú)明顯可見(jiàn)的焊接缺陷。螺栓或鉚釘聯(lián)接不得松動(dòng)，不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷。高強(qiáng)度螺栓連接

19、應(yīng)有足夠的預(yù)緊力矩。 外觀檢查，必要時(shí)可用探傷儀檢查焊縫質(zhì)量或用力矩扳手檢查高強(qiáng)度螺栓的聯(lián)接狀況。3.3主梁上拱度和上翹度 新安裝的橋、門式(包括電動(dòng)葫蘆橋、門式)起重機(jī)的主梁上拱度為(0.91.4)S/1000，門式起重機(jī)的上翹度為(0.91.4)L1/350；電動(dòng)單梁、電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)主梁上拱度為(11.4)S/1000。載荷試驗(yàn)后橋、門式起重機(jī)拱度應(yīng)不小于0.7S/1000，上翹度應(yīng)不小于0.7Ll/350；電動(dòng)單梁、電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)主梁上拱度應(yīng)不小于0.8S/1000。 箱型梁起重機(jī)檢測(cè)主梁上翼緣板，桁架起重機(jī)檢測(cè)軌道，工字鋼軌道檢測(cè)下翼緣中心。檢測(cè)條件：空載，斷電。橋式起重機(jī)應(yīng)將

20、小車開(kāi)至軌道端部，門式起重機(jī)將小車開(kāi)至支腿上方。具體方法如下： 1.鋼絲法：用0.490.52mm的鋼絲拉在主梁上，一端固定，一端拉有150N的彈簧秤，將等高塊放在端梁中部鋼絲與端梁之間，測(cè)量跨中S/10范圍內(nèi)筋板處鋼絲與主梁間的距離h，主梁上拱度為h。為鋼絲自重影響修正值（見(jiàn)附表1）。 2.水準(zhǔn)儀法：將水準(zhǔn)儀放在適當(dāng)位置，調(diào)平，分別測(cè)量主梁跨中S/10筋板處、端梁中心（支腿）、懸臂端的標(biāo)高進(jìn)行計(jì)算。3.4主梁腹板的局部平面度 主梁腹板不應(yīng)有嚴(yán)重不平，其局部平面度，在離受壓區(qū)翼緣板H/3以內(nèi)不大于0.7，其余區(qū)域不大于1.2。 目測(cè)檢查，必要時(shí)用1m的平尺放在腹板上，用鋼直尺測(cè)量平尺與腹板之間

21、的間距，取最大值。3.5跨度偏差 新安裝起重機(jī)，當(dāng)大車運(yùn)行出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)測(cè)量跨度偏差。 采用可分離式端梁并鏜孔直接裝車輪結(jié)構(gòu)的通用橋式起重機(jī)、電動(dòng)單梁起重機(jī)、電動(dòng)梁式（懸掛）起重機(jī)跨度極限偏差：S10m時(shí),s±2mm，S10m，s±2+0.1(S-10)mm；采用焊接連接的端梁及角型軸承箱裝車輪結(jié)構(gòu)的通用橋式起重機(jī)s±5mm，相對(duì)差不大于5mm。通用門式起重機(jī)跨度極限偏差為：S26m，s±8mm，相對(duì)差不大于8mm，S26m，s±10mm，相對(duì)差不大于10mm。 1.用平尺卡住鋼卷尺，另一側(cè)拉150N彈簧秤，測(cè)量同一高度處一側(cè)車輪外端面與另

22、一側(cè)車輪的內(nèi)端面的距離，則跨度等于實(shí)測(cè)距離加上鋼卷尺修正值(見(jiàn)附表)，再加上鋼卷尺計(jì)量修正值。 2.采用精度不小于1.5mm的測(cè)距儀，測(cè)量同一高度處一側(cè)車輪外端面與另一側(cè)車輪的內(nèi)端面的距離，測(cè)量三次取平均值。3.6小車軌道3.6.1 小于50t的正軌箱型梁及半偏軌箱型梁的軌距極限偏差：端處為±2mm，跨中，當(dāng)S19.5m，為15mm，當(dāng)S19.5m，為17mm。其它梁不超過(guò)±3mm。用鋼卷尺測(cè)量。3.6.2 軌道接頭的高低差d1mm，側(cè)向錯(cuò)位f1mm，接頭間隙e2mm。 外觀檢查，必要時(shí)用鋼直尺和塞尺測(cè)量。3.6.3 兩端最短一段軌道長(zhǎng)度應(yīng)大于1.5m，在軌道端部應(yīng)加擋塊。

23、 外觀檢查，必要時(shí)用鋼卷尺測(cè)量。檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn) 方 法3.金屬結(jié)構(gòu)3.7司機(jī)室3.7.1 司機(jī)室的結(jié)構(gòu)必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。司機(jī)室與起重機(jī)聯(lián)接應(yīng)牢固、可靠。外觀檢查。3.7.2 司機(jī)室內(nèi)應(yīng)設(shè)合適的滅火器、絕緣地板和司機(jī)室外音響信號(hào)，門必須安裝鎖定裝置。 外觀檢查，音響信號(hào)通電試驗(yàn)。3.7.3 司機(jī)室應(yīng)有良好的視野。司機(jī)室內(nèi)部?jī)艨崭叨纫话悴坏陀?m，底部面積不小于2m2。門的開(kāi)門方向應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。 外觀檢查，必要時(shí)用鋼卷尺測(cè)量。4.大車軌道4.1 新安裝起重機(jī)，當(dāng)大車運(yùn)行出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)測(cè)量大車軌距偏差。大車軌距的極限偏差為：S10m，s±3

