電機(jī)填空,簡(jiǎn)答題

1、電機(jī)學(xué)習(xí)題集-電氣20091. 直流電機(jī)的電樞繞組的元件中的電動(dòng)勢(shì)和電流是。答：交流的。2. 直流發(fā)電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩是轉(zhuǎn)矩，直流電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩是轉(zhuǎn)矩。答：制動(dòng)，驅(qū)動(dòng)。3. 串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)在負(fù)載較小時(shí)，la;當(dāng)負(fù)載增加時(shí)，T，la；n隨著負(fù)載增加下降程度比并勵(lì)電動(dòng)機(jī)要。答：小，增加，增加，嚴(yán)重。4. 一臺(tái)p對(duì)磁極的直流發(fā)電機(jī)采用單迭繞組，其電樞電阻為ra,電樞電流為la,可知此單迭繞組有條并聯(lián)支路，其每條支路電阻為。答:2p,2pra并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)改變轉(zhuǎn)向的方法有；。答：勵(lì)磁繞組接線不變，將電樞繞組的兩個(gè)接線端對(duì)調(diào)；電樞繞組接線不變，將勵(lì)磁繞組的兩個(gè)接線端對(duì)調(diào)。5. 串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)在電源反接時(shí)，

2、電樞電流方向，磁通方向，轉(zhuǎn)速n的方向。答：反向，反向，不變。6. 當(dāng)保持并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變，在電樞回路中串入電阻后，則電機(jī)的轉(zhuǎn)速將。答：下降。7. 直流電機(jī)若想實(shí)現(xiàn)機(jī)電能量轉(zhuǎn)換，靠電樞磁勢(shì)的作用。答：交軸。8. 直流發(fā)電機(jī)，電刷順電樞旋轉(zhuǎn)方向移動(dòng)一角度，直軸電樞反應(yīng)是；若為電動(dòng)機(jī)，則直軸電樞反應(yīng)是。答：去磁作用，增磁作用。9. 磁通恒定的磁路稱為，磁通隨時(shí)間變化的磁路稱為。答：直流磁路，交流磁路。1_s三相異步電動(dòng)機(jī)等效電路中的參數(shù)r2的物理意義是模擬異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子s軸輸岀總機(jī)械功率的等效電阻。10. 電機(jī)和變壓器常用的鐵心材料為。答：軟磁材料。11. 異步電動(dòng)機(jī)的空載激磁電流比變壓

3、器大的原因是異步電動(dòng)機(jī)磁路中存在氣隙。12. 鐵磁材料的磁導(dǎo)率非鐵磁材料的磁導(dǎo)率。答：遠(yuǎn)大于。13. 直流發(fā)電機(jī)通過主磁通感應(yīng)的電勢(shì)應(yīng)存在于電樞繞組。14. 在磁路中與電路中的電動(dòng)勢(shì)作用相同的物理量是。答：磁動(dòng)勢(shì)。15. 異步電動(dòng)機(jī)的功率指的是轉(zhuǎn)子銅損耗，變轉(zhuǎn)差調(diào)速中，轉(zhuǎn)差增大，則該損耗<三相異步電動(dòng)機(jī)參數(shù)測(cè)定實(shí)驗(yàn)中，定子繞組電阻為提前獲得的參數(shù)，參數(shù)測(cè)定實(shí)驗(yàn)包括空載實(shí)驗(yàn)和堵轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)。16. 三相異步電動(dòng)機(jī)參數(shù)測(cè)定實(shí)驗(yàn)中，空載實(shí)驗(yàn)的損耗包括定子銅損、鐵損耗和機(jī)械損耗。實(shí)驗(yàn)過程中，機(jī)械損耗是不變損耗。17. 三相異步電動(dòng)機(jī)根據(jù)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的不同，分為籠型異步電動(dòng)機(jī)和繞線型異步電動(dòng)機(jī)；同步電動(dòng)機(jī)根

4、據(jù)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的不同分為隱極同步電動(dòng)機(jī)和凸極同步電動(dòng)機(jī)。18. 三相交流繞組通入對(duì)稱的三相交流電流將產(chǎn)生幅值（或轉(zhuǎn)速）不變，空間旋轉(zhuǎn)的磁動(dòng)勢(shì)。如果想要改變磁場(chǎng)的旋轉(zhuǎn)方向，可以通過改變電流相序來實(shí)現(xiàn)。19. 三相變壓器的額定電壓一律是指線電壓。20. 串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的主要特點(diǎn)是牛馬特性。21. 變壓器負(fù)載運(yùn)行時(shí)，鐵心中的主磁通的大小取決于外加電壓的大小。22. 在同步電機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng)中，無刷勵(lì)磁系統(tǒng)指的是旋轉(zhuǎn)整流器勵(lì)磁系統(tǒng)。23. 三相異步電動(dòng)機(jī)根據(jù)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的不同，分為籠型異步電動(dòng)機(jī)和繞線型異步電動(dòng)機(jī)：同步電動(dòng)機(jī)根據(jù)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的不同分為隱極同步電動(dòng)機(jī)和凸極同步電動(dòng)機(jī)。24. 在同步電機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng)中，旋轉(zhuǎn)

