生產(chǎn)物流與仿真

1、 建立集成化生產(chǎn)物流設(shè)計(jì)、規(guī)劃思想和體系，確定物流系統(tǒng)的整體化設(shè)計(jì)、規(guī)劃方法； 建立生產(chǎn)物流系統(tǒng)的管理與調(diào)度，建立企業(yè)級(jí)的生產(chǎn)物流信息系統(tǒng)，支持ERP； 建立基于實(shí)體模型的三維仿真虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)； 實(shí)現(xiàn)立體倉(cāng)庫(kù)、配送體系的柔性運(yùn)行模式； 將虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)轉(zhuǎn)化成時(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。廠房工藝設(shè)備布局CAD信息化F使各種生產(chǎn)及其相關(guān)設(shè)備分配在一個(gè)合理的位置F使得各種在制品和零部件以最高的效率在工廠車間里流動(dòng)F減少流動(dòng)資金占用，縮短制造周期，降低產(chǎn)品成本F采用CAD設(shè)計(jì)、規(guī)劃，提高設(shè)計(jì)、規(guī)劃效率，與仿真的分析結(jié)果結(jié)合，迅速修改設(shè)計(jì)、規(guī)劃方案。 生 產(chǎn) 工 位 出 /入 庫(kù) 臺(tái) 直 線 型 生 產(chǎn) 線 出 /入

2、庫(kù) 臺(tái) 立 體 倉(cāng) 庫(kù)IMHS_LAYT布局規(guī)劃IMHS_CAD 方案設(shè)計(jì)IMHS_MNG管理調(diào)度IMHS_SIMONLN在線仿真系統(tǒng)初始條件IMHS_SIM 仿真分析IMHS_CTL 監(jiān)測(cè)控制IMHS_RMS 配方(BOM)管理投資規(guī)模傳統(tǒng)方法:1、以產(chǎn)量確定生產(chǎn)節(jié)拍。2、以工藝為主分解生產(chǎn)過(guò)程。3、以分解的生產(chǎn)過(guò)程前后順序規(guī)劃、設(shè)計(jì) 裝配線、設(shè)備布局4、結(jié)合布局設(shè)計(jì)廠房，土建施工。5、以布局確定物流的輸送方式。6、根據(jù)周轉(zhuǎn)量及包裝確定倉(cāng)庫(kù)面積和儲(chǔ)存形式。物流量：流動(dòng)貨物的重量與路程的乘積物流量：流動(dòng)貨物的重量與路程的乘積單位：噸公里（單位：噸公里（Kgm)垂直式垂直式平行式平行式種類名稱定

3、額(kg)凈重（kg）黑金屬鋼板（2-8）20661940鋼板（10-18）274240圓鋼及鋼管8575槽鋼、角鋼及方鋼管482240有色金屬不銹鋼板123110不銹圓鋼32.5非金屬材料1715鉗工等鋸割下料剪切下料氣割下料鋸割下料彎成型沖裁機(jī)加工鉚、焊接涂漆組裝包裝鋼板（2-8）鋼板( 1 0 -18)原鋼和鋼管槽鋼、角鋼及方鋼管非金屬材料檢驗(yàn)代號(hào)名稱面積（mm）特殊要求1鋸割區(qū)120 2機(jī)加工120 3剪切20 4鉚焊180 5鉗工60 6焊口磨整/堆放區(qū)80 7立體倉(cāng)庫(kù)85注18火焰/等離子切割44 9鉆10 10激光切割25 11折彎15 12沖裁30 定出所需活動(dòng)的面積表定出所需

4、活動(dòng)的面積表 1.鋸割2.機(jī)加工3.剪切4.鉚焊5.鉗工6.焊口磨整/堆放區(qū)7.立體倉(cāng)庫(kù)8.火焰/等離子切割9.鉆10.激光切割11.折彎12.沖裁UO/1O/1UI/1UUUUUO/1I/1E/1,3E/3UI/1UUUUUO/1O/1UI/1UUUUUOI/1I/1UUUUUUO/1UUUUUUUUUUUA/1,2A/1,2A/1,2A/1,2O/1O/1UO/1E/1E/1E/1E/1E/1E/1I/1關(guān)聯(lián)距陣79111210AE4625關(guān)系圖1：等級(jí)A和E（圖1-4）79111210AE4625138I關(guān)系圖2：重新排列并增加關(guān)系I(圖1-5)79111210AE4625138IO關(guān)系

