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文檔簡介
1、隧道錨桿施工作業(yè)指導(dǎo)書1. 適用范圍適用大多數(shù)圍巖的隧道拱部系統(tǒng)錨桿(025普通中空錨桿、022組合中空錨桿),邊墻0 22砂漿錨桿或全螺紋砂漿錨桿的支護,但 是在巖體破碎、 成孔困難、 軟巖、 收斂變形較大等情況時一般不適用。(項目參考:向莆鐵路、小康高速)2. 作業(yè)準(zhǔn)備2.1 內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備作業(yè)指導(dǎo)書編制后, 在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實施性施工組織設(shè)計,閱讀、審核施工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問題,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施,提出應(yīng)急預(yù)案。對施工人員進行技術(shù)交底, 對參加施工人員進行上崗前技術(shù)培訓(xùn), 考核合格后持證上崗。2.2 外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工作業(yè)層所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集,
2、修建生活房屋, 配 齊生活、辦公設(shè)施,滿足主要管理、技術(shù)人員進場生活、辦公需要。3. 技術(shù)要求依據(jù)設(shè)計文件,本標(biāo)段隧道邊墻采用0 22砂漿錨桿、拱部采用 中空注漿錨桿(0 25普通中空錨桿或小22組合中空錨桿),錨桿均 設(shè)置墊板,墊板采用 A3 鋼,尺寸不小于 150mm*150mm*6mm。錨桿呈梅花型布置,長度及間距依據(jù)圍巖級別按設(shè)計要求進行施工。4. 施工程序和工藝流程砂漿錨桿施工工藝流程見圖1,中空注漿錨桿施工工藝流程見圖2。圖1砂漿錨桿施工工藝流程圖圖2中空注漿錨桿施工工藝流程圖機械設(shè)備保養(yǎng)5. 施工工藝及施工要求5.1 錨桿施工前的準(zhǔn)備5.1.1 檢查錨桿類型,規(guī)格,質(zhì)量及其性能是
3、否與設(shè)計相符。5.1.2 根據(jù)錨桿類型,規(guī)格及圍巖情況準(zhǔn)備鉆孔機具。5.2 施工方法及工藝5.2.1 錨桿鉆孔石質(zhì)隧道錨桿采用風(fēng)動鑿巖機成孔, 錨桿鉆孔利用開挖臺階搭設(shè)簡易臺車施鉆, 按照設(shè)計間距布孔; 鉆孔方向盡可能垂直結(jié)構(gòu)面或初噴硅表面;錨桿孔比桿徑大15 mm,鉆孔深度應(yīng)大于錨桿設(shè)計長度10cm, 深度誤差為± 50mm ;成孔后采用高壓風(fēng)清孔。5.2.2 砂漿錨桿注漿及安裝錨桿注漿安裝前須先做好材料、 機具、 腳手平臺和場地準(zhǔn)備工作,注漿材料使用硅酸鹽或普通硅酸鹽42.5 水泥,粒徑小于2.5mm 的砂子,并須過篩,砂膠比1:11:2,水膠比0.380.45,砂漿標(biāo)號不小于M
4、20。錨桿斷裂伸長率A 16%,桿體極限抗拉力A 180KN。砂漿錨桿作業(yè)程序是:先注漿,后放錨桿,具體操作是:先將水注入牛角泵內(nèi),并倒入少量砂漿,初壓水和稀漿濕潤管路,然后再將已調(diào)好的砂漿倒入泵內(nèi)。將注漿管插至錨桿眼底,將泵蓋壓緊密封,一切就緒后,慢慢打開閥門開始注漿。在氣壓推動下,將砂漿不斷壓入眼底, 注漿管跟著緩緩?fù)顺鲅劭祝?并始終保持注漿管口埋在砂漿內(nèi),以免漿中出現(xiàn)空洞,灌漿壓力不得大于 0.4Mpa ,將注漿管全部抽出后,立即把錨桿插入眼孔,然后用木楔堵塞眼口,防止砂漿流失。錨桿孔中必須注滿砂漿, 發(fā)現(xiàn)不滿須撥出錨桿重新注漿。 注漿管不準(zhǔn)對人放置,以防止高壓噴出物射擊傷人。砂漿應(yīng)隨用
