垂直運(yùn)輸安全技術(shù)交底

1、表C013 安全技術(shù)交底記錄工程名稱長電·朗天國際項(xiàng)目一期編 號(hào)交底日期2013年8月1日施工單位長春建工集團(tuán)第六項(xiàng)目部分項(xiàng)工程名稱交底摘要垂直運(yùn)輸安全注意事項(xiàng)施工班組吊車班組交底內(nèi)容：垂直運(yùn)輸安全技術(shù)交底塔式起重機(jī)安全技術(shù)措施交底1.一般要求1 塔吊司機(jī)和信號(hào)人員，必須經(jīng)專門培訓(xùn)，由有關(guān)部門發(fā)給操作證。2 實(shí)行專人專機(jī)管理，機(jī)廠負(fù)責(zé)制，嚴(yán)格交接班制度。3 新安裝的或大修后的塔吊，必須按說明書要求進(jìn)行整機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。4 塔吊距架空輸電線應(yīng)保持安全距離。5 司機(jī)室內(nèi)應(yīng)配備適用的滅火器材。2.操作前要求6 認(rèn)真閱讀塔機(jī)說明書，司機(jī)必須遵照不同的塔機(jī)說明書要求使用。7 檢查路基是否符合說明書要

2、求。清掃軌道及路基，不得有障礙物，以免發(fā)生電纜線拉斷或塔機(jī)出軌事故。8 檢查各安全裝置是否齊全有效。檢查方法應(yīng)該在作空載試車的同時(shí)進(jìn)行各限位試驗(yàn)，不能只檢驗(yàn)安全裝置的完好程度而不按規(guī)定作運(yùn)行試驗(yàn)。9 做空載試運(yùn)行。施工中塔吊的各種運(yùn)行動(dòng)作，都要在使用前，用不同速度進(jìn)行空車試驗(yàn)，試車中應(yīng)注意各部件及傳動(dòng)聲響的檢查。3.操作中要求10 第一次吊重物時(shí)，不要吊起后立即提升到所需高度，要先進(jìn)行試吊，做到慢起鉤，重物離地面50cm左右時(shí)稍停，認(rèn)為沒有問題再繼續(xù)走升。11 當(dāng)掛好鋼絲繩索具或吊鉤鋼絲繩繃緊時(shí)，操作人員要立即遠(yuǎn)離吊重物，防止重物墜落傷人。12 司機(jī)得到指揮人員明確后，方可開始操作；動(dòng)作前先鳴

3、鈴示意，如發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清，不要隨意操作。13 規(guī)定塔吊每班應(yīng)有兩名司機(jī)，一名司機(jī)操作，另一名在地面監(jiān)護(hù)，以避免因指揮不當(dāng)發(fā)生事故。14 提升重物時(shí)，要確認(rèn)重物的真實(shí)重量，要做到不超過規(guī)定荷載，不得超載作業(yè)。15 不準(zhǔn)起吊被埋住、凍粘的物件，否則因重量不清，發(fā)生超載事故。16 不準(zhǔn)斜吊重物，避免造成塔吊失穩(wěn)。17 起重臂改變仰角時(shí)，必須空載進(jìn)行，變幅時(shí)，不能同時(shí)做其他動(dòng)作。18 禁止做快速回轉(zhuǎn)，因?yàn)榛剞D(zhuǎn)速度過快會(huì)造成：構(gòu)件就位困難，塔身過大扭矩和重物的過大離心力容易發(fā)生危險(xiǎn)。19 兩臺(tái)塔吊在同一條軌道作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持安全距離。20 操作中遇大風(fēng)（六級(jí)以上）等惡劣氣候，應(yīng)停止作業(yè)，將吊鉤升起，夾好軌鉗

4、，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到十級(jí)左右時(shí)，吊鉤落下勾住軌道，并在塔身結(jié)構(gòu)架上拉四根鋼絲繩，固定在地錨上。4.操作后的要求21 工作完畢，起重機(jī)開到軌道中間位置停放，吊鉤升到距起重臂端部23米處，松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)裝置，所有控制器開到零位，切斷電源，夾緊軌鉗。22 四限位、兩保險(xiǎn)安全裝置、起重力矩限位裝置：是用來限制起重機(jī)荷載超過規(guī)定荷載裝置。在作業(yè)中由于荷載產(chǎn)生的傾覆力距接近額值時(shí)發(fā)出警報(bào)信號(hào)。23 起重量限制裝置：是用來限制荷載重量超過允許值的裝置，當(dāng)荷載超過允許值時(shí)，限制器就動(dòng)作，切斷吊鉤上升電源停止起重作業(yè)，還可以作下降動(dòng)作，把重物卸下。24 變幅限位裝置：對(duì)俯仰架式起重機(jī)，是限制起重機(jī)臂落極限位置的裝置。起臂

