淺談橋梁基礎(chǔ)中鉆孔灌注樁施工技術(shù)

1、淺談橋梁基礎(chǔ)中鉆孔灌注樁施工技術(shù)    摘要：鉆孔灌注樁施工質(zhì)量受工程地質(zhì)條件、施工工序多等因素影響，易出現(xiàn)樁位偏差過大、孔底沉渣偏多、樁體混凝土離析、斷樁等質(zhì)量問題。本文重點分析了鉆孔灌注樁施工技術(shù)，闡述了質(zhì)量控制及檢測方法。 Abstract: the quality of bored pile construction by the engineering geological conditions, construction procedures and other factors, there is an error too big, hole

2、 pile bottom settlings slant of pile, concrete pile breaking segregation, and the quality problem. This paper analyses the bored pile construction technology, this paper expounds the quality control and test methods. Keywords: Bridges foundation; Bored piles; construction 關(guān)鍵詞：橋梁基礎(chǔ); 鉆孔灌注樁; 施工 中圖分類號：

3、U443.15+4 文獻標識碼：A 文章編號： 鉆孔灌注樁是樁基礎(chǔ)中常見的一種基礎(chǔ)形式，廣泛應(yīng)用于房屋建筑、水工建筑和橋墩基礎(chǔ)的施工，具有施工速度快、占地少、相鄰干擾小、承載力大等優(yōu)點。但因施工質(zhì)量受工程地質(zhì)條件、施工工序多等因素影響，易出現(xiàn)樁位偏差過大、孔底沉渣偏多、樁體混凝土離析、斷樁等質(zhì)量問題。所以為了保證鉆孔灌注樁的成樁質(zhì)量，需要我們今后的技術(shù)人員加強研究相關(guān)的質(zhì)量控制措施。 一、鉆孔灌注樁施工技術(shù)分析 1、放樣 利用全站儀定出樁位中心點，置樁橛，在其周圍設(shè)騎馬護樁，把高程控制點位設(shè)置在護壁內(nèi)側(cè)便于量測的位置，并且要標識出來。 2、護壁 在鉆孔前，為了保證正常施工，要儲備足夠數(shù)量的黏土

4、，并根據(jù)地層、地質(zhì)情況對泥漿的比重和黏度進行配置。 3、護筒制作埋設(shè) 把壁厚8mm 的鋼板作為護筒的材料，護筒的直徑要大于設(shè)計樁徑20cm，在護筒外側(cè)用16mm 圓鋼焊成箍圈，加之焊四塊垂直對稱的加厚鋼板，在上端割開一個方形泄水口，其大小為20cm×30cm，并且焊兩個吊環(huán)在護筒的頂端。除了設(shè)計中另有特殊規(guī)定外，護筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，豎直線傾斜不大于1%，平面所允許的誤差大小為50mm，對定位的實測可在干處進行，護筒所采取的方法可為挖坑埋設(shè)法，必須分層夯實在護筒底部和四周所填的粘質(zhì)土。護筒埋置的深度為2m4m，在特殊的情況下，可以對鉆孔和灌注混凝土順利實施進行加深保證。 4

5、、鉆孔施工 （1）在鉆進過程中，嚴格按照該地層條件下的鉆進參數(shù)指導(dǎo)施工。在鉆進過程中，護筒內(nèi)泥漿面應(yīng)高出地下水位2m 以上。在提鉆時，須及時向孔內(nèi)補漿，以保證孔壁的穩(wěn)定性。 （2）所采用的沖擊式鉆機，其原理是通過卷揚系統(tǒng)提升沖擊錘上下反復(fù)沖擊，將鉆孔中的土、石劈裂、破碎或擠入孔壁中，用泥漿懸浮鉆渣，使沖擊鉆能經(jīng)常沖擊到新的土（巖）層；另外利用正循環(huán)的方法帶走鉆渣排出孔外，同時起到護壁作用；帶有鉆渣的泥漿經(jīng)過沉淀池凈化后循環(huán)利用。為保證成孔的順利及質(zhì)量，關(guān)鍵要做好以下幾點： 鉆機就位前，對主要的機具進行檢查、維修。然后開始組立鉆機、安裝起吊系統(tǒng)、拔移就位，將鉆錐徐徐放入護筒內(nèi)，底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，

