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文檔簡介

1、第第8 8章章 物流信息采集技術(shù)物流信息采集技術(shù)與信息導(dǎo)引技術(shù)與信息導(dǎo)引技術(shù)物流技術(shù)與裝備安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)安徽農(nóng)業(yè)大學(xué) 信息與計算機學(xué)院信息與計算機學(xué)院 馬慧敏馬慧敏2014.4.8 (2014.4.8 (第第8 8周周) )1物流技術(shù)與裝備學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)p了解物流信息化技術(shù)概要 p掌握物流標(biāo)識以及條碼概念p熟悉RF技術(shù)特點以及在物流中的應(yīng)用 p熟悉GIS技術(shù)的應(yīng)用p了解各種物流可視化技術(shù)2物流技術(shù)與裝備內(nèi)容提要內(nèi)容提要條碼技術(shù)條碼技術(shù)物流編碼物流編碼地理信息系統(tǒng)與定位技術(shù)地理信息系統(tǒng)與定位技術(shù)引言引言1 12 23 35 5無線射頻技術(shù)無線射頻技術(shù)4 4條碼技術(shù)條碼技術(shù)2 2信息采集技術(shù)應(yīng)用實

2、例信息采集技術(shù)應(yīng)用實例6 63物流技術(shù)與裝備8.1 8.1 引言引言物流信息是什么?p物流信息的概念:指的是反映物流各種活動內(nèi)容的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。是物流活動內(nèi)容、形式、過程以及發(fā)展變化的反映。p狹義的物流信息:指與物流活動(如運輸、保管、流通加工等)直接有關(guān)的信息。 p廣義的物流信息:不僅指與物流活動有關(guān)的信息,而且還包含與其他流通活動有關(guān)的信息,如商品交易信息和市場信息等。4物流技術(shù)與裝備8.1 8.1 引言引言物流信息技術(shù)是什么?p物流信息技術(shù)指運用于物流各環(huán)節(jié)的信息技術(shù)。p物流信息技術(shù)是物流技術(shù)中發(fā)展最迅猛的領(lǐng)域,是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。p從數(shù)據(jù)采集的條碼系統(tǒng)到辦公自

3、動化中的互聯(lián)網(wǎng)、各種終端設(shè)備等硬件及計算機軟件。p現(xiàn)代物流信息技術(shù)主要有: l條形碼、射頻技術(shù) 、電子數(shù)據(jù)交換 、全球定位系統(tǒng) 、地理信息系統(tǒng)以及電子商務(wù)等。5物流技術(shù)與裝備8.1 8.1 引言引言目前我國物流信息化水平如何?中國每年在運送過程中腐爛變質(zhì)的食品一些容易腐爛變質(zhì)的食品(如奶制品、海鮮等,70%的銷售價格被用來補貼物流貨損支出)我國水果蔬菜在采摘、運輸、儲存等環(huán)節(jié)上的損失率6物流技術(shù)與裝備8.1 8.1 引言引言目前我國物流信息化水平如何?p現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用水平的落后已經(jīng)成為制約我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)瓶頸。(總體)p(一)阻礙物流市場規(guī)模的擴大,使物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨較大的市場約束 p

4、由于企業(yè)普遍信息化水平較低,信息技術(shù)和信息管理在物流管理中的應(yīng)用也比較少,物流活動還沒有成為企業(yè)管理者關(guān)注的重點,分散的、低水平的物流管理活動比較多見。7物流技術(shù)與裝備8.1 8.1 引言引言p(二)物流企業(yè)服務(wù)手段單一,影響了以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的增值服務(wù)的開展 p我國的物流企業(yè)不僅服務(wù)內(nèi)容和手段過于簡單,而且在物流信息服務(wù)、訂單管理、庫存管理、物流成本控制、物流方案設(shè)計以及供應(yīng)鏈管理等以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的物流增值服務(wù)方面,還沒有或根本沒有能力全面展開。p因此可以認(rèn)為,我國多數(shù)物流企業(yè)還不是真正意義上的物流企業(yè)。p思考:什么樣的物流企業(yè)才是真正意義上的現(xiàn)代物流企業(yè)?8物流技術(shù)與裝備8.1 8.1

5、引言引言p(三)物流信息化水平的滯后嚴(yán)重制約物流自動化水平的提高 p我國物流作業(yè)的自動化水平是比較低的,在搬運、點貨、包裝、分揀、訂單及數(shù)據(jù)處理等諸多物流作業(yè)環(huán)節(jié)上,手工操作方式仍然占據(jù)著主導(dǎo)地位。p 一是影響物流信息的采集、處理及通訊的自動化;p二是影響商品實物運動等操作環(huán)節(jié)的自動化,如分揀、搬運、裝卸、存儲等;p三是影響物流管理和決策的自動化乃至智能化,如庫存管理、自動生成訂單、優(yōu)化配送線路等。9物流技術(shù)與裝備8.1 8.1 引言引言p物流作業(yè)效率化的“八不”原則:l不要思考(零判斷業(yè)務(wù))l不要尋找(儲位管理)l不要等待(減少閑置時間)l不要繞路(縮短行走時間)l不要書寫(免記錄、免紙張)

6、l不要檢查(利用條碼由電腦檢查)l不要搬運(減少搬運:輸送帶、搬運車、自動分流)l不缺貨物流規(guī)模化、實時化的要求!10物流技術(shù)與裝備8.1.1 8.1.1 信息導(dǎo)引技術(shù)信息導(dǎo)引技術(shù)p信息導(dǎo)引技術(shù):l通過計算機系統(tǒng),把信息直接發(fā)到物流作業(yè)點,再發(fā)到具體作業(yè)人員手中。每一步操作都是由信息系統(tǒng)決定的,不再需要作業(yè)人員記憶、查找、清點,從而使工作強度大大降低,作業(yè)準(zhǔn)確性大大提高。p信息導(dǎo)引技術(shù)主要內(nèi)容:l電子標(biāo)簽輔助揀貨系統(tǒng)lRF系統(tǒng)11物流技術(shù)與裝備8.1.2 8.1.2 物流定位技術(shù)物流定位技術(shù)p物流業(yè)務(wù)透明化、可視化p配送中心內(nèi)部的激光定位技術(shù)實現(xiàn)了內(nèi)部物流設(shè)備、貨品的準(zhǔn)確定位。p地理信息系統(tǒng)(

7、GIS)與全球定位系統(tǒng)(GPS)的應(yīng)用,使物流全過程完全展示在人們的面前。12物流技術(shù)與裝備案例引導(dǎo)案例引導(dǎo)海爾自動化物流中心海爾自動化物流中心p 庫存資金周轉(zhuǎn)從30天降低到12天p呆滯物資降低73.8% p庫存面積減少50% p節(jié)約資金7億元,同比減少67%p整合了2336家供貨商,優(yōu)化為840家 p 物流中心貨區(qū)面積7200平方米 p 系統(tǒng)是在基于SAP系統(tǒng)基礎(chǔ)上開發(fā)而成的p 開發(fā)的系統(tǒng)覆蓋了集團原材料的集中采購、庫存和立體倉庫的管理、19個事業(yè)部的生產(chǎn)計劃、事業(yè)部原料配送等 13物流技術(shù)與裝備案例引導(dǎo)案例引導(dǎo)海爾自動化物流中心海爾自動化物流中心p 一流三網(wǎng)p“一流”:是指以訂單信息流為中

