路基AB料級(jí)配碎石填筑

1、*客專*段*標(biāo)路基工程 編號(hào)： 路基AB料、級(jí)配碎石填筑作業(yè)指導(dǎo)書單位： 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 2014年07月31日發(fā)布 2014年08月05日實(shí)施路基AB料、級(jí)配碎石填筑作業(yè)指導(dǎo)書1.適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于*客專*段*段路基基床表層以下路基AB組填料及基床表層級(jí)配碎石填筑施工。2作業(yè)準(zhǔn)備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備開工前由總工程師組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，制定施工安全、質(zhì)量、環(huán)保、工期等保證措施，編制應(yīng)急預(yù)案。由各對(duì)應(yīng)部門組織對(duì)參與施工的作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底、崗前技術(shù)、安全培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備收集施工中所

2、涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)并整理，修建生活房屋及臨時(shí)設(shè)施，配齊生活、辦公設(shè)施，滿足管理、技術(shù)人員生活辦公需要。3技術(shù)要求（1）AB組填料、級(jí)配碎石須在加工場(chǎng)內(nèi)集中生產(chǎn)或在拌合站內(nèi)集中拌合。（2）AB組填料、級(jí)配碎石生產(chǎn)所選原材，不得有強(qiáng)風(fēng)化材料或泥塊。（3）AB組填料、級(jí)配碎石粒徑、級(jí)配須符合規(guī)范要求。（4）AB組填料、級(jí)配碎石施工前須進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)確定配合比。（5）AB組填料、級(jí)配碎石大面積施工前須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)碾壓工藝試驗(yàn)，確定工藝參數(shù)，并報(bào)監(jiān)理單位審批。石灰和土必須過(guò)篩。土的粒徑不得大于15毫米；灰粒不得大于5毫米。須拌合均勻，并控制最佳含水量作為灰土的含水標(biāo)準(zhǔn)?；彝料氯牖矍?，應(yīng)先將基槽底部夯打一

3、遍，然后將拌好的灰土按指定的地點(diǎn)倒入槽內(nèi)，但不得將灰土順槽幫流入槽內(nèi)。用人工夯筑灰土?xí)r，第一層鋪虛土25厘米，第二層為22厘米，以后各層為21厘米，夯實(shí)后均為15厘米。采用蛙式夯須鋪虛土2025厘米。夯實(shí)是保證灰土基礎(chǔ)質(zhì)量的關(guān)鍵。4施工程序與工藝流程4.1施工程序每一個(gè)施工段落作為一個(gè)完整的作業(yè)區(qū)，包含四個(gè)區(qū)段：填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段和檢測(cè)區(qū)段。施工程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備填筑試驗(yàn)段確定施工工藝參數(shù)驗(yàn)收下承層測(cè)量放樣填料生產(chǎn)運(yùn)輸填土攤鋪平整碾壓檢驗(yàn)驗(yàn)收。4.2 工藝流程4.2.1基床表層以下路基AB組填料填筑。壓路機(jī)碾壓壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)監(jiān)理抽檢下一層施工基底質(zhì)量驗(yàn)收沉降、位移觀測(cè)元件埋設(shè)放樣確定中、

4、邊線樁拉線控制虛鋪厚度畫方格控制每車攤鋪面積填料攤鋪推土機(jī)粗平平地機(jī)精平標(biāo)高測(cè)量沉降、位移觀測(cè)人工配合整平基床表層以下路基AB組填料填筑流程圖4.2.2基床表層級(jí)配碎石填筑驗(yàn)收基床底層區(qū)段攪拌運(yùn)輸區(qū)段攤鋪碾壓區(qū)段檢測(cè)修整階段測(cè)量放樣檢驗(yàn)修整基床底層拌合運(yùn)輸碾壓修整養(yǎng)護(hù)攤鋪檢測(cè)試驗(yàn)基床表層級(jí)配碎石填筑流程圖5施工要求5.1基床表層以下路基AB組填料填筑5.1.1作業(yè)準(zhǔn)備通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)及試驗(yàn)段施工，確定填筑的相關(guān)控制參數(shù)。依據(jù)試驗(yàn)段工藝性總結(jié)得到的相關(guān)工藝參數(shù)，合理配備各填筑區(qū)段的施工機(jī)械設(shè)備。首層填筑前確認(rèn)沉降、位移觀測(cè)元件等預(yù)埋件已經(jīng)到位并經(jīng)檢驗(yàn)合格可用。測(cè)量、試驗(yàn)人員和設(shè)備已配備好并相對(duì)固定。