5、圖3：再重新排列并增加關(guān)系O（圖1-6）79111210AE4625138I12012020180608085447O253015關(guān)系圖4：重新排列出最好的位置，并填寫面積（圖1-7）大秤車間6030mm鋸割鉚焊車間6040mm鉗工焊接剪切彎板機(jī)械車間6025mm專用秤車間6020mm包裝組裝鉗工貨場(chǎng)779111210原材料檢驗(yàn)運(yùn)輸至廠內(nèi)原料庫(kù)儲(chǔ)存到半成品出庫(kù)加工周轉(zhuǎn)庫(kù)檢驗(yàn)后儲(chǔ)存在配套件/輔料檢驗(yàn)運(yùn)輸至廠內(nèi)輔料庫(kù)儲(chǔ)存到生產(chǎn)裝配線成品庫(kù)出庫(kù)到出庫(kù)輸送至入庫(kù)到 執(zhí)行層執(zhí)行層控制層管理層故障信息作業(yè)指令執(zhí)行情況作業(yè)指令物流狀況作業(yè)計(jì)劃完成情況物流作業(yè)計(jì)劃物流狀況上級(jí)指令生產(chǎn)計(jì)劃管理物流庫(kù)存管理物流庫(kù)

6、存生成物流作業(yè)計(jì)劃生成物流作業(yè)計(jì)劃?rùn)z測(cè)物流狀態(tài)檢測(cè)物流狀態(tài)生成物流作業(yè)指令生成物流作業(yè)指令執(zhí)行物流作業(yè)指令執(zhí)行物流作業(yè)指令 編碼管理 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理 組盤管理 配方（BOM）管理 檢驗(yàn)管理 條碼管理 設(shè)備管理 管理調(diào)度 監(jiān)測(cè)控制 系統(tǒng)管理 故障處理 報(bào)表管理 生產(chǎn)計(jì)劃管理與調(diào)度生產(chǎn)線管理緩沖站管理與控制立體倉(cāng)庫(kù)管理與調(diào)度運(yùn)輸系統(tǒng)管理與調(diào)度（AGVs, SkyRav, 叉車，電瓶車） 出入庫(kù)系統(tǒng)管理與調(diào)度配送系統(tǒng)管理與調(diào)度生產(chǎn)基地裝卸運(yùn)輸配送交貨（營(yíng)銷中心）商場(chǎng)、代理商E-TransE-WMSE-3PLE-Logistic.系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)在線調(diào)度異地維護(hù)快速反饋系統(tǒng)設(shè)計(jì)確定系統(tǒng)投資規(guī)模保

7、證系統(tǒng)一次成功（Do the Right Thing First Time)保護(hù)用戶投資方案設(shè)計(jì)中，用戶可輸入、編輯和修改生產(chǎn)系統(tǒng)中的各項(xiàng)參數(shù)，這些參數(shù)用于作為確定生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)模的依據(jù)，并真實(shí)的再現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)的全過(guò)程。 原始記錄生成（貨位記錄生成；物流信息模型表生成）；倉(cāng)庫(kù)建模（流程建模；出入庫(kù)點(diǎn)設(shè)定、任務(wù)分段）； 數(shù)據(jù)庫(kù)建立；方案設(shè)計(jì)（系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計(jì)） 以“系統(tǒng)化布局法”為依據(jù)，采用計(jì)算機(jī)輔助物流系統(tǒng)布局，對(duì)多種方案進(jìn)行定量化分析，通過(guò)比較確定優(yōu)化方案，大大改善并加速了布局規(guī)劃中的優(yōu)化過(guò)程 。 建模系統(tǒng)軟件對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備狀態(tài)如故障、運(yùn)行、停止等都可以直觀的看到，并采用仿真分析理論對(duì)故障狀態(tài)原因作出

8、詳細(xì)的設(shè)計(jì)報(bào)告； 在線仿真提供從物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)仿真（離線仿真）到物流系統(tǒng)運(yùn)行動(dòng)畫監(jiān)控（在線仿真）的轉(zhuǎn)換機(jī)制。在開放的人機(jī)界面上，用戶可看到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)各種設(shè)備的時(shí)時(shí)工況、各種運(yùn)輸、存儲(chǔ)設(shè)備和AGV、空中車、堆垛機(jī)、輥道等的狀態(tài)、位置，并不斷的在上位機(jī)顯示出來(lái)，使工作人員能時(shí)時(shí)的了解各種運(yùn)行情況。動(dòng)畫模擬具有直觀和透明的特點(diǎn)，用動(dòng)畫畫面形象地刻畫系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)行為，建模者可從動(dòng)畫畫面上看到流動(dòng)的實(shí)體和活動(dòng)的畫面，從而使分析人員能更容易識(shí)別系統(tǒng)的狀態(tài)。動(dòng)畫模擬具有可診斷和驗(yàn)證模型、模型確認(rèn)、瓶頸分析、輸送顯示等優(yōu)點(diǎn)。 物流系統(tǒng)建模（基礎(chǔ)數(shù)據(jù)模塊）收貨管理檢驗(yàn)管理入庫(kù)管理庫(kù)存管理盤庫(kù)管理出庫(kù)管理發(fā)貨管理退貨管

