養(yǎng)護(hù)中心冬季除雪防凍預(yù)案.doc

1、*養(yǎng)護(hù)中心冬季除雪防凍預(yù)案*高速公路工程養(yǎng)護(hù)有限公司東部高速養(yǎng)護(hù)處 20XX-2022年*養(yǎng)護(hù)中心冬季除雪防凍工作實(shí)施方案 一、概 述 進(jìn)入冬季，除雪防凍是高速公路養(yǎng)護(hù)工作中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。因此，及時(shí)編制冬季除雪防凍預(yù)案，落實(shí)冬季安防措施，備好冬季除雪設(shè)備和材料，加強(qiáng)除雪防凍預(yù)案的演練，有效打好冬季養(yǎng)護(hù)“防御”戰(zhàn)，成為養(yǎng)護(hù)中心冬季日常養(yǎng)護(hù)的首要工作。 *養(yǎng)護(hù)中心承擔(dān)東部高速74m養(yǎng)護(hù)任務(wù)，為此，我們?cè)跂|部高速連鹽管理處及東部高速養(yǎng)護(hù)處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與指導(dǎo)下，結(jié)合冬季氣候特征和東部高速公路的具體實(shí)際情況，以公司安全管理方針為準(zhǔn)繩，根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的有關(guān)要求，本著“快速方便、分段落實(shí)、責(zé)任到人、確

2、保高效”的原則，特制定本冬季除雪防凍預(yù)案。 二、線路基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 1、*中心養(yǎng)護(hù)段落 主線長(zhǎng)度74km，其中主線橋梁52座，橋長(zhǎng)13km（超過(guò)500m 的大橋5座）；匝道橋5座，橋長(zhǎng)1.1km。 三、除雪防凍的組織工作 1、為做好東部高速公路的除雪防凍工作，*養(yǎng)護(hù)中心成立了除雪防凍領(lǐng)導(dǎo)小組，成員包括中心所有管理人員、外協(xié)單位負(fù)責(zé)人： 組 長(zhǎng)：陳啟濤 成 員：孫亞洲，謝琦，莊巖，張何，蘇建中，王路平，程學(xué)正，張建成，王家海，李東明，王睿琦，卞祥寧，戴啟紅，蔡安柱，周冬梅，高建林，陶財(cái)成。 職 責(zé)：編制冬季除雪預(yù)案，督促預(yù)案實(shí)施到位； 參與預(yù)案演練培訓(xùn)，指導(dǎo)預(yù)案正確運(yùn)用； 檢查總結(jié)預(yù)案效果，完善改進(jìn)預(yù)

3、案措施； 安全養(yǎng)護(hù)齊抓共管，確保道路安全過(guò)冬。 小組成員具體分工情況： 陳啟濤同志負(fù)責(zé)*中心的冬防指揮調(diào)度工作以及預(yù)人員的動(dòng)員、培訓(xùn)、實(shí)施、技術(shù)指導(dǎo)與考核等工作。 蘇建中，許長(zhǎng)松,卞祥寧同志負(fù)責(zé)設(shè)備的維修保障工作。 張何同志負(fù)責(zé)除雪實(shí)施過(guò)程中的安全管理工作。 謝琦，孫亞洲負(fù)責(zé)計(jì)量統(tǒng)計(jì)報(bào)驗(yàn)工作，并及時(shí)上報(bào)工機(jī)料使用情況，做好與管理處工程師溝通工作。 戴啟紅同志負(fù)責(zé)*站加料點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)融雪劑的統(tǒng)計(jì)工作。 王路平，程學(xué)正，張建成，王家海協(xié)助蘇建中，許長(zhǎng)松，卞祥寧做好綜合撒布車(chē)的操作工作及除雪小機(jī)具的維護(hù)檢查工作。 莊巖負(fù)責(zé)冬防期間宣傳。 中心指定的段落責(zé)任人負(fù)責(zé)所轄路段的具體工作的落實(shí)與實(shí)施，中心段落責(zé)任

