高速公路收費(fèi)站異常事件處理

1、.高速公路異常事故以及處理方案一、臍橙貨車擋道以及處理方案 3月5日，因車主拒絕繳費(fèi)，一臺(tái)運(yùn)送臍橙的貨車在京沈高速沈陽(yáng)西收費(fèi)站停留了15小時(shí)，影響600余臺(tái)車輛正常通行?！熬褪沁@臺(tái)車堵塞收費(fèi)口長(zhǎng)達(dá)12個(gè)多小時(shí)！”5日10時(shí)30分，在京沈高速沈陽(yáng)西收費(fèi)站，袁副站長(zhǎng)指著一輛藍(lán)色的貨車說(shuō)。貨車吉A54333的車主劉先生則滿腹委屈地表示：“在這停留這么久，就是想要一個(gè)合理說(shuō)法，要不我現(xiàn)在都到牡丹江了?！眲⑾壬?月3日中午，從湖北拉了一車臍橙，日夜兼程，計(jì)劃運(yùn)往牡丹江。途經(jīng)京沈高速沈陽(yáng)西收費(fèi)站時(shí)發(fā)生了意外。“車內(nèi)運(yùn)送的是綠色通道規(guī)定的產(chǎn)品，途經(jīng)京珠高速公路各收費(fèi)站時(shí)，都是免費(fèi)通過(guò)，4日21時(shí)，通過(guò)京沈高

2、速沈陽(yáng)西收費(fèi)站時(shí)，卻被窗口工作人員告知，車輛超限不能免費(fèi)?！眲⑾壬硎静焕斫?，拒絕交費(fèi)。貨車就一直停在收費(fèi)口的車道上，影響其他車輛的正常通行?！?日上午9時(shí)，經(jīng)過(guò)交警的協(xié)調(diào)，車輛才移開(kāi)?！备咚偕蜿?yáng)西收費(fèi)站的袁副站長(zhǎng)說(shuō)。事故解決方案：按規(guī)定補(bǔ)費(fèi)用“按規(guī)定，該輛貨車貨總重不能超過(guò)30噸，但是該車實(shí)際載重33.8噸，超限3.8噸。按規(guī)定，運(yùn)輸“綠色”產(chǎn)品的車輛超限超載就不享受免費(fèi)政策。”袁副站長(zhǎng)介紹，工作人員向車主解釋有關(guān)政策，但車主以沒(méi)見(jiàn)到有關(guān)文件為由，拒絕繳費(fèi)，并給記者打了電話。5日，在記者的協(xié)調(diào)下，高速公路的管理人員向車主出示了文件，并且對(duì)政策再度進(jìn)行詳細(xì)解釋。劉先生主動(dòng)表示將補(bǔ)繳高速公路的6

3、15元通行費(fèi)用。11時(shí)20分，在工作人員的幫助下，劉先生順利辦完補(bǔ)交手續(xù)，踏上前往牡丹江的道路。二、高速公路車輛碰撞收費(fèi)亭事故處理方案1、 事件描述 10月17日中午12時(shí)20分,一輛車牌號(hào)為桂M22202的大型貨車由宜州向金城江方向駛?cè)虢鹨艘患?jí)公路德勝收費(fèi)站第3收費(fèi)車道時(shí)，由于車速過(guò)快,制動(dòng)失效,徑直撞上一輛正在交費(fèi)的小轎車后,該貨車又沖上安全島，直接撞擊收費(fèi)崗?fù)?，?dǎo)致收費(fèi)站收費(fèi)崗?fù)し雷o(hù)欄、框架嚴(yán)重?fù)p壞變形,收費(fèi)亭內(nèi)的電腦、空調(diào)、桌椅等設(shè)備設(shè)施損毀，造成直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)10萬(wàn)元。所幸的是，事故發(fā)生時(shí)，收費(fèi)站工作人員沉著應(yīng)對(duì)，及時(shí)閃避未造成人員傷害，但猛烈的碰撞使大貨車上兩名司乘人員不同程度受

4、傷。2、 處理措施當(dāng)車輛碰撞票亭等征費(fèi)設(shè)施時(shí)，監(jiān)控人員應(yīng)立即調(diào)整云臺(tái)進(jìn)行跟蹤，并向所領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告；班長(zhǎng)和稽查員要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，稽查中隊(duì)長(zhǎng)開(kāi)啟備用車道疏通、指揮車輛，防止出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。如有人員受傷要先撥打“120”求救。所領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后與辦公室主任趕到現(xiàn)場(chǎng)，辦公室主任用照相機(jī)拍攝現(xiàn)場(chǎng)情況；稽查中隊(duì)長(zhǎng)和駕駛員協(xié)商征費(fèi)設(shè)施損壞的賠償協(xié)議，駕駛員將車輛駛離車道，恢復(fù)正常征費(fèi)秩序。突發(fā)事件有它的突發(fā)性和不確定性，我們要建立健全統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的管理突發(fā)事件反應(yīng)系統(tǒng)，不斷提高應(yīng)對(duì)收費(fèi)管理突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力、應(yīng)急處理能力和保障服務(wù)能力，確保收費(fèi)站各項(xiàng)工作平安、和諧、穩(wěn)定！ 三、危險(xiǎn)化學(xué)品事故處置方

