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文檔簡(jiǎn)介

1、頂 管普通頂管:一、 工作坑位置的選定 頂管工作坑是頂管施工時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的臨時(shí)性設(shè)施,工作坑包括后背、導(dǎo)軌和基礎(chǔ)等,工作坑是人、機(jī)械、材料較集中的活動(dòng)場(chǎng)所,因此,選擇工作坑的位置應(yīng)考慮以下原則; 1有可利用的坑壁原狀作后背;泥水平衡式頂管施工及應(yīng)用2007-1-26摘 要:介紹泥水平衡式頂管施工原理以及在市政、電力、交通等行業(yè)中的應(yīng)用,比較分析該施工方式的特點(diǎn)。關(guān)鍵詞:頂管 施工 應(yīng)用隨著日新月異的現(xiàn)代化城市建設(shè)進(jìn)程,我們?cè)跒橹卫憝h(huán)境、解決供水、供電等問題作設(shè)施配套建設(shè)時(shí),通常采用開槽埋管的辦法進(jìn)行工程施工。在市區(qū)較繁華的街道、在城市繞城主干道、在剛建成的高等級(jí)公路主線上,往往能見到許多次圍著

2、安全欄,晝夜作業(yè)的開挖場(chǎng)面。施工的地段,一幢嶄新的樓房被拆除,車輛被限速繞道通行,深度開挖引起了周圍構(gòu)筑物不同程度的沉降,修復(fù)后的路面幾年后尚在不停下陷。這一切越來越被人們所重視。近幾年,在管線穿越公路主干線時(shí),雖然采用了人工頂管施工方法,但是,由于擠壓式短距離頂管施工而引起路面隆起,人工挖掘式頂管施工而引起的路面沉陷時(shí)有發(fā)生。如何有效的解決以上問題?一種新型的頂管施工技術(shù)泥水平衡式頂管施工工藝,已從日本引進(jìn),并在上海、廣州等地廣泛地應(yīng)用。這是一種沒有開挖那種混亂場(chǎng)面的管道開挖技術(shù),一種在地面下工作的系統(tǒng),它是一種全遙控的技術(shù),使工人們遠(yuǎn)離危險(xiǎn)環(huán)境下的工作方式,加上自動(dòng)平衡的技術(shù)來防止地表隆起

3、和沉降,使管道在垂直和水平方向上達(dá)到正負(fù)1英寸的精確度,這種革命性的技術(shù)稱作為頂管施工。頂管施工技術(shù)是一種管道鋪裝技術(shù),無需開挖地面,有具大推力的液壓千斤頂可用在有遙控裝置的頂管掘進(jìn)機(jī)的后方,使掘進(jìn)機(jī)及緊隨其后的管道穿越土層,達(dá)到預(yù)先設(shè)計(jì)的位置上,這就稱為頂管工程。挖掘發(fā)生在頂管機(jī)的前方,被挖掘物質(zhì)通過泥漿循環(huán)系統(tǒng)用泵排出,到達(dá)地表。微型頂管掘進(jìn)技術(shù)有4個(gè)方面優(yōu)于其它隧道開挖技術(shù):1)、微型頂管掘進(jìn)機(jī)是一種遙控技術(shù),可降低工作強(qiáng)度和提高工作地點(diǎn)的安全性;2)、按照表面土壓由掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行土壓平衡,實(shí)際上消除了地下運(yùn)動(dòng)及地表沉降,保持了地下土質(zhì)的原狀性;3)、當(dāng)有地下水存在時(shí),頂管機(jī)無需排水,而且微

4、型頂管掘進(jìn)機(jī)能設(shè)計(jì)成在各種土壤條件下進(jìn)行施工;4)、微型頂管掘進(jìn)機(jī)能在幾乎所有的土壤中鋪設(shè)管道,從而不破壞地下環(huán)境,無需使用昂貴的注漿及抽水技術(shù),其最終結(jié)果是完成一條完整的管道線,加上絕對(duì)小的地表破壞。盧溝橋某污水干線下段工程機(jī)械頂管施工方案 工程簡(jiǎn)介  本標(biāo)段為下段,工程包括D2400mm,D2600mm鋼筋砼圓形管道,2100×2500mm鋼筋砼拱形溝,2300×2100mm鋼筋砼方溝及檢查井等。1.3 施工方法選擇鑒于以上工程、水文地質(zhì)條件及工程特點(diǎn),招標(biāo)文件第二卷技術(shù)規(guī)范的要求,對(duì)于本工程選擇以下具體的施工方法:(1) 2300×210

5、0mm鋼筋砼方溝采用明開槽施工。(2) D2600mm鋼筋砼圓形管道擬采用常規(guī)式頂管法施工。(3) D2400mm鋼筋砼圓形管道擬采用加泥式土壓平衡頂管法施工。(4) 2100×2500mm鋼筋砼拱形溝采用淺埋暗挖法施工。D2400mm鋼筋砼管采用加泥式土壓平衡頂管法施工,這樣有以下優(yōu)點(diǎn):采用加泥式土壓平衡頂管可以進(jìn)行長(zhǎng)距離頂進(jìn)施工,可大大減小施工臨時(shí)占地范圍,減少社會(huì)導(dǎo)行及施工導(dǎo)行的范圍,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。采用加泥式土壓平衡頂管設(shè)備,可以使頂管機(jī)頭前方被挖掘的土體與周邊的土體保持相同的土壓力,起到良好的土體平衡和穩(wěn)定作用,可以有效的減少施工的即時(shí)沉降,在頂進(jìn)過程中進(jìn)行同

6、步注漿,可有效控制后期的地面沉降,確保管線上方建筑物、道路和其它公用設(shè)施的安全和正常使用。非開挖技術(shù)及其應(yīng)用0 引 言現(xiàn)代非開挖鋪管技術(shù)是指利用巖土導(dǎo)向、定向鉆進(jìn)等手段,在地表不挖槽的情況下,鋪設(shè)、更換或修復(fù)各種地下管線的施工新技術(shù)。該技術(shù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益顯著,尤其可在一些無法實(shí)施開挖作業(yè)的地區(qū)鋪設(shè)管線,如穿越公路、鐵路、建筑物、河流、古跡保護(hù)區(qū)、鬧市區(qū)、農(nóng)作物及植被保護(hù)區(qū)等。該技術(shù)現(xiàn)已廣泛用于燃?xì)?、電信和電力等工程部門?,F(xiàn)代的非開挖地下管線施工法自20世紀(jì)70年代陸續(xù)開始大量出現(xiàn),包括:水平導(dǎo)向鉆進(jìn)、水平定向鉆進(jìn)、方向可控的水平螺旋鉆、沖擊矛、夯管錘、微型逐道、舊管更換與修復(fù)、頂管掘進(jìn)機(jī)等?,F(xiàn)代

7、方法與傳統(tǒng)方法相比有以下特點(diǎn):(1)引入了管線軌跡的測(cè)量和控制;(2)大大提高了鋪管能力(長(zhǎng)度2000m,直徑3m);(3)快速高效;(4)增強(qiáng)了在復(fù)雜地層條件下施工的能力;(5)使管道的原位修復(fù)成為可能。1 非開挖技術(shù)分類(按施工工藝)非開挖技術(shù)措施按施工工藝可分為:導(dǎo)向鉆進(jìn)鋪管技術(shù)、遁地穿梭矛鋪管技術(shù)、頂管掘進(jìn)機(jī)鋪管技術(shù)、頂管鋪管技術(shù)。11 導(dǎo)向鉆進(jìn)鋪管技術(shù)(1)施工優(yōu)點(diǎn)導(dǎo)向儀導(dǎo)向,快速高效準(zhǔn)確;鉆孔方向易控制,施工場(chǎng)地要求簡(jiǎn)單;導(dǎo)向探測(cè)與管線探測(cè)相結(jié)合有效調(diào)整鉆頭,避開管線,適合復(fù)雜地層條件下施工。(2)適用范圍用于鋪設(shè)電力、通信、煤氣和自來水管線,鋪管直徑、長(zhǎng)度和材料范圍較寬,適合10

