壓力控制閥.課件

1、一、概念壓力閥是用來控制液壓系統(tǒng)中的壓力、或利用系統(tǒng)中壓壓力閥是用來控制液壓系統(tǒng)中的壓力、或利用系統(tǒng)中壓力的變化來控制某些液壓元件的動作。力的變化來控制某些液壓元件的動作。2、分類：、分類：按用途分：按用途分：溢流閥溢流閥、減壓閥減壓閥、順序閥順序閥、壓力繼電器壓力繼電器。 1 1、定義、定義：按按安裝方式分：安裝方式分：板式板式、管式管式、法蘭式法蘭式等。等。 3、內(nèi)容：、內(nèi)容：溢流閥溢流閥 減壓閥減壓閥 順序閥順序閥 壓力繼電器壓力繼電器按按結(jié)構(gòu)原理分：結(jié)構(gòu)原理分：直動式直動式、先導(dǎo)式先導(dǎo)式等。等。 溢流閥是用來控制和調(diào)整液壓系統(tǒng)的壓力，以保溢流閥是用來控制和調(diào)整液壓系統(tǒng)的壓力，以保證系統(tǒng)

2、在一定壓力或安全壓力下工作。證系統(tǒng)在一定壓力或安全壓力下工作。1 1、溢流閥的工作原理、溢流閥的工作原理 （1 1） 直動式溢流閥直動式溢流閥 （2 2） 先導(dǎo)式溢流閥先導(dǎo)式溢流閥2 2、常用溢流閥、常用溢流閥3 3、溢流閥的應(yīng)用、溢流閥的應(yīng)用 工作原理工作原理 溢流閥應(yīng)用溢流閥應(yīng)用一、溢流閥溢流閥的工作原理系統(tǒng)油壓控制油壓油池調(diào)整彈簧正常情況下：閥芯受彈簧力閥芯受彈簧力的作用，系統(tǒng)油道的作用，系統(tǒng)油道與油池隔斷。與油池隔斷。系統(tǒng)壓力升高時：控制油將主閥控制油將主閥芯推移，部分油泄芯推移，部分油泄入（溢流）油池。入（溢流）油池。溢流閥功能：溢流閥功能：控制和調(diào)整系統(tǒng)壓力，控制和調(diào)整系統(tǒng)壓力，以

3、保證系統(tǒng)在一定的壓力和以保證系統(tǒng)在一定的壓力和安全壓力下工作！安全壓力下工作！系統(tǒng)壓力降低時：彈簧使閥芯回位，系統(tǒng)彈簧使閥芯回位，系統(tǒng)油道與油池又恢復(fù)隔斷。油道與油池又恢復(fù)隔斷。主閥芯主閥芯調(diào)整彈簧壓調(diào)整彈簧壓力就可改變力就可改變系統(tǒng)壓力。系統(tǒng)壓力。直動式溢流閥外形圖外形圖溢流出口壓力油入口安裝孔調(diào)壓螺釘直動式溢流閥直動式溢流閥直動式溢流閥直動式溢流閥直動式溢流閥直動式溢流閥直動式溢流閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖鎖緊螺母直動式溢流閥直動式溢流閥直動式溢流閥直動式溢流閥直動式溢流閥直動式溢流閥螺母套閥體調(diào)壓螺釘彈簧錐閥心TP直動式溢流閥直動式溢流閥直動式溢流閥直動式溢流閥直動式溢流閥直動式溢流閥直動式

4、溢流閥P溢溢流過程演示流過程演示溢溢流過程總結(jié)流過程總結(jié)彈簧被壓縮彈簧被壓縮進(jìn)油口進(jìn)油口P P從系統(tǒng)接入的油液壓力不高時，從系統(tǒng)接入的油液壓力不高時，錐閥心被彈簧壓在閥座上，閥口關(guān)閉；當(dāng)錐閥心被彈簧壓在閥座上，閥口關(guān)閉；當(dāng)進(jìn)口油壓升高到能克服彈簧阻力時，推開進(jìn)口油壓升高到能克服彈簧阻力時，推開錐閥，使閥口打開，油液就由進(jìn)油口錐閥，使閥口打開，油液就由進(jìn)油口P P流入，流入，再從回油口再從回油口T T流回油箱（溢流），進(jìn)油壓力流回油箱（溢流），進(jìn)油壓力也就不會繼續(xù)升高。也就不會繼續(xù)升高。當(dāng)通過溢流閥的當(dāng)通過溢流閥的流量變化流量變化時，閥口開時，閥口開度即度即彈簧壓縮量也隨之變化彈簧壓縮量也隨之變

