箱涵基坑土方開挖專項施工組織方案

1、Word文檔箱涵基坑土方開挖專項施工組織方案 箱涵深基坑開挖專項方案報審表 工程名稱：迎賓大道（S123省道）城市化道路改造工程編號： 江蘇省南京市迎賓大道城市化改造工程 箱涵深基坑開挖 專 項 方 案 施工單位：南京市久大路橋建設有限公司 二一六年十月十日 編制： 審核： 審批： 名目 一、工程概況： (4) 二、工程地質(zhì)和水文地質(zhì) (4) 三、施工組織設計編制依據(jù)： (4) 四、基坑設鋼板樁支護 (5) 五、施工預備 (6) 六、組織、協(xié)調(diào)管理及工期 (7) 1、施工組織機構(gòu)圖 (7) 2、組織機構(gòu)職能分工 (7) 3、施工工期 (10) 1、作業(yè)條件： (10) 2、施工工序 (11)

2、3、車輛行車及機械配備 (11) 4、土方開挖施工技術(shù)措施 (12) 5、土方開挖技術(shù)質(zhì)量要求 (13) 6、人工撿底的方法 (14) 7、土方的運輸和堆放 (14) 8、基坑內(nèi)外排水措施 (16) 9、基坑平安通道 (17) 10、基坑平安監(jiān)護 (17) 11、基坑兩側(cè)的平安圍護 (17) 八、施工預案 (18) 九、應急措施及留意事項 (18) 1、應急措施 (18) 2、留意事項 (19) 十、臨時便道的施工 (19) 1、臨時便道的定位 (19) 2、臨時便道的施工 (19) 十一、環(huán)境愛護措施 (20) 十二、基坑組織排水措施 (17) 十三、槽內(nèi)車運采納磚渣墊底措施 (20) 十五

3、、基坑監(jiān)測措施 (20) 十六、平安文明施工 (20) 1、平安施工 (20) 2、操作平安技術(shù)措施 (22) 3、文明施工措施 (22) 箱涵基坑開挖深度5m的深基坑土方開挖 （專項施工方案） 一、工程概況： 本工程為江蘇省南京市迎賓大道城市化改造工程K0+846.5處鋼筋混凝土箱涵排洪工程，位于南京市溧水經(jīng)濟開發(fā)區(qū)中國人民解放軍理工高校南100m處?，F(xiàn)有規(guī)劃河流1處，為排洪用的河流，水位受季節(jié)影響較大，采納涵洞跨越，全長75.62m，采納單孔暗涵形式，孔經(jīng)6.0×3.6m，橫穿S123省道。 該工程平面坐標系統(tǒng)為1992南京地方坐標系，高程采納85高程。 二、施工組織設計編制依據(jù)

4、： 1，國家有關(guān)法規(guī)、規(guī)范和行業(yè)標準。 2，設計托付書。 3,迎賓大道（S123省道）城市化改造項目巖土工程勘察報告 （報告編號：2016014） 4，建設場地的相關(guān)地形圖和測量資料，業(yè)主供應的河道規(guī)劃資料。 5，設計采納的規(guī)范 (1)大路工程技術(shù)標準（JTG BO1-2014） (2)大路橋涵設計通用規(guī)范（JTG D60-2015） (3)大路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范（JTG D62-2004） (4)大路橋涵地基與基礎設計規(guī)范（JTG D63-2007） (5)工程建設標準強制性條文（大路工程部分）（2002 年版） （6）城市橋梁設計規(guī)范（CJJ11-2011） （7）城市橋

5、梁抗震設計規(guī)范（CJJ166-2011） 三、箱涵基坑設木樁支護 新建排水渠K0+846.5段橫穿123省道，排水渠平均埋深為6米左右，地基為山體開挖后的地塊，為深溝槽開挖地基土質(zhì)為粉細砂夾土，多數(shù)沖集形成的優(yōu)質(zhì)淤泥夾土，土質(zhì)勻稱，密實度較好，為保證邊坡穩(wěn)定不至于塌方，溝槽深少于6米的開挖坡比為1:1.0，6米及以上的按3米設一碎落臺，臺寬2米，坡比為下邊坡1:1.0、1:1.25、逐級安排。木撐板支撐（如圖示），施工時依據(jù)現(xiàn)場溝槽土質(zhì)狀況選用疏支撐，確保施工平安。 針對本單體工程的深溝槽土方挖方施工，其難度和危急系數(shù)較高，為保證施工平安，故編制本深溝槽土方施工專項方案，作為挖土施工操作的指導