8、心p“三網(wǎng)”:全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò) 全球用戶資源網(wǎng)絡(luò) 計算機信息網(wǎng)絡(luò)p實現(xiàn)了“零庫存”、“零距離”和“零營運資本”p整合了內(nèi)部,協(xié)同了供貨商,提高了企業(yè)效益和生產(chǎn)力,方便了使用者14物流技術(shù)與裝備8.1 8.1 引言引言物流信息技術(shù)發(fā)展如何?p物流信息技術(shù)發(fā)展趨勢 l數(shù)據(jù)庫的建設(shè)越發(fā)重要l設(shè)備向智能型方向發(fā)展 lEDI是提高企業(yè)間的信息系統(tǒng)效率不可缺少的工具lRFID/EPC、物聯(lián)網(wǎng)是帶有前瞻性的發(fā)展趨勢15物流技術(shù)與裝備內(nèi)容提要內(nèi)容提要條碼技術(shù)條碼技術(shù)物流編碼物流編碼地理信息系統(tǒng)與定位技術(shù)地理信息系統(tǒng)與定位技術(shù)引言引言1 12 23 35 5無線射頻技術(shù)無線射頻技術(shù)4 4條碼技術(shù)條碼技術(shù)2 2

9、信息采集技術(shù)應(yīng)用實例信息采集技術(shù)應(yīng)用實例6 616物流技術(shù)與裝備8.2.1 8.2.1 條碼的概念條碼的概念p條碼技術(shù):l在計算機應(yīng)用和實踐中產(chǎn)生并發(fā)展起來的一種廣泛應(yīng)用于商業(yè)、郵政、圖書管理、倉儲、工業(yè)生產(chǎn)過程控制、交通等領(lǐng)域的自動識別技術(shù)。p條碼技術(shù)優(yōu)點l輸入速度快l準(zhǔn)確度高l成本低l可靠性強17物流技術(shù)與裝備8.2.1 8.2.1 條碼的概念條碼的概念p條碼的概念l條碼是由一組規(guī)則排列的條、空以及對應(yīng)字符組成的標(biāo)記。l“條”指對光線反射率較低的部分。l“空”指對光線反射率較高的部分。l這些條和空組成的數(shù)據(jù)表達(dá)一定的信息,并能夠用特定的設(shè)備識讀,轉(zhuǎn)換成與計算機兼容的二進(jìn)制和十進(jìn)制信息。18

10、物流技術(shù)與裝備8.2.1 8.2.1 條碼的概念條碼的概念p條碼的碼制:l條碼條和空的排列規(guī)則p一維碼的碼制包括:lEAN碼、39碼、交叉25碼、UPC碼、128碼、93碼,及Codabar(庫德巴碼)等。19物流技術(shù)與裝備8.2.1 8.2.1 條碼的概念條碼的概念p不同碼制的應(yīng)用領(lǐng)域lEAN碼:是國際通用的符號體系,全為數(shù)字,長度固定物含義,主要應(yīng)用與商品標(biāo)識l39碼和128碼:國內(nèi)企業(yè)內(nèi)部的自定義碼制,可以是字母和數(shù)字,可定制長度,主要應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)線領(lǐng)域、圖書管理等。l交叉25碼:主要應(yīng)用與包裝、運輸以及國際航空系統(tǒng)的機票編號。l93碼:類似39碼,密度高,能夠替代39碼。lCodab

11、ar(庫德巴碼):主要用于血庫、圖書館、包裹等的跟蹤管理。20物流技術(shù)與裝備8.2.1 8.2.1 條碼的概念條碼的概念p一個完整的條碼的組成次序:l靜區(qū)(前)、起始符、數(shù)據(jù)符、(中間分割符,主要用于EAN碼)、(校驗符)、終止符、靜區(qū)(后)。21物流技術(shù)與裝備8.2.1 8.2.1 條碼的概念條碼的概念p常見的條形碼體系:l國際通用的EAN商品條形碼體系:1)商品條形碼:EAN13碼與EAN8碼2)儲運條形碼:DUN14碼與DUN16碼3)EAN128碼。l企業(yè)內(nèi)部管理使用的條形碼:1)ITF交插二五碼2)Code39碼3)Codebar碼4)Codel28碼22物流技術(shù)與裝備8.2.2 8

12、.2.2 商品條形碼商品條形碼p商品條形碼:l商品身份的統(tǒng)一編碼。它將商品的編碼數(shù)字以平行線條式的符號代替,以便掃描器讀入計算機,經(jīng)解碼后再轉(zhuǎn)成數(shù)字代碼,并由計算機處理。是印在零售包裝上,作為商品由制造、批發(fā)到銷售等一連串作業(yè)過程的自動化管理符號。p商品條形碼包括:l標(biāo)準(zhǔn)型(EAN13)l縮短碼(EAN8)23物流技術(shù)與裝備8.2.2 8.2.2 商品條形碼商品條形碼EAN13標(biāo)準(zhǔn)碼結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)碼結(jié)構(gòu)24物流技術(shù)與裝備8.2.2 8.2.2 商品條形碼商品條形碼p商品條形碼的編碼標(biāo)準(zhǔn)如下:l(1)對于食品、雜貨類商品名稱不同體積或重量不同包裝形式不同;零售單位不同原料或質(zhì)量不同大小不同為成套商品,

13、但組合方式或價格不同。l(2)對于衣料、服裝類品牌不同出廠廠名不同售價不同質(zhì)料不同零售單位不同尺碼不同組合商品,但價格或組合方式不同。25物流技術(shù)與裝備8.2.3 8.2.3 儲運條形碼儲運條形碼p儲運條形碼:l用在各類企業(yè)的商品裝卸、倉儲、運輸?shù)扰渌瓦^程中的識別符號l通常印在外包裝上,用來識別商品種類和數(shù)量l可用于倉儲批發(fā)業(yè)銷售現(xiàn)場的掃描結(jié)賬p儲運條形碼與商品條形碼的關(guān)系:l儲運條形碼的基本結(jié)構(gòu)為商品條形碼,當(dāng)同一商品的包裝數(shù)量不同或同一包裝中有不同商品組合時,就須加上儲運標(biāo)識碼。26物流技術(shù)與裝備8.2.3 8.2.3 儲運條形碼儲運條形碼儲運標(biāo)識碼結(jié)構(gòu) 27物流技術(shù)與裝備8.2.3 8.

14、2.3 儲運條形碼儲運條形碼p1 碼制標(biāo)準(zhǔn)碼制標(biāo)準(zhǔn)國家標(biāo)準(zhǔn)通用商品條形碼(EAN13)GB/T1290491交叉二五條形碼GB/T1682997貿(mào)易單元128條形碼(EAN/UCC128)GB/T154299428物流技術(shù)與裝備8.2.3 8.2.3 儲運條形碼儲運條形碼p2 應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn):l位置碼提供了國際共同認(rèn)可的標(biāo)識團體和位置的標(biāo)準(zhǔn),也正在逐漸用于標(biāo)識交貨地點和起運地點l儲運單元條碼起到了對貨物儲運過程中物流條碼的規(guī)范作用及實際應(yīng)用中具有標(biāo)識貨運單元的功能l條碼應(yīng)用標(biāo)識商品統(tǒng)一條碼有益和必要的補充p儲運條形碼包括:l14位標(biāo)準(zhǔn)碼l16位擴大碼l若有以重量計算的商品,還可追加使用6位加長碼29

15、物流技術(shù)與裝備8.2.3 8.2.3 儲運條形碼儲運條形碼p各種條形碼的代碼結(jié)構(gòu):l(1)DUN14碼(標(biāo)準(zhǔn)碼)。30物流技術(shù)與裝備8.2.3 8.2.3 儲運條形碼儲運條形碼l(2) DUN16碼(擴大碼)。l在用標(biāo)準(zhǔn)碼或擴大碼不足以計算商品時,另外用由6位加長碼來補足。其代碼組合如下圖所示。31物流技術(shù)與裝備8.2.3 8.2.3 儲運條形碼儲運條形碼l(3)EAN128碼EAN128可攜帶生產(chǎn)日期、有效日期、運輸包裝序號、重量、體積、尺寸、送出地址、送達(dá)地址等大量重要信息應(yīng)用EAN128碼的主要效益:自動輸入信息,節(jié)省信息傳遞及輸入的成本保證信息傳輸?shù)恼_性和及時性生產(chǎn)、配送、零售等各環(huán)

