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文檔簡(jiǎn)介

1、   FAG NSK NTN KOYO NACHI IJK  單列角接觸球軸承雙列角接觸球軸承FAG精密主軸軸承系列NSK精密軸承系列QJ:四點(diǎn)接觸球軸承推力角接觸球軸承角接觸球軸承,可同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷,也可以承受純軸向負(fù)荷,極限轉(zhuǎn)速較高。該軸承承受軸向負(fù)荷的能力由接觸角決定,接觸角大,承受軸向負(fù)荷的能力高。接觸角的定義為,徑向平面上連接滾球和滾道觸點(diǎn)的線與一條同軸承軸垂直的線之間的角度。單列角接觸球軸承有以下幾種結(jié)構(gòu)形式:(1)分離型角接觸球軸承這種軸承的代號(hào)為S70000,其外圈滾道邊沒(méi)有鎖口,可以與內(nèi)圈、保持架、綱球組件分離,因而可以分別

2、安裝。這類多為內(nèi)徑小于10mm的微型軸承,用于陀螺轉(zhuǎn)子、微電動(dòng)機(jī)等對(duì)動(dòng)平衡、噪聲、振動(dòng)、穩(wěn)定性都有較高要求的裝置中。(2)非分離型角接觸球軸承這類軸承的套圈溝道有鎖口,所以兩套圈不能分離。按接觸角分為三種:接觸角=40°,適用于承受較大的軸向載荷;接觸角=25°,多用于精密主軸軸承;接觸角=15°,多用于較大尺寸精密軸承。(3)成對(duì)配置的角接觸球軸承成對(duì)配置的角接觸球軸承用于同時(shí)承受徑向載荷與軸向載荷的場(chǎng)合,也可以承受純徑向載荷和任一方向的軸向載荷。此種軸承由生產(chǎn)廠按一定的預(yù)載荷要求,選配組合成對(duì),提供給用戶使用。當(dāng)軸承安裝在機(jī)器上緊固后,完全消除了軸承中的游隙,

3、并使套圈和綱球處于預(yù)緊狀態(tài),因而提高了組合軸承的鋼性。單列角接觸球軸承 以徑向負(fù)荷為主的徑、軸向聯(lián)合負(fù)荷,也可承受純徑向負(fù)荷,除串聯(lián)式配置外,其他兩配置均可承受任一方向的軸向負(fù)荷。在承受徑向負(fù)荷時(shí),會(huì)引起附加軸向力。因此一般需成對(duì)使用,做任意配對(duì)的軸承組合,成對(duì)安裝的軸承按其外圈不同端面的組合分為:背對(duì)背配置、面對(duì)面配置、串聯(lián)配置(也稱:O型配置、X型配置、T型配置)三種類型:背對(duì)背配置O型配置面對(duì)面配置X型配置串聯(lián)配置T型配置背對(duì)背配置,后置代號(hào)為DB(如70000/DB),背對(duì)背配對(duì)的軸承的載荷線向軸承軸分開(kāi)??沙惺茏饔糜趦蓚€(gè)方向上的軸向載荷,但每個(gè)方向上的載荷只能由一個(gè)軸承承受。背對(duì)背安

4、裝的軸承提供剛性相對(duì)較高的軸承配置,而且可承受傾覆力矩。面對(duì)面配置,后置代號(hào)為DF(如70000/DF),面對(duì)面配對(duì)的軸承的載荷線向軸承軸匯合??沙惺茏饔糜趦蓚€(gè)方向上的軸向載荷,但每個(gè)方向上的載荷只能由一個(gè)軸承承受。這種配置不如背對(duì)背配對(duì)的剛性高,而且不太適合承受傾覆力矩。這種配置的剛性和承受傾覆力矩的能力不如DB配置形式,軸承可承受雙向軸向載荷;串聯(lián)配置,后置代號(hào)為DT(如70000/DT),串聯(lián)配置時(shí),載荷線平行,徑向和軸向載荷由軸承均勻分擔(dān)。但是,軸承組只能承受作用于一個(gè)方向上的軸向載荷。如果軸向載荷作用于相反方向,或如果有復(fù)合載荷,就必須增加一個(gè)相對(duì)串聯(lián)配對(duì)軸承調(diào)節(jié)的第三個(gè)軸承。這種配