5、案 危險(xiǎn)化學(xué)品容易發(fā)生著火、爆炸事故，不同的危險(xiǎn)化學(xué)品在不同的情況下發(fā)生火災(zāi)時(shí)，其撲救方法差異很大，若處置不當(dāng)，不僅不能有效地?fù)錅缁馂?zāi)，反而會(huì)使險(xiǎn)情進(jìn)一步擴(kuò)大，造成不應(yīng)有的財(cái)產(chǎn)損失。由于危險(xiǎn)化學(xué)品本身及其燃燒產(chǎn)物大多具有較強(qiáng)的毒害性和腐蝕性，極易造成人員中毒、灼傷等傷亡事故。因此撲救危險(xiǎn)化學(xué)品火災(zāi)是一項(xiàng)極其重要又非常艱巨和危險(xiǎn)的工作。一從事危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、裝卸、包裝、使用的人員和處置廢棄危險(xiǎn)化學(xué)品的人員，以及消防、救護(hù)人員平時(shí)應(yīng)熟悉和掌握這類物品的主要危險(xiǎn)特性及其相應(yīng)的滅火方法。只有做到知己知彼，防患于未然，才能在撲救各類危險(xiǎn)中百戰(zhàn)不殆。 要成功地控制化學(xué)品的泄漏，必須事先進(jìn)

6、行計(jì)劃，并且對(duì)化學(xué)品的化學(xué)性質(zhì)和反應(yīng)特性有充分的了解。 泄漏事故控制一般分為泄漏源控制和泄漏物處置兩部分。 泄漏處理注意事項(xiàng)：進(jìn)入泄漏現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理時(shí)，應(yīng)注意以下幾項(xiàng)： 1.進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須配備必要的個(gè)人防護(hù)器具。 2.如果泄漏物化學(xué)品是易燃易爆的，應(yīng)嚴(yán)禁火種。撲滅任何明火及任何其它形式的熱源和火源，以降低發(fā)生火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性； 3.應(yīng)急處理時(shí)嚴(yán)禁單獨(dú)行動(dòng)，要有監(jiān)護(hù)人，必要時(shí)用水槍、水炮掩護(hù)。 4.應(yīng)從上風(fēng)、上坡處接近現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁盲目進(jìn)入。 泄漏源控制： 如果有可能的話，可通過(guò)控制化學(xué)品的溢出或泄漏來(lái)消除化學(xué)品的進(jìn)一步擴(kuò)散。這可通過(guò)以下方法： 1.通過(guò)關(guān)閉有關(guān)閥門、停止作業(yè)或通過(guò)采取改變工藝流 程、

7、物料走副線、局部停車、打循環(huán)、減負(fù)荷運(yùn)行等方法。 2.容器發(fā)生泄漏后，應(yīng)采取措施修補(bǔ)和堵塞裂口,制止化學(xué)品的進(jìn)一步泄漏，對(duì)整個(gè)應(yīng)急處理是非常關(guān)鍵的。能否成功地進(jìn)行堵漏取決于幾個(gè)因素：接近泄漏點(diǎn)的危險(xiǎn)程度、泄漏孔的尺寸、泄漏點(diǎn)處實(shí)際的或潛在的壓力、泄漏物質(zhì)的特性。泄漏物處置： 泄漏被控制后，要及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)泄漏物進(jìn)行覆蓋、收容、稀釋、處理使泄漏物得到安全可靠的處置，防止二次事故的發(fā)生。地面上泄漏物處置主要有以下方法： 如果化學(xué)品為液體，泄漏到地面上時(shí)會(huì)四處蔓延擴(kuò)散，難以收集處理。為此需要筑堤堵截或者引流到安全地點(diǎn)。為此需要筑堤堵截或者引流到安全地點(diǎn)。對(duì)于貯罐區(qū)發(fā)生液體泄漏時(shí)，要及時(shí)關(guān)閉雨水閥，防止物料沿明溝外流。 對(duì)于液體泄漏，為降低物料向大氣中的蒸發(fā)速度，可用泡沫或其他覆蓋物品覆蓋外泄的物料，在其表面形成覆蓋層，抑制其蒸發(fā)。或者采用低溫冷卻來(lái)降低泄漏物的蒸發(fā)。 為減少大氣污染，通常是采用水槍或消防水帶向有害物蒸汽云噴射霧狀水，加速氣體向高空擴(kuò)散，使其在安全地帶擴(kuò)散。在使用這一技術(shù)時(shí)，將產(chǎn)生大量的被污染水，因此應(yīng)疏通污水排放系統(tǒng)。對(duì)于可燃物，也可以在現(xiàn)場(chǎng)施放大量水蒸氣或氮?dú)猓茐娜紵龡l件。