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文檔簡介
1、項(xiàng)目:四層電梯監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 目錄一、概述2二、電梯模型檢查與功能. .2 2.1 外觀檢查. .2 2.2內(nèi)部檢查.2 2.3 部件功能.4 2.4遇到的問題和解決方法.5三、電梯分析與設(shè)計(jì).6 3.1對(duì)電梯運(yùn)行狀態(tài)分析.6 3.2電梯運(yùn)行流程圖.6 3.3 I/O分配,Plc接線圖和系統(tǒng)結(jié)構(gòu).6四、Wincc監(jiān)控畫面.9五、 實(shí)現(xiàn)功能10六、思路與調(diào)試116.1編程思路116.2調(diào)試問題11七、結(jié)論與心得12八、電梯程序與Wincc設(shè)計(jì)界面(附件)12 四層電梯監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)一、概述 通過四周整周實(shí)訓(xùn)我們了解我們平時(shí)的最常見或最常乘坐的的升降式電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu),然后我們實(shí)訓(xùn)時(shí)是四層的
2、梯模型其結(jié)構(gòu)完全與實(shí)際電梯基本相同,實(shí)訓(xùn)時(shí)我們見到的電梯模型大部分器件均采用透明的材料制成,使得電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然,同時(shí)電梯運(yùn)行過程,以及每個(gè)動(dòng)作都十分明了,可以反復(fù)實(shí)際動(dòng)手操作的,使我們能很直觀的,透徹的地了解,掌握電梯的結(jié)構(gòu),以及動(dòng)作原理,達(dá)到事倍功效的結(jié)構(gòu)。二、電梯模型檢查與功能 模塊的檢查2.1外部檢查大概的觀察電梯模型是否明顯的損壞,或者部分缺失。通過外觀檢查電梯模型完整,如圖11所示,轎廂門的開閉狀態(tài)的靈活完好。同時(shí)各個(gè)部件在視覺上沒有損壞。圖112.2內(nèi)部檢查 先接通電源,檢查電梯模型背后的指示燈是否發(fā)亮。連接PLC和電梯模型,寫入一條通的程序插線連接各個(gè)部位的指示燈檢查發(fā)現(xiàn)
3、除了4樓的內(nèi)選燈外各個(gè)指示燈都能正常的發(fā)亮。測(cè)試電動(dòng)機(jī)能否正常運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)下行的時(shí)候3樓到2樓之間的限位開關(guān)時(shí)不時(shí)會(huì)卡主電梯上下行鐵片的運(yùn)行。 2.3功能整個(gè)電梯的模型的系統(tǒng)主要分為兩部分??刂葡到y(tǒng)和運(yùn)行系統(tǒng)。通過正確編程和正確接線,是電梯在運(yùn)行準(zhǔn)備狀態(tài)。然后通過內(nèi)外的控制按鈕的開關(guān)的來控制轎廂的的上下運(yùn)動(dòng)。同時(shí)通過采用限位開關(guān)的來控制電梯到達(dá)的所指定樓層。(1)保護(hù)系統(tǒng)終端級(jí)限開關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關(guān),當(dāng)電梯因故障失控,轎廂發(fā)生沖頂或者蹲底時(shí),終端極限開關(guān)動(dòng)作,發(fā)生報(bào)警信號(hào)并切斷控制電路,使轎廂停止運(yùn)行。如圖所示 (2)廳門自動(dòng)閉合裝置電梯層門的開與關(guān),是通過裝在
4、轎門上的門刀片來實(shí)現(xiàn)的。每個(gè)層門都裝有一把門鎖。層門關(guān)閉后,門鎖的機(jī)械鎖鉤閉合,此時(shí)電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行。如圖所示 2.4遇到的問題和解決的方法2樓平層的限位開關(guān)的開關(guān)跨度比較大,已經(jīng)阻礙電梯上下行鐵片的上下運(yùn)行。 解決方法:首先通過手動(dòng)按壓得以解決。當(dāng)剛開始調(diào)試開關(guān)門的時(shí)候,在通入24V電壓時(shí)發(fā)現(xiàn)門不能運(yùn)轉(zhuǎn)。解決的方法:通過對(duì)比別人正常的電梯運(yùn)轉(zhuǎn)的情。發(fā)現(xiàn)我們電梯模型是在帶動(dòng)開關(guān)門的那個(gè)皮帶掉落,所以通過各種手段把其皮帶連接上呢, 能正常運(yùn)行。三、電梯分析與設(shè)計(jì)3.1 對(duì)電梯運(yùn)行狀態(tài)分析首先我們小組對(duì)電梯運(yùn)行時(shí)候的狀態(tài)進(jìn)行分析,通過觀察發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行狀態(tài)分了幾個(gè)部分,轎廂上下行,開關(guān)門。而由按鈕控
