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文檔簡(jiǎn)介
1、S366六安段新建工程03標(biāo)鋼筋砼蓋板涵墻身首件制施工總結(jié)一、總結(jié)依據(jù)1、公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/-2004 2、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ 076-95 3、公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程JTG E30-2005; 4、S366六安段新建工程施工招標(biāo)文件 5、S366六安段新建工程03標(biāo)駐地監(jiān)理工程師辦公室六路監(jiān)【2014】3號(hào)文件二、總結(jié)原則1、嚴(yán)格執(zhí)行施工程序。2、科學(xué)地安排施工順序。3、采用先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備。4、應(yīng)用科學(xué)的計(jì)劃方法制定最合理的施工組織方案。5、確保工程質(zhì)量和施工安全。6、節(jié)約費(fèi)用,降低工程成本。三、工程概況項(xiàng)目部于2014年4月23日在K16+285
2、鋼筋砼蓋板涵處組織施工力量,按照批復(fù)的首件工程(鋼筋砼蓋板涵)施工方案的要求, 在監(jiān)理組結(jié)構(gòu)工程師全過程的指導(dǎo)下,進(jìn)行了鋼筋砼蓋板涵墻身首件工程施工。為更好的指導(dǎo)鋼筋砼蓋板涵墻身的規(guī)模施工,現(xiàn)將首件工程(鋼筋砼蓋板涵墻身)進(jìn)行施工總結(jié)如下。四、首件制蓋板涵墻身的目的1、 確定蓋板涵墻身施工方案的可行性。 2、 通過首件制, 驗(yàn)證所用的施工設(shè)備能否滿足蓋板涵墻身施工方法、施工組織。3、通過首件制,驗(yàn)證所涉及的砼配合比設(shè)計(jì)是否可靠,包括各類原材料、摻合料、外加劑使用是否符合要求;砼的和易性及塌落度是否符合現(xiàn)場(chǎng)施工要求;試塊留置、強(qiáng)度檢驗(yàn)、結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測(cè)等是否符合要求。五、施工機(jī)械準(zhǔn)備情況名 稱數(shù) 量
3、用 途備 注砼罐車4運(yùn)輸砼載容量8m3發(fā)電機(jī)1發(fā)電400KV砼輸送泵1輸送砼200m³/h振搗棒2振搗砼5.0六、施工人員情況1、施工總負(fù)責(zé):鄧光文2、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:代軍3、實(shí)驗(yàn)負(fù)責(zé)人:劉奎4、施工負(fù)責(zé):代軍5、施工組織:毛曼琦6、技術(shù)負(fù)責(zé):蒯亞翔7、技 術(shù) 員:陳浩然8、測(cè) 繪 員:楊浩9、實(shí) 驗(yàn) 員:王楠10、專職安全員:陶華11、普工:10人七、材料準(zhǔn)備情況 1、實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備 我部試驗(yàn)室在開工前,首先進(jìn)行了結(jié)構(gòu)物中所涉及的砼配合比試驗(yàn)及其它相關(guān)材料試驗(yàn),并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。施工的進(jìn)場(chǎng)便道已修筑。 2、材料、小型機(jī)具準(zhǔn)備 施工所需的模板、支架、發(fā)電機(jī)、振搗棒以運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),并分別堆放整齊。
4、八、施工方案及施工工藝1、測(cè)量放樣K16+285蓋板涵的全幅基礎(chǔ)已經(jīng)完成,我部技術(shù)人員對(duì)全幅基礎(chǔ)頂高程及墻身位置進(jìn)行了測(cè)量放樣,各數(shù)據(jù)符合規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙要求,并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格,現(xiàn)經(jīng)監(jiān)理工程師同意進(jìn)行下一步蓋板涵墻身施工。2、基坑回填和墻身施工 (1)基坑回填為便于墻身綁扎鋼筋和支墻身模板,避免雨水對(duì)基底的影響,在基礎(chǔ)拆模3天后進(jìn)行回填?;踊靥畈捎锰烊簧暗[石。應(yīng)同時(shí)在兩側(cè)及基本相同的標(biāo)高上對(duì)稱進(jìn)行回填。回填材料應(yīng)分層攤鋪,用小型振動(dòng)打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。 (2)墻身施工 1)涵身在施工前,應(yīng)準(zhǔn)確計(jì)算混凝土量,本涵洞墻身采用分段一次澆筑成形的施工方法,本涵洞墻身模板均采用1.2m×1.
