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文檔簡介

1、工程造價實習報告2000 范文實習有助于當代大學生接觸社會,了解社會。同時,實習也是大學生學習知識、鍛煉才干的有效途徑,更是大學生服務社會、回報社會的一種良好形式。下面提供工程造價實習報告2000 范文,歡迎閱讀 !三年的大學生活轉瞬即逝,即將畢業(yè)的我在踏出校園前開始了我的實習生活。 大學生活是短暫的, 未來迎接我的是更加具有專業(yè)性的工作。生產實習是我們工程造價專業(yè)課程中一項重要的實踐環(huán)節(jié)。它將全面檢測我們在學校所學的課本知識, 以及在書本上學不到的更各方面的應對能力和適應能力。 它關系到我們將來能否順利的跨入這個充滿挑戰(zhàn)的社會,它也是我們建立信心、補充知識的最好途徑。因此我對這次生產實習的投

2、入力度是十分認真的。1. 生產實習目的實習的重要性在于讓我們將書本上所學的理論知識與生活中的實際相結合,走出書本上單一的硬性套路, 接受實際生活中的靈活運用。實習是我走出校門走向工作崗位的第一步, 所以我嚴格要求自己 , 踏實努力學習, 勤奮不懂好問。 我在 xx 建設有限公司 xx 項目部完開始了我的生產實習, 期間我把所掌握的理論知識與實踐相結合, 突破限制,虛心請教,最后順利完成了生產實習工作,學到了知識,也得到了一起共事的前輩們的好評。2. 實習單位簡介這次實習我有幸來到了xx 建設有限公司陽江項目部, 并進入合同部實習。3. 實習經驗及內容3.1基本知識的學習這次實習被分到了合同部。

3、我的主要工作就是協(xié)助商務合同工程師和索賠管理責任工程師完成相應工作。我了解到合同部的基本職能如下:負責組織本項目部有關項目的招標文件的編制或審核; 配合平臺進行合同文本及合同附件編制、合同談判、簽約等工作; 組織本項目部范圍內的工程索賠及保險索賠; 負責與業(yè)主和分包商的相關部門聯(lián)系協(xié)調并辦理工程款預結算工作; 負責項目部成本預算計劃的編制; 參與編制招投標報價文件; 及時做好工程款的預結算等工作。進入部門后,我從最基礎的內容開始學習。通過學習合同部程序文件我了解到了:根據(jù)核電項目部根據(jù)核島工程安裝工程需要,必須配備了專職的合同部人員。主要崗位設置分別為:合同部經理、合同管理責任工程師、費用結算

4、責任工程師、成本管理責任工程師、索賠管理責任工程師、 預結算責任工程師和商務合同工程師。我知道了合同部是與相關部門專職人員進行工作接口進行工程成本的控制,處理工程款的結算,收取所需工程量報表和有關的工程款結算材料,收取所需索賠資料解決相關爭議問題,解決分包合同中出現(xiàn)的問題。4. 實習總結通過學習招投標管理程序 我明白了該程序旨在明確 xx 公司 xx 項目部對 xxxx 分包工程及大宗材料采購的招標、評標及合同簽訂的步驟方法,各職能部門在招標、評標過程中的職責。該程序適用于xxxxxx 分包工程及大宗材料采購項目的公開招標、 邀請招標、議標、詢價發(fā)包的管理和簽約活動。合同部在招標方面主要負責編

5、制招標管理程序,首先要先確定招標方式 ( 國內分包工程 ) ,其次組織服務商的資格預審, 如有必要需組織進行原地考察, 負責招標文件的準備和標書的評審并形成評審記錄。最后需對合同進行擬定,組織合同評審并形成評審記錄。對于工程招投標與合同管理來說,索賠是其中必不可少的步驟之一。只有掌握好索賠的要領, 我們才能準確的處理單位間的各種工程糾紛。一、實習概述我從 20xx 年 7 月 12 號到 20xx 年 8 月 1 號在寧波建工股份有限公司寧波鐵路客運東站配套工程項目部實習。 在實習期間,加強了看圖識圖的能力, 看了一些施工規(guī)范跟安全質量驗收, 配合項目部里的施工員放樣和管理。二、公司概況寧波建