5、整流器勵(lì)磁系統(tǒng)又被稱為無刷勵(lì)磁系統(tǒng)。25. 現(xiàn)代電力網(wǎng)中巨大的電能幾乎全部由同步發(fā)電機(jī)提供。26. 變壓器由空載到負(fù)載，其主磁通門的大小基本不變。27. 根據(jù)集膚效應(yīng)”的原理，采用深槽電機(jī)可以提高異步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能。發(fā)電機(jī)28. 同步電機(jī)是又一類非常重要的交流電機(jī)，與異步電機(jī)不同，同步電機(jī)主要用作異步機(jī)的型號(hào)為丫112S-6，則其磁極數(shù)為（）29. 三相異步電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩是由主磁通與轉(zhuǎn)子電流的有功分量I2COS篤相互作用產(chǎn)生的。轉(zhuǎn)子電4）6），轉(zhuǎn)子電30. 某極數(shù)為2p的交流異步電動(dòng)機(jī)，接在頻率為fl的電網(wǎng)上運(yùn)行，定子電勢(shì)的頻率為（1），勢(shì)的頻率（2），定子繞組產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁勢(shì)的轉(zhuǎn)速（3），

6、定子電流產(chǎn)生的磁勢(shì)以（速度切割轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子電流產(chǎn)生的磁勢(shì)以（5）速度切割定子，轉(zhuǎn)子相對(duì)定子的轉(zhuǎn)速為（轉(zhuǎn)子磁勢(shì)相對(duì)定子磁勢(shì)的相對(duì)轉(zhuǎn)速（7）,他們?cè)诳臻g的轉(zhuǎn)速（8）o答：1.fi2.sfi3.60fi/p4.sn1，n25.ni6.n17.08.ni某異步電動(dòng)機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)子軸機(jī)械負(fù)載增加時(shí)，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速（1），轉(zhuǎn)子電流頻率（2），流產(chǎn)生的磁勢(shì)相對(duì)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速（3），相對(duì)定子的轉(zhuǎn)速（4）o答：1.J2f3.f4.不變根據(jù)磁滯回線剩磁的大小，鐵磁材料分為硬磁材料和軟磁材料。31. 直流電機(jī)電樞反應(yīng)的影響主要體現(xiàn)為波形畸變和去磁性。32. 直流電機(jī)主磁極之間常安裝換向極，從而改善換向。33. 他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特

7、性為硬特性，當(dāng)電樞串電阻之后，機(jī)械特性將變軟。34. 勵(lì)磁繞組斷線的他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)，額定負(fù)載起動(dòng)時(shí)，將岀現(xiàn)電流過大情況。35. 變壓器副邊的額定電壓定義為原邊為額定電壓時(shí)副邊的空載電壓。36. 根據(jù)磁滯回線剩磁的大小，鐵磁材料分為硬磁材料和軟磁材料。37. 直流電機(jī)電樞反應(yīng)的影響主要體現(xiàn)為波形畸變和去磁性。38. 變壓器副邊的額定電壓定義為原邊為額定電壓時(shí)副邊的空載電壓。39. 勵(lì)磁繞組斷線的他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)，空載起動(dòng)時(shí)，將岀現(xiàn)飛車情況。40. 他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性為硬特性，串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性為軟特性。（硬、軟）從機(jī)械特性上看，第一象限為電動(dòng)機(jī)的正向電動(dòng)狀態(tài)，第四象限為電機(jī)的反向制動(dòng)狀

8、態(tài)。41. 直流電機(jī)電樞磁場(chǎng)對(duì)空載主磁場(chǎng)的影響稱為電樞反應(yīng)。42. 直流電機(jī)在主磁極之間常安裝換向極改善換向。換向極的位置恰好也是幾何中性線的位置根據(jù)磁滯回線剩磁的大小，鐵磁材料分為硬磁材料和軟磁材料。43. 一臺(tái)三相變壓器的變比為相電壓之比。44. 額定電壓為440V/110V的單相變壓器，高壓邊漏電抗16門，折合到二次側(cè)后大小為1門o同一臺(tái)異步電動(dòng)機(jī)，用三角形接法起動(dòng)和用星型接法起動(dòng)相比，前者的起動(dòng)電流（線電流）是后者的倍；前者的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩是后者的倍。（答案：3;3）與額定運(yùn)行時(shí)相比，籠型轉(zhuǎn)子的異步電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)子電阻（變小，不變，變大）；轉(zhuǎn)子漏抗（變小，不變，變大）。（答案：變大；變小）

9、一臺(tái)異步電動(dòng)機(jī)接在恒壓恒頻的電源上運(yùn)行，一開始處于空載狀態(tài)。給電機(jī)加上負(fù)載后，電機(jī)的轉(zhuǎn)速將（下降，不變，上升）；轉(zhuǎn)差率將（變小，不變，變大）；同步轉(zhuǎn)速將（變小，不變，變大）。（答案：下降；變大；不變）一臺(tái)異步電動(dòng)機(jī)接在恒頻電源上運(yùn)行，當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速下降時(shí)，定子電流頻率將（變低，不變，變高）；轉(zhuǎn)子電流頻率將（變低，不變，變高）；轉(zhuǎn)子漏抗將（變小，不變，變大）。（答案：不變；變高；變大）升高異步電機(jī)的定子電壓，最大轉(zhuǎn)矩將（減小，不變，增大）；在轉(zhuǎn)子回路中串電阻，最大轉(zhuǎn)矩將（減小，不變，增大）。（答案：增大；不變）一臺(tái)380V、50Hz的感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，把它接在380V、60Hz的電源上運(yùn)行，則電機(jī)的主磁通

