《車胎的保養(yǎng)》word版

1、.車胎的保養(yǎng)車胎的保養(yǎng)與維修競賽自行車的車胎是管形狀，胎壁很薄，訓練和比賽時極容易損壞，應特別注意保養(yǎng)。自行車賽車胎根據重量分?多種型號。日常公路訓練時多使用250克以上的車胎，比賽時可根據路面情況，選用200 300克的車胎。車胎愈細，與路面的接觸面愈小，摩擦力也小，有利于進步車子的前進速度。車胎注入一定氣體的目的是：能使自行車有一定的彈性，減少徑向顛簸力對車圈的?擊；能在自行車負載情況下，減小路面同車胎的接觸面，以減少摩擦力。?此，訓練和比賽時，胎內氣壓要適宜。公路車胎一般保持5 7kg/cm2氣壓，場地車胎最好注入10 12kg2/cm2氣壓。胎內氣壓過大時車胎容易爆烈，假設過小，那么加

2、大與地面的摩擦力，增加不必要的體力消耗，車胎還容易從車輪上滑脫。尤其在賽車場上騎行，車胎氣壓小了，更容易從輪子上滑脫下來，發(fā)生危險，導致運發(fā)動受傷。每次騎行前兩小時要給車胎充好氣，進而檢查車胎是否漏氣，外表有無異物或刺傷部分。在夏季訓練和比賽后休息時，要將車子置放在陰涼處，防止車胎受熱后氣體膨脹而爆裂。保存車胎時，注入少量氣體，懸?起來，放置在陰暗通風處，濕度不要過高，防止膠性老化變質。比賽時如需要更換新車胎，應將新胎事先裝上，最少騎行50公里以上，檢查一下車胎是否良好，確認無問題后，方可使用。內胎的修補。首先是找破洞。其方法是給破胎打人適量氣體，放入水中，起泡最多的地方即是破洞所在。假設到處

3、都漏氣不易找到破洞時，可將車胎氣門嘴兩邊折疊回來，用手抓緊或用繩扎好，不讓氣體通過，另一人幫助打氣，假設打氣后很快氣體漏掉，說明氣門嘴附近漏氣；打氣后不漏氣或漏氣很慢說明破洞不在此處?？蓪⒄郫B處向后挪動，繼續(xù)逐段檢查,電子屏價格，直到找出破洞?止。檢查自行車各部件完好狀況要點自行車要經常擦洗，保持清潔。擦拭自行車，可用50%的機油與50%的汽油混合作?擦拭劑。只有把車擦拭乾凈，才能及時發(fā)現(xiàn)各部位的故障，抓緊修理，保證訓練和比賽的順利進展。運發(fā)動每天都應該將自己的車子擦拭一遍。通過擦拭，既能保持自行車的清潔美觀，又能幫助檢查自行車各部位的完好狀況，培養(yǎng)運發(fā)動的責任感和事業(yè)心。檢查車輛時要注意：車

4、架、前叉等部位不能有裂痕和變形，各部位的螺絲要族緊，車把能靈敏轉動。對鏈條的每個節(jié)結都要仔細檢查，除去裂縫節(jié)，換掉死節(jié)，保證鏈條正常運轉，不要在比賽時裝換新鏈條，防止新鏈條和舊齒輪不吻合而掉鏈，必須更換時，應將鏈條和飛輪一起更換；剎車系統(tǒng)各部件齊全，閘皮與車圈之間間隙度適宜，剎車靈敏有效；飛輪與變速器合作，每個檔位運用自如，傳動迅速，各彈簧的伸縮度適中，變速線光滑暢通。每次訓練或比賽完畢后，應將變速裝置全部回位元元元元元元元元元元元，減少彈簧壓力，延長變速器使用壽命；檢查各軸承部位的轉動是否良好，有無損壞現(xiàn)象，特別注意旋緊右中腕螺絲；腳套、皮條及腳蹬要完好無損，車座要保持與橫梁平行，不能傾斜，

