第6章液壓輔助裝

1、第第6章章 液壓輔助裝置液壓輔助裝置p.135 液壓系統(tǒng)中的輔助裝置，如蓄能器、濾油器、油箱、熱交換器、管件等，對(duì)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能、工作穩(wěn)定性、工作壽命、噪聲和溫升等都有直接影響。其中油箱需根據(jù)系統(tǒng)要求自行設(shè)計(jì)，其它輔助裝置則做成標(biāo)準(zhǔn)件，供設(shè)計(jì)時(shí)選用。 6.1 油 箱 功用:油箱的功用主要是儲(chǔ)存油液，此外還起著散發(fā)油液中熱量(在周圍環(huán)境溫度較低的情況下則是保持油液中熱量)、釋出混在油液中的氣體、沉淀油液中污物等作用。 結(jié)構(gòu):液壓系統(tǒng)中的油箱有整體式和分離式兩種。整體式油箱利用主機(jī)的內(nèi)腔作為油箱，這種油箱結(jié)構(gòu)緊湊，各處漏油易于回收，但增加了設(shè)計(jì)和制造的復(fù)雜性，維修不便，散熱條件不好，且會(huì)使主機(jī)產(chǎn)生

2、熱變形。分離式油箱單獨(dú)設(shè)置，與主機(jī)分開，減少了油箱發(fā)熱和液壓源振對(duì)主機(jī)工作精度的影響，因此得到了普遍的采用，特別在精密機(jī)械上。典型結(jié)構(gòu) 圖6-1 油箱 1吸油管 2濾油網(wǎng) 3蓋 4回油管 5上蓋 6, 7油位計(jì)，9隔板8放油閥閉式油箱 此外，近年來又出現(xiàn)了充氣式的閉式油箱，它不同于典型結(jié)構(gòu)(開式)油箱之處，在于油箱是整個(gè)封閉的，頂部有一充氣管，可送入0.050.07MPa過濾純凈的壓縮空氣?？諝饣蛘咧苯优c油液接觸，或者被輸入到蓄能器式的皮囊內(nèi)不與油液接觸。這種油箱的優(yōu)點(diǎn)是改善了液壓泵的吸油條件，但它要求系統(tǒng)中的回油管、泄油管承受背壓。油箱本身還須配置安全閥、電接點(diǎn)壓力表等元件以穩(wěn)定充氣壓力，因

3、此它只在特殊場(chǎng)合下使用。上海群赫液壓設(shè)備有限公司生產(chǎn)的液壓站6.2 濾 油 器 p.138 功用: 濾油器的功用是過濾混在液壓油液中的雜質(zhì)，降低進(jìn)入系統(tǒng)中油液的污染度，保證系統(tǒng)正常地工作。 類型: 濾油器按其濾心材料的過濾機(jī)制來分，有表面型濾油器(編網(wǎng)式濾心、線隙式濾心等 )、深度型濾油器(紙心、毛氈、燒結(jié)金屬、陶瓷和各種纖維制品等 )和吸附型濾油器(磁心 等)三種。一般對(duì)濾油器的基本要求是： （1）能滿足液壓系統(tǒng)對(duì)過濾精度要求，即能阻擋一定尺寸的雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)。 （2）濾芯應(yīng)有足夠強(qiáng)度，不會(huì)因壓力而損壞。 （3）通流能力大，壓力損失小。 （4）易于清洗或更換濾芯。6.3 蓄蓄 能能 器器 p.

4、141 工作原理：液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的，必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能。例如，利用氣體（氮?dú)猓┑目蓧嚎s性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當(dāng)壓力升高時(shí)油液進(jìn)入蓄能器，氣體被壓縮，系統(tǒng)管路壓力不再上升；當(dāng)管路壓力下降時(shí)壓縮空氣膨脹，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降。蓄能器有兩種用途 當(dāng)?shù)退龠\(yùn)動(dòng)時(shí)載荷需要的流量小于液壓泵流量，液壓泵多余的流量?jī)?chǔ)入蓄能器，當(dāng)載荷要求流量大于液壓泵流量時(shí)，液體從蓄能器放出來，以補(bǔ)液壓泵流量之不足。 當(dāng)停機(jī)但仍需維持一定壓力時(shí)

5、，可以停止液壓泵而由蓄能器補(bǔ)償系統(tǒng)的泄漏，以保持系統(tǒng)的壓力。 蓄能器也可用來吸收液壓泵的壓力脈動(dòng)或吸收系統(tǒng)中產(chǎn)生的液壓沖擊壓力。蓄能器中的壓力可以用壓縮氣體、重錘或彈簧來產(chǎn)生，相應(yīng)地蓄能器分為氣體式、重錘式和彈簧式。氣體式蓄能器中的氣體與液體直接接觸者，稱為接觸式，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容量大，但液體中容易混入氣體，常用于水壓機(jī)上。氣體與液體不接觸的稱為隔離式，常用皮囊和隔膜來隔離，皮囊體積變化量大，隔膜體積變化量小，常用于吸收壓力脈動(dòng)。重錘式容量較大，常用于軋機(jī)等系統(tǒng)中，供蓄能用。蓄能器的功用和分類 功用: 蓄能器的功用主要是儲(chǔ)存油液多余的壓力能，并在需要時(shí)釋放出來。 分類: 蓄能器主要有彈簧式和充氣

6、式兩大類，其中充氣式又包括氣瓶式、活塞式和皮囊式三種,(見圖6-12,13,14)。另外一種重力式蓄能器，體積龐大，結(jié)構(gòu)笨重，反應(yīng)遲鈍，現(xiàn)在工業(yè)上已很少應(yīng)用。 圖6-12 彈簧式蓄能器（它依靠壓縮彈簧把液壓系統(tǒng)中的過剩壓力能轉(zhuǎn)化為彈簧勢(shì)能存儲(chǔ)起來，需要時(shí)釋放出去）圖6-11 重錘式蓄能器（它通過提升加載在密封活塞上的質(zhì)量塊把液壓系統(tǒng)中的壓力能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能積蓄起來）圖6-13 活塞式蓄能器利用活塞將氣體和液體隔開，活塞和筒狀蓄能器內(nèi)壁之間有密封，所以油不易氧化。這種蓄能器壽命長(zhǎng)、重量輕、安裝容易、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便，但是反應(yīng)靈敏性差，不適于低壓吸收脈動(dòng)。圖6-14 氣囊式蓄能器：利用膠囊內(nèi)氣體體積隨壓力的變化而變化，從而達(dá)到儲(chǔ)存或釋放液壓來儲(chǔ)蓄能量、穩(wěn)定壓力、消除脈沖、吸收沖擊、補(bǔ)償容量和補(bǔ)償泄漏等作用其他輔助件 密封件熱交換件管件等自閱. 習(xí)題 6-3,7,8人有了知識(shí)，就會(huì)具備各種分析能力，明辨是非的能力。所以我們要勤懇讀書，廣泛閱讀，古人說“書中自有黃金屋?！蓖ㄟ^閱讀科技書籍，我們