6、方針。 四、施工預備 1、挖土機械材料配備。 2、挖土施工前對詳細施工班組和挖土機械操作人員進行具體的技術(shù)平安交底并做好技術(shù)平安交底記錄。 3、為了便于施工及有利于溝槽邊坡穩(wěn)定，溝槽坡頂4.0m內(nèi)不能有任何荷載，土方開挖前先做好定位放線工作，并按設計要求用滑石粉標示土方開挖線，平移溝槽中線以指導溝槽施工，準時協(xié)作溝槽圍護施工。 4、本溝渠溝槽內(nèi)地下水位較高，基底低于蒸水河枯水季節(jié)平均水位，地下水位高于基底，溝槽兩側(cè)采納排水明溝集水坑排水的方法排解槽內(nèi)積水，排水溝深度不低于槽底0.4m，寬度0.4m，積水坑深度應1.0m，溝槽兩側(cè)工作面4 m。 五、組織、協(xié)調(diào)管理及工期 1、施工組織機構(gòu)圖 2、

7、組織機構(gòu)職能分工 （1）項目經(jīng)理： 負責領(lǐng)導和管理項目經(jīng)理部開展工作，對拆除工程的平安、進度、成本、文明施工及環(huán)境愛護等全面負責。 制定項目經(jīng)理部的規(guī)章制度，明確有關(guān)人員的職責，全面組織拆除工程的開展和協(xié)調(diào)工作。 接受業(yè)主、監(jiān)理、上級、社會各方面的指導與檢查，并全面負責。 與業(yè)主及監(jiān)理單位保持親密的聯(lián)系，隨時解決施工過程中消失的各種問題，加快施工進度，確保工程按期或提前完工，確保業(yè)主的利益。 主動樂觀處理好與項目部所在地政府部門的關(guān)系，確保當?shù)卣块T的利益，促進本項目成為當?shù)氐奈拿鞴さ亍?領(lǐng)導項目經(jīng)理部的副經(jīng)理、各職能組開展施工的相關(guān)工作，對項目經(jīng)理部的建立、完善、實施和保持具有決策權(quán)及責任

8、。 （2）項目副經(jīng)理： 在項目經(jīng)理的領(lǐng)導下，全面組織現(xiàn)場拆除施工，負責工程部署，方案的管理，協(xié)調(diào)各部門的關(guān)系，合理組織拆除實施。 負責本工程的組織、管理、生產(chǎn)，符合施工方案實施的要求。 負責項目經(jīng)理部的平安生產(chǎn)活動，加強對職工的環(huán)保意識訓練，負責建立項目部的平安生產(chǎn)和環(huán)境愛護的管理組織體系。 （3）項目總工程師： 在項目經(jīng)理的領(lǐng)導下，落實質(zhì)量責任制，對拆除工程負全面技術(shù)責任。 負責制定、審批拆除工程方案及相關(guān)措施。 組織平安管理人員監(jiān)督整個工程項目的施工平安，保證施工平安質(zhì)量。 （4）工程負責人 組織施工生產(chǎn)、質(zhì)量、平安、拆遷、成本掌握。 依據(jù)圖紙及方案做好技術(shù)交底及掌握。 管理施工隊伍，組織

9、施工生產(chǎn)，具體記錄施工日志。 工、料、機方案及過程掌握方案。 現(xiàn)場管理及過程成本掌握，加大增收節(jié)支途徑。 協(xié)調(diào)外界關(guān)系 負責對工程的計量及質(zhì)量、平安管理工作。 （5）技術(shù)質(zhì)量負責人 編制施工方案、質(zhì)量方案。 依據(jù)圖紙及方案做好技術(shù)交底及掌握。 對施工過程中的質(zhì)量進行掌握、監(jiān)督，負責測量交底工作。 組織編制竣工資料。 （6）經(jīng)營合同負責人 工程施工過程中工、料、機的成本掌握及結(jié)算；編制工程成本明細表；幫助技術(shù)質(zhì)量部進行協(xié)商、設計變更、技術(shù)措施的簽訂，負責結(jié)算、統(tǒng)計由于洽商、變更、技術(shù)措施等引起的費用，并與甲方、 監(jiān)理辦理有關(guān)費用申請及結(jié)算。 負責請監(jiān)理工程師簽認中間計量與計量支付報表工作。 對單

