遼寧銷售公司加油站定崗定編資料

1、【精品文檔】如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除，僅供學(xué)習(xí)與交流遼寧銷售公司加油站定崗定編資料.精品文檔. 科學(xué)定崗定編 精細(xì)化用工提高人力資源管理水平（初稿）遼寧銷售公司下轄13個(gè)市級(jí)公司，33個(gè)縣（區(qū)）經(jīng)營部，現(xiàn)有資產(chǎn)型加油站1008座，運(yùn)營950座，關(guān)停58座，其中三星級(jí)以上加油站317座，五星級(jí)加油站79座，四星級(jí)加油站87座，三星級(jí)加油站151座，二星級(jí)及以下加油站691座；目前有在崗員工14380人。近年來，遼寧銷售公司把推進(jìn)“三控制一規(guī)范”工作作為落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、破解企業(yè)發(fā)展難題、促進(jìn)科學(xué)管理上水平的一項(xiàng)重要措施，汲取人力資源管理先進(jìn)理念，積極探索人力資源優(yōu)化的新途徑，挖掘內(nèi)部潛力，盤活人力

2、資源，實(shí)現(xiàn)加油站用工規(guī)范受控。今年新增加油站66座，加油站用工總量未增反減，單站日銷量12.5噸，人均勞效提升，確保企業(yè)高效和諧發(fā)展。16月份，各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均再創(chuàng)歷史同期新高。一、加油站定崗定編管理現(xiàn)狀遼寧銷售公司作為一個(gè)老企業(yè)，在機(jī)構(gòu)設(shè)置、用工管理、薪酬分配等方面情況都較為復(fù)雜，“三控制一規(guī)范”工作難度大。特別是在加油站定崗定編方面的矛盾，嚴(yán)重困擾著企業(yè)發(fā)展上臺(tái)階。一是不同地域同類型加油站缺乏統(tǒng)一的定崗定編標(biāo)準(zhǔn)，定編標(biāo)準(zhǔn)松緊不一，導(dǎo)致加油站忙閑不均。二是崗位劃分過細(xì)，人員工作量不飽和現(xiàn)象普遍存在，以加油站營業(yè)員和便利店?duì)I業(yè)員崗位為例，兩個(gè)崗位工作內(nèi)容簡單、工作技能要求相近、工作區(qū)域相鄰。

3、崗位劃分過細(xì)，導(dǎo)致了某些崗位工作量不飽滿，有的崗位待命休息時(shí)間過長，有些崗位待命休息時(shí)間甚至長達(dá)4小時(shí)以上。三是加油站倒班形式多樣且倒班形式不合理，人員利用率不高。在夜間工作量大幅降低的情況下，相應(yīng)崗位人員數(shù)量變動(dòng)不大，人力資源浪費(fèi)嚴(yán)重。四是加油站設(shè)備狀況差異大，銷售量與加油機(jī)數(shù)量和槍數(shù)不匹配，相同星級(jí)的加油站加油機(jī)狀況也有很大差異。如何擺脫瓶頸效應(yīng)，破解員工總量壓力大、存量勞效低的用工難題，使人力資源優(yōu)勢(shì)較好地轉(zhuǎn)化為企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力，成為擺在遼寧銷售公司面前的首要課題。二、構(gòu)建加油站定崗定編管理新模式對(duì)于一個(gè)企業(yè)來說，人力資源的浪費(fèi)是最大的浪費(fèi)。優(yōu)化人力資源、提高用工水平、機(jī)構(gòu)因素固然重要，但

4、員工崗位的配置是關(guān)鍵。必須堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，科學(xué)規(guī)范管理，全力壓縮用工規(guī)模，提高人均勞效。2009年4月，遼寧銷售公司與北京某管理咨詢公司合作，成立項(xiàng)目推進(jìn)小組，引進(jìn)先進(jìn)的人力資源管理理念和方法，在加油站定崗定編管理工作上作了積極的探索。在加油站定崗定編標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)過程中考慮了以下因素：一是標(biāo)準(zhǔn)的制定要適用于絕大部分加油站。二是在各崗位進(jìn)行編制設(shè)計(jì)、班次設(shè)計(jì)中，充分考慮加油站的每日銷售周期，以使在高峰期能有充足的人員為顧客服務(wù)、完成加油站任務(wù)，同時(shí)在低谷期 適當(dāng)減少人員數(shù)量，以最大限度的提高人員的利用率。三是以各崗位的工作量為基礎(chǔ)，兼顧內(nèi)控關(guān)于不相容職責(zé)分離的要求，例如計(jì)量和核 算兩個(gè)崗位不得同一

