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文檔簡介

1、空調(diào)故障快速判斷第1頁,共19頁。v家用空調(diào)器的常見故障,無論是窗式空調(diào)器還是分體式空調(diào)器,其直觀反映大多是不制冷(熱)或制冷/制熱量不足;機器不能正常運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)后立即自動停機或是運行中突然自動停機等現(xiàn)象。這些故障現(xiàn)象并不一定就是空調(diào)器本身有故障,有時是安裝和使用不當所造成的。 第2頁,共19頁。制冷量不足制冷量不足 v其原因有:(1)室內(nèi)人員過多及熱源(量)過大等現(xiàn)象。(2)壓縮機的過濾網(wǎng)(進出風口)長期未清洗,使灰塵堵塞網(wǎng)眼、造成通風冷卻不良,減弱了制冷效果。(3)冷凝器結灰嚴重、通風不暢、散熱效果差,造成空調(diào)器制冷量下降。(4)制冷系統(tǒng)堵塞,毛細管或干燥過濾器堵塞后,流入蒸發(fā)器的液體制冷

2、劑減少,使制冷量下降。(5)電磁四通換向閥、換向閥電磁線圈,冷/熱換向開關有故障,致使制冷效果差或不能制冷。 第3頁,共19頁。壓縮機剛啟動就自動停機壓縮機剛啟動就自動停機 v其原因有:(1)室外溫度過高,冷疑壓力升高,壓縮機過載,保護器自動切斷電源而停機。如要使機器恢復正常運轉(zhuǎn),可將開關置于中冷或低冷擋,降低制冷負荷,使機器繼續(xù)運轉(zhuǎn)。(2)電源電壓偏低,啟動電流增大,致使過載保護器動作而自動停機。(3)因壓縮機啟動電容器容量下降或焊接點接觸不良,造成電動機輸出功率減小、電流增大,而使保護器動作,自動停機 第4頁,共19頁。壓縮機不轉(zhuǎn),風扇電機轉(zhuǎn)動 v其故障原因有:(1)電壓偏低、電流大,壓縮

3、機過載保護器動作,使壓縮機保護而自動停機。(2)溫控器失靈或損壞。(3)過載保護器觸點或熱敏元件受損。(4)壓縮機卡缸或電機繞組燒壞 第5頁,共19頁。壓縮機運轉(zhuǎn),但不制冷 v其故障原因有:(1)制冷系統(tǒng)泄漏;(2)制冷系統(tǒng)的毛細管或干燥過濾器堵塞,使蒸發(fā)器得不到制冷劑而不能制冷;(3)壓縮機的壓縮閥門漏氣;(4)四通閥冷/熱開關轉(zhuǎn)換失控或損壞。 第6頁,共19頁。不制熱或制熱不足不制熱或制熱不足 v其原因有:v空氣過濾網(wǎng)堵塞,使空氣循環(huán)效果不理想,有礙于制冷效果;(2)管路系統(tǒng)堵塞,造成熱泵型空調(diào)器制熱效果差;(3)制冷劑泄漏 第7頁,共19頁。制冷系統(tǒng)故障分析制冷系統(tǒng)故障分析v檢查壓縮機的

4、吸/排氣壓力。v空調(diào)器制冷系統(tǒng)正常運行時的吸/排氣壓力應小于表1所給出的范圍,若大于表1所給出的壓力值,則屬于不正常。當環(huán)境溫度高于表1所給出的最高值時,其系統(tǒng)壓力也會升高,這不能認為制冷系統(tǒng)有故障。但在超高溫環(huán)境中,空調(diào)器是處于超負荷運行的,也易引起保護電路動作,使空調(diào)器自動停機。表1中的排氣(冷凝)壓力與其冷卻介質(zhì)溫度有關。冷卻介質(zhì)溫度高,冷凝壓力及冷凝溫度也相應升高。因此,表中給出的是在正常情況下冷卻介質(zhì)的冷凝壓力和溫度的極限值。若超出表中范圍,均屬系統(tǒng)運行不正常,應查找原因。 第8頁,共19頁。制冷系統(tǒng)故障分析制冷系統(tǒng)故障分析v觀察壓縮機吸/排氣管的結露和溫度情況。v壓縮機的吸氣管結露

5、,進氣管處泵殼涼而泵殼殼身熱,排氣管溫度稍高,其制冷劑為適中;壓縮機的吸氣管不結露,排氣溫度不太熱,說明制冷劑偏少。但對于用膨脹閥的,應檢查是否為閥門開得過小所致;壓縮機的吸氣管結露,以至泵殼一半以上均結露,則為制冷劑量過多。若是使用膨脹閥的,也可以是其閥門開得過大而引起的。對旋轉(zhuǎn)式壓縮機而言,正常時其泵殼內(nèi)是高溫高壓氣體,其泵殼和排氣管總是熱的(甚至燙手),不會結露 第9頁,共19頁。制冷系統(tǒng)故障分析制冷系統(tǒng)故障分析v聽節(jié)流元件處的液流聲。v無論是毛細管還是熱力膨脹閥節(jié)流,由于節(jié)流時的流速突然劇增,其流動聲音比較明顯,這時可用助聽器聽其流動聲來辨別其流量,進而判斷系統(tǒng)的制冷劑量是否適量。正常