10、項工程合同的簽訂與結(jié)算；工程的最終結(jié)算工作。 （7）平安保衛(wèi)部 負責對勞務隊的入場訓練、業(yè)績考核、日常檢查。 對勞務人員的三證進行查驗。 負責項目部全體人員的考勤工作。 負責項目部的消防保衛(wèi)、現(xiàn)場行政、文明施工及后勤保障工作。 開挖由項目經(jīng)理直接負責，掌握好人員、機械，確保開挖工序的穩(wěn)步進行，施工員做好測量放線，掌握好邊坡的穩(wěn)定，由專職平安員組織人員準時檢查平安狀況，邊坡穩(wěn)定狀況全天候觀測，并準時處理及上報。現(xiàn)場協(xié)調(diào)由施工負責人負責，主要協(xié)調(diào)土方開挖和降水及余土外運。 3、施工工期 本工程施工工期為90天。 六、溝槽土方開挖施工 1、作業(yè)條件： （1）土方開挖前，應依據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)

11、域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。 （2）建筑物或構(gòu)筑物的位置或場地的定位掌握線（樁）、標準水平 樁及開槽的灰線尺寸，必需經(jīng)過檢驗合格；并辦完預檢手續(xù)。 （3）夜間施工時，應有足夠的照明設施；在危急地段應設置明顯標志，并要合理支配開挖挨次，防止錯挖或超挖。 （4）開挖有地下水位的溝槽時，應依據(jù)當?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料，實行有效措施降低地下水位。一般要降至開挖面以下0.5m，然后才能開挖。（5）施工機械進入現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設施等， 應事先經(jīng)過檢查，必要時要進行加固或加寬等預備工作。 （6）選擇土方機械，應依據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件、土的類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮，以能發(fā)揮施工機

12、械的效率來確定，編好施工方案。 （7）施工區(qū)域運行路線的布置，應依據(jù)作業(yè)區(qū)域工程的大小、機械性能、運距和地形起伏等狀況加以確定。 （8）在機械施工無法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應配備人工進行。 （9）熟識圖紙，做好技術(shù)交底。 2、施工工序 施工便道溝槽上口圍護表層卸土和江堤開挖其次層土方開挖槽底鋼板樁支撐圍護挖排水溝墊層施工 3、車輛行車及機械配備 車輛行車從N向S邊挖邊退。馬道以上土方隨挖隨運，余土在推 土機協(xié)作下堆置于上邊坡口外2.0m以上。主要機械：配置2臺挖掘機及4輛自卸車，1臺推土機視天氣及交通狀況增減機械。一般機具有：鐵鍬（尖、平頭兩種）、手推車、小白線或20號鉛絲和

13、鋼卷尺以及坡度尺等。 4、土方開挖施工技術(shù)措施 土方開挖由專人指揮，實行分層分段對稱開挖，并嚴格遵循“分層開挖、嚴禁超挖。當挖至標高接近基礎底板標高時，邊抄平邊協(xié)作人工清槽，防止超挖，并按圍護結(jié)構(gòu)要求準時修整邊坡及放坡，防止土方坍塌。渠底200mm土方采納人工清理，然后用挖機帶走。本工程溝槽土方開挖分段距離不大于38米，每層厚度不大于3米，分層主要分為二層開挖： 1）第一層上邊坡為表面卸土和溝渠開挖至3米。 2）在進行其次層土方開挖時下邊坡，依據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)狀況，人工協(xié)作機械在高程2米的位置打入木樁支撐。每間距0.5米用挖機擠壓一根木樁。在挖土的過程中，進行坑底木樁植入支撐圍護工作，挖長68米即打