5、前后位置適中，座皮假設有損壞，立即更換；車輪裝正，假設有偏斜或變形，會使車輪上下跳動或左右搖擺，必須校正。自行車的光滑自行車各零部件之間?生相對運動的形式?滾動運動和滑動運動。軸承部位?生滾動摩擦，鏈條、鏈輪、飛輪之間及其它運動著的零件之間那么?生滑動摩擦。要減少運動時的摩擦，應該隨時加添光滑劑，將各部件之間的直接摩擦，變?與光滑劑之間的相對摩擦；各部件不直接接觸,東莞市奧博節(jié)能科技公司，值得信賴的合作伙伴，把干摩擦變?濕摩擦，減少摩擦阻力。騎起來光滑，輕便，節(jié)省體力。因?濕摩擦?生的阻力只有干摩擦阻力的四非常之一。所以，濕摩擦?生的熱量小，零件不會因過熱而變形，降低了磨損，保護了零件。尤其在

6、雨天進展訓練和比賽時，更應注意給各部件加添光滑劑，防止由于水份侵蝕而造成零件失靈或損壞。因此，每個自行車運發(fā)動應特別重視光滑劑的使用。使用光滑劑要適可而止。晴天少加一些，否那么會粘上大量塵土，影響轉動；下雨時多加一些特別是鏈條上。參加多日賽時，最好帶上個小油壺，每騎行兩小時就給鏈條上加一次光滑劑，以減少摩擦，否那么，鏈條正常傳動會受到影響，加重體力消耗。使用黃油鈣基光滑脂時，應根據氣候和訓練、比賽條件不同而選擇不同種類的油。公路賽車應選用硬度較高的3#或4#光滑油，場地賽車可選用1#油脂。冬天使用軟一點的光滑油，夏天可使用硬一點的光滑油。自行車維護保養(yǎng)1.對著自行車噴水將泥土塵埃沖掉,假設臟的

7、不厲害,用布擦凈即可。2.細小難擦的部位請使用刷子刷凈。3.鏈條是最易便臟的零件.使用廢布擦乾凈后涂好光滑油,擦凈?油。4.用干布將水氣擦干。5.在零件的各活動部位上點注光滑油,這樣可使其活動靈敏,并能起到防?的作用。6.注油的部位：齒輪和鏈條變速桿內部及剎車手把變速器腳蹬軸部*注油時請注意不要將油滴濺落到車圈上。DIY購車入門5步法那么你對單車有興趣嗎?每每看到一身勁裝的自行車騎士,或是廣告片中倘佯在大自然的登山車騎士,是否就勾起你的?往?但是,在面對各式各樣、琳瑯滿目的?家車款，你欲又覺得無所適從，不知道該怎樣選擇組裝一臺適宜自己需求的單車，我們就專?入門級的DIY消費，提出購置或組裝單車

8、時的選擇建議！Step 1選擇車種單車新人最常遇到的第一個問題是走進車店或俱樂部才發(fā)現(xiàn)：怎?這?多車種?事實上自行車在近20年的開展已經邁向分?的專精方向，因此，適宜各種用處的車種應運而生。加上以人力?主的自行車，在簡單的大前提之下,風投聚焦公眾安康9939謀定行業(yè)掘金地標，一個車款僅能適宜一個族群的需求，才會分門別類的如同生物演化般的衍生出多樣的變化。我們就以常見的車種概分?登山車、公路車、休?車三大類，消費者可以按照自己的使用取向決定適宜的車種。A登山車Mountain Bike簡稱?MTB，中文稱之?登山車、爬山車、山地車，依地區(qū)不同而有不同的稱呼，登山車是近十年來風行的車款，舒適的避震

9、、輕?的操控以及易于承受的齒輪比是最大的主因，再加上粗?的外型與酷炫劃上等號，因此成?現(xiàn)今的主流車種。但是登山車從入門至頂級的差異度非常大，同時也因應不同地形及需求而開展出專用車款。除了最常見的單避震車cross country，簡稱XC或全避震車full suspension,簡稱FS之外，還有避震效果加強的下坡專用車down hill,簡稱DH。入門者的選擇范圍多在單避震車XC或全避震車FS之間，全避震車的舒適度比單避震車來的好，但是單避震車踩踏效率高同時也較?輕量，而價格的因素也讓XC及FS車款有了重疊的部份，消費者必須再作需求及價格上的考慮。優(yōu)點：舒適、省力、操控輕?、外型酷、保養(yǎng)容易