5、隨拌, 在初凝前全部用完,使用摻速凝劑砂漿時,一次拌制砂漿數(shù)量不應(yīng)多于 3 個孔, 以免時間過長, 使砂漿在泵、 管中凝結(jié)。錨注完成后,應(yīng)及時清洗,整理注漿用具,除掉砂漿凝聚物,為下次使用創(chuàng)造好條件。錨桿體插入孔內(nèi)深度不應(yīng)小于設(shè)計長度的 95% 。錨桿安裝后不得隨意敲擊。安裝墊板和緊固螺帽應(yīng)在砂漿體的強度達(dá)到 10Mpa 后進行。5.2.3 中空注漿錨桿安裝安裝前,應(yīng)檢查錨桿體鉆頭的水孔是否暢通,若有異物堵塞,應(yīng)及時清理。錨桿體裝入設(shè)計深度后, 應(yīng)用水和空氣洗孔, 直至孔口反水或返氣。注漿材料宜采用純水泥漿或1:1水泥砂漿,水灰比宜為0.40.5。采用水泥砂漿時砂子粒徑不應(yīng)大于 1.0mm 。
6、注漿料應(yīng)由桿體中孔灌入,上仰孔應(yīng)設(shè)置止?jié){塞和排氣孔。普通中空錨桿施工: 用于邊墻或俯角的錨孔時, 錨孔灌漿可采用桿體中空通孔進漿, 錨孔口排氣的注漿工藝; 用于錨孔上傾的仰角時, 錨孔灌漿必須采用錨孔口進漿、 中空錨桿體的中空通孔作排氣回漿管的注漿工藝。組合中空錨桿施工: 組合中空錨桿使用于拱部或錨孔上仰的部位。 組合中空注漿錨桿應(yīng)采用鉆孔壁與錨桿體間的空隙進漿。 組合中空錨桿用于錨孔向下傾斜的部位時,錨孔俯角不應(yīng)大于 30 °。6. 勞動力組織每工班勞力安排: 空壓機操作員 1 人, 鋼筋工 2 人, 鉆孔 10 人,注漿操作 5 人,電工 1 人。7. 材料要求7.1 鋼筋進場時
7、,必須對其質(zhì)量指標(biāo)進行全面檢查并按批抽取試件做屈服強度、抗拉強度、 伸長率和冷彎試驗,其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋( GB13013 )、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(GB1499 ) 和低碳鋼熱軋圓盤條 (GB/T701 )等的規(guī)定和設(shè)計要求。檢驗數(shù)量:以同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋,每 60t 為一批,不足60t 按一批計。每批抽檢一次。檢驗方法:檢查每批質(zhì)量證明文件 ,并按批進行抽樣做屈服強度、抗拉強度和伸長率冷彎試驗。7.2 半成品、成品錨桿的類型、規(guī)格、性能等應(yīng)符合設(shè)計要求和國家現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。檢查數(shù)量:按進場的每批次隨機抽樣3%進行檢驗。檢驗方
8、法:檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告并進行試驗。8. 設(shè)備機具配置型材切割機1 臺、注漿泵1 臺、風(fēng)槍 12 臺(備用 2 臺),空壓機 1 臺。9. 質(zhì)量控制及檢驗9.1 鐵路質(zhì)量控制要求9.1.1 質(zhì)量驗收參照規(guī)范(1)鐵路隧道工程施工技術(shù)指南(TZ204-2008 );鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB10417-2003。9.1.2 質(zhì)量要求及檢驗9.1.2.1 主控項目錨桿安裝的數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量:全部檢查。檢驗方法:施工現(xiàn)場計數(shù)檢查。砂漿的強度等級、配合比應(yīng)符合設(shè)計要求。檢查數(shù)量:每一作業(yè)段檢查一次。檢驗方法:進行配合比設(shè)計,做砂漿強度試驗。錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實。檢驗數(shù)量