6、流動的是氣液混合體的流動聲(液體占80%以上),若流動聲比較低沉,則說明制冷劑量充足。若是聲音較宏亮則說明制冷劑量不足。第10頁,共19頁。制冷系統(tǒng)故障分析制冷系統(tǒng)故障分析v聽換向閥換向時的氣流聲。v檢查熱泵式冷暖空調(diào)器的換向閥時,主要是監(jiān)聽其動作時的氣流聲,以判斷換向閥是否正常。換向閥在正常換向時有兩個聲音:一個是當電磁線圈通電后,閥心被吸引時不太響的“嗒”的一聲撞擊聲;隨后就是急促的氣流聲。這是由于電磁換向閥的一端與活塞間的筒體內(nèi)的高壓氣體向吸氣管釋放的氣體流動聲。否則說明電磁閥或換向閥有故障。若電磁閥有“嗒”的聲音而無氣流聲則說明磁閥是好的,而是換向閥有故障。第11頁,共19頁。制冷系統(tǒng)

7、故障分析制冷系統(tǒng)故障分析v測量工作電流。v無論是哪一種空調(diào)器,在電壓正常的情況下,其輸入電流應與額定電流接近,這時的空調(diào)器的制冷量也與名義制冷量接近,說明制冷劑適中,制冷系統(tǒng)正常。v根據(jù)以上5項檢查基本能檢查判斷出制冷系統(tǒng)故障所在部位及故障原因。經(jīng)換件或補漏后,應對制冷系統(tǒng)進行抽真空處理,窗式空調(diào)器往復式壓縮機的抽氣管在壓縮機殼上;旋轉(zhuǎn)式壓縮機的抽氣管在過濾器上;而分體式空調(diào)器的抽氣管在室外機組上的低壓閥上。 第12頁,共19頁。通風系統(tǒng)故障分析通風系統(tǒng)故障分析v通風系統(tǒng)的故障現(xiàn)象為風量下降、電動機不轉(zhuǎn)和運轉(zhuǎn)時噪聲過大等。v風量下降的特征為進/出口溫差減小。造成風量下降的原因有:傳動不良(如皮

8、帶打滑等)使風機丟轉(zhuǎn);使葉輪打滑而空轉(zhuǎn)和濾塵網(wǎng)積塵堵風。v電動機不轉(zhuǎn)的主要原因為電源保險絲熔斷、電機繞組斷路或匝間短路、啟動電容擊穿等,而電機軸承和某個部位松動及運動部件松動會造成運行噪聲增大。第13頁,共19頁。電氣控制系統(tǒng)故障分析v空調(diào)器的電氣控制電路有故障往往涉及到制冷系統(tǒng)和通風系統(tǒng)。故應聯(lián)系起來綜合分析,使檢修少走彎路 第14頁,共19頁。電氣控制系統(tǒng)故障分析v1.壓縮機和風機不能正常運轉(zhuǎn)。v其故障原因除了電源失電外主要有:電源電壓過低,電動機啟動困難,使熱保護器跳閘切斷電源電路;電氣控制電路內(nèi)部斷線和各種選擇開關內(nèi)部損壞及接觸不良。第15頁,共19頁。電氣控制系統(tǒng)故障分析v空調(diào)器運行

9、時啟/停頻繁。v該故障的主要原因是:(1)溫控器的感溫包安裝位置離蒸發(fā)器太近;(2)過載保護器的雙金屬片接觸不良造成供電電路時斷時通;(3)電源電壓低而不穩(wěn)定。 第16頁,共19頁。電氣控制系統(tǒng)故障分析v電加熱型空調(diào)器不制熱。 其主要原因有電熱絲燒斷;加熱保護器起跳或保險絲燒斷和控制電加熱器的交流接觸器的觸點接觸不良 第17頁,共19頁。電氣控制系統(tǒng)故障分析v熱泵型空調(diào)器不制冷。v其故障原因主要有:(1)電磁閥的電磁線圈燒斷或損壞;(2)電磁閥內(nèi)閥心卡住或損壞;(3)換向閥不能換向,主要原因是制冷劑不干凈,卡阻了活塞;(4)因長時間使用,使冷熱開關觸點表面氧化或燒蝕而引起接觸不良。第18頁,共19頁。電氣控制系統(tǒng)故障分析v室內(nèi)風機運轉(zhuǎn),但壓縮機不運轉(zhuǎn),而且空調(diào)器上的故障燈閃爍。v其故障原因有:(1)電源缺相或電壓太低;(2)壓縮機電流過載,應主要檢查壓縮機泵殼上的熱保護器是否起跳。一旦壓縮機超載后電流過大,會使熱保護器跳閘;(

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