5、參與施工人員的培訓(xùn)和技術(shù)交底工作已完成。路基兩側(cè)臨時(shí)防排水設(shè)施已完成，確保雨季施工路基本體不浸泡。5.1.2主要施工工藝驗(yàn)收下承層首層填筑前應(yīng)對(duì)處理后的基底進(jìn)行驗(yàn)收，確認(rèn)地基承載力滿足設(shè)計(jì)要求。為了掌握工后沉降情況，首層填筑前必須按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋好觀測(cè)元件，埋設(shè)后在整個(gè)填筑過(guò)程都應(yīng)加強(qiáng)保護(hù)，以保證觀測(cè)數(shù)據(jù)的完整性和連續(xù)性。放樣確定中、邊線樁由測(cè)量班按設(shè)計(jì)斷面進(jìn)行中、邊線樁的放樣恢復(fù)工作。并對(duì)確定的中、邊線樁進(jìn)行保護(hù)。標(biāo)高測(cè)量由測(cè)量班實(shí)測(cè)現(xiàn)地面的標(biāo)高，施工技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)地面標(biāo)高情況，結(jié)合路基的縱坡和橫坡設(shè)計(jì)，確定每一層填料的填筑高度。填方高度每超過(guò)2米時(shí)，應(yīng)對(duì)線路中、邊線位置重新放樣，以保證路基填

6、筑平面、高程位置的準(zhǔn)確性。掛線控制虛鋪厚度按照試驗(yàn)段得出的虛鋪系數(shù)計(jì)算出每層虛鋪厚度，縱向掛線。為保證填筑質(zhì)量，路基每側(cè)應(yīng)超填50cm，掛線時(shí)要把超填寬度考慮進(jìn)來(lái)。畫方格控制每車攤鋪面積根據(jù)本區(qū)段的虛鋪厚度，計(jì)算出每車填料所能攤鋪開的面積，用灰線等標(biāo)志在填筑底層面上畫出方格，一個(gè)格子為一車料的攤鋪范圍。填料攤鋪每車填料盡量均勻卸料，便于攤鋪，每車料棄倒方向應(yīng)保持一致，便于機(jī)械平整。松鋪厚度為30cm，壓實(shí)厚度25左右，松鋪系數(shù)為1.2。推土機(jī)粗平用推土機(jī)從一側(cè)推進(jìn)（一般從已填筑好的一側(cè)開始）進(jìn)行粗平，參照中樁和邊樁的拉線，保證填筑層頂面橫坡。粗平過(guò)程通過(guò)拉線判斷虛鋪厚度情況，部分段落使用水準(zhǔn)儀

7、進(jìn)行復(fù)核，對(duì)超厚的段落用推土機(jī)或平地機(jī)攤薄處理。 平地機(jī)精平粗平后，人工配合平地機(jī)精平。應(yīng)先創(chuàng)造部分平整段落作為平地機(jī)工作面，以利平地機(jī)順次推進(jìn)工作。壓路機(jī)碾壓碾壓前需要先檢測(cè)填料的含水量，判斷是否處于最佳含水量范圍內(nèi)。填料的最佳含水量為5.0%，施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制填料的含水量偏差在±2%范圍內(nèi)。根據(jù)測(cè)定含水量的大小，進(jìn)行晾曬或?yàn)⑺幚?，灑水時(shí)采用噴霧狀灑水，待水滲透，不沾壓路機(jī)輪子后，再行碾壓。碾壓采用試驗(yàn)段確定型號(hào)的壓路機(jī)和壓實(shí)工藝進(jìn)行碾壓：先靜壓一遍（壓路機(jī)一個(gè)來(lái)回為一遍）；弱振碾壓二遍，不平整地段，由人工用同等填料（嚴(yán)格控制料徑，選用較細(xì)料）進(jìn)行填補(bǔ)或鏟平；然后強(qiáng)振碾壓5遍；最