6、不得產(chǎn)生位移和沉陷。為防止沖擊振動影響鄰孔剛灌注的混凝土的凝固，待鄰孔混凝土灌注完畢24h 后再開鉆。 鉆孔時，孔內(nèi)水位應(yīng)高于護筒底腳0.5m 以上或地下水位以上1.52.0m；在沖擊鉆機鉆進取渣時和停鉆后，應(yīng)及時向孔內(nèi)補水，保持一定的水頭高度。 開孔前在孔內(nèi)多放一些粘土，并加適量粒徑不大于15cm 的片石，頂部拋平，用低沖程沖砸，鉆進0.51m，再回填粘土，反復(fù)二、三次。開始鉆進時，進尺需適當(dāng)控制，使初成孔豎直、圓順。直至孔深達護筒下34m 后，方可轉(zhuǎn)入正常鉆進，鉆進過程中及時排除鉆渣，并添加粘土造漿，經(jīng)常檢查泥漿的主要指標。 鉆孔時經(jīng)常察看鋼絲繩回彈和回轉(zhuǎn)情況。每次松繩35cm，均勻密實地

7、層58cm。 鉆孔作業(yè)必須連續(xù)進行，不得中斷。因特殊情況必須停鉆時，孔口加保護蓋，并嚴禁鉆頭留在孔內(nèi)，以防埋鉆。 在沖擊過程中，經(jīng)常抽碴，并注意土層的變化，在巖層變化處均應(yīng)撈取巖樣，判明巖質(zhì)，并記入記錄表中，以便與地質(zhì)斷面圖核對。同時經(jīng)常檢查泥漿的各項指標。在不同的地層，采取不同的沖程，粘土層采用沖程12m，巖石層采用35m 沖程。 5、清孔工藝 在灌注樁施工中，采用泥漿循環(huán)工藝，清孔的質(zhì)量顯得尤為重要采用反循環(huán)加多級振動篩的方法對粒徑5mm 以上的鉆渣效果明顯，但是粒徑小于5mm 的細砂就無法清除工程當(dāng)?shù)卣惩磷陨砗奥瘦^高，經(jīng)試驗，含砂率達10%15%，且多為粒徑小于5mm 的細砂，細砂清除

8、困難，鉆進效率明顯降低針對這種現(xiàn)象，工程部經(jīng)過反復(fù)試驗后，在泥漿中加入少量工業(yè)堿，提高了泥漿的浮渣功能。同時，購置泥漿分離泵，此泵可將粒徑大于0.3mm 的細砂自泥漿中分離出來，分離有效率達90%以上經(jīng)過技術(shù)改造及新設(shè)備投入，鉆進效率提高。在微風(fēng)化巖層中，每班進尺達到30-50cm，含砂率在鉆進過程中降到8%，沉渣厚度僅為2cm，完全達到了規(guī)范的要求。 6、鋼筋籠制作質(zhì)量和吊放 鋼筋籠制作前首先要檢查鋼材的質(zhì)保資料，檢查合格后再按設(shè)計和施工規(guī)范要求驗收鋼筋的直徑、長度、規(guī)格、數(shù)量和制作質(zhì)量。在驗收中還要特別注意鋼筋籠吊環(huán)長度能否使鋼筋準確地吊放在設(shè)計標高上，這是由于鋼筋吊籠放后是暫時固定在鉆架