24、mm；S10m，s±30.25(S10)mm。最大不超過(guò)±15mm。 方法同3.5項(xiàng)，但應(yīng)測(cè)量同一高度處一側(cè)導(dǎo)軌外側(cè)面與另一側(cè)導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)面的距離，測(cè)量三次取平均值。4.2 軌道接頭間隙不大于2mm。用塞尺測(cè)量。4.3 軌道實(shí)際中心與梁的實(shí)際中心偏差不超過(guò)10mm，且不大于吊車梁腹板厚度的一半。用鋼卷尺測(cè)量。4.4 固定軌道的螺栓和壓板不應(yīng)缺少。壓板固定牢固，墊片不得竄動(dòng)。外觀檢查。4.5 軌道不應(yīng)有裂紋、嚴(yán)重磨損等影響安全運(yùn)行的缺陷。懸掛起重機(jī)運(yùn)行不應(yīng)有卡阻現(xiàn)象。外觀檢查。5.主要零部件與機(jī)構(gòu)5.1吊鉤5.1.1 吊鉤應(yīng)有標(biāo)記和防脫鉤裝置，不允許使用鑄造吊鉤。外觀檢查。5.1

25、.2 吊鉤不應(yīng)有裂紋、剝裂等缺陷，存在缺陷不得補(bǔ)焊。吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損量：按GB10051.2制造的吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的5%；按行業(yè)沿用標(biāo)準(zhǔn)制造的吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的10%。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸50%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢襯套。 外觀檢查，必要時(shí)用20倍放大境檢查，打磨，清洗，用磁粉、著色探傷檢查裂紋缺陷。用卡尺測(cè)量斷面磨損量。5.1.3 開(kāi)口度增加量：按GB10051.2制造的吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的10%，其他吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的15%。 外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量。5.2鋼絲繩及其固定5.2.1 鋼絲繩的規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，與滑輪和卷筒相匹配，并正確穿繞。鋼絲繩端固定應(yīng)牢固、可靠。壓板固定時(shí)，壓板不

26、少于2個(gè)(電動(dòng)葫蘆不少于3個(gè))，卷筒上的繩端固定裝置應(yīng)有防松或自緊的性能；金屬壓制接頭固定時(shí)，接頭不應(yīng)有裂紋；楔塊固定時(shí)，楔套不應(yīng)有裂紋，楔塊不應(yīng)松動(dòng)。繩卡固定時(shí)，繩卡安裝應(yīng)正確，繩卡數(shù)應(yīng)滿足附表3的要求。 對(duì)照使用說(shuō)明書查驗(yàn)。檢查滑輪和卷筒的槽型、直徑是否與選用的鋼絲繩相匹配。5.2.2 除固定鋼絲繩的圈數(shù)外，卷筒上至少應(yīng)保留2圈鋼絲繩做為安全圈。 將吊鉤放到最低工作位置，檢查安全圈數(shù)。5.2.3 鋼絲繩應(yīng)潤(rùn)滑良好。不應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)磨擦。外觀檢查。5.2.4 鋼絲繩不應(yīng)有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯等變形現(xiàn)象。外觀檢查。5.2.5 鋼絲繩直徑減小量不大于公稱直徑的7%。用卡尺測(cè)量。5

27、.2.6 鋼絲繩斷絲數(shù)不應(yīng)超過(guò)附表4規(guī)定的數(shù)值。外觀檢查，必要時(shí)用探傷儀檢查。5.3滑輪5.3.1 滑輪直徑D0min（D0minh2·D）的選取不應(yīng)小于附表5規(guī)定的數(shù)值。 外觀檢查，必要時(shí)用鋼直尺測(cè)量。檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn) 方 法5.主要零部件與機(jī)構(gòu)5.3滑輪5.3.2 滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)良好，出現(xiàn)下列情況應(yīng)報(bào)廢： a.出現(xiàn)裂紋、輪緣破損等損傷鋼絲繩的缺陷； b.輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%； c.輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%或槽底出現(xiàn)溝槽。 外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量。5.3.3 應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽的裝置，且可靠有效。 外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量防脫

28、槽裝置與滑輪之間的間距。5.4制動(dòng)器5.4.1 動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)每個(gè)機(jī)構(gòu)都應(yīng)裝設(shè)制動(dòng)器，起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)是常閉的。吊運(yùn)熾熱金屬或易燃易爆等危險(xiǎn)品，以及發(fā)生事故后可能造成重大危險(xiǎn)或損失的起升機(jī)構(gòu)，其每一套驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)裝設(shè)兩套制動(dòng)器。外觀檢查。5.4.2 制動(dòng)器的零部件不應(yīng)有裂紋、過(guò)度磨損、塑性變形、缺件等缺陷。液壓制動(dòng)器不應(yīng)漏油。制動(dòng)片磨損達(dá)原厚度的50%或露出鉚釘應(yīng)報(bào)廢。外觀檢查，必要時(shí)測(cè)量。5.4.3 制動(dòng)輪與摩擦片之間應(yīng)接觸均勻，且不能有影響制動(dòng)性能的缺陷或油污。 外觀檢查，必要時(shí)用塞尺測(cè)量。5.4.4 制動(dòng)器調(diào)整適宜，制動(dòng)平穩(wěn)可靠。通過(guò)載荷試驗(yàn)驗(yàn)證。5.4.5 制動(dòng)輪應(yīng)無(wú)裂紋（不包括制動(dòng)

