車機(jī)聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)

1、編制：廣州東綜合維修車間 曹凱2017年10月19日 定義：車機(jī)聯(lián)控是車務(wù)、機(jī)務(wù)等行車有關(guān)人員使用列車無(wú)線調(diào)度通訊設(shè)備，按規(guī)定聯(lián)絡(luò)，提示行車安全信息、確認(rèn)行車要求的互控方式，是保證行車安全的一項(xiàng)有效卡控措施。 車機(jī)聯(lián)控 一、在危及行車安全等非正常情況下呼叫或通話時(shí)，有固定用語(yǔ)的，使用固定用語(yǔ)，無(wú)固定用語(yǔ)時(shí)，應(yīng)做到語(yǔ)言簡(jiǎn)練明確、盡量減少通話時(shí)間 二、車機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)一律使用普通話，不得使用方言呼喚應(yīng)答，嚴(yán)禁用無(wú)線列調(diào)電臺(tái)講與行車無(wú)關(guān)的內(nèi)容。車機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)規(guī)定車機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)一、接車作業(yè)二、發(fā)車作業(yè)三、特殊情況且需執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控時(shí)四、被迫停車或列車脫軌可能妨礙鄰線作業(yè)時(shí)五、列車通過嚴(yán)重晃車地段時(shí)六、車站使用列

2、車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備向司機(jī)交付路票、綠色許可證時(shí)七、自動(dòng)閉塞區(qū)間遇通過信號(hào)機(jī)顯示停車信號(hào)（包括顯示不明或燈光熄滅）時(shí)， 確認(rèn)前方閉塞分區(qū)有無(wú)列車占用八、汛期級(jí)（或執(zhí)行雨量警戒級(jí)）防洪地點(diǎn)作業(yè)九、調(diào)車作業(yè) 1.正常一站一場(chǎng)接車作業(yè)第二接近第三接近SLAXLA 一 、接車作業(yè)呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：自動(dòng)閉塞區(qū)段，列車接近第一接近通過信號(hào)機(jī)或規(guī)定的呼叫點(diǎn)；半自動(dòng)閉塞區(qū)段、自動(dòng)站間閉塞及雙線反方向行車時(shí)，列車在規(guī)定的呼叫點(diǎn)。列車司機(jī)列車司機(jī)車站值班員車站值班員注：注： 1.發(fā)車方向有兩個(gè)及以上運(yùn)行方向的車站，列車通過時(shí)應(yīng)在聯(lián)控用語(yǔ)后增加“去（站、場(chǎng)）方向”，下同； 2.發(fā)車區(qū)間為兩線及多線區(qū)間時(shí)，列車通過時(shí)

3、應(yīng)在聯(lián)控用語(yǔ)后增加“進(jìn)線”，下同； 3.聯(lián)控用語(yǔ)欄（ ）內(nèi)的字可以省略， 內(nèi)的字根據(jù)實(shí)際情況選擇， 內(nèi)為情況說明，大站按車場(chǎng)設(shè)置行車室時(shí)，用語(yǔ)中“站”稱“場(chǎng)”，下同； 4.由封鎖區(qū)間接入列車時(shí)，執(zhí)行本條規(guī)定。1、（站、場(chǎng)） （次）接近3、（次） 道通過停車司機(jī)明白 2、（次）（站、場(chǎng)）道通過停車 2.正常一站多場(chǎng)接車作業(yè)第二接近第三接近SLAXLA 一 、接車作業(yè)呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：自動(dòng)閉塞區(qū)段，列車接近第一接近通過信號(hào)機(jī)或規(guī)定的呼叫點(diǎn)；半自動(dòng)閉塞區(qū)段、自動(dòng)站間閉塞及雙線反方向行車時(shí)，列車在規(guī)定的呼叫點(diǎn)。列車司機(jī)列車司機(jī)車站值班員車站值班員注：注：1.如車站辦理通過作業(yè)，按本條第1點(diǎn)辦理； 2

