園林土方工程施工技術(shù)探討

1、園林土方工程施工技術(shù)探討    摘要： 在園林工程建設(shè)中,土方工程首當(dāng)其沖。開(kāi)池筑山、平整場(chǎng)地、挖溝埋管、開(kāi)槽鋪路、安裝園林設(shè)施、構(gòu)件、修建園林建設(shè)等均需動(dòng)用土方。所以土方工程施工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)園林工程的效果。本文對(duì)園林土方工程施工技術(shù)進(jìn)行探討. 關(guān)鍵詞：園林；土方               摘要：在園林工程建設(shè)中,土方工程首當(dāng)其沖。開(kāi)池筑山、平整場(chǎng)地、挖溝埋管、開(kāi)槽鋪路、安裝園林設(shè)施、構(gòu)件、修建園林建設(shè)等均 需動(dòng)用

2、土方。所以土方工程施工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)園林工程的效果。本文對(duì)園林土方工程施工技術(shù)進(jìn)行探討.    關(guān)鍵詞：園林；土方工程；施工    在造園施工中，由于土方工程是一項(xiàng)比較 艱巨的工作。所以準(zhǔn)備工作和組織工作不僅該 先行，而且要做得周全仔細(xì)，否則因?yàn)閳?chǎng)地大或 施工點(diǎn)分散，容易造成窩工甚至返工，而影響工 效.    1施工前的準(zhǔn)備工作 1.1清理場(chǎng)地；樹(shù)木及其他設(shè)施妥善處理 在施工地范圍內(nèi)，凡有礙工程的開(kāi)展或影&#

3、160;響工程穩(wěn)定的地面物或地下物都應(yīng)該清理，例 如不需要保留的樹(shù)木、廢舊建筑物或地下構(gòu)筑 物等.    1.2排水 場(chǎng)地積水不僅不便于施工，而且也影響工 程質(zhì)量，在施工之前，應(yīng)該設(shè)法將施工場(chǎng)地范圍 內(nèi)的積水或過(guò)高的地下水排走.    1.3定點(diǎn)放線 在清場(chǎng)之后，為了確定施工范圍及挖土或 填土的標(biāo)高，應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙的要求，用測(cè)量?jī)x器 在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定點(diǎn)放線工作，這一步工作很 重要，為使施工充分表達(dá)設(shè)計(jì)意圖，測(cè)設(shè)時(shí)應(yīng)盡 

4、量精確.    (1)平整場(chǎng)地的放線。用經(jīng)緯儀將圖紙上的 方格測(cè)設(shè)到地面上，并在每個(gè)交點(diǎn)處立樁術(shù)，邊 界上的樁術(shù)依圖紙要求設(shè)置.    樁木的規(guī)格及標(biāo)記方法如圖所示。側(cè)面須平滑， 下端削尖，以便打入土中，樁上應(yīng)表示出樁號(hào)(施 工圖上方格網(wǎng)的編號(hào))和施工標(biāo)高(挖土用“+” 號(hào)，填土用“”號(hào)).    (2)自然地形的放線。挖湖堆山，首先確定堆 山或挖湖的邊界線，但這樣的自然地形放到地 面上去是較難的;特別是在

5、缺乏永久性地面物的 空曠地上，在這種情況下應(yīng)先在施工圖上方把 格，再把方格網(wǎng)放到地面上，而后把設(shè)計(jì)地形等 高線和方格網(wǎng)的交點(diǎn)，一一標(biāo)到地面上并打樁， 樁木上也要標(biāo)明樁號(hào)及施工標(biāo)高。堆山時(shí)由于 土層不斷升高，樁木可能被土埋沒(méi)，所以樁的長(zhǎng) 度應(yīng)大于每層填土的高度，土山不高于5m的， 可用長(zhǎng)竹竿做標(biāo)高樁，在樁上把每層的標(biāo)高一 切定好，不同層可用不同顏色標(biāo)志，以便識(shí)別， 這樣可省點(diǎn)。另放線工作一種方法分層放線設(shè) 置標(biāo)高樁。這種方法適用于較高的山體.    挖湖工程