29、輪表面淬硬層微裂紋），凹凸不平度不得大于1.5mm。不得有摩擦墊片固定鉚釘引起的劃痕。 外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量。5.5減速器5.5.1 地腳螺栓、殼體聯(lián)接螺栓不得松動(dòng)，螺栓不得缺損。外觀檢查。5.5.2 工作時(shí)應(yīng)無(wú)異常聲響、振動(dòng)、發(fā)熱和漏油。 聽(tīng)覺(jué)判定噪音，手感判斷溫度和振動(dòng)，必要時(shí)打開(kāi)觀察蓋檢查或用儀器測(cè)量。5.6開(kāi)式齒輪 齒輪嚙合應(yīng)平穩(wěn)，無(wú)裂紋、斷齒和過(guò)度磨損。外觀檢查，必要時(shí)測(cè)量。5.7車輪 車輪不應(yīng)有過(guò)度磨損，輪緣磨損量達(dá)原厚度的50或踏面磨損達(dá)原厚度的15時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。 外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量。5.8聯(lián)軸器 零件無(wú)缺損，聯(lián)接無(wú)松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)劇烈撞擊聲。外觀檢查，試驗(yàn)觀察。5.9

30、卷筒5.9.1 卷筒直徑D0min（D0minh1·d）的選取不應(yīng)小于附表5規(guī)定的數(shù)值。多層纏繞的卷筒，端部應(yīng)有比最外層鋼絲繩高出2倍鋼絲繩直徑的凸緣。 外觀檢查，必要時(shí)用鋼直尺測(cè)量。5.9.2 卷筒壁不應(yīng)有裂紋或過(guò)度磨損。外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量。5.10導(dǎo)繩器 導(dǎo)繩器應(yīng)在整個(gè)工作范圍內(nèi)有效排繩，不應(yīng)有卡阻、缺件等缺陷。外觀檢查，試驗(yàn)觀察。5.11環(huán)鏈 環(huán)鏈不應(yīng)有裂紋、開(kāi)焊等缺陷，鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的10%應(yīng)報(bào)廢。外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量。6.電氣6.1電氣設(shè)備及電器元件6.1.1 構(gòu)件應(yīng)齊全完整；機(jī)械固定應(yīng)牢固，無(wú)松動(dòng)；傳動(dòng)部分應(yīng)靈活，無(wú)卡阻；絕緣材料應(yīng)良好，無(wú)破損或變質(zhì)；

31、螺栓、觸頭、電刷等連接部位，電氣連接應(yīng)可靠，無(wú)接觸不良。起重機(jī)上選用的電氣設(shè)備及電器元件應(yīng) 目測(cè)檢查，必要時(shí)用電氣儀表測(cè)量。結(jié)合環(huán)境與工況，查驗(yàn)電氣設(shè)備和電器元件的選用。檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn) 方 法6.電氣6.1電氣設(shè)備及電器元件與供電電源和工作環(huán)境以及工況條件相適應(yīng)。對(duì)在特殊環(huán)境和工況下使用的電氣設(shè)備和電器元件，設(shè)計(jì)和選用應(yīng)滿足相應(yīng)要求。（續(xù)6.1.1）6.1.2 饋電裝置 a.大車供電裸滑線除按2.3規(guī)定涂紅色安全色外（導(dǎo)電接觸面除外），還應(yīng)在適當(dāng)位置裝設(shè)安全標(biāo)志或表示帶電的指示燈； b.集電器沿滑線全長(zhǎng)應(yīng)可靠接觸； c.移動(dòng)式軟電纜應(yīng)有合適的收放措施。目測(cè)檢查

32、。6.2線路絕緣 額定電壓不大于500V時(shí)，電氣線路對(duì)地的絕緣電阻，一般環(huán)境中不低于0.8M，潮濕環(huán)境中不低于0.4M。 斷電，人為使起重機(jī)上的接觸器、開(kāi)關(guān)全部處于閉合狀態(tài)，使起重機(jī)電氣線路全部導(dǎo)通，將500V兆歐表L端接于電氣線路，E端接于起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)或接地極上，測(cè)量絕緣電阻值。上述方法有困難時(shí)，可采用分段測(cè)量的方法。測(cè)量時(shí)應(yīng)將容易擊穿的電子元件短接。6.3總電源開(kāi)關(guān) 起重機(jī)供電電源應(yīng)設(shè)總電源開(kāi)關(guān)，該開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)置在靠近起重機(jī)且地面人員易于操作的地方，開(kāi)關(guān)出線端不得連接與起重機(jī)無(wú)關(guān)的電氣設(shè)備。目測(cè)檢查。6.4電氣保護(hù)6.4.1 電氣隔離裝置 起重機(jī)上低壓的總電源回路宜設(shè)能夠切斷所有動(dòng)力電源的主

