轉(zhuǎn)向系的故障與排除

1、轉(zhuǎn)向系的故障與排除 轉(zhuǎn)向系的故障種類 1、轉(zhuǎn)向沉重 2、低速擺頭 3、高速擺頭 4、行駛跑偏一、轉(zhuǎn)向沉重的故障與排除 故障現(xiàn)象 1、汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤很吃力 2、汽車轉(zhuǎn)向 時(shí)，轉(zhuǎn)向盤不能自動(dòng)回位故障排除 1檢查汽車是否超載或前部裝載過(guò)多，前胎氣壓是否過(guò)低。 若輪胎氣壓偏低 應(yīng)充氣使之達(dá)到規(guī)定值 2、支起前橋，用手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤試驗(yàn) （1）若感到轉(zhuǎn)向輕便 說(shuō)明前軸或車架變形，前輪定位失準(zhǔn)等，應(yīng)檢查、校準(zhǔn)。 （2）若轉(zhuǎn)向仍感沉重 說(shuō)明故障在轉(zhuǎn)向器或轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，與前橋和車輪無(wú)關(guān)3、拆下轉(zhuǎn)向搖臂，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤試驗(yàn)（1）若感覺(jué)轉(zhuǎn)向輕便（說(shuō)明故障在轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)）1）用手左右板動(dòng)前輪試驗(yàn)，檢查轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯

2、套的配合情況（困難）說(shuō)明轉(zhuǎn)向節(jié)主銷潤(rùn)滑不良或配合間隙過(guò)小，應(yīng)加潤(rùn)滑油或調(diào)整配合間隙。2）檢查轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承（少油或損壞）-更換3）檢查轉(zhuǎn)向拉桿各球頭的潤(rùn)滑和松緊度若拉桿球過(guò)緊-應(yīng)加潤(rùn)滑油或調(diào)整松緊度。（2）若轉(zhuǎn)向仍感沉重檢查轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)油面是否過(guò)低-加油檢查轉(zhuǎn)向油是否變質(zhì)-更換。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)的自由是否過(guò)小-調(diào)整齒輪的嚙合間隙或者軸承預(yù)度 經(jīng)過(guò)以上檢查后均正常，最后應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向器，檢查轉(zhuǎn)向器內(nèi)部的軸承、襯套、嚙合副是否有損壞或嚴(yán)重磨損等。根據(jù)檢視情況，更換相應(yīng)的零件。低速擺頭的判斷與排除 故障現(xiàn)象 汽車在低速行駛時(shí)，感到方向不穩(wěn)，產(chǎn)生前輪擺動(dòng)。 故障排除 1外觀檢查（1）檢查車輛是否是由于裝貨過(guò)長(zhǎng)引起前

3、輪載負(fù)過(guò)?。?）檢查后輪氣壓是否過(guò)低-若過(guò)低則加氣。（3）檢查前懸架彈簧是否錯(cuò)位、折斷或固定不良若錯(cuò)位-拆卸修復(fù)若折斷-更換若固定不良-應(yīng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊 2、檢查轉(zhuǎn)向盤自由行程 由一人握緊轉(zhuǎn)向搖臂，另一人轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤 若自由行程過(guò)大-說(shuō)明轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過(guò)大，則調(diào)整 若放開(kāi)轉(zhuǎn)向搖臂，仍由一人轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，另一人在車下觀察轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷是否有松曠現(xiàn)象-說(shuō)明球頭銷或球碗磨損過(guò)大、彈簧折斷或調(diào)整過(guò)松，應(yīng)檢查并更換零件再進(jìn)行調(diào)整。 3、檢查主銷與襯套的配合間隙是否過(guò)大- 則更換主銷和襯套。 若主銷與襯套的間隙不過(guò)大則檢查輪轂軸承是否松曠-若松曠則重新調(diào)整軸承預(yù)緊度。 4、經(jīng)上面都正常檢查四輪定位-調(diào)整 檢查

4、前橋軸是否變形-校正。行駛跑偏的判斷與排除 故障現(xiàn)象 汽車行駛時(shí)，必須緊握轉(zhuǎn)向盤。若稍松轉(zhuǎn)向盤，便會(huì)自動(dòng)跑向一邊。 故障的判斷與排除 1、外觀檢查 （1）檢查左右兩前輪胎的氣壓是否一致- 則加氣保持氣壓一致。（2）檢查左右輪胎的磨損程度、花紋是否一致-若不一致則更換輪胎。（3）檢查汽車前部的高度是否一樣高如果不一樣高則說(shuō)明懸架彈簧折斷或彈力減弱-更換。2、用手觸摸跑偏一方的車輪制動(dòng)鼓和輪轂軸承部位，感覺(jué)溫度情況。（1）若感到制動(dòng)鼓特別熱則說(shuō)明制動(dòng)間隙過(guò)小則要調(diào)整。（2）若感到輪轂軸承特別熱則說(shuō)明軸承過(guò)緊則要重新調(diào)整預(yù)緊度。 3、測(cè)量前后橋左右兩端中心的距離是否相等，如果不相等則說(shuō)明軸距短的一邊

5、鋼板彈簧錯(cuò)位，車軸或半軸套管彎曲等，則檢修。 4、用前輪定位儀檢查前輪定位是否正確若不正確則應(yīng)調(diào)整。高速擺頭的故障排除 故障現(xiàn)象 汽車在高速或一較高車速行駛時(shí)，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤發(fā)抖，行駛不穩(wěn)定。 故障排除 1、外觀檢查 （1）檢查后輪氣壓是否過(guò)低，若過(guò)低則充氣。（2）檢查前橋、轉(zhuǎn)向器及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否有松動(dòng)，若松動(dòng)-緊固（3）檢查前減振器是否漏油或失效-則更換。（4）檢查左右懸架彈簧是否折斷或弱力減弱，若有弱力減弱或折斷-更換。（5）檢查懸架彈簧是否固定可靠，若有松動(dòng)-堅(jiān)固。 2、支起驅(qū)動(dòng)橋，用三角架塞住非驅(qū)動(dòng)輪，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使汽車換入高速檔，使驅(qū)動(dòng)輪達(dá)到車的擺動(dòng)的車速。 （1）若此時(shí)車和轉(zhuǎn)向盤出現(xiàn)抖動(dòng)，則說(shuō)明傳動(dòng)軸嚴(yán)重彎曲或松曠，驅(qū)動(dòng)橋齒輪嚙合間隙過(guò)大，應(yīng)更換或調(diào)整。 （2）若此時(shí)車和轉(zhuǎn)向盤不抖動(dòng)，則說(shuō)明故障在前橋。3、檢查前輪是否偏擺（1）支起前橋，在前輪輪輞邊上放一劃針，慢慢地轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，查看輪輞是否偏擺過(guò)大，若偏擺過(guò)大則更換輪輞。（2）拆下