14、木樁，并用竹拴圍護。 3）在挖土的過程中，進行坑底木樁植入支撐圍護工作，挖長68米即打木板樁，并用竹拴圍護。 4）開挖至基底以上20cm范圍采納人工開挖防止超挖，在進行基礎墊層施工前，人工突擊挖除，并盡快進行下道工序施工。 5) 溝槽開挖施工至基礎底板標高時，在24小時內(nèi)必需完成素砼墊層支模、澆筑的全過程。 6) 開挖過程中，隨時留意溝槽四周的土質(zhì)狀況。當溝槽沿頂面裂縫、槽壁松塌等影響溝槽穩(wěn)定時，馬上加固支護。兩側(cè)用磚堆成20cm 高壩，防止地面水流入溝槽，沖刷槽壁，溝槽底外設置集水坑。溝槽開挖成型后，四周外設置圍欄，并用密目網(wǎng)封閉。同時在溝槽兩側(cè)以及施工臨時便道設置警示標志。 7) 溝槽開挖

15、及進行基礎施工過程中，運土自卸汽車必需按既定的馬道行走，溝槽其他方向10米范圍不許任何機動車輛通過，防止動荷載引起槽壁塌方。10米外車輛通過時，需加強對槽壁監(jiān)測。 8) 挖掘機、自卸車、裝載機等施工機械均已到場，并檢查機械的性能、狀態(tài)，符合施工要求，已經(jīng)對操作人員進行了培訓、交底。施工時現(xiàn)場配備8臺挖掘機、16輛自卸汽車。 5、土方開挖技術(shù)質(zhì)量要求 土方開挖過程中挖土機械不得碰撞鋼板樁。 各層土方開挖應按要求放坡挖土，依據(jù)本工程的自然地基狀況 機挖土放坡不得小于1（高）：1.0（寬）。 土方開挖和外運的過程中，圍護樁外側(cè)不得堆放土方和重物，槽內(nèi)挖出土方應準時外運。 土方開挖應緊隨支撐安裝進程，

16、隨支撐隨挖土，不允許消失先挖土后安裝支撐的狀況發(fā)生。 挖到設計標高經(jīng)“三檢”后，馬上請地質(zhì)勘察單位、設計院等進行驗槽確認，如遇雜填土或成分簡單、結(jié)構(gòu)勻稱性差時，應會同各方確定處 理，之后應立即進行墊層施工，給下道工序施工做預備。 由于本次施工屬難度、超深度的施工工程，要求為溝槽底土方開挖后24小時內(nèi)完成砼墊層施工，全面封閉墊層下土體。因此需要各工種相互協(xié)作按每20m分段澆筑完成墊層砼施工。 6、人工撿底的方法 溝槽形成后依據(jù)已建立的建筑物軸線掌握網(wǎng)和高程掌握樁，將軸線標高引測于槽內(nèi)，并在槽內(nèi)建立臨時軸線掌握網(wǎng)，測放出基礎墊層外框線，作為人工撿底的依據(jù)，人工撿底應采納鍬鎬進行開挖，開挖過程中應留

17、意基底標高，防止超挖，人工開挖前應邀業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)等部門進行驗槽。 7、土方的運輸和堆放 1）開挖溝槽的土方，在場地有條件堆放時，肯定留足回填需用的好土；多余的土方，應一次運走，避開二次搬運。 2）土方運至業(yè)主指定地點堆放。堆放場地內(nèi)，將土方按土的類型分類堆放，即雜填土、素填土堆放在一起，粉質(zhì)粘土、粉土堆放在一起，中砂堆放在一起，圓礫、卵石堆放一起，膨脹土單獨堆放。8、溝槽內(nèi)外排水措施： 本工程主要采納設明溝、集水井排水法。溝槽內(nèi)排水，實行在溝槽底形成集水溝，在集水溝兩端挖掘集水井，詳細尺寸如下：集水溝 呈倒梯形，上口寬500mm，下口寬300mm，低于坑底0.4m。集水坑低于底標高1.0m

18、，每20米各做1000×1000×1000集水坑。每處集水坑放置7.5KW污水潛水泵一臺，集水后用潛水泵排出溝槽上口外排水溝內(nèi)。 如遇槽上邊坡低于四周地表時，應在離槽邊1m處設置臨時排水溝為0.4m*0.4m*0.4m。30m間距挖一個集雨槽為1m*1m*1m。同時配備抽水泵準時排水 9、溝槽平安通道 因本工程溝槽深度較深，溝槽內(nèi)設置竹梯作為施工及平安通道；基坑工作區(qū)內(nèi)每20米設一道。 10、溝槽平安監(jiān)護 在土方開挖及基礎施工過程中，必需派專職監(jiān)測人員和平安監(jiān)督人員在溝槽頂部進行巡察監(jiān)護，主要觀測四周土體、圍護樁體、支撐及四周環(huán)境，如發(fā)覺特別狀況，馬上鳴哨通知槽底施工人員準