9、:全部檢查。檢驗方法:查施工記錄,觀察或采用超聲波錨桿檢查儀檢查。錨桿安裝允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定: 錨桿孔的孔徑應(yīng)符合設(shè)計要求。 錨桿孔的深度應(yīng)大于錨桿長度的 10cm 。 錨桿孔距允許偏差為 ± 15cm 。 錨桿插入長度不得小于設(shè)計長度的 95% 。檢驗數(shù)量:全部檢查。檢驗方法:現(xiàn)場尺量。9.1.2.2 一般項目錨桿孔的方向應(yīng)符合設(shè)計要求,錨桿墊板應(yīng)與基面密貼。檢驗數(shù)量:全部檢查。檢驗方法:觀察。錨桿應(yīng)平直、 無損傷, 表面無裂紋、 油污、 顆粒狀或片狀銹蝕。檢驗數(shù)量:全部檢查。檢驗方法:觀察。9.2 公路鐵路質(zhì)量控制要求9.2.1 質(zhì)量控制( 1 )錨桿緊跟開挖面及時施作;錨桿
10、鉆孔應(yīng)圓而直,其孔徑和深度按設(shè)計施工;錨桿孔口巖面整平,并使巖面與鉆孔方向垂直,如不垂直,安裝錨桿時可用特別墊板調(diào)整,使托板密貼巖面。( 2 ) 錨桿孔內(nèi)灌注早強砂漿要飽滿, 安裝后作必要的安裝記錄,按要求做抗拔試驗,檢查錨桿施工質(zhì)量。( 3 )目前項目上大多采用錨固劑錨固錨桿,需要注意每一個錨桿孔需要的錨固劑數(shù)量, 以錨桿插入后有錨固劑溢出為準(zhǔn), 保證錨固質(zhì)量。9.2.2 公路質(zhì)量檢驗檢驗標(biāo)準(zhǔn)如下表:序號項目允許偏差檢查方法和頻率1錨桿數(shù)量(根)不小于設(shè)計按分項工程統(tǒng)計2錨桿拔力( KN)28d拔力平均值R設(shè)計值,力R 0.9設(shè)計值最小拔按錨桿數(shù)1%做拔力試驗,且不小于3 根做拔力試驗3孔位
11、 (mm)± 50mm尺量:檢查錨桿數(shù)的 10%4鉆孔深度( mm )± 50mm尺量:檢查錨桿數(shù)的 10%5孔徑( mm )砂漿錨桿桿體直徑+15;桿符合設(shè)計要求其他錨尺量:檢查錨桿數(shù)的 10%6錨桿墊板與巖面緊貼檢查錨桿數(shù)的 10%10. 安全及環(huán)保要求10.1 質(zhì)量安全要求施工期間, 應(yīng)對支護的工作狀態(tài)進行定期和不定期檢查。 在不良地質(zhì)地段, 應(yīng)由專人每班檢查, 暫停施工時, 應(yīng)將支護直抵開挖面;中空注漿錨桿結(jié)束4 小時后,方可進行掌子面的開挖;錨桿簡易臺架應(yīng)安置應(yīng)穩(wěn)妥;對錨桿支護體系的監(jiān)控量測中發(fā)現(xiàn)支護體系變形、 開裂等險情時,應(yīng)采取補救措施。當(dāng)險情危急時,應(yīng)將人員撤出危險區(qū);若已錨地段有較大變形或錨桿失效, 立即在該地段增設(shè)加強錨桿,長度不小于原錨桿長度的 1.5 倍;施工現(xiàn)場防護裝置、 安全防護措施必須齊全, 嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程;機具設(shè)備,必須設(shè)置切實可靠的防護、分隔措施和明顯的警示標(biāo)志、警示燈。施工人員進入作業(yè)現(xiàn)場必須佩帶個人防護用品, 不準(zhǔn)穿拖鞋作 業(yè);所有參加作業(yè)的人員(含配屬人員)必須配備安全帽,未戴安全帽嚴(yán)禁進入現(xiàn)場。動力線通過臺車處必須敷設(shè)膠管防護, 臺車上必須設(shè)置漏電保護裝置。 要配備專職或兼職電工、 持證上崗, 并具有一定的專業(yè)技術(shù),嚴(yán)禁違章作業(yè)。三米以上作業(yè), 危險
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