5、5m鋼模板。墻身模板沉降縫與基礎(chǔ)沉降縫位置對(duì)應(yīng),做到兩端豎直、平整,上下貫通,沉降縫的填塞符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。在模板施工前,對(duì)模板進(jìn)行除污,清理完畢后再涂刷脫模劑,脫模劑要求涂刷均勻,無流動(dòng)。并不得采用易粘易污染的油料。模板施工好以后,為防止?jié)仓艜r(shí)漏漿跑模,模板之間的縫隙夾泡沫膠條或塑料膠條。相臨模板表面高差控制在2mm以內(nèi),模板采用鋼管支護(hù),每隔0.6米在模板上設(shè)置雙根橫桿、豎桿背肋,豎桿、橫桿均采用鋼管支撐,橫豎桿搭設(shè)完成后,利用螺桿將兩面的橫桿拉緊、固定。固定完后,再采用鋼管設(shè)置斜撐進(jìn)行加固。澆筑砼前,對(duì)模板進(jìn)行檢查,模板內(nèi)如有雜物、積水應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙,應(yīng)用橡膠密封條填塞嚴(yán)密
6、,自檢合格報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽證,通過驗(yàn)收后方可進(jìn)行澆筑。 2)砼采用集中攪拌站拌和,攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸,砼采用砼泵車從墻身頂部入模,振搗采用插入式振搗器。作業(yè)時(shí),振搗器和模板之間要保持10-15cm的距離,振搗應(yīng)在澆筑點(diǎn)和新澆筑砼面上進(jìn)行,振搗器拔出時(shí)速度要慢,避免產(chǎn)生空洞,棒要垂直插入砼,并要插至前一層砼,以保證新澆砼與先澆砼結(jié)合良好,且待砼停止下沉、不冒氣泡、不泛漿、表面平坦時(shí)棒才允許拔出。在施工墻身砼時(shí),砼按一定厚度、順序和方向分層澆筑。砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故必須間斷時(shí),其間斷時(shí)間應(yīng)不大于前層砼的初凝時(shí)間,并且不能形成明顯的施工冷縫。澆筑砼期間,應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板的穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)
7、、變形、移位時(shí),及時(shí)處理。雨天在澆筑前,配備防雨措施以保證砼不受雨水的影響。 (3)墻身養(yǎng)護(hù)涵洞墻身混凝土澆筑分節(jié)分段施工,在每一段混凝土澆筑完,達(dá)到終凝時(shí)間時(shí),就要對(duì)其覆蓋土工布進(jìn)行澆水保濕養(yǎng)護(hù),澆水的次數(shù)以保證砼表面濕潤(rùn)為準(zhǔn),養(yǎng)護(hù)時(shí)間在7天以上,灑水養(yǎng)生包括對(duì)未拆模板的砼灑水。養(yǎng)護(hù)用水按就近取材為原則??衫卯?dāng)?shù)卮迕耧嬘盟部衫镁徒弦?guī)范要求的溪水?,F(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員如對(duì)用于養(yǎng)護(hù)用水水質(zhì)有異議時(shí),要組織項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)室對(duì)現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)用水,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測(cè)。3、首件制蓋板涵墻身模板及砼檢驗(yàn)根據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)檢人員按規(guī)定頻率進(jìn)行自檢,合格后報(bào)駐地監(jiān)理抽檢。具體檢測(cè)項(xiàng)目見下表:涵臺(tái)實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢
8、查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1砼或砂漿強(qiáng)度(mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTG-F80/1-2004附屬D或F檢查32涵臺(tái)斷面尺寸(mm)片石砌體±20尺量:檢查3-5處1混凝土±153豎直度或斜度(mm)0.3%臺(tái)身吊垂線或經(jīng)緯儀:測(cè)量2處14頂面高程(mm)±10水準(zhǔn)儀:測(cè)量3處2基礎(chǔ)模板及墻身模板實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1軸線偏位(mm)基礎(chǔ)15用經(jīng)緯儀檢查,梁縱向檢查2點(diǎn),其他縱、橫向各檢查2點(diǎn)柱、墻8梁10墩臺(tái)102模板標(biāo)高(mm)基礎(chǔ)±15用水準(zhǔn)儀檢查柱、墻、梁±10墩臺(tái)±10裝配式構(gòu)件支承
9、面+2,-53內(nèi)部尺寸(mm)上部結(jié)構(gòu)+5,-0用尺量,長(zhǎng)、寬、高各2點(diǎn)基礎(chǔ)±30墩臺(tái)±204平整度(mm)同一板上平整度5用2m直尺檢查2點(diǎn)相領(lǐng)板高差2用尺量,每接縫檢查2點(diǎn)5預(yù)埋件預(yù)留孔(mm)預(yù)埋件中心線位置3用尺量,每孔抽查30%預(yù)留孔中心線位置10預(yù)留孔截面尺寸-10,-0九、安全保證措施1、建立安全生產(chǎn)體系安全保證體系嚴(yán)格按業(yè)主批復(fù)的本標(biāo)段實(shí)施性組織設(shè)計(jì)中的安全保證體系的機(jī)構(gòu)、程序和方法進(jìn)行。建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。必須認(rèn)真履行與公司簽訂的安全責(zé)任書,并對(duì)各工區(qū)簽訂責(zé)任書,逐級(jí)落實(shí)安全
10、責(zé)任制。組 長(zhǎng):鄧光文副組長(zhǎng):陶華 成 員:王秋華 張春濤 代軍 蒯亞翔 楊浩 陳浩然 謝康健 劉奎 王楠 毛曼琦 2、安全保證管理措施(1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策,嚴(yán)格執(zhí)行部頒有關(guān)施工規(guī)范和安全技術(shù)規(guī)則,對(duì)施工人員進(jìn)行崗位前安全教育培訓(xùn),樹立安全第一,預(yù)防為主的思想。建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度和群防群治制度。(2)建立以崗位責(zé)任制為中心的生產(chǎn)責(zé)任制,制度明確,責(zé)任到人,獎(jiǎng)罰分明。(3)建立健全安全保證體系,全員參加,使安全工作制度化、經(jīng)常化。貫穿施工全過程。項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,生產(chǎn)副經(jīng)理直接管安全。經(jīng)理部設(shè)安監(jiān)室并設(shè)置專職安監(jiān)工程師,工區(qū)(工班)設(shè)專職安全員。十、
11、環(huán)保水保措施 1、環(huán)保水保機(jī)構(gòu)和保證體系嚴(yán)格按業(yè)主批復(fù)的我標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中的環(huán)保水保體系和方案執(zhí)行。項(xiàng)目經(jīng)理部成立環(huán)保水保領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理是組長(zhǎng),項(xiàng)目副經(jīng)理、總工、安環(huán)保通部經(jīng)理是副組長(zhǎng),各部室經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。2、環(huán)保水保管理措施(1)開工前組織環(huán)保水保教育,做好環(huán)保交底,提高環(huán)保意識(shí)。(2)施工中加強(qiáng)環(huán)保水保檢查和監(jiān)督,對(duì)下屬施工員和施工隊(duì)進(jìn)行環(huán)保獎(jiǎng)罰。3、環(huán)保水保技術(shù)措施(1)生態(tài)環(huán)境保護(hù):1) 合理布置施工場(chǎng)地,保護(hù)植被樹木:盡量保護(hù)施工范圍外的樹木及綠色植被,對(duì)施工工人進(jìn)行保護(hù)生態(tài)的教育,明確保護(hù)責(zé)任,最大程度避免對(duì)樹木和其他植被的破壞。2) 及時(shí)恢得植被:若因建設(shè)破壞了