4、.由封鎖區(qū)間接入列車時(shí)，執(zhí)行本條規(guī)定。1、 （站）（次）接近。3、 （次）（站）場(chǎng)道停車，司機(jī)明白（次）（站）場(chǎng)道通過場(chǎng)道停車，司機(jī)明白。2、 （次）（站）場(chǎng)道停車（次）（站）場(chǎng)道通過場(chǎng)道停車 。第一接近3.機(jī)外停車后一站一場(chǎng)接車作業(yè)第二接近第三接近SLAXLA 一 、接車作業(yè)呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：列車機(jī)外停車再開，信號(hào)開放后。列車司機(jī)列車司機(jī)車站值班員車站值班員第一接近2、（次）進(jìn)站（接車進(jìn)路）信號(hào)好（了），道通過停車，司機(jī)明白。1、（次）進(jìn)站（接車進(jìn)路）信號(hào)好（了），道通過停車。3.機(jī)外停車后一站多場(chǎng)接車作業(yè)SLAXLA 一、接車作業(yè)呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：列車機(jī)外停車再開，信號(hào)開放后。列車司機(jī)

5、列車司機(jī)車站值班員車站值班員注：注：1.如車站辦理通過作業(yè)，按本條第1點(diǎn)辦理。2、（次）進(jìn)站（接車進(jìn)路）信號(hào)好（了），場(chǎng)道停車，司機(jī)明白場(chǎng)道通過場(chǎng)道停車司機(jī)明白。1、（次）進(jìn)站（接車進(jìn)路）信號(hào)好（了），場(chǎng)道停車場(chǎng)道通過場(chǎng)道停車。二、發(fā)車作業(yè)XLA1、一站一場(chǎng)發(fā)車作業(yè)列車司機(jī)列車司機(jī)車站值班員車站值班員呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：列車站內(nèi)停車再開或列車始發(fā)時(shí)，信號(hào)開放后列車站內(nèi)停車再開或列車始發(fā)時(shí)，信號(hào)開放后2、 （次）道出站（發(fā)車進(jìn)路）信號(hào)好（了），司機(jī)明白。1、（次）道出站（發(fā)車進(jìn)路）信號(hào)好（了）。二、發(fā)車作業(yè)XLA2、一站多場(chǎng)發(fā)車作業(yè)列車司機(jī)列車司機(jī)車站值班員車站值班員呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：列車站內(nèi)

6、停車再開或列車始發(fā)時(shí)，信號(hào)開放后列車站內(nèi)停車再開或列車始發(fā)時(shí)，信號(hào)開放后2、（次）場(chǎng)道出站（發(fā)車進(jìn)路）信號(hào)好（了），場(chǎng)道通過停車司機(jī)明白。1、（次）場(chǎng)道出站（發(fā)車進(jìn)路）信號(hào)好（了）場(chǎng)道通過停車。二、發(fā)車作業(yè)XLA3、語(yǔ)音記錄裝置良好的車站，準(zhǔn)許使用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)車， 具體發(fā)車車機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)列車司機(jī)列車司機(jī)車站值班員車站值班員呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：列車站內(nèi)停車再開或列車始發(fā)時(shí)，信號(hào)開放后。列車站內(nèi)停車再開或列車始發(fā)時(shí)，信號(hào)開放后。2 、（次）道發(fā)車，司機(jī)明白。1、（次）司機(jī)，道發(fā)車。注：注：司機(jī)不能確認(rèn)發(fā)車信息是否準(zhǔn)確時(shí)，應(yīng)主動(dòng)詢問車站，用語(yǔ)為：“ 站，（次）X道是否發(fā)車”，車站（助理）值班

7、員應(yīng)及時(shí)回復(fù)，回復(fù)用語(yǔ)為“X（次）司機(jī)，X道可以發(fā)車”。二、發(fā)車作業(yè)XLA4.向封鎖區(qū)間發(fā)車作業(yè)列車司機(jī)列車司機(jī)車站值班員車站值班員呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：向封鎖區(qū)間開行列車的行車憑證已經(jīng)交付。向封鎖區(qū)間開行列車的行車憑證已經(jīng)交付。2 、（次）道發(fā)車進(jìn)路好（了），司機(jī)明白。1、（次）道發(fā)車進(jìn)路好（了）。三、遇下列情況且需執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控時(shí)1.列車臨時(shí)機(jī)外停車作業(yè)列車司機(jī)列車司機(jī)車站值班員車站值班員2 、（次）（站）機(jī)外停車，司機(jī)明白。1、（次）（站）機(jī)外停車。呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：列車接近前列車接近前第二接近第三接近SLAXLA第一接近三、遇下列情況且需執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控時(shí)2.通過列車變?yōu)橥＼囎鳂I(yè)列車司機(jī)列車