5、制上下行,開關(guān)門又是另一種細(xì)致的分解,又再次衍生出電梯所需要的其他功能,由全局到局部一步一步的完成電梯系統(tǒng)從而達(dá)到完美的運(yùn)行,這次的電梯程序比以往所做過的程序都復(fù)雜的多,邏輯思維能力要強(qiáng)。如果沒有全面的了解電梯運(yùn)行的狀況,沒有細(xì)觀察電梯運(yùn)行狀況,就會(huì)導(dǎo)致各種亂七八糟的運(yùn)行情況出現(xiàn)。所以需要一個(gè)正確的邏輯思維和全局觀念,讓自己編的程序能使電梯按照正確要求來運(yùn)行。3.2電梯運(yùn)行流程圖;3.3 I/O分配,Plc接線圖和系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 做任何事情我們都需要有個(gè)明確的的思路和確實(shí)可行的步驟以及明確的分工的.,所以對(duì)于四層電梯模型編程,我們也先構(gòu)思出氣I/O分配和plc接線圖 (1) I/O分配表 DIDO內(nèi)
6、選按鈕1I0.0外呼指示燈1層上行Q1.0內(nèi)選按鈕2 I0.1外呼指示燈2層下行Q1.1內(nèi)選按鈕3I0.2外呼指示燈2層上行Q1.2內(nèi)選按鈕4I0.3外呼指示燈3層下行Q1.3內(nèi)選按鈕開 I0.4外呼指示燈3層上行Q1.4內(nèi)選按鈕關(guān)I0.5外呼指示燈4層下行Q1.5外選1層上行I0.6轎廂上行Q124.0外選2層下行I0.7轎廂下行Q124.1外選2層上行I1.0內(nèi)指示燈1 Q1.6外選3層下行I1.1內(nèi)指示燈2Q1.7外選3層上行I1.2內(nèi)指示燈3Q124.5外選4層下行I1.3內(nèi)指示燈4Q124.6頂層限位開關(guān)I1.4廂門開Q124.3底層限位開關(guān)I124.1廂門關(guān)Q124.41層限位 I
7、1.52層限位I1.63層限位I1.74層限位I125.0廂門左限位I124.2廂門右限位I124.3(2)PLC外部接線圖 (3)系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖采用PC+PLC技術(shù),系統(tǒng)主要由一臺(tái)PLC控制站和1臺(tái)PC操作站構(gòu)成驅(qū)動(dòng)電梯。操作站與控制站通過MPI通信方式通信,其他通過I/O點(diǎn)與控制站連接。 四、Wincc監(jiān)控畫面 在完成電梯PLC程序后,接下來就是Wincc的監(jiān)控畫面的設(shè)計(jì),在監(jiān)控畫面上模擬電梯運(yùn)行情況。 五、 實(shí)現(xiàn)功能 電梯實(shí)現(xiàn)的功能:(1)自動(dòng)確定電梯運(yùn)行方向,并發(fā)出響應(yīng)的指示信號(hào)。(2)到達(dá)指定層樓,自動(dòng)停層,自動(dòng)開門;延時(shí)自動(dòng)關(guān)門,設(shè)有門鎖保護(hù),轎廂關(guān)門后自動(dòng)啟動(dòng)。(3)響應(yīng)順
8、電梯運(yùn)行方向的轎外呼喚。(4)電梯到達(dá)頂峰或底層時(shí),自動(dòng)停止。(5)自動(dòng)登記、記憶較內(nèi)指令、轎外呼喚信號(hào),完成任務(wù)后自動(dòng)消失。 (6)顯示轎內(nèi)指令、轎外呼喚信號(hào)。監(jiān)控畫面實(shí)現(xiàn)的功能:(1)主畫面能夠監(jiān)控各樓層門的開關(guān)狀態(tài)、上下呼信號(hào),內(nèi)呼信號(hào),以及電梯所在樓層信號(hào)。(2)還有監(jiān)控畫面可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯轎廂上下行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視以及對(duì)電機(jī)運(yùn)行電流的監(jiān)控。六、思路與調(diào)試6.1編程思路可以將電梯的各個(gè)控制部分獨(dú)立取出來,需要什么條件去限制它再一步步考慮,在本次4層電梯的控制與調(diào)試中,可以大概分為以上幾個(gè)部分來編程。(1)首先是解決每一層指示燈亮滅的問題,采用的是每當(dāng)每個(gè)指示燈所對(duì)應(yīng)的按鈕按下時(shí),置位每一層的
