安全事故等級劃分

1、安全事故等級劃分一般事故，死亡1至2人，重傷1至9人（包括急性工業(yè)中毒，下同），直經(jīng)損100萬至900萬，上報(bào)市級，縣級處理。較大事故，死亡3至9人，重傷10至49人，直經(jīng)損1000萬至5000萬，上報(bào)省級，市級處理。重大事故，死亡10至29人，重傷50至99人，直經(jīng)損5000萬至1億，上報(bào)國務(wù)院，省級處理。特別重大事故，死亡30人以上，重傷100人以上，直經(jīng)損1億以上，上報(bào)國務(wù)院，國務(wù)院處理。以上各條件為或的關(guān)系。符合一項(xiàng)即可定性。其它不同行業(yè)還有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)：一、火災(zāi)事故嚴(yán)重程度分類1996年11月11日由公安部、原勞動部、國家統(tǒng)計(jì)局聯(lián)合頒布的火災(zāi)統(tǒng)計(jì)管理規(guī)定將火災(zāi)事故分為特大火災(zāi)、重大火災(zāi)和

2、一般火災(zāi)三類。1 、特大火災(zāi)事故：具有下列情形之一的火災(zāi)，為特大火災(zāi)：死亡10人以上（含10人，下同）；重傷20人以上；死亡、重傷20人以上；受災(zāi)50戶以上；直接財(cái)產(chǎn)損失100萬元以上。2 、重大火災(zāi)事故；具有下列情形之一的火災(zāi)，為重大火災(zāi)事故；死亡3人以上；重傷10人以上；死亡、重傷10人以上；受災(zāi)30戶以上；直接財(cái)產(chǎn)損失30萬元以上。3 、一般火災(zāi)事故：不具有前列兩項(xiàng)情形的燃燒事故，為一般火災(zāi)。凡在火災(zāi)和火災(zāi)撲救過程中因燒、摔、砸、炸、窒息、中毒、觸電、高溫輻射等原因所致的人員傷亡，列入火災(zāi)人員傷亡統(tǒng)計(jì)范圍。其中死亡以火災(zāi)發(fā)生后7天內(nèi)死亡為限，傷殘統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)按原勞動部的有關(guān)規(guī)定認(rèn)定?；馂?zāi)損失

3、分直接財(cái)產(chǎn)損失和間接財(cái)產(chǎn)損失兩項(xiàng)統(tǒng)計(jì)，具體計(jì)算方法按公安部的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。凡在時(shí)間或空間上失去控制的燃燒所造成的災(zāi)害，都為火災(zāi)，所有火災(zāi)不論損害大小，都應(yīng)列入火災(zāi)統(tǒng)計(jì)范圍。所有統(tǒng)計(jì)火災(zāi)應(yīng)包括下列火災(zāi)：（1）易燃、易爆化學(xué)物品燃燒爆炸引起的火災(zāi)；（2）破壞性試驗(yàn)中引起非實(shí)驗(yàn)體的燃燒；（3）機(jī)電設(shè)備因內(nèi)部故障導(dǎo)致外部明火燃燒或者由此引起其他物件的燃燒；（4）車輛、船舶、飛機(jī)以及其他交通工具發(fā)生的燃燒（飛機(jī)因飛行事故而導(dǎo)致本身燃燒的除外），或者由此引起其他物件的燃燒。二、船舶交通事故分級標(biāo)準(zhǔn)1990年6月16日交通部發(fā)布的第16號令船舶交通事故統(tǒng)計(jì)規(guī)則，船舶發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、觸損、浪損、風(fēng)災(zāi)、火

4、災(zāi)及其他造成財(cái)產(chǎn)和營業(yè)員損失或人身傷亡的交通事故。根據(jù)事故船舶的等級、死亡人數(shù)和造成的直接經(jīng)濟(jì)損失，將船舶交通事故分為小事故、一般事故、大事故、重大事故。三、道路交通事故嚴(yán)重程度分類國務(wù)院發(fā)布的道路交通事故處理辦法第6條規(guī)定，根據(jù)人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的程度和數(shù)額，交通事故分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故。根據(jù)公安部修訂的道路交通事故等級劃分標(biāo)準(zhǔn)，各類的標(biāo)準(zhǔn)如下：1 、輕微事故：是指一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動車事故不足1000元，非機(jī)動車事故不足200元的事故。2 、一般事故：是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故。3 、重大事故：是指一次

5、造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。4 、特大事故：是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的事故。四、鐵路行車事故分類1987年12月10日鐵道部頒布的鐵路行車事故處理規(guī)則按照事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響，將行車事故分為重大事故、大事故、險(xiǎn)性事故和一般事故。(一)重大事故1、客運(yùn)列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸，造成下列后果之一的，構(gòu)成重大事故：(1)人員死亡3人或死亡、重傷5人及其以上者；(2)機(jī)車中破1臺；(3)動車、客車中破1輛；(4)貨車大