8、后再靜壓一遍。每遍碾壓時(shí)均需先兩側(cè)后中間進(jìn)行操作，行與行間要重疊碾壓40cm，前后相鄰區(qū)段搭接2m以上，上下二層的區(qū)段搭接接頭要錯(cuò)開3m以上。壓路機(jī)的速度應(yīng)先慢后快，即每一遍開始時(shí)慢啟動(dòng)，達(dá)到一定速度后勻速行駛，同是強(qiáng)振時(shí)，后一遍可比前一遍稍快，壓路機(jī)的速度不宜超過(guò)4km/h。遇有測(cè)量標(biāo)志或外露的構(gòu)造物等壓路機(jī)無(wú)法靠近時(shí)，應(yīng)采用小型振動(dòng)夯實(shí)設(shè)備充分碾壓，保證碾壓質(zhì)量和平整度。壓實(shí)質(zhì)量和外形檢測(cè)碾壓結(jié)束后立即檢測(cè)壓實(shí)質(zhì)量，對(duì)不合格段落，立即補(bǔ)充碾壓直至合格。壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)頻次為：每100m范圍內(nèi)每填高約90cm抽樣檢查地基系數(shù)K30、變形模量Ev2各4點(diǎn)，位置為距路基邊2m處左右各1點(diǎn)和路基中部2

9、點(diǎn)；孔隙率為沿線路縱向每100m 每壓實(shí)層檢測(cè) 6點(diǎn)，位置為距路肩左、右邊線1m處各2點(diǎn)及路基中部2點(diǎn)?；驳讓犹钪|(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)下表基床底層填筑質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)項(xiàng)目頻次點(diǎn)數(shù)要求附注孔隙率n每一填層為一檢驗(yàn)批次每個(gè)斷面6點(diǎn)n28%每100m.路基中部2點(diǎn)，左、右距路肩邊線1m處各2點(diǎn)地基系數(shù)K30每一填層為一檢驗(yàn)批次每個(gè)斷面4點(diǎn)K30150MPa/m每填高約90cm，每100m.路基中部2點(diǎn)，左、右距路肩邊線2m處各1點(diǎn)動(dòng)態(tài)變形模量EVd每一填層為一檢驗(yàn)批次每個(gè)斷面4點(diǎn)EVd40MPa每填高約90cm，每100m.路基中部2點(diǎn)，左、右距路肩邊線2m處各1點(diǎn)二次變形模量EV2每一填

10、層為一檢驗(yàn)批次每個(gè)斷面4點(diǎn)EV260MPa每填高約90cm，每100m.路基中部2點(diǎn)，左、右距路肩邊線2m處各1點(diǎn)路基填筑層頂面的外形尺寸，檢測(cè)項(xiàng)目包括：縱斷高程、中線偏位、寬度、邊坡、平整度、橫坡，每50m一處。(11)沉降、位移觀測(cè)高速鐵路路基填筑過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)沉降、側(cè)向位移觀測(cè)，必須按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的頻率進(jìn)行，保證觀測(cè)精度，為最后的路基驗(yàn)收評(píng)價(jià)打下基礎(chǔ)。(12)監(jiān)理抽檢施工自檢合格后現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員及時(shí)報(bào)監(jiān)理抽檢，經(jīng)監(jiān)理抽檢確認(rèn)后方可進(jìn)入下道工序施工。5.2基床表層級(jí)配碎石填筑5.2.1作業(yè)準(zhǔn)備填筑前對(duì)所需的材料作全面的檢查，作好儲(chǔ)料工作，保證基床表層的正常鋪筑。5.2.2施工工藝驗(yàn)收下承層：