8、00mm以下管徑,主要有PE管鋪設(shè)和鋼管鋪設(shè)。12 遁地穿梭矛鋪管(1)施工方法拉管法; 頂管法。(2)施工優(yōu)點(diǎn)沖擊力大,穿透性強(qiáng);速度快,工期短;可穿越流泥流沙和卵石帶;適宜各種管材。(3)適用范圍適宜于鋪設(shè)各類13150mm;小管徑長(zhǎng)度50m或距離較長(zhǎng)的; 鋼管或鑄鐵管最大口徑可達(dá)15m最大長(zhǎng)度可達(dá)100m。13 頂管掘進(jìn)機(jī)鋪管技術(shù)(1)優(yōu)點(diǎn)高功率、高效率;采用泥水平衡掘進(jìn)施工法,可進(jìn)行大管徑超長(zhǎng)度施工;噪音小、無污染。(2)適用范圍隧道、涵洞和大口徑管道。14 頂管鋪管技術(shù)(1)設(shè)備導(dǎo)向探測(cè)儀;導(dǎo)向鉆機(jī);液壓頂管機(jī)。(2)施工方法導(dǎo)向鉆孔定向;液壓頂進(jìn)、人工挖掘。(3)優(yōu)點(diǎn)造價(jià)低;定向準(zhǔn)

9、確、精度高、安全、無噪音污染;可適用于各種地質(zhì)條件;適用于大口徑小場(chǎng)地各種管道施工。(4)適用范圍適用于鋪設(shè)3000mm以內(nèi)鋼管、混凝土管、鑄鐵管、其它材質(zhì)管道可采用套管法鋪設(shè)。2 工程實(shí)例我司常用的非開挖技術(shù)采用導(dǎo)向鉆管法,以下以東明河頂管工程實(shí)例詳細(xì)介紹導(dǎo)向鉆管的技術(shù)。(1)工程概況岐江河?xùn)|明大橋西側(cè)穿越工程位于中山市東明大橋西側(cè),穿越地點(diǎn)選在東明大橋側(cè)河道,離南岸橋支墩38m位置,兩岸河堤之間寬度為112m,水深5m。由于石岐河水位受漲潮退潮影響,航道需正常通航,不能封航,因此工程采用定向鉆技術(shù),以非開挖方式進(jìn)行煤氣管道穿越。該工程為一條273×9鋼管穿越,穿越長(zhǎng)度約為280m

10、,最大穿越深度:自然地面以下10m;鉆機(jī)入土點(diǎn)位于河南側(cè),出土點(diǎn)位于河北側(cè)。入土角度為10°,出土角度6°,鉆進(jìn)曲率半徑為488m。該工程為小型穿越,定向鉆技術(shù)具有相對(duì)成本較低,工期短,不阻礙交通等優(yōu)點(diǎn),隨著工藝的不斷改進(jìn),該種施工工藝在管道燃?xì)?、自來水、電力和電信部門已開始普遍使用?,F(xiàn)以上例子介紹一下其具體操作過程及注意事項(xiàng)。(2)編制依據(jù)輸油輸氣管道線路工程施工及驗(yàn)收規(guī)范SY040198;水平定向鉆進(jìn)管線鋪設(shè)工程技術(shù)規(guī)范CSTT;石油天然氣管道穿越工程施工及驗(yàn)收規(guī)范SYT40792003;長(zhǎng)輸管道線路工程施工及驗(yàn)收規(guī)范SYJ400198;原油和天然氣輸送管道穿越工程設(shè)計(jì)

11、規(guī)范穿越工程SY170015198;輸氣管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范GB5025194;(3)現(xiàn)場(chǎng)條件施工場(chǎng)地平坦,穿越地段高低不平,鉆機(jī)場(chǎng)地位于河南側(cè),出土端位于河北側(cè)。此地段交通運(yùn)輸較為方便,便于鉆具的運(yùn)輸。電源采用自備發(fā)電機(jī)解決。(4)機(jī)械性能和相關(guān)參數(shù)FDP30鉆機(jī)具有優(yōu)越的鉆進(jìn)性能,加上特制的輔助助力裝置,使回拉能力達(dá)到80t,扭矩16萬N·m。主機(jī)配有先進(jìn)的液壓動(dòng)力系統(tǒng),泵閥采用世界上最先進(jìn)的力士樂產(chǎn)品,回轉(zhuǎn)動(dòng)力采用世界上最先進(jìn)的波克蘭電機(jī),動(dòng)力源采用進(jìn)口的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。優(yōu)良的設(shè)備加上高素質(zhì)的員工,是我們順利完成該條非開挖管線施工任務(wù)的保證。(5)施工方法導(dǎo)向鉆管法的施工工藝地質(zhì)勘察

12、穿越曲線設(shè)計(jì)測(cè)量磁方位角鉆機(jī)就位鉆導(dǎo)向孔擴(kuò)孔回拖環(huán)境保護(hù)地貌恢復(fù)導(dǎo)向鉆管法的工作原理水平導(dǎo)向鉆機(jī)的工作原理是:在施工時(shí),按照設(shè)計(jì)的鉆孔軌跡(一般為弧形),采用可從地表鉆進(jìn)的鉆機(jī)先鉆一個(gè)近似水平的導(dǎo)向孔,然后在導(dǎo)向鉆頭后換上大直徑的擴(kuò)孔鉆頭和直徑小于擴(kuò)孔鉆頭的待鋪設(shè)工作管線,然后進(jìn)行反向擴(kuò)孔,同時(shí)將待鋪管線回拉入鉆孔內(nèi),當(dāng)全部鉆桿被拖回時(shí),鋪管工作同時(shí)也就完成了。此工程根據(jù)地質(zhì)情況計(jì)劃采用分級(jí)擴(kuò)孔,共分2級(jí)擴(kuò)孔,再回拖管線的方法,進(jìn)行穿越施工。設(shè)備就位、安裝、調(diào)試鉆機(jī)就位前對(duì)機(jī)施工場(chǎng)地進(jìn)行平整(20m×30m),保證設(shè)備通行及進(jìn)出場(chǎng)。設(shè)備及材料存放場(chǎng)地須高出自然地面不小于15cm,推平

13、、碾壓,并設(shè)斷面不小于03m×03m的邊溝。打好軸線后,根據(jù)入土點(diǎn)、入土角度結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況使鉆機(jī)準(zhǔn)確就位。鉆機(jī)設(shè)備、泥漿設(shè)備、固控設(shè)備安裝完成后,對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試、檢查、測(cè)試,確保設(shè)備安全運(yùn)行??叵蛟O(shè)備儀器安裝完成后,對(duì)其進(jìn)行調(diào)試,確保導(dǎo)向孔的精度。入土端泥漿儲(chǔ)運(yùn)坑(2m×4m×2m)及出土端泥漿儲(chǔ)運(yùn)坑(2m×3m×2m)。多余泥漿由吸污車集中清運(yùn)。漿儲(chǔ)運(yùn)坑(2m×4m×2m)及出土端泥漿儲(chǔ)運(yùn)坑(2m×3m×2m)。多余泥漿由吸污車集中清運(yùn)。鉆導(dǎo)向孔本穿越工程穿越段地質(zhì)條件暫按類土考慮,根據(jù)地層情況,選擇

