隧道覆蓋解決方案

1、京信通信系統(tǒng)（中國）有限公司京信通信系統(tǒng)（中國）有限公司二二七年十一月七年十一月內(nèi)容提綱內(nèi)容提綱鐵路隧道覆蓋現(xiàn)狀鐵路隧道覆蓋現(xiàn)狀鐵路隧道覆蓋方案鐵路隧道覆蓋方案隧道覆蓋技術(shù)要素隧道覆蓋技術(shù)要素采用采用GRRU覆蓋隧道覆蓋隧道技術(shù)以外的因素技術(shù)以外的因素工程案例工程案例全國鐵路營業(yè)里程達到全國鐵路營業(yè)里程達到7.77.7萬公里萬公里鐵路隧道覆蓋現(xiàn)狀鐵路隧道覆蓋現(xiàn)狀我國鐵路現(xiàn)狀我國鐵路現(xiàn)狀鐵路隧道覆蓋現(xiàn)狀鐵路隧道覆蓋現(xiàn)狀隧道覆蓋的意義隧道覆蓋的意義鐵路隧道覆蓋開展情況鐵路隧道覆蓋開展情況鐵路隧道覆蓋現(xiàn)狀鐵路隧道覆蓋現(xiàn)狀鐵路隧道覆蓋要解決的問題鐵路隧道覆蓋要解決的問題鐵路隧道覆蓋方案鐵路隧道覆蓋方案

2、影響隧道覆蓋效果的環(huán)境因素影響隧道覆蓋效果的環(huán)境因素鐵路隧道覆蓋方案鐵路隧道覆蓋方案車型普通車廂（dB）臥鋪車廂（dB）播音室中間過道（dB）綜合考慮的衰減值T型列車121612K型列車13141614龐巴迪列車24-24CRH2列車1010影響隧道覆蓋效果的環(huán)境因素影響隧道覆蓋效果的環(huán)境因素鐵路隧道覆蓋方案鐵路隧道覆蓋方案列車類型最快時速平均時速普通列車12080特快列車160120動車組250160單位：公里/小時影響隧道覆蓋效果的環(huán)境因素影響隧道覆蓋效果的環(huán)境因素鐵路隧道覆蓋方案鐵路隧道覆蓋方案漏纜覆蓋方式漏纜覆蓋方式遠端機H1H2I1J1K1L1I2J2K2L2M1M2RS5機房9機房

3、10RS7機房11RS8機房14RS4PS8OPS3PS9PS10PS11PS12PS14PS15大大 瑤瑤 山山 隧隧 道道 北北 段段北段南段南下行車道北上行車道中繼端中繼端遠端機遠端機遠端機遠端機PS13功放遠端機功放RP2RP1機房13機房12光纜OPS4RS6光纜纜光纜光纜纜OPS5OPS6RS91 泄漏電纜纜581 泄漏電纜纜581 泄漏電纜纜581 泄漏電纜纜581 泄漏電纜纜581 泄漏電纜纜581 泄漏電纜581 泄漏電纜纜581 泄漏電纜581 泄漏電纜纜581 泄漏電纜纜581 泄漏電纜纜581100m1200m1200m1200m1200m2400m光纜纜鐵路隧道覆蓋方

4、案鐵路隧道覆蓋方案漏纜覆蓋方式的下行鏈路計算漏纜覆蓋方式的下行鏈路計算漏纜輸入端注入功率：漏纜輸入端注入功率：PinPin要求覆蓋邊緣場強：要求覆蓋邊緣場強：P P漏纜耦合損耗：漏纜耦合損耗：L1 L1 ，漏纜指標，漏纜指標人體衰落：人體衰落：L2L2，(5dB)(5dB)寬度因子：寬度因子：L3=20lg(d/2)L3=20lg(d/2)，d d為手機距離漏纜的距離為手機距離漏纜的距離衰減余量：衰減余量：L4, L4, (3dB)(3dB)車體損耗：車體損耗：L5,L5,與車體有關(guān)與車體有關(guān)每米饋線損耗：每米饋線損耗：S S，漏纜指標漏纜指標漏纜的覆蓋距離（米）漏纜的覆蓋距離（米）= (Pi