4、人、外協(xié)單位負(fù)責(zé)人為此項(xiàng)工作的第一責(zé)任人。 外協(xié)單位做好除雪所需民工的組織培訓(xùn)、安全技術(shù)宣傳、加料點(diǎn)加料、清除余雪等工作。 除雪防凍預(yù)案實(shí)施時(shí)，人員的具體分工如下圖：圖3.1 陳啟濤 謝琦 孫亞洲 *至*收費(fèi)站 *東收費(fèi)站至* *東收費(fèi)站至* *至*收費(fèi)站 蘇* 蘇*,蘇* 鏟雪車(chē)，自有小型撒布車(chē) 鏟雪車(chē)，自有小型撒布機(jī) 綠化保潔單位： 1、 所屬段落所需除雪民工的組織。 2、 所屬段落石子的撒布，以及后期清理。 養(yǎng)護(hù)中心人員： 1、 機(jī)械撒布融雪劑。 2、 使用鏟雪車(chē)清除橋面及樞紐積雪。 3、 防凍工作。 4、 后勤保障/通訊報(bào)道。 協(xié)作單位： 1、 所屬加料點(diǎn)工人的組織。 2、 提供駕駛員

5、。 2、除雪防凍工作的設(shè)備和材料的組織 設(shè)備：配備了3臺(tái)綜合撒布車(chē)，；2臺(tái)小型撒布機(jī)，皮帶輸送機(jī)3臺(tái)（*收費(fèi)站2臺(tái)，濱海收費(fèi)站1臺(tái)）；鏟雪車(chē)5臺(tái)，鏟雪板8臺(tái)，雙排車(chē)3臺(tái)，皮卡車(chē)1臺(tái)，外協(xié)雙排車(chē)2臺(tái)，大型裝載機(jī)1臺(tái)。 材料：目前庫(kù)存普通融雪劑70噸，高效融雪劑15噸。 人員：準(zhǔn)備了人工39人（自有人工19人、外協(xié)單位20人）駐地準(zhǔn)備. 四、除雪防凍預(yù)案內(nèi)容 1、冬季除雪防凍工作的原則 冬季養(yǎng)護(hù)作業(yè)除做好日常養(yǎng)護(hù)外，主要以除雪防凍為主。除雪作業(yè)主線以機(jī)械為主,作業(yè)線路以橋面、坡道、彎道、匝道等重點(diǎn)區(qū)段優(yōu)先的原則，充分利用公司配備的除雪設(shè)備，做到人機(jī)協(xié)調(diào)，合理調(diào)配。 2、冬季除雪防凍工作的基本要求

6、（1）設(shè)備材料準(zhǔn)備 目前，我中心的除雪防凍設(shè)備配備了3臺(tái)綜合撒布車(chē)，2臺(tái)小型撒布機(jī)，皮帶輸送機(jī)3臺(tái)（*收費(fèi)站2臺(tái)，濱海收費(fèi)站1臺(tái)）；鏟雪車(chē)5臺(tái)，鏟雪板8臺(tái)（包含綜合養(yǎng)護(hù)車(chē)鏟雪板），雙排車(chē)3臺(tái)，皮卡車(chē)1臺(tái)，外協(xié)雙排車(chē)2臺(tái)，大型裝載機(jī)1臺(tái)，及其他小型工具（如鐵鍬、大掃帚）等，所有的設(shè)備均經(jīng)調(diào)試處于完好備用狀態(tài)，目前存放在*東收費(fèi)站，根據(jù)天氣情況可立即奔赴駐點(diǎn)待命；其他工具及融雪材料按預(yù)案設(shè)置地點(diǎn)集中擺放，確保取、存方便，做到隨時(shí)接到命令，隨時(shí)出發(fā)。 材料為普通融雪劑70t，高效融雪劑15噸，（計(jì)劃配備購(gòu)100噸，保證庫(kù)存在170噸，高效融雪劑計(jì)劃配備20噸，保證庫(kù)存35噸）、濱海站目前沒(méi)有融雪劑（

7、計(jì)劃配備普通融雪劑40噸，計(jì)劃配備高效融雪劑10噸）、石子計(jì)劃配備20噸等。 （2）機(jī)械設(shè)備保養(yǎng) 1.在冬季來(lái)臨前，在養(yǎng)護(hù)處的指導(dǎo)下，中心對(duì)車(chē)輛和設(shè)備進(jìn)行一次全面的冬前維護(hù)保養(yǎng)，并進(jìn)行運(yùn)行調(diào)試、排除故障隱患，確保所有設(shè)備和機(jī)具不帶病工作；此兩項(xiàng)工作計(jì)劃于11月30日完成。 2.冬防除雪期間，為了防止設(shè)備在使用出現(xiàn)問(wèn)題不能及時(shí)修理，中心分別在濱海以及*東附近聯(lián)系了車(chē)輛設(shè)備維修人員在各自駐點(diǎn)待命，有問(wèn)題及時(shí)處理解決，保障車(chē)輛使用效率。 3.積極聯(lián)系中心修理廠以及養(yǎng)護(hù)處車(chē)輛管理人員，對(duì)設(shè)備容易損耗的配件進(jìn)行儲(chǔ)備，以備不時(shí)之需。 （3）人員組織、培訓(xùn)與演練 中心根據(jù)冬防要求及實(shí)際情況，組織除雪人員39