16、節(jié)都能掌握商品動態(tài)降低配送過程所造成的損耗EAN128碼是根據(jù)EANUCC128碼的定義標(biāo)準(zhǔn)將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變成條形碼符號。32物流技術(shù)與裝備8.2.3 8.2.3 儲運條形碼儲運條形碼pEAN128碼結(jié)構(gòu)33物流技術(shù)與裝備8.2.3 8.2.3 儲運條形碼儲運條形碼l(4)二維碼二維碼的符號是在水平和垂直兩個方向印刷標(biāo)示,以“面”來儲存信息,而且閱讀也是以識別“面”為特征。l與一維碼的區(qū)別:二維碼儲存的信息量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一維條碼一維條碼一般只能容納20個文字的信息二維條碼可以容納2000個文字左右的信息,而且信息的表達(dá)形式不僅僅局限在英文字母和數(shù)字,還可以是漢字34物流技術(shù)與裝備8.2.3 8.2.3

17、儲運條形碼儲運條形碼l二維碼的特征表現(xiàn)在以下幾點:1)可以表示大量信息2)高密度印刷3)訂正功能4)全方位讀取5)信息種類多樣化35物流技術(shù)與裝備8.2.4 8.2.4 條碼識別技術(shù)條碼識別技術(shù)p條碼掃描器:l負(fù)責(zé)閱讀條碼l一般分為有線和無線條碼掃描儀36p條碼打印機:l負(fù)責(zé)條碼的制作物流技術(shù)與裝備8.2.5 8.2.5 條碼技術(shù)與物流自動化條碼技術(shù)與物流自動化p條碼技術(shù)對物流的影響:l促進(jìn)實現(xiàn)了物流的現(xiàn)代化l促進(jìn)實現(xiàn)了自動l促進(jìn)實現(xiàn)了信息化p條形碼識別技術(shù)功能:l輔助物品裝卸l輔助物品分類l輔助物品揀貨l輔助物品庫存l使作業(yè)程序簡單而且準(zhǔn)確。37物流技術(shù)與裝備8.2.5 8.2.5 條碼技術(shù)

18、與物流自動化條碼技術(shù)與物流自動化p條形碼的優(yōu)點:l 高速自動輸入數(shù)據(jù)l 高讀取率l 低誤讀率l 非接觸式讀取l 容易操作l 設(shè)備投資低l 掃描條形碼可以自動、迅速、正確地收集數(shù)據(jù)38物流技術(shù)與裝備8.2.6 8.2.6 條碼技術(shù)的應(yīng)用條碼技術(shù)的應(yīng)用p(1)在各種物流作業(yè)中的應(yīng)用l訂貨作業(yè)l配送中心的進(jìn)貨驗收作業(yè)l補貨作業(yè)l揀貨作業(yè)l交貨時的數(shù)量檢驗作業(yè)39物流技術(shù)與裝備8.2.6 8.2.6 條碼技術(shù)的應(yīng)用條碼技術(shù)的應(yīng)用p(2)條碼技術(shù)在其他行業(yè)中的應(yīng)用l在零售業(yè)的應(yīng)用l在批發(fā)業(yè)的應(yīng)用l在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用訂貨收貨入庫擺貨配貨補貨40據(jù)西方發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗,應(yīng)用條碼技術(shù),經(jīng)營成本降低1.5%,營業(yè)額

19、提高8%10%。第第8 8章章 物流信息采集技術(shù)物流信息采集技術(shù)與信息導(dǎo)引技術(shù)與信息導(dǎo)引技術(shù)物流技術(shù)與裝備安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)安徽農(nóng)業(yè)大學(xué) 信息與計算機學(xué)院信息與計算機學(xué)院 馬慧敏馬慧敏2014.4.11 (2014.4.11 (第第8 8周第二次課周第二次課) )物流技術(shù)與裝備內(nèi)容提要內(nèi)容提要條碼技術(shù)條碼技術(shù)物流編碼物流編碼地理信息系統(tǒng)與定位技術(shù)地理信息系統(tǒng)與定位技術(shù)引言引言1235無線射頻技術(shù)無線射頻技術(shù)4條碼技術(shù)條碼技術(shù)2信息采集技術(shù)應(yīng)用實例信息采集技術(shù)應(yīng)用實例642物流技術(shù)與裝備8.3.1 8.3.1 物流編碼概念物流編碼概念p物流編碼:l供應(yīng)鏈中用以標(biāo)識物流領(lǐng)域中具體實“物”的特殊代碼。是生

20、產(chǎn)廠家、配銷業(yè)、運輸業(yè)及消費者等整個供應(yīng)鏈過程中各個環(huán)節(jié)的共享數(shù)據(jù),貫穿整個貿(mào)易過程,并通過物流編碼數(shù)據(jù)的收集、反饋,提高整個物流系統(tǒng)的經(jīng)濟效益。p必要性l物流信息分類編碼時按照物流系統(tǒng)的內(nèi)部規(guī)律將物流系統(tǒng)中涉及的對象進(jìn)行代碼化,是物流信息管理的基本手段,是物流信息系統(tǒng)建設(shè)的基礎(chǔ)。物流信息分類編碼是物流信息化的前提。43物流技術(shù)與裝備8.3.1 8.3.1 物流編碼概念物流編碼概念p物流編碼主要特點:l1)商品以及貨運單元的唯一標(biāo)識l2)用于供應(yīng)鏈全過程l3)信息多l(xiāng)4)可變性l5)維護性p實際工作中,物流編碼通常用條碼符號表示,使編碼可以自動識別,快速、準(zhǔn)確44物流技術(shù)與裝備8.3.1 8.

21、3.1 物流編碼概念物流編碼概念p物流編碼內(nèi)容:l1)項目標(biāo)識l2)動態(tài)項目標(biāo)識l3)日期l4)度量l5)參考項目l6)位置碼l7)特殊應(yīng)用及內(nèi)部使用45物流技術(shù)與裝備8.3.1 8.3.1 物流編碼概念物流編碼概念p物流信息分類編碼的基本原則p物流信息分類編碼是要對物流活動中需要進(jìn)行信息采集、存儲、交換和共享的物流對象進(jìn)行編碼。物流信息分類與編碼遵循以下幾個基本原則:46物流技術(shù)與裝備8.3.1 8.3.1 物流編碼概念物流編碼概念1、系統(tǒng)性原則 物流是一個復(fù)雜的大系統(tǒng),它涉及的領(lǐng)域比較寬廣,既有工程性的內(nèi)容,又涉及經(jīng)濟和管理的內(nèi)容。只有用系統(tǒng)的觀點,從整體出發(fā),才能處理物流各環(huán)節(jié)分類的重復(fù)

22、和不一致。物流技術(shù)與裝備8.3.1 8.3.1 物流編碼概念物流編碼概念2、科學(xué)性原則 物流信息分類不強求分類與編碼的整齊劃一,而是根據(jù)事物的內(nèi)在特點和應(yīng)用中的實際需求,確定適當(dāng)?shù)姆诸悓哟?,合理確定各層次中的具體類別。3、實用性原則 處理復(fù)雜系統(tǒng)中各種矛盾沖突的一個最有效的原則就是實用性原則。物流技術(shù)與裝備8.3.1 8.3.1 物流編碼概念物流編碼概念4、實效性原則 分類與編碼充分考慮業(yè)務(wù)應(yīng)用中的便利性。物流技術(shù)與裝備8.3.2 8.3.2 物流編碼的應(yīng)用物流編碼的應(yīng)用p1 儲位編碼l儲位編號就是對商品存放場所按照位置的排列,采用儲位編號就是對商品存放場所按照位置的排列,采用統(tǒng)一標(biāo)記編上順序