14、并設(shè)計(jì)出導(dǎo)向孔軌跡曲線。鉆導(dǎo)向孔的成功與否關(guān)鍵在于如何防止塌方的問題,故此在鉆導(dǎo)向孔時(shí)按照地質(zhì)構(gòu)造的不同詳細(xì)制定出合理的泥漿配比方案,規(guī)定在不同的地質(zhì)情況下選用不同的泥漿配方,該工程中需加適量大分子聚合物及一些多功能處理劑,增加泥漿的粘度、降低泥漿的失水,使其性能控制在密度102105gcm。左右、粘度4555s、失水10mL,以利于更好的保護(hù)孔壁,提高泥漿在孔洞中的懸浮攜帶能力。在造斜段使用的泥漿中添加適量的潤(rùn)滑劑,降低孔壁的摩擦系數(shù),從而可以防鉆具粘卡。為保證預(yù)擴(kuò)孔及回拖工作的順利進(jìn)行,鉆導(dǎo)向孔時(shí)要求造斜段應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)曲線鉆進(jìn)。經(jīng)過對(duì)軸線及鉆機(jī)就位情況進(jìn)行校準(zhǔn),檢查無誤后方能開始鉆進(jìn)施工。

15、探頭裝入探頭盒后,標(biāo)定、校準(zhǔn)后再把導(dǎo)向鉆頭連接到鉆桿上,轉(zhuǎn)動(dòng)鉆桿測(cè)試探頭發(fā)射信號(hào)是否正常,回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)2m后方可開始按照設(shè)計(jì)軌跡進(jìn)行穿越??叵蛟O(shè)備宜采用有纜控向系統(tǒng),以提高鉆進(jìn)的準(zhǔn)確性,導(dǎo)向孔完成后經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行預(yù)擴(kuò)孔。預(yù)擴(kuò)孔及磨孔a預(yù)擴(kuò)孔采用一臺(tái)FDP30型導(dǎo)向鉆機(jī)進(jìn)行預(yù)擴(kuò)孔,邊擴(kuò)孔邊打入泥漿,視旋轉(zhuǎn)壓力及回拉壓力逐漸加大擴(kuò)孔級(jí)別。預(yù)擴(kuò)孔采用導(dǎo)向鉆機(jī)進(jìn)行預(yù)擴(kuò)孔,邊擴(kuò)孔邊打入泥漿,視旋轉(zhuǎn)壓力及回拉壓力逐漸加大擴(kuò)孔級(jí)別。b擴(kuò)孔次數(shù)需視鉆機(jī)回轉(zhuǎn)壓力及回拖壓力而定。擴(kuò)孔級(jí)別如下:使用320mm螺旋擴(kuò)孔鉆頭擴(kuò)一遍。使用450mm螺旋擴(kuò)孔鉆頭擴(kuò)一遍。c擴(kuò)孔前要做好泥漿循環(huán)系統(tǒng)的準(zhǔn)備工作,F(xiàn)DP30型導(dǎo)

16、向鉆機(jī)配套的泥漿系統(tǒng)工作性能,每小時(shí)的最大工作流量為5m3,則泥漿泵每一個(gè)工作日的最大循環(huán)流量為120m3,在入土點(diǎn)、出土點(diǎn)旁各開挖一個(gè)泥漿坑,并配有清運(yùn)泥漿的專用設(shè)備。保證施工現(xiàn)場(chǎng)的清潔衛(wèi)生,做到文明施工。拖管a拖管采用專門的回拖器,同時(shí)采用邊打泥漿邊旋轉(zhuǎn)回拖的方法。從而保證鋼管防腐層不被破壞。b旋轉(zhuǎn)分動(dòng)器采用特制的結(jié)構(gòu)。c扶正器與工作管的連接要牢固,并要求工作管與拉管器的連接要牢固、安全、密封,作到可靠。d采用小比重高粘度泥漿,加入適合地質(zhì)結(jié)構(gòu)的泥漿處理劑和管孔潤(rùn)滑劑等措施以減少回拖時(shí)的阻力,減小鉆機(jī)工做負(fù)載。e在273×9鋼管回拖前,驗(yàn)證擴(kuò)孔后孔內(nèi)是否有充足泥漿,以便回拖中起到

17、護(hù)壁潤(rùn)滑作用。f經(jīng)確認(rèn)鋼管焊接、防腐合格后,將鋼管拖人端與回拖器連接牢固,檢查所有回拖系統(tǒng)(含設(shè)備、工藝保障措施)是否處于最佳狀態(tài)。g回拖前,在待回拖273×9鋼管下,每間隔20m擺放1個(gè)托輥,并用吊車配合,以防止在回拖中擦傷鋼管外壁。h回拖啟動(dòng)后,要作到平穩(wěn)、勻速(回拖中不能停留),速度控制在008ms。操作手時(shí)刻觀察回拖壓力變化,及時(shí)上報(bào),以便采取必要措施,使鋼管順利回拖成功。i拖管時(shí),大部分泥漿將循環(huán)使用,需挖兩個(gè)坑暫存,一個(gè)為泥漿倒坑一個(gè)為凈化好的泥漿坑。地形地貌的恢復(fù)工作管回拖完畢后,清理現(xiàn)場(chǎng)并撤出所用施工設(shè)備,恢復(fù)場(chǎng)地的地形地貌。施工過程圖詳見圖1。該工程的順利完成,創(chuàng)造

18、了中山市有史以來最大的以定向鉆非開挖方式過河的管道煤氣工程歷史,將使石岐河以北的城區(qū)及港口鎮(zhèn)居民和工商企業(yè)能夠用上安全、清潔、方便及源源不斷的港華代天然氣,促進(jìn)該地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,提高人民生活水平,并為明年天然氣的到來奠定了基礎(chǔ)。3 結(jié)語上述的非開挖技術(shù),不但減少路面開挖,降低施工費(fèi)用及解決一些在傳統(tǒng)開挖術(shù)不能施工的問題,而且在修復(fù)舊管道及安裝難度高的工程時(shí);在西氣東輸、廣東LNG工程中大規(guī)模的管道管網(wǎng)的鋪設(shè);天然氣作為清潔環(huán)保能源的普及使用,使其在天然氣置換工程時(shí);為保證向客戶供氣不致大幅間斷,和安裝分區(qū)調(diào)壓閥及管道時(shí);在環(huán)型管網(wǎng)完成后,如需要更新舊有的煤氣管道時(shí),發(fā)揮了相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。非開挖

19、技術(shù)代替土建施工(挖槽埋管法),這不但燃?xì)馐┕ぜ夹g(shù)上又一躍進(jìn),還體現(xiàn)了施工技術(shù)的高速發(fā)展和科技現(xiàn)代化。圖1 歧江河?xùn)|明大橋西側(cè)穿越工程穿越曲線注:(1)本圖所注單位為m;(2)曲率半徑488m。最大深度10m;(3)入土點(diǎn)在河南側(cè),入土角=10°(4)出土點(diǎn)在河北側(cè),出土角=6°(5)水平穿越長(zhǎng)度280m。 人工頂管施工方案第一章 編寫依據(jù)本施工方案編寫依據(jù)如下:1、廣州開發(fā)區(qū)市南路北段(黃沙快速干線黃閣大道段)擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)圖圖紙;2、給水排水管道施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50268-97;3、混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)GB5016492;4、市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)CJJ1-90;5