8、司機(jī)車站值班員車站值班員2 、（次）道停車，司機(jī)明白。1、（次）（站）道停車。呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：列車接近前列車接近前第二接近第三接近SLAXLA第一接近第二接近第三接近XLA第一接近三、遇下列情況且需執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控時(shí)3.列車直進(jìn)側(cè)出（固定徑路除外）通過作業(yè)車站值班員車站值班員2 、 （次）道通過，直進(jìn)側(cè)出，限速公里，司機(jī)明白。1、 （次）（站）道通過，直進(jìn)側(cè)出，限速公里。呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：列車接近前列車接近前列車司機(jī)列車司機(jī)第二接近第三接近XLA第一接近三、遇下列情況且需執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控時(shí)4.車站引導(dǎo)接車作業(yè)車站值班員車站值班員2 、 （次）（站）引導(dǎo)（特定引導(dǎo)）接車，道停車通過，司機(jī)明白。1、

9、 （次）（站）引導(dǎo)（特定引導(dǎo)）接車，道停車通過，注意引導(dǎo)（特定引導(dǎo)）信號(hào)。呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：列車接近前列車接近前注：注：注：若用手信號(hào)引導(dǎo)列車進(jìn)站，“注意引導(dǎo)信號(hào)”應(yīng)為“注意引導(dǎo)手信號(hào)”。列車司機(jī)列車司機(jī)第二接近第三接近XLA第一接近5.列車通過，出站反方向行車作業(yè)車站值班員車站值班員2 、（次）道通過，反方向運(yùn)行，側(cè)向出站限速公里，司機(jī)明白。呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：列車接近前列車接近前注：注：直向出站時(shí)不聯(lián)控限速。列車司機(jī)列車司機(jī)1、 （次）（站）道通過，反方向運(yùn)行，側(cè)向出站限速公里。三、遇下列情況且需執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控時(shí)三、遇下列情況且需執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控時(shí)XLA6.列車進(jìn)站停車，尾部壓標(biāo)時(shí)列車司機(jī)列車

10、司機(jī)車站值班員車站值班員2 、（次）尾部壓標(biāo)，司機(jī)明白。1、 （次）尾部壓標(biāo)。呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：進(jìn)站列車尾部壓標(biāo)時(shí)進(jìn)站列車尾部壓標(biāo)時(shí)三、遇下列情況且需執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控時(shí)7.站內(nèi)或區(qū)間限速作業(yè)列車司機(jī)列車司機(jī)車站值班員車站值班員2 、（次）道通過，（次）道出站信號(hào)好站內(nèi)限速公里區(qū)間公里米限速公里，司機(jī)明白。1、（次）（站）道通過（次）道出站信號(hào)好，站內(nèi)限速公里區(qū)間公里米限速公里。呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：列車接近前（發(fā)車時(shí)為出站信號(hào)開放后）列車接近前（發(fā)車時(shí)為出站信號(hào)開放后）注：注：1.司機(jī)出乘前未發(fā)布運(yùn)行揭示調(diào)度命令的臨時(shí)站內(nèi)、區(qū)間限速按有關(guān)規(guī)定核對(duì)； 2.區(qū)間公里米是指列車運(yùn)行方向限速起始點(diǎn)； 3.

11、站內(nèi)、區(qū)間均有限速時(shí)為“站內(nèi)限速公里，區(qū)間公里米限速 公里”；站內(nèi)跨區(qū)間限速時(shí)為“站內(nèi)至區(qū)間限速公里”。限速地段三、遇下列情況且需執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控時(shí)XLA8.1列車進(jìn)站停車，尾部壓標(biāo)申請(qǐng)“特殊前行”時(shí)列車司機(jī)列車司機(jī)車站值班員車站值班員2 、（站）， （次）請(qǐng)求特殊前行米。1、 1、（次）尾部壓標(biāo)。呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：進(jìn)站列車尾部壓標(biāo)時(shí)進(jìn)站列車尾部壓標(biāo)時(shí)3、（次）請(qǐng)求特殊前行米，車站明白。三、遇下列情況且需執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控時(shí)XLA8.2列車進(jìn)站停車，尾部壓標(biāo)申請(qǐng)“特殊前行”時(shí)列車司機(jī)列車司機(jī)車站值班員車站值班員2 、 （次）準(zhǔn)許特殊前行米，司機(jī)明白。1、 （次）準(zhǔn)許特殊前行米。呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：進(jìn)站