6、破1輛；(5)單線或雙線之一線行車中斷滿2小時(shí)，或影響本列車滿2小時(shí)2 、其他列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸，造成下列后果之一的，構(gòu)成重大事故：(1)人員死亡3人或死亡、重傷5人及其以上者；(2)機(jī)車大破1臺或中破2臺；(3)動車、客車大破1輛或中破2輛；(4)貨車報(bào)廢1輛或大破4輛(大破2輛折合報(bào)廢1輛)；(5)單線行車中斷滿4小時(shí)并影響其他列車，雙線之一線行車中斷滿4小時(shí)，雙線行車完全中斷滿2小時(shí)。3 、調(diào)車作業(yè)(包括機(jī)車車輛整備作業(yè))發(fā)生沖突或脫軌，造成下列后果之一時(shí)，構(gòu)成重大事故：(1)人員死亡3人或死亡、重傷5人及其以上者；(2)機(jī)車大破1臺；(3)動車、客車報(bào)廢1輛；(4)貨車報(bào)廢

7、3輛；(5)單線行車中斷滿4小時(shí)并影響其他列車，雙線之一線行車中斷滿4小時(shí)，雙線行車完全中斷滿2小時(shí)。4、由于鐵路技術(shù)設(shè)備、其他臨時(shí)設(shè)備破損或貨物裝載不良，致使鐵路技術(shù)設(shè)備破損，造成2款各項(xiàng)后果之一時(shí)，構(gòu)成重大事故。(二)大事故1、客運(yùn)列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸，造成下列后果之一的，構(gòu)成大事故：(1)人員死亡1人或重傷2人及其以上者；(2)中途摘車或貨車中破1輛；(3)重型軌道車報(bào)廢；(4)單線或雙線之一線行車中斷滿1小時(shí)，或影響本列車滿1小時(shí)；(5)報(bào)廢鋼軌200米及其以上或鋼筋混凝土軌枕500根及其以上。2、其他列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸，造成下列后果之一的，構(gòu)成大事故：(1)人員

8、死亡1人或重傷2人及其以上者；(2)機(jī)車中破1臺；(3)動車、客車中破1輛；(4)貨車大破1輛或中破2輛；(5)重型軌道車報(bào)廢；(6)單線行車中斷滿2小時(shí)瓶影響其他列車，雙線之一線行車中斷滿2小時(shí)，雙線行車完全中斷滿1小時(shí)；(7)報(bào)廢鋼軌200米及其以上或鋼筋混凝土軌枕500根及其以上。3、調(diào)車作業(yè)(包括機(jī)車車輛整備作業(yè))發(fā)生沖突或脫軌，造成下列后果之一時(shí)，構(gòu)成大事故：(1)人員死亡1人或重傷2人及其以上者；(2)機(jī)車中破1臺；(3)動車、客車大破1輛或中破2輛；(4)貨車報(bào)廢1輛或大破2輛；(5)重型軌道車報(bào)廢；(6)單線行車中斷滿2小時(shí)并影響其他列車，雙線之一線行車中斷滿2小時(shí)，雙線行車完

9、全中斷滿1小時(shí)；(7)報(bào)廢鋼軌200米及其以上或鋼筋混凝土軌枕500根及其以上。4、由于鐵路技術(shù)設(shè)備、其他臨時(shí)設(shè)備破損或貨物裝載不良，致使鐵路技術(shù)設(shè)備破損，造成(2)款各項(xiàng)后果之一時(shí)，構(gòu)成大事故。五、建筑工程重大事故等級評定建筑工程重大事故系指在工程建設(shè)過程中由于責(zé)任過失造成工程倒塌或報(bào)廢、機(jī)械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當(dāng)造成人身傷亡或者重大經(jīng)濟(jì)損失的事故。重大事故分為四個(gè)等級:（一）具備下列條件之一者為一級重大事故：1 .死亡30人以上；2 .直接經(jīng)濟(jì)損失300萬元以上。（二）具備下列條件之一者為二級重大事故：1,死亡10人以上，29人以下；3 .直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以下，不滿300萬元。（三）

10、具備下列條件之一者為三級重大事故：1 .死亡3人以上，9人以下；2 .重傷20人以上；3 .直接經(jīng)濟(jì)損失30萬元以上，不滿100萬元。（四）具備下列條件之一者為四級重大事故：1 .死亡2人以下；2 .重傷3人以上，19人以下；3 .直接經(jīng)濟(jì)損失10萬元以上，不滿30萬元。一、生產(chǎn)安全事故等級劃分新標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)條例規(guī)定，生產(chǎn)安全事故劃分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故4個(gè)等級。一般事故：造成1-2人死亡，或者10人以下（不含10人）重傷（包括急性中毒，下同），或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失；較大事故：造成3-9人死亡，或者10-49人重傷，或者1000-5000萬元（不含5000萬元）