6、工股份有限公司系由浙江廣天日月集團于 xx 年通過資產重組、產業(yè)升級設立的房屋建筑工程施工總承包特級企業(yè)。 除房屋建筑工程施工總承包特級資質外, 寧波建工還擁有市政公用工程施工總承包壹級、機電安裝工程施工總承包壹級、 建筑智能化工程專業(yè)總承包壹級、消防設施工程專業(yè)總承包壹級、 鋼結構工程專業(yè)承包壹級、起重設備安裝工程專業(yè)承包貳級、 園林綠化專業(yè)承包叁級以及建筑智能化設計甲級等資質。此外公司還擁有GB1級、 GB2級、 GC1級壓力管道安裝,國際工程承包經營權和進出口貿易權、建筑機械制造等一系列高等級的綜合資質,并已通過GB/T19001-xx、GB/T24001-xx、GB/T28001-xx

7、“質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全三合一”管理體系認證。寧波建工當前注冊資本金為30066 萬元,資產總額30 億元,擁有各類專業(yè)技術、管理人員2000 余人,中高級職稱人員400 余名,注冊建造師 300 多名。三、實習工程概況1 、工程名稱:寧波鐵路客運東站配套工程2 、工程地點:位于東方商務中心南側,規(guī)劃福明路以西,規(guī)劃桑田路以東,興寧路以南,臨近中心路、環(huán)城南路等主干線。3 、工程規(guī)模:廣場工程包括集散廣場約 12000 平方米,公交廣場約 5900 平方米,出租車和社會車輛區(qū)域約 5000 平方米,綜合樓、商業(yè)用房等配套用房約 5100 平方米,站內道路約 2100 平方米 ; 綠化工程 ;

8、 規(guī)劃配套道路總建筑面積約 21000 平方米,其中福明路臨時道路寬度 30 米至 36 米,長 267 米; 北側道路寬度 20 米至 24.5 米,長476 米。4 、施工范圍:包括施工圖范圍內廣場工程,規(guī)劃配套道路工程的土建、綠化、路燈等施工及輔助用房工程的土建、水、電、智能化安裝施工。5 、工程造價: 3151 萬元。6 、質量要求:按國家驗收規(guī)范一次笥驗收合格。7 、施工工期: 120 日歷天。造價師招聘四、技術專題在選擇技術專題上,我選擇了各分項工程施工安排、施工協(xié)調部署、雨季施工措施。為什么選擇這三項 ?現(xiàn)在的施工班組都很專業(yè),很多的專業(yè)技術都比施工員更加的熟悉,正像陳工說的一樣

9、那些班組比我們專業(yè)多了,因為術業(yè)有專攻,他們就是學這個的。所以我沒有選擇一些分項的技術專題, 我選擇了一個施工員一個在工程中控制方面的技術專題。 在施工過程中相互之間的交流和協(xié)調至關重要。我想過施工員應該學習心理學。最后是雨季施工措施,寧波年降水量1700mm以上,最大 1900mm,屬于降雨較多的地區(qū),所以我選擇了雨季施工措施這項專題。3.1各分項工程施工安排l 、垂直運輸根據(jù)現(xiàn)場平面布置要求和施工實際需要,共布置 2 臺施工井架,分別布置在擬建綜合樓和商業(yè)用房的旁邊,作為結構和裝飾施工階段垂直運輸工具。2 、水平運輸本工程基礎及基坑挖土階段將安排4 臺 KAT0700 型反鏟挖土機,15

10、輛 5 噸白卸車外運土方。砂、石材料進場安排10 輛 5 噸自卸車運送,鋼筋原材料安排3 輛 15 噸自卸車運送。3 、砼工程因本工程現(xiàn)場平面較大,為確保砼施工質量和加快施工進度,故將配備足夠的砼制備、運輸機械和人員,本工程采用商品泵送砼,根據(jù)現(xiàn)場實際情況和施工實際需求共配備 3 臺攪拌機,作為局部砼工程施工的備用,砂、石料堆場布置在攪拌機附近。4 、鋼筋力口工矛口綁扎本工程結構施工時共設置有二個鋼筋加工區(qū)和二個鋼筋堆場,加工區(qū)布置在施工現(xiàn)場。 并設置臨時儲料堆場和鋼管堆場, 分別布置擬建建筑的附近空地處。 所有鋼筋均在現(xiàn)場統(tǒng)一備料、 加工和分別綁扎,鋼筋采用機械加工為主,人工操作輔助相結合。