33、隔離開(kāi)關(guān)或其他電氣隔離裝置。起重機(jī)上未設(shè)主隔離開(kāi)關(guān)或其他電氣隔離裝置時(shí)，總電源開(kāi)關(guān)應(yīng)具有隔離作用。目測(cè)檢查。6.4.2 總電源回路的短路保護(hù) 起重機(jī)總電源回路至少應(yīng)有一級(jí)短路保護(hù)。短路保護(hù)應(yīng)由自動(dòng)斷路器或熔斷器來(lái)實(shí)現(xiàn)。自動(dòng)斷路器每相均應(yīng)有瞬時(shí)動(dòng)作的過(guò)電流脫扣器，其整定值應(yīng)隨自動(dòng)開(kāi)關(guān)的型式而定。熔斷器熔體的額定電流應(yīng)按起重機(jī)尖峰電流的1/21/1.6選取。 外觀檢查，查驗(yàn)總電源回路中實(shí)際使用的短路保護(hù)裝置是否符合本條要求，必要時(shí)校驗(yàn)。6.4.3 失壓保護(hù) 起重機(jī)上總電源應(yīng)有失壓保護(hù)。當(dāng)供電電源中斷時(shí)，必須能夠自動(dòng)斷開(kāi)總電源回路，恢復(fù)供電時(shí)，不經(jīng)手動(dòng)操作，總電源回路不能自行接通。 人為斷開(kāi)供電電源

34、，重新接通電源后，未經(jīng)手動(dòng)操作相應(yīng)開(kāi)關(guān)，起重機(jī)上總電源回路應(yīng)不能自行恢復(fù)接通。6.4.4 零位保護(hù) 起重機(jī)必須設(shè)有零位保護(hù)（機(jī)構(gòu)運(yùn)行采用按鈕控制的除外）。開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)和失壓后恢復(fù)供電時(shí)，必須先將控制器手柄置于零位后，該機(jī)構(gòu)或所有機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)。 斷開(kāi)總電源，將某一機(jī)構(gòu)控制器手柄扳離零位，此時(shí)接通總電源，該機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)應(yīng)不能啟動(dòng)。各機(jī)構(gòu)按照上述方法分別試驗(yàn)。檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn) 方 法6.電氣6.4電氣保護(hù)6.4.5 機(jī)構(gòu)的過(guò)流保護(hù) 起重機(jī)上的每個(gè)機(jī)構(gòu)均應(yīng)單獨(dú)設(shè)置過(guò)流保護(hù)。交流繞線式異步電動(dòng)機(jī)可以采用過(guò)電流繼電器?；\型交流電動(dòng)機(jī)可采用熱繼電器或帶熱脫扣器的自動(dòng)斷路器

35、做過(guò)載保護(hù)。 采用過(guò)電流繼電器保護(hù)繞線式異步電動(dòng)機(jī)時(shí)，在兩相中設(shè)置的過(guò)電流繼電器的整定值應(yīng)不大于電動(dòng)機(jī)額定電流的2.5倍。在第三相中的總過(guò)電流繼電器的整定值應(yīng)不大于電動(dòng)機(jī)額定電流的2.25倍加上其余各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)額定電流之和。保護(hù)籠型交流電動(dòng)機(jī)的熱繼電器整定值應(yīng)不大于電動(dòng)機(jī)額定電流的1.1倍。 檢查過(guò)流保護(hù)的設(shè)置和整定。6.4.6 超速保護(hù) 鑄造、淬火起重機(jī)的主起升機(jī)構(gòu)，用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動(dòng)器、能耗制動(dòng)、可控硅供電、直流機(jī)組供電調(diào)速以及其他由于調(diào)速可能造成超速的起升機(jī)構(gòu)，應(yīng)有超速保護(hù)措施。 1.查看電氣控制線路圖，超速時(shí)，電動(dòng)機(jī)能斷電，制動(dòng)器能自動(dòng)制動(dòng)。 2.斷開(kāi)電氣聯(lián)鎖觸點(diǎn)，起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)

36、機(jī)應(yīng)不能啟動(dòng)。6.4.7 電磁式起重電磁鐵交流側(cè)電源線，應(yīng)從總電源接觸器進(jìn)線端引接，以保證起重機(jī)內(nèi)部各種原因使總電源接觸器切斷總電源時(shí)，起重電磁鐵不斷電。突然失電可能造成事故的場(chǎng)合，電磁式起重電磁鐵可設(shè)置備用電源。目測(cè)檢查，通電試驗(yàn)。6.4.8 便攜式控制裝置 采用便攜式控制站或手電門控制時(shí)，按鈕盤上應(yīng)設(shè)滿足7.9項(xiàng)要求的緊急斷電開(kāi)關(guān)；按鈕盤的控制電纜應(yīng)加設(shè)支承鋼絲繩；按鈕盤按鈕控制電源必須采用安全特低電壓，按鈕功能有效；按鈕盤一般應(yīng)采用絕緣外殼；外殼應(yīng)堅(jiān)固，受正常的無(wú)意碰撞不應(yīng)發(fā)生損壞。 目測(cè)檢查，必要時(shí)用電氣儀表測(cè)量其電壓不應(yīng)大于50V。6.5照明 起重機(jī)的司機(jī)室、通道、電氣室、機(jī)房應(yīng)有合

37、適的照明，當(dāng)動(dòng)力電源切斷時(shí)照明電源不能失電。起重機(jī)上設(shè)對(duì)作業(yè)面的照明時(shí)，應(yīng)考慮防震措施。固定式照明裝置的電源電壓不得大于220V。無(wú)專用工作零線時(shí)，照明用220V交流電源應(yīng)由隔離變壓器獲得，嚴(yán)禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路（單一蓄電池供電，且電壓不超過(guò)24V的系統(tǒng)除外）。可移動(dòng)式照明裝置的電源電壓不應(yīng)超過(guò)36V，交流供電應(yīng)使用安全隔離變壓器，禁止用自藕變壓器直接供電。 目測(cè)檢查，必要時(shí)用電氣儀表測(cè)量。6.6信號(hào) 起重機(jī)總電源開(kāi)關(guān)狀態(tài)在司機(jī)室內(nèi)應(yīng)有明顯的信號(hào)指示。起重機(jī)（手電門控制除外）應(yīng)設(shè)有示警音響信號(hào)，并且在起重機(jī)工作場(chǎng)地范圍內(nèi)應(yīng)能清楚地聽(tīng)到。 查驗(yàn)配置情況并操作試驗(yàn)。檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢 驗(yàn)