6、的放線工作和山體的放線基本相 同，但由于水體挖深一般較一致，而且池底常年 隱沒(méi)在水下放線可以粗放些，但水體底部應(yīng)盡 可能整平，不留土墩，這對(duì)養(yǎng)魚(yú)捕魚(yú)有利。岸線 和岸坡的定點(diǎn)放線應(yīng)該準(zhǔn)確，這不僅因?yàn)樗?#160;水上部分，有關(guān)造景，而且和水體岸坡的穩(wěn)定有 很大關(guān)系，為了精確施工，可以用邊坡樣板來(lái)控 制邊坡坡度.    開(kāi)挖溝槽時(shí)，用打樁放線的方法，在施工中 樁木容易被移動(dòng)甚至被破壞，從而影響了校核 工作。所以應(yīng)使用龍門(mén)板。龍門(mén)板構(gòu)造簡(jiǎn)單，使 用也方便。每隔30-l0

7、0m設(shè)龍門(mén)板一塊，其間距 視溝渠縱坡的變化情況而定。板上應(yīng)標(biāo)明溝渠 中心線位置，溝上口、溝底的寬度等。板上還要 設(shè)坡度板，用坡度板來(lái)控制溝渠縱坡.    2園林土方工程施工 土方工程施工包括挖、運(yùn)、填、壓四個(gè)內(nèi)容.    其施工方法可采用人力施工也可用機(jī)械化或半 機(jī)械化施工。這要依據(jù)場(chǎng)地條件、工程量和當(dāng)?shù)?#160;施工條件決定。在規(guī)模較大，土方較集中的工程 中，采用機(jī)械化施工較經(jīng)濟(jì)；但對(duì)工程量不大， 施工點(diǎn)較分散的工程或因受場(chǎng)地限制，不便采&#

8、160;用機(jī)械施工的地段，應(yīng)該用人力施工或半機(jī)械 化施工，以下按上述四個(gè)內(nèi)容簡(jiǎn)單介紹: 2.1土方的挖掘 (1)人力施工、施工工具主要是鍬、鋪、鋼釬 等，人力施工不但要組織好勞動(dòng)力而且要注意 安全和保證工程質(zhì)量.    施工者要有足夠的工作面，一般平均每 人應(yīng)有4-6m2。開(kāi)挖土方附近不得有重物及易 坍落物。在挖土過(guò)程中，隨時(shí)注意觀察土質(zhì)情 況，要有合理的邊坡，必垂直下挖者，松軟土不 得超過(guò)0.7m，中等密度者不超過(guò)1.25m，堅(jiān)硬土 不超過(guò)2m，超過(guò)以上

9、數(shù)值的須設(shè)支撐板或保留 符合規(guī)定的邊坡。挖方工人不得在土壁下向 里挖土，以防擁塌。在坡上或坡頂施工者，要 注意坡下情況，不得向坡下滾落重物。施工過(guò) 程中注意保護(hù)基樁、龍門(mén)板或標(biāo)高樁.    (2)機(jī)械施工。主要施工機(jī)械有：推土機(jī)、挖 土機(jī)等在園林施工中推土機(jī)應(yīng)用較廣泛，例如 在挖掘水體時(shí)，以推土機(jī)推挖，將推至水體四 周，再行運(yùn)走或堆置地形。最后岸坡用人工修 整.    用推土機(jī)挖湖挖山，效率較高，但應(yīng)注意以 下幾個(gè)方面：

10、60;推土前應(yīng)識(shí)圖或了解施工對(duì)象的情況， 在動(dòng)工之前應(yīng)向推土機(jī)手介紹擬施工地段的地 形情況及設(shè)計(jì)地形的特點(diǎn)，最好結(jié)合模型，使之 一目了然。另外施工前還要了解實(shí)地定點(diǎn)放線 情況，如樁位、施工標(biāo)高等。這樣施工起來(lái)司機(jī) 心中有數(shù)，推土鏟就象他手中的雕塑刀。能得心 應(yīng)手，隨心所欲地按照設(shè)計(jì)意圖去塑造地形。這 一點(diǎn)對(duì)提高施工效率有很大關(guān)系，這一步工作 做得好，在修飾山體(或水體)時(shí)便可以省去許多 勞力物力.    2.2土方的運(yùn)輸 一般豎向設(shè)計(jì)都力求土方就地平衡，以