10、將（下降，不變，上升）；電機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩將（下降，不變，上升）。（答案：下降；下降）在異步電動(dòng)機(jī)的繞線轉(zhuǎn)子中串入適當(dāng)?shù)碾娮瑁瑒t電機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩將（下降，不變，上升）；電機(jī)的臨界轉(zhuǎn)差率將（下降，不變，上升）。（答案：不變；上升）如果感應(yīng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)差率為S，則電磁功率、機(jī)械功率和轉(zhuǎn)子銅耗之間的比例是Pm:P1：Pcu2=。答1:（1S）:S三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，如使起動(dòng)轉(zhuǎn)矩到達(dá)最大，此時(shí)Sm=，轉(zhuǎn)子總電阻值約為。答1，2+（X1X2；J2感應(yīng)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)差率S=，此時(shí)轉(zhuǎn)子電流12的值，COS®2,主磁通比正常運(yùn)行時(shí)要，因此起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。答1，很大，很小，小一些，不大一臺(tái)三相八極感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的電網(wǎng)

11、頻率50Hz，空載運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)速為735轉(zhuǎn)/分，此時(shí)轉(zhuǎn)差率為，轉(zhuǎn)子電勢(shì)的頻率為。當(dāng)轉(zhuǎn)差率為0.04時(shí)，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速為，轉(zhuǎn)子的電勢(shì)頻率為。答0.02，1Hz，720r/min，2Hz三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)空載時(shí)運(yùn)行時(shí)，電機(jī)內(nèi)損耗包括、和，電動(dòng)機(jī)空載輸入功率P0與這些損耗相平衡。答定子銅耗，定子鐵耗，機(jī)械損耗，附加損耗45. 三相感應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)速為n，定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速為n1,當(dāng)n：m時(shí)為運(yùn)行狀態(tài)；當(dāng)n.nj時(shí)為運(yùn)行狀態(tài)；當(dāng)n與n1反向時(shí)為運(yùn)行狀態(tài)。答電動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)，電磁制動(dòng)46. 增加繞線式異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩的方法有、。47. 答轉(zhuǎn)子回路串電阻、轉(zhuǎn)子回路串頻敏變阻器48. 若感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的漏電抗增大，則其起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，

12、其最大轉(zhuǎn)矩。答減小，減小49. 深槽和雙籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)是利用原理來改善電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能的，但其正常運(yùn)行時(shí)較差。答集膚效應(yīng)，功率因數(shù)50. 繞線型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子串入適當(dāng)?shù)碾娮?，?huì)使起動(dòng)電流，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。答減小，增大四、簡(jiǎn)答題1. 電機(jī)和變壓器的磁路常采用什么材料制成，這種材料有那些主要特性？答：電機(jī)和變壓器的磁路常采用硅鋼片制成，它的導(dǎo)磁率高，損耗小，有飽和現(xiàn)象存在。2. 磁滯損耗和渦流損耗是什么原因引起的？它們的大小與那些因素有關(guān)？答：磁滯損耗由于B交變時(shí)鐵磁物質(zhì)磁化不可逆，磁疇之間反復(fù)摩擦，消耗能量而產(chǎn)生的。它與交變頻率f成正比，與磁密幅值Bm的a次方成正比。Ph=ChfBmv渦流損耗是由于通

13、過鐵心的磁通巾發(fā)生變化時(shí)，在鐵心中產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)，再由于這個(gè)感應(yīng)電勢(shì)引起電流（渦流）而產(chǎn)生的電損耗。它與交變頻率f的平方和Bm的平方成正比。pe=Ce/f2Bmv注：鐵心損耗PFe=CFef1“BmGCpe為鐵耗系數(shù)；G為鐵心重量；匚為鋼片的厚度；V為鐵心的體積3. 什么是軟磁材料？什么是硬磁材料？答：鐵磁材料按其磁滯回線的寬窄可分為兩大類：軟磁材料和硬磁材料。磁滯回線較寬，即矯頑力大、剩磁也大的鐵磁材料稱為硬磁材料，也稱為永磁材料。這類材料一經(jīng)磁化就很難退磁，能長(zhǎng)期保持磁性。常用的硬磁材料有鐵氧體、釹鐵硼等，這些材料可用來制造永磁電機(jī)。磁滯回線較窄，即矯頑力小、剩磁也小的鐵磁材料稱為軟磁材料。

14、電機(jī)鐵心常用的硅鋼片、鑄鋼、鑄鐵等都是軟磁材料。4. 直流電機(jī)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)公式用機(jī)械角速度表示轉(zhuǎn)速時(shí)，其結(jié)構(gòu)常數(shù)和電磁轉(zhuǎn)矩公式的結(jié)構(gòu)常數(shù)是統(tǒng)一的，試證明。答:EPNgPN嚴(yán)二PNC*60a60a2兀2兀a5.直流電機(jī)的勵(lì)磁方式有哪幾種？每種勵(lì)磁方式的勵(lì)磁電流或勵(lì)磁電壓與電樞電流或電樞電壓有怎樣的關(guān)系?答：直流電機(jī)勵(lì)磁方式四種:（1）他勵(lì)勵(lì)磁電流If由獨(dú)立電源供給，與電樞電流Ia無關(guān)；（2）并勵(lì)勵(lì)磁電流并在電樞兩端，勵(lì)磁電壓Uf等于電樞電壓U;（3）串勵(lì)勵(lì)磁繞組與電樞串聯(lián)，If=Ia；ta，（4）復(fù)勵(lì)一一既有并勵(lì)繞組又有串勵(lì)繞組，按兩繞組磁動(dòng)勢(shì)方向的異同分成：積復(fù)勵(lì)串勵(lì)與并勵(lì)磁動(dòng)勢(shì)同向差復(fù)勵(lì)一一