20、、市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)CJJ3-90;6、廣州市建設(shè)委員會(huì)頒發(fā)的有關(guān)建筑規(guī)程,安全、質(zhì)量及文明施工等文件;第二章 工程概況2.1 工程簡(jiǎn)介本工程原設(shè)計(jì)采用機(jī)械頂管施工,但由于工期緊、施工場(chǎng)地有限、現(xiàn)場(chǎng)交通繁雜、地下管線復(fù)雜、有可能遇上地下障礙物等情況,將影響本工程機(jī)械頂管正常施工的不利因素,故將本工程中的頂管工程改用人工頂管。管材采用DN800 及DN1200 的玻璃鋼管埋深約為57m。改用人工頂管后,工作井、接收井及檢查井的井位和管段長(zhǎng)度將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況(頂進(jìn)長(zhǎng)度、地下障礙物、交通影響等)而確定。2.2 施工參照標(biāo)準(zhǔn)GBJ08-221-96 市政排水構(gòu)筑物工程施工和驗(yàn)收規(guī)程GB

21、J08-220-96 市政排水管道工程施工和驗(yàn)收規(guī)程GBJ141-90 給水排水構(gòu)筑物施工和驗(yàn)收規(guī)程YS1411-89 防腐蝕工程施工規(guī)程GB50194-93 建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范GBJ208-83 地下防水工程施工及驗(yàn)收規(guī)程GB50026 93 工程測(cè)量規(guī)范第三章 施工部署3.1 施工組織安排本工程需要采用人工頂管的管段為計(jì)劃用4 套頂管設(shè)備,分成兩個(gè)階段頂進(jìn),第一階段為工作井、接收井的施工,第二階段為人工頂管的實(shí)施,其中工作井、接收井的施工可以交叉作業(yè),速度較快,設(shè)備也能得到充分的利用。3.2 頂管施工工藝流程工作井施工設(shè)備安裝管吊裝就位施工準(zhǔn)備開機(jī)頂進(jìn)回收掘進(jìn)機(jī)頭結(jié)束測(cè)量控制及

22、糾偏復(fù)核廢泥外運(yùn)施工下一節(jié)3.3 施工順序施工順序?yàn)椋?工作井施工 頂進(jìn)設(shè)備安裝調(diào)試 吊裝砼管到軌道上 連接好工具管 裝頂鐵 開啟油泵頂進(jìn) 出泥 管道貫通 拆工具管 砌檢查井。頂管施工工藝流程圖見上圖所示。第四章 施工準(zhǔn)備工作4.1 生產(chǎn)準(zhǔn)備1、進(jìn)行施工測(cè)量和現(xiàn)場(chǎng)放線工作。2、確定管線范圍內(nèi)及施工需用場(chǎng)地內(nèi)所有障礙物,如管線、電線桿、樹木及附近房屋等的準(zhǔn)確位置。3、按施工平面布置圖修建臨時(shí)設(shè)施,安裝臨時(shí)水、電線路,并試水、試電。4、進(jìn)行頂管所用設(shè)備的加工制作。5、根據(jù)頂進(jìn)長(zhǎng)度,準(zhǔn)備好各類管線和所需的輔助物(固定架等)。6、根據(jù)材料計(jì)劃,分期分批組織材料進(jìn)場(chǎng)。4.2 技術(shù)準(zhǔn)備1、審查施工圖紙和進(jìn)

23、行各專業(yè)圖紙會(huì)審,進(jìn)行施工技術(shù)交底工作。2、做好標(biāo)高點(diǎn)控制,施工測(cè)量和現(xiàn)場(chǎng)放線工作。3、按照規(guī)劃局提供的永久水準(zhǔn)點(diǎn),引臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)至井下,施工中經(jīng)常進(jìn)行校核。第五章 主要工程項(xiàng)目的施工技術(shù)方案5.1 人工頂管頂力的計(jì)算:(一)對(duì)于頂管頂進(jìn)深度范圍土質(zhì)好的,管前挖土能形成拱,可采用先挖后頂?shù)姆椒ㄊ┕?。根?jù)經(jīng)驗(yàn)公式: P=n P0其中:P總頂力n土質(zhì)系數(shù)。土質(zhì)系數(shù)取值可根據(jù)以下兩種情況選取:(1) 土質(zhì)為粘土、亞粘土及天然含水量較大的亞砂土,管前挖土能成拱者,取1.52.0。(2) 土質(zhì)為中粗砂及含水量較大的粉細(xì)砂,管前挖土不易成拱者,取34。取n 為2.0。P0為頂進(jìn)管子全部自重。頂進(jìn)的每節(jié)管自重

24、約為2 噸,最長(zhǎng)段以60 米計(jì),每節(jié)管長(zhǎng)2 米,共要頂進(jìn)33.5 節(jié)管,則P02*33.560 噸。則總的頂力為:P=n P0 2.0*60120 噸考慮地下工程的復(fù)雜性及不可預(yù)見因素,頂管設(shè)備取1.3 倍左右的儲(chǔ)備能力,設(shè)備頂進(jìn)應(yīng)力為156 噸, 取總的頂力F200 噸,選用兩個(gè)千斤頂作為頂進(jìn)動(dòng)力設(shè)備,每個(gè)千斤頂?shù)捻斄?yīng)為100 噸。(二)對(duì)于頂管頂進(jìn)深度范圍土質(zhì)較差的,即開挖時(shí)容易引起塌方的,可采用先頂后挖的方法施工。根據(jù)頂管工程力學(xué)參數(shù)確定,先頂后挖時(shí),頂管的推力就是頂管過程管道所受的阻力,主要包括工具管切土正壓力、管壁摩擦阻力。工具管正壓力:與土層密實(shí)度、土層含水量、工具管格柵形態(tài)及管

25、內(nèi)挖土狀況有關(guān)。根據(jù)有關(guān)工程統(tǒng)計(jì)資料,軟土層一般為20-30t/m2,硬土層通常在30-60t/m2。大于40t/m2 時(shí)表明土質(zhì)較好。F1=S1×K1其中F1-頂管正阻力(t)S1-頂管正面積(m2)K1-頂管正阻力系數(shù)(t/m2)F1=S1×K1=r2×K13.14*0.85*0.85*3579.40 噸管壁摩擦阻力:管壁與土間摩擦系數(shù)及土壓力大小有關(guān)。根據(jù)有關(guān)工程統(tǒng)計(jì)資料,管壁摩擦阻力一般在0.1-0.5t/m2 之間。F2=S2×K2其中F2頂管側(cè)摩擦力(t)S2頂管側(cè)面積(m2)K2頂管側(cè)阻力系數(shù)(t/m2)F2=S2×K2=DL&#

26、215;K2=3.14*1.7*60*0.5=160.14 噸頂管阻力為以上二種阻力之和,頂進(jìn)長(zhǎng)度按最長(zhǎng)管段60 米計(jì)算,總頂力:F=F1+F2239.54 噸因此,取總的頂力F300 噸,選用兩個(gè)150 噸的千斤頂作為頂進(jìn)動(dòng)力設(shè)備。5.2 工作井和接收井的施工工作井和接收井的施工方法采用人工挖孔護(hù)壁法施工。工作井和接收井的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)見附圖。 工作井施工工作井采用人工挖孔護(hù)壁支護(hù)結(jié)構(gòu)。工作井尺寸凈空為4.5×4 米,開挖深度為4.58.5 米左右,壁厚30cm,具體配筋方案見附圖。(一)、施工工藝采用分層開挖,分層澆注井壁的方法施工,每節(jié)開挖護(hù)壁的高度最多不超過100cm。(二)、施工

27、流程(三)、施工技術(shù)要求1、每層開挖深度不大于1.0 米。2、鋼筋搭接長(zhǎng)度不小于35d。3、模板拼裝要平整,牢固。4、層與層之間搭接部分的泥土要清洗干凈,并鑿毛。5、護(hù)壁的下一節(jié)和上一節(jié)的搭接長(zhǎng)度不小于10cm。6、鋼筋的配置必須按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行,澆注的砼必須使用震動(dòng)棒進(jìn)行振搗,要澆注混凝土是否到設(shè)計(jì)標(biāo)高回填300mm 厚碎石墊層底板澆注測(cè)量控制綁扎鋼筋立護(hù)壁模板放線定位開挖一節(jié)土方人工頂管施工方案設(shè)置足夠的支撐,防止“跑?!爆F(xiàn)象的發(fā)生。7、井內(nèi)的積水由集水井(長(zhǎng)×寬×高為30cm×30cm×40cm)及時(shí)排走,抽水時(shí)要注意用電安全。8、嚴(yán)格控制后