5、化。但在彈簧壓。但在彈簧壓縮量變化甚小的情況下，閥心在液壓壓力縮量變化甚小的情況下，閥心在液壓壓力和彈簧力作用下保持平衡，可以認(rèn)為溢流和彈簧力作用下保持平衡，可以認(rèn)為溢流閥進(jìn)口處的壓力基本保持為閥進(jìn)口處的壓力基本保持為定定值。值。擰動調(diào)擰動調(diào)壓彈簧螺釘改變彈簧預(yù)壓縮量，便壓彈簧螺釘改變彈簧預(yù)壓縮量，便可調(diào)整可調(diào)整溢流閥的溢流壓力！溢流閥的溢流壓力！T系統(tǒng)壓力增大系統(tǒng)壓力增大先導(dǎo)式溢流閥外形圖外形圖溢流出口壓力油入口安裝孔調(diào)壓螺釘先導(dǎo)式溢流閥先導(dǎo)式溢流閥先導(dǎo)式溢流閥先導(dǎo)式溢流閥先導(dǎo)式溢流閥先導(dǎo)式溢流閥符號符號先導(dǎo)式溢流閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖溢流出口壓力油入口外控制口調(diào)壓螺釘先導(dǎo)閥心主閥彈簧主閥心

6、主閥襯套先導(dǎo)閥簧先導(dǎo)式溢流閥先導(dǎo)式溢流閥先導(dǎo)式溢流閥先導(dǎo)式溢流閥先導(dǎo)式溢流閥先導(dǎo)式溢流閥先 導(dǎo) 式 溢 流 閥 工 作 原 理原始狀態(tài)原始狀態(tài)：油液從：油液從P P口進(jìn)入，經(jīng)口進(jìn)入，經(jīng)阻尼孔阻尼孔作用于作用于主閥心的主閥心的兩兩端端及及先導(dǎo)閥先導(dǎo)閥閥心閥心上。（一般情況下，外控口是堵塞的）上。（一般情況下，外控口是堵塞的）當(dāng)進(jìn)口壓力不高時當(dāng)進(jìn)口壓力不高時：液壓力不能克服：液壓力不能克服先導(dǎo)閥先導(dǎo)閥的彈簧阻力，的彈簧阻力，先導(dǎo)閥口關(guān)先導(dǎo)閥口關(guān)閉閉，閥內(nèi)無油液流動。，閥內(nèi)無油液流動。主閥主閥心因心因前后腔油壓相同前后腔油壓相同，故被主閥彈簧壓在閥座，故被主閥彈簧壓在閥座上，上，主閥口亦關(guān)閉主閥口亦

7、關(guān)閉。系統(tǒng)油壓升高到先導(dǎo)閥彈簧的預(yù)調(diào)壓力時系統(tǒng)油壓升高到先導(dǎo)閥彈簧的預(yù)調(diào)壓力時：先導(dǎo)閥口打開，主閥彈簧：先導(dǎo)閥口打開，主閥彈簧腔的油液流過先導(dǎo)閥口并經(jīng)閥體上的通道和回油口腔的油液流過先導(dǎo)閥口并經(jīng)閥體上的通道和回油口T T流回油箱。這時，油液流回油箱。這時，油液流過流過阻尼小孔，產(chǎn)生壓力損失，使主閥心兩端形成了壓力差阻尼小孔，產(chǎn)生壓力損失，使主閥心兩端形成了壓力差。主閥心在此。主閥心在此壓差作用下克服彈簧阻力向上移動，使進(jìn)、回油口連通壓差作用下克服彈簧阻力向上移動，使進(jìn)、回油口連通，達(dá)到，達(dá)到溢流穩(wěn)壓溢流穩(wěn)壓的的目的。目的。擰動先導(dǎo)閥的調(diào)壓螺釘便能調(diào)整溢流閥壓力擰動先導(dǎo)閥的調(diào)壓螺釘便能調(diào)整溢流閥