15、串勵(lì)與并勵(lì)磁動(dòng)勢(shì)反向6. 并勵(lì)發(fā)電機(jī)正轉(zhuǎn)能自勵(lì)，反轉(zhuǎn)能否自勵(lì)？答：發(fā)電機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí)能夠自勵(lì)，表明發(fā)電機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí)滿足自勵(lì)條件，即： 有一定的剩磁；勵(lì)磁回路的電阻小于與運(yùn)行轉(zhuǎn)速所對(duì)應(yīng)的臨界電阻； 勵(lì)磁繞組的接線與電機(jī)轉(zhuǎn)向的配合是正確的。這里的正確配合就是說當(dāng)電機(jī)以某一方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，勵(lì)磁繞組只有一個(gè)正確的接法與之相對(duì)應(yīng)。如果轉(zhuǎn)向改變了，勵(lì)磁繞組的接線也應(yīng)隨之改變，這樣才能保證勵(lì)磁電流所產(chǎn)生的磁場(chǎng)方向與剩磁方向相同，從而實(shí)現(xiàn)電機(jī)的自勵(lì)。當(dāng)電機(jī)的轉(zhuǎn)向改變了，而勵(lì)繞組的接線未改變，這樣勵(lì)磁電流的方向必然改變，勵(lì)磁電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)方向必將與剩磁的方向相反。電機(jī)內(nèi)磁場(chǎng)被削弱，電壓不能建立，所以并勵(lì)發(fā)電機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí)能自勵(lì)；反

16、轉(zhuǎn)時(shí),不改變勵(lì)磁繞組的兩個(gè)端子的接線，是不能自勵(lì)的。7. 在勵(lì)磁電流不變的情況下，發(fā)電機(jī)負(fù)載時(shí)電樞繞組感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)與空載時(shí)電樞繞組感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小相同嗎？為什么？答：負(fù)載時(shí)電動(dòng)勢(shì)比空載時(shí)小，由于負(fù)載時(shí)有電樞反應(yīng)去磁作用，使每極磁通減小。8. 請(qǐng)簡(jiǎn)述異步電動(dòng)機(jī)的機(jī)械負(fù)載增加時(shí)，定子電流和輸入功率會(huì)自動(dòng)增加的物理過程。答：（1）負(fù)載轉(zhuǎn)矩增大，異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降；（2）轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)變大，轉(zhuǎn)子電流增大；（3）根據(jù)磁動(dòng)勢(shì)平衡，定子電流隨之變大，則輸入功率增大。9. 一臺(tái)他勵(lì)發(fā)電機(jī)和一臺(tái)并勵(lì)發(fā)電機(jī)，如果其它條件不變，將轉(zhuǎn)速提高20%，問哪一臺(tái)的空載電壓提高得更高？為什么?答：當(dāng)轉(zhuǎn)速提高時(shí)，兩者的空載電壓都會(huì)

17、提高；兩者相比較，并勵(lì)發(fā)電機(jī)的空載電壓會(huì)更高些，因?yàn)橛蒃n可知，并勵(lì)發(fā)電機(jī)的電動(dòng)勢(shì)除與轉(zhuǎn)速有關(guān)外，其磁場(chǎng)大小也與感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)有關(guān)；當(dāng)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，不僅有轉(zhuǎn)速升高的原因?qū)е码妱?dòng)勢(shì)增加，還有因電樞電動(dòng)勢(shì)的增加而使勵(lì)磁電流磁加，并導(dǎo)致磁通增加的原因。這一因素會(huì)導(dǎo)致感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)進(jìn)一步增加。10. 一臺(tái)他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)一臺(tái)他勵(lì)直流發(fā)電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，當(dāng)發(fā)電機(jī)的電樞電流增加時(shí)，電動(dòng)機(jī)電樞電流有何變化？分析原因。答：直流電動(dòng)機(jī)的電樞電流也增加。因?yàn)橹绷靼l(fā)電機(jī)電流增加時(shí)，則制動(dòng)轉(zhuǎn)矩即電磁轉(zhuǎn)矩增大(磁通不變)要使電動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，則必須增大輸入轉(zhuǎn)矩即電動(dòng)機(jī)的輸岀轉(zhuǎn)矩，那么，電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩增大，因此電樞電

18、流也增大。11. 并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，為什么電樞回路中串聯(lián)的電阻取較大的值，而勵(lì)磁回路中串聯(lián)的電阻取較小的值？答：(1)直流電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，由于轉(zhuǎn)速為0，Ea二0,電樞回路的電阻很小，如電樞回路不串電阻，全壓起動(dòng)，起動(dòng)電流1st=U，可達(dá)額定電流的幾十倍，損壞電機(jī)，電樞回路中串聯(lián)較大的電阻可以降低起動(dòng)Ra電流。(2) 起動(dòng)過程中有要求有足夠大的電磁轉(zhuǎn)矩，T=Ct京la，勵(lì)磁回路電阻較小，勵(lì)磁電流較大，磁通較大，將產(chǎn)出足夠大的電磁轉(zhuǎn)矩，電機(jī)很快轉(zhuǎn)動(dòng)起來，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)很快建立起來，使起動(dòng)電流很快減小。12. 如何改變并勵(lì)、串勵(lì)、積復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向？答：改變直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向就是要改變電磁轉(zhuǎn)矩的方向，電磁