10、、適宜各種路面缺點：騎不快、騎不遠、重量重、復雜度高B公路車Road Bike公路車、跑車應該是屬于Racing競賽車種其中的一個車款，但是公路車占了競賽車種銷量的80%以上，因此以公路車作?主要介紹。公路車的?史較久，彎把加上細輪胎是專?競速逐風的騎士而設計，對于剛入門的人而言，就不是那?容易操控。競賽車種是以競賽工程的需求而開展，并非如登山車是因地形變化而衍生。競賽車種最大的特點是輕量、簡單，可以滿足騎士對于速度與間隔 的要求。以競賽而衍生的車款還有計時賽用車、場地車。計時賽用車用于如公路計時賽及鐵人三項用車。場地車無變速及剎車，那么是專?選手于特殊場地中競賽而開展。優(yōu)點：騎得快、騎得遠、

11、輕量、簡單缺點：舒適度低、操控需技巧、磨耗大、需細?保護C休?車休?車算是目前較新的車款，大致可分?折疊車、沙灘車、旅行車、電動車以及強調Comfort的城市車,而其中炙手可熱的車款算是Comfort bike與折疊車，本篇以此兩種車款作介紹。自行車本來就是休?用處，只不過休?車種中的Comfort bike在車架幾何的設計與搭配上，讓消費者一跨上車就有很Easy的感覺，同時也著重在舒適度的提升，而外型也以整合式的主軸強調現(xiàn)代感，讓使用者無需換裝，就可以隨時隨地享受騎單車的那一份悠?，解放在都市生活的壓力。折疊車那么是單車物種中的小精靈，以收納方便?主的折疊車，雖然只適宜輕度騎乘，在提升功能性

12、與輕量化之后,童裝品牌店，成?結合大?運輸系統(tǒng)的代步及休?旅游潮流。優(yōu)點：舒適度高、操控輕?、方便結合四輪折疊車、造型后現(xiàn)代缺點：騎不快、騎不遠、重量重Comfort bike、零件標?化開展中Step 2看懂規(guī)格當你看準了心儀的車種之后，如何去評價一臺車的好壞，其價值是否與它的價格相符?這就有很多的細節(jié)要注意了。在以往傳統(tǒng)的觀念之中，選擇單車是用二分法，像是：日本的比?灣的好，前后避震的比僅有前避震的好，變速越多段的越好,女裝品牌，理論上這樣的選車法似乎把品質、效果、功能都考慮進去，但是時代真的不同羅！單車的組成幾乎要跟電腦一樣規(guī)格化了，當你選擇購置電腦時你會去比較CPU、RAM、硬碟、顯示

13、卡、音效卡。，當你選擇單車時也仔細選購一臺好車時所必須研究的根本功夫，我們就將比較常見的登山車、跑車零件組，以及常用避震前叉的型號、等級作一個分類整理。假設你還有不明白的地方，可以常來車友論壇?詢學習。A SHIMANO日本自行車零件大廠，橫跨登山車、公路車及一般休?車款,36578小本創(chuàng)業(yè)網，開啟我的財富人生。公路車的搭配完好度較高，在登山車與休?車種中，零件時有混合的情形，多半會將后變速器升等來提升使用效果。等級排行?：MTB：XTR、DEORE XT、DEORE LX、DEORE、ALIVIO、ACERA、ALTUS、TOURNEYTYROAD URA-ACE、ULTEGRA、105、T

14、IAGRA、SORA COMFORT：C900、T400、T300、C201、C101、C050 BSRAM零件組的后起之秀，主要生?登山車機休?車的整組零件，其登山車部分以X.0?最高級，等級排行?：X.0，9.0，7.0，5.0，4.0，3.0。C CAMPAGNOLO義大利專精于公路車及競速車的老廠，變速器及快拆都是第一代的CAMPAGNOLO所創(chuàng)造的，專精于鋁合金材質鍛造技術的CAMPAGNOLO其高等級的?品被車迷們如同藝術品般的收藏，但少見于成車搭配。等級排行?：RECORD，CHORUS，CENTAUR，VELOCE，MIRAGE，XENON。D ROCK SHOX從入門越野到到