5、崗位兼任。通過對(duì)五座三星級(jí)以上典型加油站的工作流程的寫實(shí)調(diào)研及崗位工作量數(shù)據(jù)分析的實(shí)際成果，完成并實(shí)施了遼寧銷售公司加油站定崗定編標(biāo)準(zhǔn)，在實(shí)際工作中獲得了顯著成效。主要做法如下：1.定崗定編工作寫實(shí)階段這一階段工作主要是項(xiàng)目組成員進(jìn)行工作寫實(shí)設(shè)計(jì)，制定工作寫實(shí)的要求和規(guī)范，設(shè)計(jì)工作寫實(shí)的填寫表單，設(shè)計(jì)各崗位工作活動(dòng)的規(guī)范語言以及進(jìn)行加油站實(shí)地寫實(shí)、分析。選擇確定大、中、小三個(gè)城市五個(gè)具有一定典型性和代表性的加油站，進(jìn)行工作寫實(shí)的培訓(xùn)，實(shí)地開展工作寫實(shí)。其中沈陽分公司城市五星級(jí)昆山站一座、城市三星級(jí)巴山站一座，本溪分公司城市五星級(jí)站一座、城市四星級(jí)站一座，營口分公司鄉(xiāng)鎮(zhèn)三星級(jí)鎮(zhèn)內(nèi)站一座（見圖1）

6、。項(xiàng)目組先后共開展了5場培訓(xùn)，涉及到五個(gè)加油站的當(dāng)班員工及加油員觀察員，并進(jìn)行部分崗位的動(dòng)作分解測(cè)試，實(shí)地開展工作寫實(shí)工作，同時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)錄入。項(xiàng)目組在工作寫實(shí)開展前、開展過程中、開展結(jié)束后，對(duì)相關(guān)崗位的工作人員進(jìn)行了50余人次的訪談。項(xiàng)目組在定崗定編標(biāo)準(zhǔn)報(bào)告撰寫過程中，和遼寧銷售的領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員召開了三場專項(xiàng)研討會(huì)，收集對(duì)定崗定編標(biāo)準(zhǔn)的意見。寫實(shí)加油站信息分析。遼寧銷售公司在2009年4月共有加油站903座，加油站總?cè)藬?shù)為9221人，其中加油員、營業(yè)類人員、職能人員的比例分別為63.94%、9.55%、26.50%。從分析中看出：沈陽分公司昆山和巴山兩個(gè)站的加油員比例低于平均值，營業(yè)類人員比例

7、偏高；本溪分公司大河和大峪兩個(gè)站的加油員比例和平均值持平，營業(yè)類人員的比例稍高；營口分公司鎮(zhèn)內(nèi)站的加油員比例高于平均值，營業(yè)類人員的比例適中（見圖2）。寫實(shí)加油站銷售分析。通過分析，發(fā)現(xiàn)五座地域不同、銷量不同的加油站的銷售曲線呈現(xiàn)出較強(qiáng)的相似性，說明油品銷售具有一定的規(guī)律性：五個(gè)加油站的加油量雖然不同，但是在每日銷售的高峰期和低谷期的銷售曲線類似；五個(gè)加油站所處的地域雖然不同，但是在每日銷售的高峰期和低谷期銷售曲線類似（見圖3）。通過對(duì)寫實(shí)加油站銷售曲線的分析，每個(gè)加油站單日的銷售曲線呈現(xiàn)出一定的規(guī)律性（見圖4）。加油站典型單日銷售曲線分為四個(gè)階段：早中峰期：每天的7：00-10：00左右；日

8、高峰期：每天的12：00-17：00左右（稱為高峰是因?yàn)榇硕螘r(shí)間加油數(shù)量比較大且持續(xù)時(shí)間較長）；晚中峰期：每天的18：00-21：00左右（沈陽市此段時(shí)間峰值比較明顯，本溪和營口此峰值不明顯）；日低谷期：每天的22：00-次日7：00左右。不同地市的峰值和谷值的具體時(shí)間和此曲線會(huì)有一定的差異，晚中峰期不同地市的差異較大。寫實(shí)崗位及編制分析。對(duì)五個(gè)加油站經(jīng)理、副經(jīng)理、核算員、計(jì)量員、安全員、便利店店長、營業(yè)員、便利店?duì)I業(yè)員進(jìn)行了崗位職責(zé)及兼崗狀況分析以及同崗位橫向分析及工時(shí)分析?？傮w是：加油站在經(jīng)營、內(nèi)部管理、外部環(huán)境建設(shè)耗時(shí)比例比較大；副經(jīng)理有效工作耗時(shí)比例不大；核算員有效工作時(shí)間相對(duì)較少；計(jì)