19、轉(zhuǎn)矩是電樞電流和氣隙磁場(chǎng)相互作用產(chǎn)生的，因此改變電樞電流的方向或改變勵(lì)磁磁場(chǎng)的方向就可以達(dá)到改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向的目的。 并勵(lì)電動(dòng)機(jī)：將電樞繞組的兩個(gè)接線端對(duì)調(diào)或?qū)⒉?lì)繞組的兩個(gè)接線端對(duì)調(diào)，但兩者不能同時(shí)改變； 串勵(lì)電動(dòng)機(jī)：方法與并勵(lì)電動(dòng)機(jī)相同； 積復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)：要保持是積復(fù)勵(lì)，最簡(jiǎn)單的方法是將電樞繞組的兩個(gè)接線端對(duì)調(diào)。13. 試分析在下列情況下，直流電動(dòng)機(jī)的電樞電流和轉(zhuǎn)速有何變化(假設(shè)電機(jī)不飽和)。(1)電樞端電壓減半，勵(lì)磁電流和負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變；(2)電樞端電壓減半，勵(lì)磁電流和輸出功率不變；(3) 勵(lì)磁電流加倍，電樞端電壓和負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變；(4) 勵(lì)磁電流和電樞端電壓減半，輸出功率不變;(5) 電樞端電

20、壓減半，勵(lì)磁電流不變，負(fù)載轉(zhuǎn)矩隨轉(zhuǎn)速的平方而變化。答：(1)因?yàn)榇怕凡伙柡颓覄?lì)磁電流If不變，因此主磁通不變。負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變，即電磁轉(zhuǎn)矩T不變,II_|R由于T=CTGla，故電樞電流la不變。根據(jù)n，U減半，故轉(zhuǎn)速n下降，且n小于原來的一Ce半；(2) U減半，輸岀功率P2不變，|a必然上升，否則，由于輸入功率P1-Ula(假設(shè)為他勵(lì))，若Ia不變或減小，則P減小，P2必然不能保持不變。Ia上升，n必然下降；(3) If加倍，則門加倍。T2不變，即T不變，故Ia減半。由于laRa"：U，從n的表達(dá)式右知，此時(shí)n下降；(4) U減半而F2不變，由(2)分析知Ia上升。If減半，則門減半

21、，(U-laRa)較C減小的多，故n下降；222(5) If不變，則門不變。由于T2二n,Te近似與n成正比，亦即Ia近似與n成正比。當(dāng)U減半時(shí)，假設(shè)n上升，則|a上升，(U-IaRa)下降，由n=(U-laRa)/Ce“得n下降，；這與假設(shè)相矛盾。故n必然下降，Ia下降。14. 以他勵(lì)電動(dòng)機(jī)為例說明直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法有哪幾種，各有何特點(diǎn)？答：直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法有三種：(1) 改變電樞電壓調(diào)速：轉(zhuǎn)速特性為一組平行下移的直線，特點(diǎn)是空載轉(zhuǎn)速隨電樞電壓的下降而減少；(2) 電樞回路串電阻調(diào)速：轉(zhuǎn)速特性為一組空載轉(zhuǎn)速不變的直線，特點(diǎn)是所串電阻消耗功率，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨所串電阻的增加而下降；(3) 改

22、變磁通調(diào)速：弱磁調(diào)速的特點(diǎn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只能向上調(diào)而不能向下調(diào)。15. 并勵(lì)電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中勵(lì)磁回路斷線，將會(huì)發(fā)生什么現(xiàn)象？為什么？答：勵(lì)磁回路斷線時(shí)，只剩下剩磁。在斷線初瞬，由于機(jī)械慣性，電機(jī)轉(zhuǎn)速來不及改變。電樞電勢(shì)E=Cen與磁通成比例減小。由與磁通成比例減小。由laU_E可知,Rala將急劇增加到最大值，當(dāng)Ia增加的比率大于磁通下降的比率時(shí)，電磁轉(zhuǎn)矩也迅速增加，負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變時(shí)，由于電磁轉(zhuǎn)矩大于負(fù)載轉(zhuǎn)矩，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯提高。隨著轉(zhuǎn)速的升高，電樞電動(dòng)勢(shì)增加，Ia從最大值開始下降，可能在很高的轉(zhuǎn)速下實(shí)現(xiàn)電磁轉(zhuǎn)矩與負(fù)載轉(zhuǎn)矩的新的平衡，電動(dòng)機(jī)進(jìn)入新的穩(wěn)態(tài)。由于這時(shí)轉(zhuǎn)速和電樞電流都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過額定值，這是不允

23、許的。從理論上講,當(dāng)勵(lì)回路斷線時(shí)，若是電動(dòng)機(jī)的剩磁非常小，而電樞電流的增大受到電樞回路電阻的限制，可能岀現(xiàn)電樞電流增大的比率小于磁通下降的比率，在負(fù)載力矩一定時(shí)，電樞的電磁力矩小于制動(dòng)力矩，因而轉(zhuǎn)速下降。但在這種情況下，電樞電流仍然是遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超過了額定電流值。可見，并勵(lì)電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中勵(lì)磁回路斷線可產(chǎn)生兩個(gè)方面的影響：一方面引起電樞電流的大幅度增加，使電動(dòng)機(jī)燒毀；另一方面，可能引起轉(zhuǎn)速急劇升高。過高的轉(zhuǎn)速造成換相不良。到使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子遭到破壞。因此，并勵(lì)電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中應(yīng)絕對(duì)避免勵(lì)磁回路斷線。針對(duì)勵(lì)磁回路斷線的故障，應(yīng)采取必要的保護(hù)措施。16. 如何改變他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向？如何改變異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向？