11、鋼筋嚴格按規(guī)范規(guī)定配料與加工, 滿足各區(qū)段各層面的進度需要, 各種構件鋼筋必須提前加工成型,分類掛牌堆放,在加工、運輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。鋼筋擬采用熱軋鋼筋加工制作,并積極推廣應用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連接新技術,并積極采用工II級鋼新工藝。鋼筋工程是主要隱蔽工程,每段鋼筋綁扎后,經自檢、互檢并經項目質檢員專檢后, 由業(yè)主和監(jiān)理部門復檢, 最后由質監(jiān)部門驗收,符合要求后,方可進入下一工序施工。5 、模板工程造價師掛靠本工程結構施工時共布置有二個木工加區(qū)和二個模板臨時周轉堆場,加工區(qū)布置在施工現(xiàn)場。 模板臨時周轉堆場布置在加工區(qū)的附近。基礎、地梁、柱均采用九夾板木模,樓板

12、模板拼縫加貼膠帶紙,梁模拼縫局部可用油膩括縫后再扎筋,防止漏漿。粱板使用鋼管支撐骨架、平臺樓板模采用木檔承托,模板面使用安裝前先刷隔離劑。為加快施工進度,備足模板數(shù)量,并有一定的周轉余地,確保砼成型后的強度增強。 模板每使用一次, 拆模后及時整修清理及涂隔離劑,保持邊肋平直,角線不斷損。6 、砌體、粉刷、地坪工程本工程砌體、粉刷、地坪工程各配備三個泥工施工班組,分別進行各個施工區(qū)域的砌體、粉刷、地坪工程施工。3.2施工協(xié)調部署與設計單位間的工作協(xié)調1 、我們將及時與設計取得聯(lián)系,進一步了解設計意圖及要求,提出我們的施工實施方案, 向設計單位提交的施工方案中包括在施工中可能出現(xiàn)的各種結構和建筑情

13、況,協(xié)助設計單位完善施工圖設計,盡量避免由于設計原因造成工期延誤。2 、要求設計單位督促我們的施工質量和施工方法, 及時解決我們在施工中碰到的因設計問題出現(xiàn)時的施工矛盾和施工難題, 并要求設計會同發(fā)包方、監(jiān)理方、施工方按照總進度、設計要求、規(guī)范、整體效果要求進行分項分部驗收,中間結構驗收和竣工驗收等工作。3 、協(xié)助我們做好圖紙會審工作, 說明本工程的設計意圖和要求,解決我們在圖紙會審時提出的各項問題,逐步更改和完善施工圖紙,并及時簽發(fā)施工更改聯(lián)系單、 施工更改圖紙及有關相應的更改技術資料。4、協(xié)調各工種間在施工中需與設計單位協(xié)商解決的問題,會同設計單位解決諸如因多管道并列、交錯等原因引起的標高

14、、 幾何尺寸的平衡協(xié)調工作,設備安裝的預埋、預管、結構調整等問題,協(xié)助設計單位解決不可預測因素引起的地質沉降、裂縫等問題。5 、會同設計單位、發(fā)包方進行結構主材料、內外裝飾材料、機電設備、衛(wèi)生潔具等的選型、選材和定貨、參加新型材料的看樣定貨。與監(jiān)理工程師的工作協(xié)調1 、在施工全過程中,嚴格按照經發(fā)包方及監(jiān)理工程師批準的”施工計劃”、”施工組織設計”進行質量管理,在施工班組”自檢”和項目部專檢的基礎上, 接受監(jiān)理工程師的驗收和檢查, 并按照其要求,予以及時、認真整改。2 、貫徹已建立的質量控制、檢查、管理制度,并按此對各分項分部工程予以控制, 確保產品質量達到一次性驗收合格, 爭創(chuàng)標化工地。公司