5、時(shí)，當(dāng)仰角達(dá)60度以上時(shí)，上限位動(dòng)作，切斷起臂電源，使起重臂爺仰的不致太高造成背桿事故。落臂時(shí)，當(dāng)臂桿仰角到100度某一位置時(shí)，下限位動(dòng)作，切斷落臂電源，以免臂桿受力不勻造成摔桿事故。25 吊鉤超高限位裝置：是控制起重機(jī)在軌道上最大行走極限位置的裝置，是防止跺鉤發(fā)生沖頂，拉斷鋼絲繩等事故發(fā)生。26 行程限位裝置：是控制起重機(jī)在軌道上最大行走極限位置的裝置，防止出軌傾翻事故。27 吊鉤保險(xiǎn)裝置：是防止掛在吊鉤上的吊索自動(dòng)脫落的保險(xiǎn)裝置。28 卷筒保險(xiǎn)裝置：是防止卷筒鋼絲繩松脫勒出的裝置。29 塔式起重機(jī)除四限位兩保險(xiǎn)以外還應(yīng)安設(shè)幅度顯示器、風(fēng)向風(fēng)速儀、鋼絲繩脫槽保險(xiǎn)、旋轉(zhuǎn)限位裝置等。5.安裝、拆

6、除作業(yè)30 首次投入使用的新型塔吊起重機(jī)在安裝前，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人或工地負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的工程技術(shù)人員要熟悉“使用說明書”有關(guān)內(nèi)容，然后編制安裝施工方案，并和安技人員編制安裝與拆除的工藝和安全技術(shù)措施文件，保證安裝過程中關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全技術(shù)措施落實(shí)。必要時(shí)可向生產(chǎn)廠家聯(lián)系協(xié)助安裝、調(diào)試。塔式起重機(jī)安裝完畢，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定組織驗(yàn)收，合格后方可使用。6.基礎(chǔ)31 固定式起重機(jī)基礎(chǔ)必須根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置混凝土基礎(chǔ)，該基礎(chǔ)必須能承受工作狀態(tài)下的最大荷載并滿足起重機(jī)穩(wěn)定性要求。32 碎石基礎(chǔ)：起重機(jī)軌道不得敷設(shè)在地下建筑物的上面，敷設(shè)碎石前的路面必須要求壓實(shí)、平整搗實(shí)，道木之間填滿碎石，鋼軌接頭處必須有道木支承，不

7、得懸空，路基兩側(cè)或中間設(shè)排水溝，保證路基沒有積水。7.軌道33 起重機(jī)軌道應(yīng)可靠地通過墊塊與道木聯(lián)接。在使用過程中，軌道不得移動(dòng)，軌道每間隔6米設(shè)軌距拉桿一個(gè)。34 軌道縱向和橫向坡度均不大于11000，軌道誤差不大于名義值的11000，其絕對(duì)值不大于6mm；鋼軌接頭間隙不大于4mm，接頭處應(yīng)在道木上高差不大于2mm。龍門、橋式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆安全技術(shù)交底1.作業(yè)條件35 起重機(jī)路基和軌道的鋪設(shè)必須符合原廠規(guī)定要求，軌道接地電阻應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。36 使用電纜的龍門式起重機(jī)，必須設(shè)有電纜卷筒，配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部附近。37 用滑線供電的起重機(jī)，應(yīng)在各滑線兩端標(biāo)有鮮明的顏色，滑線須設(shè)置防護(hù)欄桿

8、。38 電動(dòng)葫蘆在露天工作時(shí)，電動(dòng)機(jī)應(yīng)有防雨雪設(shè)施。2.作業(yè)前的檢查和啟動(dòng)39 軌道應(yīng)平直、連接螺栓無松動(dòng)，軌道和起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無障礙物，龍門式起重機(jī)應(yīng)松開夾軌器。40 作業(yè)前重點(diǎn)檢查：41 機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀應(yīng)正常；42 緊固件應(yīng)堅(jiān)固；43 鋼絲繩的磨損符合規(guī)定；44 各安全限位裝置應(yīng)齊全可靠。45 接通電源前應(yīng)先把控制器撥到零位，接通電源后檢查起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)部分，確認(rèn)無漏電方可上機(jī)。上、下操作室必須使用專用扶梯。3.作業(yè)中安全注意事項(xiàng)46 開動(dòng)前，先要鳴聲示意，重物提升和下降操作要平衡，提升大件不得用快速，吊運(yùn)易燃、易爆、有害等危險(xiǎn)品時(shí)需經(jīng)主管安全部門批準(zhǔn)并有相應(yīng)的安全措施。47 吊運(yùn)的重