8、壓力。更換不同剛度的調(diào)壓彈。更換不同剛度的調(diào)壓彈簧，便能得到不同的調(diào)壓范圍?；?，便能得到不同的調(diào)壓范圍。先導(dǎo)式溢流閥先導(dǎo)式溢流閥先導(dǎo)式溢流閥先導(dǎo)式溢流閥先導(dǎo)式溢流閥先導(dǎo)式溢流閥阻尼孔油液從油液從P P口口進(jìn)入，經(jīng)進(jìn)入，經(jīng)阻尼孔阻尼孔作用于作用于主閥心的主閥心的兩端及先導(dǎo)閥心兩端及先導(dǎo)閥心上上。主閥心兩端。主閥心兩端油壓相等，主閥油壓相等，主閥關(guān)閉。關(guān)閉。原始狀態(tài)原始狀態(tài)：TP先導(dǎo)閥口打先導(dǎo)閥口打開，主閥彈簧腔開，主閥彈簧腔的油液經(jīng)過先導(dǎo)的油液經(jīng)過先導(dǎo)閥口流回油箱。閥口流回油箱。系統(tǒng)壓力升高系統(tǒng)壓力升高由于由于小孔的小孔的阻尼阻尼，主閥心上，主閥心上下端產(chǎn)生壓力差。下端產(chǎn)生壓力差。主閥心在此壓差

9、主閥心在此壓差作用下克服彈簧作用下克服彈簧阻力向上移動阻力向上移動，使進(jìn)、回油口連使進(jìn)、回油口連通，實現(xiàn)溢流穩(wěn)通，實現(xiàn)溢流穩(wěn)壓壓。穩(wěn)壓過程演示穩(wěn)壓過程演示分析要領(lǐng)：分析要領(lǐng)：阻尼小孔引阻尼小孔引起的壓力差。起的壓力差。先導(dǎo)式先導(dǎo)式溢流閥溢流閥結(jié)構(gòu)復(fù)雜，穩(wěn)定性高！結(jié)構(gòu)復(fù)雜，穩(wěn)定性高！在定量泵系統(tǒng)在定量泵系統(tǒng)中，常用于溢流穩(wěn)中，常用于溢流穩(wěn)壓壓(注：閥口通常是注：閥口通常是打開的打開的)在變量泵系統(tǒng)在變量泵系統(tǒng)中，常用于防止過中，常用于防止過載載 ，故又稱為安全，故又稱為安全閥。閥。先導(dǎo)閥可 實先導(dǎo)閥可 實現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓，實質(zhì)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓，實質(zhì)上是兩個溢流閥組上是兩個溢流閥組合。合。 變量泵溢流閥的應(yīng)用

10、溢流閥的應(yīng)用定量泵利用液壓系統(tǒng)壓力變化來控制油路的通斷，從而利用液壓系統(tǒng)壓力變化來控制油路的通斷，從而實現(xiàn)某些液壓元件按一定順序動作。實現(xiàn)某些液壓元件按一定順序動作。 1、順序閥的工作原理、順序閥的工作原理 順序閥應(yīng)用順序閥應(yīng)用2 2、 順序閥應(yīng)用順序閥應(yīng)用 工作原理工作原理四、順序閥順序閥的工作原理順序閥順序閥順序閥順序閥順序閥順序閥油池調(diào)整彈簧調(diào)整彈簧壓力調(diào)整彈簧壓力就可改變順序就可改變順序時間時間。主閥芯主閥芯AB 開始狀態(tài)時：開始狀態(tài)時：控制油壓不能推動主閥心移動，故進(jìn)(A)、出(B)腔不通。同時，活塞腔也充滿壓力油。 A腔壓力升高時：腔壓力升高時：控制腔的油將活塞向上推移，主閥心向上

11、，進(jìn)(A)、出(B)腔連通，B腔連接的管道得到壓力油。閥內(nèi)的泄油單獨流入油池。 順序原理：順序原理：小活塞推動主閥小活塞推動主閥實現(xiàn)兩腔連通實現(xiàn)兩腔連通順序閥的外形外形圖外形圖壓力油出口壓力油入口安裝孔調(diào)壓螺釘泄油孔符號符號順序閥順序閥順序閥順序閥順序閥順序閥順序閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)出油孔進(jìn)油孔泄油孔調(diào)壓螺釘控制活塞主閥彈簧主閥心AB無動作時，因主閥堵住縫隙，進(jìn)(A)、出(B)腔不通順序閥順序閥順序閥順序閥順序閥順序閥順序閥的工作過程如果如果A、B兩管道獲得壓力油的時間上保持差距，兩管道獲得壓力油的時間上保持差距，就能實現(xiàn)順序控制。就能實現(xiàn)順序控制。如圖示：壓力油經(jīng)進(jìn)油口如圖示：壓力油經(jīng)進(jìn)油口A、閥體