23、號碼,并作出明顯標(biāo)志。統(tǒng)一標(biāo)記編上順序號碼,并作出明顯標(biāo)志?!暗刂返刂贰眑儲位管理要求儲位管理要求(1 1)標(biāo)志設(shè)置要適宜)標(biāo)志設(shè)置要適宜(2 2)標(biāo)志制作要規(guī)范)標(biāo)志制作要規(guī)范(3 3)編號順序要一致)編號順序要一致(4 4)段位間隔要恰當(dāng))段位間隔要恰當(dāng)l儲位標(biāo)識的特點:易辨識儲位標(biāo)識的特點:易辨識50物流技術(shù)與裝備8.3.2 8.3.2 物流編碼的應(yīng)用物流編碼的應(yīng)用p 儲位編碼l儲位編碼的作用儲位編碼的作用: :51確定儲位資料正確性確定儲位資料正確性給計算機提供儲位記錄位置,以便識別給計算機提供儲位記錄位置,以便識別提供存取儲位位置,提高理貨揀取效率提供存取儲位位置,提高理貨揀取效率提

24、高調(diào)倉和移倉的效率提高調(diào)倉和移倉的效率便宜計算機分析處理便宜計算機分析處理方便盤點儲位方便盤點儲位便于管理空間、控制存量、降低成本便于管理空間、控制存量、降低成本物流技術(shù)與裝備8.3.2 8.3.2 物流編碼的應(yīng)用物流編碼的應(yīng)用p(2)儲位編碼的一般方法: l儲位編號應(yīng)按一定的規(guī)則和方法進(jìn)行。首先確定編號的先后順序規(guī)則,規(guī)定好庫區(qū)、編排方向及順序排列。其次是采用統(tǒng)一的方法進(jìn)行編排,要求在編排過程中所用的代號、連接符號必須一致,每種代號的先后順序必須固定,每一個代號必須代表特定的位置。l1) 區(qū)段方式l2) 品項群別方式l3) 地址式(首先標(biāo)明儲區(qū)號,再標(biāo)明巷道號、列號和層號,若儲區(qū)號為1號,則

25、該貨位的編碼即為01021001。)l4) 坐標(biāo)式52A1A2A3通道通道B1B2B3物流技術(shù)與裝備8.3.2 8.3.2 物流編碼的應(yīng)用物流編碼的應(yīng)用p編號時可按下列方法進(jìn)行:編號時可按下列方法進(jìn)行:l(1 1)對于整個倉庫各儲存場所的編號。可根據(jù)所在地)對于整個倉庫各儲存場所的編號??筛鶕?jù)所在地面位置按順序編號,編碼數(shù)字寫在醒目處(如倉庫外面位置按順序編號,編碼數(shù)字寫在醒目處(如倉庫外墻、庫門上)。墻、庫門上)。l(2 2)庫房內(nèi)各貨位編號??砂磶旆績?nèi)干支道的分布,)庫房內(nèi)各貨位編號。可按庫房內(nèi)干支道的分布,劃分若干貨位,按順序編號,并標(biāo)于明顯處。劃分若干貨位,按順序編號,并標(biāo)于明顯處。l

26、(3 3)貨場貨位的編號。一般可將貨場劃分排號,再對)貨場貨位的編號。一般可將貨場劃分排號,再對各排按順序編上貨位號。貨位號碼可直接標(biāo)在地上。各排按順序編上貨位號。貨位號碼可直接標(biāo)在地上。對于集裝箱堆場,應(yīng)對每個箱位進(jìn)行編號,并畫出箱對于集裝箱堆場,應(yīng)對每個箱位進(jìn)行編號,并畫出箱位四角位置標(biāo)記。位四角位置標(biāo)記。l(4 4)貨架上各貨位編號。可先按一個倉庫內(nèi)的貨架進(jìn))貨架上各貨位編號。可先按一個倉庫內(nèi)的貨架進(jìn)行編號,然后再對每個貨架的貨位按層、位進(jìn)行編號行編號,然后再對每個貨架的貨位按層、位進(jìn)行編號。順序是從上到下,從左到右,從里到外。順序是從上到下,從左到右,從里到外。53物流技術(shù)與裝備8.3

27、.2 8.3.2 物流編碼的應(yīng)用物流編碼的應(yīng)用p2 貨品編碼l將貨品按其分類內(nèi)容,按一定的規(guī)律排列,用簡明的文字、符號或數(shù)字,以表達(dá)貨品的“名稱”、“類別”等有關(guān)信息的一種方式l(1)貨品編碼功能:提高貨品資料的正確性提高貨品活動的工作效率可以利用計算機信息系統(tǒng)整理分析貨品信息便于揀、送貨、節(jié)省人力、減少開支、降低成本便于儲存或揀取貨品核對并利于降低庫存量可考慮選擇作業(yè)的優(yōu)先性,并達(dá)到貨品先進(jìn)先出的目的。54物流技術(shù)與裝備8.3.2 8.3.2 物流編碼的應(yīng)用物流編碼的應(yīng)用p(2)貨品編碼的原則:l簡單性:應(yīng)將貨品化繁為簡,便于貨品活動之處理。l完整性:要使每一項貨品都有一種編號代替。l唯一性

28、:每一個編號只能代表一項貨品。l一貫性:要統(tǒng)一而有連貫性。l伸縮性:為未來貨品的擴展及產(chǎn)品規(guī)格的增加預(yù)留地步,使其可因需要而自由延伸,或隨時從中插入。l組織性:編號應(yīng)有組織,以便存檔或查知帳卡及相關(guān)資料。55物流技術(shù)與裝備8.3.2 8.3.2 物流編碼的應(yīng)用物流編碼的應(yīng)用p(2)貨品編碼的原則:l充足性:其所采用的文字、記號或數(shù)字,必須有足夠之?dāng)?shù)量來編號。l易記性:應(yīng)選擇易于記憶之文字、符號或數(shù)字,或富于暗示及聯(lián)想性。l分類展開性:若貨品過于復(fù)雜使得編號龐大,則應(yīng)使用漸進(jìn)分類的方式來做作層級式的編號。l適應(yīng)機械性:管理電腦化為目前趨勢,因而編號應(yīng)考慮與事務(wù)性機器或電腦的配合。56物流技術(shù)與裝

29、備8.3.2 8.3.2 物流編碼的應(yīng)用物流編碼的應(yīng)用p(3)貨品編碼的方法l按數(shù)字順序編碼法(流水編碼法)流水編碼法)此法由此法由1 1 開始按數(shù)字順開始按數(shù)字順序一直往下編,是最簡序一直往下編,是最簡單的編號法,常用于帳單的編號法,常用于帳號或發(fā)票編號,屬于延號或發(fā)票編號,屬于延展式的方法。但配合編展式的方法。但配合編號索引,否則無法直接號索引,否則無法直接理解編號意義。理解編號意義。57編號編號貨品名稱貨品名稱1 1 2 23 34 4洗洗 發(fā)發(fā) 精精 肥肥 皂皂牙牙 膏膏洗洗 面面 乳乳物流技術(shù)與裝備8.3.2 8.3.2 物流編碼的應(yīng)用物流編碼的應(yīng)用p(3)貨品編碼的方法l數(shù)字分段法

30、把數(shù)字分段,讓每一段數(shù)字代表共同特性的一類貨品。但要編交叉索引,比第一種方法易查找。例如:由1至5預(yù)留給肥皂編號用由6到12預(yù)留給牙膏編號用58編號編號貨品名稱貨品名稱1中華肥皂中華肥皂 2西化肥皂西化肥皂3 南化肥皂南化肥皂456 黑人牙膏黑人牙膏7 白人牙膏白人牙膏8 中華牙膏中華牙膏9物流技術(shù)與裝備8.3.2 8.3.2 物流編碼的應(yīng)用物流編碼的應(yīng)用p(3)貨品編碼的方法l分組編碼法此一編號法依貨品的特性分成多個數(shù)字組,每一數(shù)字組代表此項貨品的一種特性,例如第一數(shù)字組代表貨品的類別,第二數(shù)字組代表貨品的形狀,第三數(shù)字組代表貨品的供應(yīng)商,第四數(shù)字組代表貨品的尺寸,至于每一個字組的位數(shù)要多少