5、n = (Pin (P+L1+L2+L3+L4+L5)/S(P+L1+L2+L3+L4+L5)/S 鐵路隧道覆蓋方案鐵路隧道覆蓋方案漏纜指標對覆蓋的影響漏纜指標對覆蓋的影響漏纜關(guān)健指標：耦合損耗（漏纜關(guān)健指標：耦合損耗（50%/90%50%/90%）、每百米）、每百米饋線衰耗、信號穩(wěn)定性。饋線衰耗、信號穩(wěn)定性。漏纜指標主要與開孔方式、工藝等因素有關(guān)漏纜指標主要與開孔方式、工藝等因素有關(guān)泄露電纜的性能，直接影響覆蓋效果泄露電纜的性能，直接影響覆蓋效果泄露電纜的性能直接關(guān)系到有源設備的使用數(shù)泄露電纜的性能直接關(guān)系到有源設備的使用數(shù)量。量。鐵路隧道覆蓋方案鐵路隧道覆蓋方案漏纜指標對比漏纜指標對比漏纜

6、廠家漏纜型號頻率(MHZ)90018002200亨鑫13/8衰減(dB/km)274451耦合損失(50%/90%) 75/8477/8677/86RFS13/8衰減(dB/km)22.64278耦合損失(50%/90%) 60/6362/6760/65鐵路隧道覆蓋方案鐵路隧道覆蓋方案漏纜覆蓋方式的下行鏈路計算漏纜覆蓋方式的下行鏈路計算鐵路隧道覆蓋方案鐵路隧道覆蓋方案漏纜覆蓋方式的建議漏纜覆蓋方式的建議選用性能指標較好的漏纜是關(guān)健選用性能指標較好的漏纜是關(guān)健要考慮鐵路旅客列車升級，可以參照要考慮鐵路旅客列車升級，可以參照龐巴迪列車進行設計龐巴迪列車進行設計每臺主機（輸出每臺主機（輸出34dBm

7、) 覆蓋不超過覆蓋不超過1400米。（米。（-90dBm的邊緣場強）的邊緣場強）對于單洞雙軌的隧道，考慮到投資，對于單洞雙軌的隧道，考慮到投資，可采用單邊布纜進行覆蓋，列車在隧可采用單邊布纜進行覆蓋，列車在隧道內(nèi)交會時有一定影響。道內(nèi)交會時有一定影響。鐵路隧道覆蓋方案鐵路隧道覆蓋方案天線覆蓋方式天線覆蓋方式測試目的：依據(jù)鐵路隧道覆蓋的實驗數(shù)據(jù)，建立鐵路隧道的覆蓋模型。 測試條件：1） 、車體為龐巴迪列車 2） 、 在隧道口安裝一副定向天線 （型號： ODP-090/V09-NW） ， 分 4 次測試，發(fā)射功率分別為 5 dBm、10dBm、20dBm、30dBm。 2） 、測試者在隧道內(nèi)乘車行

8、駛，列車時速為 80km/h，測試者在火車車廂內(nèi)從信號覆蓋的角度看最不利的位置進行測試。具體位置見下圖： 3） 、列車乘客滿座，本節(jié)車廂過道中約有 10 人站立。 測試位置 列車前進方向 火車頭 鐵路隧道覆蓋方案鐵路隧道覆蓋方案天線覆蓋方式天線覆蓋方式測試工具：GPS 一部，TEMS 手機一部，手提電腦一臺，秒表一個。測試方法：用 GPS 測試火車速度，秒表計時，將時間換算成距離。TEMS 手機測接收場強;測試數(shù)據(jù)：ABCD5dBm-81 dBm-91 dBm-101 dBm/10dBm-77 dBm-85 dBm-95 dBm-100 dBm20dBm-69 dBm-79 dBm-84 dB

9、m-93 dBm30dBm-58 dBm-67 dBm-77 dBm-86 dBm發(fā)射功率測試點A100m40m60m列車行駛方向BCD50m鐵路隧道覆蓋方案鐵路隧道覆蓋方案天線覆蓋方式天線覆蓋方式測試結(jié)論測試結(jié)論 1） 、在隧道基本筆直且為單軌鐵路的情況下，隧道內(nèi)安裝 1 副定向天線，在保證-85dBm 的邊緣場強的情況下： 天線輸入功率為 30dBm，則至少可保證覆蓋鐵路隧道 250 米； 天線輸入功率為 20dBm，則至少可保證覆蓋鐵路隧道 190 米； 天線輸入功率為 10dBm，則至少可保證覆蓋鐵路隧道 150 米； 天線輸入功率為 5dBm，則至少可保證覆蓋鐵路隧道 100 米；