11、基床表層填筑前應(yīng)檢查基床底層幾何尺寸、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的基床底層段落應(yīng)進(jìn)行修整，達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行下道工序。測(cè)量放樣在施工現(xiàn)場(chǎng)附近引臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，報(bào)監(jiān)理審批，嚴(yán)格控制標(biāo)高；按10m一樁，精確放樣中線和邊線，設(shè)置基準(zhǔn)線。拌和級(jí)配碎石混合料由級(jí)配碎石拌和設(shè)備按批復(fù)的配合比在拌和廠集中拌和，混合料需拌和均勻。在正式拌和之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成、級(jí)配和含水量達(dá)到規(guī)范要求。運(yùn)輸裝料時(shí)，車要有規(guī)律的緩慢移動(dòng)，使混合料在裝車時(shí)不致產(chǎn)生離析。運(yùn)輸采用大噸位自卸車，并保證足夠的運(yùn)輸車輛數(shù)量，確保攤鋪機(jī)不間斷攤鋪施工要求。運(yùn)輸過(guò)程中用防水蓬布覆蓋車輛貨廂。運(yùn)料汽車在攤鋪機(jī)前10-3

12、0cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中汽車掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)緩行，確保攤鋪層的平整度。 攤鋪攤鋪時(shí)以日進(jìn)度需要量結(jié)合拌和、運(yùn)輸能力，合理計(jì)算填料用量。基床表層下層的級(jí)配碎石的攤鋪采用攤鋪機(jī)或平地機(jī)進(jìn)行，頂層必須用攤鋪機(jī)攤鋪。每層的攤鋪厚度應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定的參數(shù)嚴(yán)格控制。用平地機(jī)攤鋪時(shí)，必須在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量，方格網(wǎng)縱向樁距不宜大于10m，橫向應(yīng)分別在路基兩側(cè)及路基中心設(shè)方格網(wǎng)樁。用攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，應(yīng)根據(jù)攤鋪機(jī)的攤鋪能力及拌和廠的拌和能力配置運(yùn)輸車輛，使攤鋪機(jī)的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)能夠連續(xù)進(jìn)行。碾壓采用三輪壓路機(jī)、重型光輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，按試驗(yàn)段確定的碾壓遍數(shù)和程序進(jìn)行壓實(shí)，使其達(dá)到規(guī)定壓實(shí)

13、度，且表面平整，各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。直線地段，應(yīng)由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；曲線地段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓遵循先輕后重、先慢后快的原則。各區(qū)段交接處應(yīng)相互重疊壓實(shí)，縱向搭接壓實(shí)長(zhǎng)度不小于2.0m，縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm，上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開不小于3.0m。檢測(cè)每層施工完成后進(jìn)行自檢，合格后報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師抽檢，嚴(yán)格按照規(guī)范要求的試驗(yàn)方法、試驗(yàn)點(diǎn)數(shù)、檢驗(yàn)頻次，逐層分段、分部進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。6勞力組織6.1勞動(dòng)力組織方式：采用架子隊(duì)組織模式。6.2施工人員結(jié)合試驗(yàn)段確定的施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行配置如下：基床表層以下路基AB組填料填筑作業(yè)工地人員配備表

14、負(fù)責(zé)人1人技術(shù)主管1人專職安全員1人工班長(zhǎng)1人指揮卸料人員2人技術(shù)、質(zhì)檢、測(cè)量及試驗(yàn)人員6人機(jī)械工、普工36人基床表層級(jí)配碎石填筑作業(yè)工地人員配備表負(fù)責(zé)人1人技術(shù)主管1人專職安全員1人工班長(zhǎng)1人指揮卸料人員2人技術(shù)、質(zhì)檢、測(cè)量及試驗(yàn)人員8人機(jī)械工、普工30人其中負(fù)責(zé)人，工班長(zhǎng)，技術(shù)、測(cè)量、試驗(yàn)人員，專職安全員由項(xiàng)目部正式職工擔(dān)任，其他為勞務(wù)工人。7材料要求7.1基床表層以下路基AB組填料填筑AB組填料粒徑、級(jí)配及材料性能應(yīng)符合規(guī)范要求。粒徑不得大于7.5cm，所選原材，不得有強(qiáng)風(fēng)化材料或泥塊。7.2基床表層級(jí)配碎石填筑基床表層級(jí)配碎石采用的碎石粒徑、級(jí)配及材料性能應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行客運(yùn)專線基床表