19、時撤離到平安區(qū)域。 11、溝槽兩側(cè)的平安圍護 1）槽邊不準積累棄土，不準堆放施工材料、存放機械、水泥罐及行車。溝槽邊外部荷載不得大于15kpa. 2）圍繞槽邊積累30cm40cm擋雨水土堆，防止地面雨水流 入基坑內(nèi)。對薄弱的邊坡彩帶布掩蓋。防止雨水沖刷邊坡，使邊坡產(chǎn)生塌方。 3）槽邊不得有常流水，防止?jié)B水進入溝槽及沖刷邊坡，降低邊坡穩(wěn)定。 七、施工預案 1、如在溝槽施工過程中，突發(fā)溝槽大面積位移、沉降或流砂等不行掌握局面，應馬上向坑內(nèi)灌水或填土，以掌握局面，然后再組織相關(guān)專家爭論修復方案。 2、如遇突發(fā)溝槽坍塌事故，根據(jù)坍塌事故應急響應預案執(zhí)行 八、應急措施及留意事項 1、應急措施 在溝槽開挖

20、期間，設專人檢查溝槽穩(wěn)定，發(fā)覺問題準時能報有關(guān)施工負責人員，便于準時處理。 在施工中如發(fā)覺局部邊坡位移較大，須馬上停止開挖，依據(jù)地勘資料確定合適的邊坡，并且在開口時適當加大尺寸，當遇到不穩(wěn)定地質(zhì)條件時適當加大坡率，通過該土層后正常放坡。 對于開挖過程中消失的塌方依據(jù)不憐憫況實行錨固支撐、斜柱支撐等措施，防止邊坡塌方。 施工期間加強滑坡的監(jiān)測監(jiān)控，對點位有變化需馬上停止現(xiàn)場的 施工，加密觀測次數(shù)，認真分析點位的變動緣由，確定詳細處理方法施工前必需做好截水溝和排水溝，截斷山體水流。 如施工過程中發(fā)覺水量過大，準時增設井點處理。 2、留意事項 溝槽邊不準積累棄土，不準堆放建筑材料、存放機械、水泥罐及

21、行車。溝槽邊外部荷載不得大于15kpa. 圍繞溝槽邊積累30cm40cm擋雨水土堆，防止地面雨水流入基坑內(nèi)。對薄弱的邊坡彩帶布掩蓋。防止雨水沖刷邊坡，使邊坡產(chǎn)生塌方。 溝槽邊不得有常流水，防止?jié)B水進入溝槽及沖刷邊坡，保證邊坡穩(wěn)定。 九、臨時便道的施工 1、臨時便道的定位 施工前由測量人員先校核圖紙，依據(jù)甲方供應的測量掌握點及圖上的線點位置，確定箱涵位置，保證臨時便道的位置不影響排水渠施工。 2、臨時便道的施工 臨時便道的施工主要是連砂回填，分兩層回填壓實，每層30cm。 待排水渠施工完畢通過驗收后該臨時便道拆除外運。盡量恢復原貌。 十、環(huán)境愛護措施 1、土方運輸時防止遺灑、飛揚，卸車時實行有效

22、措施，削減揚塵。 2、盡量削減現(xiàn)場堆土，土堆采納密目網(wǎng)掩蓋。 3、施工現(xiàn)場設置現(xiàn)場標志牌，標志牌的尺寸、內(nèi)容符合規(guī)定，埋設堅固。 十一、溝槽組織排水措施 1、溝槽邊不得有常流水，防止?jié)B水進入溝槽及沖刷邊坡，保證邊坡穩(wěn) 定。 2、如遇槽上邊坡低于四周地表時，應在離槽邊1m處設置臨時排水溝為0.4m*0.4m*0.4m。20m間距挖一個集雨槽為1m*1m*1m。同時配備抽水泵準時排水。落實專人專管。 十二、槽內(nèi)車運采納磚渣墊底措施 在開挖過程中，每層挖深不超過5m，溝槽內(nèi)車輛運輸應設置坡比不小于1:3的臨時外運輸車道，因溝槽內(nèi)土質(zhì)含水量高，車輛溝槽內(nèi)運輸常常會遇打滑和車輛下沉等狀況，故應在臨時車道