10、2） 、推論分析結(jié)果：若隧道為雙軌鐵路，當兩列車同時對開時，則在隧道一側(cè)安裝天線，未裝天線的一側(cè)列車的信號覆蓋會有一定影響。 鐵路隧道覆蓋方案鐵路隧道覆蓋方案漏纜方式與天線覆蓋方式比較漏纜方式與天線覆蓋方式比較 采用漏纜方式覆蓋均勻，不會出現(xiàn)信號突然衰落；采用天線方式信號波動較大，不便于開啟手機功控； 采用漏纜方式，每臺主機的覆蓋距離長（1400米），有源設備相對較少；采用天線方式，每臺主機的覆蓋距離較短（500米），有源設備相對較多 采用漏纜方式，便于后期網(wǎng)絡升級（3G） 漏纜價格較貴，采用漏纜方式，投資較天線方式大 漏纜比天線方式工程施工難度相對要大鐵路隧道覆蓋方案鐵路隧道覆蓋方案1.1.

11、 隧道覆蓋信源的選取隧道覆蓋信源的選取2.2. 上下行鏈路平衡上下行鏈路平衡3.3. 進出隧道口的切換考慮進出隧道口的切換考慮4.4. GSMGSM的時延窗口的時延窗口5.5. 時間色散的考慮時間色散的考慮6.6. 系統(tǒng)升級的考慮系統(tǒng)升級的考慮隧道覆蓋技術(shù)要素隧道覆蓋技術(shù)要素隧道覆蓋技術(shù)要素隧道覆蓋技術(shù)要素隧道覆蓋信源的選取隧道覆蓋信源的選取 對于獨立的短隧道：對于獨立的短隧道：可以采用無線直放站進行覆蓋可以采用無線直放站進行覆蓋 對于連續(xù)隧道群：對于連續(xù)隧道群：采用同一專用信源采用同一專用信源（僅用來覆蓋隧道），利用光纖拉遠進行覆蓋，并將隧道與隧道利用光纖拉遠進行覆蓋，并將隧道與隧道之間的區(qū)

12、域納入隧道覆蓋中，避免切換之間的區(qū)域納入隧道覆蓋中，避免切換 對于長距離隧道對于長距離隧道采用專用信源，利用光纖拉遠進行覆蓋采用專用信源，利用光纖拉遠進行覆蓋 直放站到達基站的總噪聲電平：直放站到達基站的總噪聲電平：每臺光纖直放站遠端到達基站的噪聲每臺光纖直放站遠端到達基站的噪聲NrepNrep=Nt+ Nf +Gup+La_up=Nt+ Nf +Gup+La_up= -121+ Gup= -121+ Gup +5-(Pc-Pin) +5-(Pc-Pin)=-116+( Gup Gdn=-116+( Gup Gdn) +( Pout Pc) +( Pout Pc)N N臺直放站主機到達基站的總

13、噪聲臺直放站主機到達基站的總噪聲 = -116+ (Gup Gdn= -116+ (Gup Gdn) + (Pout Pc) ) + (Pout Pc) +10lgN +10lgN 隧道覆蓋技術(shù)要素隧道覆蓋技術(shù)要素上行鏈路計算上行鏈路計算 手機到達基站的上行信號電平：手機到達基站的上行信號電平： = =手機最大發(fā)射功率手機最大發(fā)射功率- -（基站發(fā)射功率（基站發(fā)射功率- -手機手機下行接收邊緣場強）下行接收邊緣場強） 到達基站的信號信噪比到達基站的信號信噪比 = =手機到達基站的上行信號電平手機到達基站的上行信號電平- -到達基站上到達基站上行噪聲電平行噪聲電平上行鏈路計算上行鏈路計算 隧道覆

14、蓋技術(shù)要素隧道覆蓋技術(shù)要素基站輸出功率(Pc)直放站下行輸出功率(Pout)直放站的數(shù)量(N)覆蓋邊緣場強要求(dBm)手機最大發(fā)射功率到達基站的總噪聲到達基站的信號強度（dBm）信噪比(dB)主機434310-9033-106-100660W43434-9033-110-1001060W43434-8533-110-951560W43432-9033-113-1001360W433710-9033-112-1001220W433710-8533-112-951720W433310-9033-116-1001610W433310-8533-116-952110W上行鏈路計算上行鏈路計算 隧道覆