12、列車尾部壓標(biāo)時(shí)進(jìn)站列車尾部壓標(biāo)時(shí)三、遇下列情況且需執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控時(shí)XLA9.憑路票發(fā)車（停車交付）時(shí)列車司機(jī)列車司機(jī)車站值班員車站值班員2、 次站道發(fā)車進(jìn)路好，憑路票開車，司機(jī)明白。1、 次站道發(fā)車進(jìn)路好，憑路票開車，注意接路票（或調(diào)度命令）呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：列車進(jìn)路準(zhǔn)備好列車進(jìn)路準(zhǔn)備好,確認(rèn)區(qū)間空閑確認(rèn)區(qū)間空閑,發(fā)車條件具備。發(fā)車條件具備。注：注：車站（助理）值班員確認(rèn)具備發(fā)車條件，交付路票，并在站細(xì)規(guī)定位置立崗。 三、遇下列情況且需執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控時(shí)XLA10.憑綠色許可證發(fā)車（停車交付）時(shí)列車司機(jī)列車司機(jī)車站值班員車站值班員2 、次站道發(fā)車進(jìn)路好，憑綠色許可證開車，司機(jī)明白。1、次站道發(fā)車進(jìn)

13、路好，憑綠色許可證開車，注意接綠色許可證。呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：列車進(jìn)路準(zhǔn)備好列車進(jìn)路準(zhǔn)備好,確認(rèn)發(fā)車條件具備。確認(rèn)發(fā)車條件具備。注：注：車站（助理）值班員確認(rèn)具備發(fā)車條件，交付綠色許可證，并在站細(xì)規(guī)定位置立崗。1.列車脫軌可能妨礙鄰線，本務(wù)司機(jī)呼叫鄰線列車1 、（次）在公里（處）侵限，上、下行列車，立即停車。呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：列車脫軌可能妨礙鄰線時(shí)列車脫軌可能妨礙鄰線時(shí)2、（次）在公里（處）侵限，立即停車，上下行（次）司機(jī)明白。本務(wù)司機(jī)本務(wù)司機(jī)四、被迫停車或列車脫軌可能妨礙鄰線作業(yè)鄰線司機(jī)鄰線司機(jī)1 、 （站）（次）在公里（處）被迫停車。2、 （次）在公里（處）被迫停車，（站）明白。本務(wù)司機(jī)

14、本務(wù)司機(jī)四、被迫停車或列車脫軌可能妨礙鄰線作業(yè)2.被迫停車或列車脫軌可能妨礙鄰線作業(yè)，本務(wù)司機(jī)呼叫車站呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：列車在區(qū)間被迫停車或列車脫軌可能妨礙鄰線列車在區(qū)間被迫停車或列車脫軌可能妨礙鄰線注注： 1.在公里后應(yīng)說明被迫停車原因；2.被迫停車后可能妨礙鄰線時(shí)應(yīng)在被迫停車后增加“可能侵入鄰線”。 車站值班員車站值班員3.列車被迫停車，本務(wù)司機(jī)呼叫追蹤列車呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：列車在區(qū)間被迫停車時(shí)列車在區(qū)間被迫停車時(shí)本務(wù)司機(jī)本務(wù)司機(jī)四、被迫停車或列車脫軌可能妨礙鄰線作業(yè)1 、（次）在公里（處）被迫停車，追蹤列車注意運(yùn)行。2、 （次）在公里（處）被迫停車，次追蹤列車明白。追蹤列車司機(jī)追蹤列