31、視實際要而定。此一方法現(xiàn)今使用較為普遍。組別組別貨品的類型貨品的類型形狀形狀材質(zhì)材質(zhì)/成份成份大小大小意義意義編號編號06飲料飲料4易開罐易開罐061烏龍茶烏龍茶092350ml59物流技術(shù)與裝備8.3.2 8.3.2 物流編碼的應(yīng)用物流編碼的應(yīng)用l按實際意義的編號法依貨品的名稱、重量、尺寸乃至于分區(qū)、儲位、保存期限或其他特性之實際情況來考量編號。此一方法特點在于由編號即能很快了解貨品的內(nèi)容及相關(guān)資訊。編 號 意 義 TT670 15 B1TT表示管狀(Tube Type)670 15表示67015mm,是尺寸大小B表示產(chǎn)品是黑色(Black)1表示第一生產(chǎn)線60編 號意 義Fo4915 B1

32、Fo表示Food,食品類 4915表示4915,尺寸大小B表示 B區(qū),貨品所在儲區(qū)1表示第一排料架物流技術(shù)與裝備8.3.2 8.3.2 物流編碼的應(yīng)用物流編碼的應(yīng)用l暗示編號法用數(shù)字與文字的組合來編號,編號本身雖不是直接指明貨品的實際情況(與實際意義編號法不同),但卻能暗示貨品的內(nèi)容,這種方法的優(yōu)點是容易記憶,但又不易讓外人了解。材料名稱大小顏色與型式制造商BY010RB0161BY 表示 腳踏車(Bicycle) 005 表示 大小型號 5號W 表示 白色(White)B 表示 小孩型(Boys)10 表示 供應(yīng)商號碼物流技術(shù)與裝備8.3.2 8.3.2 物流編碼的應(yīng)用物流編碼的應(yīng)用l6)

33、后數(shù)位編號法運用編號末尾的數(shù)字,來對同類貨品作進(jìn)一步的細(xì)分,也就是從數(shù)字的層級關(guān)系來看出貨品的歸屬類別。編 號貨 品520飲料530食品531休閑食品531.1箱裝休閑食品531.11洋芋片531.12魷魚絲62物流技術(shù)與裝備8.3.2 8.3.2 物流編碼的應(yīng)用物流編碼的應(yīng)用l7)混合編號法聯(lián)合使用英文字母與阿拉伯?dāng)?shù)字來構(gòu)造貨品編碼,且多以英文字母代表貨品類別和名稱,然后再用十進(jìn)制位或其他方式編數(shù)字號碼。63物流技術(shù)與裝備內(nèi)容提要內(nèi)容提要條碼技術(shù)條碼技術(shù)物流編碼物流編碼地理信息系統(tǒng)與定位技術(shù)地理信息系統(tǒng)與定位技術(shù)引言引言1235無線射頻技術(shù)無線射頻技術(shù)4條碼技術(shù)條碼技術(shù)2信息采集技術(shù)應(yīng)用實例

34、信息采集技術(shù)應(yīng)用實例664物流技術(shù)與裝備8.4.1 8.4.1 無線局域網(wǎng)技術(shù)概述無線局域網(wǎng)技術(shù)概述p無線局域網(wǎng)(Wireless Local Area Networks:WLAN):l計算機間的無線通信網(wǎng)絡(luò)。無線局域網(wǎng)是計算機網(wǎng)絡(luò)與無線通信技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。l(1)無線局域網(wǎng)的工作原理 物流技術(shù)與裝備8.4.1 8.4.1 無線局域網(wǎng)技術(shù)概述無線局域網(wǎng)技術(shù)概述l(2)無線局域網(wǎng)結(jié)構(gòu)物流技術(shù)與裝備8.4.1 8.4.1 無線局域網(wǎng)技術(shù)概述無線局域網(wǎng)技術(shù)概述l(3)無線網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)越性1)靈活移動性:無線網(wǎng)絡(luò)可為用戶提供實時的、移動性網(wǎng)絡(luò)資源共享。這是普通局域網(wǎng)無法達(dá)到的2)安裝簡單、快速3)運行成

35、本低廉:盡管初期投資比普通局域網(wǎng)要高,但從整體的安裝成本、運行成本、使用壽命而言,都得到了巨大的改善4)可擴展性強:無線局域網(wǎng)可以配制成各種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)來滿足多種應(yīng)用和安裝需要物流技術(shù)與裝備8.4.2 RF8.4.2 RF技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用與優(yōu)越性技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用與優(yōu)越性p應(yīng)用RF技術(shù)具有如下特點:l1)準(zhǔn)確率接近100%l2)實時掌控l3)操作簡單l4)編程工程師需要長期經(jīng)驗l5)可靠性l6)網(wǎng)絡(luò)多用戶環(huán)境l7)極大提高企業(yè)效率與投資回報。物流技術(shù)與裝備8.4.2 RF8.4.2 RF技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用與優(yōu)越性技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用與優(yōu)越性物流技術(shù)與裝備8.4.3 RFID8.4.3

36、RFID技術(shù)技術(shù) 內(nèi)容內(nèi)容一、RFID技術(shù)概念二、RFID系統(tǒng)組成 三、RFID工作流程四、RFID工作原理五、RFID系統(tǒng)分類 六、RFID技術(shù)的特點 七、RFID技術(shù)的應(yīng)用物流技術(shù)與裝備一、一、RFIDRFID技術(shù)概念技術(shù)概念RFID技術(shù) (Radio Frequency Identification)無線射頻識別技術(shù) 是一種非接觸式的識別技術(shù) 基本原理是電磁理論。 是利用電磁能量實現(xiàn)自動識別 與數(shù)據(jù)采集技術(shù)。物流技術(shù)與裝備RFIDRFID技術(shù)的發(fā)展技術(shù)的發(fā)展物流技術(shù)與裝備二、二、RFIDRFID系統(tǒng)組成系統(tǒng)組成 信號發(fā)射機(射頻標(biāo)簽)發(fā)射接收天線信號接收機(閱讀器)編程器物流技術(shù)與裝備1

37、 1信號發(fā)射機信號發(fā)射機( (射頻標(biāo)簽射頻標(biāo)簽) ) 標(biāo)簽:帶有線圈、天線、存儲器與控制系統(tǒng)的低電集成電路。能夠自動或在外力的作用下,把存儲的信息主動發(fā)射出去。概念特點物流技術(shù)與裝備1 1信號發(fā)射機信號發(fā)射機( (射頻標(biāo)簽射頻標(biāo)簽) )種類標(biāo)識標(biāo)簽便攜式數(shù)據(jù)文件按獲取電能的方式分主動式標(biāo)簽被動式標(biāo)簽按存儲器的類型分只讀標(biāo)簽讀寫標(biāo)簽按有無電源分無源標(biāo)簽有源標(biāo)簽其它種類低頻標(biāo)簽中頻標(biāo)簽高頻標(biāo)簽物流技術(shù)與裝備主動式標(biāo)簽、被動式標(biāo)簽主動式標(biāo)簽、被動式標(biāo)簽主動式主動式被動式被動式標(biāo)簽電源內(nèi)置于標(biāo)簽內(nèi)讀卡器通過無線電頻率傳輸能量標(biāo)簽電池有無所需信號強度低高范圍可達(dá)100m3到5m讀取多標(biāo)簽1000個3米內(nèi)