38、內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn) 方 法6.電氣6.7接地6.7.1 電氣設(shè)備的接地 起重機(jī)上允許用整體金屬結(jié)構(gòu)做接地干線，金屬結(jié)構(gòu)必須是一個(gè)有可靠電氣連接的導(dǎo)電整體。如金屬結(jié)構(gòu)的連接有非焊接處時(shí)，應(yīng)另設(shè)接地干線或跨接線。起重機(jī)上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等均應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)間有可靠的接地聯(lián)接。 目測(cè)檢查，必要時(shí)用電氣儀表測(cè)量。6.7.2 金屬結(jié)構(gòu)的接地 當(dāng)起重機(jī)供電電源為中性點(diǎn)直接接地的低壓系統(tǒng)時(shí)，整體金屬結(jié)構(gòu)的接地型式應(yīng)采用TN或TT接地系統(tǒng)。零線重復(fù)非接地的接地電阻不大于4；零線重復(fù)接地的接地電阻不大于10。采用TT接地系統(tǒng)時(shí)，起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)

39、的接地電阻與漏電保護(hù)器動(dòng)作電流的乘積應(yīng)不大于50V。 1.目測(cè)法檢查起重機(jī)的接地型式； 2.用接地電阻測(cè)量?jī)x測(cè)量接地電阻。測(cè)量重復(fù)接地電阻時(shí)，應(yīng)把零線從接地裝置上斷開(kāi)。7.安全裝置及防護(hù)措施7.1高度限位器 起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)起升高度限位器，吊運(yùn)熾熱金屬的起升機(jī)構(gòu)應(yīng)裝兩套高度限位器，兩套開(kāi)關(guān)動(dòng)作應(yīng)有先后，并應(yīng)控制不同的斷路裝置和盡量采用不同的結(jié)構(gòu)型式，功能可靠、有效。 空載，吊鉤慢慢上升碰撞限位裝置，應(yīng)停止上升運(yùn)行。如設(shè)有二套限位器時(shí)，應(yīng)分別將一套限位開(kāi)關(guān)短接后試驗(yàn)。7.2行程限位器 大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)行程限位器(電動(dòng)葫蘆單梁、懸掛起重機(jī)的小車和手動(dòng)起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)除外)，且可靠有效。 大小車分別運(yùn)

40、行至軌道端部，壓上行程開(kāi)關(guān)，應(yīng)停止向運(yùn)行方向的運(yùn)行。7.3起重量限制器 除維修專用起重機(jī)，額定起重量橋式大于20t、門式大于10t的起重機(jī)應(yīng)安裝起重量限制器。當(dāng)載荷達(dá)到額定載荷90時(shí)，應(yīng)報(bào)警；當(dāng)載荷超過(guò)額定載荷但不超過(guò)額定載荷110時(shí)，應(yīng)斷電。 起升少量載荷，保持載荷離地面100200mm，逐漸無(wú)沖擊加載，先至報(bào)警，再至斷電，分別查驗(yàn)載荷是否滿足規(guī)定。7.4防風(fēng)裝置 露天工作的起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)夾軌鉗、錨定裝置或鐵鞋等防風(fēng)裝置。其零件無(wú)缺損，獨(dú)立工作分別有效。 做動(dòng)作試驗(yàn)，檢查鉗口夾緊情況或錨定的可靠性以及電氣保護(hù)裝置的工作狀況。7.5緩沖器和端部止擋 大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)或其軌道端部應(yīng)分別設(shè)緩沖器或端

41、部止擋，緩沖器與端部止擋或與另一臺(tái)起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的緩沖器應(yīng)對(duì)接良好。端部止擋應(yīng)固定牢固，兩邊應(yīng)同時(shí)接觸緩沖器。外觀檢查、空載試驗(yàn)。7.6掃軌板 大車軌道設(shè)在工作面或地面上時(shí)，起重機(jī)應(yīng)設(shè)掃軌板；掃軌板距軌道應(yīng)不大于10mm。 外觀檢查，必要時(shí)用鋼直尺測(cè)量。7.7防傾翻安全鉤 在主梁一側(cè)落鉤的單主梁起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)防傾翻安全鉤。小車正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)保證安全鉤與主梁的間隙合理，運(yùn)行無(wú)卡阻。外觀檢查。7.8檢修吊籠 裸滑線供電的起重機(jī)，靠近滑線一側(cè)應(yīng)設(shè)固定可靠的檢修吊籠或提供方便檢修滑線且安全的設(shè)施。外觀檢查。7.9緊急斷電開(kāi)關(guān) 起重機(jī)必須設(shè)置緊急斷電開(kāi)關(guān)，在緊急情況下，應(yīng)能切斷起重機(jī)總電源。緊急斷電開(kāi)關(guān)應(yīng)