15、蓋技術(shù)要素隧道覆蓋技術(shù)要素上行鏈路計算上行鏈路計算 當基站帶多臺大功率直放站時當基站帶多臺大功率直放站時,由于噪聲由于噪聲疊加疊加,會造成上行鏈路失效會造成上行鏈路失效(信噪比低于接信噪比低于接收機靈敏度收機靈敏度 如果要帶多臺如果要帶多臺(2臺以上臺以上)60W的以上的主的以上的主機時機時,需采用具有噪聲抑制功能的需采用具有噪聲抑制功能的GRRU設備設備.隧道覆蓋技術(shù)要素隧道覆蓋技術(shù)要素非切換區(qū)切換區(qū)非切換區(qū)本小區(qū)相鄰小區(qū)場強 ） (a) (b) 250 km/h 10s(694m) -90dBm甲小區(qū)乙小區(qū)甲小區(qū)乙小區(qū)(c)切換時長為5秒，重疊覆蓋區(qū)域場強高于-90 dBm的列車運行時間需

16、大于10秒，列車運行設計時速為250km/h，則場強重疊區(qū)長度為：S=VT=(250000/3600) 10694 m隧道口切換的考慮隧道口切換的考慮 隧道覆蓋技術(shù)要素隧道覆蓋技術(shù)要素隧道口切換的考慮隧道口切換的考慮 隧道覆蓋技術(shù)要素隧道覆蓋技術(shù)要素GSM時延窗口的考慮時延窗口的考慮 根據(jù)根據(jù)GSM網(wǎng)絡時隙保護要求，每個基站網(wǎng)絡時隙保護要求，每個基站最遠覆蓋距離為最遠覆蓋距離為35Km。由于信號在光纖。由于信號在光纖傳輸中存在時延，加一光纖拉遠設備的傳輸中存在時延，加一光纖拉遠設備的時延，光纖最大拉遠距離不超過時延，光纖最大拉遠距離不超過18 Km 隧道覆蓋技術(shù)要素隧道覆蓋技術(shù)要素GSM時間色

17、散的考慮時間色散的考慮 GSM手機接收機的均衡器最大能均衡手機接收機的均衡器最大能均衡4bit，當接收到不同路徑的同一信號時間差大于當接收到不同路徑的同一信號時間差大于4Bit時（即時（即4*3.7=14.8us），且兩個路徑的），且兩個路徑的信號強度相差信號強度相差12dB時，均衡器無法識別，時，均衡器無法識別，將造成質(zhì)差掉話現(xiàn)象，這種現(xiàn)象稱之為時將造成質(zhì)差掉話現(xiàn)象，這種現(xiàn)象稱之為時間色散現(xiàn)象間色散現(xiàn)象 時間色散可能產(chǎn)生在基站與光纖拉遠的重時間色散可能產(chǎn)生在基站與光纖拉遠的重疊覆蓋區(qū)、光纖拉遠設備間的重疊覆蓋區(qū)疊覆蓋區(qū)、光纖拉遠設備間的重疊覆蓋區(qū) 隧道覆蓋技術(shù)要素隧道覆蓋技術(shù)要素GSM時間色

18、散的考慮時間色散的考慮 信源基站射頻拉遠單元LL1L2手機 基站與光纖拉遠間的時間色散基站與光纖拉遠間的時間色散L14.8us 時，會產(chǎn)時，會產(chǎn)生時間色散現(xiàn)象生時間色散現(xiàn)象采用具有時延自動調(diào)整功能的設備可以完全消除時采用具有時延自動調(diào)整功能的設備可以完全消除時間色散間色散隧道覆蓋技術(shù)要素隧道覆蓋技術(shù)要素系統(tǒng)升級的考慮系統(tǒng)升級的考慮 適應未來鐵路列車的發(fā)展適應未來鐵路列車的發(fā)展在功率預算方面有一定余量在功率預算方面有一定余量 適應于未來適應于未來3G網(wǎng)絡的升級網(wǎng)絡的升級器件頻段適應未來器件頻段適應未來3G要求要求從功率預算方面進行考慮從功率預算方面進行考慮從基礎(chǔ)設施方面進行考慮：電源、光纖傳輸、