8、人，其中*中心19人、外協(xié)單位20人。 我中心根據(jù)冬季除雪的規(guī)范要求，并結(jié)合東部高速公路的實(shí)際情況，吸取往年除雪工作中的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，將針對(duì)除雪人員做一次全面系統(tǒng)的冬季除雪的培訓(xùn)，具體步驟是： 1.中心負(fù)責(zé)人對(duì)中心段落負(fù)責(zé)人的培訓(xùn)。 2.中心負(fù)責(zé)人協(xié)同段落負(fù)責(zé)人對(duì)外協(xié)單位帶班班長(zhǎng)的培訓(xùn)。 3.段落負(fù)責(zé)人協(xié)同外協(xié)單位帶班班長(zhǎng)對(duì)各班組成員的培訓(xùn)，并配合東部高速公司做好冬防的演練工作，運(yùn)用理論培訓(xùn)與實(shí)踐演練相結(jié)合的方法，使全體員工在實(shí)戰(zhàn)時(shí)都能發(fā)揮自如、操作有序、安全有效，此項(xiàng)工作計(jì)劃在12月1日至5日完成。 4.人員配備齊全后，利用空余時(shí)間組織全體人員實(shí)操演練，充分讓協(xié)作單位駕駛?cè)藛T了解車(chē)輛的性能，設(shè)

9、備性能，以便在以后的除雪過(guò)程中，避免出現(xiàn)不該出現(xiàn)的錯(cuò)誤操作，此項(xiàng)工作計(jì)劃在12月1日至5日完成。 3、雪前的準(zhǔn)備工作 （1）安排專人（孫亞洲）關(guān)注7天內(nèi)天氣預(yù)報(bào)，如果有下雪預(yù)報(bào)，中心將在第一時(shí)間召集中心全體員工、公司派駐中心駕駛員到位，除雪設(shè)備按預(yù)案要求到過(guò)指定駐點(diǎn)，外協(xié)單位預(yù)案駐點(diǎn)人員與設(shè)備到達(dá)指定地點(diǎn)待命，全面啟動(dòng)冬防預(yù)案。 （2）在得到氣象臺(tái)的準(zhǔn)確下雪預(yù)報(bào)后，及時(shí)做好除雪準(zhǔn)備，同時(shí)派巡視人員上路巡查，增加巡視密度，隨時(shí)報(bào)告雪情至連鹽管理處，并提供雪天安全警示信息。 （3）及時(shí)向中心上級(jí)部門(mén)匯報(bào)雪情，與連鹽管理處、路政及交警部門(mén)會(huì)商除雪方案，布置除雪任務(wù)，明確責(zé)任人，分頭落實(shí)人員、機(jī)械、材

10、料的準(zhǔn)備工作，隨時(shí)聽(tīng)從調(diào)遣。 融雪劑撒布 （1）融雪劑撒布的路線 融雪劑的撒布方向：*東至濱海，濱海至射陽(yáng)。各責(zé)任段內(nèi)的撒布車(chē)，補(bǔ)充融雪劑固定在濱?；蛘?東。整個(gè)撒布過(guò)程中，中心將視全線降雪情況，及各段落撒布的進(jìn)展情況，合理全線調(diào)配使用撒布機(jī)。 （2）撒布融雪劑的時(shí)間 由于路面在氣溫高的時(shí)候化雪形成的水在夜間很容易冰結(jié)而導(dǎo)致路面磨擦系數(shù)減小，因此適當(dāng)撒布石子或融雪劑，使路面上雪水的凝固點(diǎn)降低，以盡量達(dá)到夜間路面不結(jié)冰的效果。 融雪劑最有效的撒布時(shí)間是一開(kāi)始下雪時(shí)就撒，隨著雪的融化，雪水與融雪劑的融化物布滿整個(gè)路面或橋面；或者在鏟雪之后，估計(jì)結(jié)冰前2左右小時(shí)撒布，隨著時(shí)間的加長(zhǎng)，撒布的融雪劑由于