42、是不能自動(dòng)復(fù)位的，且應(yīng)設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。 檢查各機(jī)構(gòu)動(dòng)力電源的接線，應(yīng)全部從總電源接觸器或自動(dòng)斷路器的出線端引接；切斷緊急斷電開(kāi)關(guān)，檢查各機(jī)構(gòu)電源是否切斷且緊急斷電開(kāi)關(guān)不能自動(dòng)復(fù)位。檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn) 方 法7.安全裝置及防護(hù)措施7.10通道口聯(lián)鎖保護(hù) 進(jìn)入起重機(jī)的門和司機(jī)室到橋架上的門必須設(shè)有電氣聯(lián)鎖保護(hù)裝置，當(dāng)任何一個(gè)門打開(kāi)時(shí)，起重機(jī)所有的機(jī)構(gòu)應(yīng)均不能工作。 進(jìn)入起重機(jī)的門或司機(jī)室到橋架上的門打開(kāi)時(shí)，總電源不能接通，如處于運(yùn)行狀態(tài)，總電源應(yīng)斷開(kāi)，所有機(jī)構(gòu)運(yùn)行均應(yīng)停止。7.11滑線防護(hù)板 作業(yè)人員或吊具易觸及滑線的部位，均應(yīng)安裝導(dǎo)電滑線防護(hù)板。 外觀檢查防

43、護(hù)板的設(shè)置及防護(hù)是否有效。7.12防護(hù)罩 起重機(jī)上外露的有傷人可能的活動(dòng)零部件均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩。露天作業(yè)的起重機(jī)的電氣設(shè)備應(yīng)裝設(shè)防雨罩。 外觀檢查設(shè)置及防護(hù)是否有效。8.試驗(yàn)8.1空載試驗(yàn) 各種安全裝置工作可靠有效；各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，制動(dòng)可靠；操縱系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)工作正常；大小車沿軌道全長(zhǎng)運(yùn)行無(wú)啃軌現(xiàn)象。 通電，各安全裝置試驗(yàn)合格后，進(jìn)行空載起升、運(yùn)行試驗(yàn)。檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)行和控制系統(tǒng)是否有異常。8.2額定載荷試驗(yàn) 各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)啃軌和三條腿現(xiàn)象。靜態(tài)剛性要求如下:對(duì)A1A3級(jí)不大于S/700；對(duì)A4A6級(jí)不大于S/800；對(duì)A7級(jí)不大于S/1000；懸臂端不大于L1/350或L2/350。試驗(yàn)

44、后檢查起重機(jī)不應(yīng)有裂紋、聯(lián)接松動(dòng)、構(gòu)件損壞等影響起重機(jī)性能和安全的缺陷。 起吊額定載荷，進(jìn)行起升、運(yùn)行聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。靜態(tài)剛性測(cè)量時(shí)，小車位于跨中，從實(shí)際上拱值算起，測(cè)量小車位于跨中時(shí)的下?lián)现?，測(cè)量方法同上拱度的測(cè)量方法或在主梁跨中（或懸臂）貼一標(biāo)尺，用水準(zhǔn)儀或經(jīng)緯儀或測(cè)拱儀測(cè)量吊載前后差值。8.3靜載試驗(yàn) 新安裝、大修、改造后的起重機(jī)應(yīng)進(jìn)行此項(xiàng)試驗(yàn)。起吊額定載荷，離地面100200mm，逐漸加載至1.25倍的額定載荷，懸空不少于10min，卸載后檢查永久變形情況，重復(fù)三次后不得再有永久變形。此時(shí)主梁上拱度不小于0.7S/1000(電動(dòng)單梁、懸掛起重機(jī)不小于0.8S/1000)，懸臂端上翹度不小于0

45、.7L1/350或0.7L2/350。起重機(jī)不應(yīng)有裂紋、聯(lián)接松動(dòng)、構(gòu)件損壞等影響起重機(jī)性能和安全的缺陷。 將小車停在跨中和懸臂端，起升機(jī)構(gòu)按1.25倍額定載荷加載，按檢驗(yàn)內(nèi)容與要求進(jìn)行試驗(yàn)和檢查。檢驗(yàn)后必須恢復(fù)起重量限制器的連接或其動(dòng)作數(shù)值。8.4動(dòng)載試驗(yàn) 新安裝、大修、改造后的起重機(jī)應(yīng)進(jìn)行此項(xiàng)試驗(yàn)。起吊1.1倍的額定載荷，按照工作循環(huán)和電動(dòng)機(jī)允許的接電持續(xù)率進(jìn)行起升、制動(dòng)、大小車運(yùn)行的單獨(dú)和聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，延續(xù)不少于一小時(shí)。起重機(jī)的結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)不應(yīng)損壞，聯(lián)接無(wú)松動(dòng)。 起吊1.1倍的額定載荷，檢查起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的靈活性和制動(dòng)器的可靠性。每一工況的試驗(yàn)不得少于三次，每次動(dòng)作停穩(wěn)后再進(jìn)行下次啟動(dòng)，并必須注意

46、把加速度、減速度和速度限制在起重機(jī)正常工作的范圍內(nèi)。卸載后，檢查機(jī)構(gòu)及結(jié)構(gòu)各部件有無(wú)松動(dòng)和損壞等異常現(xiàn)象。檢驗(yàn)后必須恢復(fù)起重量限制器的連接或其動(dòng)作數(shù)值。塔式起重機(jī)檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn) 方 法1.技術(shù)資料1.1 制造單位應(yīng)提供有效的資格證明、產(chǎn)品出廠合格證、安裝使用維護(hù)說(shuō)明書等隨機(jī)文件；必要時(shí)應(yīng)提供型式試驗(yàn)報(bào)告。查閱資料。1.2 安裝單位應(yīng)提供： a.施工情況記錄和自檢報(bào)告； b.基礎(chǔ)及軌道等隱蔽工程驗(yàn)收證明； c.安裝過(guò)程中事故記錄與處理報(bào)告； d.安裝過(guò)程中經(jīng)制造單位同意的變更設(shè)計(jì)的證明文件。查閱資料。1.3 改造（大修）單位除提供1.2項(xiàng)要求的內(nèi)容外，還應(yīng)提供改

