北交《鐵路運(yùn)輸設(shè)備》在線作業(yè)一秋答案

1、北交鐵路運(yùn)輸設(shè)備在線作業(yè)一一、單選題（共12道試題，共30分。）1 .鐵路運(yùn)輸貨運(yùn)技術(shù)計(jì)劃（簡(jiǎn)稱技術(shù)計(jì)劃）是為了完成（）貨物運(yùn)輸計(jì)劃而制定的機(jī)車車輛運(yùn)用計(jì)劃,列車運(yùn)行計(jì)劃.運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃.作業(yè)計(jì)劃正確答案：2 .在電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車中，應(yīng)有的部件是（）。.變扭器.牽引變電所.牽引發(fā)電機(jī)正確答案：3 .車站級(jí)“列車預(yù)確報(bào)”系統(tǒng)根據(jù)（）系統(tǒng)產(chǎn)生的到達(dá)、出發(fā)列車編組信息，核對(duì)到達(dá)、出發(fā)確報(bào)，對(duì)確報(bào)信息進(jìn)行卡控以及必要的編輯。.車輛類型識(shí)別.車號(hào)自動(dòng)識(shí)別.貨物自動(dòng)識(shí)別正確答案：4 .車站按技術(shù)作業(yè)的不同，可分為（）。.中間站、區(qū)段站、編組站.中間站、技術(shù)站.客運(yùn)站、貨運(yùn)站、客貨運(yùn)站.客運(yùn)站、貨運(yùn)站正確答案：

2、5 .機(jī)械化駝峰的車輛減速器一般安裝在駝峰的.推送部分.峰頂平臺(tái).溜放部分.停車部分正確答案：6 .（）是轉(zhuǎn)轍器的主要部件，通過連接桿與轉(zhuǎn)轍機(jī)械相連。.基本軌.尖軌.轉(zhuǎn)轍機(jī)械.連接部分正確答案：7 .液力變扭器主要由（）個(gè)工作輪組成，外面包以殼體。.1.2.3.4正確答案：8 .世界上第一條鐵路是在哪個(gè)國家修建的？（）.英國,美國.法國,比利時(shí)正確答案：9 .在鐵路的兩條匯合線路線間距離為4米的中間，設(shè)置指示機(jī)車車輛的停留位置，防止機(jī)車車輛側(cè)面沖撞的設(shè)備是（）。.進(jìn)站信號(hào)機(jī).通過信號(hào)機(jī).出站信號(hào)機(jī).警沖標(biāo)正確答案：10 .機(jī)械化駝峰的車輛減速器一般安裝在駝峰的（）.推送部分.峰頂平臺(tái).溜放部分

3、.停車部分正確答案：11 .在客車上安裝動(dòng)力裝置，使其既具有牽引動(dòng)力，又可以載客的客車叫（）。.機(jī)車.貨車.客車.動(dòng)車正確答案：12 .貨運(yùn)機(jī)車牽引重量標(biāo)準(zhǔn)（也叫機(jī)車牽引定數(shù)），一般是指一臺(tái)某一類型的機(jī)車，在一定的限制坡度的條件下，所能牽引列車的（）。.有效重量.最大重量.最小重量.平均重量正確答案：北交鐵路運(yùn)輸設(shè)備在線作業(yè)一二、多選題（共14道試題，共35分。）1 .TMIS的總體設(shè)計(jì)原則是（）。.系統(tǒng)要以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨車、機(jī)車和集裝箱的實(shí)時(shí)追蹤管理為主要目標(biāo).總體設(shè)計(jì)要結(jié)合中國的國情、路情，盡可能采用國外成熟的硬、軟件先進(jìn)技術(shù)，保證整個(gè)設(shè)計(jì)的先進(jìn)性.系統(tǒng)設(shè)計(jì)要貫徹“精打細(xì)算、節(jié)約投資”的原則，集