15、車司機(jī)1 、（站），（次）公里米嚴(yán)重晃車。2、 公里米嚴(yán)重晃車，（站）明白。本務(wù)司機(jī)本務(wù)司機(jī)五、列車通過嚴(yán)重晃車地段五、列車通過嚴(yán)重晃車地段1.司機(jī)呼叫兩端車站作業(yè)呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：列車通過嚴(yán)重晃車地段列車通過嚴(yán)重晃車地段車站值班員車站值班員2 、 （次），公里米嚴(yán)重晃車，前后米公里限速（公里），司機(jī)明白。1、 （次），公里米嚴(yán)重晃車，前后米公里限速（公里）。本務(wù)司機(jī)本務(wù)司機(jī)五、列車通過嚴(yán)重晃車地段五、列車通過嚴(yán)重晃車地段2.車站呼叫將通過晃車地段的列車作業(yè)呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：車站接到嚴(yán)重晃車信息后車站接到嚴(yán)重晃車信息后車站值班員車站值班員限速地段1.交付路票作業(yè)第二接近第三接近SLAXLA

16、六、車站使用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備向司機(jī)交付路票、六、車站使用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備向司機(jī)交付路票、綠色許可證時(shí)綠色許可證時(shí)呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：列車接近前列車接近前列車司機(jī)列車司機(jī)車站值班員車站值班員2、 次司機(jī)收到路票，號(hào)碼：號(hào)；區(qū)間：站至站，線兩線或多線時(shí)。 1、 次司機(jī)，站交路票，號(hào)碼：號(hào)；區(qū)間：站至站，線兩線或多線時(shí)。2.交付綠色許可證作業(yè)第二接近第三接近SLAXLA六、車站使用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備向司機(jī)交付路票、六、車站使用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備向司機(jī)交付路票、綠色許可證時(shí)綠色許可證時(shí)呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：列車接近前列車接近前列車司機(jī)列車司機(jī)車站值班員車站值班員2 、次司機(jī)收到綠色許可證，號(hào)

17、碼：號(hào)；出站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)故障，準(zhǔn)由道發(fā)車。1、 次司機(jī)，站交綠色許可證，號(hào)碼：號(hào)；出站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)故障，準(zhǔn)由道發(fā)車。注注： 1.車站仍按規(guī)定填寫書面綠色許可證； 2.綠色許可證交付完畢后，車站值班員須在其上注明交付時(shí)刻。3.車站使用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備交付調(diào)度命令時(shí)第二接近第三接近SLAXLA六、車站使用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備向司機(jī)交付路票、六、車站使用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備向司機(jī)交付路票、綠色許可證時(shí)綠色許可證時(shí)呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：列車接近前列車接近前列車司機(jī)列車司機(jī)車站值班員車站值班員2 、命令號(hào)碼，次司機(jī)明白1、 次司機(jī)，站轉(zhuǎn)達(dá)調(diào)度命令，號(hào)碼，列務(wù)列務(wù)司機(jī)司機(jī)車站值班員車站值班員七、自動(dòng)

18、閉塞區(qū)間遇通過信號(hào)機(jī)顯示停車信號(hào)（包括顯示七、自動(dòng)閉塞區(qū)間遇通過信號(hào)機(jī)顯示停車信號(hào)（包括顯示不明或燈光熄滅）時(shí)，確認(rèn)前方閉塞分區(qū)有無(wú)列車占用不明或燈光熄滅）時(shí)，確認(rèn)前方閉塞分區(qū)有無(wú)列車占用1、司機(jī)與車站值班員、列車調(diào)度員的聯(lián)控用語(yǔ)呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：自動(dòng)閉塞區(qū)間遇通過信號(hào)機(jī)顯示停車信號(hào)（包括自動(dòng)閉塞區(qū)間遇通過信號(hào)機(jī)顯示停車信號(hào)（包括顯示不明或燈光熄滅）時(shí)顯示不明或燈光熄滅）時(shí)1 、（站），（次）在公里米處停車，（號(hào)）通過信號(hào)機(jī)顯示紅燈顯示不明或燈光熄滅，請(qǐng)確認(rèn)前方閉塞分區(qū)（占用情況）3 、（次），前方閉塞分區(qū)（次）占用空閑，司機(jī)明白2、 （次），前方閉塞分區(qū)（次）占用空閑列車司機(jī)列車司機(jī)八、汛