11、吸收水分會(huì)逐漸被稀釋，降低雪水的凝點(diǎn)，以達(dá)到不結(jié)冰或少結(jié)冰的效果。 （2）撒布融雪劑的標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)東部高速公路南北溫差的實(shí)際情況，融雪劑的撒布量擬按如下表： 條件 地點(diǎn) 撒布前氣溫（紅外測(cè)溫儀）備 注 -70 -7 *-射陽(yáng) 30g/m2 3050g/m2 橋梁、上跨橋下、匝道、縱坡大的路段加倍 （3）撒布方法 撒布方法：主線主要采用綜合撒布車(chē)撒布、輔以小型撒布機(jī)進(jìn)行機(jī)械化找補(bǔ)，做到雙向均有作業(yè)，全面開(kāi)花的效果。人工撒布主要以人力配以簡(jiǎn)單工具（如鐵鍬）完成，適用于融雪面積不大或撒布設(shè)備不能到達(dá)的區(qū)域；根據(jù)確定的撒布量調(diào)整行車(chē)速度，所以事前一定要對(duì)撒布量進(jìn)行調(diào)試，以確定車(chē)速。同時(shí)裝料最好夠用一個(gè)行

12、程，以免料斗內(nèi)留有余量造成固結(jié)或進(jìn)料不夠影響撒布進(jìn)度。 鏟雪車(chē)鏟雪的具體要求 （1）當(dāng)路面積雪平均厚度大于等于2cm時(shí)，就應(yīng)該開(kāi)始除雪工作。具體操作方法是采用鏟雪車(chē)，重點(diǎn)是鏟除超車(chē)道上的積雪，確保超車(chē)道的正常使用，然后依次行車(chē)道、?？繋?，確保中分帶與?？繋?biāo)線的露出。 （2）各責(zé)任段落內(nèi)的鏟雪車(chē)，原則上在各自所屬的區(qū)域內(nèi)作業(yè)，但中心將視全線降雪情況，及各段落鏟雪的進(jìn)展情況，合理全線調(diào)配使用鏟雪車(chē)。 （3）鏟雪時(shí)，鏟雪車(chē)鏟雪方向與行車(chē)方向一致，首先從超車(chē)道鏟起，順序向路側(cè)鏟雪，雪鏟的角度應(yīng)偏向路外側(cè)約30度，鏟雪車(chē)行駛速度控制在3050km/h，在路面行車(chē)道鏟雪時(shí)，盡量加快鏟雪車(chē)的行駛速度，利用

13、慣性讓雪飛出路面（注意人通、機(jī)通、汽通、航道等地段要減速慢行，防止拋出的積雪引起事故）。還要保證前后鏟雪設(shè)備之間的車(chē)距，一般情況下，相鄰兩輛鏟雪車(chē)前后距離應(yīng)控制在100150米為宜。如果車(chē)距過(guò)短，前車(chē)遇到緊急制動(dòng)時(shí)，會(huì)因后車(chē)制動(dòng)距離不足而造成交通事故，影響除雪工作的順利進(jìn)行；如果車(chē)距過(guò)長(zhǎng)，通行的其他車(chē)輛可能伺機(jī)超車(chē)，形成不安全因素，影響除雪效果。為確保安全，在鏟雪車(chē)的后方盡量安排一輛工具車(chē)，打開(kāi)警示燈、電子導(dǎo)向燈進(jìn)行警示，以防交通事故發(fā)生。 （4）除雪工作要做到迅速、到位、安全 迅速：一是準(zhǔn)備工作迅速。雪前相關(guān)人員及設(shè)備必須完全準(zhǔn)備好，均處于備戰(zhàn)狀態(tài)；二是一旦接到除雪指令后，響應(yīng)要迅速，人員及

14、設(shè)備要在極短的時(shí)間內(nèi)迅速上路；三是除雪時(shí)動(dòng)作要迅速，盡量在道路封閉的時(shí)間內(nèi)將除雪工作完成。 到位：一是除雪的部位（段落）到位，沒(méi)有漏除的地方，特別是鏟雪車(chē)從收費(fèi)站通行，其互通匝道橋下的主線很容易漏鏟，必須安排鏟雪車(chē)鏟除這部分的積雪；二是所清部位必須干凈，不得出現(xiàn)反工重新再清的情況。 安全：所有參與除雪的人員及設(shè)備，必須確保安全，既不傷害別人，也不要被別人傷害，確保除雪工作中不出現(xiàn)安全責(zé)任事故。在道路封閉的時(shí)間內(nèi)，一定要抓緊一切有利時(shí)機(jī)清雪；如果道路開(kāi)放通行，則按業(yè)主要求確定是否所有參與人工除雪的人員必須迅速撤離高速公路，確保除雪工作的安全。 5、除雪防凍工作的指揮協(xié)調(diào)及工作要求 除雪工作點(diǎn)多、