11、直接經(jīng)濟(jì)損失；重大事故：造成10-29人死亡，或者50-99人重傷，或者5000萬元至1億元（不含1億元）直接經(jīng)濟(jì)損失；特別重大事故：造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失。二、事故處理新規(guī)定根據(jù)條例，事故劃分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故4個(gè)等級。同時(shí)，條例對事故發(fā)生后的上報(bào)時(shí)限和具體內(nèi)容要求進(jìn)行了明確的規(guī)定。條例規(guī)定，事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。情況緊急時(shí)，事故現(xiàn)場有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣

12、級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。條例規(guī)定，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)依照下列規(guī)定上報(bào)事故情況，并通知公安機(jī)關(guān)、勞動保障行政部門、工會和人民檢察院：（一）特別重大事故、重大事故逐級上報(bào)至國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門；（二）較大事故逐級上報(bào)至省、自治區(qū)、直轄市人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門；（三）一般事故上報(bào)至設(shè)區(qū)的市級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門。條例規(guī)定，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職

13、責(zé)的有關(guān)部門依照前款規(guī)定上報(bào)事故情況，應(yīng)當(dāng)同時(shí)報(bào)告本級人民政府。國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門以及省級人民政府接到發(fā)生特別重大事故、重大事故的報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告國務(wù)院。必要時(shí)，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門可以越級上報(bào)事故情況。條例同時(shí)規(guī)定，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門逐級上報(bào)事故情況，每級上報(bào)的時(shí)間不得超過2小時(shí)。條例明確，報(bào)告事故應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：（一）事故發(fā)生單位概況；（二）事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場情況；（三）事故的簡要經(jīng)過；（四）事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步

14、估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失；（五）已經(jīng)采取的措施;（六）其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。條例還規(guī)定，事故報(bào)告后出現(xiàn)新情況的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。自事故發(fā)生之日起30日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。條例還規(guī)定，事故發(fā)生后，有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù)，任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關(guān)證據(jù)。因搶救人員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因，需要移動事故現(xiàn)場物件的，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。事故發(fā)生地公安機(jī)關(guān)根據(jù)事故的情況，對涉嫌犯罪的，應(yīng)當(dāng)依法立案偵查，采取

15、強(qiáng)制措施和偵查措施。犯罪嫌疑人逃匿的，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)迅速追捕歸案一、生產(chǎn)安全事故等級劃分生產(chǎn)安全事故等級，是指根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重程度劃分的事故等級。這種事故等級的劃分，主要是為了便于生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理工作的分級管理。長期以來，我們一直把事故分成若干等級，并根據(jù)不同等級事故規(guī)定不同的報(bào)告和調(diào)查處理程序要求。但不同時(shí)期和不同行業(yè)對事故等級的劃分有不同的分級辦法，如1986年頒布的國家標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)職工傷亡事故分類（GB64421986）將一次死亡三人以上事故定為特大事故，將一次死亡I2人事故定為重大傷亡事故。而后來我們在實(shí)際工作中，一般將一次死亡39人的事故稱之為重

16、大事故，把一次死亡1029人的事故稱之為特大事故，把一次死亡30人以上事故稱之為特別重大事故。由此可見，過去對事故等級劃分有些混亂。為統(tǒng)一生產(chǎn)安全事故分級標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重程度，明確規(guī)定了生產(chǎn)安全事故分級標(biāo)準(zhǔn)，這是在國家行政法規(guī)中第一次明確規(guī)定生產(chǎn)安全事故分級標(biāo)準(zhǔn),是目前我國最權(quán)威的事故分級標(biāo)準(zhǔn)。此外，有關(guān)法規(guī)和交通運(yùn)輸安全管理的部門規(guī)章也有一些特殊的事故等級劃分辦法。（一）普通生產(chǎn)安全事故的等級劃分根據(jù)生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例第三條的有關(guān)規(guī)定，生產(chǎn)安全事故一般分為以下四個(gè)等級：1 .特別重大事故（1） 一次造成30人以上（含30人）死亡；（2） 一次造成100人以上（含100人）重傷（包括急性工業(yè)中毒）；（3） 一次造成1億元以上（含I億元）直接經(jīng)濟(jì)損失。2 .重大事故(1) 一次造成1029人死亡;(2) 一次造成5099人重傷(包括急性工業(yè)中毒)；(3) 一次造成5000萬元1億元直接經(jīng)濟(jì)損失。3 .較大