24、答：（1）對(duì)調(diào)電樞繞組兩接線端子或改變勵(lì)磁繞組兩端接法；（2）任意調(diào)換三相繞組的兩接線端子。1-s感應(yīng)電動(dòng)機(jī)等效電路中的R2代表什么含義？能否用電感或電容代替？為什么？s1-s答：（1）r2代表與轉(zhuǎn)子所產(chǎn)生的機(jī)械功率相對(duì)應(yīng)的等效電阻；s（2）消耗在此電阻中的功率mj22匕？R2將代表實(shí)際電機(jī)中所產(chǎn)生的全（總）機(jī)械功率；s（3）不能；（4）因?yàn)殡姼?、電容消耗無功功率，而電機(jī)轉(zhuǎn)子所產(chǎn)生的全（總）機(jī)械功率為有功功率。17. 繞線型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，若轉(zhuǎn)子電阻增加；漏電抗增大；電源電壓不變，但頻率由50Hz變?yōu)?0Hz；試問這三種情況下最大轉(zhuǎn)矩，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，起動(dòng)電流會(huì)有什么變化？答：（1）最大轉(zhuǎn)矩不變，起動(dòng)轉(zhuǎn)

25、矩上升，起動(dòng)電流下降；（2）最大轉(zhuǎn)矩下降，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩下降，起動(dòng)電流下降；（3）最大轉(zhuǎn)矩下降，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩下降，起動(dòng)電流下降。18. 簡(jiǎn)述雙籠型異步電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，又有哪些優(yōu)點(diǎn)？答：結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：（1）轉(zhuǎn)子上有上下兩套分開的鼠籠繞組；（2）上籠電阻大，下籠電阻??；（3）上籠稱起動(dòng)籠，下籠稱工作籠。優(yōu)點(diǎn)：起動(dòng)性能和正常運(yùn)行效率可以兼顧。19. 漏抗大小對(duì)感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩、最大轉(zhuǎn)矩、功率因數(shù)等有何影響？答：當(dāng)電源電壓和頻率一定時(shí)，最大轉(zhuǎn)矩近似與漏抗Xv-x2；成反比，漏抗越大，起動(dòng)電流、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩越小，功率因數(shù)越低。20. 并勵(lì)直流發(fā)電機(jī)帶負(fù)載運(yùn)行時(shí)會(huì)引起端電壓降低，試說明其原因。答：原因如下：

26、（1）電樞反應(yīng)去磁使主磁場(chǎng)減小（2）電樞回路電阻壓降增大（3）由以上兩原因使端電壓降低的同時(shí)，其勵(lì)磁電流就隨著電壓的降低而減小。21. 繞線式感應(yīng)電動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)子回路串電阻起動(dòng)時(shí)，為什么既能降低起動(dòng)電流，又能增大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩？所串電阻是否越大越好?答：從等效電路可以看岀，增加轉(zhuǎn)子電阻使總的阻抗增加了，所以起動(dòng)電流減小。轉(zhuǎn)子電阻增加，使得cos2提高；起動(dòng)電流減小使得定子漏抗電壓降低；電勢(shì)Ej增加，使氣隙磁通增加。起動(dòng)轉(zhuǎn)矩與氣隙磁通、起動(dòng)電流、cos2成正比，雖然起動(dòng)電流減小了，但氣隙磁通和cos2增加，使起動(dòng)轉(zhuǎn)矩增加了。如果所串電阻太大，使起動(dòng)電流太小，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩也將減小。22. 為什么可以把變壓器的空

27、載損耗近似看成是鐵耗，而把短路損耗看成是銅耗？變壓器實(shí)際負(fù)載時(shí)實(shí)際的鐵耗和銅耗與空載損耗和短路損耗有無區(qū)別？為什么？答：因?yàn)榭蛰d時(shí)電流很小，在空載損耗中鐵耗占絕大多數(shù)，所以空載損耗近似看成鐵耗。而短路時(shí),短路電壓很低，因而磁通很小，鐵耗也很小，短路損耗中銅耗占絕大多數(shù)，所以近似把短路損耗看成銅耗。實(shí)際負(fù)載時(shí)鐵耗和銅耗與空載時(shí)的鐵耗和銅耗有差別，因?yàn)楹笠粋€(gè)是包含有其它損耗。23. 一臺(tái)籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，原來轉(zhuǎn)子是插銅條的，后因損壞改為鑄鋁的。如輸岀同樣轉(zhuǎn)矩，電動(dòng)機(jī)運(yùn)行性能有什么變化？答：轉(zhuǎn)子由銅條改為鋁條后，相當(dāng)于轉(zhuǎn)子回路電阻增大，使得電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流減小、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩增大，最大轉(zhuǎn)矩不變，臨界轉(zhuǎn)差率Sm

28、增大。在負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變的情況下，S增大，轉(zhuǎn)速下降，效率降低。24. 請(qǐng)定性描述異步電動(dòng)機(jī)相對(duì)于額定運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，空載運(yùn)行時(shí)的定子側(cè)功率因數(shù)情況。并說明為什么？答：空載運(yùn)行時(shí)的定子側(cè)功率因數(shù)較小一些。額定負(fù)載時(shí)，異步電動(dòng)機(jī)傳遞額定的有功功率，功率因數(shù)較高；空載時(shí)，異步電動(dòng)機(jī)的電流主要用于建立磁場(chǎng)和提供各種損耗所需的有功功率，有功部分相對(duì)于額定狀態(tài)大幅減小，功率因數(shù)較低。25. 感應(yīng)電機(jī)中，主磁通和漏磁通的性質(zhì)和作用有什么不同？答主磁通通過氣隙沿鐵心閉合，與定、轉(zhuǎn)子繞組同時(shí)交鏈，它是實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的媒介，它占總磁通的絕大部分。主磁通可以由定子電流單獨(dú)產(chǎn)生。也可以由定、轉(zhuǎn)子電流共同產(chǎn)生。主磁通路徑的磁導(dǎo)率

