工程機械走合期的使用

1、 目 錄 什么是工程機械的走合期1 工程機械走合期的使用特點2 工程機械走合期的使用規(guī)范3復(fù)習(xí)提問復(fù)復(fù)習(xí)習(xí)提提問問 上一章學(xué)習(xí)了哪些工程機械，它們的工作裝置分別是什么，主要完成什么工作？一、什么是工程機械的走合期一、什么是工程機械的走合期 工程機械的走合期：新的或大修后的工程機械在開始投入使用的初始階段，其各機構(gòu)中的零件正處于磨合狀態(tài)，還不能全負(fù)荷運行的使用階段。我們看到的軸實際的軸表面 新配合件表面的實際接觸面比計算的要小得多、實際比壓要比理論計算值大得多。大負(fù)荷或全負(fù)荷工作迅速磨損和破壞，出現(xiàn)故障走合期相對配合的摩擦表面進行磨合加工的工藝過程新機向正常使用階段的過渡零件摩擦表面不平的部分被

2、磨去形成比較光滑、耐磨而可靠的工作面承受正常的工作負(fù)荷二、工程機械走合期的使用特點二、工程機械走合期的使用特點1.零件磨損劇烈 新機零件表面存在著圍觀的幾何形狀偏差，貼合表面接觸壓力大、溫度高、潤滑條件差，因而發(fā)生干摩擦，造成嚴(yán)重磨損。 潤滑油中金屬屑增多，磨損更為劇烈。2.連接件易松動 走合期內(nèi)，零件易變形，配合件磨損后間隙增大，所以連接件易松動，尤其是行駛系的連接件更易松動。3.燃料消耗較多 走合期內(nèi)，工程機械都要限速，燃油往往燃燒不完全，油耗上升。4.故障較多 由于零件加工、總成加工或裝配質(zhì)量不佳，有時使用不當(dāng)或為正確執(zhí)行走合規(guī)范的情況，因此，零件的磨損速度很快。5.潤滑油易變質(zhì) 走合期

3、內(nèi)，零件磨合，零件表面和潤滑油溫度都很高，同時潤滑油中被磨損的金屬屑較多，極易使?jié)櫥脱趸冑|(zhì)。三、工程機械走合期的使用三、工程機械走合期的使用規(guī)規(guī)范范 根據(jù)工程機械的結(jié)構(gòu)與工作特點，使用說明書上對其走合期的合理使用均作出專門規(guī)定。 以裝載機為例說明如下：1.1.走合前準(zhǔn)備工作走合前準(zhǔn)備工作有則加以解決檢查運輸途中是否遭到損壞，零件丟失，連接零件松動等 對裝載機普遍檢視一遍 按照說明書上的保養(yǎng)要求、駕駛與作業(yè)操縱的有關(guān)規(guī)定做好準(zhǔn)備工作。2.2.走合走合 （1）空車走合 （2）部分載荷走合 （3）走合后應(yīng)做的工作 （1）空車走合 （8h左右）1）按照起動方法起動柴油機，起動后低速運轉(zhuǎn)10min。

4、2）逐漸加速到額定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)5min。3）原地操作工作裝置，升降動臂，轉(zhuǎn)動鏟斗，進行10min。4）空車行駛，各個檔位走合，先低速，后高速。 空車走合過程中檢查：1）柴油機有無不正常聲音及其他故障。2）各部位螺栓、螺母的緊固情況，特別是氣缸蓋螺栓、前后橋固定螺栓、車輪緊固螺母以及傳動軸聯(lián)接螺栓等。3）各儀表讀書是否正常。4）各系統(tǒng)有無漏油、漏氣、漏水現(xiàn)象。5）轉(zhuǎn)向是否靈活。6）制動是否可靠。7）工作裝置動作是否靈活。8）電氣系統(tǒng)各部的連接；發(fā)動機的供電情況；各種燈光、儀表、信號的準(zhǔn)確性。（2）部分載荷走合 （40h左右）1）按作業(yè)方法進行，以鏟裝松散物料為主，動作不得過猛。2）鏟裝負(fù)荷不得超過常用負(fù)荷70%。此過程中檢查：1）緊固前后傳動軸聯(lián)接螺栓。2）檢查制動加力器油量。3）檢查變速器油位。4）檢查并潤滑油門操縱、緊急制動、變速操縱系統(tǒng)。5）向風(fēng)扇軸、前后車架鉸接點、傳動軸、副車架各點壓注黃油。（3）走合結(jié)束后應(yīng)做1）更換各系統(tǒng)用油。2）發(fā)現(xiàn)故障及時查明原因，予以排除。3）走合工作中做好記錄，如有損壞的零件，可與制造廠聯(lián)系解決。3.3.走合期的注意事項走合期的注意事項1）柴油機起動后，均進行5min升溫運轉(zhuǎn)，待升溫后再行駕駛，冬季應(yīng)該延長柴