機動車檢測站操作規(guī)程

1、機動車檢測站*機動車檢測站操作規(guī)程第一版文件編號： GDDC C2011編寫人：日期：審核人：日期：批準人：日期：分發(fā)號：受控類別：受控非受控地址：郵編：電話：修改頁。修訂章節(jié)修訂內(nèi)容修改人審核人批準人修改日期。1。機動車檢測站文件編號： GDDCC2011質(zhì)量體系作業(yè)指導書第一版，第 0 次修改目錄共1頁，第1頁目錄章節(jié)標題總頁碼修改頁1目錄2檢定規(guī)程、國家標準、行業(yè)標準目錄3第 1 章汽油車尾氣排放分析儀操作規(guī)范4第 2 章柴油車煙度計操作規(guī)范5第 3 章汽車車速表試驗臺操作規(guī)范6第 4 章前輪側(cè)滑試驗臺操作規(guī)范7第 5 章車輛外觀檢測規(guī)范及評價標準8第 6 章前照燈檢測儀操作規(guī)范11第

2、7 章軸重儀操作規(guī)范12第 8 章喇叭聲級計操作規(guī)范13第 9 章汽車制動試驗臺操作規(guī)范14第 10章摩托車線操作規(guī)范16第 11章引車員檢測操作規(guī)范19第 12章電腦錄入員、出表員操作規(guī)范20第 13章簽章員操作規(guī)范21第 14章收費員操作規(guī)范22第 15章拓碼員操作規(guī)范23。2。機動車檢測站文件編號： GDDCC2011質(zhì)量體系作業(yè)指導書第一版，第 0 次修改檢定規(guī)程、國家標準、行業(yè)標準共1頁，第1頁1、GA468-2011機動車安全檢驗項目和方法2、GB7258-2011 機動車運行安全技術(shù)條件3、GB14761.5汽油車怠速污染物排放標準4、GB14621-93摩托車排氣污染物排放標準

3、。3。機動車檢測站文件編號： GDDCC2011質(zhì)量體系作業(yè)指導書第 1 章第一版，第 0 次修改汽油車尾氣排放分析儀操作規(guī)范共 1頁，第 1頁一、操作規(guī)范：將電源開關(guān)撥到開的位置，預熱30 分鐘，檢查儀器是否正常。儀器的標定，每周至少進行一次，如有需要可每天進行一次。標定程序步驟：從標準氣入口通入標準氣5 秒，按“校準”鍵， HC指示值閃動，按“”或“”調(diào)整指示值與標準值相符，按“確認”鍵，HC校準完畢； CO指示值閃動，按“”或“”調(diào)整指示值與標準值相符，按“確認”鍵， CO校準完畢。儀器的零位調(diào)整：按下調(diào)零鍵，使儀器自動調(diào)節(jié)零位。按下檢查鍵，調(diào)整指示值與所用標準氣校對時所設(shè)定的簡易校對值

4、相符。（HC 1500×10-6 、CO 1.5×10-2 、O2 20.9×10-2 ）。否則，按校準程序步驟進行校準。 按“測量”鍵，將探頭直接插入汽車排氣管出口（深度不少于40 ），此時就可以從儀表讀取相對穩(wěn)定的廢氣排放濃度的數(shù)值。 測定結(jié)束后，應(yīng)立即將探頭撥出。使儀器繼續(xù)運轉(zhuǎn)，自動清零復位。二、引用標準： GB7258-20111995 年 7 月 1 日前生產(chǎn)的在用汽車（四沖程）輕型車 : CO 4.5% HC1200×10-6重型車 : CO 5.0% HC2000×10-61995 年 7 月 1 日以后生產(chǎn)的在用汽車（四沖程）輕