9、量員總體有效工作時(shí)間比例比較低；安全員有效工作時(shí)間比例均不高；便利店店長有效工作時(shí)間比例較低；營業(yè)員總體有效工作時(shí)間比例非常低；便利店?duì)I業(yè)員有效工作時(shí)間非常低，待命時(shí)間接近5個(gè)小時(shí)，超過總工作時(shí)間的一半。項(xiàng)目組通過對(duì)五家典型加油站的實(shí)地調(diào)研寫實(shí)和大量相關(guān)數(shù)據(jù)分析、訪談、科學(xué)論證，認(rèn)為同類型加油站相同崗位定編關(guān)鍵影響因素基本一致，得出同類型加油站可采用統(tǒng)一的定崗定編標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)論。2.定崗定編標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)階段這一階段工作主要是分析、設(shè)計(jì)遼寧銷售公司加油站定崗定編方案，優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)、提高工作效率，使崗位及編制數(shù)量和實(shí)際工作量相匹配，在減少人工成本的同時(shí)提高勞動(dòng)效率。參考相關(guān)規(guī)范及法律法規(guī)。收集整理了相關(guān)規(guī)

10、范及法律法規(guī)，作為定崗定編標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的參考，使之符合法律法規(guī)要求。主要有勞動(dòng)法、勞動(dòng)部關(guān)于職工工作時(shí)間有關(guān)問題的復(fù)函（勞部發(fā)1997271號(hào)）、關(guān)于印發(fā)<關(guān)于企業(yè)實(shí)行不定時(shí)工作制和綜合計(jì)算工時(shí)工作制的審批辦法>的通知（勞部發(fā)1994503號(hào)）、關(guān)于職工全年月平均工作時(shí)間和工資折算問題的通知（勞社部發(fā)20083號(hào)）、中國石油加油站管理規(guī)范管理部（2008年）、中國石油加油站管理規(guī)范操作部分（2008年）和中國石油非油品業(yè)務(wù)運(yùn)作手冊(cè)。定崗定編工作設(shè)計(jì)堅(jiān)持的原則。定崗原則：因事設(shè)崗原則。從“理清該做的事”開始，“以事定崗、以崗定人”，不因人設(shè)崗。整分合原則。既明確崗位的分工，又在分工基礎(chǔ)上

11、對(duì)崗位有效地整合，使各崗位職責(zé)明確，又能上下左右之間同步協(xié)調(diào)。最少崗位數(shù)原則。既要最大限度地考慮節(jié)約人力成本，減少崗位數(shù)量，又要兼顧崗位的職責(zé)分工范圍。定編原則：科學(xué)、合理原則。既符合勞動(dòng)管理的一般規(guī)律，又結(jié)合企業(yè)的實(shí)際。人員比例協(xié)調(diào)原則。各崗位間的人員比例關(guān)系協(xié)調(diào)，使整個(gè)工作系統(tǒng)按節(jié)拍流暢運(yùn)行。合理排班原則。既要使人員數(shù)量最優(yōu)化，降低人力成本，又要合理安排班次，保證員工的合理休息。確定加油站分類標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)遼寧銷售加油站信息分析成果，將加油站分為七類即五星、四星、三星、二星、一星、達(dá)標(biāo)、未達(dá)標(biāo)，并對(duì)此七個(gè)類別的加油站分別進(jìn)行定崗定編標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。七類加油站的數(shù)量和人員數(shù)量分布比較均衡，三星加油站的

12、數(shù)量、人員比例相對(duì)較多。因此以七類加油站為基準(zhǔn)，分別進(jìn)行定崗定編標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)（見圖5）。崗位及編制設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)。通過對(duì)加油站各個(gè)崗位和工作的寫實(shí)分析，確定遼寧銷售公司加油站崗位設(shè)置主要改變是增設(shè)值班經(jīng)理、前庭主管崗位，將便利店店長、便利店?duì)I業(yè)員、加油站營業(yè)員合并為一個(gè)營業(yè)員崗位，取消專職安全員崗位。調(diào)整前的加油站崗位有9個(gè)，分別為經(jīng)理、副經(jīng)理、核算員、計(jì)量員、安全員、加油站營業(yè)員、加油員、便利店店長、便利店?duì)I業(yè)員。多重管理造成職責(zé)的重疊、人員的浪費(fèi)。如加油站的HSE工作，加油站經(jīng)理、副經(jīng)理、安全員都負(fù)責(zé)，還有加油站營業(yè)員、便利店店長、便利店?duì)I業(yè)員都是營業(yè)類崗位，工作內(nèi)容相對(duì)單一、工作技能要求相近。按照