19、期八、汛期級(jí)（或執(zhí)行雨量警戒級(jí)（或執(zhí)行雨量警戒級(jí)）防洪地點(diǎn)作業(yè)級(jí)）防洪地點(diǎn)作業(yè)1.正常作業(yè)呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：列車接近防洪地點(diǎn)呼叫標(biāo)或規(guī)定的地點(diǎn)時(shí)列車接近防洪地點(diǎn)呼叫標(biāo)或規(guī)定的地點(diǎn)時(shí)1 、（公里）看守點(diǎn)，（次）接近。3 、（公里）看守點(diǎn)正常，司機(jī)明白。2、（次）司機(jī)， （公里）看守點(diǎn)正常。防洪地點(diǎn)防洪看守人防洪看守人列車司機(jī)列車司機(jī)八、汛期八、汛期級(jí)（或執(zhí)行雨量警戒級(jí)（或執(zhí)行雨量警戒級(jí)）防洪地點(diǎn)作業(yè)級(jí)）防洪地點(diǎn)作業(yè)2.發(fā)生險(xiǎn)情，防洪地點(diǎn)看守人員呼叫列車作業(yè)呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：防洪地點(diǎn)發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)防洪地點(diǎn)發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)2 、線公里（處）發(fā)生險(xiǎn)情立即扣車，站明白。1、站，看（巡）守工呼叫，線公里（處）發(fā)

20、生險(xiǎn)情立即扣車。防洪地點(diǎn)防洪看守人防洪看守人八、汛期八、汛期級(jí)（或執(zhí)行雨量警戒級(jí)（或執(zhí)行雨量警戒級(jí)）防洪地點(diǎn)作業(yè)級(jí)）防洪地點(diǎn)作業(yè)3、發(fā)生險(xiǎn)情，防洪地點(diǎn)看守人員呼叫車站作業(yè)呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：防洪地點(diǎn)發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)防洪地點(diǎn)發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)2 、線公里（處）發(fā)生險(xiǎn)情立即扣車，站明白。1、站，看（巡）守工呼叫，線公里（處）發(fā)生險(xiǎn)情立即扣車。防洪地點(diǎn)防洪看守人防洪看守人車站值班員車站值班員 九、調(diào)車作業(yè)中的車機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)九、調(diào)車作業(yè)中的車機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)XLA1.取消或變更調(diào)車進(jìn)路列車司機(jī)列車司機(jī)車站值班員車站值班員2 、（次、調(diào)）道調(diào)車進(jìn)路取消變更進(jìn)道，司機(jī)調(diào)車長(zhǎng)明白。1、（次、調(diào)）道調(diào)車進(jìn)路取消變更進(jìn)道。呼叫時(shí)機(jī)：

21、呼叫時(shí)機(jī)：取消或變更進(jìn)路調(diào)車時(shí)取消或變更進(jìn)路調(diào)車時(shí)3、 號(hào)（連結(jié)員制動(dòng)員）明白。 。 九、調(diào)車作業(yè)中的車機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)九、調(diào)車作業(yè)中的車機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)XLA2.1停止調(diào)車作業(yè)列車司機(jī)列車司機(jī)車站值班員車站值班員2 、道停止調(diào)車作業(yè)，司機(jī)調(diào)車長(zhǎng)明白。1、（次、調(diào)）道停止調(diào)車作業(yè)。呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：需按需按站細(xì)站細(xì)規(guī)定停止影響接發(fā)列車的調(diào)車作業(yè)時(shí)規(guī)定停止影響接發(fā)列車的調(diào)車作業(yè)時(shí) 九、調(diào)車作業(yè)中的車機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)九、調(diào)車作業(yè)中的車機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)XLA2.2停止調(diào)車作業(yè)列車司機(jī)列車司機(jī)車站值班員車站值班員1、道調(diào)車作業(yè)已停止2、 道調(diào)車作業(yè)已停止。呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：影響接發(fā)列車的調(diào)車作業(yè)停止后影響接發(fā)列車的調(diào)車作