5、型車 : CO 4.5% HC900×10-6重型車 : CO 4.5% HC 1200×10-6引用 DB44/86-1996 廢氣中氧氣含量應(yīng)在： 5%8%（ 1500 r / min ± 50 r / min ）；8%15%( 600 r / min 750 r / min )。4。機動車檢測站文件編號： GDDCC2011質(zhì)量體系作業(yè)指導書第 2 章第一版，第 0 次修改柴油車煙度計操作規(guī)范共 1頁，第 1頁一、操作規(guī)范：（ 1） 檢查設(shè)備是否處于正常狀態(tài)，各管路接觸良好。開啟“電源” ，預熱 15 分鐘；（ 2） 儀器的標定，每周至少進行一次，如有需要可

6、每天進行一次。標定程序步驟：用煙度卡校準表頭示值，儀器通電預熱 30 分鐘，按“校準”鍵，插入標準煙度卡，再按“校準”鍵進行測量并顯示結(jié)果，如測量結(jié)果與煙度卡標準值不同時，按“”或“”鍵調(diào)整示值與標準值相同，然后再按“校準”鍵，取出煙度卡，按“復位”鍵，校準完畢。（ 3） 將取樣探頭插入排氣管內(nèi)（插入深度不少于 40cm，取樣管長 5m）；（ 4） 測量開始前，將腳踏開關(guān)固定在油門踏板上端（如希望自動清洗，將壓力為 0.05 0.1Mpa 的壓縮空氣接到“清洗”接口，儀器將在每次抽氣后進行自動清洗）；（ 5） 測量時，將油門踏板與腳踏開關(guān)一并迅速踏到底約4S，迅速松開。稍后即可以從儀表上讀取測

7、量值，如此重復三次，每次間隔時間不少于 15 秒鐘，取三次讀數(shù)的算術(shù)平均值，即得所測的煙度值。二、引用標準： GB7258-20111995 年 7 月 1 日以前生產(chǎn)的在用汽車煙度值FSN5.0； 1995 年 7 月 1 日以后生產(chǎn)的在用汽車煙度值FSN4.5； 1995 年 7 月 1 日以前的定型汽車煙度值FSN4.0；1995 年 7 月 1 日后的定型汽車 FSN3.5；1995 年 7 月 1 日后新生產(chǎn)汽車 FSN4.0。5。機動車檢測站文件編號： GDDCC2011質(zhì)量體系作業(yè)指導書第 3 章第一版，第 0 次修改汽車車速表試驗臺操作規(guī)范共 1頁，第 1頁一、操作規(guī)范：（ 1

8、）將車輛的驅(qū)動輪駛到車速臺升降平臺上。（ 2）使驅(qū)動輪與滾筒接觸， 用三角檔塊抵在不測試車輪的前后， 以防車輛前沖。（ 3）儀器復位，汽車加速，當被檢車速表指到 40 /h 時，引車員按下采樣遙控按鈕，表頭上所顯示的數(shù)值，即被檢車輛車速表 40 /h 時的實際車速。（ 4）松開油門踏板，掛空檔，等車輛減速到停車后，取出三角檔塊，待升降平臺上升后將車輛駛離試驗臺。二、引用標準： GB7258-2011車速表示值誤差范圍為-18% 0% ，即當車速表試驗臺的速度指示值為 40 /h 時，被測車的車速表指示值應(yīng)為32.8 /h 40 /h ，當被測車速為40 /h時，在實驗臺指示表讀數(shù)為40 /h

9、48 /h 。6。機動車檢測站文件編號： GDDCC2011質(zhì)量體系作業(yè)指導書第 4 章第一版，第 0 次修改前輪側(cè)滑試驗臺操作規(guī)范共 1頁，第 1頁一、操作規(guī)范：（ 1）松開滑板的鎖止裝置，使滑板處于自由狀態(tài)；（ 2）被檢車輛以約 3 /h 的行駛速度垂直駛過檢驗臺滑板，顯示器即顯示出最大的側(cè)滑量；（ 3）檢測結(jié)束后，應(yīng)斷開電源，并鎖緊滑板。二、引用標準： GB7258-2011雙板式（單板式）±5 m /，。7。機動車檢測站文件編號： GDDCC2011質(zhì)量體系作業(yè)指導書第 5 章第一版，第 0 次修改車輛外觀檢測規(guī)范及評價標準共 3頁，第 1頁（一）車輛唯一性認定核對車輛的號牌