9、指示燈,然后根據(jù)不同的指示燈用不同的條件去復(fù)位它。(2)其次是解決電梯上下行的問題,在上行和下行的過程中,給一個(gè)上行和下行的標(biāo)志并互鎖,才能不在上行過程中受到向下行指示燈的干擾。假如電梯在一樓,一樓以上有指示燈亮,則電梯或產(chǎn)生一個(gè)上升的標(biāo)志,由于與下行標(biāo)志互鎖,在上行未完成時(shí),不會(huì)產(chǎn)生下行標(biāo)志,在下行的過程中邏輯關(guān)系與上行一樣。(3)接下來解決的是開門與關(guān)門的問題。開門可以分為三個(gè)部分,一是手動(dòng)開門,即在每層限位時(shí)廂門可以實(shí)現(xiàn)按開門按鈕手動(dòng)開門或按那一次的外呼按鈕時(shí)開門;二是有外呼時(shí)開門,上行過程中只響應(yīng)向上呼叫的指示燈并開門,下行過程中只響應(yīng)向下呼叫的指示燈并開門;三是有內(nèi)呼時(shí)開門,不管電梯
10、在上行或者下行,只要到每層有內(nèi)呼時(shí)要開門。關(guān)門則比較簡單分為兩個(gè)部分,一是停在每個(gè)樓層時(shí)手動(dòng)按關(guān)門,二是開門到達(dá)限位之后3秒自動(dòng)關(guān)門。盡管在編程之前就已經(jīng)想好了思路,但是在實(shí)際的編程調(diào)試中還是會(huì)遇到一些大大小小的問題,大問題比較好解決,小問題則需要耐心仔細(xì)查找問題解決。6.2調(diào)試問題在調(diào)試的過程,曾遇到以下的問題:(1)在上行的過程中到了每一層,每一層的外呼指示燈不管是上行還是下行的指示燈都會(huì)一起滅掉。解決的方法為在每一層的的下行指示燈前并聯(lián)上行標(biāo)志,在每一層的上行指示燈并聯(lián)下行的標(biāo)志,使下行或上行指示燈在還需要上行或下行時(shí)不被滅掉。(2)在上行或下行的過程中,經(jīng)過某一層需要上行或下行時(shí)不停止
11、。解決的方法為在上行或下行時(shí),某層有需要時(shí)置位一個(gè)內(nèi)部虛擬繼電器,用其常閉觸點(diǎn)串聯(lián)到電機(jī)上行或下行中使電機(jī)停止。(3)只有某一層有兩個(gè)上下呼叫燈時(shí)不會(huì)開兩次門。解決的方法為在兩個(gè)同時(shí)按下時(shí)接通一個(gè)內(nèi)部虛擬繼電器,在上行時(shí)并聯(lián)在向下呼指示燈,在下行時(shí)并聯(lián)在向上呼指示燈。(4)其他問題,只要有耐心就能解決。 七、結(jié)論與心得四周的實(shí)訓(xùn)圓滿的結(jié)束,這次實(shí)訓(xùn)比以往都難得多,要把以前所學(xué)的東西都運(yùn)用上去,PLC編程,指令運(yùn)用,wincc監(jiān)控。本次實(shí)訓(xùn)所做的是四層電梯的監(jiān)控與實(shí)現(xiàn),在這次實(shí)訓(xùn)中遇到了許多的困難,尤其在編程上非常的苦手,并且在和組員實(shí)訓(xùn)過程中產(chǎn)生了不同的意見和困難,導(dǎo)致進(jìn)度完全沒有前進(jìn)。本次實(shí)
12、訓(xùn)脫離不了集體的力量,遇到問題和同學(xué)互相討論交流。多和同學(xué)討論。我們?cè)谧鰧?shí)訓(xùn)項(xiàng)目的過程中要不停的討論問題,這樣,我們組員可以盡可能的統(tǒng)一意見,這樣就不會(huì)使在做的過程中沒有方向,并且這樣也是為了方便最后想法和實(shí)踐合在一起。討論不僅是一些思想的問題,還可以深入的討論一些技術(shù)上的問題,這樣可以使自己的處理問題要快一些,少走彎路。多改變自己設(shè)計(jì)的方法,在設(shè)計(jì)的過程中最好要不停的改善自己解決問題的方法,這樣可以方便自己解決問題知識(shí)必須通過應(yīng)用才能實(shí)現(xiàn)其價(jià)值!有些東西以為學(xué)會(huì)了,但真正到用的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)是兩回事,所以我認(rèn)為只有到真正會(huì)用的時(shí)候才是真的學(xué)會(huì)了。我還是感到自己學(xué)習(xí)還是未成熟,在這次實(shí)訓(xùn)體會(huì)了思考與實(shí)踐的重要。雖說在這次實(shí)訓(xùn)遇到困難很多但是在老師和組員的共同探討下,慢慢的把
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