47、造（大修）部分的清單、主要部件合格證、改造部分經(jīng)改造單位批準(zhǔn)并簽章的圖樣和計(jì)算資料。查閱資料。1.4 使用單位應(yīng)提供注冊(cè)登記和運(yùn)行管理制度資料以及設(shè)備技術(shù)檔案（內(nèi)容包括1.1、1.2和1.3項(xiàng)要求的資料，維修保養(yǎng)、常規(guī)檢查和故障與事故的記錄等）。新增設(shè)備的驗(yàn)收檢驗(yàn)此項(xiàng)僅核查運(yùn)行管理制度資料。查閱資料。2.作業(yè)環(huán)境及外觀2.1 起重機(jī)運(yùn)動(dòng)部分與建筑物及建筑物外圍施工設(shè)施之間的最小距離不小于0.6m。目測(cè)檢查，必要時(shí)實(shí)際測(cè)量。2.2 兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2m的距離；處于高位起重機(jī)的最低位置的部件與低位起重機(jī)中處于最高位置部件之間

48、的垂直距離不小于2m。目測(cè)檢查。2.3 有架空輸電線的場(chǎng)所，起重機(jī)的任何部位與輸電線的安全距離，應(yīng)符合下表的規(guī)定，以避免起重機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)入輸電線的危險(xiǎn)區(qū)。起重機(jī)與輸電線的安全距離目測(cè)檢查。 電壓kv安全距離m<1115204060110220沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.06.02.4 吊鉤滑輪組側(cè)板，回轉(zhuǎn)尾部和平衡重、臂架頭部、外伸支腿和夾軌器要有黃黑相間的危險(xiǎn)部位標(biāo)志，掃軌板、軌道端部止擋要有紅色標(biāo)志。目測(cè)檢查。2.5 塔機(jī)適當(dāng)部位應(yīng)有清晰的產(chǎn)品標(biāo)牌和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志。 外觀檢查，定期檢驗(yàn)和改造（大修）后驗(yàn)收檢驗(yàn)時(shí)查檢驗(yàn)合格標(biāo)志

49、。2.6 高于30m的起重機(jī)頂端和兩臂端應(yīng)裝設(shè)紅色障礙燈。目測(cè)檢查。3.金屬結(jié)構(gòu)3.1 起重機(jī)的主要受力構(gòu)件不應(yīng)整體失穩(wěn)、嚴(yán)重塑性變形和產(chǎn)生裂紋。整體失穩(wěn)時(shí)不得修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢；產(chǎn)生塑性變形使工作機(jī)構(gòu)不能正常運(yùn)行時(shí)，如果不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢；發(fā)生銹蝕或者腐蝕超過(guò)原厚度的10時(shí)應(yīng)報(bào)廢；產(chǎn)生裂紋應(yīng)修復(fù)，否則應(yīng)報(bào)廢。 外觀檢查，必要時(shí)用鋼直尺、測(cè)厚儀等工具測(cè)量。檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn) 方 法3.金屬結(jié)構(gòu)3.2 金屬結(jié)構(gòu)的連接焊縫無(wú)明顯可見(jiàn)的焊接缺陷。螺栓聯(lián)接不得松動(dòng)，不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷。高強(qiáng)度螺栓應(yīng)有足夠的預(yù)緊力矩。 外觀檢查，必要時(shí)用探傷儀檢查焊縫質(zhì)量，用力矩扳手檢查高強(qiáng)度螺

50、栓聯(lián)接狀況。3.3 平衡重、壓重的安裝數(shù)量、位置應(yīng)與設(shè)計(jì)要求相符，保證正常工作時(shí)不位移、不脫落。 根據(jù)安裝說(shuō)明書確認(rèn)平衡重的重量，檢查安裝狀況。3.4 塔機(jī)安裝后，在空載、無(wú)風(fēng)的狀態(tài)下，塔身軸心線對(duì)支承面的側(cè)向垂直度4/1000。 將標(biāo)尺分別水平固定在臂架鉸點(diǎn)附近和基礎(chǔ)節(jié)（或最高附著點(diǎn)）的塔身上，其中心位于塔身中心線上，臂架轉(zhuǎn)到其縱向軸線與塔身的一個(gè)截面中心線重合的位置，分別在X、Y軸的兩個(gè)方向上用經(jīng)緯儀測(cè)量?jī)蓸?biāo)尺水平誤差，即垂直度誤差。3.5 斜梯扶手高度不應(yīng)低于1.05m，斜梯的扶手間寬度不小于600mm，踏板應(yīng)由具有防滑性的金屬材料制作，踏板橫向?qū)挾炔恍∮?00mm，梯級(jí)間隔不大于300