13、原來的崗位設(shè)置，非油銷售和油品開票業(yè)務(wù)人員分開設(shè)置，造成人員工作量不飽滿，待命休息時(shí)間過長，而且便利店店長從職責(zé)上只能調(diào)配便利店?duì)I業(yè)員的工作，無法統(tǒng)一協(xié)調(diào)營業(yè)人員工作。調(diào)整后的加油站崗位為8個(gè)，分別為經(jīng)理、副經(jīng)理、核算員、計(jì)量員、前庭主管、營業(yè)員、加油班長、加油員。增設(shè)前庭主管崗位，負(fù)責(zé)營業(yè)員的管理，便于工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。增設(shè)加油班長崗位，負(fù)責(zé)當(dāng)班期間加油現(xiàn)場的安全管理、當(dāng)班加油員管理，并負(fù)責(zé)當(dāng)班期間的加油工作。各分公司根據(jù)七類加油站銷售特點(diǎn)，合理安排加油員、營業(yè)員交接班時(shí)間，以保證在銷售高峰期來臨前完成交接班工作。所有一線崗位均采用不定時(shí)工作制，避免了超時(shí)勞動(dòng)現(xiàn)象的發(fā)生。三、實(shí)施加油站定崗定編

14、標(biāo)準(zhǔn)取得的成效通過對(duì)加油站進(jìn)行定崗定編，建立起了人均勞效與經(jīng)營規(guī)模聯(lián)動(dòng)機(jī)制，用“精細(xì)化”破解用工難題，盤活內(nèi)部人力資源，員工結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化，用工規(guī)模得到合理控制，隊(duì)伍結(jié)構(gòu)更趨于合理，加油站的管理駛?cè)肓私】蛋l(fā)展軌道，勞動(dòng)效率得到了提高，人工成本得到有效控制。截止今年6月末，遼寧銷售公司運(yùn)營加油站950座，加油站現(xiàn)有員工總量9316人，比較 2009年運(yùn)營的884座加油站員工總量9330人，增加加油站66座，如果新增加油站按日加油量10噸計(jì)算用工人數(shù)，需增員工總量660人，而實(shí)際加油站員工總量是未增反減14人，新增加的加油站用工全部由內(nèi)部調(diào)劑使用。加油站單站用工人數(shù)由2009年的單站11人降到現(xiàn)在的

15、單站10人。1.優(yōu)化現(xiàn)有人力資源，設(shè)立計(jì)量站和維修站，取消加油站計(jì)量員崗位。遼寧銷售公司在實(shí)施加油站定崗定編過程中，繼續(xù)完善這項(xiàng)工作，根據(jù)實(shí)際要求各分公司設(shè)立計(jì)量站，此舉不但核減了加油站用工編制，還堵住了油品數(shù)量質(zhì)量漏洞，有效控制了油品虧盈。如營口分公司取消加油站計(jì)量員崗位，設(shè)立計(jì)量站，市內(nèi)36座加油站的計(jì)量工作全部由6名計(jì)量員分片區(qū)、輪換制的工作流程來完成。同時(shí)要求各分公司設(shè)立維修站，解決了加油站維修不及時(shí)、加油機(jī)保持良好運(yùn)行狀態(tài)維護(hù)的難題，確保加油站的銷量提升，提高了工作效率，杜絕了扯皮現(xiàn)象。設(shè)立計(jì)量站和維修站，既節(jié)約了用工，又提高了人均勞效。2.優(yōu)化人力資源配置，把人力資源降本增效落到實(shí)

16、處。針對(duì)加油站造成人力資源浪費(fèi)的問題，錦州分公司建立了加油站配送小食堂，解決了一線員工就餐難的問題，減少了后勤保障人員的用工人數(shù)。朝陽分公司對(duì)加油站人員定崗定編實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，對(duì)日銷量達(dá)不到月份指標(biāo)的加油站，及時(shí)減少定員；對(duì)持續(xù)增量的加油站，按照加油站的實(shí)際日銷量及時(shí)核定編制，增加人員，使加油站的編制人員緊湊，始終控制在科學(xué)合理的范圍內(nèi)，沒有冗員，比加油站管理規(guī)范定編定員降低10%左右，有效解決了人力資源結(jié)構(gòu)缺員性矛盾。3.優(yōu)化排班倒班方式，提高工作效率。根據(jù)項(xiàng)目組研究的銷售曲線規(guī)律，各分公司根據(jù)加油站大小、銷量高低、地理位置等因素，合理安排工作班次，為不同加油站制定不同的排班方式，改變了以往待