5、置也可在同一支承處串聯(lián)三個(gè)或多個(gè)軸承,但只能承受單方向的軸向載荷。通常,為了平衡和限制軸的軸向位移,另一支承處需安裝能承受另一方向軸向載荷的軸承。此外,還有一種可供任意配對(duì)的單列角接觸球軸承。這種軸承經(jīng)特殊加工,可以兩個(gè)背靠背、兩個(gè)面對(duì)面或兩個(gè)串聯(lián)等任意方式組合,配對(duì)組合的軸向間隙可根據(jù)需要選擇,后置代號(hào)CA表示軸向間隙較小,CB表示軸向間隙適中,CC表示軸向間隙較大。萬(wàn)能配對(duì)的軸承,也可按使用要求配置成有預(yù)過(guò)盈的軸承,并以后置代號(hào)GA、GB、GC表示。GA表示配對(duì)后有較小的預(yù)過(guò)盈;GB表示配對(duì)后有中等預(yù)過(guò)盈;GC表示配對(duì)后有較大的預(yù)過(guò)盈。因吸排液口壓力不等也使并非完全對(duì)稱的葉輪兩側(cè)所受液體壓

6、力不等,從而產(chǎn)生了軸向力。葉輪兩側(cè)液體壓力假如不計(jì)軸的截面積,也不考慮葉輪旋轉(zhuǎn)對(duì)壓力分布的影響,則作用在葉輪上的力為輪盤受的力和輪蓋受的力的差值,轉(zhuǎn)化為計(jì)算式就是出口壓力和進(jìn)口壓力差值與葉輪輪蓋的面積的乘積,因?yàn)槌隹趬毫κ冀K大于進(jìn)口壓力,所以,當(dāng)離心泵旋轉(zhuǎn)起來(lái)就一定有了一個(gè)沿軸并指向入口的力作用在轉(zhuǎn)子上。不平衡的軸向力會(huì)加重止推軸承的工作負(fù)荷,對(duì)軸承不利,同時(shí)軸向力使泵轉(zhuǎn)子向吸入口竄動(dòng),造成振動(dòng)并可能使葉輪口環(huán)摩擦使泵體損壞。對(duì)于多級(jí)離心泵來(lái)說(shuō),一般出口壓力遠(yuǎn)大于入口壓力,所以用平衡力來(lái)消除軸向力就顯得尤其重要,如何消除軸向力呢?多級(jí)泵一般采用的是平衡盤和葉輪的對(duì)稱安裝,單級(jí)泵一般是在葉輪上開(kāi)

7、平衡孔,當(dāng)然還有在葉輪輪盤上安裝平衡葉片的方式來(lái)平衡軸向力。雖然我們要求的是消除軸向力,但假如完全消除了也會(huì)造成轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)中的不穩(wěn)定,所以在設(shè)計(jì)的時(shí)候,會(huì)設(shè)計(jì)出30%的量讓軸承來(lái)抵消,這就是為什么多級(jí)泵非驅(qū)動(dòng)端軸承通常都是角接觸軸承的原因,因?yàn)樗梢杂脕?lái)承受如圖所示,在角接觸球軸承背靠背安裝時(shí),需要在兩軸承之間添加墊圈嗎?如果需要是如所示還是所示那樣添加?為角接觸軸承加墊圈是給軸承施加預(yù)緊的一種方法。目的是提高軸承的剛性、使軸承實(shí)現(xiàn)理想的游隙。一般軸承出廠前已經(jīng)是帶預(yù)緊的軸承了,通過(guò)外部構(gòu)建施加預(yù)緊比較少見(jiàn)。圖3是提高背對(duì)背軸承預(yù)緊力的正確方式。不過(guò)要詳細(xì)查軸承的預(yù)緊參數(shù),根據(jù)參數(shù)加工合適的墊