10、、車輛類型、廠牌型號、顏色、發(fā)動機號碼、 VIN 代碼車架號，檢查 VIN 代碼車架號和發(fā)動機號碼有無被鑿改嫌疑，必要時應(yīng)檢查車輛的外廓尺寸等主要特征技術(shù)參數(shù)，確認與機動車注冊登記資料是否致。（二）車身外觀檢查保險杠、后視鏡、下視鏡等部件是否齊全，完好；車窗玻璃是否完好并符合規(guī)定；車體是否周正；后懸是否符合要求；檢查貨廂有無改動、固定是否可靠；檢查車體外表面噴涂的顏色、字符等是否符合相關(guān)規(guī)定。（三）發(fā)動機艙打開發(fā)動機罩（或翻轉(zhuǎn)駕駛室） ，檢查發(fā)動機各系統(tǒng)機件是否齊全有效；檢查蓄電地樁頭與導線連接是否牢固；檢查電器導線捆扎、固定、絕緣保護等是否完好；各種管路是否完好，固定可靠；對于使用液壓制動（

11、含離合器液壓傳動）的汽車，檢查儲液器的液面及有無泄漏。（四）駕駛室（區(qū)）檢查駕駛員座椅固定是否可靠、前后是否可調(diào)節(jié)；檢查門鎖、鉸鏈和前風窗玻璃是否完好；檢查駕駛員兩側(cè)窗玻璃是否符合要求（必要時用透光率計檢查可見光透射比）；檢查刮水器、洗滌器工作是否正常，安全帶是否齊全有效；檢查折翻式駕駛室的固定是否可靠；檢查長途客車是否按照規(guī)定安裝了汽車行駛記錄儀，其固定、連接是否安全、可靠。8。機動車檢測站質(zhì)量體系作業(yè)指導書第 5 章車輛外觀檢測規(guī)范及評價標準（五）發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀況文件編號： GDDCC2011第一版，第 0 次修改共3頁，第2頁檢查發(fā)動機能否正常起動；起動發(fā)動機，檢查怠速運轉(zhuǎn)、電源充電狀況、

12、各儀表及指示器工作是否正常；檢查發(fā)動機急加速過程中及在較高轉(zhuǎn)速時急松油門能否回至怠速狀態(tài)和有無“回火” 、“放炮”等異常狀況；檢查水溫、油壓指示是否正常；檢查點火開關(guān)關(guān)閉后發(fā)動機能否迅速熄火；對柴油車還應(yīng)檢查停機裝置是否靈活、有效。（六）燈光信號在車輛前部，檢查前位燈、前/ 側(cè)轉(zhuǎn)向燈、危險報警閃光燈和示廓燈等前部照明和信號裝置是否齊全完好，前照燈遠、近光光束變換功能是否正常；在車輛后部，檢查后位燈、后轉(zhuǎn)向燈、危險報警閃光燈、示廓燈、制動燈、后霧燈、后牌照燈、倒車燈是否齊全完好；檢查后反射器、側(cè)反射器和側(cè)標志燈是否完好；上述燈具的安裝應(yīng)符合GB 4785 規(guī)定。對全掛車還應(yīng)檢查掛車標志燈是否完好