29、隨飽和程度而變化，與之對(duì)應(yīng)的勵(lì)磁電抗不是常數(shù)。除主磁通以外的磁通統(tǒng)稱為漏磁通，它包括槽漏磁通。端部漏磁通和諧波漏磁通。僅與定子交鏈的稱為定子漏磁通，僅與轉(zhuǎn)子交鏈的稱為轉(zhuǎn)子漏磁通。漏磁通在數(shù)量上只占總磁通的很小的一部分，沒有傳遞能量作用。漏磁通路徑的磁導(dǎo)率為常數(shù)，與之對(duì)應(yīng)的定子漏電抗、轉(zhuǎn)子漏電抗是常數(shù)。26. 什么是鐵磁材料的基本磁化曲線？答：(1)對(duì)同一個(gè)鐵磁材料，選擇不同的磁場(chǎng)強(qiáng)度Hm進(jìn)行反復(fù)磁化；可得一系列大小不同的磁滯回線，再將各個(gè)磁滯回線的頂點(diǎn)連接起來；(2) 所得到的一條曲線稱為基本磁化曲線或稱為平均磁化曲線。27. 分析轉(zhuǎn)差率S對(duì)感應(yīng)電動(dòng)機(jī)效率的影響答：空載到額定轉(zhuǎn)差時(shí)，定子鐵耗與

30、機(jī)耗很小，可看成不變損耗，而定子、轉(zhuǎn)子銅耗則與定、轉(zhuǎn)子電流的平方成正比，是隨負(fù)載變化的損耗，因此，電動(dòng)機(jī)的效率也隨負(fù)載而變化。當(dāng)負(fù)載從零開始增加時(shí)，S逐漸增加，總損耗增加緩慢，效率上升很快。由于Pcu二I2，當(dāng)負(fù)載超過一定值，Pcu2急劇增加，降低，故此時(shí)隨p2或S增加而降低。28. 異步電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)額定負(fù)載運(yùn)行時(shí)，若電源電壓下降過多，能否長(zhǎng)期運(yùn)行？為什么？答：不能。電源電壓下降，轉(zhuǎn)矩正比于電壓的平方，轉(zhuǎn)矩下降；轉(zhuǎn)速下降；轉(zhuǎn)子感應(yīng)電流大，根據(jù)磁動(dòng)勢(shì)平衡，定子電流變大并大于額定電流。長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行對(duì)繞組有損害。29. 異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子有哪兩種類型，各有何特點(diǎn)？答：一種為繞線型轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子繞組像定子繞組一

31、樣為三相對(duì)稱繞組，可以聯(lián)結(jié)成星形或三角形。繞組的三根引出線接到裝在轉(zhuǎn)子一端軸上的三個(gè)集電環(huán)上，用一套三相電刷引出來，可以自行短路，也可以接三相電阻。串電阻是為了改善起動(dòng)特性或?yàn)榱苏{(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。另一種為鼠籠型轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子繞組與定子繞組大不相同，在轉(zhuǎn)子鐵心上也有槽，各槽里都有一根導(dǎo)條，在鐵心兩端有兩個(gè)端環(huán)，分別把所有導(dǎo)條伸岀槽外的部分都聯(lián)結(jié)起來，形成了短路回路，所以又稱短路繞組。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠的優(yōu)點(diǎn)。但不能通過轉(zhuǎn)子串電阻的方式改善起動(dòng)特性或調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。注:(1)啟動(dòng)電流倍數(shù)心=1st.In(2) 起動(dòng)轉(zhuǎn)矩與額定轉(zhuǎn)矩之比稱為起動(dòng)轉(zhuǎn)矩倍數(shù)Kt，即Kt"Tn=1.1最大轉(zhuǎn)矩Tmax:是三相異步

32、電動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)之一，它不僅反映了電動(dòng)機(jī)的過載能力，對(duì)起動(dòng)性能也有影響。在任何情況下電動(dòng)機(jī)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩均不能大于Tmax，否則電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速將急劇下降，直至堵轉(zhuǎn)為止，因此該點(diǎn)又稱入表示，即臨界轉(zhuǎn)矩點(diǎn)。最大電磁轉(zhuǎn)矩與額定電磁轉(zhuǎn)矩之比為最大轉(zhuǎn)矩倍數(shù)，又稱過載能力，用30. 串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)是否都能夠空載運(yùn)行？為什么?答：不能。串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)不可以空載運(yùn)行，否則飛車一般的他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)有哪些調(diào)速方法？什么方法的調(diào)速性能比較好?答：調(diào)速方法：電樞串電阻、降壓調(diào)速、弱磁調(diào)速。降壓調(diào)速性能比較好，調(diào)速范圍寬、靜差率低。31. 變壓器的鐵心中如果有空氣隙，對(duì)變壓器有什么影響。答：鐵心中如果有空氣隙，則磁路的磁阻變

33、大；建立同樣的磁場(chǎng)，需要更大的激磁電流；功率因數(shù)降低直流電機(jī)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)與哪些因素有關(guān)？若一臺(tái)直流發(fā)電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下的空載電動(dòng)勢(shì)為230V(等于額定電壓)，試問在下列情況下電動(dòng)勢(shì)變?yōu)槎嗌伲?1)磁通減少10%；(2)勵(lì)磁電流減少10%；(3)轉(zhuǎn)速增加20%；(4)磁通減少10%。答：感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)Ea=Cen：n，在其它條件不變的情況下，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)Ea與磁通和轉(zhuǎn)速n成正比。(1) 減少10%，Ea亦減少10%，為207V。(2) 勵(lì)磁電流減少10%，由于磁路飽和，減少不到10%，Ea亦減少不到10%，因此207<Ea<230V。(3) 轉(zhuǎn)速n增加20%，Ea亦增加20%，為276V。(

