劉九員工程機(jī)械構(gòu)造試卷

1、工程機(jī)械構(gòu)造學(xué)校 班級 座號 姓名 得分 一、選擇題（每題1分，共20分）1. 對于直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，其齒根彎曲疲勞強(qiáng)度主要取決于（ ）；其表面接觸疲勞強(qiáng)度主要取決于（ ）。A. 中心距和齒寬 B. 中心距和模數(shù) C. 中心距和齒數(shù) D. 模數(shù)和齒寬。2對于向心滑動(dòng)軸承，（ ）軸承具有結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉的特點(diǎn)；（ ）軸承必須成對使用。A整體式 B. 剖分式 C. 調(diào)心式 D. 調(diào)隙式3. 對于平面連桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)( )時(shí)，機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置。A傳動(dòng)角 B. 傳動(dòng)角 C. 壓力角 D. 壓力角4. 當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件不太厚時(shí)，宜采用( )。 A.緊定螺釘聯(lián)接 B.螺釘聯(lián)接 C.雙頭螺柱聯(lián)接 D.螺栓聯(lián)接5

2、. 當(dāng)從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律已定時(shí)，凸輪的基圓半徑與壓力角的關(guān)系為：( )A.越大，越大 B.越大，越小 C.與無關(guān)6. 對于鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)滿足桿長之和的條件時(shí)，若取( )為機(jī)架，將得到雙曲柄機(jī)構(gòu)。A.最短桿 B.與最短桿相對的構(gòu)件 C.最長桿 D. 與最短桿相鄰的構(gòu)件7. 平帶、V帶傳動(dòng)主要依靠（ ）傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。A. 帶的緊邊拉力 B.帶和帶輪接觸面間的摩擦力 C. 帶的預(yù)緊力8. 鏈傳動(dòng)中，鏈節(jié)數(shù)最好取為（ ）A 奇數(shù) B偶數(shù) C. 質(zhì)數(shù) D. 鏈輪齒數(shù)的整數(shù)倍9. 在蝸桿傳動(dòng)中，通常（ ）為主動(dòng)件。A 蝸桿 B 蝸輪 C. 蝸桿蝸輪都可以10. 軸環(huán)的用途是（ ）A作為軸加工時(shí)的定位面

3、B. 提高軸的強(qiáng)度C. 提高軸的剛度 D. 是軸上零件獲得軸向定位11在平面機(jī)構(gòu)中，每增加一個(gè)低副將引入（ ）A0個(gè)約束 B1個(gè)約束 C2個(gè)約束 D3個(gè)約束12曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，角度等于零度的是（ ）A壓力角 B傳動(dòng)角 C極位夾角 D擺角13平帶、V帶傳動(dòng)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力主要是依靠（ ）A帶的緊邊拉力 B帶的預(yù)緊力C帶和帶輪接觸面間的摩擦力 D帶的松邊拉力14當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件之一太厚，不宜制成通孔，且聯(lián)接不需要經(jīng)常拆裝時(shí)，宜采用（ ）A螺栓聯(lián)接 B螺釘聯(lián)接C雙頭螺柱聯(lián)接D緊定螺釘聯(lián)接15鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最短桿與最長桿長度之和小于其余兩桿長度之和，則為了獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，其機(jī)架應(yīng)取（ ）

4、A最短桿 B最短桿的相鄰桿C最短桿的相對桿 D任何一桿16普通平鍵的工作面是（ ）A頂面 B底面 C側(cè)面 D端面17在蝸桿傳動(dòng)中，當(dāng)其它條件相同時(shí)，增加蝸桿頭數(shù)，則傳動(dòng)效率（ ）A增加 B減小 C保持不變 D或者增加，或者減小18按承受載荷的性質(zhì)分類，減速器中的齒輪軸屬于（ ）1A傳動(dòng)軸 B固定心軸 C轉(zhuǎn)軸 D轉(zhuǎn)動(dòng)心軸19角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的軸向承載能力隨接觸角的增大而（ ）A增大 B減小 C不變 D增大或減小隨軸承型號而定20一對齒輪嚙合時(shí),兩齒輪的（ ）始終相切。A分度圓 B.基圓 C.節(jié)圓 D. 齒根圓二、判斷題（每小題1分，共20分）（正確的劃“”，錯(cuò)誤的劃“”）1十字滑塊聯(lián)軸