9、理組盤管理散盤管理系統(tǒng)管理客戶管理決策支持管理單證管理數(shù)據(jù)管理辦公管理倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用管理網(wǎng)絡(luò)倉(cāng)庫(kù)管理報(bào)表管理管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)服務(wù)器電子商務(wù)管理系統(tǒng)管理模塊物流作業(yè)管理輔助物流管理網(wǎng)絡(luò)倉(cāng)庫(kù)管理網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)管理SIM/EXE仿真執(zhí)行系統(tǒng)SIM/AVI三維仿真演示收貨仿真檢驗(yàn)仿真入庫(kù)仿真庫(kù)存仿真出庫(kù)仿真發(fā)貨仿真作業(yè)流程仿真堆垛機(jī)仿真AGV仿真輸送機(jī)仿真升降機(jī)仿真穿梭車仿真無(wú)線射頻仿真叉車仿真貨架仿真機(jī)械手仿真托盤仿真?zhèn)}庫(kù)設(shè)備仿真設(shè)備工作時(shí)間設(shè)備等待時(shí)間設(shè)備堵塞時(shí)間設(shè)備利用率設(shè)備工作率設(shè)備堵塞率設(shè)備入庫(kù)次數(shù)設(shè)備出庫(kù)次數(shù)設(shè)備故障情況仿真評(píng)價(jià)分析執(zhí)行系統(tǒng)數(shù)據(jù)服務(wù)器貨位管理分區(qū)管理收貨調(diào)度發(fā)貨調(diào)度出庫(kù)調(diào)度設(shè)備管理設(shè)備調(diào)度

10、勞動(dòng)力調(diào)度盤庫(kù)調(diào)度入庫(kù)調(diào)度堆垛機(jī)系統(tǒng)調(diào)度AGV系統(tǒng)調(diào)度輸送機(jī)系統(tǒng)調(diào)度無(wú)線射頻系統(tǒng)調(diào)度升降機(jī)系統(tǒng)調(diào)度穿梭車系統(tǒng)調(diào)度機(jī)械手系統(tǒng)調(diào)度其他倉(cāng)庫(kù)分區(qū)管理倉(cāng)庫(kù)作業(yè)調(diào)度倉(cāng)庫(kù)設(shè)備調(diào)度控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)服務(wù)器（Dataserver）設(shè)備控制系統(tǒng)工業(yè)總線堆垛機(jī)控制AGV控制輸送機(jī)控制無(wú)線射頻控制升降機(jī)控制穿梭車控制機(jī)械手控制其他現(xiàn)場(chǎng)總線Interbus/PhoenixProfibus/SiemensL2/SiemensDH+/ABBOmron 方案設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì) 規(guī)劃布局規(guī)劃布局 物流系統(tǒng)建模物流系統(tǒng)建模 設(shè)計(jì)仿真分析設(shè)計(jì)仿真分析 離線仿真離線仿真 在線仿真（運(yùn)行監(jiān)控）在線仿真（運(yùn)行監(jiān)控） AGV地面控制器A.物流管理與

11、控制系統(tǒng)及集成物流管理與控制系統(tǒng)及集成B.進(jìn)口關(guān)鍵設(shè)備部分進(jìn)口關(guān)鍵設(shè)備部分C.國(guó)產(chǎn)配套部分國(guó)產(chǎn)配套部分1#堆垛機(jī)2#堆垛機(jī)10#堆垛機(jī)物流系統(tǒng)主機(jī)堆垛機(jī)控制現(xiàn)場(chǎng)總線1#輸送機(jī)2#輸送機(jī)n#輸送機(jī)AGV調(diào)度輸送系統(tǒng)及周邊設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)總線及控制柜1#AGV2#AGV9#AGVD.ERP系統(tǒng)系統(tǒng)出入庫(kù)系統(tǒng) 輸送機(jī)貨架托盤收集器提升機(jī)低投入建設(shè)周期短低消耗高效率高安全提高學(xué)生的對(duì)自動(dòng)化物流設(shè)備的認(rèn)識(shí)程度提高學(xué)生的對(duì)自動(dòng)化物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)能力提高學(xué)生對(duì)自動(dòng)化物流系統(tǒng)操作流程熟悉程度提高學(xué)生對(duì)自動(dòng)化物流系統(tǒng)工作流程熟悉程度設(shè)計(jì)立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)輸送機(jī)系統(tǒng)（包括穿梭車）設(shè)計(jì)AGV等搬運(yùn)系統(tǒng)（包括人工搬運(yùn)）建立設(shè)備之間的關(guān)系設(shè)計(jì)出入庫(kù)點(diǎn)運(yùn)