12、綠色植被,則在拆除臨時(shí)工程或單項(xiàng)完工后及時(shí)恢復(fù)。3) 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置集中場(chǎng)地堆渣、排污。4) 蓋板涵附近是林場(chǎng),預(yù)防林地火災(zāi),教育職工不在林地附近生火吸煙,在施工區(qū)周圍山上豎立防火警示牌。5) 拌和作業(yè)必須采用配有除塵裝置,對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行自身保護(hù)。散體材料裝卸必須采取降塵措施。6) 施工車輛和設(shè)備定期進(jìn)行檢查和維護(hù),廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。7) 任何運(yùn)輸?shù)焦さ匾酝獾氖杷刹牧匣蛟宪囕v都適當(dāng)配備側(cè)箱板或后箱板,并在裝料時(shí)適當(dāng)控制,以便防止在運(yùn)輸途中發(fā)生溢料。(2)防止噪音污染和光污染1) 為避免較大器械音干擾周圍居民正常生活,采用240厚磚砌圍蔽工地使用的發(fā)電機(jī)組、內(nèi)燃空壓機(jī)組和鋸木機(jī),以減少噪音擴(kuò)
13、散。2) 采用低噪聲機(jī)械,工程施工所用的施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)事先對(duì)其進(jìn)行常規(guī)工作狀態(tài)下的噪聲測(cè)量,超過國家標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械應(yīng)禁止其入場(chǎng)施工。施工過程中還應(yīng)經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng),避免由于設(shè)備性能差而使噪聲增強(qiáng)現(xiàn)象的發(fā)生。動(dòng)力設(shè)備盡量設(shè)置消聲裝置,對(duì)不使用的設(shè)備及時(shí)關(guān)閉。3) 因工程技術(shù)、質(zhì)量的需要,必須連續(xù)施工至夜間時(shí),視具體情況及時(shí)與環(huán)保部門取得聯(lián)系,按規(guī)定申領(lǐng)夜間施工證,同時(shí)發(fā)布公告爭(zhēng)取民眾支持。4) 夜間施工盡量采用噪音較小的電動(dòng)設(shè)備,力求將施工噪音控制在規(guī)定允許的范圍值以內(nèi),禁止高噪聲機(jī)械夜間(22:006:00)施工作業(yè)。5) 夜間施工使用高亮級(jí)燈照時(shí),設(shè)置檔板,并盡量采用直射型燈具,嚴(yán)格控制使
14、用漫射型燈具,避免照明干擾居民生活和司機(jī)夜間行車安全。6) 安排工人輪流操作機(jī)械,減少工作接觸高噪聲的時(shí)間;對(duì)在聲源附近工作時(shí)間較長(zhǎng)的工人,可采取發(fā)放防聲耳塞、頭盔等保護(hù)措施,使工人進(jìn)行自身保護(hù)。在必要時(shí),對(duì)工地施工人員配備護(hù)耳設(shè)備。7) 所有施工機(jī)械和車輛都進(jìn)行適當(dāng)維護(hù)和保養(yǎng),確保其始終處于良好運(yùn)行狀態(tài),降低可能發(fā)出的噪聲。8) 對(duì)大型車輛的運(yùn)行速度進(jìn)行限定,以降低其噪聲。(3)固體廢物處理1) 禁止在工地處理報(bào)廢下來的油脂,或?qū)⑵渑欧诺饺魏魏拥喇?dāng)中。2) 在施工階段從機(jī)器發(fā)電機(jī)等設(shè)備上報(bào)廢下來的油脂應(yīng)當(dāng)收集在油桶內(nèi),密封嚴(yán)緊,并通過獲得許可的承包商在場(chǎng)外進(jìn)行處理。3) 如果未能馬上處理,盛
15、裝規(guī)定廢物的容器應(yīng)當(dāng)標(biāo)出醒目標(biāo)志、進(jìn)行密封并放置在棚區(qū)內(nèi)。4) 對(duì)工程中產(chǎn)生的廢棄物進(jìn)行處理和排放,遵循分離和在現(xiàn)場(chǎng)繼續(xù)回收處理、向公共垃圾場(chǎng)傾倒或適當(dāng)?shù)奶盥竦冗M(jìn)行重復(fù)利用的原則。5)所有運(yùn)輸廢棄物的車輛裝有適當(dāng)?shù)膫?cè)板和尾板,運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)應(yīng)可靠地加以覆蓋。(4)水保措施:1)廢水的處理:施工期間生產(chǎn)場(chǎng)地和生活區(qū)修建必要的臨時(shí)排水渠道,經(jīng)廢水池處理后,與永久性排水設(shè)施相接,不致引起淤積沖刷。對(duì)于開挖施工中產(chǎn)生的廢水采取集中后先經(jīng)沉淀池沉淀后,達(dá)標(biāo)后排放。其它生產(chǎn)廢水包括施工機(jī)械沖洗廢水及機(jī)械維修廢水等須經(jīng)收集、沉淀、隔油等處理,達(dá)標(biāo)后按要求進(jìn)行排放。2)營地租用當(dāng)?shù)孛穹浚O(shè)置化糞池進(jìn)行收集處理的方