28、靠背、洞口墻的水平度和垂直度。洞心的標(biāo)高和洞口的直徑要符合設(shè)計(jì)要求。9、澆注完后,養(yǎng)生72 小時(shí),才能拆模并開挖下一層。10、第一層護(hù)壁必須勾掛在井口周邊。11、確保工作井的凈空尺寸滿足設(shè)備要求。12、底板的標(biāo)高要符合設(shè)計(jì)要求。5.2.2 接收井施工接收井是直徑為2.5 米的圓井,其護(hù)壁厚30cm,具體配筋方案見設(shè)計(jì)圖紙。5.3 頂管工作井內(nèi)設(shè)備安裝(一)導(dǎo)軌安裝。嚴(yán)格控制導(dǎo)軌的中心位置和高程,確保頂入管節(jié)中心及高程能符合設(shè)計(jì)要求。1、由于工作井底板澆注了20cm 的砼,地基穩(wěn)定,導(dǎo)軌直接放置在工作井的底板上。2、嚴(yán)格控制導(dǎo)軌頂面的高程,其縱坡與管道縱坡一致。3、導(dǎo)軌采用澆注砼予以固定,導(dǎo)軌長(zhǎng)

29、度采用23m,間距設(shè)置為60cm。4、導(dǎo)軌必須直順。嚴(yán)格控制導(dǎo)軌的高程和中心。(二)下管、頂進(jìn)、出土和挖土設(shè)備:采用電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)下管,用千斤頂、高壓油泵作為頂進(jìn)設(shè)備,用斗車、垂直牽引的卷揚(yáng)機(jī)作為出土設(shè)備,用空氣壓縮機(jī)帶風(fēng)鎬機(jī)作為挖土設(shè)備。(三)照明設(shè)備:井內(nèi)使用電壓不大于12V 的低壓照明。(四)通風(fēng)設(shè)備:人工挖土前和挖土過程中,采用軸流鼓風(fēng)機(jī)通過通風(fēng)管進(jìn)行送風(fēng)。風(fēng)量的計(jì)算:1、按洞內(nèi)同時(shí)工作的最多人數(shù)計(jì)算:Q=k×m×q式中:Q所需風(fēng)量,m3/min;k風(fēng)量備用常用系數(shù),常取k=1.11.2m洞內(nèi)同時(shí)工作的最多人數(shù)q洞內(nèi)每人每分鐘需要新鮮空氣量,通常按3m3/min 計(jì)算。

30、現(xiàn)管內(nèi)有兩人工作,一人開挖,一人負(fù)責(zé)運(yùn)余泥,取k=1.1,m=2, 則有Q=k×m×q=1.1×2×3=6.6 m3/min2、漏風(fēng)計(jì)算Q 供P×Q式中:Q計(jì)算風(fēng)量P漏風(fēng)系數(shù)采用200PVC 管,每百米漏風(fēng)率一般可控制在2以下。取P1.02,則Q 供P×Q6.6×1.026.73 m3/min取風(fēng)量大于7000L/min 離心鼓風(fēng)機(jī)(或高壓空氣壓縮機(jī))作為通風(fēng)設(shè)備則可以滿足要求。(五)工作棚架:作為防雨及安裝吊運(yùn)設(shè)備。工作坑上設(shè)活動(dòng)式工作平臺(tái),平臺(tái)用20#工字鋼梁。在工作平臺(tái)上設(shè)起重架,井旁邊裝置電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)。5.4 引入測(cè)量

31、軸線及水準(zhǔn)點(diǎn)(一)將地面的管道中心樁引入工作井的側(cè)壁上(兩個(gè)點(diǎn)),作為頂管中心的測(cè)量基線。(二)將地面上的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)引入工作井底不易碰撞的地方,作為頂管高程測(cè)量的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。5.5 下管(一)下管前,要嚴(yán)格檢查管材,不合格的嚴(yán)禁使用。(二)第一節(jié)管下到導(dǎo)軌上時(shí),應(yīng)測(cè)量管的中線及前后端管底高程,以校核導(dǎo)軌安裝的準(zhǔn)確性。(三)要安裝戶口鐵或弧形頂鐵保護(hù)管口。5.6 千斤頂和頂鐵的安裝千斤頂是掘進(jìn)頂管的主要設(shè)備,由前面頂力計(jì)算可知,本工程最長(zhǎng)管段的頂力為300噸.擬采用2 臺(tái)150 噸液壓千斤頂。(一)千斤頂?shù)母叱碳捌矫嫖恢茫呵Ы镯數(shù)墓ぷ骺觾?nèi)的布置采用并列式,頂力合力作用點(diǎn)與管壁反作用力作用點(diǎn)應(yīng)在同

32、一軸線,防止產(chǎn)生頂時(shí)力偶,造成頂進(jìn)偏差。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn),采用機(jī)械挖運(yùn)土方,管上部管壁與土壁有間隙時(shí),千斤頂?shù)闹c(diǎn)作用在管子垂直直徑的1/41/5 處為宜。(二)安裝頂鐵應(yīng)無歪斜、扭曲現(xiàn)象,必須安裝直順。(三)每次退千斤頂加放頂鐵時(shí),應(yīng)安放最長(zhǎng)的頂鐵,保持頂鐵數(shù)目最少。(四)頂進(jìn)中,頂鐵上面和側(cè)面不能站人,隨時(shí)觀察有無扭曲現(xiàn)象,防止頂鐵崩離。5.7 頂進(jìn)施工工作坑內(nèi)設(shè)備安裝完畢,經(jīng)檢查各部分處于良好狀態(tài)。即可進(jìn)行試頂。首先校測(cè)設(shè)備的水平及垂直標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求,合格后即可頂進(jìn)工具頭,然后安放混凝土管節(jié),再次測(cè)量標(biāo)高,核定無誤后進(jìn)行試頂,待調(diào)整各項(xiàng)參數(shù)后即可正常頂進(jìn)施工。在施工過程中,做到勤挖勤

33、頂勤測(cè),加強(qiáng)監(jiān)控。頂進(jìn)施工時(shí),主要利用風(fēng)鎬在前取土,千斤頂出鎬在后背不動(dòng)的情況下將污水管向前頂進(jìn),其操作過程如下:(1)安裝好頂鐵擠牢,工具管前端破取一定長(zhǎng)度后,啟動(dòng)油泵,千斤頂進(jìn)油,活塞伸出一個(gè)工作行程,將管子推向一定距離。(2)停止油泵,打開控制閥,千斤頂回油,活塞回縮。(3)添加頂鐵,重復(fù)上述操作,直至需要安裝下一節(jié)管子為止。(4)卸下頂鐵,下管,用環(huán)形橡膠環(huán)連接混凝土管,以保證接口縫隙和受力均勻,保證管與管之間的連接安全。5.8 頂進(jìn)施工中的重點(diǎn)工序(一)測(cè)量1、測(cè)量次數(shù):在頂?shù)谝还?jié)管時(shí)及校正頂進(jìn)偏差過程中,應(yīng)每頂進(jìn)2030cm,即對(duì)中心和高程測(cè)量一次;在正常頂進(jìn)中,應(yīng)每頂進(jìn)50100