5、器中的所有元件都是剛性元件，因此屬于剛性聯(lián)軸器。（ ）2. 相嚙合的蝸桿和蝸輪的螺旋角必須大小相等，旋向相反。（ ）3. 由于鏈傳動(dòng)不需要張緊力，故作用在軸上的載荷較小。（ ）4. 從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是受凸輪輪廓曲線控制的，所以，凸輪的實(shí)際工作要求，一定要按凸輪現(xiàn)有輪廓曲線制定。（ ）5. 正是由于過載時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)，故帶傳動(dòng)對傳動(dòng)系統(tǒng)具有保護(hù)作用。（）6. 機(jī)械零件的計(jì)算分為設(shè)計(jì)計(jì)算和校核計(jì)算，兩種計(jì)算的目的都是為了防止機(jī)械零件在正常使用期限內(nèi)發(fā)生失效。（ ）7. 棘輪的轉(zhuǎn)角大小是可以調(diào)節(jié)的。（ ）8. 點(diǎn)或線接觸的運(yùn)動(dòng)副稱為低副。（ ）9. 曲柄的極位夾角越大，機(jī)構(gòu)的急回特性系數(shù)也越大，機(jī)構(gòu)

6、的急回特性也越顯著。（ ）10. 槽輪機(jī)構(gòu)的主動(dòng)件是槽輪。（ ）11分度圓上壓力角的變化，對齒廓的形狀有影響。（ ）12速比公式不論對齒輪傳動(dòng)還是蝸桿傳動(dòng)都成立。（ ）13凸輪轉(zhuǎn)速的高低，影響從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。（ ）14 在任意圓周上，相鄰兩輪齒同側(cè)漸開線間的距離，稱為該圓上的齒距。（ ）15普通平鍵聯(lián)接是依靠鍵的上下兩面的摩擦力來傳遞扭距的。（ ）16. 被聯(lián)接件受橫向外力作用時(shí)，如采用普通螺栓聯(lián)接則螺栓可能的失效形式為拉斷。（ ）17. 運(yùn)動(dòng)副是聯(lián)接，聯(lián)接也是運(yùn)動(dòng)副。（ ）18. 帶傳動(dòng)中彈性滑動(dòng)現(xiàn)象是不可避免的。（ ）19. 由于滾動(dòng)軸承是標(biāo)準(zhǔn)件，故內(nèi)圈與軸頸的配合采用基孔制。外圈與軸承

7、座孔的配合采用基軸制。（ ）20.楔鍵上、下表面與轂和軸上鍵槽的底面壓緊，因此它的上、下表面為工作面。（ ）三、填空題（每題2分，共20分）1. 正是由于_ _現(xiàn)象，使帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比不準(zhǔn)確。2. 蝸桿傳動(dòng)的主要缺點(diǎn)是齒面間的_ _很大，因此導(dǎo)致傳動(dòng)的_ _較低、溫升較高。3. 以凸輪輪廓最小向徑為半徑所作的圓稱為_ _。4. 凸輪輪廓上某點(diǎn)的_ _方向與從動(dòng)件_ _方向之間的夾角，叫壓力角。5. 在直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算中，以_ _為計(jì)算點(diǎn)，把一對輪齒的嚙合簡化為兩個(gè)_ _相接觸的模型。6. 按鍵齒齒廓曲線的不同，花鍵分為_ _花鍵和_ _花鍵。7. 請寫出兩種螺紋聯(lián)接中常用的防松

8、方法：_ _和_ _。8. 開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是：_ _ 和_ _。9.一對漸開線直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是：_ _和_ _ 分別相等。10齒輪傳動(dòng)的重合度越大，表示同時(shí)參與嚙合的輪齒對數(shù)_ _，齒輪傳動(dòng)也越_ _。11在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，搖桿往復(fù)擺動(dòng)的平均速度不同的運(yùn)動(dòng)特性稱為_ _。12帶傳動(dòng)中，當(dāng)中心距a過大，常會(huì)引起帶的抖動(dòng)，而中心距a過小，又會(huì)加速帶的_ _ 。四、簡答題（每題5分，共40分）1、為保證離合器接合平穩(wěn)，在從動(dòng)盤結(jié)構(gòu)上應(yīng)采用什么樣的措施？2、為什么要有自鎖、互鎖、聯(lián)鎖與倒檔鎖？常用自鎖與互鎖有幾種形式？3、傳動(dòng)軸在結(jié)構(gòu)上應(yīng)滿足什么要求？4、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋與一般驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)上有