4、中開發(fā)先實(shí)現(xiàn)有限目標(biāo)，預(yù)留逐步發(fā)展的余地，使該系統(tǒng)具有良好的可擴(kuò)充性.系統(tǒng)要有完善的可靠性措施。正確答案：2 .鐵路機(jī)車從運(yùn)用上分為（）。.客運(yùn)機(jī)車.貨運(yùn)機(jī)車.調(diào)車機(jī)車.電力機(jī)車正確答案：3 .下列屬于技術(shù)站的有.編組站.中間站.區(qū)段站正確答案：4 .調(diào)度集中控制方式包括（）。.程序控制方式.預(yù)排控制方式.試排控制方式.車站控制方式正確答案：5 .股道有效長度的起止范圍由下列那些因素確定：（）.出站信號(hào)機(jī).車擋.站界.警沖標(biāo)正確答案：6 .動(dòng)車組車體由（）等部分組成。.側(cè)墻.端墻.車頂.底架和車頭正確答案：7 .空氣阻力主要由以下部分組成：（）。.壓差阻力.摩擦阻力.干擾阻力正確答案：8 .柴

5、油機(jī)工作的沖程包括（）。.進(jìn)氣沖程.壓縮沖程.燃燒膨脹沖程.排氣沖程正確答案：9 .交通運(yùn)輸設(shè)備按照不同運(yùn)輸方式應(yīng)用領(lǐng)域劃分可分為（）.鐵路及城軌設(shè)備.道路設(shè)備.航空設(shè)備.管道設(shè)備.原始自然畜人力設(shè)備F.水路設(shè)備正確答案：F10 .按每一套改編系統(tǒng)內(nèi)車場(chǎng)相互位置和數(shù)目分類，編組站可分為（）。.橫列式編組站.縱列式編組站.混合式編組站正確答案：11 .股道有效長度的起止范圍由下列那些因素確定：.出站信號(hào)機(jī).車擋.站界.警沖標(biāo)正確答案：12 .中間站的設(shè)備包括（）。.客運(yùn)設(shè)備.貨運(yùn)設(shè)備.站內(nèi)線路.信號(hào)及通信設(shè)備正確答案：13 .車底架由（）和端梁等組成。.中梁.側(cè)梁.枕梁.橫梁正確答案：14 .下

6、列車種中，屬于通用貨車的有.敞車.保溫車.水泥車.平車正確答案：北交鐵路運(yùn)輸設(shè)備在線作業(yè)一三、判斷題（共14道試題，共35分。）1 .目前，我國鐵路正線軌道共分重型、次重型、中型和輕型等4種類型。.錯(cuò)誤.正確正確答案：2 .路基常見的兩種基本形式是路堤和路塹。.錯(cuò)誤.正確正確答案：3 .曲線標(biāo)為曲線的技術(shù)參數(shù)標(biāo)。其上標(biāo)明了曲線的有關(guān)要素（曲線的長度、緩和曲線長度、曲線半徑、超高、加寬等）。該標(biāo)設(shè)于線路的每半公里處。.錯(cuò)誤.正確正確答案：4 .貨運(yùn)機(jī)車牽引重量標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)機(jī)車的持續(xù)牽引力，在牽引區(qū)段限制坡道上以機(jī)車計(jì)算速度作等速運(yùn)行為條件進(jìn)行計(jì)算的。.錯(cuò)誤.正確正確答案：5 .鐵路的駝峰是利用車輛

7、的重力和駝峰的高度并輔以機(jī)車推力來解體車列的調(diào)車設(shè)備。.錯(cuò)誤.正確正確答案：6 .兩列不同型號(hào)的動(dòng)車組可重聯(lián)運(yùn)行。.錯(cuò)誤.正確正確答案：7 .編組站和中間站都是技術(shù)站。.錯(cuò)誤.正確正確答案：8 .敞車主要運(yùn)送比較貴重和怕濕的貨物。.錯(cuò)誤.正確正確答案：9 .棚車適用于載重、體積或長度較大的貨物。如：運(yùn)送鋼材、木材、汽車、機(jī)器，也可借助集裝箱裝運(yùn)其他的貨物。.錯(cuò)誤.正確正確答案：10 .鐵路線路按用途劃分可以分為正線、站線、段管線、岔線及特別用途線。.錯(cuò)誤.正確正確答案：11 .電力機(jī)車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，電氣設(shè)備工作穩(wěn)定、安全可靠，功率大、效率高，不污染環(huán)境。.錯(cuò)誤.正確正確答案：12 .選定鐵路主要技