8、圈。普通軸承施加預(yù)緊還要計(jì)算軸承的內(nèi)部游隙。角接觸球軸承為什么要成對(duì)安裝單列向心角接觸球軸承,只能承受單個(gè)方向的軸向力。有的場(chǎng)合為了能夠承受雙向軸向力,需要至少兩列軸承組合來(lái)實(shí)現(xiàn)此目的。或者是要提高軸向單個(gè)方向的承載,需要用至少兩列軸承串聯(lián)組合。角接觸軸承如何選擇背靠背還是面對(duì)面一般兩種都可以.裝拆方便是重要的要考慮的一方面.另外,對(duì)于有的軸較長(zhǎng)、運(yùn)行時(shí)溫升較大的,可以考慮“背對(duì)背”安裝?!懊鎸?duì)面”安裝軸上零件定位不恰當(dāng)?shù)脑挘S受熱伸長(zhǎng)時(shí)軸承游隙變小,有可能造成頂死.安裝背靠背軸承時(shí),需要把軸承的內(nèi)外圈都頂牢嗎??jī)?nèi)圈壓緊,外圈也要壓緊,就可以了。過(guò)盈定位精度高,不過(guò)盈極限轉(zhuǎn)速高,需要什么量就看

9、工況了。注意啊,否則軸承會(huì)燒毀,或者精度達(dá)不到要求。高速精密角接觸球軸承安裝方法高速精密角接觸球軸承,主要用于載荷較輕的高速旋轉(zhuǎn)場(chǎng)合,要求軸承高精度、高轉(zhuǎn)速、低溫升低振動(dòng)和一定的使用壽命。常作高速電主軸的支承件成對(duì)安裝使用,是內(nèi)表面磨床高速電主軸的關(guān)鍵配套件。主要技術(shù)指標(biāo):1.軸承精度指標(biāo):超過(guò)GB/307.1-94P4級(jí)精度2.高速性能指標(biāo):dmN值1.31.8x106/min3.使用壽命(平均):>1500h高速精密角接觸球軸承使用壽命與安裝有很大關(guān)系,應(yīng)注意以下事項(xiàng):1.軸承安裝應(yīng)在無(wú)塵,潔凈的房間內(nèi)進(jìn)行,軸承要經(jīng)過(guò)精心選配,軸承用隔圈要經(jīng)過(guò)研磨,在保持內(nèi)外圈隔圈等高的前提下,隔圈

10、平行度應(yīng)控制在1um以下;2.軸承安裝前應(yīng)清洗干凈,清洗時(shí)內(nèi)圈斜坡朝上,手感應(yīng)靈活,無(wú)停滯感,晾干后,放入規(guī)定量油脂,如屬油霧潤(rùn)滑應(yīng)放入少量的油霧油;3.軸承安裝應(yīng)采用專門工具,受力均勻,嚴(yán)禁敲打;4.軸承存放應(yīng)清潔通風(fēng),無(wú)腐蝕氣體,相對(duì)濕度不超過(guò)65%,長(zhǎng)期保管應(yīng)定期防銹。高速精密角接觸球軸承安裝應(yīng)注意主要技術(shù)指標(biāo):1.軸承精度指標(biāo): 超過(guò)GB/307.1-94 P4級(jí)精度 2. 高速性能指標(biāo): dmN值 1.31.8x 106 /min 3. 使用壽命(平均): 1500 h 高速精密角接觸球軸承使用壽命與安裝有很大關(guān)系,應(yīng)注意以下事項(xiàng): 1. 軸承安裝應(yīng)在無(wú)塵,潔凈的房間內(nèi)進(jìn)行,軸承要經(jīng)