38、幾百個數(shù)據(jù)存儲128 Kb可讀可寫128字節(jié)可讀可寫物流技術(shù)與裝備優(yōu)點:工作可靠性高,信號傳送距離遠(yuǎn)。缺點:標(biāo)簽的使用壽命受到限制,貴優(yōu)點:具有永久的使用期,便宜缺點:數(shù)據(jù)傳輸?shù)木嚯x短被動式標(biāo)簽被動式標(biāo)簽應(yīng)用:零售行業(yè)的傳統(tǒng)標(biāo)簽 應(yīng)用:軍事; 交通控制主動式標(biāo)簽主動式標(biāo)簽物流技術(shù)與裝備只讀標(biāo)簽與讀寫標(biāo)簽只讀標(biāo)簽與讀寫標(biāo)簽只讀標(biāo)簽讀寫標(biāo)簽只讀標(biāo)簽一次性編程只讀標(biāo)簽可重復(fù)編程只讀標(biāo)簽內(nèi)容在標(biāo)簽出廠時已被寫入只可在應(yīng)用前一次性編程寫入經(jīng)擦除后可重新編程寫入,識別過程中標(biāo)簽內(nèi)容不改寫標(biāo)簽應(yīng)用過程中數(shù)據(jù)雙向傳輸物流技術(shù)與裝備無源標(biāo)簽和有源標(biāo)簽無源標(biāo)簽和有源標(biāo)簽無源標(biāo)簽:標(biāo)簽中不含有電池的標(biāo)簽。特點:工作

39、時距識讀器的天線比較近使用壽命長。有源標(biāo)簽標(biāo)簽中含有電池的標(biāo)簽。特點:距識讀器天線的距離較無源標(biāo)簽要遠(yuǎn)有源標(biāo)簽需定期更換電池。 物流技術(shù)與裝備按標(biāo)簽含信息量大小分按標(biāo)簽含信息量大小分標(biāo)識標(biāo)簽特點:存儲標(biāo)識號碼,用于對特定的標(biāo)識項目,如人、物、地點進(jìn)行標(biāo)識。被標(biāo)識項目的詳細(xì)的特定的信息,需與系統(tǒng)相連接的數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行查找。便攜式數(shù)據(jù)文件標(biāo)簽中存儲的數(shù)據(jù)非常大,足可以看作是一個數(shù)據(jù)文件。特點:用戶可編程標(biāo)簽中除了存儲標(biāo)識碼外,還存儲有大量的被標(biāo)識項目其他的相關(guān)信息,如包裝說明、工藝過程說明等。物流技術(shù)與裝備按頻率分按頻率分p低頻(Low Frequency): 使用的頻段范圍為10KHz-1MHz,

40、常見的主要規(guī)格有125KHz、135KHz。一般這個頻段的電子卷標(biāo)都是被動式l優(yōu)點:其標(biāo)簽靠近金屬或液體的物品上時能夠有效發(fā)射訊號,l缺點:讀取距離短、無法同時進(jìn)行多卷標(biāo)讀取以及信息量較低,l應(yīng)用:門禁系統(tǒng)、動物芯片、汽車防盜器和玩具等。p高頻(High Frequency): 使用的頻段范圍為1MHz-400MHz,常見的主要規(guī)格為13.56MHz。這個頻段的標(biāo)簽主要還是以被動式為主,l優(yōu)點:和低頻相較,傳輸速度較快且可進(jìn)行多標(biāo)簽辨識l應(yīng)用:最大的應(yīng)用就是Smart Card,一般應(yīng)用于圖書館管理、產(chǎn)品管理等。物流技術(shù)與裝備p超高頻(Ultra High Frequency): 使用的頻段范

41、圍為400MHz-1GHz,常見的主要規(guī)格有433 MHz、868-950MHz。主動式和被動式的應(yīng)用在這個頻段都很常見,被動式標(biāo)簽讀取距離約3-4公尺左右,傳輸速率較快,而且因為天線可采用蝕刻或印刷的方式制造,因此成本較低,雖然在金屬與液體的物品上的應(yīng)用較不理想,但由于讀取距離較遠(yuǎn)、但由于讀取距離較遠(yuǎn)、信息傳輸速率較快,而且可以同時進(jìn)行大數(shù)量標(biāo)簽的讀取與辨信息傳輸速率較快,而且可以同時進(jìn)行大數(shù)量標(biāo)簽的讀取與辨識,因此目前已成為市場的主流,識,因此目前已成為市場的主流,未來將廣泛應(yīng)用于航空旅客與行李管理系統(tǒng)、貨架及棧板管理、出貨管理、物流管理等。p微波(Microwave): 使用的頻段范圍為

42、1GHz以上,常見的主要規(guī)格有2.45GHz、5.8GHz。微波頻段的特性與應(yīng)用和超高頻段相似,讀取距離約為2公尺,但是對于環(huán)境的敏感性較高,一般應(yīng)用于行李追蹤、物品管理、供應(yīng)鏈管理等。按頻率分按頻率分物流技術(shù)與裝備RFIDRFID主要頻段標(biāo)準(zhǔn)及特性主要頻段標(biāo)準(zhǔn)及特性物流技術(shù)與裝備按適度距離分按適度距離分遠(yuǎn)程標(biāo)簽(100cm以上)近程標(biāo)簽(10100 cm)超近程標(biāo)簽(0.210cm)物流技術(shù)與裝備2.2.信號接收機信號接收機( (閱讀器)閱讀器) 組成天線、射頻模塊、讀寫模塊基本功能1.利用射頻技術(shù)讀取標(biāo)簽信息,或?qū)⑿畔懭霕?biāo)簽,然后通過計算機及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行管理和信息傳輸。2.信號狀態(tài)控制、

43、奇偶錯誤校驗與更正等物流技術(shù)與裝備讀寫器基本功能構(gòu)造示意圖讀寫器基本功能構(gòu)造示意圖物流技術(shù)與裝備3.3.編程器編程器( (可讀寫標(biāo)簽系統(tǒng)用可讀寫標(biāo)簽系統(tǒng)用) )離線(offline)式:預(yù)先在標(biāo)簽中寫入數(shù)據(jù),等到開始應(yīng)用時直接把標(biāo)簽附在被標(biāo)識項目上。在線(online)式:在生產(chǎn)環(huán)境中作為交互式便攜數(shù)據(jù)文件來處理時使用。物流技術(shù)與裝備4 4天線天線(Antenna)(Antenna)影響天線發(fā)射接收的因素系統(tǒng)功率形狀相對位置天線是標(biāo)簽與閱讀器之間傳輸數(shù)據(jù)的發(fā)射、接收裝置。物流技術(shù)與裝備三、無線數(shù)據(jù)通訊(三、無線數(shù)據(jù)通訊(RFDCRFDC)p標(biāo)簽與閱讀器之間的數(shù)據(jù)傳輸是通過空氣介質(zhì)以無線電波的形

44、式進(jìn)行的。 p為了實現(xiàn)數(shù)據(jù)高速、遠(yuǎn)距離的傳輸,必須把數(shù)據(jù)信號疊加在一個規(guī)則變化的、信號比較強的電波上,這個過程叫做調(diào)制,規(guī)則變化的電波叫做載波。在RFID系統(tǒng)中,載波電波一般由閱讀器或編程器發(fā)出 。p有很多方法可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)在載波上的調(diào)制,如調(diào)幅、調(diào)頻、調(diào)相等。物流技術(shù)與裝備三、無線數(shù)據(jù)通訊(三、無線數(shù)據(jù)通訊(RFDCRFDC)p影響數(shù)據(jù)傳輸距離遠(yuǎn)近的首要因素是載波信號與標(biāo)簽中數(shù)據(jù)信號的強度。影響數(shù)據(jù)傳輸距離的因素還包括障礙物、發(fā)射、接收天線的設(shè)計和布置,噪聲干擾等。p無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆绞剑簂窄帶傳輸:單一的載波頻率傳輸數(shù)據(jù)l寬帶傳輸:即擴頻技術(shù)傳輸,使用一定范圍的頻率傳輸數(shù)據(jù),優(yōu)點是數(shù)據(jù)傳輸速度