8、術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是設(shè)計(jì)鐵路的基本決策，應(yīng)根據(jù)國家要求的年輸送能力和確定的鐵路等級(jí)，考慮沿線資源分布和國家科技發(fā)展規(guī)劃，并結(jié)合設(shè)計(jì)線的地形、地質(zhì)氣象等自然條件，經(jīng)過論證比選，慎重確定。.錯(cuò)誤.正確正確答案：13 .I級(jí)鐵路遠(yuǎn)期年客貨運(yùn)量大于10百萬噸，小于20百萬噸。.錯(cuò)誤.正確正確答案：14 .鐵路局級(jí)確報(bào)系統(tǒng)的主要功能含有：建立車站基礎(chǔ)字典版本標(biāo)識(shí)，鐵路局管理、考核基礎(chǔ)字典版本應(yīng)用情況，實(shí)現(xiàn)確報(bào)系統(tǒng)站名字典的統(tǒng)一。.錯(cuò)誤.正確正確答案：北交鐵路運(yùn)輸設(shè)備在線作業(yè)一一、單選題（共12道試題，共30分。）1 .機(jī)械化駝峰的車輛減速器一般安裝在駝峰的（）.推送部分.峰頂平臺(tái).溜放部分.停車部分正確答案：2 .

9、（）是使用外力迫使運(yùn)行中的機(jī)車車輛減速停車的一種設(shè)備。.車底架.走行部.車鉤緩沖裝置.制動(dòng)裝置正確答案：3 .TIS數(shù)據(jù)是確報(bào)信息的（），可以做到：能夠接收TIS向車站發(fā)送的數(shù)據(jù)；完成TIS信息和確報(bào)信息的匹配功能，能夠利用TIS數(shù)據(jù)自動(dòng)修正確報(bào)數(shù)據(jù)；提供發(fā)報(bào)匹配提示功能。.重要補(bǔ)充.重要依據(jù).重要紐帶正確答案：4 .橋梁長度小于（）m的為小橋。.50.40.30.20正確答案：5 .RH2020中字母代表（）.車種.技術(shù)序列.制造序列.型號(hào)系列正確答案：6 .鐵路貨運(yùn)制票工作是貨物運(yùn)輸過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是（）貨運(yùn)工作的基礎(chǔ)。.鐵路區(qū)段站.鐵路技術(shù)站.鐵路車站正確答案：7 .車輛自重系數(shù)是指（

10、）。.車輛自重與車輛總重的比值.車輛自重與車輛實(shí)際載重的比值.車輛自重與標(biāo)記載重的比值.車輛自重與車輛軸重之和的比值正確答案：8 .準(zhǔn)軌鐵路是指軌距為（）mm的鐵路。.1235.1335.1435.1535正確答案：9 .FMOS系統(tǒng)采用了（）分布式體系結(jié)構(gòu)，符合鐵路業(yè)務(wù)管理模式，有利于信息的分級(jí)處理。.四級(jí).三級(jí).二級(jí).一級(jí)正確答案：10 .在電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車中，應(yīng)有的部件是（）.變扭器.牽引變電所.牽引發(fā)電機(jī)正確答案：11 .液力變扭器主要由（）個(gè)工作輪組成，外面包以殼體。.1.2.3.4正確答案：12 .鐵路車站按辦理的業(yè)務(wù)性質(zhì)分為（）。.中間站、區(qū)段站、編組站.中間站、技術(shù)站.客運(yùn)站、貨

11、運(yùn)站、客貨運(yùn)站.客運(yùn)站、貨運(yùn)站正確答案：北交鐵路運(yùn)輸設(shè)備在線作業(yè)一二、多選題（共14道試題，共35分。）1 .股道有效長度的起止范圍由下列那些因素確定：（）。.出站信號(hào)機(jī).車擋.站界.警沖標(biāo)正確答案：2 .以下有助于提高動(dòng)車組曲線通過速度的技術(shù)有（）.獨(dú)立式轉(zhuǎn)向架.擺式車體.徑向轉(zhuǎn)向架7,錢接式轉(zhuǎn)向架正確答案：3 .柴油機(jī)工作的沖程包括（）。.進(jìn)氣沖程.壓縮沖程.燃燒膨脹沖程.排氣沖程正確答案：4 .鐵路信號(hào)通常用不同顏色來顯示其意義。我國規(guī)定有（）幾種基本顏色。.紅.橙.黃.綠正確答案：5 .TMIS的總體設(shè)計(jì)原則是（）。.系統(tǒng)要以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨車、機(jī)車和集裝箱的實(shí)時(shí)追蹤管理為主要目標(biāo).總體設(shè)計(jì)要