34、cm 時(shí),測(cè)量一次。2、中心測(cè)量:根據(jù)工作井內(nèi)測(cè)設(shè)的中心樁、掛中心線,利用中心尺,測(cè)量頭一節(jié)管前端的軸線中心偏差。3、高程測(cè)量:使用水準(zhǔn)儀和高程尺,測(cè)首節(jié)管前端內(nèi)底高程,以控制頂進(jìn)高程;同時(shí),測(cè)首節(jié)管后端內(nèi)底高程,以控制坡度。工作井內(nèi)應(yīng)設(shè)置兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn),以便閉合之用,經(jīng)常校核水準(zhǔn)點(diǎn),提高精度。4、一個(gè)管段頂完后,應(yīng)對(duì)中心和高程再作一次竣工測(cè)量,一個(gè)接口測(cè)一點(diǎn),有錯(cuò)口的測(cè)兩點(diǎn)。(二)糾偏:當(dāng)測(cè)量發(fā)現(xiàn)偏差在1020mm 時(shí),采用超挖糾偏法,即在偏向的反側(cè)適當(dāng)超挖,在偏向側(cè)不超挖,甚至留坎,形成阻力,施加頂力后,使偏差回歸。當(dāng)偏差大于20mm 時(shí),采用千斤頂糾偏法,當(dāng)超挖糾偏不起作用時(shí),用小型千斤頂頂

35、在管端偏向的反側(cè)內(nèi)管壁上,另一端斜撐在有墊板的管前土壁上,支頂牢固后,即可施加頂力。同時(shí)配合超挖糾偏法,邊頂邊支,直至使偏差回歸。(三)管前挖土要求1、在道路和重要構(gòu)筑物下,不得超越管段以外100mm,管周不得超挖,并隨挖隨頂。2、在一般頂管地段,如土質(zhì)良好,可超挖管端300500mm,在管周上面允許超挖15mm,下面135 度范圍內(nèi),不得超挖。(四)接口的處理:由于頂管的管材為F 型接口,頂管完畢后,對(duì)于管與管之間的縫隙,采用膨脹水泥砂漿壓實(shí)填抹。選用硅酸鹽膨脹水泥和潔凈的中砂,配合比(重量比)為:膨脹水泥:砂:水=1:1:0.3,隨拌隨用,一次拌和量應(yīng)在半小時(shí)內(nèi)用完。填抹前,將接口濕潤(rùn),再

36、分層填入,壓實(shí)填抹平整后,在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護(hù)。5.9 工作井內(nèi)管道施工管道完成后,按設(shè)計(jì)圖在井內(nèi)用磚砌筑檢查井,井內(nèi)外批防水砂漿。待砂漿達(dá)到一定強(qiáng)度后,回填石屑至管頂面,用水沖實(shí)。5.10 遇到流砂時(shí)的施工技術(shù)措施頂進(jìn)時(shí)若遇到流砂較多,且流砂流動(dòng)性較強(qiáng),則要在管內(nèi)準(zhǔn)備足夠的砂包、稻草,用來阻擋流砂的流動(dòng)?;蛴酶难b后帶網(wǎng)格的工具頭配合施工。以防萬一,確保施工人員的生命安全.第六章 施工計(jì)劃6.1 施工進(jìn)度計(jì)劃由于本工程工期較緊,因此在開工前一定要做好施工前期的準(zhǔn)備工作:首先要落實(shí)挖掘機(jī)、吊機(jī)、槽鋼、管材等關(guān)鍵設(shè)備和材料以及人員,保證工程開工能夠即刻到位;測(cè)量人員根據(jù)甲方提供的控制點(diǎn)加密導(dǎo)線點(diǎn)水準(zhǔn)點(diǎn)

37、、測(cè)放中線點(diǎn)標(biāo)高點(diǎn)以及探測(cè)地下管線、構(gòu)筑物等,根據(jù)中線點(diǎn)確定開挖范圍以及范圍內(nèi)的拆遷物,在現(xiàn)場(chǎng)和平面圖上作標(biāo)記;搭好工地辦公室、小型倉庫、工棚以及清理停車場(chǎng)等前期工作。6.2 主要施工機(jī)具設(shè)備主要施工機(jī)具設(shè)備一覽表機(jī)具名稱 規(guī)格、性能 單位 數(shù)量 用途工具頭 臺(tái) 6 糾偏,掘進(jìn)空壓機(jī) 3 立方 臺(tái) 6 破巖四角架 6 米 副 6 出土斗車 部 12 運(yùn)土水泵 1.1-2.2 千瓦 臺(tái) 10 基坑排水電焊機(jī) BX-330 臺(tái) 2 型鋼焊接氣割 套 2 型鋼切割卷揚(yáng)機(jī) 1.5T 臺(tái) 6 豎井提升千斤頂 150T 臺(tái) 12 頂管高壓油泵 ZB-50 臺(tái) 6 頂管頂壓裝置 全套頂鐵、墊座、滑道 套 6

38、 頂管鼓風(fēng)機(jī) 7000L/min 離心鼓風(fēng)機(jī) 臺(tái) 6 通風(fēng)第七章 質(zhì)量保證措施1、頂管施工前編制頂管組織設(shè)計(jì),提交監(jiān)理和業(yè)主審定才能進(jìn)行施工。2、頂管前,項(xiàng)目部向作業(yè)班組進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底工作,每道工序開工和員工上崗前進(jìn)行簡(jiǎn)短的質(zhì)量要求和技術(shù)交底,由各專業(yè)工程人員負(fù)責(zé)實(shí)施,使每個(gè)員工上崗前做到人人心中有數(shù),以確保工程質(zhì)量。3、摸清施工沿線的地下管線的詳細(xì)情況,并制定詳細(xì)的技術(shù)措施。4、做好施工資料管理工作,及時(shí)填寫原始記錄和隱蔽工程記錄(含照片),及時(shí)完成竣工資料。5、認(rèn)真做好施工計(jì)劃,保證施工作業(yè)連續(xù)均衡、緊湊,從而有效可靠地控制質(zhì)量,保證工程質(zhì)量。6、頂進(jìn)過程中,應(yīng)嚴(yán)格控制頂力在允許的范圍

39、內(nèi),并留有足夠的安全系數(shù)。7、頂管控制在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi),如果在頂進(jìn)過程中,發(fā)現(xiàn)方向失控,應(yīng)該立即停止頂進(jìn),逐級(jí)上報(bào),經(jīng)研究同意后,方可以繼續(xù)頂進(jìn)。8、作好地質(zhì)勘察及資料整理工作,認(rèn)真編制好施工方案和通過不同土層的技術(shù)措施及糾偏措施,確保管道的順利頂進(jìn)。9、加強(qiáng)操作控制,使頂管均勻平穩(wěn),受力均勻,盡可能減少頂進(jìn)過程中的傾斜、偏移、扭轉(zhuǎn),防止管壁出現(xiàn)裂縫、變形。第八章 安全文明施工及環(huán)保措施8.1 施工安全措施1、沿工作井四周設(shè)置1.2 米高的固定護(hù)欄,護(hù)欄上掛安全網(wǎng),工作井四周要掛相應(yīng)的警示標(biāo)語。2、挖土施工時(shí)工作井必須設(shè)置爬梯,供人員上下井用。使用的卷揚(yáng)機(jī)等應(yīng)安全可靠并配有自動(dòng)卡緊保險(xiǎn)裝置。