11、過(guò)精心選配,軸承用隔圈要經(jīng)過(guò)研磨,在保持內(nèi)外圈隔圈等高的前提下,隔圈平行度應(yīng)控制在1um以下;2. 軸承安裝前應(yīng)清洗干凈,清洗時(shí)內(nèi)圈斜坡朝上,手感應(yīng)靈活,無(wú)停滯感,晾干后,放入規(guī)定量油脂,如屬油霧潤(rùn)滑應(yīng)放入少量的油霧油; 3. 軸承安裝應(yīng)采用專門工具,受力均勻,嚴(yán)禁敲打; 4. 軸承存放應(yīng)清潔通風(fēng),無(wú)腐蝕氣體,相對(duì)濕度不超 過(guò)65%,長(zhǎng)期保管應(yīng)定期防銹。 圓錐滾子軸承、水泵軸連軸承的安裝:一、 軸承的安裝: 軸承的安裝必須在干燥、清潔的環(huán)境條件下進(jìn)行。安裝前應(yīng)仔細(xì)檢查軸和外殼的配合表面、凸肩的端面、溝槽和連接表面的加工質(zhì)量。所有配合連接表面必須仔細(xì)清洗并除去毛刺,鑄件未加工表面必須除凈型砂。

12、軸承安裝前應(yīng)先用汽油或煤油清洗干凈,干燥后使用,并保證良好潤(rùn)滑,軸承一般采用脂潤(rùn)滑,也可采用油潤(rùn)滑。采用脂潤(rùn)滑時(shí),應(yīng)選用無(wú)雜質(zhì)、抗氧化、防銹、極壓等性能優(yōu)越的潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑脂填充量為軸承及軸承箱容積的30%-60%,不宜過(guò)多。帶密封結(jié)構(gòu)的雙列圓錐滾子軸承和水泵軸連軸承已填充好潤(rùn)滑脂,用戶可直接使用,不可再進(jìn)行清洗。 軸承安裝時(shí),必須在套圈端面的圓周上施加均等的壓力,將套圈壓入,不得用鎯頭等工具直接敲擊軸承端面,以免損傷軸承。 在過(guò)盈量較小的情況下,可在常溫下用套筒壓住軸承套圈端面,用鎯頭敲打套筒,通過(guò)套筒將套圈均衡地壓入。如果大批量安裝時(shí),可采用液壓機(jī)。壓入時(shí),應(yīng)保證外圈端面與外殼臺(tái)肩端面,內(nèi)圈

13、端面與軸臺(tái)肩端面壓緊,不允許有間隙。 當(dāng)過(guò)盈量較大時(shí),可采用油浴加熱或感應(yīng)器加熱軸承方法來(lái)安裝,加熱溫度范圍為80-100,最高不能超過(guò)120。同時(shí),應(yīng)用螺母或其它適當(dāng)?shù)姆椒ňo固軸承,以防止軸承冷卻后寬度方向收縮而使套圈與軸肩之間產(chǎn)生間隙。 單列圓錐滾子軸承安裝最后應(yīng)進(jìn)行游隙的調(diào)整。游隙值應(yīng)根據(jù)不同的使用工況和配合的過(guò)盈量大小而具體確定。必要時(shí),應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)確定。雙列圓錐滾子軸承和水泵軸連軸承在出廠時(shí)已調(diào)整好游隙,安裝時(shí)不必再調(diào)整。 軸承安裝后應(yīng)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)試驗(yàn),首先用于旋轉(zhuǎn)軸或軸承箱,若無(wú)異常,便以動(dòng)力進(jìn)行無(wú)負(fù)荷、低速運(yùn)轉(zhuǎn),然后視運(yùn)轉(zhuǎn)情況逐步提高旋轉(zhuǎn)速度及負(fù)荷,并檢測(cè)噪音、振動(dòng)及溫升,發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)

14、停止運(yùn)轉(zhuǎn)并檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)正常后方可交付使用。 二、 軸承的拆卸: 軸承拆下后擬繼續(xù)使用時(shí),應(yīng)選用適當(dāng)?shù)牟鹦豆ぞ?。拆卸過(guò)盈配合的套圈,只能將拉力加在該套圈上,絕不允許通過(guò)滾動(dòng)體傳遞拆卸力,否則滾動(dòng)體和滾道都會(huì)被壓傷。 三、 軸承的使用環(huán)境: 根據(jù)使用部位及使用條件與環(huán)境條件選擇規(guī)格尺寸、精度,配合適宜的軸承是保證軸承壽命及可行性的前提。 1、 使用部位: 圓錐滾子軸承適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向的聯(lián)合負(fù)荷,通常以兩套軸承配對(duì)使用,主要應(yīng)于汽車的前后輪轂、主動(dòng)圓錐齒輪、差速器、減速器等傳動(dòng)部位。 2、 允許轉(zhuǎn)速: 在安裝正確、潤(rùn)滑良好的環(huán)境下,允許為軸承極限轉(zhuǎn)速的0.3-0.5倍。一般正常