12、結(jié)合中國的國情、路情，盡可能采用國外成熟的硬、軟件先進(jìn)技術(shù)，保證整個(gè)設(shè)計(jì)的先進(jìn)性.系統(tǒng)設(shè)計(jì)要貫徹“精打細(xì)算、節(jié)約投資”的原則，集中開發(fā)先實(shí)現(xiàn)有限目標(biāo)，預(yù)留逐步發(fā)展的余地，使該系統(tǒng)具有良好的可擴(kuò)充性.系統(tǒng)要有完善的可靠性措施。正確答案：6 .股道有效長度的起止范圍由下列那些因素確定：.出站信號(hào)機(jī).車擋.站界.警沖標(biāo)正確答案：7 .各種聯(lián)鎖設(shè)備，應(yīng)滿足下列條件：（）。.在放行列車或進(jìn)行調(diào)車工作以前，必須先將進(jìn)路上的所有道岔扳到正確位置，防護(hù)這一進(jìn)路的信號(hào)機(jī)才能開放.當(dāng)防護(hù)某一進(jìn)路的信號(hào)機(jī)開放以后，這一進(jìn)路上的所有道岔應(yīng)全被鎖閉，不能扳動(dòng).當(dāng)某一進(jìn)路的信號(hào)機(jī)開放以后，所有敵對(duì)進(jìn)路（相互間有沖突的進(jìn)路

13、叫敵對(duì)進(jìn)路）的信號(hào)機(jī)應(yīng)全被鎖閉，不能開放.在主體信號(hào)機(jī)開放以前，預(yù)告信號(hào)機(jī)不能開放；在正線出站信號(hào)機(jī)開放以前，進(jìn)站信號(hào)機(jī)不能顯示正線通過的信號(hào)。正確答案：8 .空氣阻力主要由以下部分組成：（）。.壓差阻力.摩擦阻力.干擾阻力正確答案：9 .車底架的作用有：（）。,是車體的基礎(chǔ),承受車體和貨物的重量，并通過上心盤，下心盤將重量傳給走行部.列車運(yùn)行時(shí)，車底架中梁在縱向承受機(jī)車牽引力、制動(dòng)力和各種沖擊力正確答案：10 .對(duì)調(diào)車駝峰上溜放下來的單個(gè)車輛采取制動(dòng)時(shí)常用的方法有.鐵鞋制動(dòng).手閘制動(dòng).空氣制動(dòng).電阻制動(dòng)正確答案：11 .在我國，鋼軌的類型或強(qiáng)度以每十長度大致質(zhì)量（公斤數(shù)）表示，現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)鋼軌

14、類型有（）千克/米。.85.75.60.50正確答案：12 .影響路基路面穩(wěn)定性的人為因素是（）。.編組站.中間站.區(qū)段站正確答案：13 .動(dòng)車組按車輛之間連接方式分（）。.動(dòng)力集中式.動(dòng)力分散式.獨(dú)立式.錢接式正確答案：14 .對(duì)調(diào)車駝峰上溜放下來的單個(gè)車輛采取制動(dòng)時(shí)常用的方法有（）.鐵鞋制動(dòng).手閘制動(dòng).空氣制動(dòng).電阻制動(dòng)正確答案：北交鐵路運(yùn)輸設(shè)備在線作業(yè)一三、判斷題（共14道試題，共35分。）1 .貨運(yùn)機(jī)車牽引重量標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)機(jī)車的持續(xù)牽引力，在牽引區(qū)段限制坡道上以機(jī)車計(jì)算速度作等速運(yùn)行為條件進(jìn)行計(jì)算的。.錯(cuò)誤.正確正確答案：2 .鐵路貨運(yùn)制票工作之一是：確定貨物運(yùn)輸費(fèi)用。.錯(cuò)誤.正確正確答