40、3、挖出的土石方應(yīng)及時(shí)運(yùn)離工作井,不得堆放在工作井四周1 米范圍內(nèi)。4、頂管作業(yè)人員必須戴硬安全帽。5、頂管施工區(qū)域沿線采用標(biāo)準(zhǔn)圍蔽。6、嚴(yán)格遵循土方開挖程序,控制均勻挖土,防止發(fā)生偏位,嚴(yán)重傾斜或管涌等現(xiàn)象,做好作業(yè)前和施工中的通風(fēng)換氣工作,每次進(jìn)入管道時(shí),保證管內(nèi)通風(fēng),以免導(dǎo)致人身事故。7、吊車、起重設(shè)備由專人操作和專人指揮,統(tǒng)一信號(hào),預(yù)防發(fā)生碰撞。吊車靠近工作井邊坡行駛時(shí), 加強(qiáng)對(duì)地基穩(wěn)定性檢查, 防止發(fā)生傾翻事故。吊管下工作井時(shí),注意安全。8、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維護(hù)、檢查、保養(yǎng)。機(jī)電設(shè)備由專人操作,認(rèn)真遵守用電安全操作規(guī)程,防止超負(fù)荷作業(yè)。9、開挖前詳細(xì)了解沿線管線資料,做好沿線管線保護(hù)措施

41、。10、作業(yè)人員輪換制。每個(gè)作業(yè)人員在管內(nèi)作業(yè)時(shí)間不得超過1 小時(shí),避免勞動(dòng)強(qiáng)度過大引起危險(xiǎn)。11頂進(jìn)過程中,施工人員必須使用安全帶,洞口必須有施工人員照應(yīng),洞內(nèi)用不大于12 伏照明燈照明,每班作業(yè)時(shí)必須有合格的電工當(dāng)班。12、利用軸流式抽水泵在工作井設(shè)置的集水井內(nèi)進(jìn)行抽水, 保持井內(nèi)無積水,抽水時(shí),施工作業(yè)人員不得站立在積水范圍內(nèi)。13、采用卷揚(yáng)機(jī)垂直牽引出土?xí)r, 井下不能站人, 工作井上平臺(tái)的作業(yè)人員出土?xí)r必須使用安全帶。14、自制木板小車,用于放置壓縮空氣呼吸器和運(yùn)載進(jìn)管人員,并在車尾部拴上繩子,在萬一發(fā)生意外的情況下由管外監(jiān)護(hù)人員迅速將管內(nèi)人員拉出管外進(jìn)行搶救。15、利用鼓風(fēng)機(jī)并購買4

42、8 米長(zhǎng)的軟管,用于輸送空氣進(jìn)入管道,加強(qiáng)管內(nèi)空氣的流動(dòng)和循環(huán)。工作挖掘面的工人要佩帶含氧量探測(cè)儀, 經(jīng)常檢查該處含氧量必須超過18 。16、管外配備專職監(jiān)護(hù)人員, 密切注意入管作業(yè)人員狀態(tài), 每一分鐘對(duì)管內(nèi)人員進(jìn)行呼喊, 或用一條繩子每隔一定時(shí)間拉一下作業(yè)人員, 在得不到安全的反饋情況下立刻采取相應(yīng)應(yīng)急措施。17、井上配備相應(yīng)藥品。作業(yè)前要對(duì)施工人員進(jìn)行緊急救援的培訓(xùn), 使全體人員懂得使用呼吸器和含氧量探測(cè)儀, 懂得救人步驟, 并進(jìn)行實(shí)地現(xiàn)場(chǎng)考核合格后才施工。18、在人員進(jìn)管前要用含氧量探測(cè)儀進(jìn)行管道內(nèi)氧氣濃度的探測(cè), 利用毒氣探測(cè)儀進(jìn)行管道有毒氣體濃度的探測(cè)。19、電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)必須設(shè)置防沖頂

43、裝置。20、施工過程中使用的有關(guān)機(jī)械設(shè)備必須嚴(yán)格按照各機(jī)械的安全操作規(guī)程進(jìn)行操作,全部用電設(shè)施必須符合施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范。8.2 采用空氣壓縮機(jī)帶風(fēng)鎬機(jī)挖土?xí)r的安全措施1、作業(yè)環(huán)境內(nèi)保持清潔和干燥,貯氣罐放在通風(fēng)良好的地方,半徑15m以內(nèi)不得進(jìn)行焊接或熱加工作業(yè)。2、曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油量應(yīng)在標(biāo)尺規(guī)定范圍內(nèi),加添潤(rùn)滑油的品種、標(biāo)號(hào)必須符合規(guī)定。3、各聯(lián)結(jié)部位應(yīng)緊固,各運(yùn)動(dòng)部位及各部閥門開閉應(yīng)靈活,并處于起動(dòng)前的位置。4、起動(dòng)空氣壓縮機(jī)必須在無載載荷狀態(tài)下進(jìn)行,待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,再逐步進(jìn)入載運(yùn)轉(zhuǎn)。5、開啟送氣閥前,應(yīng)將輸氣管道聯(lián)接好,輸氣管應(yīng)保持暢通,不得扭曲。送氣時(shí),在出氣口前不準(zhǔn)有人工作或

44、站立。6、發(fā)現(xiàn)以下情況必須立即停機(jī)檢查,找出原因待故障排除后,方可作業(yè)。漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷;壓力表、溫度表、電流表的指示值超過規(guī)定;排氣壓力突然升高,排氣閥、安全閥失效;機(jī)械異響或電動(dòng)機(jī)電刷發(fā)生強(qiáng)烈火花。7、停機(jī)時(shí),應(yīng)先卸載,然后分離主離合器,再停止電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。8.3 環(huán)保與文明施工1、控制噪聲,頂管設(shè)備施工作業(yè)、施工運(yùn)輸車輛特別是夜間施工所造成的對(duì)附近居民的影響, 由于頂管進(jìn)行連續(xù)頂進(jìn)施工, 采取必要的減噪措施,同時(shí)報(bào)經(jīng)主管部門批準(zhǔn)。2、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù),控制空氣污染,對(duì)施工作業(yè)機(jī)械,運(yùn)輸車輛作業(yè)時(shí)所產(chǎn)生粉塵進(jìn)行控制, 并定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍地面進(jìn)行淋水, 減少灰塵對(duì)周圍環(huán)境的污染

45、,同時(shí)做好對(duì)城市綠化、地下管線、地下文物的保護(hù)。3、保持每天24 小時(shí)對(duì)工地范圍內(nèi)的交通通道進(jìn)行維護(hù)、清掃。工地范圍與各主要通道加強(qiáng)照明設(shè)施, 保證車輛司機(jī)、行人能充分看清路況、警示標(biāo)志以及施工圍欄。4、當(dāng)天的余泥盡量當(dāng)天運(yùn)走,避免污染環(huán)境。非開挖:頂管施工方法簡(jiǎn)單介紹管道頂進(jìn)方法的選擇,是根據(jù)管道所處土層性質(zhì)、管徑、地下水位、附近地上與地下建筑物、構(gòu)筑物和各種設(shè)施等因素,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定的。普通頂管法是在黏性或砂性土層,且無地下水影響時(shí),采取的手掘式或機(jī)構(gòu)挖掘式頂管法。 (1) 工作坑頂管工作坑的位置的設(shè)置應(yīng)便于排水、出土和運(yùn)輸,并對(duì)地上與地下建筑物、構(gòu)筑物易于采取保護(hù)和安全生產(chǎn)措施。采