19、從基礎(chǔ)設施方面進行考慮：電源、光纖傳輸、主設備位置預留。主設備位置預留。隧道覆蓋技術(shù)要素隧道覆蓋技術(shù)要素GRRU輸出功率與基站設備相當輸出功率與基站設備相當 數(shù)字射頻拉遠設備的下行輸出功率可達到數(shù)字射頻拉遠設備的下行輸出功率可達到60W，與基站，與基站設備的輸出功率屬于同一水平。由于數(shù)字射頻拉遠設備設備的輸出功率屬于同一水平。由于數(shù)字射頻拉遠設備具有噪聲抑制功能，完全可以做到上、下行鏈路完全平具有噪聲抑制功能，完全可以做到上、下行鏈路完全平衡，不會打破基站與手機之間的上、下行鏈路的平衡；衡，不會打破基站與手機之間的上、下行鏈路的平衡； 普通的模擬射頻拉遠設備，雖然也可將下行發(fā)射功率提普通的模擬

20、射頻拉遠設備，雖然也可將下行發(fā)射功率提高，但由于其設備本身會引入上行噪聲，不可能保證基高，但由于其設備本身會引入上行噪聲，不可能保證基站與手機之間上、下行之間平衡關(guān)系，產(chǎn)生的直接問題站與手機之間上、下行之間平衡關(guān)系，產(chǎn)生的直接問題就是或者干擾基站、或者上行覆蓋不足，導致下行信號就是或者干擾基站、或者上行覆蓋不足，導致下行信號稍弱，便出現(xiàn)上行無法起呼的現(xiàn)象稍弱，便出現(xiàn)上行無法起呼的現(xiàn)象 。采用采用GRRUGRRU覆蓋隧道覆蓋隧道GRRU不會干擾基站不會干擾基站 數(shù)字射頻拉遠設備由于具有上行噪聲抑制數(shù)字射頻拉遠設備由于具有上行噪聲抑制功能，在對信號進行放大的同時，不會抬功能，在對信號進行放大的同時

21、，不會抬升基站的噪聲電平，降低基站的接收靈敏升基站的噪聲電平，降低基站的接收靈敏度。度。 普通模擬拉遠設備由于其設備本身的噪聲普通模擬拉遠設備由于其設備本身的噪聲系數(shù)，必然會抬高上行噪聲電平。系數(shù)，必然會抬高上行噪聲電平。采用采用GRRUGRRU覆蓋隧道覆蓋隧道GRRU不破壞基站與手機之間的上下行鏈路平不破壞基站與手機之間的上下行鏈路平衡關(guān)系衡關(guān)系 射頻拉遠設備要做到上、下行鏈路增益完全一直，射頻拉遠設備要做到上、下行鏈路增益完全一直，不能因為射頻拉遠設備的使用，打破基站已有的上、不能因為射頻拉遠設備的使用，打破基站已有的上、下行平衡關(guān)系。如果射頻拉遠設備上行增益小于下下行平衡關(guān)系。如果射頻拉

22、遠設備上行增益小于下行增益，將會出現(xiàn)基站上行覆蓋不足的現(xiàn)象。行增益，將會出現(xiàn)基站上行覆蓋不足的現(xiàn)象。 普通模擬拉遠設備為了不干擾基站，往往通過犧牲普通模擬拉遠設備為了不干擾基站，往往通過犧牲上下行平衡，上行增益較下行增益低，會破壞基站上下行平衡，上行增益較下行增益低，會破壞基站與手機之間的上下行平衡關(guān)系。與手機之間的上下行平衡關(guān)系。 采用采用GRRUGRRU覆蓋隧道覆蓋隧道GRRU具有時延調(diào)整功能具有時延調(diào)整功能 為了保證在射頻拉遠設備之間的重疊覆蓋區(qū)域內(nèi)不產(chǎn)生為了保證在射頻拉遠設備之間的重疊覆蓋區(qū)域內(nèi)不產(chǎn)生時間色散掉話現(xiàn)象，要求射頻拉遠設備具備時延自動調(diào)時間色散掉話現(xiàn)象，要求射頻拉遠設備具備