13、。（七）客車內(nèi)部檢查客車座椅 / 臥輔位、扶手和行李架的安裝是否牢固，客車座椅/ 臥輔位的數(shù)量和布置是否符合規(guī)定；檢查客車地板密封是否良好，乘客通道、安全出口、車廂燈、門燈、滅火器、擊碎安全出口玻璃的專用手錘等是否符合要求，對臥鋪客車檢查每個鋪位的安全帶是否齊全有效，對長途客車和旅游客車檢查前面沒有座椅或護欄的座椅的安全帶是否齊全、有效。（八）底盤件檢查有無增設(shè)燃料箱，燃料箱是否固定可靠，燃料箱蓋是否完好；檢查擋。9。機動車檢測站文件編號： GDDCC2011質(zhì)量體系作業(yè)指導書第 5 章第一版，第 0 次修改車輛外觀檢測規(guī)范及評價標準共 3頁，第 3頁泥板、牽引鉤是否完好，蓄電池、蓄電池架的固

14、定是否牢固可靠；檢查貯氣筒排污閥功能是否有效；檢查鋼板彈簧的形式、片數(shù)是否符合規(guī)定，有無裂紋和斷片現(xiàn)象；對于廠定最大總質(zhì)量大于3500kg 的載貨汽車和掛車，應(yīng)檢查是否裝備了側(cè)面及后下部防護裝置，必要時測量側(cè)面防護裝置下緣離地高度及防護范圍，檢查前緣的垂直構(gòu)件是否向內(nèi)彎曲，測量后下部防護裝置離地高度、寬度，檢查其是否牢固可靠，安裝是否符合GB 11567.1 的規(guī)定；對汽車列車，檢查其牽引連接裝置是否連接可靠和裝有防止車輛行駛中脫開的安全裝置；對貨車列車還應(yīng)檢查牽引車和掛車之間是否裝備了有效的側(cè)面防護裝置。（九）車輪檢查同軸兩側(cè)是否裝用同一規(guī)格、型號輪胎；檢查輪胎的型號、等級、承載能力及胎冠花

15、紋深度（必要時用輪胎花紋深度計）是否符合規(guī)定，胎面、胎壁有無損傷；檢查輪胎螺栓、半軸螺栓是否符合規(guī)定；檢查轉(zhuǎn)向輪是否裝用翻新輪胎。車輛外觀緊固等檢查：車輛外觀應(yīng)整潔，各零部件應(yīng)完好連接緊固無缺損。10。機動車檢測站文件編號： GDDCC2011質(zhì)量體系作業(yè)指導書第 6 章第一版，第 0 次修改前照燈檢測儀操作規(guī)范共 1頁，第 1頁一、操作規(guī)范：a) 車輛沿引導線居中行駛至距檢測儀器前 3m 處停放，注意車輛的縱向軸線應(yīng)與引導線平行（如不平行，車輛應(yīng)重新停放，或采用車輛擺正裝置進行撥正）；b) 置變速器于空檔，車輛電源處于充電狀態(tài)，開啟前照燈遠光燈；c) 給自動式前照燈檢測儀發(fā)出啟動測量的指令，

16、 儀器自動搜尋被檢前照燈，并測量其遠光發(fā)光強度及遠光照射位置偏移值；二、引用標準： GB7258-2011在用車：遠光二燈制 15000cd；四燈制 12000cd遠光燈光束照射方位偏移量兩燈制中心高度為：乘用車0.9 H 1.0H ；其它機動車 0.8H0.95H（H 表示燈高）；水平方向：左 350 ；右 350 近光燈光束照射方位偏移量四燈制中心高度為：乘用車0.7 H 0.9H ；其它機動車 0.6H0.8H（H 表示燈高）；水平方向：左 170 ；右 350 。11。機動車檢測站文件編號： GDDCC2011質(zhì)量體系作業(yè)指導書第 7 章第一版，第 0 次修改軸重儀操作規(guī)范共 1頁，第