15、情況下,以0.2倍的極限轉(zhuǎn)速為最宜。 3、 允許傾斜角: 圓錐滾子軸承一般不允許軸相對(duì)外殼孔有傾斜,如有傾斜,最大不超過(guò)2。 4、 允許溫度: 在承受正常的載荷,且潤(rùn)滑劑具有耐高溫性能,且潤(rùn)滑充分的條件下,一般軸承允許在-30-150的環(huán)境溫度下工作。角接觸球軸承的安裝角接觸球軸承的安裝比深溝球軸承復(fù)雜,多為成對(duì)安裝,并需采用預(yù)加載荷。安裝得好,可使主機(jī)的工作精度、軸承壽命大大提高;否則,不僅精度達(dá)不到要求,壽命也會(huì)受到影響。    1.安裝形式     角接觸球軸承的安裝形式,有背對(duì)背、面對(duì)面和串聯(lián)排列

16、三種。背對(duì)背(兩軸承的寬端面相對(duì))安裝時(shí),軸承的接觸角線沿回轉(zhuǎn)軸線方向擴(kuò)散,可增加其徑向和軸向的支承角度剛性,抗變形能力最大;面對(duì)面(兩軸承的窄端面相對(duì))安裝時(shí),軸承的接觸角線朝回轉(zhuǎn)軸線方向收斂,其地承角度剛性較小。由于軸承的內(nèi)圈伸出外圈,當(dāng)兩軸承的外圈壓緊到一起時(shí),外圈的原始間隙消除,可以增加軸承的預(yù)加載荷;串聯(lián)排列(兩軸承的寬端面在一個(gè)方向)安裝時(shí),軸承的接觸角線同向且平行,可使兩軸承分擔(dān)同一方向的工作載荷。但使用這種安裝形式時(shí),為了保證安裝的軸向穩(wěn)定性,兩對(duì)串聯(lián)排列的軸承必須在軸的兩端對(duì)置安裝。    2.預(yù)加載荷的獲得  &#

17、160;  預(yù)加載荷可通過(guò)修磨軸承中一個(gè)套圈的端面,或用兩個(gè)不同厚度的隔圈放在一對(duì)軸承的內(nèi)、外圈之間,把軸承夾緊在一起,使鋼球與滾道緊密接觸而得到。    預(yù)加載荷的大小對(duì)軸承使用壽命影響很大,據(jù)有關(guān)資料介紹,當(dāng)軸承裝配有0。012mm過(guò)盈量時(shí),使用壽命降低38%,有0。016mm過(guò)盈量時(shí),使用壽命降低50%;當(dāng)軸承裝配有0。004mm間隙時(shí),使用壽命顯著下降,有0。008mm間隙時(shí),使用壽命下降70%。因此,對(duì)預(yù)加載荷的大小進(jìn)行合理選擇,十分重要。一般高轉(zhuǎn)速宜選用小的預(yù)加載荷,低轉(zhuǎn)速宜選用大的預(yù)加載荷。同時(shí),預(yù)加載荷應(yīng)稍大于或等于軸

18、向工作載荷。    預(yù)加載荷的計(jì)算    選擇預(yù)加載荷時(shí),最小預(yù)加載荷的計(jì)算公式如下:    Aomin=1.58tgaR±0.5A(N)    式中 R��作用于軸承上的徑向載荷(N)    A��作用于軸承上的軸向載荷(N)    A��通過(guò)鋼球和滾道接觸點(diǎn)的直線與通過(guò)各鋼球中心平面的直線兩者之間的夾角(即公稱接觸角):    7000C a=15°    7000AC a=25°    7000B

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