17、崗時(shí)間長、勞效不高的現(xiàn)象，同時(shí)也規(guī)避了超時(shí)工作的風(fēng)險(xiǎn)，既能提高工作效率又能保證員工休息，使人力資源效力得以最大程度發(fā)揮。如鞍山分公司結(jié)合實(shí)際實(shí)行“一站一式”，即每個(gè)三星級(jí)加油站都設(shè)一個(gè)機(jī)動(dòng)加油員，實(shí)行彈性工作制，專門在早晚高峰期上班來緩解加油站人手不足，處理好加油高峰期與低谷期的人力配置?？茖W(xué)合理的排班方式使加油站和員工得以雙重受益。4.優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局，減少用人數(shù)量。日銷售量2噸以下的低效加油站直接影響到企業(yè)的競爭力和創(chuàng)效能力。如果關(guān)閉這些低效站，不僅會(huì)失去一塊陣地，還會(huì)對(duì)企業(yè)的資產(chǎn)帶來損失，影響品牌形象，但營業(yè)一天，就等于賠一天的錢，在標(biāo)準(zhǔn)的管理模式下，每個(gè)加油站要6個(gè)加油員，人多、費(fèi)用大、銷

18、量低，員工沒干勁，低效站成了管理上的“雞肋”。按照效益不降、銷量不減、成本不超、市場不丟、零售比不低的原則，遼寧銷售公司根據(jù)加油站運(yùn)營布局與資源情況，對(duì)網(wǎng)絡(luò)密集、銷量小、位置偏遠(yuǎn)、發(fā)展前景較差的加油站，采取關(guān)閉、停業(yè)、合并管理、間歇開業(yè)等辦法，優(yōu)化人員配置，核減用工總量，降低費(fèi)用，截止目前全系統(tǒng)關(guān)停加油站58座，優(yōu)化加油站160多座，減少用工200多人。你本可以用那些和他們一起抱怨人生的時(shí)間，來讀一篇有趣的小說，或者玩一個(gè)你喜歡的游戲。漸漸的，你不再像以往那樣開心快樂，曾經(jīng)的夢(mèng)想湮滅在每日回蕩在耳邊的抱怨中。你也會(huì)發(fā)現(xiàn)，盡管你很努力了，可就是無法讓你的朋友或是閨蜜變得更開心一些。這就不可避免地

19、產(chǎn)生一個(gè)問題：你會(huì)懷疑自己的能力，懷疑自己一貫堅(jiān)持的信念。我們要有所警惕和分辨，不要讓身邊的人消耗了你，讓你不能前進(jìn)。這些人正在消耗你。01. 不守承諾的人承諾了的事，就應(yīng)該努力地去做到。倘若做不到，就別輕易許諾。這類人的特點(diǎn)就是時(shí)常許諾，然而做到的事卻是很少。于是，他的人生信用便會(huì)大大降低，到最后，也許還會(huì)成為一種欺詐。如果發(fā)現(xiàn)身邊有這樣的人，應(yīng)該警惕，否則到最后吃苦的還是自己。02. 不守時(shí)間的人俗話說浪費(fèi)別人的時(shí)間就等于謀財(cái)害命，所以不守時(shí)間也就意味著是浪費(fèi)別人的時(shí)間。與這種人交往的話，不僅把自己的時(shí)間花掉了，還會(huì)帶來意想不到的麻煩。03. 時(shí)常抱怨的人生活之事十有八九是不如意的，這些都

20、是正常的。我們應(yīng)該看到生活前進(jìn)的方向，努力前進(jìn)。而不是在自怨自艾，同時(shí)還把消極的思想傳遞給別人。這樣的人呢，一遇到困難便停滯不前，巴不得別人來幫他一把。本來你是積極向上的，可是如果受到這種人的影響，那么你也很有可能會(huì)變成這樣的人，所以應(yīng)該警惕。04. 斤斤計(jì)較的人凡事都斤斤計(jì)較的人，看不到遠(yuǎn)方的大前途，一味把精力放在小事上。比如兩個(gè)人去吃飯，前提是AA制。然后飯吃好后他多付了5毛，最后他說我多付了5毛，你抽空給我吧。如此計(jì)較的人，失去了知己，也不會(huì)有很大的前途。05. 不會(huì)感恩的人你善心地幫助了他，可是他卻不以為然，而且還想當(dāng)然的認(rèn)為這是應(yīng)當(dāng)?shù)?。多次地幫助，換來的沒有一句感謝的話語，更有甚者，還在背后說別人的壞話，真是吃力不討好。0