17、 1頁一、操作規(guī)范：（ 1）接通電源將機器預熱 30 分鐘，將開關(guān)打開，看讀數(shù)是否顯示零位，如不在零位上進行調(diào)校；（ 2）將受檢車輛的前或后軸分別以 3km/h 的速度從汽車軸重儀上直線經(jīng)過。二、引用標準： GB72582011檢測值與原車（軸）規(guī)定值之比3%規(guī)定值。12。機動車檢測站文件編號： GDDCC2011質(zhì)量體系作業(yè)指導書第 8 章第一版，第 0 次修改喇叭聲級計操作規(guī)范共 1頁，第 1頁一、操作規(guī)范：（1）將被檢車開到規(guī)定工位停放好 , 將聲級計置于車前 2 m ，且高度為 1.2m 處；（ 2）打開電源開關(guān)；（ 3）置計權(quán)選擇器至 A 位置；（ 4）選擇量程開關(guān)在適當位置（ 80

18、dB 135 dB ）；（ 5）按燈牌指示按動汽車喇叭 3 秒，指示值即為被測噪聲值。（ 6）完成測量后，將電源開關(guān)置于“ OFF”位置。二、引用標準：（GB7258-2011）摩托車及輕便摩托車為 80dB（A） 112dB（A）；其它機動車為 90dB（A） 115dB（A）。13。機動車檢測站文件編號： GDDCC2011質(zhì)量體系作業(yè)指導書第 9 章第一版，第 0 次修改汽車制動試驗臺操作規(guī)范共 2頁，第 1頁一、操作規(guī)范（ 1）引車員根據(jù)電子燈牌指示將車前軸駛?cè)肫囍苿釉囼炁_（ 2）前制動力檢測 將前輪置于滾筒間，根據(jù)測試顯示屏提示將車輛檔位掛入空檔位置，完全松開制動踏板。當測試顯示屏

19、提示制動倒計時時，開始踩下制動踏板，在測試顯示屏提示松開踏板時松開制動踏板。（ 3）后輪制動檢測與前輪制動檢測順序相同（ 4）駐車制動力檢測 將后輪置于滾筒間，根據(jù)測試顯示屏提示將車輛檔位掛入空檔位置，完全松開制動踏板，當測試顯示屏提示制動倒計時時，開始拉起駐車制動手柄，在測試顯示屏采集數(shù)據(jù)后松開駐車制動手柄。（ 5）顯示屏提示檢測完畢，平臺自動升上來，將車輛駛出。二、引用標準：（GB7258-2011）（ 1）乘用車、總質(zhì)量不大于 3500kg 的貨車：空載時總制力動與整車重量的百分比 60%，滿載時總制動力 50%（ 2）乘用車、總質(zhì)量不大于 3500kg 的貨車：前軸制動力與軸荷的百分比

20、 60%；后軸制動力與軸荷的百分比 20%。（空載或滿載均滿足此要求） ；（ 3）其它汽車：空載時總制動力與整車重量的百分比60%，滿載時總制動力 50%；前軸制動力與軸荷的百分比 60%。（空載或滿載均滿足此要求） ；制動力平衡：每軸左右輪制動力差與該軸兩輪制動力中大者之比：前軸<20%，后軸 <24%；（4）駐車制動力總和 20% 整車質(zhì)量；。14。機動車檢測站文件編號： GDDCC2011質(zhì)量體系作業(yè)指導書第 9 章第一版，第 0 次修改汽車制動試驗臺操作規(guī)范共 2頁，第 2頁（ 5）車輪阻滯力：各輪阻滯力 <該軸軸荷的 5% ；（ 6）制動系統(tǒng)協(xié)調(diào)時間：車 型協(xié)調(diào)時間

21、液壓制動的汽車0.35s氣壓制動的汽車0.60s列車0.8s。15。機動車檢測站質(zhì)量體系作業(yè)指導書第 10章摩托車線操作規(guī)范一、操作規(guī)范（一）、車輛外觀檢測：文件編號： GDDCC2011第一版，第 0 次修改共3頁，第1頁將車輛駛?cè)胗^察區(qū)， 引車員根據(jù)檢查項目表對照檢查各項目 （主要采用肉眼觀察法和錘敲法判斷），引車員根據(jù)自己的判斷結(jié)果并對照各項目代碼，輸入合格代碼或不合格項目代碼。（二）、尾氣排放檢測：使車輛處于怠速停止狀態(tài)， 將紅外線廢氣分析儀按燈牌指示程序執(zhí)行， 取樣管伸入排氣管約 40cm處，停留約 45 秒鐘，取出取樣管。（三）、軸重檢測：引車員駕駛車輛從軸重儀上直線經(jīng)過,按燈牌指