23、上回填厚度不小于500mm的磚渣或碎石，以防止車輛滑坡。 十三、測量放線掌握措施 1.在甲方供應完整的導線點和水準點后，我方組織技術(shù)人員對導線 點、水準點進行復核，確認無誤后，引測、布置導線掌握網(wǎng)和水準掌握網(wǎng)。導線網(wǎng)允許偏差：邊長L/15000，角度閉合差±15；水準網(wǎng)允許偏差：±12L依據(jù)單位工程地上、地下構(gòu)筑物位置，校對永久水準點，建立臨時水準點，測量管線地面高程，確定挖深。 2.由測量人員用全站儀精確測量基槽平面位置，依據(jù)承臺底面尺寸及 埋置深度、地質(zhì)水文條件等確定基坑開挖的尺寸?；拥灼矫娉叽绫冉Y(jié)構(gòu)物基礎設計尺寸各邊加寬1.5米。由測量人員定出開挖邊樁，連接邊樁即為

24、基坑開挖邊線。在放樣過程中適當加大基坑開口尺寸，以保證在基坑開挖過程中遇到不穩(wěn)定土層時，能夠適當加大不穩(wěn)定土層的坡率。 十四、基坑監(jiān)測措施 1、監(jiān)測內(nèi)容 （1）基坑周邊沉降及位移監(jiān)測 監(jiān)測點和掌握點均采納鋼筋水泥制作，設置穩(wěn)固。 采納J2光學經(jīng)緯儀或全站儀觀測水平位移，采納精密水準儀觀測垂直位移。基坑開挖期間每開挖一層觀測2次或每天觀測2次，時間為上午開工前，下午收工后。 （2）支護側(cè)向變形監(jiān)測 沿基坑支護內(nèi)沿邊環(huán)形設置，設6點（短邊各一點，長邊各兩點），高度于井中部處；每日觀測兩次； （3）本基坑支護結(jié)構(gòu)的最大水平位移允許值，基坑按平安等級二級考慮，最大水平位移允許值為40mm。各項監(jiān)測項目

25、在基坑支護施工前應測得穩(wěn)定的初始值，且不少于2次?；颖O(jiān)測完成時間為回填到原地面標高。監(jiān)測數(shù)值表 十五、平安文明施工 1、平安施工 1、施工現(xiàn)場應嚴格執(zhí)行平安生產(chǎn)規(guī)定和各有關(guān)平安生產(chǎn)文件，健全和落實工程平安責任制，切實做好“平安第一”和“預防為主”的方針，做到平安生產(chǎn)和文明施工。進入施工現(xiàn)場應遵守“平安生產(chǎn)六大紀律”，仔細學習并執(zhí)行各項規(guī)章制度。建立文明施工、創(chuàng)建標化工地責任制，指定主管生產(chǎn)的項目副經(jīng)理重點抓好文明施工，建立文明施工獎罰制度。 2、現(xiàn)場施工人員按國家勞動部門規(guī)定正確使用勞動防護用品。全部參與施工的作業(yè)人員必需經(jīng)平安技術(shù)操作培訓合格后方可進入現(xiàn)場進行施工。特別工程必需持有操作證上崗作業(yè)，嚴禁無證上崗作業(yè)。各工序施工前均應由施工負責人進行書面交底。特種作業(yè)人員持證上崗。 3、專職平安員依據(jù)本工程施工特點，結(jié)合平安生產(chǎn)制度和有關(guān)規(guī)定，常常進行現(xiàn)場檢查督促整改，如發(fā)覺嚴峻的擔心全狀況時，有權(quán)指令停止施工，并馬上報告項目經(jīng)理，經(jīng)處理后方可連續(xù)施工。 4、施工現(xiàn)場臨邊設置鋼管護欄?；有纬珊箅x基坑1m四周內(nèi)及主要通道應設置好1.2m高黑黃油漆相間的防護欄桿或警式繩圍護。圍護區(qū)域內(nèi)嚴禁材料堆放或機械通行。上下基坑須設專用通道或登高措施，并保持夜間有充分照明。 5、留意圍護樁體的愛護和監(jiān)測，一旦發(fā)覺有裂紋或特別跡象，則 馬上進行人員疏散并進行準時處