46、用裝配式后背墻由方木、型鋼或鋼板等組裝而成,組裝后的后背運(yùn)動(dòng)員具有足夠的強(qiáng)度和剛度。工作坑的支撐應(yīng)形成封閉式模框架,矩形工作坑的四角應(yīng)加斜撐。(2) 設(shè)備安裝導(dǎo)軌:選用鋼質(zhì)材料制作,兩民軌安裝牢固、順直、平行、等高,其縱坡與管道設(shè)計(jì)坡度一致。在使用中經(jīng)常檢查校核導(dǎo)軌,防止產(chǎn)生位移。千斤頂:安裝時(shí)固定在支架上,并與管道中心的垂線對(duì)稱,其合力的作用點(diǎn)在管道中的中心的垂線上。油泵:應(yīng)與千斤頂相匹配,并用備用油泵;安裝完畢后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。頂進(jìn)過程中油壓突然增高時(shí),應(yīng)立即停止頂進(jìn),檢查原因并經(jīng)處理后方可繼續(xù)頂進(jìn)。頂鐵:分塊拼裝式頂鐵應(yīng)有足夠的剛度,并且頂鐵的相鄰面相互垂直。安裝后的頂鐵軸線應(yīng)與管道軸線平等

47、、對(duì)稱,頂鐵與導(dǎo)軌之間的接觸面不得有泥土、油污。更換頂鐵時(shí),先使用時(shí)觀察頂鐵有無異?,F(xiàn)象。頂鐵與管口之間采用緩沖材料襯墊,當(dāng)頂力接近管節(jié)材料的允許抗壓強(qiáng)度時(shí),管口應(yīng)增加U型或環(huán)形頂鐵。起重設(shè)備:正式作業(yè)前應(yīng)試吊,檢查重物捆扎情況和制動(dòng)性能;嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝。(3) 頂進(jìn)采用手掘式頂管理,將地下水位降到管底以下不小于0.5M處,并采取措施,防止其他水源進(jìn)入頂管管道。全部設(shè)備經(jīng)過檢查并試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后可進(jìn)行頂進(jìn)。頂進(jìn)程序是:安裝頂鐵,開動(dòng)油泵,頂鎬活塞伸出一個(gè)行程后,關(guān)油泵,頂鎬停止運(yùn)行,活塞收縮,在空隙處加上頂鐵,再開油泵,如此周而復(fù)始。工具管開始頂進(jìn)5-10m的范圍內(nèi),允許偏差為:軸線位置3mm,高

48、程0+3mm.當(dāng)超過允許偏差時(shí),采取措施糾正。采用手工掘進(jìn)頂進(jìn)時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:工具管接觸或切入土層后,自上而下分層開挖。在允許超挖的穩(wěn)定土層中正常頂時(shí)時(shí),管下部135度范圍內(nèi)不得超挖;管頂以上超挖量不得大于15mm;管前超挖根據(jù)具體情況確定,并制定安全保護(hù)措施。頂管結(jié)束后,管節(jié)接口的內(nèi)側(cè)間隙按設(shè)計(jì)規(guī)定處理,設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí),可采用石棉水泥、彈性密封膏或水泥秒漿密封。填塞物應(yīng)抹平,不得凸入管內(nèi)。頂進(jìn)時(shí)測(cè)量工具管的中心和高程采用手工掘進(jìn)時(shí),工具管進(jìn)入土層過程中,每頂進(jìn)0.3m,測(cè)量不少于一次;管道進(jìn)入土層后正常頂進(jìn)時(shí),每 1.0m測(cè)量一次,糾偏時(shí)增加測(cè)量次數(shù)。全段頂完后,在每個(gè)管節(jié)接口處測(cè)量其軸線

49、位置和高程;有錯(cuò)口時(shí)測(cè)出相對(duì)高差。糾偏采用小角度、頂進(jìn)中逐漸糾偏糾偏方法挖土校正法:即在管子偏向一側(cè)少挖土,而在別一側(cè)多超挖些,強(qiáng)制管子在前進(jìn)時(shí)向另一側(cè)偏移。適用于偏差為10-20mm時(shí)。木杠支撐法:如管端下陷,管子發(fā)生錯(cuò)口時(shí),可采用木杠支撐法方法校正,適用于偏差為20mm時(shí)。頂進(jìn)過程中,出現(xiàn)下列緊急情況時(shí)應(yīng)采取措施進(jìn)行處理:工具管前方遇到障礙后此墻變形嚴(yán)重頂鐵發(fā)生扭曲現(xiàn)象管位偏差過大且校正無效頂力超過管端的允許頂力油泵、油路發(fā)生異?,F(xiàn)象頂管施工工藝6.1一般規(guī)定 6.1.1頂管的施工設(shè)計(jì)應(yīng)包括以下主要內(nèi)容:.1施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖;.2頂進(jìn)方法的選用和頂管段單元長(zhǎng)度的確定;.3工作坑位置的選擇

50、及其結(jié)構(gòu)類型的設(shè)計(jì);.4頂管機(jī)頭選型及各類設(shè)備的規(guī)格、型號(hào)及數(shù)量;.5頂力計(jì)算和后背設(shè)計(jì);.6洞口的封門設(shè)計(jì);.7測(cè)量、糾偏的方法;.8垂直運(yùn)輸和水平運(yùn)輸布置;下管、挖土、運(yùn)土或泥水排除的方法;.9減阻措施;.10控制地面隆起、沉降的措施;.11地下水排除方法;.12注漿加固措施;.13安全技術(shù)措施。6.1.2管道頂進(jìn)方法的選擇,應(yīng)根據(jù)管道所處土層性質(zhì)、管徑、地下水位、附近地上與地下建筑物、構(gòu)筑物和各種設(shè)施等因素,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定,并應(yīng)符合下列規(guī)定:.1在粘性土或砂性土層,且無地下水影響時(shí),宜采用手掘式或機(jī)械挖掘式頂管法;當(dāng)土質(zhì)為砂礫土?xí)r,可采用具有支撐的工具管或注漿加固土層的措施;.2在

51、軟土層且無障礙物的條件下,管頂以上土層較厚時(shí),宜采用擠壓式或網(wǎng)格式頂管法;.3在粘性土層中必須控制地面隆陷時(shí),宜采用土壓平衡頂管法;.4在粉砂土層中且需要控制地面隆陷時(shí),宜采用加泥式土壓平衡或泥水平衡頂管法;.5在頂進(jìn)長(zhǎng)度較短、管徑小的金屬管時(shí),宜采用一次頂進(jìn)的擠密土層頂管法。6.1.3采用手掘式頂管時(shí),應(yīng)將地下水位降至管底以下不小于0.5mm處,并應(yīng)采取措施,防止其他水源進(jìn)入頂管管道。6.1.4頂管施工中的測(cè)量,應(yīng)建立地面與地下測(cè)量控制系統(tǒng),控制點(diǎn)應(yīng)設(shè)在不易擾動(dòng)、視線清楚、方便校核、易于保護(hù)處。6.2工作坑6.2.1頂管工作坑的位置應(yīng)按下列條件選擇:.1管道井室的位置;.2可利用坑壁土體作后

52、背;.3便于排水、出土和運(yùn)輸;.4對(duì)地上與地下建筑物、構(gòu)筑物易于采取保護(hù)和安全施工的措施;.5距電源和水源較近,交通方便;.6單向頂進(jìn)時(shí)宜設(shè)在下游一側(cè)。6.2.2采用裝配式后背墻時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定;.1裝配式后背墻宜采用方木、型鋼或鋼板等組裝,組裝后的后背墻應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度;.2后背土體壁面應(yīng)平整,并與管道頂進(jìn)方向垂直;.3裝配式后背墻的底端宜在工作坑底以下,不宜小于50cm;.4后背土體壁面應(yīng)與后背墻貼緊,有孔隙時(shí)應(yīng)采用砂石料填塞密實(shí);.5組裝后背墻的構(gòu)件在同層內(nèi)的規(guī)格應(yīng)一致,各層之間的接觸應(yīng)緊貼,并層層固定。6.2.3工作坑的支撐宜形成封閉式框架,矩形工作坑的四角應(yīng)加斜撐。6.2.4頂管工作坑及裝配式后背墻的墻面應(yīng)

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