15、面廣、參與人員多，必須有統(tǒng)一的指揮，才能保證除雪工作的協(xié)調(diào)、順利；保持通訊暢通，做好現(xiàn)場(chǎng)安全工作，操作方法與實(shí)施方案要保證切實(shí)可行；做好各項(xiàng)物資準(zhǔn)備，按質(zhì)按量準(zhǔn)備充足的融雪劑、掃帚、鐵鍬等；設(shè)備做到油滿、電足、不缺水，加強(qiáng)設(shè)備電路的維護(hù)，隨時(shí)處于臨戰(zhàn)狀態(tài)；所有參與人員必須服從東部高速公路公司相關(guān)部門(mén)和連鹽管理處對(duì)于人員、機(jī)械設(shè)備的調(diào)配運(yùn)用，保證聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)、積極有效。 *養(yǎng)護(hù)中心成立應(yīng)急系統(tǒng)，以便對(duì)緊急事故做出應(yīng)急反應(yīng)及處理： 養(yǎng)護(hù)中心及各責(zé)任段落負(fù)責(zé)人電話號(hào)碼 總 調(diào) 度： 濱海至射陽(yáng)： 機(jī)械維修組： 安全管理： （1）加強(qiáng)對(duì)上路除雪的民工安全管理，要在宣傳發(fā)動(dòng)階段對(duì)民工進(jìn)行作業(yè)安全教育，所有上

16、路人員必須服從指揮，統(tǒng)一調(diào)度，所有除雪人員都必須身著反光標(biāo)志服； （2）所有除雪人員必須購(gòu)買(mǎi)不低于80萬(wàn)的人身保險(xiǎn)，中心所有責(zé)任段落內(nèi)的管理人員、外協(xié)單位的管理人員和綠化保潔單位的管理人員，要對(duì)上路作業(yè)的民工加強(qiáng)安全管理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)制止或整改； （3）所有除雪車(chē)輛必須手續(xù)合法齊全、燈具齊全，進(jìn)行必要的防滑措施，打開(kāi)頻閃燈、電子導(dǎo)向燈，必要時(shí)要打開(kāi)警報(bào)； （4）在橋面上除雪時(shí)，要注意清理的積雪不得向橋下亂扔，特別是人通、機(jī)通、汽通及航道，以免傷人傷車(chē)，或發(fā)生其他安全事故； （5）所有人員及設(shè)備必須利用道路封閉的有利時(shí)機(jī)，迅速除雪，當(dāng)除雪結(jié)束，道路宣布開(kāi)放交通前，區(qū)域內(nèi)所有除雪人員必須全部撤離

17、至高速公路范圍之外； （6）使用后的廢口袋（融雪劑、石子）需由各撒布車(chē)輛集中回收至指定地點(diǎn)存放，不得隨意拋棄。 五、預(yù)案的總結(jié)、驗(yàn)證與改進(jìn) 每次除雪結(jié)束后，我中心將召開(kāi)除雪總結(jié)會(huì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找除雪工作中的不足，提出改進(jìn)措施，進(jìn)一步完善本預(yù)案，以便更好地做好以后的除雪工作。 存在困難以及需要解決的問(wèn)題 1. 濱海收費(fèi)站人員休息問(wèn)題，能否請(qǐng)養(yǎng)護(hù)處考慮租賃2臺(tái)集裝箱休息室，提供人員休息場(chǎng)所。 2. 需要外協(xié)單位提供有駕駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛員，每年冬防期間，協(xié)作單位不能滿足要求，需要養(yǎng)護(hù)處督促解決。 3. 需要協(xié)作單位提供可輪換的裝運(yùn)融雪劑人員，協(xié)作單位也不能滿足要求，無(wú)法提供可輪換的人員。 4. 人工臺(tái)班待命的不計(jì)量，這個(gè)是極其不合理的，在冬防期間，大量人員在站區(qū)待命休息，實(shí)際已產(chǎn)生待命工日臺(tái)班等工作量，而在實(shí)際計(jì)量