9、物應(yīng)在車間安全通道上空通行，嚴(yán)禁行人從設(shè)備上通過。48 吊起重物后應(yīng)慢速行駛，行駛中不得突然變速和倒退。兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持35米距離。嚴(yán)禁用一臺(tái)起重機(jī)頂推另一臺(tái)起重機(jī)。49 嚴(yán)禁任何人從一臺(tái)橋式起重機(jī)跨越到另一臺(tái)上去。50 操作人員由操作室或房架走臺(tái)通過倉門進(jìn)入橋架或進(jìn)行保養(yǎng)檢修時(shí)，應(yīng)有自動(dòng)斷電聯(lián)鎖裝置，否則必須事先切斷電源。51 露天作業(yè)的龍門式起重機(jī)如遇暴雨或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止作業(yè)，并鎖緊夾軌器。52 龍門、橋式起重機(jī)的主梁撓度超過規(guī)定值時(shí)，應(yīng)修理加固，使主梁撓度恢復(fù)正常方可使用。4.作業(yè)后安全注意事項(xiàng)53 作業(yè)后，橋式起重機(jī)應(yīng)將吊鉤提升到軌道與地面的中間，將跑車停在兩條軌道中

10、間，龍門式起重機(jī)應(yīng)將夾軌器鎖緊。54 將控制開關(guān)拔到零位，切斷電源，關(guān)閉并鎖好操作室門窗。建筑施工電梯安全技術(shù)交底1.地基應(yīng)澆制混凝土基礎(chǔ)，其承載能力大于15Tm2,找平后其表面不平度不大于10mm，并有排水設(shè)施。2.基礎(chǔ)座5m以內(nèi)，不得開挖井溝，30m范圍內(nèi)不得進(jìn)行對(duì)基礎(chǔ)座有較大振動(dòng)的機(jī)械施工。3.為保證電梯的整體穩(wěn)定性，電梯導(dǎo)軌架的縱中心線至建筑物外墻面的距離應(yīng)選用較小的安裝尺寸。4.電梯應(yīng)安裝接地保護(hù)和避雷接地裝置，并應(yīng)經(jīng)常保持接地情況良好。5.導(dǎo)軌架安裝時(shí)，應(yīng)用經(jīng)緯儀對(duì)電梯在兩個(gè)方向進(jìn)行測(cè)量核準(zhǔn)。其不垂直度不得超過其高度的萬分之五。6.導(dǎo)軌架頂端自出高度、導(dǎo)軌架與附壁距離、導(dǎo)軌架的兩附

11、壁連接點(diǎn)間距和最低附壁點(diǎn)高度均不得超過原廠規(guī)定。7.電梯的專用電閘箱應(yīng)設(shè)在底架附近，便于操作的位置，饋電容量應(yīng)滿足電梯直接啟動(dòng)的要求。8.電梯底籠周圍2.5m范圍內(nèi)必須設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿，各層過橋和運(yùn)輸通道應(yīng)平整牢固，出入口欄桿應(yīng)安全可靠。全行程四周不得有危害安全運(yùn)行的障礙物，并應(yīng)搭設(shè)必要的防護(hù)屏障。9.電梯安裝在建筑物內(nèi)部井道中間時(shí)，必須在全行程范圍墻壁四周搭設(shè)封閉屏障，裝設(shè)在陰暗處或夜班作業(yè)的電梯，必須在全行程上裝設(shè)足夠的照明和明亮的層站編號(hào)標(biāo)志燈具。10.限速制動(dòng)器必須由專人管理并按原廠規(guī)定進(jìn)行調(diào)試、試驗(yàn)、檢查、維修。11.電梯的安裝和拆卸必須在專業(yè)人員統(tǒng)一指揮下按照規(guī)定程序進(jìn)行。安裝后須經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)部門對(duì)基礎(chǔ)座和附壁支座以及電梯架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進(jìn)行全面檢查。12.作業(yè)前檢查和啟動(dòng)作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)檢查：各部結(jié)構(gòu)應(yīng)無變形：連接螺栓無