51、mm。斜梯及扶手固定可靠。 目測(cè)檢查，必要時(shí)用鋼卷尺測(cè)量。3.6 直立梯兩撐桿間寬度不小于300mm，梯級(jí)間隔為250300mm，直立梯與后面主結(jié)構(gòu)腹桿間的距離不小于160mm，當(dāng)梯子設(shè)于起重機(jī)內(nèi)部時(shí)，梯子與結(jié)構(gòu)間的距離小于1.2m，則可不設(shè)護(hù)圈，否則在高于地面2m以上的直立梯應(yīng)設(shè)置直徑650mm，間距為700±50mm的護(hù)圈。直立梯及護(hù)圈固定可靠。 目測(cè)檢查，必要時(shí)用鋼卷尺測(cè)量。3.7 當(dāng)梯子高度超過(guò)10m時(shí)，應(yīng)設(shè)置休息小平臺(tái)，第一個(gè)小平臺(tái)應(yīng)不超過(guò)10m高度處，以后每68m設(shè)置一個(gè)。平臺(tái)和走臺(tái)寬度應(yīng)不小于500mm，在邊緣應(yīng)設(shè)置不小于150mm高的擋板。臂架走臺(tái)的設(shè)置應(yīng)符合GB51

52、441994第4.4條規(guī)定。對(duì)快裝塔式起重機(jī)或變幅小車上設(shè)置與小車一起移動(dòng)的安全工作平臺(tái)時(shí)，可以不設(shè)臂架走臺(tái)。 目測(cè)檢查，必要時(shí)用鋼卷尺測(cè)量。3.8 對(duì)附著式起重機(jī)，附著裝置與塔身節(jié)或建筑物的聯(lián)接必須安全可靠，聯(lián)接件不應(yīng)缺少或松動(dòng)，并符合安裝說(shuō)明書要求。 查閱安裝說(shuō)明書，目測(cè)檢查。4.司機(jī)室4.1 司機(jī)室應(yīng)固定牢固，并能與回轉(zhuǎn)部分同步回轉(zhuǎn)，其位置不應(yīng)在臂架正下方，在正常工作情況下，起重機(jī)的活動(dòng)部件不會(huì)撞擊司機(jī)室。司機(jī)室內(nèi)應(yīng)有絕緣地板和滅火器。外觀檢查。4.2 司機(jī)室必須具有良好的視野，其結(jié)構(gòu)必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。外觀檢查。4.3 司機(jī)室外面有走臺(tái)時(shí)，門應(yīng)向外開(kāi)啟；通過(guò)地板進(jìn)入司機(jī)室的，門必須

53、向內(nèi)開(kāi)啟；頂棚有活動(dòng)門時(shí)只能向上開(kāi)啟。所有門必須安裝鎖定裝置。外觀檢查。4.4 司機(jī)室內(nèi)操縱裝置的布置應(yīng)能避免發(fā)生誤操作的可能性。司機(jī)室內(nèi)明顯部位應(yīng)有起重力矩特性曲線等標(biāo)牌，在所有手柄、手輪、按鈕及踏板的附近處，應(yīng)有表示用途和操作方向的醒目標(biāo)志。外觀和實(shí)際操作檢查。檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn) 方 法5.基礎(chǔ)5.1 固定式塔機(jī)的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，并能提供1.2b規(guī)定的資料。軌道式塔機(jī)的軌道基礎(chǔ)，在敷設(shè)碎石前的路面必須按設(shè)計(jì)要求壓實(shí)，碎石基礎(chǔ)必須整平搗實(shí)，軌枕之間應(yīng)填滿碎石，碎石粒度為2040mm，嚴(yán)禁采用河卵石替代碎石。外觀檢查。5.2 路基兩側(cè)或中間應(yīng)設(shè)排水溝，保

54、證路基沒(méi)有積水。外觀檢查。6.軌道6.1 起重機(jī)軌道應(yīng)通過(guò)墊塊與軌枕可靠地連接，每間隔6m設(shè)軌距拉桿一個(gè)，在使用過(guò)程中軌道不得移動(dòng)。鋼軌接頭必須有軌枕支承，不得懸空。外觀檢查。6.2 起重機(jī)軌道安裝后應(yīng)符合下列要求： a.軌道頂面縱、橫方向上的傾斜度不大于2.5/1000，安裝起重機(jī)后，其傾斜度不大于5/1000； b.軌距誤差不大于公稱值的1/1000，其絕對(duì)值不大于6mm； c.鋼軌接頭間隙不大于4mm，與另一側(cè)接頭錯(cuò)開(kāi)距離不小于1.5m，接頭處兩軌頂高度差不大于2mm。 用水平儀和標(biāo)尺測(cè)量。接頭間隙和軌頂高度差用鋼直尺測(cè)量。6.3 用支腿工作的起重機(jī)的工作場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，保證在工作時(shí)回轉(zhuǎn)支承面與水平面傾斜度不大于2.5/1000。用水平儀測(cè)量。7.主要零部件與機(jī)構(gòu)7.1吊鉤7.1.1 吊鉤應(yīng)有標(biāo)記和防脫鉤裝置，不允許使用鑄造吊鉤。外觀檢查。7.1.2 吊鉤不應(yīng)有裂紋、剝裂等缺陷，存在缺陷不得焊補(bǔ)。吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損量：按GB10051.2制造的吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的5%；按行業(yè)沿用標(biāo)準(zhǔn)制造的吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的10%。 外觀檢查，必要時(shí)用20倍放大境檢查，打磨，清洗，用磁粉、著色探傷檢查裂紋缺陷，用卡尺測(cè)量斷面磨損量。7.1.3 開(kāi)口度增加量：按GB10051.2制造的吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的10%，其他吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的15%。 外觀檢查，必要時(shí)用