15、競賽下坡，ROCK SHOX的全系列?品線相當多樣,童裝連鎖，講求輕量的ROCK SHOX也是量?第一支避震前叉的專業(yè)避震前叉公司。種類等級PSYLO RACE,SL,XC,C SID RACE CARBON,RACE TITANIUM,SL DUKE RACE,SL,網絡數字也瘋狂醫(yī)療廣告跑馬圈地進展時,XC,C JUDY SL,XC,C,TT BOXXER Step 3選擇尺寸選擇尺寸是關系到你與愛車之間能否長久的適應問題，就像我們去買鞋子的時候，會以選擇適宜的尺碼作?優(yōu)先考慮，很少有人會因?鞋子的外形而向尺寸妥,秸稈燃氣爐推薦。建議你選購單車時也要有如同買鞋子一般的精神，不要因?車子外型

16、酷炫而沖昏了頭，說服自己勉強承受，這可是冒著浪費大筆銀子的風險。一般而言，單避震登山車的尺寸從14寸到19寸之間，這是以車架立管長度作計算從齒盤中心到車架鎖座管的間隔 ，身高從160cm到185cm的人都在比范圍之內。特別高或特別矮的身材在找車時候就比較辛苦了。而全避震車由于調整空間大，多半以S、M、L的方式區(qū)分，但是要注意有些車款的座管底部露出部份會影響到后避震作動。而傳統(tǒng)公路車的分法那么是以公分?單位，可以準確到每隔一公分甚至于半公分就有一個尺寸，幾乎可以算是量身訂作的尺寸。但新潮的公路車特別是上管下斜的車款，也是以S、M、L的方式區(qū)分，再搭配如座管、龍頭等零件尺寸去適宜個人的身材。Ste

17、p 4價格分類自行車的價格差異相當大，從代步級的上千元到競賽精品級的數萬元，雖然其價格差異極大，但是仍然被通稱?腳踏車，前面幾個步驟已經將自行車的分類及價格差異大致分析，我們撇開太低與過高的兩極，以價格的區(qū)分做?針對消費者選車的幾個層級。A平實主義17003800元現(xiàn)代人可以被吸引消費的休?娛樂實在太多元化，花點錢趕上單車風潮，這一層級的車款一樣可以伴你游山玩水，只是你要可以分的清楚，心中要的是視覺眩目的全避震車，還是可以任勞任怨的單避震車。不管你要組裝哪一種,節(jié)能氣化柴爐，一定要到大型車店或俱樂部組裝，他們的信譽和售后效勞可以?你免除后顧之憂。B中?階層38007500元此段的車款已經進入等

18、級規(guī)格化的階段，全避震車也開場發(fā)揮其應有的越野耐操功能，單避震車更是已經進入競賽入門級的水?，只要你有足夠的體力，你的愛車可以提供給你的不僅是可以滿足游山玩水，其零件及車輛品質已經到達可以承受比賽的嚴苛考驗，而你的單車因?各部分質感的提升，而顯得架勢十足。C高層消費750012000元假設你的第一臺車就是這個價位，那?你將會得到兩項滿足，第一是比你還要"菜"或不懂車的朋友一定會報以?嘆的目光看你，特別是當他們知道你的單車比一臺小綿羊還要貴，只會有兩極化的反映，一是仔細研究你的車、一是說你是瘋子，不過不管哪一種反映，你心中不免都有幾分滿足感。第二項滿足是車輛的品質與性能一定在

19、水?之上，只要你花時間學習正確保養(yǎng)使用的知識，你會發(fā)現(xiàn)這是一勞永逸的做法，可以省去很多在晉級過程中換東換西的費用。D完美主義12000元以上你確定你是第一次買休?用的單車嗎?要?你是如電子新貴般的高收入戶，再不然你就是追求完美質感的完美主義者；建議你要慎選騎行道路，循序漸進的提升騎車的技巧，更重要的是要持之以恒，并且定期參考我們的?詢，很快你就會人如其車，進入專家的領域。STEP 5配件搭配如今你已經邁向單車一族了，但是除了單車之外，你什?都沒有，這樣的方式可是有風險性的喔！你一定還需要一些輔助的配件，才可以到達"享受"的單車騎乘，而不是冒險犯難的挑戰(zhàn)風險。最根本的你需要平