12、閥體的小孔流到控制活塞的下方，使閥心受到一個向上的推的小孔流到控制活塞的下方，使閥心受到一個向上的推力作用。當(dāng)進(jìn)口油壓力較低時，閥心在彈簧的作用下處力作用。當(dāng)進(jìn)口油壓力較低時，閥心在彈簧的作用下處于下部位置，這時進(jìn)、出油口于下部位置，這時進(jìn)、出油口 A、 B不通。當(dāng)進(jìn)口油壓不通。當(dāng)進(jìn)口油壓增大到預(yù)調(diào)的數(shù)值以后，閥心底部受到的推力大于彈簧增大到預(yù)調(diào)的數(shù)值以后，閥心底部受到的推力大于彈簧力，閥心上移，進(jìn)、出油口連通，壓力油就從順序閥流力，閥心上移，進(jìn)、出油口連通，壓力油就從順序閥流過。過。順序閥的開啟壓力可以用調(diào)壓螺釘來調(diào)節(jié)。在此順序閥的開啟壓力可以用調(diào)壓螺釘來調(diào)節(jié)。在此閥中，控制活塞的直徑很小，

13、因而控制活塞受到向上的閥中，控制活塞的直徑很小，因而控制活塞受到向上的推力不大，所用的平衡彈簧就不需太硬，這樣，可以使推力不大，所用的平衡彈簧就不需太硬，這樣，可以使閥在較高的壓力下工作閥在較高的壓力下工作。 順序閥的進(jìn)、出油口均有壓力，所以它的彈簧腔順序閥的進(jìn)、出油口均有壓力，所以它的彈簧腔泄油需從另外的泄油口單獨接入油箱，這是區(qū)泄油需從另外的泄油口單獨接入油箱，這是區(qū)別溢流閥的一個重要標(biāo)志。 AB順序?qū)崿F(xiàn)過程順序?qū)崿F(xiàn)過程調(diào)整螺釘 開始狀態(tài)時：開始狀態(tài)時：AB主閥在彈簧力主閥在彈簧力的作用下堵住縫隙，的作用下堵住縫隙，進(jìn)進(jìn)(A)、出出(B)腔不腔不通。同時，活塞腔通。同時，活塞腔也充滿壓力油

14、。也充滿壓力油。順序閥順序閥順序閥順序閥順序閥順序閥縫隙縫隙 A腔壓力升高時：腔壓力升高時：活塞 腔的油將活塞向上推移，主閥心向上，打開縫隙并擴大，進(jìn)(A)、出(B)腔連通，B腔連接的管道得到壓力油。閥內(nèi)的泄油單獨流入油池。A、B兩腔在得到壓力兩腔在得到壓力油的時間上出現(xiàn)差距，從油的時間上出現(xiàn)差距，從而實現(xiàn)順序控制！而實現(xiàn)順序控制！順序?qū)崿F(xiàn)過程順序?qū)崿F(xiàn)過程順序閥順序閥順序閥順序閥順序閥順序閥機床加工常用的定位夾緊油路機床加工常用的定位夾緊油路二位四通手動閥單向順序閥夾緊缸定位缸順序閥用來實現(xiàn)對工件先順序閥用來實現(xiàn)對工件先定位后夾緊的動作順序。定位后夾緊的動作順序。二位四通手動閥的二位四通手動閥

15、的右位右位接接入油路時，壓力油首先進(jìn)入定入油路時，壓力油首先進(jìn)入定位缸下腔。完成定位動作以后，位缸下腔。完成定位動作以后，系統(tǒng)中壓力升高，達(dá)到順序閥系統(tǒng)中壓力升高，達(dá)到順序閥的調(diào)定壓力時，順序閥被打開，的調(diào)定壓力時，順序閥被打開，壓力油就經(jīng)過順序閥流入夾緊壓力油就經(jīng)過順序閥流入夾緊缸下腔，實現(xiàn)液壓夾緊。缸下腔，實現(xiàn)液壓夾緊。二位四通手動閥的二位四通手動閥的左位左位接接入油路時，壓力油則同時進(jìn)入入油路時，壓力油則同時進(jìn)入定位缸和夾緊缸的上腔，拔出定位缸和夾緊缸的上腔，拔出定位銷，松開工件。此時夾緊定位銷，松開工件。此時夾緊缸通過單向閥回油。缸通過單向閥回油。減壓閥是用來減壓、穩(wěn)壓，將較高的進(jìn)口油