45、更快,可靠性更高物流技術(shù)與裝備1. 給產(chǎn)品加射頻識別標(biāo)簽 2. 給包裝箱加識別標(biāo)簽 3. 解讀器對標(biāo)簽識讀 中央信息系中央信息系統(tǒng)統(tǒng)4. 傳遞信息給應(yīng)用軟件 Internet三、三、RFIDRFID工作流程工作流程物流技術(shù)與裝備天線天線讀寫器數(shù)據(jù)貨物Internet中央信息系統(tǒng)中央信息系統(tǒng)RFID的基本工作原理:標(biāo)簽進(jìn)入磁場后,接收解讀器發(fā)出的射頻信號,憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲在芯片中的產(chǎn)品信息(Passive Tag,無源標(biāo)簽或被動標(biāo)簽),或者主動發(fā)送某一頻率的信號(Active Tag,有源標(biāo)簽或主動標(biāo)簽);解讀器讀取信息并解碼后,送至中央信息系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。四、四、RFI

46、DRFID工作原理工作原理物流技術(shù)與裝備四、四、RFIDRFID工作原理工作原理具體流程:(1)編程器預(yù)先將數(shù)據(jù)信息寫入標(biāo)簽中。(2)閱讀器經(jīng)過發(fā)射天線向外發(fā)射無線電載波信號。(3)當(dāng)射頻標(biāo)簽進(jìn)入發(fā)射天線的工作區(qū)時,射頻標(biāo)簽被激活后即將自身信息經(jīng)標(biāo)簽天線發(fā)射出去。(4)系統(tǒng)的接收天線接收到射頻標(biāo)簽發(fā)出的載波信號,經(jīng)天線的調(diào)節(jié)器傳給閱讀器,閱讀器對接到的信號進(jìn)行解調(diào)解碼,送后臺計算機。(5)計算機控制器根據(jù)邏輯運算判斷射頻標(biāo)簽的合法性,針對不同的設(shè)定做出相應(yīng)的處理和控制,發(fā)出指令信號控制執(zhí)行機構(gòu)的動作。(6)執(zhí)行機構(gòu)按計算機的指令動作。(7)通過計算機通信網(wǎng)絡(luò)將各個監(jiān)控點連接起來,構(gòu)成總控信息平

47、臺。物流技術(shù)與裝備五、五、RFIDRFID的種類的種類l根據(jù)根據(jù)RFIDRFID系統(tǒng)完成的功能不同,可以把系統(tǒng)完成的功能不同,可以把RFIDRFID系統(tǒng)分成系統(tǒng)分成四種類型:四種類型:EASEAS系統(tǒng)、便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、物流控制系統(tǒng)、便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、物流控制系統(tǒng)和定位系統(tǒng)系統(tǒng)和定位系統(tǒng)。 1 1EASEAS系統(tǒng)系統(tǒng)EAS(Electronic Article Surveillance)EAS(Electronic Article Surveillance)是一種設(shè)置在需要控制物品是一種設(shè)置在需要控制物品出入門口的出入門口的RFIDRFID技術(shù)。這種技術(shù)的典型應(yīng)用場合是商店、圖技術(shù)。這種技

48、術(shù)的典型應(yīng)用場合是商店、圖書館和數(shù)據(jù)中心等地方,當(dāng)未被授權(quán)的人從這些地方非法取走書館和數(shù)據(jù)中心等地方,當(dāng)未被授權(quán)的人從這些地方非法取走物品時,物品時,EASEAS系統(tǒng)會發(fā)出警告。系統(tǒng)會發(fā)出警告。典型的典型的EASEAS系統(tǒng)一般由三部分組成:系統(tǒng)一般由三部分組成: 附著在商品上的電子標(biāo)簽,電子傳感器。附著在商品上的電子標(biāo)簽,電子傳感器。 電子標(biāo)簽滅活裝置,以便授權(quán)商品能正常出入。電子標(biāo)簽滅活裝置,以便授權(quán)商品能正常出入。 監(jiān)視器,在出口形成一定區(qū)域的監(jiān)視空間。監(jiān)視器,在出口形成一定區(qū)域的監(jiān)視空間。物流技術(shù)與裝備五、五、RFIDRFID的種類的種類 2 2便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)l便攜

49、式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是使用帶有便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是使用帶有RFIDRFID閱讀器的手持式閱讀器的手持式數(shù)據(jù)采集器采集數(shù)據(jù)采集器采集RFIDRFID標(biāo)簽上的數(shù)據(jù)。標(biāo)簽上的數(shù)據(jù)。這種系統(tǒng)具有比較大的靈活性,適用于不宜安裝固定式這種系統(tǒng)具有比較大的靈活性,適用于不宜安裝固定式RFIDRFID系統(tǒng)的應(yīng)用環(huán)境。系統(tǒng)的應(yīng)用環(huán)境。手持式閱讀器手持式閱讀器( (數(shù)據(jù)輸入終端數(shù)據(jù)輸入終端) )可以在讀取數(shù)據(jù)的同時,通過無可以在讀取數(shù)據(jù)的同時,通過無線電波數(shù)據(jù)傳輸方式實時地向主計算機系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù),也可以線電波數(shù)據(jù)傳輸方式實時地向主計算機系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù),也可以暫時將數(shù)據(jù)存儲在閱讀器中,成批地向主計算機系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù)暫時將數(shù)據(jù)

50、存儲在閱讀器中,成批地向主計算機系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù)。物流技術(shù)與裝備五、五、RFIDRFID的種類的種類3 3物流控制系統(tǒng)物流控制系統(tǒng)l在物流控制系統(tǒng)中,在物流控制系統(tǒng)中,RFIDRFID閱讀器分散布置在給定的區(qū)閱讀器分散布置在給定的區(qū)域,并且閱讀器直接與數(shù)據(jù)管理信息系統(tǒng)相連,信號域,并且閱讀器直接與數(shù)據(jù)管理信息系統(tǒng)相連,信號發(fā)射機是移動的,一般安裝在移動的物體、人上面。發(fā)射機是移動的,一般安裝在移動的物體、人上面。l當(dāng)物體、人流經(jīng)閱讀器時,閱讀器會自動掃描標(biāo)簽上當(dāng)物體、人流經(jīng)閱讀器時,閱讀器會自動掃描標(biāo)簽上的信息并把數(shù)據(jù)信息輸入數(shù)據(jù)管理信息系統(tǒng)進(jìn)行存儲的信息并把數(shù)據(jù)信息輸入數(shù)據(jù)管理信息系統(tǒng)進(jìn)行存儲、

51、分析和處理,以達(dá)到控制物流的目的。、分析和處理,以達(dá)到控制物流的目的。物流技術(shù)與裝備五、五、RFIDRFID的種類的種類 4 4定位系統(tǒng)定位系統(tǒng)l定位系統(tǒng)用于自動化加工系統(tǒng)中的定位,以及對車輛定位系統(tǒng)用于自動化加工系統(tǒng)中的定位,以及對車輛、輪船等進(jìn)行運行定位支持。、輪船等進(jìn)行運行定位支持。l閱讀器放置在移動的車輛、輪船或者自動化流水線中閱讀器放置在移動的車輛、輪船或者自動化流水線中移動的物料、半成品和成品上,信號發(fā)射機嵌入到操移動的物料、半成品和成品上,信號發(fā)射機嵌入到操作環(huán)境的地表下面。作環(huán)境的地表下面。l信號發(fā)射機上存儲有位置識別信息,閱讀器一般通過信號發(fā)射機上存儲有位置識別信息,閱讀器一