9、底梁上的，因此，吊環(huán)長度是根據(jù)底梁標高的變化而改變，所以應(yīng)根據(jù)底梁標高逐根復(fù)核吊環(huán)長度，以確保鋼筋的埋入標高滿足設(shè)計要求。在鋼筋籠吊放過程中，應(yīng)逐節(jié)驗收鋼筋籠的連接焊縫質(zhì)量，對質(zhì)量不符合規(guī)范要求的焊縫、焊口則要進行補焊。同時，要注意鋼筋籠能否順利下放，沉放時不能碰撞孔壁；當(dāng)?shù)醴攀茏钑r，不能加壓強行下放，因為這將會造成坍孔、鋼筋籠變形等現(xiàn)象，應(yīng)停止吊放并尋找原因，如因鋼筋籠沒有垂直吊放而造成的，應(yīng)提出后重新垂直吊放；如果是成孔偏斜而造成的，則要求進行復(fù)鉆糾偏，并在重新驗收成孔質(zhì)量后再吊放鋼筋籠。鋼筋籠接長時要加快焊接時間，盡可能縮短沉放時間。 7、水下混凝土灌注施工 水下混凝土灌注的初存量必須按

10、要求備足。灌入首批混凝土后，觀察孔內(nèi)返漿情況，測定埋管深度并作好記錄，首批混凝土灌注正常后，應(yīng)盡快將混凝土輸送管與導(dǎo)管連接起來，緊湊地、連續(xù)不斷地進行，嚴禁中途停工。灌注過程中應(yīng)經(jīng)常用測錘探測混凝土面的上升高度，并適時提升拆卸導(dǎo)管，保持導(dǎo)管的合理埋深。導(dǎo)管的埋深應(yīng)不小于2m，但最大埋深不宜超過6m。隨著孔內(nèi)混凝土的上升,需逐節(jié)拆除導(dǎo)管。灌注接近樁頂部位時，為了嚴格控制樁頂標高。混凝土灌注標高應(yīng)高出設(shè)計樁頂標高達1.5-2.0m，確保鑿除后的樁頭強度達到設(shè)計要求。 二、質(zhì)量控制及檢測 公路橋梁樁基質(zhì)量直接影響到上部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定與安全。除了規(guī)范要求以外,應(yīng)強調(diào)以下幾點: 1、對質(zhì)量控制應(yīng)以預(yù)防為主,

11、 在施工前做好充分的準備工作,制定相應(yīng)的防范措施,并責(zé)任到人。 2、嚴把隊伍進場關(guān)。采用一流的人才,先進的工藝,過硬的設(shè)備進場,為優(yōu)良工程打下堅實的基礎(chǔ)。 3、嚴把檢測關(guān)。公路橋梁鉆孔灌注樁無破損檢測是確保施工質(zhì)量的一個重要檢測手段。對承擔(dān)樁基檢測任務(wù)的單位和個人進行資格審查,逐根樁做超聲波檢測。對處理后的缺陷樁做二次檢測,以確保成樁質(zhì)量及工程的安全性。 鉆孔灌注樁技術(shù)是一種較好的樁基施工技術(shù)，對高層建筑、橋梁以及要求大噸位承載力的基礎(chǔ)設(shè)施有著十分積極的意義，鉆孔灌注樁是目前在普通跨徑橋梁建設(shè)工程中最常用的基礎(chǔ)形式之一，它具有適應(yīng)性強、對鄰近構(gòu)筑物影響較小、抗震性強、無振動、所需的設(shè)備簡單、操作方便等特點，鉆孔灌注樁處理基礎(chǔ)的技術(shù)被廣泛采用，有著明顯的經(jīng)濟效益和社會效益。 參考文獻： 1 藍青. 鉆孔灌注樁在橋梁施工中的應(yīng)用探討J. 黑龍江交通科技, 2011,(01) . 2 李東士,曲大波. 橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工方案J. 吉林交通科技, 2006,(04) . 3 付剛,邊軍. 鉆孔灌注樁施