22、業(yè)停止后 九、調(diào)車作業(yè)中的車機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)九、調(diào)車作業(yè)中的車機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)XLA 3.1壓信號(hào)作業(yè)列車司機(jī)列車司機(jī)車站值班員車站值班員1 、 (次、調(diào))道壓信號(hào)要道。呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：壓信號(hào)調(diào)車動(dòng)車前壓信號(hào)調(diào)車動(dòng)車前 九、調(diào)車作業(yè)中的車機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)九、調(diào)車作業(yè)中的車機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)XLA 3.2壓信號(hào)作業(yè)列車司機(jī)列車司機(jī)車站值班員車站值班員1 、(次調(diào))道調(diào)車進(jìn)路好。呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：確認(rèn)前方進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后確認(rèn)前方進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后2 、道調(diào)車進(jìn)路好，司機(jī)調(diào)車長(zhǎng)明白。注：注：由調(diào)車長(zhǎng)領(lǐng)車時(shí)，司機(jī)不參與聯(lián)控，憑調(diào)車長(zhǎng)顯示的領(lǐng)車信號(hào)動(dòng)車。由調(diào)車長(zhǎng)領(lǐng)車時(shí)，司機(jī)不參與聯(lián)控，憑調(diào)車長(zhǎng)顯示的領(lǐng)車信號(hào)動(dòng)車。 九、調(diào)車作業(yè)中

23、的車機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)九、調(diào)車作業(yè)中的車機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)XLA4.集中區(qū)調(diào)車（包括單機(jī)轉(zhuǎn)線、進(jìn)出集中區(qū)）列車司機(jī)列車司機(jī)車站值班員車站值班員1、(次、調(diào))進(jìn)出道要道。2、(次、調(diào))進(jìn)出道調(diào)車進(jìn)路好。呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：動(dòng)車前動(dòng)車前3、(次、調(diào))進(jìn)出道調(diào)車進(jìn)路好，司機(jī)調(diào)車長(zhǎng)明白。注：注：1.調(diào)車進(jìn)路不能一次排列至計(jì)劃停車作業(yè)地點(diǎn)需機(jī)車或車列在運(yùn)行徑路中途停調(diào)車進(jìn)路不能一次排列至計(jì)劃停車作業(yè)地點(diǎn)需機(jī)車或車列在運(yùn)行徑路中途停車等待時(shí)，車站值班員（信號(hào)員）應(yīng)在車等待時(shí)，車站值班員（信號(hào)員）應(yīng)在“進(jìn)路好進(jìn)路好”后增加后增加“不得越過不得越過信號(hào)機(jī)信號(hào)機(jī)”用用語(yǔ)；語(yǔ)；2.未交付調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的單機(jī)轉(zhuǎn)線，調(diào)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后

24、車站值班員主動(dòng)呼叫司機(jī)。未交付調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的單機(jī)轉(zhuǎn)線，調(diào)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后車站值班員主動(dòng)呼叫司機(jī)。 九、調(diào)車作業(yè)中的車機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)九、調(diào)車作業(yè)中的車機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)XLA5.推進(jìn)運(yùn)行進(jìn)入高站臺(tái)作業(yè)列車司機(jī)列車司機(jī)2 、 道高站臺(tái),一度停車，司機(jī)調(diào)車長(zhǎng)明白。 1、 道高站臺(tái),一度停車。呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：進(jìn)入高站臺(tái)前進(jìn)入高站臺(tái)前3、 號(hào)（連結(jié)員制動(dòng)員）明白。 。連接員連接員注：注：連續(xù)翻勾作業(yè)時(shí)，每次動(dòng)車前呼：連續(xù)翻勾作業(yè)時(shí)，每次動(dòng)車前呼：“道高站臺(tái)作業(yè)注意安全道高站臺(tái)作業(yè)注意安全”調(diào)車組人員須調(diào)車組人員須依次應(yīng)答依次應(yīng)答“號(hào)連結(jié)員號(hào)連結(jié)員制動(dòng)員制動(dòng)員明白明白”，僅第一次進(jìn)入高站臺(tái)前執(zhí)行一度停車。，僅第一