15、層級(jí)配碎石暫行技術(shù)條件的規(guī)定。級(jí)配碎石和級(jí)配砂礫石必須嚴(yán)格控制0.5mm以下細(xì)集料的含量及其液限和塑性指數(shù)。選用品質(zhì)優(yōu)良的原材料是確保級(jí)配碎石質(zhì)量的基礎(chǔ)。要確保篩選并按比例混合組成的級(jí)配碎石混合料的粒徑、級(jí)配及品質(zhì)指標(biāo)符合規(guī)定的要求。 基床表層填料采用級(jí)配碎石，其規(guī)格應(yīng)符合下列要求：粒徑大于1.7mm的集料的洛杉磯磨耗率不大于30%。粒徑大于1.7mm的集料的硫酸鈉溶液浸泡損失率不大于6%。粒徑小于0.5mm的細(xì)集料的液限不大于25%，其塑性指數(shù)小于6。不得含有粘土及其它雜質(zhì)。8設(shè)備機(jī)具配備AB組填料、級(jí)配碎石填筑機(jī)具設(shè)備分為兩大部分，即加工場(chǎng)和路堤填筑區(qū)?；脖韺右韵侣坊鵄B組填料填筑設(shè)備機(jī)

16、具配備表AB組填料加工場(chǎng)施工單元AB組填料填筑區(qū)施工單元破碎機(jī)1套推土機(jī)2臺(tái)裝載機(jī)2臺(tái)平地機(jī)2臺(tái)挖掘機(jī)6臺(tái)壓路機(jī)4臺(tái)自卸車16臺(tái)灑水車3臺(tái)自卸車20臺(tái)基床表層級(jí)配碎石填筑作業(yè)設(shè)備機(jī)具配備表級(jí)配碎石拌合站施工單元級(jí)配碎石填筑區(qū)施工單元穩(wěn)定土拌和機(jī)1臺(tái)推土機(jī)2臺(tái)破碎機(jī)1套平地機(jī)2臺(tái)裝載機(jī)2臺(tái)壓路機(jī)4臺(tái)挖掘機(jī)6臺(tái)灑水車3臺(tái)自卸車16臺(tái)自卸車12臺(tái)推土機(jī)2臺(tái)9質(zhì)量控制及檢驗(yàn)9.1質(zhì)量控制9.1.1基床表層以下路堤AB組填料質(zhì)量控制路基基床表層以下路基AB組填料填筑質(zhì)量控制要點(diǎn)：填料與原材料控制；施工過(guò)程控制；試驗(yàn)與檢測(cè)控制。嚴(yán)格控制填料及原材料質(zhì)量，制定原材料的進(jìn)場(chǎng)前檢查驗(yàn)收制度，杜絕強(qiáng)風(fēng)化材料及泥塊

17、等含量過(guò)大的不合格材料進(jìn)場(chǎng)。加強(qiáng)控制填料粒徑不超過(guò)10cm。嚴(yán)格按試驗(yàn)段確定的施工工藝流程組織施工，同時(shí)在施工中，根據(jù)實(shí)際情況不斷完善施工質(zhì)量控制措施，確保路基工程質(zhì)量。9.1.2基床表層級(jí)配碎石質(zhì)量控制路基基床表層質(zhì)量控制要點(diǎn)：填料與原材料控制；施工過(guò)程控制；試驗(yàn)與檢測(cè)控制。嚴(yán)格控制填料及原材料質(zhì)量，制定原材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)和進(jìn)場(chǎng)前檢查驗(yàn)收制度，杜絕不合格的材料進(jìn)場(chǎng)。級(jí)配碎石選料標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足材料的規(guī)格、材質(zhì)和級(jí)配的有關(guān)規(guī)定。路堤填料種類及原材料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。嚴(yán)格按試驗(yàn)段確定的施工工藝流程組織施工，在施工過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際情況不斷完善施工質(zhì)量控制措施，確保路基工程質(zhì)量。9.2質(zhì)量檢驗(yàn)9.2.1基

18、床以下路基AB組填料填筑質(zhì)量檢驗(yàn)基床以下路堤填筑壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)填 料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土A、B組及C組(不含細(xì)粒土、粉砂及易風(fēng)化軟質(zhì)巖)填料及改性土地基系數(shù)K30(MPa/m)110130壓實(shí)系數(shù)K孔隙率n31%31%變形摸量Ev24545基床以下路堤頂面外形尺寸允許偏差項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1中線至邊緣距離±50mm縱向每100m抽檢5處尺量2寬度不小于設(shè)計(jì)值縱向每100m抽檢5處尺量3橫坡±0.5%縱向每100m抽檢5個(gè)斷面坡度尺量4平整度不大于15mm縱向每100m抽檢10處2.5m直尺基床底層填筑壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)填 料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)