20、安性的裝備如頭盔、鎖、燈，接著是維修的裝備如氣筒、備胎、隨身簡易工具，并且要學會如何使用，以備不時之需。而著重于功能性的裝備如水壺、車衣、車褲、手套、車鞋、碼表等那么是入門者逐步晉級之后不會少的裝備。戶外領隊裝備知識?背包篇因?領隊在戶外隊伍中的特殊性，需要領隊懂很多方面的知識，才可以正確的教授新人們。在裝備方面，因?涉及實用性的內容較多，所以三夫領隊?品培訓與店員的知識培訓不同，側重于裝備知識與使用技巧，以及如何選擇裝備與裝備的維護。按背負系統(tǒng)構造劃分?：外架包、內架包、軟包外架包顧名思義支撐構造在包的外部，如今往往用于大負載的背運，或用背負支架背運沒有背帶的物資。很多背夫就是用的類似這樣的

21、簡易構造。背負架與背部之間有很大間隔 ，所以通風好。內架包一般支架用鋁、?、炭纖維的合金桿或是賽鋼、不?鋼材料，加上根據人體曲線設計的塑膠板組成。這樣的背負構造使人的受力更科學，進步了增加負重的可能。由于負載更加貼近背部，在困難地形行走時，背負更平衡、更穩(wěn)定。軟包只有肩帶和腰帶，沒有支撐構造。這種包常用于負載較小的情況，比方：營地周圍的玩耍、城市休?等。根據包的用處劃分：包的用處按設計和專業(yè)程度通常分?一般野營、專業(yè)登山和日背包、休?用包、攝影專用包和其他專用包。一般野營用包要背帳篷、睡袋、防潮墊、爐具、備用衣服及食品和水等。要求有獨立的睡袋倉和充分的容積45升至75升之間，舒適的肩帶和寬厚的

22、腰帶以及完好的調節(jié)設計，包括整體的肩帶高度調節(jié)帶根據背長調節(jié)、肩帶上邊的重心調節(jié)帶、可調胸帶，和肩帶下部的長度調節(jié)帶以及可升降頂包等設計。專業(yè)登山包要求有一些專業(yè)的設計，包括放頭盔、登山杖、冰爪等一些技術品的的隔離層或?扣，也要求更結實，舒適。日背包就是用于城市旅游及周邊的一天用包，要求容積在25到35升之間，可攜帶簡單備用衣物食品、相機和水。要求結實、舒適，最好的設計要有腰帶，用來減輕肩帶受力，使人不至很快疲憊。攝影專用包根據攝影器材的大小和形狀來設計。還有跑步包和騎行包都要求非常貼背，不至于在運動時顛簸，還要有水袋的存放位置。同時還要考慮使用頻率，使用頻率高選價格稍高、設計、面料綜合強度更

23、大的包。偶爾使用那么選擇經濟實用的包。如何選擇適宜自己的背包1確定需要背包的大小背包容量背包的大小或說容量我們一般用升L作單位，有些國家也習慣用立方英寸CU IN作單位1000立方英寸大約合16升。45L以下：這個容量適宜于女士使用及在溫暖季節(jié)好天氣的1至2天的野營和徒步旅行。也可以作?在大本營周圍的活動或登山沖頂包。50-70升：可支援在春夏秋三季較長時間的旅行和徒步，可以裝填帳篷等裝備和更多保暖衣物、食物。這個容量是選擇比較多的。70-95升：假設你是男性，又決定只買一個包時，可以在這個范圍選擇。這個容量應該可以應付冬季所需的所有裝備，并且也適宜做長途、長時間旅行。95升以上：這些龐大的怪