25、次進(jìn)入高站臺(tái)前執(zhí)行一度停車。 九、調(diào)車作業(yè)中的車機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)九、調(diào)車作業(yè)中的車機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)XLA6.牽引運(yùn)行進(jìn)入高站臺(tái)作業(yè)調(diào)車長(zhǎng)調(diào)車長(zhǎng)2 、道高站臺(tái)作業(yè)注意安全。2、號(hào)（連結(jié)員制動(dòng)員）明白。呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：進(jìn)入高站臺(tái)前進(jìn)入高站臺(tái)前連接員連接員注：注：第一次進(jìn)入高站臺(tái)前還需執(zhí)行一度停車，連續(xù)翻勾作業(yè)時(shí)，每次動(dòng)車前執(zhí)行上第一次進(jìn)入高站臺(tái)前還需執(zhí)行一度停車，連續(xù)翻勾作業(yè)時(shí)，每次動(dòng)車前執(zhí)行上述用語(yǔ)，不再每鉤一度停車。述用語(yǔ)，不再每鉤一度停車。 九、調(diào)車作業(yè)中的車機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)九、調(diào)車作業(yè)中的車機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)XLA7.機(jī)車、軌道車出段列車司機(jī)列車司機(jī)車站值班員車站值班員1 、站場(chǎng)，道線（出發(fā)）（次）機(jī)車軌道車請(qǐng)

26、求出段。2、（出發(fā)）（次）機(jī)車軌道車，（經(jīng)道）（去場(chǎng)）（道）（掛車）。呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：機(jī)車出段行至一度停車標(biāo)時(shí)機(jī)車出段行至一度停車標(biāo)時(shí)3、（出發(fā)）（次）機(jī)車軌道車，（經(jīng)道）（去場(chǎng)）（道）（掛車），司機(jī)明白。注：注：1. 進(jìn)路不能一次排列至計(jì)劃停車作業(yè)地點(diǎn)需機(jī)車或車列在運(yùn)行徑路中途停車等待時(shí)，進(jìn)路不能一次排列至計(jì)劃停車作業(yè)地點(diǎn)需機(jī)車或車列在運(yùn)行徑路中途停車等待時(shí)，“去去道道線線調(diào)車信號(hào)調(diào)車信號(hào)進(jìn)路進(jìn)路好好”改為改為“去去道道線線在在信號(hào)前停車信號(hào)前停車”。2.因無(wú)線電臺(tái)故障、干擾或其它原因造成聯(lián)系不上，調(diào)車信號(hào)開放后，司機(jī)呼叫三次無(wú)人因無(wú)線電臺(tái)故障、干擾或其它原因造成聯(lián)系不上，調(diào)車信號(hào)開放后

27、，司機(jī)呼叫三次無(wú)人應(yīng)答時(shí)，司機(jī)憑信號(hào)顯示動(dòng)車。應(yīng)答時(shí)，司機(jī)憑信號(hào)顯示動(dòng)車。3.機(jī)車經(jīng)由固定機(jī)車進(jìn)出庫(kù)線、機(jī)車走行線運(yùn)行時(shí)，不執(zhí)行調(diào)車聯(lián)控。機(jī)車經(jīng)由固定機(jī)車進(jìn)出庫(kù)線、機(jī)車走行線運(yùn)行時(shí)，不執(zhí)行調(diào)車聯(lián)控。 九、調(diào)車作業(yè)中的車機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)九、調(diào)車作業(yè)中的車機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)XLA8.機(jī)車、軌道車入段列車司機(jī)列車司機(jī)車站值班員車站值班員2 、（到達(dá)）次機(jī)車軌道車，去道線調(diào)車進(jìn)路好，司機(jī)明白。1、（到達(dá)）次機(jī)車軌道車，道線去道線調(diào)車進(jìn)路好。呼叫時(shí)機(jī)：呼叫時(shí)機(jī)：具備入段條件，入段信號(hào)開放后具備入段條件，入段信號(hào)開放后注注： 1.進(jìn)路不能一次排列至計(jì)劃停車作業(yè)地點(diǎn)需機(jī)車或車列在運(yùn)行徑路中途停車等待時(shí)，進(jìn)路不能一次排列至計(jì)劃停車作業(yè)地點(diǎn)需機(jī)車或車列在運(yùn)行徑路中途停車等待時(shí)，“去去道道線線調(diào)車信號(hào)調(diào)車信號(hào)進(jìn)路進(jìn)路好好”改為改為“去去道道線線在在信號(hào)前停車