19、砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土A、B組填料地基系數(shù)K30(MPa/m)130150變形摸量Ev2(MPa)6060動(dòng)態(tài)變形摸量Evd(MPa)4040壓實(shí)系數(shù)K孔隙率n28%28%基床底層頂面外形尺寸允許偏差序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢查方法1中線至邊緣距離50 mm0縱向每100m抽檢5點(diǎn)尺量2寬度不小于設(shè)計(jì)值縱向每100m抽檢3點(diǎn)尺量3橫坡±0.5%縱向每100m抽檢5個(gè)斷面坡度尺量4平整度不大于15mm縱向每100m抽檢10點(diǎn)2.5m直尺量5厚度±30 mm縱向每100m抽檢3點(diǎn)水平儀測(cè)9.2.2基床表層質(zhì)量檢測(cè)按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程（TB10102）、客運(yùn)專

20、線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。各種集料進(jìn)場(chǎng)過(guò)程中，每2000m3進(jìn)行一次顆粒級(jí)配檢驗(yàn)，并進(jìn)行試配混合料的顆粒級(jí)配、顆粒密度、重型擊實(shí)的最大干密度、最優(yōu)含水率試驗(yàn)，基床表層級(jí)配碎石同時(shí)進(jìn)行泥塊含量和其他雜質(zhì)含量的檢驗(yàn)（其他項(xiàng)目每料場(chǎng)抽樣檢驗(yàn)不少于3次），過(guò)渡段級(jí)配碎石同時(shí)進(jìn)行針狀和片狀顆粒含量、質(zhì)軟易碎顆粒含量、黏土團(tuán)及其他雜質(zhì)含量檢驗(yàn)，其檢測(cè)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。每工班生產(chǎn)混合料前測(cè)定粗細(xì)集料的含水率，確定施工配合比。級(jí)配碎石混合料拌和生產(chǎn)過(guò)程中，隨時(shí)觀察目測(cè)混合料級(jí)配和含水率變化情況，正常情況下，每一工作班抽檢三次（每工作班不大于2000m3），第一次必須在拌和開始時(shí)檢驗(yàn)，如

21、發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程有異常，增加抽查試驗(yàn)次數(shù)，根據(jù)顆粒級(jí)配、含水量、水泥含量檢測(cè)信息及時(shí)調(diào)整配料比例，使混合料符合要求。檢驗(yàn)方法：在料場(chǎng)抽樣進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，并在每層的填料過(guò)程中目測(cè)檢查級(jí)配有無(wú)明顯變化。Evd測(cè)試Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試基本原理：利用落錘從一定高度自由下落在阻尼裝置上，產(chǎn)生的瞬間沖擊荷載，通過(guò)阻尼裝置及傳力系統(tǒng)傳遞給直徑300mm的承載板，在承載板下面（即測(cè)試面）產(chǎn)生的動(dòng)應(yīng)力使承載板發(fā)生沉陷s即承載板振動(dòng)的振幅，由沉陷測(cè)定儀采集記錄下來(lái)。沉陷值s越大，則被測(cè)點(diǎn)的承載力越小；反之，越大。Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀的標(biāo)定：出廠前標(biāo)定，每年標(biāo)定一次，修理后標(biāo)定，使用者每三個(gè)月校驗(yàn)標(biāo)定記錄中的落錘落距?；脖韺犹钪簩?shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配碎石檢測(cè)頻次和取樣部位地基系數(shù)K30(MPa/m)190在表層頂面每100m檢測(cè)4點(diǎn)，距路基邊2m處左右各1點(diǎn)，中間2點(diǎn)。孔隙率n18%每層沿縱向每100m檢測(cè)6點(diǎn)，距路肩邊線1.5m處左右各2點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)。變形模量Ev2120動(dòng)態(tài)變形模量Evd（MPa）55每層沿縱向每100m檢測(cè)6點(diǎn)，距路肩邊線1.5m處左右各2點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)。摻加水泥的