16、壓降減壓閥是用來減壓、穩(wěn)壓，將較高的進(jìn)口油壓降為較低的出口油壓為較低的出口油壓 。1 1、減壓閥的工作原理減壓閥的工作原理 減減壓閥應(yīng)用壓閥應(yīng)用2 2、減壓閥應(yīng)用、減壓閥應(yīng)用 工作原理工作原理 區(qū)別區(qū)別3 3、減壓閥與溢流閥的區(qū)別、減壓閥與溢流閥的區(qū)別三、減壓閥外形圖外形圖系統(tǒng)壓力油入口工作壓力油出口安裝孔調(diào)壓螺釘先導(dǎo)式減壓閥先導(dǎo)式減壓閥先導(dǎo)式減壓閥先導(dǎo)式減壓閥先導(dǎo)式減壓閥先導(dǎo)式減壓閥泄油孔符號符號減壓閥的外形減壓閥的外形減壓閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)先導(dǎo)式減壓閥先導(dǎo)式減壓閥先導(dǎo)式減壓閥先導(dǎo)式減壓閥先導(dǎo)式減壓閥先導(dǎo)式減壓閥出油孔進(jìn)油孔泄油孔調(diào)壓螺釘先導(dǎo)閥心主閥彈簧主閥心先導(dǎo)閥簧內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖減壓閥的工

17、作原理依靠壓力油通過縫隙（液依靠壓力油通過縫隙（液阻）降壓，使出口壓力低于進(jìn)阻）降壓，使出口壓力低于進(jìn)口壓力，并保持進(jìn)口壓力為一口壓力，并保持進(jìn)口壓力為一定值?？p隙越小，壓力損失越定值?？p隙越小，壓力損失越大，減壓作用就越強。大，減壓作用就越強。 壓力為壓力為P1的壓力油從閥的進(jìn)油口的壓力油從閥的進(jìn)油口A 流入，經(jīng)過縫隙流入，經(jīng)過縫隙減減壓以后，壓力降為壓以后，壓力降為P2 ，再從出油口再從出油口 B流出。當(dāng)出油口壓力流出。當(dāng)出油口壓力P2 大于調(diào)整壓力時，先導(dǎo)錐閥被頂開，主滑閥上端油腔中大于調(diào)整壓力時，先導(dǎo)錐閥被頂開，主滑閥上端油腔中的部分壓力油便經(jīng)先導(dǎo)閥開口及泄油孔的部分壓力油便經(jīng)先導(dǎo)閥開

18、口及泄油孔 Y流入油箱。流入油箱。由于主滑閥閥心內(nèi)部阻尼小孔由于主滑閥閥心內(nèi)部阻尼小孔R 的作用，滑閥上腔中的作用，滑閥上腔中的油壓降低，閥心失去平衡而向上移動，因而縫隙的油壓降低，閥心失去平衡而向上移動，因而縫隙 減小，減小，減壓作用增強，使出口壓力減壓作用增強，使出口壓力P2 降低至調(diào)整的數(shù)值。當(dāng)出口降低至調(diào)整的數(shù)值。當(dāng)出口壓力壓力 P2小于調(diào)整壓力時，其作用過程與上述相反。減壓閥小于調(diào)整壓力時，其作用過程與上述相反。減壓閥出口壓力的穩(wěn)定數(shù)值，可以通過上部調(diào)壓螺釘來調(diào)節(jié)。出口壓力的穩(wěn)定數(shù)值，可以通過上部調(diào)壓螺釘來調(diào)節(jié)。P1P2ABy減壓閥的工作過程先導(dǎo)式減壓閥先導(dǎo)式減壓閥先導(dǎo)式減壓閥先導(dǎo)式減壓閥先導(dǎo)式減壓閥先導(dǎo)式減壓閥減壓工作過程減壓工作過程通過縫隙降壓，出口壓力低于進(jìn)口壓力，并保持出口壓力為一定值。同時出口壓力也加到先導(dǎo)閥的閥心上?？p隙越小，減壓作用就越強。P1P2當(dāng)出油口壓力當(dāng)出油口壓力P2 大大于調(diào)整壓力時于調(diào)整壓力時，先導(dǎo)錐閥被頂開，主滑閥上端油腔中的部分壓力油便經(jīng)錐閥開口及泄油孔 Y流入油箱。主閥兩端油壓失去平衡，主閥上移，減壓作用強烈，使出口壓力降低。最終P2將穩(wěn)定在設(shè)定值。減壓閥的常規(guī)狀態(tài)減壓縫隙縫隙減小，液阻增加，出口壓力下降阻尼小孔系統(tǒng)油壓控