15、對整個產品的質量負有最終責任, 任何專業(yè)施工班組工作失職、失誤均視公司的工作失誤, 因而杜絕現(xiàn)場施工所有工種不服從監(jiān)理監(jiān)督工作的不正?,F(xiàn)象發(fā)生, 使監(jiān)理工程師的一切指令得到全面執(zhí)行。3 、所有進入施工現(xiàn)場使用的成品、 半成品、設備、材料、器具,均主動向監(jiān)理工程師提交產品合格證書或質量保證書, 并按規(guī)定使用前需進行物理化學試驗檢測的材料,主動遞交檢測結果報告。4 、會同監(jiān)理工程師做好各分項分部、隱蔽、中間結構、竣工工程的驗收工作,及時提交對各項工程驗收有關的技術資料和軟件資料,做好各項驗收記錄交監(jiān)理工程師簽字存檔備案,并及時整改監(jiān)理工程師在工程和資料驗收中提出的問題和錯誤。5 、按部位或分項分部

16、工序檢驗的質量,嚴格執(zhí)行”上道工序不合格,下道工序小施工”的準則,使監(jiān)理工程師能順利開展工作,對可能出現(xiàn)的工作意見不一致的情況, 應遵循” 先執(zhí)行監(jiān)理工程師指導后予以磋商統(tǒng)一”的原則, 在現(xiàn)場的工程質量管理中,維護好監(jiān)理師的權威性。與業(yè)主的工作協(xié)調1 、根據(jù)建設單位進度要求, 排出各控制節(jié)點和每月進度計劃表、周進度計劃表和日進度計劃表,安排項目部施工力量。2 、對甲方供應設備、材料,由項目部提出“到貨計劃表”以便建設單位按施工進度有計劃的采購和提供。3 、圖紙資料及設計變更、 安裝與設計的有關事項由建設單位協(xié)調。4 、配合建設單位在施工過程中進行質量監(jiān)督檢查, 邀請建設單位進行開箱檢查、隱蔽工

17、程驗收、安裝工程、水壓試驗等。協(xié)調方式1 、按總進度計劃制定控制節(jié)點,組織協(xié)議工作會議,檢查本節(jié)點的實施情況,制定修改、調整下一個節(jié)點的實施要求。2 、保持與設計、監(jiān)理、發(fā)包方的時常聯(lián)系,項目部定期或不定期地負責主持施工協(xié)調會和施工例會,參與各工種的方案審定工作。3 、定期不定期地組織、監(jiān)理、發(fā)包方對工程節(jié)點的進度、總計劃進度、工程質量、現(xiàn)場標準化、安全生產、計量狀況、工程技術資料、原材料及設備等的檢查,并制定必要的獎罰制定和措施,獎優(yōu)罰劣,直至中斷合同。4 、以項目部為主及時向發(fā)包方、設計、監(jiān)理反映工程進度情況和需要解決的問題, 使有關方了解工程的進行情況, 及時解決施工中出現(xiàn)的困難和問題。

18、3.3雨季施工措施準備工作1 、進入雨季施工后,需及時了解近兩天的天氣情況,特別是大雨、雷電氣象預報,隨時掌握氣象變化情況, 以便提早做好預防工作。2 、為保證工程質量和安全生產,必須切實做好思想的教育、動員工作,有關措施要落實到組織個人。技術措施1 、土方工程(1) 雨期施工的工作面不宜過大,應逐段、逐片地分期完成。重要的或特殊的土方工程,應盡量在雨期前完成。(2) 雨期施工時,應保證現(xiàn)場運輸?shù)缆窌惩ā?道路路面應根據(jù)需要加鋪爐渣、砂礫或其他防滑材料,必要時應加高加固路基。道路兩側應修好排水溝,在低洼積水處應設置涵管,以利排水。(3) 填方施工中,取土、運土、鋪填、壓實等各道工序應連續(xù)進行。

19、應及時壓完己填土層或將表面壓光,并作成一定坡勢,以利排除雨水。(4) 雨期前開挖基坑 ( 槽) 或管溝時,應注意邊坡穩(wěn)定。 必要時可適當放緩邊坡坡度或設置支撐。施工時應加強對邊坡和支撐的檢查。(5) 雨期開挖基坑 ( 槽) 時,應在坑 ( 槽) 外側圍以堤或開挖水溝,防止地面水流入。2 、砌體工程(1) 雨天砌筑用磚必須集中堆放, 不宜澆水,否則將造成磚含水率過高,砌筑時不能吸收砂漿中的水份,從而影響砌體的質量。(2) 砌墻宜用砂砂漿, 以保證砂漿的質量。 砂漿的稠度要適當減小,以免灰縫被壓流漿,增加沉落。(3) 雨天施工應防止基槽灌水和雨水沖刷砂漿, 每日砌筑高度不宜超過 1.2m。收工時,