23、時延自動調(diào)節(jié)功能，而傳統(tǒng)的模擬射頻拉遠設備時延是一定的，無節(jié)功能，而傳統(tǒng)的模擬射頻拉遠設備時延是一定的，無法實現(xiàn)時延自動調(diào)節(jié)。法實現(xiàn)時延自動調(diào)節(jié)。數(shù)字射頻拉遠設備可實現(xiàn)靈活的組網(wǎng)方式數(shù)字射頻拉遠設備可實現(xiàn)靈活的組網(wǎng)方式 由于射頻拉遠設備與基站之間均需采用光纖進行連接，由于射頻拉遠設備與基站之間均需采用光纖進行連接，經(jīng)常會受光纖資源的限制，這樣就要求拉遠設備具有靈經(jīng)常會受光纖資源的限制，這樣就要求拉遠設備具有靈活組網(wǎng)的特性活組網(wǎng)的特性,不僅具有常規(guī)的星型組網(wǎng)方案，而且能不僅具有常規(guī)的星型組網(wǎng)方案，而且能實現(xiàn)菊花鏈的組網(wǎng)方式，突破光纖資源的瓶頸實現(xiàn)菊花鏈的組網(wǎng)方式，突破光纖資源的瓶頸 采用采用GR

24、RUGRRU覆蓋隧道覆蓋隧道GRRU具有時延調(diào)整功能具有時延調(diào)整功能 為了保證在射頻拉遠設備之間的重疊覆蓋區(qū)域內(nèi)不產(chǎn)生為了保證在射頻拉遠設備之間的重疊覆蓋區(qū)域內(nèi)不產(chǎn)生時間色散掉話現(xiàn)象，要求射頻拉遠設備具備時延自動調(diào)時間色散掉話現(xiàn)象，要求射頻拉遠設備具備時延自動調(diào)節(jié)功能，而傳統(tǒng)的模擬射頻拉遠設備時延是一定的，無節(jié)功能，而傳統(tǒng)的模擬射頻拉遠設備時延是一定的，無法實現(xiàn)時延自動調(diào)節(jié)。法實現(xiàn)時延自動調(diào)節(jié)。數(shù)字射頻拉遠設備可實現(xiàn)靈活的組網(wǎng)方式數(shù)字射頻拉遠設備可實現(xiàn)靈活的組網(wǎng)方式 由于射頻拉遠設備與基站之間均需采用光纖進行連接，由于射頻拉遠設備與基站之間均需采用光纖進行連接，經(jīng)常會受光纖資源的限制，這樣就要

25、求拉遠設備具有靈經(jīng)常會受光纖資源的限制，這樣就要求拉遠設備具有靈活組網(wǎng)的特性活組網(wǎng)的特性,不僅具有常規(guī)的星型組網(wǎng)方案，而且能不僅具有常規(guī)的星型組網(wǎng)方案，而且能實現(xiàn)菊花鏈的組網(wǎng)方式，突破光纖資源的瓶頸實現(xiàn)菊花鏈的組網(wǎng)方式，突破光纖資源的瓶頸 采用采用GRRUGRRU覆蓋隧道覆蓋隧道GRRU具有可靠完善的網(wǎng)管監(jiān)控能力具有可靠完善的網(wǎng)管監(jiān)控能力采用采用GRRUGRRU覆蓋隧道覆蓋隧道無線ModenGSM網(wǎng)絡GRRU以太網(wǎng)接口GRRUE1傳輸網(wǎng)以太網(wǎng)接口監(jiān)控中心監(jiān)控中心管理員手機管理員手機告警通知短信告警通知短信以太網(wǎng)接口 鐵路部門的配合與支持鐵路部門的配合與支持 電源的解決電源的解決 隧道內(nèi)設備的安

26、裝位置隧道內(nèi)設備的安裝位置 漏饋的安裝漏饋的安裝 天線的安裝天線的安裝 安全因素安全因素技術(shù)以外的因素技術(shù)以外的因素 鐵路部門的配合與支持鐵路部門的配合與支持鐵路屬于安全級別很高的部門，鐵路部門鐵路屬于安全級別很高的部門，鐵路部門的配合與支持是工程實施的前提；的配合與支持是工程實施的前提；鐵路部門配合主要包括：辦理施工許可證、鐵路部門配合主要包括：辦理施工許可證、開設施工時間窗口、施工用電、提供設備開設施工時間窗口、施工用電、提供設備安裝位置、提供設備取電、設備安全保障、安裝位置、提供設備取電、設備安全保障、后期設備維護檢修等因素后期設備維護檢修等因素技術(shù)以外的因素技術(shù)以外的因素 電源的解決電源的解決鐵路沿線中繼機房內(nèi)有鐵路沿線中繼機