22、示停留適當時間。（四）、制動力檢測：將車輛駛?cè)胫苿訉嶒炁_（ 1）前制動力檢測 將前輪置于滾筒間， 根據(jù)測試顯示屏提示將車輛檔位掛入空檔位置，完全松開制動踏板，當測試顯示屏提示制動倒計時時，開始踩下制動踏板，在測試顯示屏提示松開踏板時松開制動踏板。（ 2）后輪制動檢測與前輪制動檢測順序相同。16。機動車檢測站文件編號： GDDCC2011質(zhì)量體系作業(yè)指導書第 10章第一版，第 0 次修改摩托車線操作規(guī)范共 3頁，第 2頁（五）、前照燈檢測：將車輛駛?cè)霟艄鈾z測工位， 并使車輛處于怠速狀態(tài)， 開啟遠光燈， 在測試顯示屏顯示出檢測結(jié)果后隨即駛?cè)胂乱还の?。（六）、噪聲檢測：使車輛處于怠速狀態(tài)，按下喇叭鳴

23、笛，持續(xù)3 秒鐘，駛出檢測區(qū)。二、引用標準：GB7258-2011機動車運行安全技術(shù)條件GB14621-93摩托車排氣污染物排放標準兩輪摩托車長 2.5寬 1.0高 1.4輕便兩輪摩托車長 1.8寬 0.8高 1.1兩輪摩托車制動初速度 30km/h滿載 / 空載檢驗制動距離要求 7m輕便摩托車制動初速度 20 km/h滿載 / 空載檢驗制動距離要求 4 m摩托車軸制動力與軸荷的百分比-前軸 60%后軸 50%輕便摩托車軸制動力與軸荷的百分比-前軸 55%后軸 50%摩托車前照燈遠光光束發(fā)光強度新注冊車 10000cd在用車 8000cd輕便摩托車前照燈遠光光束發(fā)光強度新注冊車 4000cd在

24、用車 3000cd。17。機動車檢測站文件編號： GDDCC2011質(zhì)量體系作業(yè)指導書第 10章第一版，第 0 次修改摩托車線操作規(guī)范共 3頁，第 2頁怠速法測量排氣污染物排放標準限值1)-6HC ,×10車 別CO,%四沖程二沖程1996 年 1 月 1 日以前的定型車4.5150070001996 年 1 月 1 日以前的新生產(chǎn)車5.0200078001996 年 1 月 1 日以前生產(chǎn)的在用車5.0250090001996 年 1 月 1 日起的定型車4.5120070001996 年 1 月 1 日起的新生產(chǎn)車4.5180070001996 年 1 月 1 日起生產(chǎn)的在用車4.522008000注:HC 濃度按正乙烷當量 .。18。機動車檢測站文件編號： GDDCC2011質(zhì)量體系作業(yè)指導書第 11章第一版，第 0 次修改引車員檢測操作規(guī)范共 1頁，第 1頁（1）必須持有被檢各類車輛相應(yīng)的駕駛證，站內(nèi)行車速度不大于3 /h 。（ 2）應(yīng)熟悉被檢車輛的基本性能和駕駛操作要領(lǐng)；（ 3）認真填寫原始記錄、數(shù)據(jù)清晰，記錄完整，實事求是；（ 4）檢測過程中，嚴格執(zhí)行電子燈牌的指示命令，進行規(guī)范操作；（ 5）熟悉每個工位的相關(guān)知識，配合各工位檢測員進行正確的操作檢測；（ 6）檢測時應(yīng)該注意設(shè)備的運行，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止檢測并及時報告；（7）檢測完，按規(guī)定停好被