15、案：3 .連續(xù)式機(jī)車信號(hào)主要用在非自動(dòng)閉塞區(qū)段，接近連續(xù)式機(jī)車信號(hào)用于自動(dòng)閉塞區(qū)段。.錯(cuò)誤.正確正確答案：4 .平道與坡道是線路平面的組成要素。.錯(cuò)誤.正確正確答案：5 .我國鐵路采用的貨物列車到發(fā)線有效長度在I、n級(jí)鐵路上為1050m、850m、750m、650m,m級(jí)鐵路上為850m、750m、650m或550m。.錯(cuò)誤.正確正確答案：6 .鐵道線路在跨越江河、深谷，橫穿公路或另一條鐵路時(shí)應(yīng)修建橋梁，在穿越山嶺時(shí)為避免開挖深路塹或修建過長的迂回線應(yīng)修建隧道。.錯(cuò)誤.正確正確答案：7 .電力機(jī)車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，電氣設(shè)備工作穩(wěn)定、安全可靠，功率大、效率高，不污染環(huán)境。.錯(cuò)誤.正確正確答案：8 .TM

16、IS采用集中和分層處理相結(jié)合的總體結(jié)構(gòu)。.錯(cuò)誤.正確正確答案：9 .段管線指在區(qū)間或站內(nèi)接軌，通向路內(nèi)外單位的專用線路。.錯(cuò)誤.正確正確答案：10 .動(dòng)車組除了用于旅客運(yùn)輸外，還可用于貨物運(yùn)輸及其他用途。.錯(cuò)誤.正確正確答案：11 .動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架分動(dòng)力轉(zhuǎn)向架和非動(dòng)力轉(zhuǎn)向架。動(dòng)力轉(zhuǎn)向架的車軸又有單動(dòng)力軸（部分動(dòng)軸）和雙動(dòng)力軸（全動(dòng)軸）之分。.錯(cuò)誤.正確正確答案：12 .棚車適用于載重、體積或長度較大的貨物。如：運(yùn)送鋼材、木材、汽車、機(jī)器，也可借助集裝箱裝運(yùn)其他的貨物。.錯(cuò)誤.正確正確答案：13 .我國普通軌枕的長度為米，道岔用的岔枕和鋼橋上用的橋枕，其長度有米多種。.錯(cuò)誤.正確正確答案：14 .

17、信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在列車運(yùn)行方向的左側(cè)或其所屬線路的中心線上空。特殊地段因條件限制，需設(shè)于右側(cè)時(shí)，須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。.錯(cuò)誤.正確正確答案：北交鐵路運(yùn)輸設(shè)備在線作業(yè)一一、單選題（共12道試題，共30分。）1 .貨運(yùn)機(jī)車牽引重量標(biāo)準(zhǔn)（也叫機(jī)車牽引定數(shù)），一般是指一臺(tái)某一類型的機(jī)車，在一定的限制坡度的條件下，所能牽引列車的（）。.有效重量.最大重量.最小重量.平均重量正確答案：2 .在鐵路的兩條匯合線路線間距離為4米的中間，設(shè)置指示機(jī)車車輛的停留位置，防止機(jī)車車輛側(cè)面沖撞的設(shè)備是（）。.進(jìn)站信號(hào)機(jī).通過信號(hào)機(jī).出站信號(hào)機(jī).警沖標(biāo)正確答案：3 .液力變扭器主要由（）個(gè)工作輪組成，外面包以殼體。.1.2.3.4正確答案：4 .車輛自重系數(shù)是指（）。.車輛自重與車輛總重的比值.車輛自重與車輛實(shí)際載重的比值.車輛自重與標(biāo)記載重的比值.車輛自重與車輛軸重之和的比值正確答案：5 .（）是使用外力迫使運(yùn)行中的機(jī)車車輛減速停車的一種設(shè)備。.車底架.走行部.車鉤緩沖裝置.制動(dòng)裝置正確答案：6 .（）是轉(zhuǎn)轍器的主要部件，通過連接桿與轉(zhuǎn)轍機(jī)械相連。,基本軌.尖軌.轉(zhuǎn)轍機(jī)械.連接部分正確答案：7 .在客車上安裝動(dòng)力裝置，使其既具有牽引動(dòng)力，又可以載客的客車叫（）。.機(jī)車.貨車.客車.動(dòng)車正確答案：8 .橋梁長度小于（）m的為小橋。.50.40.30.20正確答案