34、4) 減少10%，n上升10%，Ea=(1-0.1)(1+0.1)230V=227.7V。32. 如何改變并勵(lì)、串勵(lì)、積復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向？答改變直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向就是要改變電磁轉(zhuǎn)矩的方向，電磁轉(zhuǎn)矩是電樞電流和氣隙磁場(chǎng)相互作用產(chǎn)生的，因此改變電樞電流的方向或改變勵(lì)磁磁場(chǎng)的方向就可以達(dá)到改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向的目的。 并勵(lì)電動(dòng)機(jī)：將電樞繞組的兩個(gè)接線端對(duì)調(diào)或?qū)⒉?lì)繞組的兩個(gè)接線端對(duì)調(diào)，但兩者不能同時(shí)改變； 串勵(lì)電動(dòng)機(jī)：方法與并勵(lì)電動(dòng)機(jī)相同； 積復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)：要保持是積復(fù)勵(lì)，最簡(jiǎn)單的方法是將電樞繞組的兩個(gè)接線端對(duì)調(diào)。33. 變壓器有哪些主要部件，它們的主要作用是什么？答：(1)鐵心：構(gòu)成變壓器的磁路，同時(shí)又起著器

35、身的骨架作用。(2) 繞組：構(gòu)成變壓器的電路，它是變壓器輸入和輸岀電能的電氣回路。(3) 分接開關(guān)：變壓器為了調(diào)壓而在高壓繞組引岀分接頭，分接開關(guān)用以切換分接頭，從而實(shí)現(xiàn)變壓器調(diào)壓。(4) 油箱和冷卻裝置：油箱容納器身，盛變壓器油，兼有散熱冷卻作用。(5) 絕緣套管：變壓器繞組引線需借助于絕緣套管與外電路連接，使帶電的繞組引線與接地的油箱絕緣。34. 直流電機(jī)的主磁極和電樞鐵心都是電機(jī)磁路的組成部分，但其沖片材料一個(gè)用薄鋼板，另一個(gè)用硅鋼片，問兩個(gè)鐵心各用什么材料，為什么？答：主磁極材料用薄鋼板；電樞鐵心采用硅鋼片。電樞鐵心相對(duì)于磁場(chǎng)是旋轉(zhuǎn)的，產(chǎn)生渦流損耗，所以電樞鐵心采用硅鋼片減少渦流損耗。

36、而主磁通相對(duì)于主磁極是靜止不變的，不會(huì)產(chǎn)生渦流損耗，所以用薄鋼板。35. 一般的他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)為什么不能直接起動(dòng)？有哪些起動(dòng)方法？采用什么起動(dòng)方法比較好？答：起動(dòng)時(shí)，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為0，直接起動(dòng)時(shí)起動(dòng)電流很大。可以采用電樞串電阻起動(dòng)和降壓起動(dòng)。降壓起動(dòng)的方法比較好。36. 為什么變壓器空載運(yùn)行時(shí)的功率因數(shù)很低。答：變壓器空載運(yùn)行時(shí)原邊電流就是勵(lì)磁電流，由有功分量和無功分量組成。由于鐵損耗小，有功分量電流小，電流主要為建立磁場(chǎng)的無功分量；因此空載運(yùn)行時(shí)的功率因數(shù)很低。注：也可以根據(jù)等效電路圖說明。37. 與直流磁路相比，交流磁路具有哪些特點(diǎn)？舉例說明交流磁路的典型應(yīng)用場(chǎng)合。解：交流磁路的特點(diǎn)：（1）

37、勵(lì)磁線圈中會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。這是因?yàn)榻涣鞔怕分械拇磐ㄊ墙蛔兊?，根?jù)電磁感應(yīng)定律，會(huì)在勵(lì)磁線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。（2）如果磁路中存在鐵磁物質(zhì)，會(huì)產(chǎn)生磁滯損耗和渦流損耗。這是因?yàn)殍F磁物質(zhì)具有磁滯現(xiàn)象，同時(shí)鐵磁物質(zhì)的電阻率較低。磁通密度越大，交變的頻率越高，則磁滯損耗和渦流損耗越大。（3）磁飽和現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致電流、磁通和電動(dòng)勢(shì)波形的畸變。典型應(yīng)用場(chǎng)合：變壓器；直流電機(jī)電樞；交流電機(jī)定子等（舉1個(gè)即可）。38. 直流電動(dòng)機(jī)是否都能夠空載運(yùn)行？為什么？答：不是。串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)不可以空載運(yùn)行，否則飛車。39. 一般的他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)有哪些調(diào)速方法？什么方法的調(diào)速性能比較好？答：調(diào)速方法：電樞串電阻、降壓調(diào)速、弱磁調(diào)速。降壓調(diào)速性能比較好，調(diào)速范圍寬、靜差率低。一臺(tái)直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)，端電壓為U，負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變，當(dāng)增大電阻R時(shí)，問電樞電流如何變化？為什么？解：剛一增大電阻R時(shí)，電樞電流減小，電磁轉(zhuǎn)矩減少，因此電機(jī)轉(zhuǎn)速下降。隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速的下降，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)減少，電樞電流又開始增大。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速最后穩(wěn)定下來以后，電樞電流又回到原來的數(shù)值。因?yàn)樨?fù)載轉(zhuǎn)矩不變，所以電樞電