52、般通過無線的方式無線的方式( (有的采用有線的方式有的采用有線的方式) )連接到主信息管理系連接到主信息管理系統(tǒng)。統(tǒng)。物流技術(shù)與裝備六、六、RFIDRFID技術(shù)的特點技術(shù)的特點 不局限于視線,讀取數(shù)據(jù)方便快速:識別距離比光學(xué)系統(tǒng)遠(yuǎn); 可重復(fù)使用:使用壽命長;數(shù)據(jù)儲存容量大;可同時讀取數(shù)個數(shù)據(jù);體積?。?不容易損壞;難以偽造和有智能。優(yōu)點物流技術(shù)與裝備六、六、RFIDRFID技術(shù)的特點技術(shù)的特點缺點價格隱私物流技術(shù)與裝備物流技術(shù)與裝備物流技術(shù)與裝備七、射頻技術(shù)的應(yīng)用七、射頻技術(shù)的應(yīng)用交通運輸倉儲生產(chǎn)流通物流技術(shù)與裝備物流技術(shù)與裝備高速公路的自動收費系統(tǒng)物流技術(shù)與裝備鐵路貨運編組調(diào)度系統(tǒng)物流技術(shù)與

53、裝備RFID庫存跟蹤系統(tǒng)物流技術(shù)與裝備集裝箱識別系統(tǒng)物流技術(shù)與裝備揀選系統(tǒng)物流技術(shù)與裝備自動揀選系統(tǒng)物流技術(shù)與裝備生產(chǎn)物流的自動化及過程控制物流技術(shù)與裝備智能助手系統(tǒng)在德國萊因伯格的未來商店中,RFID貨架能識別貨架上的物品缺貨時間或被擺放錯位置。只需按鍵便顯示價格的電子貨架標(biāo)簽可以保證價格的準(zhǔn)確可信。物流技術(shù)與裝備視頻視頻RFIDRFID在物流行業(yè)的應(yīng)用在物流行業(yè)的應(yīng)用物流技術(shù)與裝備內(nèi)容提要內(nèi)容提要條碼技術(shù)條碼技術(shù)物流編碼物流編碼地理信息系統(tǒng)與定位技術(shù)地理信息系統(tǒng)與定位技術(shù)引言引言1235無線射頻技術(shù)無線射頻技術(shù)4條碼技術(shù)條碼技術(shù)2信息采集技術(shù)應(yīng)用實例信息采集技術(shù)應(yīng)用實例6113內(nèi)容8.5.

54、1 地理信息系統(tǒng)8.5.2 全球定位系統(tǒng)8.5.3 中國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)簡介8.5.4 手機定位技術(shù)一個例子如何為一公園選擇合理位置?依山傍水; 交通方便; 較安靜。要求方案2條件2方案1條件1處理、分析空間分析算法現(xiàn)實世界獲取水系信息地形信息道路信息植被信息等+空間數(shù)據(jù)庫存儲數(shù)據(jù)(Data)與信息(Information) 科學(xué)的觀點:數(shù)據(jù)是信息的表達(dá)表達(dá),而信息則是數(shù)據(jù)的內(nèi)涵內(nèi)涵。 數(shù)據(jù)是通過數(shù)字化或記錄下來的可以被鑒別的符號,不僅數(shù)字是數(shù)據(jù),而且文字、符號和圖像等也是數(shù)據(jù)。 信息是對數(shù)據(jù)的解釋、運用和解算。地理信息(Geographic Information) 地理信息:指與研究對象的空間

55、地理分布有關(guān)的信息。地理信息:指與研究對象的空間地理分布有關(guān)的信息。它表示地理系統(tǒng)諸要素的數(shù)量、質(zhì)量、分布特征,相互聯(lián)系和變化規(guī)律的圖、文、聲、像等的總稱。 特點:特點: 定位特征定位特征(區(qū)別于其它類型信息的最顯著標(biāo)志)(區(qū)別于其它類型信息的最顯著標(biāo)志) 地理信息屬于空間信息,位置的識別與數(shù)據(jù)相聯(lián)系。地理信息屬于空間信息,位置的識別與數(shù)據(jù)相聯(lián)系。 多維結(jié)構(gòu)特征多維結(jié)構(gòu)特征 在同一位置上可有多種專題的信息結(jié)構(gòu)。在同一位置上可有多種專題的信息結(jié)構(gòu)。 時序特征時序特征時空的動態(tài)變化引起地理信息的屬性數(shù)據(jù)或空間數(shù)據(jù)時空的動態(tài)變化引起地理信息的屬性數(shù)據(jù)或空間數(shù)據(jù)的變化。的變化。地理信息系統(tǒng)(Geogr

56、aphic Information Systems) 地理信息系統(tǒng)概述: 以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用地理模型分析方法,適時地提供多種空間的和動態(tài)的地理信息,是一種為地理研究和地理決策服務(wù)的計算機技術(shù)系統(tǒng)。 由計算機硬件、軟件和不同的方法組成的系統(tǒng),該系統(tǒng)設(shè)計支持空間數(shù)據(jù)的采集采集、管理管理、處理處理、分析分析、建模建模和顯示顯示,以便解決復(fù)雜的規(guī)劃和管理問題。 其基本功能是將表格型地理數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示,然后對顯示結(jié)果瀏覽、操作和分析。GIS基本組成(Components of a GIS) 系統(tǒng)硬件 系統(tǒng)軟件 空間數(shù)據(jù) 應(yīng)用人員 應(yīng)用模型硬件(Hardware)計算機計算機 (PC, w

57、orkstations, servers) CPU, 4 Core, 64bit ? Memory, 8GB ?存儲設(shè)備存儲設(shè)備 (Mass storage) Hard disks, Tape (4mm, 8mm 8GBs), CD ROM(640MB)/DVD Flash disks/cards, USB HD輸入設(shè)備輸入設(shè)備 Keyboard, Scanner, Digitizer, Camera, Voice recognition GPS, stereo plotter, remote sensing sensors輸出設(shè)備輸出設(shè)備 Graphics monitors (graphic

58、s cards) Printers (dot matrix/Laser/Inkjet): dpi ? Plotter (Drum/Flatbed)通訊通訊/網(wǎng)絡(luò)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)設(shè)備 WAN/LAN/High-Speed Network/Cable From the first level(10MB/s), to the second(100MB/s), to the third(1GB/s), and beyond.軟件(Software)操作系統(tǒng)操作系統(tǒng) Windows/UNIX/LINUX基礎(chǔ)基礎(chǔ)GIS平臺軟件平臺軟件 ESRI: ArcGIS, ArcInfo, ArcView Intergra

59、ph: Geomedia, MGE Autodesk: AutoCAD Map, MapGuide MapInfo: MapInfo Bently: Microstation PCI Geomatica (PANMAP, SPANS) SuperMap: SuperMap數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng) (DBMS) Oracle, DB2, Informix, Sybase, Microsoft SQL Server, Access開發(fā)環(huán)境開發(fā)環(huán)境 通用編程環(huán)境: VC, VB, Java, .NET 宏語言: 逐漸退出( 如, Avenue: Arcview, MapBasics: Mapin

60、fo, MDL:Microstation)數(shù)據(jù)(Data) 空間數(shù)據(jù)空間數(shù)據(jù) 如 坐標(biāo), 水井位置, 界限, 道路網(wǎng)絡(luò) 矢量矢量 VS 柵格柵格 非空間數(shù)據(jù)非空間數(shù)據(jù) (屬性屬性) 如, 土地權(quán)屬, 地址, 人口密度, 土壤PH值 數(shù)據(jù)之間存在的關(guān)系數(shù)據(jù)之間存在的關(guān)系 空間關(guān)系 拓?fù)潢P(guān)系(topology) 屬性關(guān)聯(lián) 時態(tài)數(shù)據(jù)時態(tài)數(shù)據(jù)人員(People) 開發(fā)者開發(fā)者 解決問題能力 團隊協(xié)作能力 交流能力 管理能力 最終用戶最終用戶 專業(yè)用戶 業(yè)余用戶GIS應(yīng)用于物流分析模型 車輛路線模型 用于解決一個起始點、多個終點的貨物運輸中如何降低物流作業(yè)費用,并保證服務(wù)質(zhì)量的問題,包括決定使用多少車輛

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