24、物，可應付長時間的戶外活動和旅行，特別是冬季的探險和登雪山探險活動，也適宜向大本營的物資背運。再或者一個非常強壯的人?帶著幾個mm而背負主要裝備。小鷹2020-01-27 22：12大背包的質量要從5個方面考察：1、用料：一般?用300D到600D的牛津布、尼龍、滌綸布，不過質感、耐磨程度、色澤、涂層會有區(qū)別。最好的?杜邦CORDURA面料，結實、耐磨、防撕，性能超出其他纖維，最近還出了一種超輕型的CORDRA，可最大限度的降低包的自重。包底用的材料要比面料強度大，通常1000D尼龍布用得比較多些。2、設計：包形、背負系統(tǒng)、空間分配、小包配置、外?設計、背部散熱排汗、防雨罩等。好的背包在設計方

25、面都有突出的優(yōu)點。3、附件：拉鏈、扣件、收口繩、尼龍帶都很有講究。最流行的好拉鏈是日本YKK拉鏈，又分原?和國?，最好的拉鏈?自北歐?？奂馁|量檔次很多，以DURAFLEX?最好，在香港生?的?UTX-DURAFLEX。其中有塑鋼件和尼龍件，塑鋼件手感比較好，硬度大，聲音比較響脆。尼龍件韌性比較好,彩色鑰匙消費廠，較大彈性。壓縮織帶差異比較大，好壞在外觀上就能一眼看出來，如今用得比較多的是香港勝記織帶，嚴密、結實、外觀好。4、工藝：加工工藝程度由工人技藝和機器設備決定，多功能雙針機、打結機、一次成型壓塑機、壓膠機等。程式設計和質量監(jiān)視也有重要作用。參觀一些背包加工廠，會對整個程式有感性認識。5

26、、最后考察的是品牌：品牌不僅意味較高的價格，也意味著質量保障和售后效勞。在背負系統(tǒng)方面，各個背包廠家都有自己的獨到之處，也是背包的精華所在，不同品牌背負不同，甚至同一品牌不同系列的背負也不一樣。需要根據每一款包的詳細型號來看。選購背包時，最好能親自背負著試一下，調節(jié)背包上各個調節(jié)點來適應自己的身型。通常大背包都會有腋下肩帶、肩后肩帶、腰帶、胸帶及背部背負系統(tǒng)五點可調。假設通過調節(jié)各部位后還會感覺到有某些部位不舒適的話，可確定此背包不適宜自己，另選其他款式即可。背包的正確方法：一、右腿跨前大半步，身體稍下蹲假設你是左撇子請從相反方向，拎著背包肩帶中間的那根提袢，把背包提放到右腿上并扶著。二、將左

27、臂穿過肩帶,氣化爐廠家，順勢用左肩將背包負起，此時你應該向前弓著背并把身子擺正。但請不要直腰，此時你應該還是向前彎腰的姿勢。也可從右肩上包三、將右臂也從肩帶中穿過。且慢站直，先把腰帶和胸帶都扣上。好了，站直身子，再把腰帶和胸帶收緊。四、最后,韓版女裝批發(fā)，請從上至下把肩帶收緊帶收緊，并檢查其他部位是否都已收緊。假設肯定，好了，你可以前進了。下背包呢?好象稍稍有些差異：我們應該先彎下腰，用背部負重。然后將左帶放?后將左臂穿出，此時背包滑向右側，順勢將背包架在右腿上，左手拎著提袢將右臂穿出后，將背包放下。裝填背包裝填背包并非將所有物品全扔入背包，正確、合理裝包能使你背的舒適，走的愉快。一般重的物品置于中上部，緊貼背部的位置，讓背包的重心高些，如此背負者于行進過程中腰才能挺直；然而攀爬陡峭山峰時背包重心須置低些，讓身體能彎曲穿行于林木間，或是行進于裸巖崩壁的攀爬地形，攀登攀巖背包期間的背包裝填重心接近骨盆位置，即身體旋轉的中心點，此防止背包重量移到肩膀；徒步過程，背包裝填重心可高些貼緊背部。重量較重的器材置于中上端且*背部,選擇廣州寶豆食品，O風險成就你的致富夢，器材如：爐具、炊具、重的食物、雨具、與水瓶。重心點太低或遠離背會使身軀彎身行走、帳篷須使用傘帶綁于背包頂端、燃料油與水須分開置放防止污染食物與衣物，次重物品置于背包中心和下方側帶，如