20、應覆蓋砌體表面。(4) 砌筑獨立墻、柱時,應加設臨時支撐保護,以免翻倒碰砸壞樓板,導致傷人事故。(5) 雨后繼續(xù)施工前,須復核己完砌體的垂直度和標高。3 、砼工程(1) 嚴格控制砼配合比的用水量。 考慮到雨期砂、石含水率增大,應及時對其進行測定,調整用水量。(2) 大體積砼澆筑前,要了解近二天的天氣預報, 盡量避開大雨,并備足塑料布。當澆筑過程中遇到大雨時, 應振實已澆砼后停止?jié)仓?,已澆筑部分用塑料布覆蓋。(3) 控制砼的坍落度應考慮運輸和澆筑過程中可能增加的水分,在拌制砼時適當減少一些用水量,以利于保證砼的密實度。(4) 砼燒筑前應根據(jù)結構情況和現(xiàn)場實際多考慮幾道施工縫的留設位置,以備臨時使

21、用。4 、屋面工程(1) 屋面應盡可能在雨季前施工并安裝好雨水管,以利排水。(2) 防潮、保溫材料不能淋雨,須妥善保管。(3) 防水材料的施工,應確保其基層含水率符合要求。5 、抹灰工程(1) 雨天不能進行室外抹灰, 對已經施工的墻面應注意雨水污染。(2) 室內抹灰宜在屋面完成后進行。 內墻粉刷時,可在砂漿摻加早強劑,使粉刷容易干燥。(3) 雨天不宜作罩面油漆。安全措施l 、現(xiàn)場排水(1) 根據(jù)總圖利用自然地形確定排水方向, 按規(guī)定坡度挖好排水溝,以確保施工工地和臨時設施的安全。(2) 雨期施工前,應對施工場地原有排水系統(tǒng)進行檢查、 疏?;蚣庸蹋匾窃黾优潘胧?。雨季設專人負責,隨時疏浚,確

22、保施工現(xiàn)場排水暢通。2 、臨時設施及設備的防護(1) 施工現(xiàn)場的大型臨時設施, 在雨季前應整修完畢, 保證不漏、不塌、不倒、周圍不積水。(2) 腳手架、施工電梯底架的埋深、 纜風繩的地錨等應進行全面檢查,特別是大風大雨前后要及時檢查,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。馬道上必須釘好防滑條。(3) 施工現(xiàn)場的機電設施 ( 配電箱、閘箱、電焊機、水泵 ) 應有可靠的防雨措施。(4) 雨季前應檢查照明和動力線有無混線、 漏電,電桿有無腐蝕,埋設是否牢固可靠等,保證雨季中正常供電。(5) 怕雨、怕潮的原材料、構件和設備等,應放在室內,或設立堅實的基礎堆放在較高處用蓬布蓋嚴密等措施,進行分別處理。(6) 施工現(xiàn)場的鋼

23、腳手架、施工電梯、塔吊在雷雨季度,必須設避雷裝置,接地電阻應不大于 10 歐姆,施工期問遇到陰云密布或有雷電時,操作人員應立即離開。五、實習體會實習結束以后,我自問自己學到了什么。學到的東西太多。我了解了這個施工的流程,遺憾的是沒能看到打樁和內部的裝修,但通過工地師傅的介紹和網(wǎng)上查找的資料, 還有項目部里的內部資料。我對整個的施工流程有了更近一部的了解。在實習期間,放樣是做的最多的事, 不管是土建的放樣還是道路的放樣,這些是在學校學不到的東西,但卻是施工過程中最重要的事情,剛畢業(yè)的時候,施工員只能說是一個技術員,最多的也許就是放樣。當?shù)缴狭酥魇┕?,那么施工員就是一個技術員跟管理員,我覺得更加側