11、減 少土方的搬運(yùn)量，土方運(yùn)輸是較艱巨的勞動(dòng)，人 工運(yùn)土一般都是短途的小搬運(yùn)。車運(yùn)人挑，這在 有些局部或小型施工中還經(jīng)常采用.    運(yùn)輸距離較長(zhǎng)的，最好使用機(jī)械或半機(jī)械 化運(yùn)輸。不論是車運(yùn)人挑，運(yùn)輸路線的組織很重 要，卸土地點(diǎn)要明確，施工人員隨時(shí)指點(diǎn)，避免 混亂和窩工。假如使用外來(lái)土墊地堆山，運(yùn)土車 輛應(yīng)設(shè)專人指揮，卸土的位置要準(zhǔn)確，否則亂堆 亂卸，必然會(huì)給下一步施工增加許多不必要的 小搬運(yùn)，從而浪費(fèi)了人力物力.    2.3

12、土方的填筑 填土應(yīng)該滿足工程的質(zhì)量要求，土壤的質(zhì) 量要依據(jù)填方的用途和要求加以選擇，在綠化 地段土壤應(yīng)滿足種植植物的要求，而做為建筑 用地則以要求將來(lái)地基的穩(wěn)定為原則。利用外 來(lái)土墊地堆山，對(duì)土質(zhì)應(yīng)該檢定放行，劣土及受 污染的土壤，不應(yīng)放入園內(nèi)以免將來(lái)影響植物 的生長(zhǎng)和妨害游人健康.    (1)大面積填方應(yīng)該分層填筑，一般每層 2050cm，有條件的應(yīng)層層壓實(shí).    (3)輦土或挑土堆山土方的運(yùn)輸路線和 下卸，應(yīng)設(shè)計(jì)的山頭

13、為中心結(jié)合來(lái)土方向進(jìn)行 安排。一般以環(huán)形線為宜，車輛或人挑滿載上 山，土卸在路兩側(cè)，空載的呈（人）沿路線繼續(xù)前 行下山，車（人）不走回頭路不交叉穿行，所以不 會(huì)頂流擁擠。隨著卸土，山勢(shì)逐漸升高，運(yùn)土路 線也隨之升高，這樣既組織了人流，又使土山分 層上升，部分土方邊卸邊壓實(shí)，這不僅有利于山 體的穩(wěn)定，山體表面也較自然。假如土源有幾個(gè) 來(lái)向，運(yùn)土路線可依據(jù)設(shè)計(jì)地形特點(diǎn)安排幾個(gè) 小環(huán)路，小環(huán)路以人流車輛不相互干擾為原 則.    2.4土方的壓實(shí)，人力窮壓可用窮

14、、破、碾等 工具;機(jī)械碾壓可用碾壓機(jī)或用拖拉機(jī)帶動(dòng)的鐵 碾。小型的夯壓機(jī)械有內(nèi)燃窮、蛙式窮等。如土 壤過(guò)分干燥，需先灑水濕潤(rùn)后再行壓實(shí)。在壓實(shí) 過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)壓實(shí)工作必須分層 進(jìn)行。(2)壓實(shí)工作要注意均勻。(3)壓實(shí)松土?xí)r夯 壓工具應(yīng)先輕后重。(4)壓實(shí)工作應(yīng)自邊緣開(kāi)始 逐漸向中間收攏。否則邊緣土方外擠易引起坍 落.    土方工程，施工面較寬，工程量大，施工組 織工作很重要，大規(guī)模的工程應(yīng)依據(jù)施工力量 和條件決定，工程可全面鋪開(kāi)也可以分區(qū)分期 進(jìn)行。施工現(xiàn)場(chǎng)要有人指揮調(diào)度，各項(xiàng)工作要有 專人負(fù)責(zé)，以確保工程按期按計(jì)劃高質(zhì)量地完 成.