16、式,經(jīng)處理后做農(nóng)肥使用,嚴(yán)禁直接排放,施工營地的生活垃圾需集中堆放,定期清運(yùn)。3)施工中廢油集中收集后進(jìn)行處理,確保對(duì)本工程施工區(qū)環(huán)保沒有影響。油庫位置設(shè)置沉淀池,避免燃油外泄浸入土壤或溶入地表水流。4)靠近生活水源的施工場(chǎng)地用溝壕或堤壩與之隔開,避免水源污染。5)施工區(qū)域、砂石料場(chǎng)在施工期間和完工后,按設(shè)計(jì)進(jìn)行水土保持綠化,以減少對(duì)河溪流的侵蝕,防止沉碴進(jìn)入河流或小溪。十一、綜合評(píng)價(jià)及總結(jié)我標(biāo)段于2014年4月23日15時(shí)開始首段涵洞墻身施工,施工澆筑時(shí)常3.5小時(shí),中間無任何外在因素干擾,一切順利;2014年4月26日進(jìn)行模版拆除,發(fā)現(xiàn)部分砼施工質(zhì)量外觀通病,現(xiàn)將通病現(xiàn)象、原因分析及相應(yīng)預(yù)
17、防措施統(tǒng)計(jì)如下:(一)掉角現(xiàn)象:砼局部掉塊,不規(guī)整,棱角有缺陷。原因分析: 1、模板拆模過早,模板脫模劑涂刷不均勻,致使拆模時(shí)棱角被粘掉。2、過早拆除承重模板。3、拆模時(shí)受外力作用或重物撞擊,棱角被碰掉。預(yù)防措施:1、模板在澆筑砼前充分濕潤(rùn),砼澆筑后認(rèn)真澆水養(yǎng)護(hù)。2、拆除鋼筋砼結(jié)構(gòu)承重模板時(shí),砼應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度。表面和棱角才不會(huì)受到損壞。 3、拆模時(shí)用力不能過猛、過急,注意保護(hù)棱角。易被撞擊的砼陽角,拆模后加以保護(hù)。4、砼澆筑完畢,做好覆蓋灑水工作。(二)蜂窩現(xiàn)象:局部砼砂漿、石子多,石子之間出現(xiàn)空隙,形成蜂窩狀的孔洞。原因分析: 1、砼配合比不準(zhǔn)確,砂石、水泥材料計(jì)量不準(zhǔn)確,或用水量不準(zhǔn),造
18、成砂漿少、卵石多。 2、砼攪拌時(shí)間短,沒有拌和均勻,砼和易性差,振搗不密實(shí)。 3、未按操作規(guī)程澆注砼,造成砼離析。 4、砼一次下料過多,沒有分段、分層澆筑,振搗不實(shí)或下料與振搗配合不好,因漏振造成蜂窩。5、模板空隙未堵好或模板不牢固,振搗砼時(shí)模板移位,造成嚴(yán)重漏漿,形成蜂窩。預(yù)防措施:1、砼配料時(shí)嚴(yán)格按配合比計(jì)量,經(jīng)常檢查計(jì)量系統(tǒng)和自控制系統(tǒng)。 2、砼拌和均勻,顏色一致,最短攪拌時(shí)間符合規(guī)定。3、砼自由傾落高度一般不得超過2m。如超過2則采取串筒、如超過4則采取溜槽等措施。 4、砼分層振搗。澆注層的厚度不得超過振搗器作用部分長(zhǎng)度的1.25倍。 5、振搗砼拌和物時(shí),插入式振搗器移動(dòng)間距不大于其作
19、用半徑的1.5倍;振搗器至模板的距離不大于振搗器有效半徑的1/2。為保證上下砼結(jié)合良好,振搗棒插入下層砼5cm。 6、砼振搗時(shí),必須掌握好振搗時(shí)間。砼不再顯著下沉,不再出現(xiàn)氣泡。 7、澆注砼時(shí),經(jīng)常檢查模板、支撐、接縫等情況。發(fā)現(xiàn)有模板走動(dòng),立即處理。(三)麻面現(xiàn)象:砼表面局部缺漿,或有許多小凹坑,但無石子外漏。原因分析:1、模板表面粗糙或清理不干凈,粘有干硬水泥砂漿等雜物,拆模后,出現(xiàn)麻面。 2、鋼模板脫模劑涂刷不均勻,拆模時(shí)砼表面與模板粘結(jié),引起麻面。 3、模板接縫不嚴(yán)實(shí),澆筑砼時(shí)縫隙漏漿,出現(xiàn)麻面。 4、砼振搗不密實(shí),砼中的氣泡未排出,一部分氣泡停留在模板表面,形成麻點(diǎn)。預(yù)防措施:1、模板面清理干凈,不得粘有干硬水泥砂漿等雜物。2、采用鋼模板,使模板縫隙拼接嚴(yán)密,如有縫隙,填堵,防止漏漿。 3、脫模劑要涂刷均勻,不得漏刷。 4、砼必須按操作規(guī)程分層均勻振搗密實(shí),嚴(yán)防漏振。(四)其它存在的不足1、新安裝的墻身模板接頭處局部有細(xì)微錯(cuò)臺(tái),且出現(xiàn)局部漏漿。2、模板安裝驗(yàn)
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