24、重于管理, 在上面我說到了施工員應該學習心理學,現(xiàn)在我想說的是施工員還應該學習管理學。在這次實習中, 我對這個項目部有些看法。他們的管理沒有細化,很多都是粗礦的, 導致了很多無用功的發(fā)生。在這個暑假里我看了一些管理心理學的視頻,其中一個老師叫郭天祥, 他說中國的管理太粗獷,他舉了中國日本美國三個國家的幾個例子。一個施工員應該具備什么樣的素質,是我這次實習的又一深刻體會。要有良好的身體素質, 我實習的三周時間正好趕上項目部搶工期,所以整天的在外面工作,當時的溫度又是一年中最高的,很多工作員都中暑了。 要有吃苦耐勞的精神, 在實習過程中我明白了不能因為個人而耽誤工程的施工, 施工員是沒有假期的。

25、要有很好的識圖能力,一個工程的施工都是根據(jù)設計圖紙的。 要有良好的人際交往能力,具有良好的人際交往能力,才能處理好施工過程中發(fā)生的各類問題,才能達到事半功倍。幾乎所有的人都懂得處理好人際關系的重要性,但盡管如此,大多數(shù)都不知道怎樣才能處理好人際關系, 甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁、 講奉承話、請客送禮,才能處理好人際關系。其實,處理人際關系的決竅在于你必須有開放的人格, 能真正的去欣賞他人和尊重他人,三人行必有我?guī)?。要有良好的團隊意識,團結就是力量,要明白自己在這個團隊中所處的位置,埋怨是沒有用的,有好的意見就應該跟上級好好的提。 在形成個人意見的過程中要深思熟慮,盡可能的讓自己的意見提出來

26、是有效的。這次實習是生產實習,在實習過程中專業(yè)性比較強,我覺得不管是什么樣的實習,都是讓我們更早的接觸這個社會融入這個社會,學會做人才是最重要的實習,生產實習也是。通過這段時間的生產實習,我從無知到認知,到深入了解了公司和社會,從開始的磕磕碰碰到后來的工作起來還算順利。在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,想說的很多,我總結下來主要有以下幾點:一、嚴格遵守公司章制度在學校里學習生活,雖然有一些校園紀律在約束自己的行為,但相對于在公司里工作, 還是非常懶散和不受控制的。 因為這校園紀律大都是警告性質的, 不會對自己的發(fā)展有多大的影響。在公司里工作,在方方面面都有詳細的規(guī)章制度,這些制度就像

27、高壓電線一樣,如果觸犯它們, 就會受到懲罰, 這些影響可能會對你以后的發(fā)展帶來很壞的影響。同時,要成為一個非常職業(yè)、非常有素質的職業(yè)者,必須積極地去面對自己的工作,認真刻苦的來把工作做好, 想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個職業(yè)者,認真負責、積極進取的態(tài)度會是自己發(fā)奮工作的原動力。所以,要成功地進行實習,必須首先樹立去認真負責、刻苦、積極進取的職業(yè)操守,像一個真正的職業(yè)者一樣要求自己。二、多聽、多看、多想、多做、少說我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度。 態(tài)度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。 態(tài)度不好,就算自己有知識基礎

28、也不會把工作做好,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系, 剛開始我覺得很頭痛, 可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做, 終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了, 光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。三、少埋怨有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒, 不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解

29、決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。給我留下的印象特別深刻的是:1 、外腳手架的高層搭設。2 預留孔洞的施工。預留孔洞施工在建筑工地施工中常會出現(xiàn)忘留,留置錯位等通病,在建筑工地屢見不鮮,也是我此次實習所見到的最多敗筆。對此,我決定作為一個工程技術人員必須熟讀圖紙,把握細節(jié),并加強與個施工班組之間的協(xié)調與交流, 是孔洞預留等細部構造處理完美。3 文明施工問題。對文明施工的印象,此次實習中確實給了我耳目一新的感覺, 也改變了對工地的一些看法。 在市場經濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善, 無論是在工地形象識別, 還是材料堆放都已經開始接近標準化, 但是與書本理論相比還存在不足與瑕疵,眾觀全局還是有很大的改良。4 特種工種持證上崗。如:塔吊司機,電焊工,消防等特殊工種的技術要求高,從業(yè)人員都必須取得職業(yè)上崗證書才有資格進行工作,而現(xiàn)在的工地在這方面還不是相當?shù)耐晟?。因此?/p>

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